战舰“皇帝亚历山大二世”及其非典型的命运
这艘船成为20年1882月20日通过的加强俄罗斯XNUMX年计划的第一艘船 舰队有人建议在波罗的海建造16艘战舰。 该计划通过六个月后，MTK考虑选择第一艘战舰的原型“波罗的海”，由于排量有限，与设计的黑海相比，该舰的火炮能力要弱于设计的黑海。 据ITC称，最合适的原型机是分别发射的德国战列舰Zaksei（排水量为7400吨，六门260毫米炮）和丹麦Helgoland（5370吨，一架305毫米和四门260毫米）在1877年和1878年。
设计的俄罗斯中队战舰的位移是在7500 t中确定的，平均吃水不超过6 m，速度不低于14节，煤炭供应是全速六天，炮兵武器是一个305-mm的鼻子，有一个大角度“还有四支229-mm火炮，在预定的炮兵的角落里，有可能在船头开火，两个在船尾。 预订 - 356板中间部分厚度最大的镀铁板mm; 主要测量仪barbet和casemate决定使用254-mm板保护305，使用38,1-mm板保护装甲板上方的甲板，并在外面使用双层75-mm装甲。 在起草草图时，水线上的装甲带按照海军陆战队海军上将的经理的命令延伸至四肢。 Shestakov。 炮兵明显增加，甚至不利于草案（它增加到7米）; 而不是一个，两个305-mm远程30口径枪，然后设计，它们被放置在梨形火龙果内的下沉机器上; 电池组上增加了8把152-mm枪。 弹药应该弥补每个305-mm 85加农炮和229毫米-125炮弹。 在最终形式中，预订看起来像这样：宽度为2,6米半（1,5米）的带在水下; 水线上的皮带覆盖有两层低碳钢板（总厚度63,5 mm）; 装甲衬里由落叶松梁（254 mm）提供，放置在最厚的板下。
为了在降低枪支的同时近距离射击，船首和船尾的上甲板有一些温和。 可提供十个横向和一个纵向防水舱壁。 车身用钢板护套，从9到12,7 mm。 战舰的位移增加到8634 t，其中2935 t（34％）占船体的水下木制和铜制外壳，装甲2474 t（29％），机器247 t（14,4％）和火炮650 t（7,5％） ），行李队 - 72吨（0,8％），水供应 - 84吨（0,9％），储量和矿山设备 - 300吨（3,5％），煤炭 - 872吨（10％）。 设计速度提高到15节点由两个复合蒸汽发动机确保，总功率为8000 l。 一。 首先，护卫舰汽车“Vladimir Monomakh”被当作模型，然后是装甲巡洋舰“海军上将纳希莫夫”。 根据初步计算，872吨煤应该足够4,5天全速（1620英里），并且一半锅炉运行 - 九（2800英里）; 为另一个500计划额外的存储设施，期望在海洋中航行更长，但是，吃水增加到7,3 m。此外，双桅船配备了一个帆船 - 两个铁桅杆的翼梁，2265方形帆。 m，进一步减少到1560。
船舶MTK的最终图纸和规格批准了24 August 1883。 与此同时，国内工厂之间的订单分配，用于船体钢材的租赁，新车间的建设开始，以及9月在圣彼得堡新海军部建造一个木制滑道，战舰应该由国家资金建造。 11月中旬，他们开始直接在船上装配船体。
值得注意的是战舰建造者N.A.中校的态度。 在海事部开始的船舶建造中“节省”资金的运动。 他在英格兰订购了非常昂贵的蜱棒，他写道，犰狳是为了持久的服务而建造的，建筑商有义务制造所有的建设性元素，从最小的方面来说，“以最好的方式出材料......减少维修后的资金将比以后节省更多。在施工过程中从更便宜的材料中暂时节省。“今年的整个1884用于建造船体;冬季的工作在春季恢复减速。四月将船体带入住宅（装甲）甲板 两个转向和帧shtevnya有序普梯洛夫植物和Izhorskaya - 装甲板和软钢预约甲板巴尔植物的垂直板开始制造主要机制。
N.A审核了ITC的29 April 1885。 Subbotin是加固武器的第三种选择，它提供了四个229-mm替换为两个305-mm工具在barbet后部安装。 对此，ITC的一名成员F.V.中将 佩斯蒂奇认为，这种重新武装将导致“火速放缓”; 在他看来，这些武器只适用于少数现有的战列舰，并且没有鼻腔229-mm枪会显着削弱鼻腔齐射的力量，这在“公羊攻击”期间非常重要。 对于1865-1880中建造的主要装甲战舰数量，114-254毫米侧面装甲（与第一艘波罗的海战舰相反），229-mm火炮被认为是非常有效的。 在F. V. Pestich的坚持下拒绝武器的改变，MTC发现为了减轻重量以使305-mm枪的防护罩不能保持圆形，而是用非降低的机器替换机器，这是有利的。 保存的140 ts用于效果良好 - 在箱体229-mm喷枪（152-mm横向和75-m侧板）的装甲盖上，增加50-mm喷枪外侧的厚度，以防止小口径喷枪。
15 July 1885，正在建造的战舰被命名为“Emperor Alexander II”，同时它被添加到俄罗斯舰队的船只名单中。 在此之前不久，在6月1885，法国 - 俄罗斯工厂协会收到了同类型战舰（后来的“尼古拉一世皇帝”）的命令。 在建造两艘船的过程中经常做出调整。 因此，例如，他们在住宅甲板上安排了额外的存储空间，而不是难以到达的煤炭进料坑。 在MTC的坚持下，他们放弃了浸入式木质和铜质外壳，从而减轻了194上的船体。安装的229和152-mm枪用更强大的35口径代替，并且MTK的X射线过载用于补偿煤炭储量。 根据战舰指挥官的建议，队长70，排名P.F. 尤里耶夫，以及在太平洋航行“弗拉基米尔·莫诺马克”号护卫舰的经验概括，决定放弃航行武器，并在Hochkiss 1-mm火炮上分别安装两个带有火星的钢桅杆。
1 July，1887，该船发射，之后开始装载汽车和锅炉。 10月，装甲甲板的组装完成，电池和上甲板的安装，木制侧板，舱舱壁和门的制造和安装开始。 木材装饰仅在今年4月的1888结束。 由金属工厂订购的barbet装置，7个船上鱼雷发射管（船尾中的两个随后被废弃），最后的29侧板由于仅在1889结束时延迟交付而安装。 在1890春季转移到Kronstadt港口的建设完成后，战舰开始准备进行测试，尽管有很多缺陷。 由海军上将K.P.主持的特别设立的验收委员会 Pilkin进入波罗的海舰队的少年旗舰，海军少将S.O. 马卡罗夫。 9月的18，即今年的1890，机制测试显示了良好的结果，尽管两台机器都没有加入211 HP。 （位移8748 t和功率8289 hp速度为15,27结）。
9月底以最大下降角度发射炮弹的试验并没有显示对军团的严重破坏; barbet安装的机制没有抱怨。 重复测试也给出了良好的结果，也揭示了通过改变桥翼的形状来增加射击角度的可能性。 “总的来说，这艘船在改进方面给人留下了良好的印象，许多细节值得认可，因为穿着和审议的细致，”S. Makarov后来写道。
尽管1891正式完工，但战斗仍在继续。 因此，在1892的弹簧中，最终为305-mm火炮安装了一个球形装甲罩，尽管一年前就试图建立它。 类似的，屋顶的原始形状稍后安装在另一艘国内战舰“十二使徒”上。 所有的工作实际上只在1893的夏天完成，当时barbet装置的球形屋顶获得了一个经过认可的MTK遮阳板，旨在保护钻孔免受降水影响。 从那一刻起，“亚历山大二世”就获得了独特的外观。
战舰年度的1894战役是实战中队的一部分。 根据海军总部的说法，这支战斗准备舰的分队是在公海上敌军“穿透波罗的海”。 应该指出的是，对这些计划的态度非常严重。 所有中队的职业和航行都直接用于战斗训练和对波罗的海复杂浅水的彻底研究。 根据总参谋部的说法，船只不断访问所有地区，可能会与敌人进行战斗。 这次航行充满了激烈的练习和实际拍摄。
今年1895的开始带来了德国准备庆祝活动的消息，这标志着基尔运河长期建设的完成，该运河被命名为威廉皇帝。 这条通道具有重要的战略意义，因为它连接了北部和波罗的海。 三艘俄罗斯船“亚历山大一世”，巡洋舰“Rurik”和炮弹“危险”，收到铿锵名称“基尔中队”，从Kronstadt过渡到基尔，在那里与法国和英国中队的船一起参加了庆祝活动。 今年的1895活动没有任何其他特别活动的标志，这不能说是导致着名的地中海航行的1896活动。
3八月1896，中队战列舰亚历山大二世，Navarin，以及驱逐舰，已经离开锚，前往瑞典的Khristianzand港。 所以开始了唯一的长途航行“亚历山大二世”。 六天后，该支队抵达瑞典港口，之后前往英国波特兰。 从那里，船只前往地中海到达加的斯港。 9月14“亚历山大二世”遭遇最强风暴。 风达到10点，兴奋7点。 投球高达30°。 在一分钟内，“亚历山大二世”在船上制造了15规模。 但船和船员光荣地经受住了这次考验。
直到10月底，该支队访问了地中海的各个港口和港口。 在波罗斯港停留期间，作为希腊王位继承人的大公乔治米哈伊洛维奇登上了战舰。 “亚历山大二世”将王子交给意大利的里雅斯特港。
在1896结束时，地中海分队得到了加强。 战舰Nicholas I和Sisoy the Great被加入其中，以及Vestnik级别的2巡洋舰和Posadnik矿用巡洋舰。 加强中队是及时的，因为在新西兰国立大学开始时，希腊和土耳其人口之间的冲突在克里特岛爆发。 这一切都始于集市上的一场战斗，后来变成了骚乱，其中超过1897人死亡。 鉴于希腊与土耳其关系紧张，不排除爆发战争。 在希腊巡洋舰Miaulis向土耳其运输机开火后，她的概率变得更加明显。
主要大国决定封锁克里特岛 - 这是紧张局势的主要来源。 有必要防止向岛上派遣正规部队的可能性。 克里特岛和俄罗斯船只遭到封锁，这使友好希腊明白俄罗斯坚持并且不会允许加剧与其他大国的关系。 当然，希腊人积极谴责这种俄罗斯政策。 冲突持续了整个1897年，这推迟了俄罗斯船只在这些地方。 然而，四月的“亚历山大二世”5从海湾出来前往马耳他，计划将战舰放入英国码头进行维修。
在检查在码头进行的底部期间，发现假兜帽被木虫强烈吃掉，木蚯蚓在温暖的水域中感觉很好。 英国工人开始纠正它。 对接延迟了，因此战列舰仅在6月24返回法院港口。 在希腊水域游泳恢复。 今年1897的其余部分，“亚历山大二世”在希腊港口和演习之间的过渡中度过。 在此期间，他是地中海中队的旗舰。
在1898开始时，迫切需要加强太平洋中队，Sisoy the Great和Navarin已经离开了。 3月下旬，他离开了中队和“尼古拉一世”，被送往Kronstadt进行维修。 在地中海的战舰中，只剩下“亚历山大二世”。
在长途航行中，通常进行维修。 总的来说，这些汽车处于完全令人满意的状态，发生的2 June 1898灾难可能被视为随机而非自然灾害。 由于积聚的碳气体着火，在煤坑附近的左侧走廊发生爆炸。 两名消防员死亡，另有六人受伤。 点火的原因是一支蜡烛的火焰，在靠近煤坑的房间里被消防员点燃。
但亚历山大二世的航行仍在继续。 19 11月，战舰再次进入码头。 现在在意大利的保罗港。 12月24“亚历山大二世”在水面上出现，在海上试验期间很容易达到11,75节点的速度。 地中海游泳“亚历山大二世”持续到四月1901年。
9月清晨7 1901，Kronstadt的居民发现了一个黑暗的轮廓，慢慢进入船的港口，中队战列舰“皇帝亚历山大二世”。 这艘船立即引起了与公众水手见面的兴趣。 毋庸置疑，这艘战舰几乎通过了36 000里程，这几乎是赤道长度的1.5倍。 在12船舶锅炉的消防室中，燃烧了19500吨煤，这是战舰重量的两倍。 从“亚历山大二世”到海岸的重型服务，到医院，一名147男子被派遣，这几乎是该船命令的四分之一。 16的水手没有回家。 他们的12在异国他乡死亡，4留在国外寻求“更好的生活”。
4月，1902，“亚历山大二世”加入了炮兵训练支队，在新的战役中他准备进行密集游泳和射击。 总参谋部认识到指挥官严重短缺，他们应在未来两年的运动中紧急准备。 通过1903，曾经强大的战舰几乎变得“无能为力”，它必须重新装备，修理和升级，使其成为一个完整的舰队部队。
在1904中，“亚历山大二世”按照训练和炮兵的要求更换了武器。 在以前的系统中，只剩下两个305-mm枪。 四个旧的229-mm枪被五个新的203-mm枪替换。 该船还在上层甲板上接收了8个152和4个47-mm电池和4个120-mm。 桅杆和码被新的，减少的和更轻的。 对于夜间射击安装聚光灯系统Mangene。 根据日俄战争的经验，拆除了机载鱼雷发射管。 在海上试验期间，锅炉中存在许多缺陷。 他们被创造出来，但这仅适用于一场比赛。 锅炉的重大改造仅在今年冬天1911完成，之后战列舰在12,7节点显示速度。
战舰“皇帝亚历山大二世”生命中的下一个已知页面是参与革命运动。 在1902开始时，第一个海军社会民主党圈子是在这艘船上组织的，1914是一个地下组织，由炮兵士官Bolshevik I. D. Sladkova领导。 在二月革命时期，船员立即加入了Kronstadt的叛乱分子，船委会接管了该船的指挥权。 应他的要求，22的1917号战舰获得了一个响亮的新名称 - “黎明自由”; 来自战列舰的113水手参加了7月份的彼得格勒示威游行，该游行是根据临时政府的命令拍摄的。 但这并没有阻止水手。 根据Kronstadt委员会的指示，船员们于9月开始为武装起义做准备。 在Bolshevik A.F.的领导下 Linyaev乘坐10月的15号船，举行了一次会议，向波罗的海舰队的船员们讲述了这样一句话：“我们都说：放手，向工人，士兵和农民代表苏维埃施加所有权力。 记住，同志们，那段时间不等。 很有话说，你需要采取行动。“
在25十月的早晨，战列舰在起义总部指定的位置，在Kronstadt港口的入口处保卫波罗的海舰队基地。 9十一月1917“自由黎明”再次抵达彼得格勒并停泊在巡洋舰“极光”附近。 这次船员被指控确保首都的革命秩序并守卫斯莫尔尼; 在1918的夏天，这艘船返回了Kronstadt。 1月1919，战舰和其他船只在通道入口处占据了战斗位置; 他面临的任务是，未经军事革命委员会许可不允许船只通过，并且如果反革命军队攻击彼得格勒，将使整个利戈夫斯基地区受到抨击。 后来这艘船被存放在港口; 在1922中，他们开始拆解它。 因此结束了波罗的海舰队的中队战舰的路径，该战舰没有参加任何战斗，但同时设法影响了外国和国内的政治事件。
来源：
Arbuzov V. Battleship“皇帝亚历山大二世”//俄罗斯舰队的战列舰。 1997。 №4。 C. 26-34，81-107。
Pavlenko S.俄罗斯战舰“皇帝亚历山大二世”和“皇帝尼古拉一世”//科学与技术。 2011。 No.6（61）。 C. 27-33。
Arbuzov V. Battleship“黎明自由”//造船。 1987。 №7。 C. 60-62。
巴拉金 武器 反对他们自己（“皇帝亚历山大二世”）//模特设计师。 1994。 №3。 C. 34-37。
梅尔尼科夫R.M. 战舰“皇帝尼古拉一世”// Gangut。 №8。 C. 21-23。
信息