军事评论

坦克伪装成汽车

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不可能有人需要证明伪装的重要性。 现在,以及上世纪初,整个机构都在研究如何使自己的装备对敌人不可见。 根据威尔金森(Wilkinson)和什帕任斯基(Shpazhinsky),船被着色遮盖了,但是 坦克,这些战车极富异想天开的色彩,有时相反,它们是暗灰色,它们说的一切都取决于地形。


坦克伪装成汽车

美国坦克“谢尔曼”伪装成履带式航空母舰。 即使关闭不是很多,你会发现它是什么,但从远处看,好吧,只是一辆卡车!

屏蔽钢结构布局的另一种方法。 坦克在干草捆下面的一个地方,他们的模型胶合板,木板,甚至石头(日本人在冲绳岛)在另一个地方。 在德国,在伟大的卫国战争期间,他们甚至发布了一本关于如何用雪制造坦克的手册,因为在俄罗斯有许多坦克。 所有这些都非常好,如果不是一个大的“但是”。 这样的假面舞会通常不会保护坦克本身。 这就是辩护,但只是在某种程度上。 这样做会更有意思,比方说,一个真正的战斗坦克看起来像......一辆城市公交车。 敌人不会注意到任何东西,非常靠近他,那一声巨响,敌人消失,一些吸烟残骸。


橡胶充气罐当然非常酷。 但他不射杀敌人!

我必须说,第一次世界大战后,人们立即想到了这样的想法。 我们在这里看看这张照片吧。 它跟踪运输车载着游客穿越群山。 一切都非常文明和无辜。 我们在法国梅杰夫看到了Mont d'Arbois山坡。 每个人都快乐和微笑,但事实上,秘密装甲车的测试在这里拍摄!


在这种情况下,测试机箱。 还有其他一切 - 只为了观点!

在一些照片中,我们也看到了让·巴蒂斯特·尤金·艾蒂安将军,嗯,是的,他的同胞称之为“PèredesChars”(坦克教皇)。 然后他提供了很多有趣的东西,在1919中,他已经发表了一本专着“研究坦克在战场上的任务”,在那里他总结了在战场上使用它们的经验,也就是说,他没有浪费时间并且工作非常集中。 他提出的许多想法都是掩盖坦克的想法,他在阿尔卑斯山区检查了其中一个,伪装坦克底盘作为休闲散步的高山运输工具,以隐藏潜在对手的发展。


这个底盘克服的坡度很不错,不是吗?!


在这里,我们已经看到了真正的考验。

现在的问题是:假设您周围有一片沙漠。 有一条路穿过,与之相伴的装有燃料,弹药和...坦克的卡车走到最前面。 然后一架敌方侦察机出现在您上方。 此后后果如何,因为在沙漠中无处可藏 很明显,您可以致电 航空 封面。 但是她迟早会飞走,然后呢?


英国卡车在Lysander飞机的掩护下穿过利比亚沙漠。


那么,如果不采取措施或措施不充分,后果将与此照片相同。
突尼斯的英国坦克在德国飞机袭击之后的路上,1943年。

那么,如果坦克穿越沙漠前往战场怎么办? 毕竟,它们将更不可见,就像在你的手掌中,从上面你可以轰炸和射击。 呃,他们会把它们伪装成不那么重要的东西,以致炸弹可以后悔,以后它可以放在坦克上,因为炸弹......他们也要花钱,而且他们的储备远非无限!


英国坦克“Matilda”在Tobruk堡垒地区,1941年。

好吧,如果你认为,是的,要聪明,那么......你可以隐藏任何东西。 例如,要做英国人在印度所做的事 - 掩盖兰彻斯特Mk。 二......大象! 他们说,大象正在走路,这里没有什么值得关注的! 这是正确的,当大象到处走动时,眼睛就不能区分它们运动中的任何小东西。 有大象,还有大象。 这就是人类感知的特殊性。 没错,这样的“大象”应该缓慢移动。 但是......毕竟,只有敌人的空中侦察才会出现,一旦它们飞走,“大象”的速度就会增加!


英国装甲车“Lanchester”Mk。 二,伪装成大象!

你可以做不同的事情。 抓住敌人的坦克,将他们移动到敌人手中! 很明显,他们必须带有自己武装部队的识别标志。 但是......这些标志相对较小,人们通常将整个物体看作对象,而不是单独的细节。


意大利坦克M13 / 37带有澳大利亚人的识别标志。


英国坦克“Matilda”与德国十字架。 北非,1942

是的,但请看下一张照片。 它配备了美国长轴距18-ton汽车油罐车Mack EX-BX(6x4),配备汽油131强劲发动机和带22英寸轮胎的车轮,后部装有另一辆轻型卡车。 体面的速度使得目标不那么容易,因此这种滑到前线的机器比实际上是坦克或平台上的坦克要容易得多。 但仔细看看他带着什么。 在它的平台上是一个伪装成卡车的“陷阱”!


在拖拉机的平台上伪装坦克“情人节”。

嗯,英国伪装成功的顶峰是今年9月至10月1942的“Bertram”行动。 然后德国指挥完全迷失了方向与英国计划进攻的真实方向相关,最终在阿拉曼的失败中结束了他们的失败。 而所有这些都是因为大量的坦克“Matilda”被改装成了汽车而且出乎意料的是德国人竟然是他们根本没想到的地方!


这张照片清楚地显示了坦克“玛蒂尔达”的设备伪装“外壳”。 它由两个部分组成,非常轻便且便宜,可以很快从中移除!


看着昂贵的Matilda司机可以通过格栅散热器!

使用“Matilda”和A9很简单:它们中的驱动器位于中心位置,因此您可以安排他通过格子风扇进行观察。 在丘吉尔身上,他的位置有些侧面,并不是那么方便,但这种伪装的好处超过了一切,而英国人甚至变成了一辆“有盖货车”甚至是这些重型坦克。 他们只是简单地制作了布局的整个前部,这就足够了。 但是发明了一个棘手的眼睛捕捉:眼镜上的刮水器的暗痕。 他们可以从远处看到,这增加了伪装对象的可靠性。

但最有趣的是英国人带着轮式安装的ACS“执事”(“执事”)到达,他们转换了全轮驱动的AES“斗牛士”卡车。 汽车的前部有一个装甲罩和舱室,后面的平台上是一个带有57-mm喷枪的开放式后塔。 58炮弹的弹药位于两个装甲箱中。 有了这样的安排,枪没有进行攻击 - 机舱所在的区域有一个无法修复的区域。 但尽管如此,她还是可以向前射击,英国人决定利用这种情况,将这辆ACS变成另一辆“卡车”。 此外,改装是非常可靠的,因为汽车是轮式的,所以没有,即使是一个非常细心的观察者也不能怀疑他面前有一辆坦克!


SAU“执事”。

这样做不是为了超越这些ACS到前线。 恰恰相反! 他们应该在战斗中直接用于这种伪装! 事实是,在沙漠条件下,没有确切的前线。 当然,有雷区,实心的战壕和铁丝网,但如果你愿意,你可以随时解决这个问题。 为了使敌人失败,沙漠战争的所有参与者都在空中和地面上进行连续的侦察。 意大利装甲车专门用于在沙漠中作战,并在距离部队相当远的地方进行侦察和巡逻,有时还袭击了英国的运输车辆和后方部队。 执事自行火炮参与其中是对他们的反对。


计算“执事”正忙于将其ACS转换为卡车。

它们使用的策略非常简单,但有效,就像在两次世界大战期间沉没了大量敌舰的陷阱船一样。 注意到一辆孤零零的卡车,意大利人在他们的车里赶紧拦截,不仅试图摧毁它(“它总是有时间!”),但要抓住它作为奖杯。 他们靠近并接受了几次预防性射击,他们迫使“卡车”停下来,然后去找他“活着”。 正是在这里,他的伪装摔倒了,从50-100米的距离下,他的枪发射了一辆意大利装甲车57-mm穿甲弹,如有必要,甚至两枪,因为它的射速非常高。 就是这样! 作为一项规则,意大利人的汽车像蜡烛一样闪闪发光,幸存者被俘虏......他们经常会遇到新的“冒险”。 有些情况下,这些不寻常的SAU允许敌方坦克接近它们,然后在第一次射击时摧毁它们。 好吧,被发现后,他们迅速转身,全速离开敌人,像一辆手推车一样从仪器开火! 因此,对应于地点和时间的聪明的坦克掩蔽是一件好事!


这是“丘吉尔!”
作者:
30 评论
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  1. 工头
    工头 2 June 2016 06:54
    +27
    “骗子,到处都是骗子..”刺猬悲哀地想着离开仙人掌…… 笑
  2. 米哈伊尔马图金
    米哈伊尔马图金 2 June 2016 08:01
    +9
    戴着帽子在你面前,亲爱的Vyacheslav Olegovich! hi 事实上,你制作的每一种材料都是真正的杰作。 如果我自己没有看过,我就不相信! 请求 它写得很精美,主题是最稀有,照片是独家的,应用分析很棒! 还有什么需要创造杰作?

    是的,在北非,双方都对隐形和布局的特殊喜爱表现出色。 有时甚至模型都参与了攻击和攻击,所以说出心理效应!

    你身边是沙漠。 这条路经过它,你的卡车上装有燃料,弹药和坦克。 现在,敌人的侦察机出现在你的上方。 在此之后你会有什么后果,因为在沙漠里没有地方可以隐藏? 很明显,你可以打电话给一架飞机。 但毕竟她迟早会飞走然后呢?
    如果有很多汽油和飞机,组织空中巡逻系统可能会更有效吗?
    1. 校准
      2 June 2016 08:21
      +11
      谢谢,米哈伊尔,我很感动! 但是我没有特别的优点。 早在1998年或之后,它就计划在TM杂志的“利比亚秋千”出版社发行我的书。 那时很多发现。 所有这些都应该存在,而我从英国帝国战争档案馆得到了一堆照片。 但是那时我没有电脑。 打字机! 打印出来的文本送给编辑器,然后...结束。 英国人逐渐将这些照片发布到网上(客户只为从未发布的照片​​付费!)。 站点主持人向我建议了该主题本身,并指出了重点。 我走进壁橱,发现了另一本印刷好的文字。 打字很简单。
      “对于很多汽油和飞机,”它奏效了,但并非总是如此。 例如,在带有孔的机翼下的特殊容器中的英语飓风运载着士兵们……啤酒! 在飞行中,它降温并降落伞降落。 如果风将德国人带到他们身边,德国人将没有更大的幸福!
  3. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 2 June 2016 08:16
    +10
    我被大象的伪装打动了…………。微笑着。 感谢您的文章-像众所周知的事实-除了我的大象-但很好!!!!
  4. 丹佛555
    丹佛555 2 June 2016 08:35
    +5
    珍惜的文章。 伪装成大象身分的装甲车!
    1. code54
      code54 2 June 2016 21:21
      0
      大象超级! 这篇文章很棒! 有趣的照片!
      并进一步。 小时候,我听说“坦克”这个名字是伪装成铁路坦克的设备坦克(坦克-坦克,储油罐,坦克,容量,油缸,坦克)
      真的吗?
  5. Zaurbek
    Zaurbek 2 June 2016 10:38
    +7
    与大象一起,他们想到了一个很酷的主意。 总的来说,当我看一下战前美国,英国,德国等国家的卡车时,我了解到我们在汽车技术方面的落后。
  6. 凡尔登
    凡尔登 2 June 2016 11:19
    +9
    在他的任职期间,他反复从事地面伪装设备的工作。 是的,不是坦克,而是机动防空指挥所。 这不是一件容易的事。 机器下有多少条战how,必须挖多少条! 并拉开大型迷彩网,尤其是在冬末或初春时,冰结冰,其乐趣低于平均水平。 但是结果是显而易见的。 在回程一公里后,我几乎找不到一个黄昏的姿势,他本人也掩饰了这个姿势。 因此,在没有伪装的军队中-无处可逃。
    总的来说,当我看一下战前美国,英国,德国等国家的卡车时,我了解到我们在汽车技术方面的落后。
    亲爱的扎尔贝克! 乍一看似乎并不落后。 战前仅仅三,四年,汽车的设计发生了很大变化。 在苏联,发展也在进行中,但没有时间投入生产-战争开始了。 我们的定量产量不足,这是事实。
    1. Zaurbek
      Zaurbek 2 June 2016 11:33
      +2
      我不是在谈论数量。 看一下悬架,橡胶,四轮驱动,发动机……而这一切都需要发达的石化和金属加工。
      1. 凡尔登
        凡尔登 2 June 2016 12:53
        +3
        Quote:Zaurbek
        看一下悬架,橡胶,四轮驱动,发动机...

        事实证明,我是一名经过培训的汽车工程师。 而且,长期从事古董车。 这样我就可以亲眼看到和触摸。 在马达基础方面,我们落后了,这是事实。 我们在这个组件上仍然落后。 这与技术的联系不多,而与发动机设计学校薄弱的联系不大。 至于暂停和传递,在战前已经有了很多发展,但是与美国人相比,他们有额外的一年储备,他们没有设法安排释放。 如果您看,提供给苏联的所有四驱美国汽车都是41-42型。 当时,我们正在将产业转移到乌拉尔以外。 所有发达的石化产品和金属加工都运用于坦克,飞机,火炮...
        1. Zaurbek
          Zaurbek 2 June 2016 13:54
          0
          我没有谈论发展-有。 但是输送机上的产量是工业发展水平的指标。 我们经常有仅适用于特定机器的备件,但它们却不能与其他机器配套。 战前的德国人已经从两半收集了梅塞施米茨。 一种在德国生产,另一种在捷克共和国生产。 萨米(Sami)将Studebaker与苏联同行进行比较,并看一下该类似产品的发行年份。

          PS工程师本人,但不是驾驶员。
          1. 凡尔登
            凡尔登 2 June 2016 14:27
            +3
            Quote:Zaurbek
            萨米(Sami)将Studebaker与苏联同行进行比较,并看一下该类似产品的发行年份。

            比较。
            ZIS-6。 它的生产时间为33到41年。 接下来是战争。
            汇总
            制造商:斯大林工厂(ZIS),苏联国旗苏联
            生产年限:1933-1941(8年)
            设计
            轮毂公式:6×4
            Двигатели
            [隐藏]
            类型:汽油
            体积:5 560 cm3
            最大功率:73 l,s,kW,2300 rpm
            最大扭矩:279 N·m,1200 rpm
            气缸数:6
            气缸孔:mm xnumx
            活塞行程:114,3 mm
            压缩比:4,6
            动力系统:化油器
            冷却:液体
            时间(节拍数):4
            气缸顺序:1-5-3-6-2-4
            Трансмиссия
            [显示]机械4速
            选装的两速变速箱。 齿轮比:1档-1,53​​; 2档-1,00。 主动轴的主要传动装置是单蜗轮,传动比为7,40。
            特点
            质量维
            长度:6060毫米
            宽度:2250毫米
            高度:2160毫米(无负载)
            间隙:290毫米
            轴距:3360 + 1080毫米
            重量:4230公斤(运行状态)
            动态
            最大。 速度:55 km / h
            其他
            负载能力:4000 kg
            油箱容量:105公升

            Studebaker US6。 它是从41年到45年。
            汇总
            制造商:Studebaker
            生产年份:1941-1945
            装配:斯图德贝克,REO
            类别:货物
            设计
            车身类型:板载
            车轮公式:6×6(US6x6)
            6×4(US6x4)
            Двигатели
            [隐藏]大力神JXD
            制造商:大力神
            品牌:大力神JXD
            类型:汽油
            体积:5 242 cm3
            最大功率:95 l。 用。,在2500 rpm
            配置:直列6缸。
            气缸数:6
            气门:12
            气缸孔:mm xnumx
            活塞行程:107,95 mm
            压缩比:5,82
            动力系统:化油器
            冷却:液体
            气门机构:SV
            块材料:铸铁
            气缸盖材质:铸铁
            时间(节拍数):4
            气缸顺序:1-5-3-6-2-4
            推荐燃油:KB-70以后的A-72
            Трансмиссия
            5速手动
            特点
            质量维
            长度:6366毫米
            宽度:2235毫米
            高度:2210毫米(在驾驶室中)在遮阳篷中为2694毫米
            间隙:248毫米
            轴距:3561 + 1118毫米
            回溯:1720毫米
            前履带:1580毫米
            重量:4480公斤
            动态
            最大。 速度:72 km / h
            其他
            有效负载:2268公斤(2,5吨)
            油耗:38,5公升/ 100公里
            油箱容量:151,4升

            是的,Studer在发动机功率和速度上均超过ZIS,但在承载能力方面却不如ZIS。 同时,家用机器上零件的互换性很高。 尚未发布下一代ZIS。 我们在汽车工程方面的滞后并不总是与设计和技术有关。 您是否知道有时握着一张图纸(例如1967年)会多么可悲,上面有一张经过精心设计的公交车入口桥,由于管理决策而没有投入生产,而其类似物只是在XNUMX年代由Neoplan创造并获得专利的?
            1. Pinkie F.
              Pinkie F. 2 June 2016 15:01
              0
              Quote:凡尔登
              但承载能力较差。

              呵呵,这很容易解决:在说明手册中建议使用4吨)
              1. 凡尔登
                凡尔登 2 June 2016 16:09
                +3
                这不是真的。 没有此类使用说明。 只是有必要。 此外,相当宽敞的车身和强大的高扭矩发动机鼓励战斗人员将美国汽车装载得无法承受。 有必要用折叠的万向节,断的弹簧和小桥来支付费用。
            2. Zaurbek
              Zaurbek 2 June 2016 16:21
              0
              如果将其比作战争机器,资源并不那么重要,那么数字就很漂亮。 就像民用卡车一样,我不知道。 保持质量的批量生产能力是该模型成功的50%。 但这在战前时期是行不通的。 战争当然放慢了。 但基本上,这是机械的现代化性和专业人员的可用性。 不仅在汽车工厂。 在我看来,Studebaker的最接近的类似物是Zil 157(确实如此),这已经是1947年以后的事了……
              1. 凡尔登
                凡尔登 2 June 2016 16:46
                +3
                Quote:Zaurbek
                Studebaker的最接近的类似物-Zil 157

                您可能会笑,但是ZIS-157(后来变成了ZIL)是在BTR-152装置上开发的。 也就是说,首先是装甲运兵车,然后才是卡车。 这就是为什么在传球能力上,他像一只公牛到绵羊一样覆盖了Studebaker。 货物的重量几乎是后者的两倍-4,5吨。 我知道我在说什么,因为我不仅有机会骑两辆车,而且我对BTR-152和ZIS-157的开发者之一鲍里斯·米哈伊洛洛维奇·菲特曼也很熟悉。 最有才华的人是。 当然,不利用从豪华车交付的车辆的操作中获得的知识和思想是一种罪过。 但是不可能直接借用他们的单元和装配体。 毕竟,美国汽车的所有零件尺寸(包括轴和轴承)都是英寸。 战争开始了。 确实,从开发到生产,这个词都是可观的。
                1. Zaurbek
                  Zaurbek 2 June 2016 16:52
                  0
                  但是它是在10-15年后创建的。 考虑到过去汽车的缺点,出现了低压轮胎。 但是思想上的策划者是斯图德贝克。 我乘坐的是Zil-131出色的汽车!
                  1. 凡尔登
                    凡尔登 2 June 2016 17:07
                    +7
                    Quote:Zaurbek
                    我乘坐的是Zil-131出色的汽车!

                    在这里,我绝对不同意您的看法。 与ZIL-157相比,第131个未完成的怪胎。 他体重超重,而且他显然没有力量。 同时,通常,可靠的电动机非常适合其ZIL-130道路的特性,并且在需要低速行驶时,在道路上感觉不佳。 在我的实践中,曾有过这种情况。 我们的公司配备了ZIL-131车辆,是在演习期间晚上到达拟议部署地点的。 那是春天,仍然有雪,早晨,当太阳温暖而雪融化时,结果证明我们正站在沼泽的中间。 所有的131人都坐在桥上,无法脱身。 但是我们有一个ZIL-157。 他不仅慢慢地走了出来,而且还从沼泽中抽出了其余的汽车。 在集体农场中,农场上有157辆卡车,它们总是被送到订购其他汽车的地方。 但是,由于缺少动力转向系统,因此应该将具有良好身体素质的驾驶员安装到汽车上。))
            3. 评论已删除。
    2. Pinkie F.
      Pinkie F. 2 June 2016 14:43
      +1
      Quote:凡尔登
      在战前的三四年中,汽车的设计发生了很大变化。

      外观有多大变化? 我不认为这是军用卡车的第一大问题。 而且在战争条件下,设计并不太在意-例如,卡车被完全简化了。
      Quote:凡尔登
      提供给苏联的所有四轮驱动美式汽车均为41-42型。

      是的,尽管,例如,WC系列的闪避技术极其简单。 一个学生bucker刚刚失去了军队的招标,但是他被土地租约帮助了)
      1. faiver
        faiver 2 June 2016 16:22
        +2
        在招标中,史蒂倍克没有推出US6型号,但正如我对它的前身所了解的那样,该公司收到了几乎5千单位的订单。这是40型号。
        1. Pinkie F.
          Pinkie F. 2 June 2016 16:51
          0
          Quote:faiver
          在招标中,史蒂倍克没有推出US6型号,但正如我对它的前身所了解的那样,该公司收到了几乎5千单位的订单。这是40型号。

          在K25S上确实订购了4724辆汽车,但据我所知,正是在US6上,斯图德贝克输掉了GMC争夺美国陆军主要卡车的位置。
  7. Pinkie F.
    Pinkie F. 2 June 2016 11:28
    +1
    您可以做不同的事情。 占领敌方坦克并将其移向敌人! 据了解,他们必须带有自己武装部队的印记。

    嗯..伪装与它有什么关系?
    他们以在El Alamein的失败而告终。 所有这些都是因为Matilda坦克的重量被改装成汽车,而对于德国人来说却出乎意料的是,他们最终到达了他们根本没想到的地方!
    来吧,作者,别再追逐德国人由于伪装的Matilda而炸毁的东西了。 是的,蒙蒂采取了一系列措施来使隆美尔感到迷惑,但如果盟国没有数值上的优势,那么所有这些“掌上”坦克,炮兵“卡车”,伪燃料仓库和其他伪装迷彩的发明都将无济于事。
  8. 展位号
    展位号 2 June 2016 12:08
    0
    哇。 我很感兴趣地读了它。 远离话题-我们的有这样的东西吗?
    1. Pinkie F.
      Pinkie F. 2 June 2016 12:30
      +3
      Quote:巴拉甘
      远离话题-我们的有这样的东西吗?

      “无聊的经济”,1946年)))

      “ ...被敌军的火力布局BT-7 -12,KV-8,T-34 -22,枪支布局-47,汽车-12摧毁。事实证明,空袭对错误的目标-7,因为河上坦克的布局被烧毁了。 t。-8,汽车-32 ...“。
      (摘自迷彩连长的报告,库尔斯克)

      1943年的可折叠模拟坦克模型 -110公斤,带有防水油布涂层,可安装30至40分钟,可容纳4人。 携带-8-10人。

      卡车的移动模型是在KB初期制造的。 250份。 IM-100弹药筒模仿了“加农炮”的火力。 加上4枚烟雾弹,以模拟燃烧。 他们说他们在Prokhorovka附近使用了它。 全部被摧毁,一些司机被杀。
      古德里安还提到了我们的“狡猾”。
    2. 镜片
      镜片 2 June 2016 17:59
      -2
      它仍然存在)))。 在Donbas,乌克兰武装部队使用无法制造的迷彩网制造假燃料和算盘仓库 - 空壳和箱子下面的空箱。 他们说民兵将他们砸碎了。 在冬季的民兵后方,今年的2014-2015由一辆鲜红色的汽车驱动。 没有注意她 - 民间和颜色是显而易见的。 但是,在关闭了道路后,它被一个带网的特殊面罩覆盖,一个直升机从高速缓存中取出,并进行了侦察。 过了一段时间后,发生了一次火灾,一辆旧的,鲜红的汽车在路上嘎嘎作响......
    3. 伊戈尔五世
      伊戈尔五世 2 June 2016 22:14
      0
      Quote:巴拉甘
      哇。 我很感兴趣地读了它。 远离话题-我们的有这样的东西吗?

      看一下saper.etel.ru,上面写着关于迷彩的文字。
  9. Pinkie F.
    Pinkie F. 2 June 2016 12:40
    +1
    有点偏离主题,但仍然:
    1942年,佛罗里达,11-I雪茄展
    1. 伊万伊万诺维奇
      伊万伊万诺维奇 2 June 2016 15:39
      +1
      广告是坦克的引擎!)
      1. Pinkie F.
        Pinkie F. 2 June 2016 17:15
        +4
        Quote:伊万·伊万诺维奇
        广告是坦克的引擎!)

        是的,反之亦然:这是肥皂对FT-17的模仿。 好吧,当然不是笨重的肥皂,而是胶合板框架+ 150公斤肥皂。 30年代在德国某处举办的肥皂展览。
    2. 米哈伊尔马图金
      米哈伊尔马图金 3 June 2016 18:37
      0
      Quote:小指F.
      有点偏离主题,但仍然:
      1942年,佛罗里达,11-I雪茄展

      啊,不是一张照片,而是眼睛酸痛的景象! 雪茄可能是古巴人和多米尼加人? 笑
  10. Pinkie F.
    Pinkie F. 2 June 2016 12:44
    +1
    还有1916或1917年的那根稻草,可能是充气和胶合板的曾祖父)
  11. Caduc
    Caduc 2 June 2016 12:52
    +1
    好文章!
    谢谢!
  12. 校准
    2 June 2016 14:58
    +4
    Quote:小指F.
    如果盟国没有数量上的优势,那么所有这些“掌上”坦克,大炮“卡车”,伪燃料仓库和其他伪装发明都不会对盎格鲁撒克逊人有所帮助。


    当然他们没有! 但是他成功地采用了集成方法! 如果可以的话,那比“欢呼!欢呼!快走!”要好。 开走! 汗水可以节省血液! 一米的沟比一米的坟墓好!
    1. Pinkie F.
      Pinkie F. 2 June 2016 22:26
      0
      引用:kalibr
      但是以综合的方式取得成功!

      好吧,所以您没有完整引用:
      Quote:小指F.
      是的,蒙蒂(Monti)已经采取了一系列措施来使隆美尔(Rommel)感到混乱

      当然,Bertram发挥了作用,也许,嗯,虽然相当重要,但双重优势仍然更为重要。 第二次世界大战期间和之后,英国人经常夸大Bertram的作用。 我认为,至少亚历山德拉(Alexandra)被蟾蜍压碎了,尽管情况如此致命,但被强奸的DAK仍然能够死去,击打麦芽汁中的盟友。
      1. 校准
        2 June 2016 22:35
        0
        嗯,这不是一篇论文,而是一篇颇受欢迎的文章。
  13. 唐洛马克
    唐洛马克 2 June 2016 15:51
    +3
    第二次世界大战期间有一个有趣的案例。 在荷兰,德国人建立了一个模拟飞机场。 英国人以某种方式解决了这个问题。 他们进行了空袭,只投下了一颗炸弹。 木。 意识到他们被解密了。 德国人秘密地用真正的飞机代替了木制飞机。 英国轰炸了它,丢下了“现在好多了!”字样。
    1. 日本天皇
      日本天皇 2 June 2016 18:45
      0
      引用:Donlomakin
      德国人秘密地用真正的飞机代替了木制飞机。 英国轰炸了它,丢下了“现在好多了!”字样。

      我听说过木制炸弹,但没有听说过继续))

      致作者:维亚切斯拉夫·奥列戈维奇,照常,谢谢!
      小指F:感谢您发布的照片​​。
      阅读本文和讨论都很有趣。 很高兴 恭喜大家 hi
  14. xomaNN
    xomaNN 4 June 2016 18:59
    0
    有趣的伪装! 毕竟,他们取得了成果-敌人被误导了 舌
  15. GrandAdmiral
    GrandAdmiral 25可能是2017 09:56
    0
    非常有趣且内容丰富。 感谢作者!
  16. oreh72
    oreh72 7 June 2017 19:02
    0
    感谢作者的有趣的文章! 我是第一次学习一些东西,尤其是大象们!