乌克兰根本没有资金建立军事舰队
乌克兰国防部宣布了发展海军的宏伟计划 舰队。 在接下来的四年中，该国计划建造XNUMX艘船只和船只（这比德国还要多）。 这不是基辅第一次宣布拿破仑军事计划，后来它拒绝了。 迅速贫穷的乌克兰没有钱花这么多昂贵的军舰作为乐事。国防部周二表示，乌克兰计划在30年建造2020战舰和船只。 在这方面已经取得了一些成功：已经建造了两艘小型火炮装甲船，还有四艘继续开展工作。 此外，国防部与工厂“Leninskaya forge”（Petro Poroshenko间接拥有，TASS报告）签署了一份州合同，用于建造两艘两栖船。
“基辅酋长的要求类似于生产 坦克 垃圾桶和其他发明制成的纸板”
很多计划
早在2015的秋天，当时的国家海军指挥官Sergei Haiduk描述了乌克兰舰队的光明前景。 “直到2020结束，乌克兰海军应该拥有66舰艇和支援舰艇，31飞机，海岸防御部队，强大的炮兵部队，海军陆战队和其他支援部队，”他说。 战舰的数量以及海上警卫队的船只是17单位。 其余的主要是抵押船。
他还报告了购买几艘小型潜艇的计划，根据海杜克的说法，该计划是在“国家有针对性的武器和军事装备发展计划”中制定的，直至年度2020。 没有报道计划为购买或建造这种昂贵的武器筹集资金的地方。 “这项工作非常有力，”Haiduk说道，他因四月2016被Petro Poroshenko解雇，因为他的职责不足以及军队和志愿者的权力低下。 乌克兰国防部长Stepan Poltorak承认该国不能指望潜艇，他的言论是正确的。
然而，在基辅，他们没有放下关于扩大舰队计划的手。 因此，在11月2015上，发射了第一艘自己的非苏联生产的装甲炮，这被称为“恢复乌克兰海军军事潜力的重要一步。 专家们并不欣赏基辅当局的热情，称这艘船“肮脏”。 这些船现在正在Leninskaya Kuznitsa工厂建造。
美国通过回应补充该国海军的号召，为乌克兰提供了大量帮助。 根据美国材料和技术援助计划，30今年1月2015向Willard Marine制造的Willard Sea Force 730和Sea Force 11M型五艘高速充气机动船转移到乌克兰海军。
不是预算问题
在2016，在基辅签署了创纪录的军事预算。 因此，乌克兰报纸Observer写道，超过100亿格里夫纳，或乌克兰国内生产总值的5％被分配用于国防和安全。 乌克兰国防部将从他们那里获得创纪录的55,5十亿格里夫纳。 “如果你只计算军队和海军的成本，并将它们转换成美元，那么这个数量看起来就不那么令人印象深刻了 - 仅仅是2,3十亿美元。 特别是如果考虑到在2015年度分配的资金，当国防部在年度45开始时收到2,85亿格里夫纳，或者在NBU率下达到2015十亿美元，“该出版物写道。
在这种背景下，由于最近在“Gyurza-M”项目中推出的“Leninskaya smithy”工作，即使是这样的船只的建造成本看起来也很棒。 因此，在2012年，当船开始建造时，他们的成本估计为120 - 130百万格里夫纳。 按目前的汇率计算，这将是4,75百万美元。 如果乌克兰计划建造此类船舶的30，那么最终成本（从目前的费率开始）将达到142,5百万美元，这是预算的重要组成部分。 当然，金额纯粹是理论上的，因为美元汇率发生了显着变化。 合同金额也可能会发生变化，因为在2013中，他们希望因缺乏资金而终止合同。 我们强调，我们举例说明了Gyurza-M型专用装甲河船的建造，而不是完整的海军舰艇。
更严重的系统定价更加昂贵。 因此，在2011中，一个名为“乌克兰克尔维特”的项目被宣布，其主要船只是“弗拉基米尔大帝”。 它的建筑和设备估计为250百万欧元，计划在10年建造2026这种轻型护卫舰 - 因此，花费2,5十亿欧元。 然而，在2014中，由于缺乏资金，第一艘护卫舰的建造被冻结。
“绝对不真实”
政治和军事分析研究所所长Oleksandr Khramchikhin想知道乌克兰国防部究竟是什么意思“船只和船只”。 “如果我们指的是古典意义上的船只甚至船只，那么这绝对是不现实的，”Khramchikhin告诉LOOK报纸。
据他说，到20年，有可能建造30船只和船只，如果只有这些是一些非常小的船只。 “在独立的这些年里，他们建造了许多没有武器的小船。 它们有几吨的位移，长度 - 几米。 这些是边防警卫，海关官员的巡逻艇。 对于正常的海战，这不符合任何方式，“专家指出。
Khramchikhin指出，乌克兰拥有大型造船能力，但“这并不意味着什么”。 “因为乌克兰经济的情况不允许这样，”Alexander Khramchikhin解释道。
与此同时，俄罗斯调查委员会的官方代表弗拉基米尔·马尔金提出了一个选项，根据该选项，乌克兰将能够进行这种建设。 “如果战舰是充气床垫，那么这是真的。 他们知道如何“膨胀”，“Markin在Twitter上写道。
反过来，全俄舰队支持移动船长排名第一米哈伊尔Nenashev董事长深信，剩下的三年半，乌克兰只能从另一个国家“细而数katerke”购买。
Nenashev告诉VIEW报道，“30中规定的船舶和船只数量，如果它们不是由纸制成的，对于乌克兰国家来说是非常好的。”
在他看来，乌克兰的二手船可以从一些“可怜的国家 - 北约成员”获得。 “这些是乌克兰无用的梦想家经常和危险的尝试。 30船只和船只 - 是一支严肃的海军力量。 如此多的现代船只不在英国和德国。 在我看来，乌克兰的政治精英不是生产船只和船只，而是幻想河流和海洋主题，“Nenashev认为。
他解释说，即使是在机上建造机枪的船只，也必须在国防工业综合体和一流的专家中进行认真的合作。 “在乌克兰，有军事工业综合体的元素。 但这些元素已处于弱势状态。 他们可以为船舶，某些类型的地面武器单独制造柴油发动机。 对基辅酋长的询问类似于从垃圾桶生产坦克，“尼纳舍夫说。
他还指出，乌克兰应该花钱而不是徒劳的梦想，而是“拯救国家生活”。 “如果乌克兰停止对常识及其人民的班德拉战争，没有人会威胁到乌克兰。 那些密切监视黑海地区事件的人记得，一些格鲁吉亚军事领导人对数十艘新船和船只有类似的梦想，“Mikhail Nenashev总结道。
是的，但浮出水面
乌克兰海军此刻几乎输了。 基辅没有参与这个行业的发展甚至维护，许多船只变得毫无用处。 舰队甚至有所减少：在2012年度，有六艘船从乌克兰海军撤离，并没有计划更换。 10月，2013，另一艘军舰，三艘支援船和五艘船从船队撤出。
由于大多数乌克兰船只都在克里米亚，在2014年度，在公投后，他们在俄罗斯境内。 结果，乌克兰海军的九艘18主战舰和九艘43辅助舰在俄罗斯管辖范围内。 不仅是船只，还有留在俄罗斯的军事人员：他们中的大多数人都不想离开乌克兰，后来基辅被指控遗弃。
根据俄罗斯的管辖权交叉导弹快艇“第聂伯河”，小反潜舰艇“运气”，“捷尔诺波尔”，“赫梅利尼茨基”海拖网渔船“切尔尼戈夫”和“切尔卡瑟”反封切刀“费奥多西亚”大型登陆舰“康斯坦丁·奥利尚斯基”舰Slavutich政府，以及各种用途的船只，救援船，修理浮式起重机和油轮。 根据43年度，剩余的2014船只和船只用于各种目的，仍留在乌克兰海军。
乌克兰的其余船只状况不佳。 自2007以来，“Vinnitsa”护卫舰正在修理中。 在俄罗斯管辖下的克里米亚返回期间，它位于半岛附近，但随后被转移到乌克兰。 Minesweeper Genichesk也回到了乌克兰，多年前建成了30。 从被认为危险的潜水艇“Zaporozhye”中，基辅拒绝了。
根据非官方数据，在2009的秋天，正常的功能状态只在乌克兰海军的一艘作战舰上发现 - 轻型护卫舰Ternopil。 这是最新的船，它在2006年成为乌克兰舰队的一部分。 在2014年度任命。 约。 乌克兰国防部长Tenyukh宣布，只有四艘船有条件能够作战：Hetman Sagaidachny护卫舰，Ternopol轻型护卫舰，Slavutych指挥舰和Konstantin Olshansky大型登陆舰。 除了第一个之外的所有人都在今天的俄罗斯管辖之下。
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