Mi-35M首次交付哈萨克斯坦计划在2016 g结束时交付

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据报道,向哈萨克斯坦运送Mi-35M的战斗应该从今年年底开始 塔斯社 来自俄罗斯直升机协会副主席Alexander Shcherbinin的致辞。



“这架直升机(Mi-35M)在Rosoboronexport线上的第一批货将定于今年年底,”BP副主席说。

该机构回忆说,“Mi-35М是在众所周知的Mi-24的基础上开发的,旨在摧毁敌人的装甲车辆,为部队提供火力支援,部队降落,以及疏散伤员和货物。”

此外,哈萨克斯坦计划在阿斯塔纳开设的KADEX-2016军事展览会上与俄罗斯签署一系列新协议。

“我们计划与我们的传统俄罗斯合作伙伴签署一大批文件。 这包括俄罗斯直升机控股,Almaz-Antey关注和Rosoboronexport,“
Yerlan Idrissov告诉记者 - 展览的组织者之一和哈萨克斯坦工程部的负责人。
25 评论
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  1. +8
    2 June 2016 13:00
    美丽的粉丝
    1. +4
      2 June 2016 13:07
      看来,从直升飞机的问题(数量)上,我们已经超过了苏联。
      1. +4
        2 June 2016 13:11
        如何超车? 哪里? 什么时候? 但是,如果严重的话,它比直升机要好于我们尚未完成的mi24 / 35。
        1. +1
          2 June 2016 13:46
          Quote:迪文士兵
          如果说严重的话,它比直升机要好,而不是24 / 35 mi,我们还没有完成。

          你是10的飞行员。 所有国内直升机的飞行时数? 如果是这样,请根据个人经验评论或论证您的观点。 如果没有,那么研究在车臣使用Ka-50的材料,然后写废话。
    2. 评论已删除。
  2. AVT
    +2
    2 June 2016 13:03
    好吧,这是正常的举动。 他们将在战斗部队中对汽车进行大修,你会看到现有的非退役24-ks船体现代化到35M级别,特别是因为KB Mil的这种开发开发了旧车的预算选项,仍然可以很好地服务。只是想到了它。
  3. +2
    2 June 2016 13:06
    多少?
    1. 0
      2 June 2016 14:51
      他们今年写了四辆车; 以及对Mi-4和Su-24的兴趣。 显然Su-35SM决定更换Su-30? 在Su-35SM上,该军团有一份合同,但除了前30辆车外,其他任何人都没有听到(4年已经过去)。 hi
  4. +1
    2 June 2016 13:30
    引用:avt
    好吧,这是正常的举动。 他们将在战斗部队中对汽车进行大修,你会看到现有的非退役24-ks船体现代化到35M级别,特别是因为KB Mil的这种开发开发了旧车的预算选项,仍然可以很好地服务。只是想到了它。

    太棒了。 就像T-72一样,我们拥有很多它们而不是削减它们更好地使我们的坦克部队现代化和升级,或出售它们。 毕竟,它是一个非常好的新坦克,用于不同的战斗任务。 因此,使用Mi-24 - 就像汽车老了一样,升级并且你可以设置新的任务。
    1. 0
      2 June 2016 14:55
      我们也有足够的T-72储存空间。 我们在Semipalatinsk BTT维修厂进行维修; 甚至有自己的现代化版本。 但是与UVZ达成了将我们的T-72升级到T-90和BMPT的协议-Armata显然将投入生产,然后他们将开始实施它们。 hi
  5. +2
    2 June 2016 13:38
    哈萨克斯坦做出了正确的选择,购买汽车将证明自己是合理的,他们的潜力远远没有用尽。
    1. 0
      2 June 2016 13:48
      引用:avg-mgn
      哈萨克斯坦做出了正确的选择,购买汽车将证明自己是合理的,他们的潜力远远没有用尽。

      是的,怎么说。 究竟什么可以证明购买Mi-35 -x,而不是Mi-28或Ka-52,因此它是一个经过充分研究的材料部件,很好,也可能是成本。
      1. 0
        2 June 2016 14:00
        到底有什么理由可以购买Mi-35,而不是Mi-28或Ka-52,


        现代直升机是ATGM。 直到我们拥有真正的12 km发射后遗忘的火箭,它们的“潜能”都相等,或更确切地说,我们可以驾驶赛加羚羊穿越沙漠并用Mi-2拍照。 最后,带回犹太人的构造函数。 或者倒伏特加酒,也许他们会教我们做生意。 这不再是笑话,而是非常严重的。
        1. 0
          2 June 2016 14:44
          事实证明Mi-24在我们的空军中掌握得很好- 这是镜架最便宜的选择。
          购买预期为 剩下的小转盘-资源耗尽的旧车。 我希望他们会使用Ka-52,因为 许多山。 但是,显然我们的当局现在还不适应。
          与Almaz-Antey进行谈判有什么有趣的事情? 现有系统的现代化(S-300是“老旧”的,在俄罗斯联邦下岗-我们需要进行现代化或维修)或照顾一些新事物,但MANPADS除外-现在是重新部署防空系统的时候了-在叙利亚,S-400配备Buks and Armor土耳其人迅速降落。 有趣的是,我们将对电子战和电子战系统感兴趣-从同一个叙利亚来看,它们正在成为一种非常有用的技术?
          有很多计划,也许将开始执行。 购买Su-30SM并组装Ka-226; 我们将T-72升级到T-90和BMPT等水平。让我们看看我们的炮弹会轰炸什么,但是NAS表示,由于危机以及为武装部队更新装备和武器,军队不会以任何方式破坏(7可以)。 hi
          1. AVT
            +2
            2 June 2016 15:16
            Quote:Kasym
            Mi-24在我们的空军中非常熟练-即 这是镜架最便宜的选择。

            请求 好吧,为什么从现有的积压中不将VM修改作为现代化的一部分带到现代化框架上呢?机身坚固,对VM进行了重新机动化,它将完全提升到35年代的水平,尤其是如果您不节省航空电子设备的话。是的,作为哈萨克斯坦发展直升机产业努力的一部分,部分工作本身本可以在哈萨克斯坦进行本地化。
            1. 0
              2 June 2016 15:51
              美好的一天,ABT! Rostovites已经完成了所有可以修理和现代化的工作(甚至安装了夜视设备)。 仅仅是鼓手数量不足,我们只有几个人,而Mi-8家族却更多(更重要的是,405工厂形式的rembaza)。 Mi-24可以在这家工厂的基础上进行维修,但到目前为止,这只是一个梦想-这些机器不仅在我们国家而且在该地区都很少。 他们长期以来一直希望在那里建造Ka-226组件,因此对Alma-Ata的akimat感兴趣(我们所需要的山脉同轴方案) hi
              1. AVT
                +1
                2 June 2016 16:09
                Quote:Kasym
                ! Rostovites已经完成了所有可以修复和现代化的工作

                hi 如果达到虚拟机的水平-它应该华丽地出现。
                Quote:Kasym
                ,更多的是Mi-8家族(尤其是405植物形式的rembase)。

                正如阿富汗所表明的那样,通过正确地武装和战术上的人员准备,哦,即使是在密集的防空条件下,他们也可以作为鼓手来完成。
                Quote:Kasym
                他们长期以来一直希望在那里建造Ka-226组件,因此对Alma-Ata的akimat感兴趣(我们所需要的山脉同轴方案)

                请求 在与乌拉尔“ Messerschmitov”轻型客车直升机签订合同并在160年内释放了10辆后,这辆车有些混乱了,这辆车的命运还不清楚…….las,这辆车去了印度。“ Messerschmit”严密地,尽管有制裁,它还是进入了俄罗斯-他们甚至会出售飞行时间(甚至不出租!),并参与医疗航空的发展!我已经写过这本书,并承认我很惊讶-为什么您对俄罗斯的积压和制裁没有坚持到这个项目中! ? wassat 毕竟,他们想要从本地化,提供发动机和技术支持的成年人到他的直升机女儿UTair的一切,在没有推动ANAS资源的情况下,您是如何错过这种选择的呢?即使是喀山和安萨特也试图通过UTER卡住,而该计划并未宣布Ka-226 ... ... 请求
                Quote:Kasym
                (您需要的是我们山区的同轴电缆方案)

                是的,对于城市也是如此。
                1. 0
                  2 June 2016 17:38
                  ABT,我在空中训练场任职-所以我对Mi-8可以做什么有所了解。 但是Mi-24有其优势,可以预订最重要的速度(出于乘员安全)之一。
                  我什至不知道罗斯托夫为我们制作了哪个版本; 但转盘是10年代初期(可能更早)进行现代化的首批转盘之一。
                  我认为,NAS在此问题上比较保守。 他正在等待前面概述的情况的执行,并且不急于发现结果。 Ansat成长了。 直升机被拖了。 在我看来,Ka-226可以挤压要运往阿斯塔纳的欧洲人(这些压力机无法使组装具有成本效益)。 他(Ka)是模块化的:你可以亲爱的。 附加模块,但可以加载。 我们的救护车和紧急情况部是正确的-我认为,Ka-226将更加可靠,不仅可以在温室条件下使用。 hi
                  1. AVT
                    +1
                    2 June 2016 18:32
                    Quote:Kasym
                    他(Ka)是模块化的:你可以亲爱的。 附加模块,但可以加载。 我们的救护车和紧急情况部是正确的-我认为,Ka-226将更加可靠,不仅可以在温室条件下使用。

                    是的。 但就目前而言,这些发动机也是Ansat上的Turbomekka。 UTER与喀山签署了在莫斯科推广Helirasch的医学版本以及类似版本的Ka-226的协议 请求 没有数据... a! 我们的模拟引擎承诺只能在四年后进行制造和测试! 在这里,洛姆(Lomm)从空中客车公司(Airbus)拿了一点直升机,爬上了乌拉尔(Urals),即使从那里将比尔(Beel)移开了,他们也从那里开始了。 因此,我认为Eurocopters认真而实用地进入了俄罗斯联邦的汽车市场,以160-200的销售量以及服务的提供(飞行时间的销售)进入了乌拉尔。他们签署了卫生协议,并突破了政府的支持。原因不是利用对俄罗斯联邦的制裁和EAEU监管框架,我们没有进入该项目,而是专注于组装汽车套件-这是一个医疗事实。在管理方面您误算了这个主题,这很酷-您可以合并股份并获得制造市场的一部分,机器上以及机器上的机器和服务的销售。 但.... 请求
  6. 0
    2 June 2016 14:46
    首先必须为最亲近,最可靠的盟友提供现代技术。
    1. 0
      2 June 2016 16:05
      就是这样,但是大约五年前,它有所不同。 现在的价格是国内价格,时机很好(今年将有4辆汽车),以及对我们自己的态度(4年底出售了30辆Su-2014SM,这是好消息)。 hi
  7. 0
    2 June 2016 15:01
    mi35是否具有与Mi-28相同的变速箱?
  8. +1
    2 June 2016 16:07
    哈萨克斯坦将为这些直升机向俄罗斯付款,或者乌克兰人将如何收款并拒绝付款?
    1. 0
      2 June 2016 16:48
      Quote:得墨忒耳
      哈萨克斯坦将为这些直升机向俄罗斯付款,或者乌克兰人将如何收款并拒绝付款?

      不像往常一样送礼物。
      1. 0
        2 June 2016 16:58
        现在是普京停止向外国人提供如此昂贵的礼物的时候了;他自己的军队还没有得到这种直升机。 我们需要以美国为例-少吃多喝牛奶,所有这些盟友...只有在他们需要某些东西时他们才是盟友,而当俄罗斯需要某种东西时,他们都摆出姿势并记住自己的独立性...时间这样独立,然后让他们付钱,有足够的免费赠品,而牺牲俄罗斯!
  9. 0
    2 June 2016 16:42
    而且可怜的乌克兰官员在我头上嗡嗡作响。 市建局是一架廉价直升机。 那里回来,每个人都不一样,我该怎么办,我住在基辅附近。 而“针”不是。