蝎子军现代化项目(法国)
法国国防部关于武装部队现代化的新计划已为人所知。 14 6月宣布了以下步骤,以更新车队,包括创建和生产一些新样品。 在接下来的几年里,它需要完成一些新项目的开发,然后建造并向部队转移数千种新型装甲车。 所有这些工作都将在现有的Scorpion计划下进行。
自几个州的共同努力以来,蝎子计划自上个十年末开始实施。 该方案的目的是制造新型武器和军事装备,以及为将来使用而建立通信和控制系统。 该计划的某些方向已经给出了一定的结果。 因此,目前战斗装备FÉLIN的发展和部队使用的一些其他现代手段正是在蝎子计划的框架内进行的。
在2009中,Scorpion计划的作者制定了第一个为部队开发和供应新装甲车辆的计划。 根据当时的计划,新型的第一批大规模生产的车辆将在2015进入部队。 然而,军事预算的作者必须在严格的限制下在未来几年内工作,这迫使他们削减新的计划。 结果,Scorpion项目的技术工作被严重拖延,计划的时间表完全中断。
计划在下一个五年计划的框架内,即本十年的下半年,开始建造新技术。 在某个时间之前,人们担心新计划可能会失败。 资金的再次减少和以后的新工作转移可能严重打击国防工业,并导致一些企业倒闭。 不希望对该行业产生负面影响,在2014中,法国国防部开始起草新计划。 几天前宣布了有关该计划财务方面的这部分工作的结果。
在接下来的11年中,法国军方打算在Scorpion计划的新阶段花费大约6十亿欧元(6,7十亿美元)。 这笔钱将用于开发和随后建造一些新的装甲车辆,以及某些类型的现有设备的现代化。 此外,计划创建和实施新的支持系统,用于各种目的,包括人员培训。
目前的计划包括为各种目的创造和生产几种新型战车。 陆军需要一些配备各种武器和各种特殊装备的新型轮式装甲车。 所有项目的一般要求意味着根据STANAG 4标准使用4569级保护(防止14,5-mm子弹和10-kg爆炸装置),使用设备作为修改各种用途的基础的能力等。
VBMR Griffon装甲车(VéhiculesBlindésMultiRôles - “多用途装甲车”)应该是最受欢迎的技术。 总的来说,计划建造这种类型的1722机器。 在2025之前,客户打算收到第一批780装甲车,之后生产将持续到订单完全完成。 VBMR Griffon应该是现有VAB装甲车辆的替代品,目前用于36的各种改装。 最新的“格里芬”还必须获得几项专业,从运送人员和疏散伤员到进行侦察和调整火力。
根据客户要求,VBMR Griffon将是一款三轴装甲车,战斗质量在20-24吨之内。标准船员将由两人组成。 在步兵车型中,车辆最多可搭载8名乘客。 该设备建议配备各种类型的遥控作战模块,配备自动榴弹发射器或机枪,包括步枪和大口径。 总的来说,计划开发并投入“格里芬”系列十大专业变体。 这些将是四种车辆运输车辆,三种维修和疏散版本,一种火炮侦察,一辆救护车和一个指挥和指挥车辆。
还开发了具有双轴底盘的减小且轻量(具有高达10 t的战斗重量)版本的VBMR。 这种技术与基础“格里芬”不同,具有许多特征,将取代部队中现有的VBL装甲车辆。 在2021-25中,计划构建此类设备的200单元。 然后应该进行另一次158机器传输。
要使用重型武器类型AMX-10RC和ERC-90 Sagaie更换装甲车辆提出了新的项目EBRC(ENGINSBlindés去侦察等战斗力 - «装甲侦察和作战车辆“)或捷豹。 部队中可用的旧设备不再完全满足现代要求,因此有必要为其创建替代品。 EBRC Jaguar将是一款三轴轮式车辆,具有25 T战斗重量和三名机组人员。 第一个版本中捷豹的主要武器是由Nexter和BAE Systems创建的40-mm自动炮。 还建议使用机枪和最新的导弹系统之一。 在这种武器的帮助下,装甲车将能够有效地攻击和摧毁目标,最高可达3-3,5 km。
通过2025,该行业将不得不向客户提供EBRC Jaguar等110机器。 由于随后的交付,这些设备的总数计划增加到248单位。
除了开发和建造新的装甲车外,蝎子计划的新计划还包括对现有设备的维修和现代化。 因此,直到下个十年中期,将有200次重大战斗 坦克 AMX-56 Leclerc。 这些尚在法国服役的机器中其余XNUMX架的命运尚未确定。 坦克现代化的主要任务是安装新的控制和通讯系统,使设备能够及时接收必要的信息,并充分利用军队提供的新系统和综合设施的所有新能力。
新计划的最后一个要素是SICS(Systèmed'Informationdu Combat)Scorpion部队信息管理系统,该计划将在下一个十年中期创建和实施。 该系统的各个要素的引入,其开发和测试已经完成,将尽快开始。 当前计划的这一部分的实施将显着提高部队在数据传输和单位管理方面的能力。 此外,通信和控制系统的结构将得到优化,因为SICS Scorpion将同时取代六套现有类型。
几天前就宣布了未来采购的资金和数量预测计划。 尽管如此,一些新项目的开发已经持续了好几年,并且在某些情况下取得了显着的成功。 例如,新的通信和控制系统已准备好部分实施。 预计还将开始测试一些新型装甲车。
在2011年度签署了第一份在Scorpion计划框架内开发新系统,武器和设备的合同。 后来发生了几起事件,显示了法国领导层计划的一些特点。 因此,在1月份的2014中,宣布只有法国公司可以申请开发和供应新系统和设备。 法国军事部门根据自己的利益和利用欧盟法律的细微差别,拒绝接受外国的申请。
在2014结束时,计划为新开发项目提供资金,并批准了时间表。 一些新类型的样本应该在2018年份已经提交。 为几个项目的初步工作分配了总计752百万欧元。
全面实施Scorpion计划的所有现有计划将使法国武装部队能够显着升级装甲车队。 目前,法国地面部队拥有大量设备,创造于上世纪七八十年代。 尽管在现代化方面都进行了所有尝试,但这些机器在道德和物理上已经过时,因此需要更换它们。 用于替换过时的机器,开发新程序。
随着减少的新装甲车辆的交付将落在一些现有技术,涉及几个基本模型的大量修改。 值得注意的是,在现代化过程中,还将使用基于统一平台为不同目的创建多种设备变体的原则,尽管在这种情况下我们正在讨论为不同设备初始创建多用途机箱。
根据过去几十年冲突的经验,以法国国防部为代表的客户已经形成了对新技术的要求。 据报道,特别注意从各个角度进行防弹的防弹保护以及防雷设备设备。 因此,与他们的前辈不同,格里芬,美洲虎和其他装备最初将适应低强度冲突中的行动。
Scorpion计划的批准时间表涉及未来几年继续进行设计工作。 到本世纪末,必须参与试验的新技术原型必须进入垃圾填埋场。 到2020一年或更晚,将开始签订新设备批量生产合同的阶段。 第一批最新装甲车将交付给2025年,之后计划继续生产,直至完全符合现有要求。
经过一段时间的削减和计划时间的转变,法国军方设法找到所需资金并开始必要的工作。 因此,在未来十年,该国的军事工业必须履行几项重要命令,在此帮助下,军队装甲车队将得到更新。 他们是否能够成功实现已批准的计划,以及他们是否会遇到新的问题,无论是金融,政治还是其他问题,将来都会知道。
在网站的材料上:
http://defenseindustrydaily.com/
http://militaryparitet.com/
http://defense-update.com/
http://vpk.name/
http://defense.gouv.fr/
自几个州的共同努力以来,蝎子计划自上个十年末开始实施。 该方案的目的是制造新型武器和军事装备,以及为将来使用而建立通信和控制系统。 该计划的某些方向已经给出了一定的结果。 因此,目前战斗装备FÉLIN的发展和部队使用的一些其他现代手段正是在蝎子计划的框架内进行的。
在2009中,Scorpion计划的作者制定了第一个为部队开发和供应新装甲车辆的计划。 根据当时的计划,新型的第一批大规模生产的车辆将在2015进入部队。 然而,军事预算的作者必须在严格的限制下在未来几年内工作,这迫使他们削减新的计划。 结果,Scorpion项目的技术工作被严重拖延,计划的时间表完全中断。
计划在下一个五年计划的框架内,即本十年的下半年,开始建造新技术。 在某个时间之前,人们担心新计划可能会失败。 资金的再次减少和以后的新工作转移可能严重打击国防工业,并导致一些企业倒闭。 不希望对该行业产生负面影响,在2014中,法国国防部开始起草新计划。 几天前宣布了有关该计划财务方面的这部分工作的结果。
在接下来的11年中,法国军方打算在Scorpion计划的新阶段花费大约6十亿欧元(6,7十亿美元)。 这笔钱将用于开发和随后建造一些新的装甲车辆,以及某些类型的现有设备的现代化。 此外,计划创建和实施新的支持系统,用于各种目的,包括人员培训。
目前的计划包括为各种目的创造和生产几种新型战车。 陆军需要一些配备各种武器和各种特殊装备的新型轮式装甲车。 所有项目的一般要求意味着根据STANAG 4标准使用4569级保护(防止14,5-mm子弹和10-kg爆炸装置),使用设备作为修改各种用途的基础的能力等。
VBMR Griffon装甲车(VéhiculesBlindésMultiRôles - “多用途装甲车”)应该是最受欢迎的技术。 总的来说,计划建造这种类型的1722机器。 在2025之前,客户打算收到第一批780装甲车,之后生产将持续到订单完全完成。 VBMR Griffon应该是现有VAB装甲车辆的替代品,目前用于36的各种改装。 最新的“格里芬”还必须获得几项专业,从运送人员和疏散伤员到进行侦察和调整火力。
根据客户要求,VBMR Griffon将是一款三轴装甲车,战斗质量在20-24吨之内。标准船员将由两人组成。 在步兵车型中,车辆最多可搭载8名乘客。 该设备建议配备各种类型的遥控作战模块,配备自动榴弹发射器或机枪,包括步枪和大口径。 总的来说,计划开发并投入“格里芬”系列十大专业变体。 这些将是四种车辆运输车辆,三种维修和疏散版本,一种火炮侦察,一辆救护车和一个指挥和指挥车辆。
还开发了具有双轴底盘的减小且轻量(具有高达10 t的战斗重量)版本的VBMR。 这种技术与基础“格里芬”不同,具有许多特征,将取代部队中现有的VBL装甲车辆。 在2021-25中,计划构建此类设备的200单元。 然后应该进行另一次158机器传输。
要使用重型武器类型AMX-10RC和ERC-90 Sagaie更换装甲车辆提出了新的项目EBRC(ENGINSBlindés去侦察等战斗力 - «装甲侦察和作战车辆“)或捷豹。 部队中可用的旧设备不再完全满足现代要求,因此有必要为其创建替代品。 EBRC Jaguar将是一款三轴轮式车辆,具有25 T战斗重量和三名机组人员。 第一个版本中捷豹的主要武器是由Nexter和BAE Systems创建的40-mm自动炮。 还建议使用机枪和最新的导弹系统之一。 在这种武器的帮助下,装甲车将能够有效地攻击和摧毁目标,最高可达3-3,5 km。
通过2025,该行业将不得不向客户提供EBRC Jaguar等110机器。 由于随后的交付,这些设备的总数计划增加到248单位。
除了开发和建造新的装甲车外,蝎子计划的新计划还包括对现有设备的维修和现代化。 因此,直到下个十年中期,将有200次重大战斗 坦克 AMX-56 Leclerc。 这些尚在法国服役的机器中其余XNUMX架的命运尚未确定。 坦克现代化的主要任务是安装新的控制和通讯系统,使设备能够及时接收必要的信息,并充分利用军队提供的新系统和综合设施的所有新能力。
新计划的最后一个要素是SICS(Systèmed'Informationdu Combat)Scorpion部队信息管理系统,该计划将在下一个十年中期创建和实施。 该系统的各个要素的引入,其开发和测试已经完成,将尽快开始。 当前计划的这一部分的实施将显着提高部队在数据传输和单位管理方面的能力。 此外,通信和控制系统的结构将得到优化,因为SICS Scorpion将同时取代六套现有类型。
几天前就宣布了未来采购的资金和数量预测计划。 尽管如此,一些新项目的开发已经持续了好几年,并且在某些情况下取得了显着的成功。 例如,新的通信和控制系统已准备好部分实施。 预计还将开始测试一些新型装甲车。
在2011年度签署了第一份在Scorpion计划框架内开发新系统,武器和设备的合同。 后来发生了几起事件,显示了法国领导层计划的一些特点。 因此,在1月份的2014中,宣布只有法国公司可以申请开发和供应新系统和设备。 法国军事部门根据自己的利益和利用欧盟法律的细微差别,拒绝接受外国的申请。
在2014结束时,计划为新开发项目提供资金,并批准了时间表。 一些新类型的样本应该在2018年份已经提交。 为几个项目的初步工作分配了总计752百万欧元。
全面实施Scorpion计划的所有现有计划将使法国武装部队能够显着升级装甲车队。 目前,法国地面部队拥有大量设备,创造于上世纪七八十年代。 尽管在现代化方面都进行了所有尝试,但这些机器在道德和物理上已经过时,因此需要更换它们。 用于替换过时的机器,开发新程序。
随着减少的新装甲车辆的交付将落在一些现有技术,涉及几个基本模型的大量修改。 值得注意的是,在现代化过程中,还将使用基于统一平台为不同目的创建多种设备变体的原则,尽管在这种情况下我们正在讨论为不同设备初始创建多用途机箱。
根据过去几十年冲突的经验,以法国国防部为代表的客户已经形成了对新技术的要求。 据报道,特别注意从各个角度进行防弹的防弹保护以及防雷设备设备。 因此,与他们的前辈不同,格里芬,美洲虎和其他装备最初将适应低强度冲突中的行动。
Scorpion计划的批准时间表涉及未来几年继续进行设计工作。 到本世纪末,必须参与试验的新技术原型必须进入垃圾填埋场。 到2020一年或更晚,将开始签订新设备批量生产合同的阶段。 第一批最新装甲车将交付给2025年,之后计划继续生产,直至完全符合现有要求。
经过一段时间的削减和计划时间的转变,法国军方设法找到所需资金并开始必要的工作。 因此,在未来十年,该国的军事工业必须履行几项重要命令,在此帮助下,军队装甲车队将得到更新。 他们是否能够成功实现已批准的计划,以及他们是否会遇到新的问题,无论是金融,政治还是其他问题,将来都会知道。
在网站的材料上:
http://defenseindustrydaily.com/
http://militaryparitet.com/
http://defense-update.com/
http://vpk.name/
http://defense.gouv.fr/
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