军事评论

真正的“沙皇炮”:305-mm铁路火炮系统TM-3-12

41
沙皇加农炮是莫斯科克里姆林宫的象征之一,许多人都熟悉这是俄罗斯首都的标志性景点之一。 然而,这次轰炸没有参加敌对行动,但是,正如在研究过程中证明的那样,他们仍然至少开枪一次。 无论如何,它更像是一座纪念碑,吸引着游客并具有装饰价值。 但这并不意味着我国没有制造炮兵系统,不仅可以自豪地称之为“大炮”,而且还广泛用于作战行动。 TM-3-12可以安全地归因于此类系统。


TM-3-12非常易于破译:船用运输车,3型,12英寸口径。 这是305-mm铁路火炮1938年度车型。 这个铁路超重型火炮系统装备了一些部件和机制,这些部件和机制取自战舰“皇后玛丽亚”的塔楼,该炮塔于10月20 1916在无法解释的情况下沉没。 只知道船上有粉末窖爆炸,但不可能确定造成它的原因。 人们普遍存在一种误解,认为这种火炮系统的枪支是从同一艘沉没的战列舰中获取的,但事实并非如此。 用于制造这种炮兵装置的枪支是从旧的革命前的库存中借来的,这些库存是用于“Izmail”类型的未完成的战线巡洋舰。 这些信息包括位于莫斯科的伟大卫国战争中央博物馆1941-1945。 应该注意的是,所有三个TM-3-12装置至今都保存完好。 其中一个位于上述Poklonnaya山的博物馆,第二个位于圣彼得堡前华沙站的V. Chubarov以铁路设备博物馆命名,第三个位于列宁格勒地区的Krasnaya Gorka堡垒。



总共有三个这样的超重型火炮系统在苏联生产,并被整合到第9个独立的火炮部门。 该师由5独立梯队组成,其中三个是战斗,其中包括TM-3-12火炮运输车本身,一个梯队配备防空系统,另一个是移动基地。 作为分裂的一部分,这些装置参加了苏维埃和第二次世界大战。 对于三个TM-3-12装置的运输和维护,110车辆装置和459人员是必要的。

10月,中央造船设计局(TsKBS-1930)于10月在LMZ - Leningrad金属工厂成立,在A. G. Dukelsky的领导下,开始开发一系列用于装载大型海防武器的铁路输送机。 作为这项工作的一部分,创建了TM-3-1,TM-14-2和TM-12-3安装。 TM-12-3铁路火炮装置的设计始于12,由同一设计团队开始,当时其名称改为TsKB-1935。 输送机的最终吃水于5月19完成。 安装的生产是在以马蒂命名的工厂的尼古拉耶夫市建立的。 他们的生产被推迟了一系列客观原因:第一次安装准备就绪 - 1936今年7月1,第二次 - 1938 12月1,第三次也是最后一次安装已准备好1938 1月1。

从21到23 July 1938,第一次安装在NIMAP进行了测试。 与此同时,她的电气设备方案的缺点被发现并揭示出来。 在以下两个装置中,消除了这种缺陷;此外,为了便于输送机的构造,用硬铝合金制造了许多部件而不是钢。 1月,1939,所有装置都通过了第二阶段的测试,之后他们开始准备进行部队测试。 从20到30 August 1939,除了射击测试外,所有三台TM-3-12铁路运输机都通过了地面测试。 通过7二月1940,该装置在Rzhevsky系列射击后通过了测试,之后他们正式投入使用。 根据列宁格勒的其他数据,他们已经在1月1940离开了。



TM-3-12铁路超重型火炮系统成功参与了苏芬战争。 这些火炮坐骑被用来射击曼纳海姆线的强大防御,并轰炸了维堡。 火灾是在Sestroretsk - Beloostrov的圆形铁路分支机构进行的,该分支机构在1896委托进行,为圣彼得堡的居民所熟知。 该分支非常适合这些火炮系统的操作。 战争结束后,这些装置被运往汉科半岛,根据和平协议的条款,苏联从芬兰收到的租约为30年。 苏联的第一个外国海军基地就是在这里建立的。

正是在这里,装置标志着伟大卫国战争的开始。 由于他们的炮火,305-mm铁路设施抑制了位于附近岛屿的芬兰炮台,并且也不允许芬兰海军的军舰对汉科半岛进行有针对性的炮击。 在防御战中(Hanko的防守持续从22六月到2十二月1941),他们向敌人发射108,大约花费570炮弹(根据其他消息来源 - 625)。 在战争条件下,不可能从半岛撤离这些庞大的装置,因此在撤离基地之前,他们被部分拆除,部分是由人员通过组织爆炸摧毁。

尽管如此,在6月1942和7月1943之间,芬兰维修团队能够恢复TM-3-12运输车并将其恢复使用。 根据休战条款,在芬兰退出战争之后,从苏联获得的所有奖杯都立即归还。 1月份,苏联战备年度的1945收到了三台TM-3-12运输机。 305-mm铁路炮兵部队被并入1-th Guards Marine Railway Krasnoselskaya Red Banner Artillery Brigade。 在服役期间,他们一直待到1961年,之后他们被送去保护。



通过设计,TM-3-12输送机轨道炮的进一步发展中,由专家TSKBS-3前面开发,它是一种TM-1-14(356毫米)和TM-2-12(305毫米)。 作为原型,决定使用一个传送带-TM-2 12,但设计用于TM-3-12 12英寸枪具有相当大的长度(52口径代替40口径枪有TM-2-12)。 为了确保技术规范规定的最高仰角50度,开发商必须在新输送机的设计中包括一个机械工具提升机构在作战位置。 与此同时,苏联设计师考虑到使用机电驱动器提升机器的相当消极的经验,在TM-1-14轨道火炮上实施,这次是使用液压驱动。 除了提高提升机构的可靠性之外,此步骤还将执行此操作所需的时间从15,4缩短到8,5分钟。

也是重新设计和饲料计划枪半电荷和贝壳。 首先,在地窖车中引入了一个贝壳车,它沿着轨道在机架之间的过道中滚动。 装有抛射物的推车滚到地窖车的前平台上。 汽车前平台上的半电荷通过辊子进给,然后将它们手动装入一个cocor中。 在起重机的帮助下提升茧在时间和掩蔽方面不是很方便。 出于这个原因,在TM-3-12输送机的设计中,充电小车的长度通过提供用于提升kokor,绞车和取代起重机所需的绞车而增加。 但是他们决定保留起重机,因为在他们的帮助下安装了支撑腿。 充电平台还有一个绞车和一个小车,用于水平移动。 值得注意的是,TM-3-12是第一台灌装过程完全自动化的输送机。 因此,在TM-1-14上,只有一个弹丸是气动发送的,并且手动发送了一半的电荷。 在TM-2-12安装中,弹丸和半弹都是匆忙发送的,但后者根本没有到达枪的大炮中的位置,因此最终的交付仍然是在手动模式下进行的。 只有在TM-3-12中,包装才是全自动的,并且是通过充电表的投入生产的。 这是在安装率产生积极的影响:从TM-1 - 14一枪参加了TM-40 - 2约12秒 - 35秒TM-3 - 12 - 30秒,最多允许两个回合每分钟。



甚至在1月3附近的列宁格勒附近的TM-12-1940装置到来之前,在最严格保密的城市下面就有一个旋转平台的构造,用于圆形炮击和铁路入口。 重型苏联铁路炮兵装置的主要射击方法是从基地开火,这是一个在铁架上尺寸为16x16x3米的混凝土地块。 嵌入混凝土的轨道上的输送机在这样的基础上开着。 之后,将支撑缸从输送机下降,输送机用螺栓固定在混凝土基座上。 然后手推车从输送机下方滚出,他已经只靠在可移动的底座(同一个气缸)上,还有两个后轮。 这种结构的构造通常进行数周。 与此同时,该装置从铁路转变为普通的沿海铁路,并能够进行圆形炮击,这对于在移动目标射击时尤为重要。

有一个炮兵装置和一个额外的射击方法 - 直接从车轮。 由于305-mm火炮在铁路设施上的水平引导角度不超过5度,因此射击通常是从专门建造的铁路分支进行的,这些分支被称为“胡须”。 晶须数据的半径为500米。 为了将喷枪的水平引导角度改变10度,TM-3-12转运器必须沿着该线向前或向后移动几十米。

火炮安装弹药包括1911型号年份的旧穿甲弹和高爆炸弹,重量为470 kg,以及较新的弹药。 在1928年投入使用的新弹药归因于高爆炸远程弹丸质量314 kg。 使用相同的射弹从TM-2-12火炮坐骑射击。 然而,在这种情况下,由于所述枪管的明显更大的长度,射弹的初始速度增加(在TM-950-823,5相比2米/秒),这允许自信地击中位于12 29米的距离目标,以632米/秒。

TM-3-12的战术和技术特征:

外形尺寸:长度 - 33,9 m,宽度 - 2,9 m,高度 - 4,8 m。
在收起位置的质量 - 340吨。
Calibre - 305 mm。
机筒长度 - 52机芯,15,85 m。
枪管寿命 - 400镜头。
火速 - 1,8-2 rds / min。
冰雹的最大角度,冰雹。 - + 50°。
冰雹角度,冰雹。 - -2,5°。
冰雹的角度,冰雹。 - 5°。
高爆弹丸的重量 - 314 kg。
射弹的初始速度 - 950 m / s。
最大射程 - 29 632 m。

信息来源:
http://zonwar.ru/artileru/rail_guns/305-mm_tm3-12.html
http://www.museum.ru/C8379
http://северная-линия.рф/2014/09/26/сверхтяжёлая-железнодорожная-артилл
http://www.popmech.ru/design/45843-tsar-pushka-2-sukhoputnyy-linkor
作者:
41 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. bionik
    bionik 9 June 2016 06:30
    +8
    苏联305毫米铁路炮架TM-3-12在列宁格勒地区的一个位置。
    1. bionik
      bionik 9 June 2016 06:32
      +3
      苏联305毫米铁路炮架TM-3-12在列宁格勒地区的一个位置。
    2. Mysmart_balance
      Mysmart_balance 12 June 2016 23:10
      -1
      http://mysmart-balance.ru/
  2. 导师
    导师 9 June 2016 06:45
    +19
    用于制造这种火炮装置的枪支是从革命前的旧存货中借来的,这些存货是为未完成的伊兹梅尔战列巡洋舰准备的。

    “以实玛利”号将配备356毫米火炮。 他们的枪是在TM-2-14运输车上吹牛之后,继续阅读不再有趣。 如果我们要写苏联的“沙皇大炮”,那值得描述一下500毫米长枪,它的枪管在战前就已经准备好了。 文章“减号”代表肤浅和重大错误。
    1. 凡尔登
      凡尔登 9 June 2016 11:30
      +8
      Quote:导师
      伊斯梅尔(Ishmaels)被配备了356毫米主炮
      在这方面,我完全同意你的看法。
      值得一提的是一门500毫米口径的炮,它的枪管在战前就已经准备好了。
      据我所知,在战争之前,不是研制枪支,而是研制了500毫米迫击炮。 这种武器的混凝土穿孔弹丸刺穿了厚度超过四米的钢筋混凝土穹顶。 第二次世界大战期间,在苏联方面战斗过的最强大的枪是为苏联战舰设计的406毫米枪。 从列宁格勒附近的炮兵射击场发射的第一个样品。 该弹丸重达1108公斤,将B-37炮送至45,5公里的射程。
    2. 托普
      托普 11 June 2016 17:42
      +3
      作者尚未涵盖汉科的行李箱被损坏,法国船队被法国白卫队偷走的船只上的鱼骨的话题! 然后德国人把这些行李箱给了他们!
  3. amurets
    amurets 9 June 2016 06:45
    +13
    <<尽管如此,在1942年1943月至3年12月的这段时间里,芬兰维修队设法恢复了TM-1945-3运输机并使其恢复使用。 芬兰从战争中退出后,根据已结束的休战条款,从苏联手中没收的所有战利品都应立即归还。 12年305月,苏联在战备状态下接收了三架TM-1-1961运输机。 这些XNUMX毫米的铁路炮架成为第一近卫海军陆战队Krasnoselskaya红色横幅炮兵旅的一部分。 他们一直服役到XNUMX年,之后被送去进行保育>>由于某种原因
    作者没有说明芬兰人用来修理运输车的枪身是法国人从比塞大的Alekseev战舰上拆除的,当时该船被拆解掉了。路”。
    1. 君主制
      君主制 19 June 2016 22:06
      0
      也许我不知道或很想念,但总的来说,这篇文章还是不错的
  4. 李大爷
    李大爷 9 June 2016 07:03
    +4
    功率! 铁路战列舰!hi
  5. kugelblitz
    kugelblitz 9 June 2016 07:29
    +6
    顺便说一句,文章由于某种原因没有显示从静止位置拍摄的可能性。 对于他们来说,这种炮兵系统是为了进行全面的攻击而开发的。 推车推出。 因此,与德国系统相比,外部响度,因为它们被部署在特殊的转盘上,这使电池极为复杂和昂贵。 我们从美国沿海第一次世界大战炮兵系统中借用了这台机器,原则上我认为这是正确的,静止位置的简单设计,在撤退过程中不会丢失,如果可能的话,可以迅速建立新的。





    1. QWERT
      QWERT 9 June 2016 12:43
      0
      引用:kugelblitz
      顺便说一句,文章由于某种原因没有显示从静止位置拍摄的可能性。 对于他们来说,这种炮兵系统是为了进行全面的攻击而开发的。 推车推出。 因此,与德国系统相比,外部响度,因为它们被部署在特殊的转盘上,这使电池极为复杂和昂贵。 我们从美国沿海第一次世界大战炮兵系统中借用了这台机器,原则上我认为这是正确的,静止位置的简单设计,在撤退过程中不会丢失,如果可能的话,可以迅速建立新的。

      谢谢,但我一直以为他们为什么没有前推车他们是inode。 愚蠢地抬起鼻子和船尾。
      1. kugelblitz
        kugelblitz 9 June 2016 16:19
        +3
        这是固定位置的枪支的清晰照片。



        德国人有完全不同的原则。

    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 9 June 2016 18:06
      +1
      引用:kugelblitz

      顺便说一句,这就是TM-3-12的前身-带有2/12枪(维克斯公司生产的备用枪管,为EBR RIF的后四个订购)的TM-305-40枪。
  6. QWERT
    QWERT 9 June 2016 07:29
    +5
    Quote:导师
    以实玛利人将配备356毫米火炮。 他们的枪是在TM-2-14运输车上
    好吧,这是一个众所周知的事实。 顺便说一句,这些枪是同类中最好的,而且奇怪的是,它们甚至超过了英国在XNUMX年代后期装备的乔治王级战舰上的那些。
    Quote:Amurets
    出于某种原因
    作者没有说明芬兰人用来修理运输车的枪身是法国人从比塞大的Alekseev战舰上拆除的,当时该船被拆解掉了。路”。
    我从一些法国作家那里读到了这个。
    1. yehat
      yehat 10 June 2016 16:29
      +1
      Quote:qwert
      顺便说一句,这些枪是同类中最好的,奇怪的是,它们甚至超过了三十年代后期英国人在乔治国王级战列舰上使用的那些。

      没有什么奇怪的。 乔治的第五支枪是采用过时的线材技术制造的,而俄罗斯的枪则使用了不同且更可靠的枪支。
      至于伊兹梅尔的356毫米火炮,直到第二次世界大战结束之前,没有人能制造出更好的东西。
      美国人在战舰上装备了同样的稍加改动的枪支,当沙皇俄国下令从他们制造356mm枪支时分配了文件。 但是,就弹道而言,它们比356毫米火炮更差劲,这也就不足为奇了-沙皇俄罗斯花费了15年多的时间开发了这一技术。
  7. 财
    9 June 2016 07:34
    +2
    mda ......你不能在麻雀上拍这样的东西......感谢文章。
  8. Staryy26
    Staryy26 9 June 2016 08:26
    +3
    第PLUS条,尽管存在一些错误,特别是提到了“ Izmail”口径
    1. OHS
      OHS 9 June 2016 08:42
      +5
      Quote:Old26
      尽管有一些错误

      这不是一个错误,但绝对是对以实玛利的枪支胡说八道,我完全同意 导师。 这些喷枪用于TM-1-14装置。 第二次世界大战开始时,苏联海军拥有两支三枪炮弹:作为第一近卫军海军铁路炮兵旅的一部分,在远东地区排名第6,在芬兰湾南海岸排名第11。 在整个战争中,第1电池没有直接参与敌对行动,而第6电池则积极地用于防御列宁格勒,进行反电池战和纳粹部队集中的炮击地区。
      所有六个铁路设施都在1952退役。
      1. QWERT
        QWERT 9 June 2016 12:44
        0
        Quote:UVB
        所有六个铁路设施都在1952退役。

        这是徒劳的。 哦,这是赫鲁晓夫同志对火箭的热情
  9. nivasander
    nivasander 9 June 2016 08:48
    +1
    这些枪在科尼斯堡附近至少开了一千枪
    1. stas57
      stas57 9 June 2016 10:25
      +4
      当然,大约一千只鲟鱼要小得多(因此,305 / 40-mm喷枪保持300喷射,305 / 52-mm 200和356 / 52-mm总150。在指定的喷射次数之后,喷枪被从输送机上移除并送到工厂( “Bolshevik”或“Barricades”),更换内管,操作,通常持续数月),但总的来说,是的,他们向Lubaw和Koenig开火
      1. QWERT
        QWERT 9 June 2016 12:45
        +1
        Quote:Stas57
        当然,大约一千只鲟鱼要小得多(因此,305 / 40-mm枪支经300镜头,305 / 52-mm 200和356 / 52-mm都是150。

        我还想说,有了这样的枪支,枪管的生存能力不是很大,所以1000镜头看起来非常可疑。
      2. faiver
        faiver 9 June 2016 19:28
        0
        对于180mm铁路火炮,对于部分行李箱也可以使用相同的程序,也可以使用几个月或更容易?
  10. 船长
    船长 9 June 2016 09:08
    0
    一篇有趣的文章。 谢谢。
  11. 制陶工人
    制陶工人 9 June 2016 10:27
    +2
    这些运输机的枪支确实来自革命前的库存,但肯定不是来自伊兹梅尔。 对于塞瓦斯托波尔型的战列舰,将行李箱制成双层,以便在射击后更换。 这些备用行李箱的一部分去了传送带。
  12. faiver
    faiver 9 June 2016 10:46
    0
    我想知道枪管设计的炮弹数量是多少......
    1. stas57
      stas57 9 June 2016 11:33
      0
      因此,305 / 40-mm枪支持300镜头,305 / 52-mm 200和356 / 52-mm总150。 在指定的射击次数后,将枪从传送带上取下并送到工厂(“Bolshevik”或“Barricades”),
      1. faiver
        faiver 9 June 2016 13:09
        0
        一个体面的黑穗病......
      2. amurets
        amurets 9 June 2016 13:20
        +1
        Quote:Stas57
        因此,305 / 40-mm枪支持300镜头,305 / 52-mm 200和356 / 52-mm总150。 在指定的射击次数后,将枪从传送带上取下并送到工厂(“Bolshevik”或“Barricades”),

        我不会说明枪管的生存能力,每种弹丸的生存能力都不一样。1928年型号的远程弹丸使枪管的脆弱性提高了四倍。 他们只在紧急情况下才尝试射击这些炮弹。 例如,在35年2月17日第二座塔楼爆炸后更换第1941座电池的后备箱,替换第4座电池上的所有30个后备箱,更换Forts Krasnaya Gorka塔式电池的后备箱。 而且我不认为来自远东的运输商会在全国范围内更换货箱,是的,货箱已被运输到上述工厂进行维修。链接:http://www.bellabs.ru/30-35/35.html
        http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:305-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B
        8%D0%B5_%D0%9E%D0%B1%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B
        7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%86%D0%B0_1895_
        %D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0
        俄罗斯要塞第3期发行了第981枚电池,称为Voroshilovskaya,顺便说一下,电池位置上有维修后的备用行李箱。
        1. 君主制
          君主制 19 June 2016 22:11
          0
          阅读Shirokorada会发现很多信息
  13. 马丁内斯
    马丁内斯 9 June 2016 13:29
    +4
    我对文章的作者表示感谢。 关于祖父的服务地点,我学到了很多有趣的事情。
    我的祖父尤利娅·潘特莱利莫诺维奇·切尔诺卡采夫(Yulia Panteleimonovich Chernokaltsev)曾在Krasnoselskaya红旗炮兵大队的第一卫队海军铁路中担任侦察员。
    经历了两次战争-“冬季”和伟大的卫国战争。 他受伤了两次,在克尼斯堡(Königsberg)结束了战争。 他被授予两项“红星勋章”。
  14. BORMAN82
    BORMAN82 9 June 2016 13:53
    0
    Quote:qwert
    Quote:导师
    以实玛利人将配备356毫米火炮。 他们的枪是在TM-2-14运输车上
    好吧,这是一个众所周知的事实。 顺便说一句,这些枪是同类中最好的,而且奇怪的是,它们甚至超过了英国在XNUMX年代后期装备的乔治王级战舰上的那些。

    奇怪的是,以实玛利的枪支与14英寸的“乔治王”持平。但不要忘记,从20年代开始,英国人就没有穿过防空壳。 /www.navweaps.com/
  15. 2s1122
    2s1122 9 June 2016 15:15
    0
    外壳中TNT的重量是多少?
    1. 评论已删除。
  16. 导师
    导师 9 June 2016 17:24
    +3
    [quote = Verdun] [quote = Mentor]伊斯梅尔(Ishmaels)应该装备356毫米主炮。[/ quote]在这一点上,我完全同意你的观点。据我所知,在战争之前,不是研制枪支,而是研制了500毫米迫击炮,这种枪的混凝土刺穿了超过四米厚的钢筋混凝土拱顶,第二次世界大战期间在苏联一侧战斗的最强大的大炮是研制的500毫米火炮用于苏联的战列舰。第一个从列宁格勒附近的炮兵基地发射的样本是B-406大炮,炮弹重1108公斤,射程达37公里。
    不,不是迫击炮,只是榴弹炮。 地主命令。 我将尝试在功率特别大的枪上找到我的笔记。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 9 June 2016 18:38
      +1
      Quote:导师
      不,不是迫击炮,只是榴弹炮。 地主命令。

      像榴弹炮一样。 否则,它将不被称为TG-1,而是TM-1。 微笑

      EMNIP,然后订购了两种安装类型:
      ТП-1在356毫米以下 每桶54,4口径
      ТГ-1在500毫米以下 榴弹炮 每桶27,7口径

      开发商是臭名昭著的“ sharaga” OKB-172。
  17. sgapich
    sgapich 9 June 2016 23:00
    +2
    图片来自Poklonnaya Gora。
    1. 评论已删除。
    2. BORMAN82
      BORMAN82 10 June 2016 15:54
      0
      Quote:2s1122
      外壳中TNT的重量是多少?

      如果您在谈论高爆炸性炮弹,那么我们的炸弹还有更多。 但是只有一个BUT-用于战列舰的主要弹丸是穿甲弹,因为使用地雷打击重装甲海目标的概念尚未在任何地方扎根。 国王的炮弹重22公斤。 TNT为20,4公斤。 关于射击的能量。 206,5mJ的弹丸。 以实玛利200mJ。 与英国同龄人14“ / 45(35.6 cm)的Mark II,IV和V相比,Izmail枪支的显着优势是,我们的枪支信心十足地领先了弹丸重量(747,5公斤,对631公斤。)以及射门的能量(200兆焦耳)。针对170mJ。)
  18. BORMAN82
    BORMAN82 10 June 2016 18:26
    +1
    Quote:是的

    没有什么奇怪的。 乔治的第五支枪是采用过时的线材技术制造的,而俄罗斯的枪则使用了不同且更可靠的枪支。
    至于伊兹梅尔的356毫米火炮,直到第二次世界大战结束之前,没有人能制造出更好的东西。
    美国人在战舰上装备了同样的稍加改动的枪支,当沙皇俄国下令从他们制造356mm枪支时分配了文件。

    KD5枪不是金属丝,而是带有通过离心铸造制成的坚固的整体式枪管,并在其中插入了薄衬管。 以实玛利的枪管不是在美国生产的,而是在英国的维克斯工厂生产的。
  19. General70
    General70 10 June 2016 21:39
    +1
    我想知道在包围的列宁格勒的情况下,如何为这种火炮系统提供弹药? 伤心 hi 预先感谢您的澄清。
    1. 新人
      新人 13 June 2016 03:31
      +2
      但是没办法。 由于衬管的磨损,这种枪的炮弹通常都标有编号,每一个都比前一个要大一些。 它们是作为每个枪管的套件而制成的,并且显然与枪管一起被送往枪支的位置。 使用最新的外壳,枪管可以在工厂进行维修。
  20. 镜片
    镜片 11 June 2016 08:15
    +1
    主啊! 谢谢你的文章。 不要告诉我火炮的在线资源是什么,你可以在哪里看到小国第二次世界大战的艺术系统的系统清单。 捷克斯洛伐克,匈牙利,意大利,波兰......编辑百科全书。 无论我怎么试图找到它 - 无论是苏联,还是德国,以及美国和英国。 我想在这个问题上提高我的水平。
  21. BORMAN82
    BORMAN82 13 June 2016 14:55
    +1
    Quote:外星人
    但是没办法。 由于衬管的磨损,这种枪的炮弹通常都标有编号,每一个都比前一个要大一些。 它们是作为每个枪管的套件而制成的,并且显然与枪管一起被送往枪支的位置。 使用最新的外壳,枪管可以在工厂进行维修。

    外壳没有编号,重量和直径都最大。 德国人在“巴黎大炮”中使用编号的炮弹。 通过在发射时进行适当的修改,解决了弹丸速度随枪管磨损而下降的问题。
    1. 新人
      新人 13 June 2016 17:30
      0
      知道了 不知道。
      谢谢大家!