军事评论

英国决定将“挑战者”服务扩展到2035 g

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英国军方正在为OBT挑战者2的现代化举行一场竞赛,以“为他们注入新的活力”,报道 军事平价 参考西方媒体。




“BAE Systems和General Dynamics UK加入了Leonardo-Finmeccanica,Moog Inc.,QinetiQ和赛峰电子集团,并成立了Challenge Challenger 2行业团队,参加英国国防部竞赛。 早些时候,CMI Defense,Krauss Maffei Wegmann,洛克希德马丁和鲁格回应了参与招标的呼吁,“文章说。

值得注意的是,“陆军司令部决定延长 坦克 从2025年再延续10年,即直到2035年。”

据媒体报道,“洛克希德·马丁对实施Ajax项目(遥控战斗模块塔供应商)和战士BMP(改善物流系统)的经验最有信心。”

同时也感谢他们合并通用动力公司和BAE公司的机会。

预计将在2019中选择获胜者,然后还计划生产过程的开始。

据专家介绍,“坦克现代化的主要部分将是配备遥控战斗模块,以及更换炮手的热视线,指挥官的视线,火控系统以及车载电子设备的改进。”

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45 评论
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  1. Berserks
    Berserks 6 June 2016 12:33
    +5
    北约国家军队的衰落在很长一段时间内都不是新闻,挑战者已经不再重要,而是20年后将发生的事情。
    1. CORNET
      CORNET 6 June 2016 12:43
      +2
      他们希望再次坐在岛上脱脂奶油...先生们,已经有排队了..))))但是俄罗斯,这次不会被解决了! (操作员已经删除了按钮,正在培训..))))抢劫世界对您不起作用! 俄罗斯人来了.....
      1. 鲤鱼
        鲤鱼 6 June 2016 17:31
        +2
        奇怪的是我们没有申请参加招标。 我们在升级战车方面拥有丰富的经验。
        1. svp67
          svp67 6 June 2016 19:15
          +2
          引用:carpag
          奇怪的是我们没有申请参加招标。 我们在升级战车方面拥有丰富的经验。

          体验经验,金钱分开...
    2. 佩雷拉
      佩雷拉 6 June 2016 12:46
      +9
      愚蠢的人。
      他们需要紧急申请这个星球上最好的坦克--Tireks。
      1. GSH-18
        GSH-18 7 June 2016 10:11
        0
        Quote:佩雷拉
        愚蠢的人。
        他们需要紧急申请这个星球上最好的坦克--Tireks。

        是的,他们 “ Tirex”和自己可以从旧的垃圾桶中煮出来 笑
    3. 马克苏斯
      马克苏斯 6 June 2016 12:49
      +4
      他们决定,你可能会认为有一个选择。 现在,北约认为战争中将有足够的无人机,阿帕奇/老虎队和MRAP,为时尚早。
    4. 凡尔登
      凡尔登 6 June 2016 12:52
      +18
      Quote:狂战士
      挑战者现在已经不重要了,但是20年后会发生什么。

      挑战者2是非常完美的战车自其诞生以来,它的等级已经超过艾布拉姆斯,并且一些专家认为它的能力高于Leopard-2。 由于其重量大(62,5吨)和相对较低的机动性(56公里/小时),很难将此油箱与俄罗斯的油箱进行比较。 但就基本保护水平而言,它超过了美国和德国,最有可能超过俄罗斯的车辆。 忽视挑战者显然是不值得的。 而且,如果现代化成功。 我无法理解一件事。 洛克希德·马丁公司,通用动力公司和BAE被列为参加现代化竞赛的公司。 真正开发坦克的维克斯防御系统又如何呢?
      1. voyaka呃
        voyaka呃 6 June 2016 14:06
        +15
        “挑战者2是非常完美的战车” ////

        挑战者被认为是英国人的失败。 在60年代的“最佳时光”(百夫长战车)过后,他们像是酋长一样,完全是无法理解的挑战者。
        令人费解的是“船”的分开装载。
        在希腊的投标中,他表现不佳。 艾布拉姆斯甚至在夜间也会像白天一样进行射击(而且额头上的犀牛非常多)。 豹2具有最高的总体评价(射击,越野能力,前进,保护,维护)。
        而且挑战者的射门不佳,通畅/进军不是很好。
        以色列很幸运,由于禁运,英国拒绝将其出售给我们,以色列启动了梅卡瓦项目。
        1. 阿尔托纳
          阿尔托纳 6 June 2016 14:35
          0
          Quote:voyaka嗯
          挑战者被认为是英国人的失败。 在60年代的“最佳时光”(百夫长战车)过后,他们像是酋长一样,完全是无法理解的挑战者。

          --------------------------
          5到7年前的英国人普遍宣布“装甲时代”的结束,这种武器与“岛屿防御理论”有关的毫无希望的性质。 也就是说,它们不会在整个大陆上滚动,而是将赌注押在高精度导弹系统,航空,飞机和直升机以及由此衍生的各种武器以及各种着陆方式上。 显然,他们急于得出关于将坦克退役作为“无关紧要”类型武器的结论。
          PS我同意结论,坦克很尴尬。 甚至向外。 有了这样的重量,底盘已经引起了疑问。 此类中的所有“兄弟”都在7个滚筒上,其中一个在6个滚筒上,重量相当。
          1. 凡尔登
            凡尔登 6 June 2016 15:03
            +2
            Quote:阿尔托纳
            此类中的所有“兄弟”都在7个滚筒上,其中一个在6个滚筒上,重量相当。

            为什么每个人都对滚筒的数量如此执着? 您可以制作五个而不是六个。 好吧,弹簧或悬架扭力会更厚。 我们必须使滚筒本身和它们的手指更坚固。 拿其他轴承...这与罐的质量有何关系? 在那里,同样的贝拉兹人携带约80至100吨的重量,再加上自己的重量,也不会打扰任何人,因为他们只有两个车轴。
            1. 阿尔托纳
              阿尔托纳 6 June 2016 16:27
              +3
              Quote:凡尔登
              为什么每个人都对滚筒的数量如此执着?

              ------------------------
              地面压力很大程度上取决于它。 和毛毛虫本身。 但是就像你自己说的“手指更厚”,其余的一样。 通过您的评论,您想说“ Abrams”,“ Leo-2”,“ Armata”的设计师比“ Challenger-2”的设计师差吗? 还是我应该暗示一下? 虽然我从事车辆工作已有17年。
              1)对于7辊方案,向传统2辊轴传输的负载小于或等于10吨,也就是说,它不会威胁公共道路。 一个6辊的已经超过了10。
              2)与BelAZ的比较并不完全正确,因为它是采石场的汽车。 底盘设计取决于旋转车轮的电动齿轮马达的尺寸。 地面压力通过大轮胎的大接触面积来平衡。
              1. 凡尔登
                凡尔登 6 June 2016 17:51
                +1
                Quote:阿尔托纳
                地面压力很大程度上取决于此。

                地面压力主要取决于轨道的构造。 如果使用雪地猫的毛毛虫,则不管滚轮的数量如何,都可以确保即使在雪中,汽车也不会掉落。
                通过您的评论,您想说“ Abrams”,“ Leo-2”,“ Armata”的设计师比“ Challenger-2”的设计师差吗? 还是我应该暗示一下? 虽然我从事车辆工作已有17年。
                我是30岁以上,日式90型有六个车轮,车辆重量超过50吨,而K2“黑豹”也有六个,重量超过55吨,您认为这些傻瓜造成了什么? 对于每种情况,分别选择车轮的数量。 根据具体要求和机器布局。 特别是,较小的变速箱和悬架总成在某种程度上更易于组装。 但是,众所周知,带有大量滚子的长轨道会损害机动性。 而且坦克根本不打算在公共道路上行驶。 这不仅是轴重。 他的身材略有不同。
        2. 凡尔登
          凡尔登 6 June 2016 14:47
          +2
          Quote:voyaka嗯
          在希腊的招标会上,他没有表现出来。

          据我所知,挑战者2没有提供出口。 为此,英国人开发了FV4201酋长和与挑战者同时开发的维克斯瓦朗特Mk7。 此外,导出版本与您自己的版本之间的差异通常非常明显。 同时,我想了解为什么很多人坚持认为分开收费是不利的。 显然在某些国家/地区,装载机是通过基因培育的? 来回拖动至少20公斤的辣根仍然是一种乐趣...
        3. 凡尔登
          凡尔登 6 June 2016 15:09
          0
          Quote:voyaka嗯
          以色列很幸运,由于禁运,英国拒绝将其出售给我们,以色列启动了梅卡瓦项目。

          也许是幸运的。 但毕竟,不是艾布拉姆斯想要购买,还是豹2。 眨眼
          1. voyaka呃
            voyaka呃 6 June 2016 15:48
            +2
            百夫长给以色列留下了深刻的印象,并认为英国会再次发光。 还没有艾布拉姆斯人,他被立即当成是坦克歼击车,以色列需要一台功能更强大的机器。 Leo-2刚完成。
            1. 凡尔登
              凡尔登 6 June 2016 16:38
              +1
              艾布拉姆斯尚未出现
              Leo-2刚完成。
              请注意。
              Leopard-2-于1979年采用。
              M1A1艾布拉姆斯-1980年采用。
              挑战者2号-于1983年开始参军。
          2. voyaka呃
            voyaka呃 6 June 2016 15:48
            -1
            百夫长给以色列留下了深刻的印象,并认为英国会再次发光。 还没有艾布拉姆斯人,他被立即当成是坦克歼击车,以色列需要一台功能更强大的机器。 Leo-2刚完成。
        4. 马克苏斯
          马克苏斯 6 June 2016 17:37
          +1
          你不要混淆Challenger和Challenger2吗? 这些是不同的汽车,虽然有些相似。 1995在部队中的第二个挑战者......
          坦克是一个很好的坦克,尽管有点慢。 但英国百夫长之后的速度 - 不是主要标准。
        5. zennon
          zennon 6 June 2016 20:30
          0
          Quote:voyaka嗯
          而且挑战者的射门不佳,通畅/进军不是很好。

          至于越野能力,是的,质量很大,但是可以射击吗?他有步枪,必须准确。
      2. 评论已删除。
      3. Nix1986
        Nix1986 6 June 2016 14:09
        +3
        我要加入,战车现在处于LEO 2的水平,并且磨损,也许只输给了勒克勒或朝鲜豹。 我们尚未发明坦克相位器或电磁炮,因此坦克处于一定水平,您只需要对其进行升级即可。
      4. svp67
        svp67 6 June 2016 19:19
        +1
        Quote:凡尔登
        挑战者2是非常先进的战车 自成立以来,它的评级高于Abrams,一些专家认为它的能力高于Leopard-2。

        目前,他被认为是这样,在参加伊拉克的敌对行动后,他的声誉得到了大大提高,但这仅归功于他的高度安全。 但是机动性,机动性和复杂的武器引起了很多抱怨。
        在所有的联合比赛中,“挑战者”从未绕过“阿布拉姆斯”和“利奥2”。此外,今年他们无法绕过波兰的“特瓦耶迪”
        1. 凡尔登
          凡尔登 6 June 2016 19:35
          +1
          Quote:svp67
          目前,他被认为是这样,在参加伊拉克的敌对行动后,他的声誉得到了大大提高,

          确实,有证据表明:
          在伊拉克,“挑战者2”大多在巴士拉地区和粮农组织半岛南部地区作战。 唯一记录在案的摧毁这种类型坦克的事实是“挑战者2”,它是在盟军进入巴格达时被击落的,因为失败的原因被称为“友军之火”(“友军之火”,即从其本国单位或同盟单位的火力中击败) 。 实际损失(显然,主要是无法挽回的)可能是5-10个单位。

          资料来源:http://www.modernarmy.ru/article/302/tank-challenger-2©门户网站“现代军队”

          尽管艾布拉姆斯的损失估计约为80辆。 挑战者2号绝对的劣势应该被认为是没有遥感技术。 这就是为什么我们需要现代化。 对于各种战车比赛,在考虑训练场通过时间的学科中,英式战车以比其快20 km / h的速度输给其他车辆也就不足为奇了。 但是,战争并不总是像竞争。
          1. svp67
            svp67 6 June 2016 19:47
            +1
            Quote:凡尔登
            我不知道他为什么破坏他的声誉?

            问题尚不清楚...
            Quote:凡尔登
            挑战者2号绝对的劣势应该被认为是没有遥感技术。 这就是为什么我们需要现代化。

            我不认为缺少DZ还不够,对我来说,“非爆炸模块”更好,但是英国人同意您的观点,而不是我和德国人在他们的“人民” DZ“ ROMOR”部分中所安装的部件仔细看清楚在船体和炮塔的侧面屏幕上
            或在船上和NLD
            .
            Quote:凡尔登
            在考虑到通过训练场的时间的学科中,英式战车比其他车辆损失的时速要快20 km / h。
            是的,但是它仍然考虑了检测的范围和速度以及失败的准确性,并且使用此指标,他们的表现并不理想。 英格兰议会甚至专门召集了这一点,但是到目前为止,在更改此参数方面未见任何积极的进展。
            1. 凡尔登
              凡尔登 6 June 2016 20:07
              0
              Quote:svp67
              是的,但是它也考虑了检测的范围和速度

              但这基本上是瞄准系统的问题,如果需要可以更换。 另一件事是,这样的复合体应该可用。 我知道,在这样的事态发展领域,英国人并不发光。 但是有来自北约国家的相当称职的供应商-法国GIAT,德国莱茵金属国防电子公司。 在计划的现代化过程中,问题得以解决。
              1. svp67
                svp67 6 June 2016 20:19
                0
                Quote:凡尔登
                但这基本上是瞄准系统的问题,如果需要,可以更换

                他们在Abrams FCS的基础上创建了自己的样本,但是为什么还没有进行替换,这是我无法回答的问题。 显然,他们看不到这样做的必要并节省了金钱。
    5. vodolaz
      vodolaz 6 June 2016 13:04
      +1
      新的开发成本很高。
      1. 凡尔登
        凡尔登 6 June 2016 13:11
        +3
        引用:vodolaz
        新的开发成本很高。

        我必须说,这篇文章没有提及英国是否会发展新的坦克。 这仅与已经投入使用的机器的现代化有关。 应该指出,汽车还不错。 而且,由于没有特别观察到MBT发展中的概念性突破,因此没有必要注销十分有用的设备。 英国人将开发新的战车-他们将拥有新机器和升级后的挑战者。
    6. 上午。 空军股票
      上午。 空军股票 6 June 2016 18:40
      +1
      Quote:狂战士
      北约国家军队的衰落在很长一段时间内都不是新闻,挑战者已经不再重要,而是20年后将发生的事情。

      他们应该和谁打架? 他们没有陆地边界,而是居住在一个岛上(不考虑打磨下的隧道)。
      敌方坦克不可能从登陆舰上降落的场景,它们有航空,舰队,可能还有带有反舰导弹的沿海系统,我已经对MLRS和大炮不允许登陆舰着陆保持沉默。
    7. GSH-18
      GSH-18 7 June 2016 10:08
      0
      Quote:狂战士
      北约国家军队的衰落在很长一段时间内都不是新闻,挑战者已经不再重要,而是20年后将发生的事情。

      没有! 如果有的话,德国人会把他们的旧豹子卖给他们 LOL
    8. 泽科特
      泽科特 8 June 2016 22:54
      0
      Quote:狂战士
      挑战者不再重要


      还有T-72B3? 与挑战者相比?
  2. 评论已删除。
  3. Stabiliozi
    Stabiliozi 6 June 2016 12:36
    +1
    相比之下,DZ块是如此之大,庞大。总的来说,笨重的装置是如此庞大。
    1. Vadim237
      Vadim237 6 June 2016 12:41
      +1
      在这些区块中,最有可能不仅是动态保护,而且还有陶瓷装甲。
  4. Baracuda
    Baracuda 6 June 2016 12:39
    +1
    英国的昂贵,大型且相当不错的战车。 简而言之,让他们高兴吧,如果洛克希德·马丁公司加入,升级将给他们带来多少费用?
    1. 灰色的污迹
      灰色的污迹 6 June 2016 12:51
      +1
      Quote:梭子鱼
      好吧,如果洛克希德·马丁公司获得连接,那么升级将花费他们多少钱?


      如果洛克希德·马丁公司连接,那么飞机将会转出……某种F-35 笑
      1. 马克苏斯
        马克苏斯 6 June 2016 22:33
        0
        Che,F-35成了飞机吗? 我以为他是企鹅)))
  5. Berkut24
    Berkut24 6 June 2016 12:40
    +2
    以及要做什么...每个岛屿都希望拥有一支陆军。
  6. 安德烈·K
    安德烈·K 6 June 2016 12:51
    +5
    就在一年前,整个“民主”社区与来自开明欧洲的专家一起取笑了T-14-要么“用胶合板制成”,要么他本人就不去了,依此类推…… 请求
    在这里,您在这里-欧洲民主主义的据点,从世界上搜集了一条线索,以便其抽泣者可以扩展资源 笑
    到2035年发行的不是新的,而是要延长这种垃圾的痛苦 wassat
    1. Nehist
      Nehist 6 June 2016 13:52
      +2
      亲爱的,我们已经升级了72个? 我们还能摆脱这些东西吗? 但是,什么是丰富的! 还是您还记得T-34在哪一年停服的?
      1. 安德烈·K
        安德烈·K 6 June 2016 15:29
        +8
        引用:Nehist
        亲爱的,我们已经升级了72个? 我们还能摆脱这些东西吗? 但是,什么是丰富的!

        亲爱的,除了现代化的T-72之外,我们还生产了新的T-90(以及改进型),还有T-14的积压订单...
        亲爱的,为什么这个演讲 请求
        我在评论中特别指出-英国没有新事物,旧事物将现代化 请求
        有什么问题?
        PS
        引用:Nehist
        还是您还记得T-34在哪一年停服的?

        亲爱的,你为什么要谈论我们的传奇 请求
        我们被遣散了,但在波斯尼亚和黑塞哥维那-5; 越南-45; 几内亚-30; 几内亚比绍-10; 也门-30; 朝鲜-约1500 !!! 在古巴有数百人(目前没有确切数字); 老挝-10; 在马里-21; 在纳米比亚-几十个州都不知道...不知何故您将其注销 请求
        亲爱的,您要我“提醒”什么 hi
  7. Ros 56
    Ros 56 6 June 2016 12:53
    +1
    据我了解,纳格利奇人计划筹集大量资金,并决定采取阻力最小的道路。 嗯,这也是一种选择,在“ Armata”下要替换的内容有什么区别。 同伴
    1. Ros 56
      Ros 56 6 June 2016 15:10
      +1
      什么,有人不同意,减号从哪里来? 一些白痴减负和隐藏的方式是什么。 我不同意,用彩色写,我们将讨论。 也许时间会到。 LOL
  8. Baracuda
    Baracuda 6 June 2016 12:59
    +1
    Quote:罗斯56
    有什么区别,用“ Armata”代替

    他们已经“替代”了很长时间,“ Armata”显然不会是第一个。 眨眨眼睛
  9. NEXUS
    NEXUS 6 June 2016 13:18
    +6
    对于2014年,英国人配备了227 Challenger-2坦克。我认为他们已经足够了,因为英格兰是一个岛国,开发和维护海洋组件更为重要。在极端情况下,到了30年,来自欧洲国家或床垫的人将会发展阿拉木图级别的坦克,在这种情况下,盎格鲁撒克逊人将能够在必要时购买它们。
  10. 信号机
    信号机 6 June 2016 15:13
    0
    这是好东西。 我们的 俄罗斯或苏联的坦克遇到了它们。 弱点是已知的。 愿他们延长寿命。 无疑,这将使我们更容易。
  11. faiver
    faiver 6 June 2016 16:18
    +2
    他们想要或做什么有什么不同? 岛上的227坦克离俄罗斯西部边界几千公里,我们根本没有停下来:)
  12. masiya
    masiya 6 June 2016 16:50
    +1
    考虑到该战车自1994年以来至少进行了两次现代化改造,因此安全性仍然存在……英国人希望自己使用自己的战车模型,诸如此类。