在斯洛伐克，提出了一个装甲运兵车Corsac的原型

斯洛伐克公司MSM集团在布拉迪斯拉发举行的防务展览会上展示了一辆轮式（8х8）装甲运兵车Corsac的原型。 简的国际防御Revie.

实际上，Corsac是由通用动力公司奥地利分公司开发的Pandur II BTR的改进版。

“标准配置Corsac BTR质量为19,8 t，车辆为7.43长，m宽2.67 m，高2.95和离地间隙0,45 m。车辆具有NATO铠装保护STANAG 4569 Level 2和防雷等级STANAG 4569 Level 3A / B. 通过添加额外的陶瓷模块，可以将防弹保护强化到STANAG 4569 Level 3或Level 4的水平，“文章说。

据作者称，“BTR配备了防核和化学防护的复合物，包括FVZ-98M过滤器 - 通风装置（它也用作空调），RAID XP有毒物质检测系统和OS-3M消毒装置。”

装甲车的船员 - 3人。，伞兵的数量 - 6人。

该机器配备了450强大的康明斯ISLe HPCR发动机，速度可达115 km / h。

据报道，“Corsac配备了由斯洛伐克公司无人遥控作战模块Turra 30开发的EVPU，配备30-mm2А42自动加农炮，双PCT 7,62-mm机枪和两个竞争/ Fagot ATGM发射器。”

Comments

[Orionvit]

现在每个人都不太懒于开发轻型装甲车，现在斯洛伐克已经振作起来。 题。 您有创建此类产品的经验吗？ 一些以南非的样本为基础，其他一般是旧苏联，这些是奥地利。 而且想得不好吗？ 全世界正在喘息的新突破。 虚弱。 在我看来，创建一个新的和升级一个旧的有点不同。

[队长]

在斯洛伐克，BMP-1和BMP-2 BMP-20是在许可下生产的。 我必须说，他们生产了非常可靠的汽车，在TurkVo服役。 在kapitalki通过10tys之前。 公里（当奠定了XNUMX千。）。 以牺牲这些汽车为代价的我们的里程数。 在CHB服务时。 我看到一辆捷克装甲运兵车，车很好。

[Kibalchish]

嗯...奇怪的名字是“柯萨克”。 我想知道他的视线在哪里？

[阿尔托纳]

是的，今天的汽车外观已经很传统了，四轮底盘具有独特的鼻梁和4毫米大炮的战斗模块。 没什么新鲜的了，就像其他所有人一样，一切都已经是保守的和“经过验证的”。

[maxxdesign]

有专家可以和我们的“回旋镖”进行比较吗？ 否则，维基百科对我们的飞旋镖的工作人员和其他细节保持沉默

[Lanista]

我只有一个问题。
为什么？
就我不改变精神错乱而言，斯洛伐克军队已经分别坐在北约标准上，苏联武器复合体，因为它不需要任何东西。
出口？ 毕竟，现在轻型装甲车的市场过度饱和，各种口味的机器。

这个问题唯一想到的答案是“为什么斯洛伐克人需要它？”是这样一种假设，即北约以此方式试图用武器帮助这404个国家。 如您所知，乌克兰仍然有足够数量的苏联武器弹药。 鉴于严重的北约国家出于政治原因，不太可能直接向乌克兰提供武器，那里的大脑可能会“冒充他们的耳朵”，并建立了类似于本文主题的产品，以便将这些机器转移到乌克兰。

它看起来像一台好机器，外部，捷克斯洛伐克SKOT类似，只有更现代的武器。

[CruorVult]

哦，但是反坦克系统很有趣，不可能制作出完全关闭的真正屏幕？

[silver169]

不过，俄罗斯的“回旋镖”看起来更加坚实。