“串行坦克杀手”-在叙利亚,他们讨厌ATGM运营商
在内战爆发之前,叙利亚地面部队是可用装甲车数量最多的中东地区部队之一。 因此,在与叛乱分子的战斗中,政府军试图实现这一优势并不奇怪。 在战斗期间,反坦克发射器的操作员成为最受追捧的人之一,并因此受到恐怖分子专业的尊重。
根据一些数据,最初ATGM计算的基础是政府军的前军事人员,他们走到了武装分子的一边。 后来,这些专家的培训已经聘请了外国赞助商。 最初,反叛分子主要使用从政府军火库中捕获的反坦克复合体,包括像Cornet和Metis M.这样的现代武器库。 然后ATGM,包括臭名昭着的TOW-2A,开始从国外供应。
阿萨德的致命弱点是对大部分机组人员的准备相对较差,因此,控制轻型装甲车的油轮和士兵很容易抓到ATGM,使观察员感到恼火。 通常,导弹命中会导致非常严重的后果-破坏实质部分并导致机组人员死亡。 大多数过时的T-55,T-62和T-72早期版本都没有动态保护,这也起到了负面作用。 尽管记录了使用遥感技术击败和摧毁战斗车辆的事实。 经验丰富的操作员,甚至将火箭对准最遮盖的额头 坦克,设法将它们送往脆弱的脆弱地区。
叙利亚冲突的另一个特点是,ATGM运营商经常在机场摧毁SAR空军的飞机和飞机。
结果,ATGM运营商成为政府军最讨厌的敌人之一。 现在摧毁这样一名恐怖分子被认为是一次巨大的成功。 因此,最近在阿勒颇地区,一支自去年春天以来一直活跃的TOW反坦克炮手作为土耳其其中一个团体的一部分被摧毁。 这引起了政府部队战士和同情他们的人的自然喜悦。
我们就这个问题发表评论,对叙利亚冲突中最着名的一位专家Yuri Lyamin(imp-navigator.livejournal.com)发表评论:
“是的,确实,在叙利亚,ATGM运营商被认为是精英。事实上,他们的训练成本比其他武装分子更多 - 你需要射击不止一个ATGM。对于一些恐怖分子,根据一些视频,有非常训练有素的操作员。
他们现在显然是在土耳其和约旦武装分子赞助商创建的训练营中接受训练的。 此外,显然,主要部分正在土耳其接受训练,TOW的计算在叙利亚北部最为活跃,更靠近土耳其边境。
一个有趣的特点是,每个团体的TOW供应必须得到美国的批准(更准确地说,是由CIA批准)。 但目前尚不清楚美国和其他国家的作用是否会在那里结束,即沙特阿拉伯和土耳其是否接受直接供应和培训,或者美国是否也参与其中。 据我们所知,卡塔尔没有参与其中,他们也没有参加过TOW。 卡塔尔人似乎负责从苏丹向武装分子供应HJ-8 ATGM,这些复合体也用于对付政府装甲车。“
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