钢铁坟墓：为什么来自库宾卡的以色列坦克将回家
据世界新闻机构报道，俄罗斯准备转移到位于莫斯科附近Kubinka镇Xubin的以色列坦克。 这些信息已经在俄罗斯公众中制造了很多噪音。 为什么这样做呢？ 俄罗斯会得到什么回报？ 那是什么样的坦克？
联邦机构的记者了解了这个问题 新闻.
“Magah”的出现
从此开始 故事 是60世纪XNUMX年代上半叶美国的首发聚会以色列 坦克 M48“帕顿”。 自从美国正式支持对特拉维夫供应军事装备的禁运以来，洋基队采取了一种“马背行动”。 以色列国防军（IDF）并非直接从美国而是从联邦国防军的军械库接收美国的汽车。
在发布会之后，新的发布会随之而来，因此IDF很快就收购了一支非常稳固的美国Pattons车队。 新车主将这辆车改名为“Magi”。 英文 - Magach。 以色列名称М48被破译如下：Ma和Ch代表希伯来语拼写四和八的最初音节，而Ga - 来自Gimel - 意味着德国，并提醒第一个М48是从德国收到的。
然而，巴顿当时已经过时了 - “魔法师”并不适合以色列人。 从15 December 1966开始，IDF继续将这些坦克现代化到M48A3的修改级别。 在坦克收到105-mm火炮，新的变速器，柴油发动机，低调的指挥官炮塔和比利时机枪而不是美国机枪之后，这辆车被命名为“Magi-3”。
陛下西装外套
时间过去了，反坦克武器的力量在世界上增长，而马加戈夫的“皮肤”并没有变得更厚。 为了以某种方式解决这个问题，70-s和80-s转向的以色列人在坦克建造方面进行了一次革命 - 他们是第一个采用第一代动态保护（DZ）的。 在“Blazer”的名称下，它开始安装在“Magi-3”上。
什么是西装外套？ 这些是金属容器，在坦克装甲上加有爆炸物。 这种物质向反坦克累积射弹引爆，分散累积射流并且不允许它通过位于DZ下方的坦克装甲燃烧。
实际上，DZ早在苏联和德国的80-ies之前就已开发出来。 但是，用外面的炸药覆盖坦克的想法似乎是如此疯狂和“多余”，以至于这些实验在开发阶段仍然如此。 这使得在以色列人手中使用DZ成为首要任务。
Ira Efroni在一个火袋里
6六月1982，黎巴嫩战争爆发，在以色列更为人所知的是加利利和平行动。 就是这样。
在17：30 10 June 1982，以色列国防军362坦克营的734坦克营指挥官Ira Efroni接到命令命令，在苏丹Yaakub定居点以南的十字路口。 情报数据显示，被击败的叙利亚部队正在逃离，因此该营将他的Magaz-3装备的Blazer移动了一个几乎行进的柱子，没有步兵盖。
很快就发现，关于叙利亚人地位的数据“不是事实，而是美好的愿望”。 午夜过后，Efroni的坦克从他们师的主力部队退役8公里后，发现自己身处一个“火袋”中，叙利亚突击队员在占主导地位的高地上盘踞了以色列人。 362营不是计划进攻，而是必须突破蜿蜒的山路，回到自己的整个夜晚。
至9：00 11六月Efroni从“行李箱”逃脱，但代价是八辆失事的坦克和15人员的损失。 在12：00 11 6月，一项停火协议生效，允许以色列人撤离四艘失事坦克和大部分死者尸体。 然而，停火后四个失去的362营“Magah-3”仍留在叙利亚控制的领土内。
一路走来，事实证明，阴谋家Zakharia Baumel和Yehuda Katz以及预备役人员Zvi Feldman在夜战中失踪了。 所有尝试在6月10，Sultan Jaakub的11-1982战斗后找到至少一些痕迹，都以失败告终，这可能是以色列人在这整个故事中最痛苦的时刻。
有一个意想不到的续集的故事。
来自黎巴嫩的客人
其中一个被捕获的“Magah-3”与“Blazer”叙利亚人移交给了苏联。 所以以色列坦克在莫斯科附近的库宾卡，在那里经过仔细研究。 苏联设计师，工程师和油轮的特殊兴趣当然被称为Blazer。
以色列DZ给人的印象是，在同一个1982的夏天，苏联国防部授权开始为国内坦克开发DZ的开发工作。 这次狂热的活动以1985结束，苏联军队采用了Contact-1遥感复合体和4-XNNXX动态保护元件。
从那时起，DZ已成为保护苏联坦克不可或缺的组成部分。
那么，“黎巴嫩”“Magah-3”呢？ 从测试坦克上，他被转移到同一个库宾卡的部门装甲武器和装备博物馆。 在1996，俄罗斯联邦国防部研究所将该博物馆从38移至一个单独的州，并向公众开放。 现在每个人都可以看到坦克博物馆的“箱子”......
在博物馆故事的脚步
与此同时，在以色列，他们没有忘记在苏丹雅库布下失踪的士兵。 没有强制提及波美尔，卡茨和费尔德曼，没有一个关于营艾拉埃夫罗尼的悲惨战斗的描述是完整的。 当然，以色列国防军怀疑苏联拥有相当数量的被阿拉伯人转移到其上的以色列装甲车。 但以色列长期以来没有关于这一主题的具体数据。
在1996年之后，当Kubinka的装甲博物馆的大门向所有人开放时，一切都发生了变化。 虽然在那之后，站在博物馆展馆的明亮的“Magi-3”长期以来没有引起足够的重视。
这一直持续到以色列人没有达到谣言，“为了机智，”由一位博物馆导游分发。 他非常认真地告诉观众，其中一辆以色列坦克是从中东运到库宾卡的，他们在里面酿造了塔形舱口和已故船员的遗体。
这个故事只是一个模拟，但他迫使以色列人开始测试，在此期间他们惊讶地发现莫斯科附近的Kubinka的坦克是Ira Efroni丢失的10-11 June 1982机器之一！ 理论上，在捕获时（但没有交付给苏联）坦克内部确实可能存在失踪的以色列士兵的遗体。
从那时起，波美尔，卡茨和费尔德曼的亲属开始轰炸以色列政府和以色列国防军，要求将旧坦克归还他们的祖国。 最后，这些信息变成了以色列人对俄罗斯政府和俄罗斯联邦国防部的相应要求。 但很长一段时间，这些消息仍未得到答复。
普京给予“好”
另一个意想不到的转变是“黎巴嫩”“Magah-3”的故事在9月30，2015，俄罗斯航空部队在叙利亚发起反恐行动之后进行了。 从现在开始，出于可以理解的原因，我们政府对俄以关系的关注已经增加了很多次。 24在11月2015期间，土耳其F-16战斗机在叙利亚 - 土耳其边境地区被俄罗斯轰炸机苏-24M击落，俄罗斯与土耳其的关系急剧恶化，以色列对俄罗斯在叙利亚采取的行动表现得更为重要。
所有这些情况共同导致以色列方面将“Magah-3”从俄罗斯联邦运往以色列的倡议开始从俄罗斯政府那里找到更多的“理解”。 应以色列总理本雅明·内塔尼亚胡的请求，并在俄罗斯总统弗拉基米尔·普京的批准下，开始进行有关磋商。 各方逐渐达成协议。 此外，正如以色列方面所声称的那样，它的研究不是在今年4月2016发起的，而是早些时候 - 早在今年1月份。 至少，所以说俄罗斯中央博物馆的装甲武器和装备的工作人员。
根据以色列国防军总参谋长的命令，以色列国防军技术人员Gadi Ayzenkot被派往俄罗斯，他们与俄罗斯同事一起开始准备将坦克从库宾卡运往以色列境内。
NetNyahu在29 May的Facebook页面上发布了以下文字，当时关于“Magakh”计划问题的“i”上的所有点都是：“我感谢俄罗斯总统弗拉基米尔普京，他回应了我要求归还在战斗中被击落的以色列坦克苏丹雅库布在第一次黎巴嫩战争期间。 我在上个月的会议上提出了这个问题。 失踪的Zachariah Baumel，Zvi Feldman和Yehuda Katz的家人甚至无法前往34的亲属的坟墓。 坦克是这次战斗的唯一证据，普京总统的决定将把它归还给以色列。普京总统对我的要求做出了回应。“
坦克换来同情
为什么以色列政府和苏丹雅库布的失踪亲属必须返回坦克是可以理解的。 为什么俄罗斯政府需要返回坦克 - 一般来说，这也是可以理解的。 这是俄罗斯联邦向以色列证明其可转让性的一个便利机会，虽然是间接的，但也是为了加强特拉维夫在叙利亚问题上的友好中立。
总而言之，我们为以色列不明显的同情心交换了明显的历史价值。 未来将展示这一步将是多么合理。 与此同时，很明显，库宾卡博物馆基金会失去一个有趣而独特的历史展览。 此外，该展览对国内坦克建设的发展产生了很大影响。
目前尚不清楚库宾卡是否会收到一些油罐车返回以色列的回报。 悲观主义者认为，此案仅限于以色列人的感激之情。 乐观主义者，顺便说一下，一些博物馆工作人员认为，普京和内塔尼亚胡之间的协议不仅意味着将“黎巴嫩”坦克转移到以色列，而且将其换成另一辆同样修改的坦克，但却被剥夺了“钢铁坟墓”的地位。
明智地说，这种设备的交换比坦克的单向转移更合乎逻辑。 在这种情况下，交换不仅可以在相同的“Magah-3”上进行，也可以在其他装甲车辆上进行，这些装甲车辆使用以色列国防军并具有无可置疑的历史价值。 例如，它可能是重型履带式装甲车“Akhzarit”，甚至是第一次修改的主坦克“Merkava”，由以色列人从捕获的T-54和T-55转换而来。
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