RSC Energia开发了一个航天飞机项目，用于从近地轨道飞往月球。
公司“能源”开发了一个可重复使用的载人航天器“Tug”项目，用于运送到月球宇航员和货物，传输 俄新社 公司代表Yuri Makushenko的消息
“可重复使用的载人飞船”费用“的任务成本比载人运输船联合会的任务成本低三分之一，”Makushenko在Korolev会议上说“载人航天探索”。
根据他的说法，“扳手”系统应该以国际空间站为基础，从它到近月国际平台，向月球运送货物和宇航员，之前曾用联盟系列船只飞往国际空间站。
“在Angara-A5重型助推火箭的帮助下发射并在近地轨道上与”Chug“相连的升级后的DMM加速滑块应该成为从第一宇宙速度到第二宇宙速度加速的一种手段。
据开发商称，“该综合体的最大质量为11,4吨，从地球轨道到月球的飞行时间可达5天”。
该公司的代表没有具体说明什么承运人“Tug”将从地球运送到国际空间站。
谈到联邦项目新系统的优势，Makushenko指出“没有必要制造超重型运载火箭或带氢燃料的重型运载火箭”。
“此外，由于Angara-A5火箭在从地球发射宇航员时不会被激活，因此没有必要为载人飞行提供认证。 此外，新项目还可以降低成本，减少创建国内运输系统所需的时间，“他补充道。
该机构回忆说，“可重复使用的载人运输船”联合会“也是在RKK Energia开发的，旨在向月球和近地轨道运送人员和货物。” 据报道，“联邦”的第一次无人发射定于2021，该船的建造应该在今年夏天开始。
“可重复使用的载人飞船”费用“的任务成本比载人运输船联合会的任务成本低三分之一，”Makushenko在Korolev会议上说“载人航天探索”。
根据他的说法，“扳手”系统应该以国际空间站为基础，从它到近月国际平台，向月球运送货物和宇航员，之前曾用联盟系列船只飞往国际空间站。
“在Angara-A5重型助推火箭的帮助下发射并在近地轨道上与”Chug“相连的升级后的DMM加速滑块应该成为从第一宇宙速度到第二宇宙速度加速的一种手段。
据开发商称，“该综合体的最大质量为11,4吨，从地球轨道到月球的飞行时间可达5天”。
该公司的代表没有具体说明什么承运人“Tug”将从地球运送到国际空间站。
谈到联邦项目新系统的优势，Makushenko指出“没有必要制造超重型运载火箭或带氢燃料的重型运载火箭”。
“此外，由于Angara-A5火箭在从地球发射宇航员时不会被激活，因此没有必要为载人飞行提供认证。 此外，新项目还可以降低成本，减少创建国内运输系统所需的时间，“他补充道。
该机构回忆说，“可重复使用的载人运输船”联合会“也是在RKK Energia开发的，旨在向月球和近地轨道运送人员和货物。” 据报道，“联邦”的第一次无人发射定于2021，该船的建造应该在今年夏天开始。
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