自行式喷枪支架15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.НGrille（德国）
在1941-42中，德国工业多次尝试用150 mm口径火炮制造先进的自行火炮系统。 这种系统由于其火力高，对部队特别感兴趣，但由于种种原因，直到某一时期，才有可能建立一种全面的新技术大规模生产。 第一个装有150-mm枪的ACS，相对较大，最终是15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.N.
在1942年XNUMX月上旬，该命令确定了可用肺的未来前景。 坦克 波兰38（t）捷克斯洛伐克的产量。 由于已经过时，已经开始怀疑使用这种设备的原始形式，因此开始被认为是新型战斗车辆（主要是自行火炮装置）的有前途的基础。 经过一些修改，建议在坦克底盘上安装各种类型的火炮。 坦克现代化的一种选择是使用15厘米sIG 33炮。
基于Pz.Kpfw.38（t）的新型装甲车的开发委托给了几个组织，包括Böhmisch-MährischeMaschinenfabrikAG（现为ČKD），这些坦克的主要制造商之一。 BMM专家在收到新项目的职权范围后，已开始调整现有战斗车辆的新武器。 决定使用一些经过验证的想法和技术解决方案，这可以加速项目的开发，并简化串行设备的生产。 事实上，计划只是略微改变表壳的设计，并配备一套新设备。 建议其他单位不加修改地使用。
15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.N.最早的例子之一。 照片Worldwarphotos.info
使用sIG 33加农炮的透视ACS收到符号15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t），反映了机器的主要组件。 此外，随着时间的推移，该项目获得了额外的名称Grille（“Cricket”）。 应该注意的是，在自行火炮的进一步现代化的过程中，出现了具有其他设计特征和其他特征的同名新机器。 基于捷克斯洛伐克坦克的ACS开发的这一特点可能令人困惑。
基于Pz.Kpfw.38（t）的第一版自行火炮意味着底座的最小变化，同时保留了其功能。 因此，建议从水箱中拆除现有的塔，以及拆除炮塔箱并重新加工船体屋顶结构。 同时，计划保留现有的船体下部，以及内部单元，底盘等。 在修改过的屋顶上应该找到一个装有武器的新装甲舱。 尽管有各种变化，船体的布局通常保持不变：前部的传动和控制舱，中部的战斗舱和船尾的发动机舱。
新ACS的船体下部应该进入一个没有任何变化的有前途的项目。 她保持正面部分，由几个厚度高达25 mm的装甲板组成，与垂直方向成不同的角度。 此外，为了提高防护等级，建议安装额外的板材，使正面装甲厚度达到50 mm。 两侧仍然必须是15毫米厚，而船尾应该是用10-mm板材制成的。 屋顶和底部保持厚度8 mm。
方案自行火炮。 图Aviarmor.net
在船体的顶部，一个新的项目建议安装一个特色刻面形状的大型驾驶室。 在驾驶员的工作场所上方应该具有倾斜的正面片材，其侧面与设置成与机器轴线成一定角度的颧骨内侧连接。 还包括具有斜面背板和上部具有凹口的进给的板。 建议切割由15毫米厚的铠装制成。
在船体后部，计划保持Praga EPA / 3六缸化油器发动机的125马力。 随着发动机使用传动轴，沿着车身传递，连接了基于六速变速箱的机械传动装置。 与德国陆军服役的其他装甲车一样，Pz.Kpfw.38（t）坦克也有前轮驱动轮。
基础机器的底盘完全保留。 它基于每侧四个大直径溜冰场。 辊子成对地封闭并装有板簧。 尽管滚子的直径很大，但在行走装置中还包括额外的支撑滚子。 驱动轮放置在船体前部，导轨 - 在船尾。
来自基础坦克的有前途的自行火炮的主要区别在于新战斗舱的存在。 为了增加可居住的体积，决定使用相对较大且较长的舱室，其船尾位于发动机舱的上方。 在机舱前面，应安装枪支，并应在战斗舱的侧面和船尾放置各种辅助装置，主要是弹药架。
内部格斗隔间。 照片Aviarmor.net
主要 武器 Cricket ACS应该成为33 mm机芯的重型sIG 150野战炮。 在之前的战斗中，这个系统成功地展现了它。 高火力加上相对较重的弹药的力量使得有效处理敌人的人力，装备和防御工事成为可能。 此外，sIG 33加农炮的相对较高的效率导致了几种自行火炮，包括15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）。
sIG 33加农炮配备了带有长度口径的11发条盒，水平滑动门和液压气动反冲装置。 使用单独加载，可以使用几种类型的shell用于各种目的。 在这种情况下弹药的基础应该是几种类型的高爆炸碎片弹。 射弹的最大初始速度为240 m / s，允许射程达到4,7 km。
枪的安装系统使得可以使用手动驱动器产生水平和垂直引导。 水平引导在宽度10°，垂直 - 从-3°到+ 72°的扇区内进行。 与基本拖曳版本的情况一样，该枪配备了Rblf36瞄准器。
枪支架。 Wikimedia Commons的照片
由于机器尺寸和底盘承载能力的限制，新的ACS应该用少量弹药来区分。 在机舱内，可以将机架仅放置在单独装载的15外壳上。 在这部分弹药被放置在一个刚性金属支架中，而其他弹药则被建议用特殊的纺织袋运输。 对于长时间的射击机需要弹药载体的帮助。
为了自卫，Grille SAU的工作人员被要求使用MG 7,92 34-mm机枪。 与当时其他德国项目的自行火炮一样，机枪无法在战斗状态下的特殊装置上运输。 这种武器和弹药应该在战斗舱的包装中运输，并在必要时拆除。
自行火炮15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）的工作人员由四个人组成。 在船体前面，在右舷的旧地方，适合司机。 指挥枪手位于枪的左侧。 在他身后，在武器的两侧，设想了两个装载机的位置。 其中一个装载机也必须履行无线电操作员的职责，并使用像FuG 15这样的无线电台。
在前面，1944。照片来自维基共享资源
底盘设计没有重大变化导致基本尺寸的保留。 15 ACU cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）的长度应为4,6 m，宽度2,16 m和高度2,4 m。战斗重量在11,5 t水平确定。与基础坦克相比重量增加应该导致一些移动性受损。 因此，具有不超过10,8 hp的特定功率 每吨自行火炮只能加速到35 km / h，动力储备不超过185 km。
新项目的开发在1943的最初阶段完成。 2月，BMM组装了第一个Cricket原型并将其用于测试。 升级的坦克Pz.Kpfw.38（t）的底盘被用作新型自行火炮的基础，因此实验机器被命名为15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.H，它反映了这次升级。 为简化此选项，机器有时被称为Grille Ausf.H. 应该注意的是，这个名称使我们能够将第一版ACS格栅与此方向的后续发展区分开来。
经过一些试验，该命令批准了新型自行火炮的批量生产。 订购了200机器的结构。 同时，由于完成了Pz.Kpfw.38（t）罐的批量生产，建议在现有机器的维修和现代化过程中组装新设备。 进入后部进行维修的前灯坦克必须重建并成为150-mm火炮的载体。 假设这可以延长设备的寿命，这已经在道德上过时，并且不能完全解决其原始形式的任务，尽管它还没有时间开发资源。
自行火炮和机组人员。 照片Worldwarphotos.info
到2月底，1943，BMM开始修理从前面到达的轻型坦克，然后重新装备他们的新设计。 该项目的比较简单性对订单履行的速度产生了积极影响：根据一些信息，截至3月初，已有二十多支自行火炮被移交给客户。 3月份，40机器组装并送到军队，4月份又送到了25。 在此之后，第一版“蟋蟀”的制作停止了。 总共装备了配备sIG 90枪的33车辆在几个月内完成组装。
有趣的是，一些消息来源提到了200 SAU Grille Ausf.H的订单发布。 显然，在这种情况下，使用类似符号会产生混淆。 据我们所知，已经在4月份，新版43-1 ACS版本“H”在批量生产中被取代。 正是这些机器的生产和供应使我们能够“获得”所需的200台设备。
15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.НGrille自行火炮分布在各部门的重型步兵枪口之间。 该装备及其机组人员的任务是通过攻击敌人的远程目标（主要是各种防御工事）来支持步兵和坦克的进步。 这种使用大口径自行火炮的战术已经在以前的战斗中进行了测试，其中之前模型的sIG 33航母参与其中，并且它证明了自己很好。
1943年初出现在前面，自行火炮Grille Ausf.H参加了东部阵线的战斗。 直到某个时间，这种技术才被用于与红军的战斗中。 在西欧爆发敌对行动之后，部分装备有这种自行火炮的部队被转移到新的战区。
在九十年代后期发现的SAU Grille Ausf.H的遗体。 Warrelics.eu的照片
150-mm火炮是支持前进部队的一种严肃手段，但与此同时，自行火炮也面临严重危险。 敌人尽可能快地试图降低这些设备，这除其他外，导致其低水平的保护。 结果，重型步兵连公司经常遭受伤亡。 设备被摧毁，损坏而没有恢复的可能性，或作为奖杯交付给敌人。
所有这一切最终导致了这样一个事实，即在投降时，根据各种消息来源，德国只有少数15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.N.的自行火炮。 其他人因某种原因被禁用。 在未来，仍然存在的汽车不复存在。 不幸的是，历史学家和军事装备的爱好者，这种自行火炮并没有成为博物馆的作品。
项目15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.N可以被认为是为15 cm sIG 33枪制造自行式载体的另一项突破。 在几个在产量方面不太成功的项目之后，德国工业能够组织所需设备的大规模建设。 此外，使用过时的坦克的问题得到了解决，这些坦克尚未设法开发资源，但已无法再以原始质量使用。 在完成ACS Grille Ausf.H的设计工作后不久，BMM和相关组织开始开发这项技术。 结果是出现了新的自推进式15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.M.
基于：
http://achtungpanzer.com/
http://aviarmor.net/
http://worldwarphotos.info/
http://ww2-weapons.com/
张伯伦P.，多伊尔H.第二次世界大战的德国坦克和自行火炮的完整参考书。 - 男：AST：Astrel，2008。
在1942年XNUMX月上旬，该命令确定了可用肺的未来前景。 坦克 波兰38（t）捷克斯洛伐克的产量。 由于已经过时，已经开始怀疑使用这种设备的原始形式，因此开始被认为是新型战斗车辆（主要是自行火炮装置）的有前途的基础。 经过一些修改，建议在坦克底盘上安装各种类型的火炮。 坦克现代化的一种选择是使用15厘米sIG 33炮。
基于Pz.Kpfw.38（t）的新型装甲车的开发委托给了几个组织，包括Böhmisch-MährischeMaschinenfabrikAG（现为ČKD），这些坦克的主要制造商之一。 BMM专家在收到新项目的职权范围后，已开始调整现有战斗车辆的新武器。 决定使用一些经过验证的想法和技术解决方案，这可以加速项目的开发，并简化串行设备的生产。 事实上，计划只是略微改变表壳的设计，并配备一套新设备。 建议其他单位不加修改地使用。
15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.N.最早的例子之一。 照片Worldwarphotos.info
使用sIG 33加农炮的透视ACS收到符号15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t），反映了机器的主要组件。 此外，随着时间的推移，该项目获得了额外的名称Grille（“Cricket”）。 应该注意的是，在自行火炮的进一步现代化的过程中，出现了具有其他设计特征和其他特征的同名新机器。 基于捷克斯洛伐克坦克的ACS开发的这一特点可能令人困惑。
基于Pz.Kpfw.38（t）的第一版自行火炮意味着底座的最小变化，同时保留了其功能。 因此，建议从水箱中拆除现有的塔，以及拆除炮塔箱并重新加工船体屋顶结构。 同时，计划保留现有的船体下部，以及内部单元，底盘等。 在修改过的屋顶上应该找到一个装有武器的新装甲舱。 尽管有各种变化，船体的布局通常保持不变：前部的传动和控制舱，中部的战斗舱和船尾的发动机舱。
新ACS的船体下部应该进入一个没有任何变化的有前途的项目。 她保持正面部分，由几个厚度高达25 mm的装甲板组成，与垂直方向成不同的角度。 此外，为了提高防护等级，建议安装额外的板材，使正面装甲厚度达到50 mm。 两侧仍然必须是15毫米厚，而船尾应该是用10-mm板材制成的。 屋顶和底部保持厚度8 mm。
方案自行火炮。 图Aviarmor.net
在船体的顶部，一个新的项目建议安装一个特色刻面形状的大型驾驶室。 在驾驶员的工作场所上方应该具有倾斜的正面片材，其侧面与设置成与机器轴线成一定角度的颧骨内侧连接。 还包括具有斜面背板和上部具有凹口的进给的板。 建议切割由15毫米厚的铠装制成。
在船体后部，计划保持Praga EPA / 3六缸化油器发动机的125马力。 随着发动机使用传动轴，沿着车身传递，连接了基于六速变速箱的机械传动装置。 与德国陆军服役的其他装甲车一样，Pz.Kpfw.38（t）坦克也有前轮驱动轮。
基础机器的底盘完全保留。 它基于每侧四个大直径溜冰场。 辊子成对地封闭并装有板簧。 尽管滚子的直径很大，但在行走装置中还包括额外的支撑滚子。 驱动轮放置在船体前部，导轨 - 在船尾。
来自基础坦克的有前途的自行火炮的主要区别在于新战斗舱的存在。 为了增加可居住的体积，决定使用相对较大且较长的舱室，其船尾位于发动机舱的上方。 在机舱前面，应安装枪支，并应在战斗舱的侧面和船尾放置各种辅助装置，主要是弹药架。
内部格斗隔间。 照片Aviarmor.net
主要 武器 Cricket ACS应该成为33 mm机芯的重型sIG 150野战炮。 在之前的战斗中，这个系统成功地展现了它。 高火力加上相对较重的弹药的力量使得有效处理敌人的人力，装备和防御工事成为可能。 此外，sIG 33加农炮的相对较高的效率导致了几种自行火炮，包括15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）。
sIG 33加农炮配备了带有长度口径的11发条盒，水平滑动门和液压气动反冲装置。 使用单独加载，可以使用几种类型的shell用于各种目的。 在这种情况下弹药的基础应该是几种类型的高爆炸碎片弹。 射弹的最大初始速度为240 m / s，允许射程达到4,7 km。
枪的安装系统使得可以使用手动驱动器产生水平和垂直引导。 水平引导在宽度10°，垂直 - 从-3°到+ 72°的扇区内进行。 与基本拖曳版本的情况一样，该枪配备了Rblf36瞄准器。
枪支架。 Wikimedia Commons的照片
由于机器尺寸和底盘承载能力的限制，新的ACS应该用少量弹药来区分。 在机舱内，可以将机架仅放置在单独装载的15外壳上。 在这部分弹药被放置在一个刚性金属支架中，而其他弹药则被建议用特殊的纺织袋运输。 对于长时间的射击机需要弹药载体的帮助。
为了自卫，Grille SAU的工作人员被要求使用MG 7,92 34-mm机枪。 与当时其他德国项目的自行火炮一样，机枪无法在战斗状态下的特殊装置上运输。 这种武器和弹药应该在战斗舱的包装中运输，并在必要时拆除。
自行火炮15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）的工作人员由四个人组成。 在船体前面，在右舷的旧地方，适合司机。 指挥枪手位于枪的左侧。 在他身后，在武器的两侧，设想了两个装载机的位置。 其中一个装载机也必须履行无线电操作员的职责，并使用像FuG 15这样的无线电台。
在前面，1944。照片来自维基共享资源
底盘设计没有重大变化导致基本尺寸的保留。 15 ACU cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）的长度应为4,6 m，宽度2,16 m和高度2,4 m。战斗重量在11,5 t水平确定。与基础坦克相比重量增加应该导致一些移动性受损。 因此，具有不超过10,8 hp的特定功率 每吨自行火炮只能加速到35 km / h，动力储备不超过185 km。
新项目的开发在1943的最初阶段完成。 2月，BMM组装了第一个Cricket原型并将其用于测试。 升级的坦克Pz.Kpfw.38（t）的底盘被用作新型自行火炮的基础，因此实验机器被命名为15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.H，它反映了这次升级。 为简化此选项，机器有时被称为Grille Ausf.H. 应该注意的是，这个名称使我们能够将第一版ACS格栅与此方向的后续发展区分开来。
经过一些试验，该命令批准了新型自行火炮的批量生产。 订购了200机器的结构。 同时，由于完成了Pz.Kpfw.38（t）罐的批量生产，建议在现有机器的维修和现代化过程中组装新设备。 进入后部进行维修的前灯坦克必须重建并成为150-mm火炮的载体。 假设这可以延长设备的寿命，这已经在道德上过时，并且不能完全解决其原始形式的任务，尽管它还没有时间开发资源。
自行火炮和机组人员。 照片Worldwarphotos.info
到2月底，1943，BMM开始修理从前面到达的轻型坦克，然后重新装备他们的新设计。 该项目的比较简单性对订单履行的速度产生了积极影响：根据一些信息，截至3月初，已有二十多支自行火炮被移交给客户。 3月份，40机器组装并送到军队，4月份又送到了25。 在此之后，第一版“蟋蟀”的制作停止了。 总共装备了配备sIG 90枪的33车辆在几个月内完成组装。
有趣的是，一些消息来源提到了200 SAU Grille Ausf.H的订单发布。 显然，在这种情况下，使用类似符号会产生混淆。 据我们所知，已经在4月份，新版43-1 ACS版本“H”在批量生产中被取代。 正是这些机器的生产和供应使我们能够“获得”所需的200台设备。
15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.НGrille自行火炮分布在各部门的重型步兵枪口之间。 该装备及其机组人员的任务是通过攻击敌人的远程目标（主要是各种防御工事）来支持步兵和坦克的进步。 这种使用大口径自行火炮的战术已经在以前的战斗中进行了测试，其中之前模型的sIG 33航母参与其中，并且它证明了自己很好。
1943年初出现在前面，自行火炮Grille Ausf.H参加了东部阵线的战斗。 直到某个时间，这种技术才被用于与红军的战斗中。 在西欧爆发敌对行动之后，部分装备有这种自行火炮的部队被转移到新的战区。
在九十年代后期发现的SAU Grille Ausf.H的遗体。 Warrelics.eu的照片
150-mm火炮是支持前进部队的一种严肃手段，但与此同时，自行火炮也面临严重危险。 敌人尽可能快地试图降低这些设备，这除其他外，导致其低水平的保护。 结果，重型步兵连公司经常遭受伤亡。 设备被摧毁，损坏而没有恢复的可能性，或作为奖杯交付给敌人。
所有这一切最终导致了这样一个事实，即在投降时，根据各种消息来源，德国只有少数15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.N.的自行火炮。 其他人因某种原因被禁用。 在未来，仍然存在的汽车不复存在。 不幸的是，历史学家和军事装备的爱好者，这种自行火炮并没有成为博物馆的作品。
项目15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.N可以被认为是为15 cm sIG 33枪制造自行式载体的另一项突破。 在几个在产量方面不太成功的项目之后，德国工业能够组织所需设备的大规模建设。 此外，使用过时的坦克的问题得到了解决，这些坦克尚未设法开发资源，但已无法再以原始质量使用。 在完成ACS Grille Ausf.H的设计工作后不久，BMM和相关组织开始开发这项技术。 结果是出现了新的自推进式15 cm sIG 33（SF）auf Pz.Kpfw.38（t）Ausf.M.
基于：
http://achtungpanzer.com/
http://aviarmor.net/
http://worldwarphotos.info/
http://ww2-weapons.com/
张伯伦P.，多伊尔H.第二次世界大战的德国坦克和自行火炮的完整参考书。 - 男：AST：Astrel，2008。
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