M1突击破坏者车辆突击排雷机（M1 ABV）
在格拉芬韦尔（德国）举行的演习中，设计用于在雷场进行通行的突击车的工作人员通过在GoPro摄像机上拍摄整个程序来演示如何在远处爆炸。 该教学于5月在19上进行，视频本身出现在YouTube流行的23 May 2016视频托管上。 M1 Assault Breacher Vehicle ABV是一种突击装甲排雷机，由绰号“Schröder”，一台碎纸机，一台直升机而闻名，成为该视频的英雄。 值得注意的是，这台机器经常成为热门视频的英雄。
地雷，地雷和简易爆炸装置（简易爆炸装置）的爆炸是使用细长的扫雷装置进行的。 例如，通过它，您可以以爆炸性的方式在反坦克雷区进行通行，或清除道路和通信，以确保士兵和军事装备的安全移动。 电荷落在雷区后引爆。 矿井爆炸物是通过强大的冲击波发射的，在雷区形成通道，消除沿路安装的地雷或简易爆炸装置。 互联网上发布的视频显示，当排雷电荷被拖到上面时，反坦克雷的远程爆炸。
自1以来，M2010 ABV突击清除车辆正在服役于美国陆军和海军陆战队。 总共构建了至少39这样的机器。 计划是为美国海军陆战队建造52突击清除车，为美国陆军建造187。 在Moshtarak行动期间，作为美国海军陆战队和国际安全援助部队ISAF（北约领导的从2010在阿富汗作战的国际部队）联合行动的一部分，阿富汗第一次广泛使用作战车辆的案例得到了注意。从2月2001到12月13 7对阵塔利班。 与此同时，这种技术最早在阿富汗使用，最有可能早在12月2010。
如果说在十九世纪，工匠们仍然能够使用一套简单的工具：铁锹，锯子，斧头和其他手动劳动工具，那么今天是为了开路 战车，装甲运兵车，步兵战车以及步兵，重型工程车需要能够在雷场中足够安全地通过通道，填满反坦克护城河，越过，拆除铁丝网和清除道路碎屑。 美国制造的M1 ABV作战车辆可以满足我们时代的这些要求。
M1 ABV突击清除车或通行证制造机是在安尼斯顿军事基地的阿拉巴马州开发的。 客户是美国海军陆战队。 建立这样一种工程机械的需要源于对美国部队在阿富汗和伊拉克的作战行动经验的分析。 在这些国家，美国士兵以及国际安全援助部队士兵经常面临爆炸地雷或临时地雷的威胁，武装分子安装在路边。
值得注意的是，军方在二十世纪的60-s中处理了远程清理问题。 在炮弹炮击雷场之前实行的排雷方法效果不够，需要有足够数量的炮兵部队和大量弹药。 因此，在苏联的1960中，开发了一种使用喷射延伸装药进行远程爆炸排雷的方法。 第一台这样的机器在1969的春天进入了苏联军队的军械库。 这是一个UR-67远程扫雷分区系统，建立在BTR-50PK的基础上，安装了专门的设备。
在美国，M58 MICLIC（扫雷线收费）是一个远程扫雷系统，是在美国为同一目的而建造的，旨在爆炸雷区的通行证。 在一个长度为106米的柔性聚乙烯软管中，放置了着名的C4炸药的炸药，在爆炸中，触发了压力激活的杀伤人员地雷和反坦克地雷炸药，导致地雷被清除至6-14米，地面高达100米。 这条带完全没有可操作的地雷。 用于在美国军队中运输此装置通常使用轮式或轮式履带式拖车。 同时，它安装在美国海军陆战队AAV7A1和LVTP7A1的浮动输送机上，以及М60A1AVLB桥梁铺设系统和M1 Grizzly Combat Mobility Combat Mobility Vehicle上。 机器M1 Assault Breacher Vehicle已成为重型军事装备的另一个例子，它安装在类似的系统上。
突击车辆排雷的基地成为美国主要的坦克M1艾布拉姆斯。 因此，到达安尼斯顿基地进行维修的旧坦克获得了第二次生命。 事实证明，从这些“老人”中制造工兵比将坦克升级到完全满足当今要求和挑战的水平更有利可图。 当然，在从坦克重新加工枪支的过程中，它们被拆除了。 机器的防御武器只有12,7-mm机枪M2。 战斗车辆的标准组合装甲还通过ERA（爆炸反应装甲，爆炸反应装甲）装置加强，在俄罗斯动态防御或遥感中讲话。 不要去任何地方和侧面屏幕，这不仅提供额外的保护，以防止累积弹药，而且还减少运动过程中的灰尘形成。
此外，MICLIC远程扫雷系统的元件安装在油箱上，С4费用的总弹药为3175 kg。 如果他直接在突击排雷机上猛拉，那么对任何人来说都不会。 该系统的原理简单易行。 从机器上的发射器发射的导弹展开了一系列相互连接的5-pound组件（2,25 kg）的С4炸药。 铺设这样的线路（其总重量达到800 kg）后，它在雷区被破坏以便安全地远程清理。 此外，如有必要，还可以在M1 Assault Breacher Vehicle上安装矿井犁，地面犁耕深度由滑雪板运动员确定，在地面上滑动或推土机铲刀宽度为4,5。 在这种情况下，战车的总长度达到12米，重量增加到几乎72吨。 考虑到发电厂没有改变的事实，使用了开发1500马力的霍尼韦尔AGT1500C发动机，那么战车的驾驶特性应该变得更糟，这对于它来说并不是那么重要，不像主战坦克。
除了排雷区域的任务外，M1 ABV还有效消除了城市街道上的堵塞，提供了有线障碍物通道的创建，有助于快速克服反坦克沟渠，入睡。 这一点尤其重要，因为在现代现实中反坦克沟的坦克延迟充满了由于使用高精度导弹和射弹对其造成破坏或在战场上出现攻击直升机的可能性。 如果我们谈论推土机铲刀，那么它甚至成为普通MBT的必要属性。 因此，Uralvagonzavod的T-72坦克的最新现代化，旨在用于城市战斗，并建立在叙利亚城市战斗经验的基础上，其特点是该装置的存在。 推土机倾倒清除路障和障碍物，这些路障和障碍物也是由于城市建筑物和建筑物的破坏而形成的，为步兵和设备制造了通道。 这款坦克将在KADEX 2016展览期间首次在阿斯塔纳展出，该展览将于今年6月从2到5举行。
基于开源的材料
地雷，地雷和简易爆炸装置（简易爆炸装置）的爆炸是使用细长的扫雷装置进行的。 例如，通过它，您可以以爆炸性的方式在反坦克雷区进行通行，或清除道路和通信，以确保士兵和军事装备的安全移动。 电荷落在雷区后引爆。 矿井爆炸物是通过强大的冲击波发射的，在雷区形成通道，消除沿路安装的地雷或简易爆炸装置。 互联网上发布的视频显示，当排雷电荷被拖到上面时，反坦克雷的远程爆炸。
自1以来，M2010 ABV突击清除车辆正在服役于美国陆军和海军陆战队。 总共构建了至少39这样的机器。 计划是为美国海军陆战队建造52突击清除车，为美国陆军建造187。 在Moshtarak行动期间，作为美国海军陆战队和国际安全援助部队ISAF（北约领导的从2010在阿富汗作战的国际部队）联合行动的一部分，阿富汗第一次广泛使用作战车辆的案例得到了注意。从2月2001到12月13 7对阵塔利班。 与此同时，这种技术最早在阿富汗使用，最有可能早在12月2010。
如果说在十九世纪，工匠们仍然能够使用一套简单的工具：铁锹，锯子，斧头和其他手动劳动工具，那么今天是为了开路 战车，装甲运兵车，步兵战车以及步兵，重型工程车需要能够在雷场中足够安全地通过通道，填满反坦克护城河，越过，拆除铁丝网和清除道路碎屑。 美国制造的M1 ABV作战车辆可以满足我们时代的这些要求。
M1 ABV突击清除车或通行证制造机是在安尼斯顿军事基地的阿拉巴马州开发的。 客户是美国海军陆战队。 建立这样一种工程机械的需要源于对美国部队在阿富汗和伊拉克的作战行动经验的分析。 在这些国家，美国士兵以及国际安全援助部队士兵经常面临爆炸地雷或临时地雷的威胁，武装分子安装在路边。
值得注意的是，军方在二十世纪的60-s中处理了远程清理问题。 在炮弹炮击雷场之前实行的排雷方法效果不够，需要有足够数量的炮兵部队和大量弹药。 因此，在苏联的1960中，开发了一种使用喷射延伸装药进行远程爆炸排雷的方法。 第一台这样的机器在1969的春天进入了苏联军队的军械库。 这是一个UR-67远程扫雷分区系统，建立在BTR-50PK的基础上，安装了专门的设备。
在美国，M58 MICLIC（扫雷线收费）是一个远程扫雷系统，是在美国为同一目的而建造的，旨在爆炸雷区的通行证。 在一个长度为106米的柔性聚乙烯软管中，放置了着名的C4炸药的炸药，在爆炸中，触发了压力激活的杀伤人员地雷和反坦克地雷炸药，导致地雷被清除至6-14米，地面高达100米。 这条带完全没有可操作的地雷。 用于在美国军队中运输此装置通常使用轮式或轮式履带式拖车。 同时，它安装在美国海军陆战队AAV7A1和LVTP7A1的浮动输送机上，以及М60A1AVLB桥梁铺设系统和M1 Grizzly Combat Mobility Combat Mobility Vehicle上。 机器M1 Assault Breacher Vehicle已成为重型军事装备的另一个例子，它安装在类似的系统上。
突击车辆排雷的基地成为美国主要的坦克M1艾布拉姆斯。 因此，到达安尼斯顿基地进行维修的旧坦克获得了第二次生命。 事实证明，从这些“老人”中制造工兵比将坦克升级到完全满足当今要求和挑战的水平更有利可图。 当然，在从坦克重新加工枪支的过程中，它们被拆除了。 机器的防御武器只有12,7-mm机枪M2。 战斗车辆的标准组合装甲还通过ERA（爆炸反应装甲，爆炸反应装甲）装置加强，在俄罗斯动态防御或遥感中讲话。 不要去任何地方和侧面屏幕，这不仅提供额外的保护，以防止累积弹药，而且还减少运动过程中的灰尘形成。
此外，MICLIC远程扫雷系统的元件安装在油箱上，С4费用的总弹药为3175 kg。 如果他直接在突击排雷机上猛拉，那么对任何人来说都不会。 该系统的原理简单易行。 从机器上的发射器发射的导弹展开了一系列相互连接的5-pound组件（2,25 kg）的С4炸药。 铺设这样的线路（其总重量达到800 kg）后，它在雷区被破坏以便安全地远程清理。 此外，如有必要，还可以在M1 Assault Breacher Vehicle上安装矿井犁，地面犁耕深度由滑雪板运动员确定，在地面上滑动或推土机铲刀宽度为4,5。 在这种情况下，战车的总长度达到12米，重量增加到几乎72吨。 考虑到发电厂没有改变的事实，使用了开发1500马力的霍尼韦尔AGT1500C发动机，那么战车的驾驶特性应该变得更糟，这对于它来说并不是那么重要，不像主战坦克。
除了排雷区域的任务外，M1 ABV还有效消除了城市街道上的堵塞，提供了有线障碍物通道的创建，有助于快速克服反坦克沟渠，入睡。 这一点尤其重要，因为在现代现实中反坦克沟的坦克延迟充满了由于使用高精度导弹和射弹对其造成破坏或在战场上出现攻击直升机的可能性。 如果我们谈论推土机铲刀，那么它甚至成为普通MBT的必要属性。 因此，Uralvagonzavod的T-72坦克的最新现代化，旨在用于城市战斗，并建立在叙利亚城市战斗经验的基础上，其特点是该装置的存在。 推土机倾倒清除路障和障碍物，这些路障和障碍物也是由于城市建筑物和建筑物的破坏而形成的，为步兵和设备制造了通道。 这款坦克将在KADEX 2016展览期间首次在阿斯塔纳展出，该展览将于今年6月从2到5举行。
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