Munitionspanzer 38(t)Ausf.K弹药运输车(德国)

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1943年15月,德军收到了第一架自行火炮炮架,根据光亮,装甲长33厘米sIG 38(SF)auf Pz.Kpfw。XNUMX(t)Ausf.Н或Grille 短歌 Kpfw.38(吨)。 到夏天,工业界已经掌握了该机的新改进版本-15 cm sIG 33(SF)auf Pz.Kpfw.38(t)Ausf.M,与基本的自行火炮相比,它具有一些优势。 但是,即使经过现代化改造,也只能将18枚单独装载的炮弹放置在密闭的战斗室内。 需要一种特殊的弹药运输车,该运输车能够提供自行火炮的长期作战能力。 为此,创建了38(t)Ausf.K弹药。

在前方出现这种设备之后,需要立即使用弹药专用载体来帮助自行火炮。 然而,直到一定时间,SAU工作人员不得不仅仅依靠汽车的帮助。 创建弹药运输车的提议仅在1943的秋季出现。 这台新机器应该进入现有的重型步兵枪公司,并确保及时交付自行式弹丸。

为了节省时间,精力和资源,决定在现有设备的基础上建造新的输送机,即ACS Grille Ausf.M. 这种装甲车是在现有轻型坦克的基础上连续建造的,这使得快速建立新技术的生产成为可能,并且由于高度统一而简化了操作。 另外,为了最大限度地简化生产,决定放弃对基础机器的重要处理。 只有现在必须成为运输弹药货舱的战斗舱才会发生明显的变化。 新机器已经成为坦克Pz.Kpfw.38(t)开发的下一个版本,获得了相应的名称--Munitionspanzer 38(t)Ausf.K.

Munitionspanzer 38(t)Ausf.K弹药运输车(德国)
输送机的一般视图Munitionspanzer 38(t)Ausf.K。 照片Aviarmor.net


新项目意味着保留现有自行火炮的所有主要部队。 应该使用现成设计的船体的现成履带式底盘。 还保持了战斗舱的现有砍伐。 汽车的布局略有变化,所有变化都与新的预约有关。 在船体前面还有传动装置和一个带驾驶员工作场所的小型办公室。 发动机位于船体中央,船尾的前战斗舱位于货舱内。

从Grille自行火炮上借来的这个箱子收到了两张20毫米厚的正面板。 其中一个垂直放置,第二个 - 斜坡很大。 在机器右舷侧的倾斜板上,制造了一个由15-mm零件组成的驾驶室。 船体侧面应采用厚度为15 mm的装甲制成,进给量为10-mm。 切割由几个不同形状的10-mm片材组成,安装时向内倾斜一定。 有两个正面板与机器的轴线成一定角度放置,并且侧面有一个倾斜的后部。 在机舱的前部,枪的摆动面罩仍然存在,但是它刚性地连接到其他部件上,并且是固定的装甲保护元件。

有一辆汽车的照片,类似于Munitionspanzer 38(t)Ausf.K,但在驾驶室设计方面存在一些差异。 这种装甲车的型号收到了一个带有坚固的前部而没有面罩的驾驶室,并且在后板上还装有一个铰链门,下面有一个台阶。 它可能是一个有前途的机器的早期原型或模型。 由于经济和加速生产的原因,系列设备与基础ACS最大程度地统一,并得到相应的切割。


SAU 15 cm sIG 33(SF)auf Pz.Kpfw.38(t)Ausf.M。 照片Worldwarphotos.info


该车将配备一台带有HP 145电源的Praga AC化油器发动机。 在小型万向轴的帮助下,发动机连接到位于机箱前部的六速变速箱。 在车身中央部分的围栏架中,有一个发动机冷却系统的进气和排气管。 传动装置将扭矩传递给前驱动轮。

使用了在先前项目框架中创建的现成机箱。 在汽车的每一侧有四个大直径的溜冰场。 辊子成对地封闭并装有板簧。 在第二对和第三对辊之间放置用于履带的上部分支的支撑辊。 带有夹紧传动装置的尖刺驱动轮放置在底盘的前部,类似设计的导轨 - 在船尾。

在15 cm sig的尾部33(SF)auf Pz.Kpfw.38(t)Ausf.M基站位于战斗舱内,配备150-mm火炮,机组人员和弹药。 新的Munitionspanzer 38(t)Ausf.K机器应该以不同的方式使用内部切割能力。 这个样本的主要任务是运输弹药和协助战斗工作的自行火炮。 出于这个原因,新项目中的饲料室已经过一些修改。


原型弹药载体。 照片Henk.fox3000.com


Munitionspanzer 38(t)Ausf.K,一种弹药载体,在右侧颧骨和登机室,左侧船尾和船尾板上保留了弹丸和袖子的可用附件。 如前所述,基础自行式弹药枪的堆叠允许携带18炮弹和相同数量的炮弹。 新项目意味着在机舱内安装一个特殊的附加机架结构,放置在枪支现场。 此外,在机器的自由体积中,可以放置几套弹药架。 由于一些新的装置,总的货舱容量增加到40弹丸。

由于需要最大限度地简化项目并拒绝重大创新,因此决定不为新的弹药运输车配备特殊的装载系统。 建议手动将炮弹和弹药筒转移到自行火炮装置上。 这些机器应该彼此相邻,之后工作人员能够将输送机的铺设过载到SPG机架上。 在补充弹药之后枪手可以继续射击。

Transporter Munitionspanzer 38(t)Ausf.K只收到一盏灯 武器 为了自卫。 为了保护敌人的步兵和其他威胁,机组人员不得不使用MG 7,92 34-mm机枪。 像基地SAU一样,弹药的载体不能携带主销或炮塔安装机枪。 有人提议用包装运输这种武器。


船尾的原型视图。 可见的船尾门。 照片Henk.fox3000.com


承运人的船员由两个人组成:司机和指挥官。 驾驶员被放置在箱子内的控制室中。 工作场所指挥官在货舱里。 指挥官的任务是使用FuG 16无线电台,并在装上汽车和补充弹药自行推进弹药时参与弹药操作。

作为现有15 ACS cm SIG 33(SF)auf Pz.Kpfw.38(t)Ausf.M的修改版本,Munitionspanzer 38(t)Ausf.K弹药运输车的尺寸和重量不应有所不同。 机器的长度为4,95 m,宽度为2,15 m,高度为2,47 m。在安装在新弹药储存装置位置的情况下拆除喷枪并未改变机器的重量。 40射击的载体的战斗重量达到了12吨。因此,保留了基于自行火炮的机动性:速度高达35 km / h和动力储备190 km。

第一批交付Grille Ausf.M系列自行火炮的订单出现在1943开始时,从4月到6月进行。 在此期间,Böhmisch-MährischeMaschinenfabrikAG(ČeskomoravskáKolben-Daněk)收集了基于轻型坦克的200 ACS。 在同年秋天,该指挥部决定再次订购自行火炮。 此外,随后决定订购能够在两个修改的现有15 cm sIG 33(SF)auf Pz.Kpfw.38(t)的相同单元中工作的弹药输送机。


未完成的输送机没有舱室的一部分。 张伯伦P.,Doyle H.的照片“第二次世界大战德国坦克和自行火炮的完整参考书”


由于某些原因,弹药运输车的组装起步较晚。 新订单的第一批自行火炮是在今年10月1943建造的,而Munitionspanzer 38(t)Ausf.K的组装仅在44的1月份推出。 在此之后,制造商继续工作并且在一段时间内并行生产两个用于各种目的的统一机器,用于联合操作。

一些消息来源提到ACS和输送机的这种统一具有一些有趣的特征。 因此,如果有必要,辅助机器可以快速简单地转换成重型武器的载体。 为此目的,从中移除了一组额外的架子,而不是安装了15 cm sIG 33枪。 不排除ACS可以“转变”为载体的反向改变。

输送机的装配一直持续到1944。 在此期间,BMM工厂根据各种渠道从90生产到新型120机器。 例如,通常由Munitionspanzer 102(t)Ausf.K发布的38中的数字。 这台设备很快转移给了客户,他们正在重型步兵枪口之间分配新机器。


货舱内部。 照片Shushpanzer-ru.livejournal.com


该命令的计划涉及将Munitionspanzer 38(t)Ausf.K机器转移到装有这两种改装的Grille ACS的装置上。 每个拥有六支自行火炮的公司都将获得两艘弹药。 组装好的输送机数量使得大多数公司都能够配备重型步兵枪以及所需的设备。 但是,有些此类单位不得不使用其他运输弹药的方式。

Munitionspanzer 38(t)Ausf.K弹药运输车不是为永久性前线工作而设计的,这对他们的生存能力产生了积极影响。 在没有暴露于重大风险的情况下,这种技术损失最小,而SAU格栅则不然。 结果,由于显而易见的原因,大量的运营商一直存活到战争结束,当时该技术的运行停止了。 战斗结束后,这种技术失去了所有真正的前景,导致其取消和随后的处置。 在战后的第一年,所有建造的运输工具都被视为多余的冶炼。 同样的命运落在ACS 15 cm sIG 33(SF)auf Pz.Kpfw.38(t)上:只有一台这样的“M”修改机器幸免于难。

Munitionspanzer 38(t)Ausf.K项目是为解决与现有装甲车辆运营相关的重大问题而设立的。 通过对基础自行火炮的微小改进,该项目的作者设法创造了一种新的专用车辆,简化了火炮的工作。 然而,应该指出的是,弹药的载体出现得相当晚,因为格栅ACS工作人员必须使用不太方便的辅助设备几个月。


基于:
http://achtungpanzer.com/
http://aviarmor.net/
http://worldwarphotos.info/
http://henk.fox3000.com/
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
张伯伦P.,多伊尔H.第二次世界大战的德国坦克和自行火炮的完整参考书。 - 男:AST:Astrel,2008。
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