A-400M引擎的问题比以前想象的更严重。

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空中客车公司证实,安装在A-400M军用运输机上的发动机变速箱运行时出现严重故障 - 所有螺旋桨顺时针转动的发动机都发现了裂缝。 视图 参考国防航空航天。



“这意味着目前交付的每台24飞机上安装的四个发动机中的两个(总共48发动机)现在必须进行维修,这比原先想象的要困难得多,”该出版物写道。

文章指出,“除了修复已经交付的空中客车飞机的48发动机外,它还必须重做该公司承诺今年交付的20飞机上的发动机。”

根据国防航空航天公司的说法,“该公司已经筹集了数十亿欧元以解决这一问题。” 在其报告中,空中客车公司称发动机问题“在经济方面具有重要意义”。

此外,“自从400推出A2003M计划以来,其价值已经增加了8亿欧元 - 达到28亿欧元,”该出版物写道。

早些时候据报道,“由于合金的弱点,飞机机翼的连接点出现裂缝。” 此外,该报告发表在联邦议院,指出意大利刀片制造商“无法确保其产品的质量。”

该出版物提醒А-400М是应7-s州的要求开发的:英国,德国,法国,西班牙,比利时,土耳其和卢森堡。
54 评论
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  1. +15
    25可能是2016 13:55
    “事实证明,A-400M发动机的问题比以前认为的要严重得多” ...

    好吧,为此,还有一种新技术...缺陷已被发现并消除了...我们有-完全一样...那又如何?
    1. +35
      25可能是2016 14:03
      Quote:weksha50
      好吧,为此,还有一种新技术...缺陷已被发现并消除了...我们有-完全一样...那又如何?

      ...我绝对同意...但是,为了客观起见,上帝禁止,我们设计局的产品可能会发生类似的事情...所有涂鸦者都将丢下便便,整个Runet上都充斥着有关该主题的文章...无需赘述...在叙利亚发生Mi-28N事故后...变速箱上撒满了多股污垢...没有任何技术依据的最有趣的事情... hi
      1. 0
        26可能是2016 19:45
        不幸地纠正灾难。 传输与它无关。
    2. +7
      25可能是2016 14:34
      Quote:weksha50
      好吧,为此,还有一种新技术...缺陷已被发现并消除了...我们有-完全一样...那又如何?

      没有确定也没有消除。 该系列的发动机有故障。 现在,为了娱乐,飞机消除了68枚byak,Nate中的BTA会部分冒烟。 和幸福是如此接近 请求
    3. +4
      25可能是2016 14:41
      这些并不是设计中的错误估计,而是已经获得了某种系统:车身,发动机,叶片问题。 我们可能仍然不知道某些事情。
      1. +6
        25可能是2016 16:09
        引用:vodolaz
        这些不是设计中的错误计算,但是已经获得了某种系统:

        为了减轻重量并降低建造成本,现代工程师经常走得太远,随后出现此类缺陷。 甚至具有简化计算程序的现代计算机也无济于事,有时甚至有害,因为开发人员信任自己的功能,经常拒绝进行全面测试以节省成本。
        上帝禁止,我们设计局的产品会发生类似的事情……早该丢下便便了
        在Superjet上,通过增加蒙皮厚度可以补偿机身强度计算中的误差。 很多人都知道。 机身的重量特性明显恶化。 但是他们并没有因此悲剧。
    4. +9
      25可能是2016 15:06
      Quote:weksha50
      好吧,为此,还有一种新技术...缺陷已被发现并消除了...我们有-完全一样...那又如何?


      你在说什么? 尽管有24架飞机已在20年投入使用,但今年已有2010架飞机交付了飞机,今年又有XNUMX架飞机交付了飞机。 这种他妈的耻辱是如何通过考试的? go用欧洲的方式喝面团,需要用爪子,他们握手,签署文件,这种原始的误解开始变得铆钉。
    5. 0
      25可能是2016 20:25
      Quote:weksha50
      “事实证明,A-400M发动机的问题比以前认为的要严重得多” ...

      好吧,为此,还有一种新技术...缺陷已被发现并消除了...我们有-完全一样...那又如何?

      不,他们的供应商似乎没有乌克兰。 问题出在哪里?
    6. 0
      25可能是2016 20:31
      Quote:weksha50
      “事实证明,A-400M发动机的问题比以前认为的要严重得多” ...

      好吧,为此,还有一种新技术...缺陷已被发现并消除了...我们有-完全一样...那又如何?

      非常可爱。 他们在可能和不可能的地方撕头发,但是一切对您都很好。
      顺便说一句,您最后一次亲自将5欧元的猪油放到厕所里是什么时候?
    7. 0
      14 June 2016 01:23
      Quote:weksha50
      好吧,为此,还有一种新技术...缺陷已被发现并消除了...我们有-完全一样...那又如何?

      与我们一样吗? 是谁啊通常,这里的系列已经消失了。 已经有超过20台机器交付给客户并投入运行。 并且此类故障应在发电厂测试阶段或在试生产型飞机模型飞越极端情况下检测出来。 立即,该故障不是由制造商而是由完全第三方组织来揭示。 此外,发电厂变速箱的问题仍然是问题的一半,已经售出的飞机的满意所有者和尚未交付的机器的潜在购买者也同样担心功率元件,机翼和机身安装的安全系数之间的差异问题。 到处都发现了微裂纹形式的缺陷。 而且这些飞机还没有飞行所需的小时数,因此出现的缺陷可以归因于金属疲劳等自然原因。 因此,在制造商的经过时间考验的模型和成功飞行的模型的质量中,如此大量的完全不同的缺陷,在设计阶段或飞行前的节点测试中故意散布竞争对手的阴谋或故意破坏。 或者有人决定省钱购买用于生产齿轮箱零件和紧固件动力元件的高质量但更昂贵的合金,当然,所有这些版本的“ IMHO”。 无论如何,这种缺陷甚至应该在大规模生产模型发布之前就已经发现,因此空中客车公司不会花费数十亿美元进行维修。 他来之不易的声誉将遭受更大的损害,因为他仍然生产农业用的非拖尾装置,如果播种机倒塌了,上帝保佑她。 您总是可以退回有缺陷的产品,并从竞争对手那里购买另一个产品。 在这种情况下,由于制造商的这种缺陷,客户不仅要用自己的财务来付款,而且要用他们的生活来付款,而且很可能根本不会再付款。
  2. 0
    25可能是2016 13:58
    每天都不是星期日。
  3. 0
    25可能是2016 14:00
    向某人说明发动机的多用途旋转。 我第一次听到。 扎绳
    1. +4
      25可能是2016 14:05
      Quote:下士
      向某人说明发动机的多用途旋转。 我第一次听到。 扎绳

      我意识到四个引擎中的两个顺时针旋转,两个逆时针旋转,显然是为了补偿反作用力矩。
      1. +26
        25可能是2016 14:14
        同事们,我向您保证,这架飞机的发动机不旋转,但螺旋桨旋转)
        1. +2
          25可能是2016 14:21
          引用:pavlentiy
          该飞机上的引擎不旋转,

          好吧,电动机轴的通用旋转。
          1. +4
            25可能是2016 21:16
            Quote:demchuk.ig
            四个引擎中的两个旋转

            引用:pavlentiy
            螺旋桨旋转

            Quote:下士
            电机轴旋转

            同事们,请仔细阅读文章。 它说:
            齿轮马达
            。 这是注释的第一段。 发动机的循环速度远高于螺旋桨的循环速度。 因此,有必要在发动机和推进装置之间安装变速箱。 对于指导语,我深表歉意,但是在阅读材料时,请务必小心。
          2. 0
            14 June 2016 01:46
            引用:pavlentiy
            同事们,我向您保证,这架飞机的发动机不旋转,但螺旋桨旋转)

            Quote:下士
            好吧,电动机轴的通用旋转。

            电机轴和齿轮箱的旋转。 =)
      2. 评论已删除。
      3. +3
        25可能是2016 14:24
        还可以看到,从后面看时,最右边和最左边的内部顺时针旋转。 事实是,现代的数学分析方法无法给出详尽的答案,说明为什么需要顺时针或逆时针旋转。 但是,答案可能来自以下事实:下部的同一龙卷风旋涡逆时针旋转(从上方观察)。 而且,对过程的能量学从何而来还没有完全的了解。 顺便说一句,当我们看着火火焰时,我们看到的是燃烧气体的等离子体,而等离子体始终是两个极化状态相互作用的中间部分,就像分解一样。 因此,等离子体的方向始终具有旋转矢量和纵向矢量的非常确定的方向。 换句话说,它是等离子体本身内部的矢量和势态的复合体。 等离子体具有与氢动力流相同的特性,这一事实已通过太空实验室的实验以及俄罗斯和美国科学家的宇航员的证明。 因此,很明显可见,飞机制造公司的专家完全不了解过程的本质,也不拥有分析过程的方法。这很明显,因为一切都只能通过实验来完成,因为该理论并不赋予质疑其陈述的权利。 另外,许多与高速飞行相关的过程都与被认为是异常的现象相关联,但在科学和数学上却不合理。 这是一个简短的答案。
        1. 0
          14 June 2016 02:26
          Quote:gridasov
          还可以看到,从背面看时,右极端和左内部顺时针旋转。

          是的,但是恰恰相反。 =)从另一方面看,尽管不要从任何地方看,但右翼将保持右翼,而左翼以及位于其上的发动机将左翼。 顺时针旋转相同,必须更换最左侧和最右侧内部的引擎。 ;-)
    2. +2
      25可能是2016 14:24
      Quote:下士
      向某人说明发动机的多用途旋转。 我第一次听到

      为了消除螺丝旋转产生的反作用力矩,您可以在此处找到一些相关的链接。 简而言之,您无法分辨。
      http://forum.guns.ru/forummessage/205/639717.html
      http://avia.pro/blog/vint-samoleta-lopasti-samoleta-propeller
  4. +5
    25可能是2016 14:02
    引擎破裂的机翼掉落在叶片上,只有缺陷的价格才是高品质的奇迹机器! 笑
    1. 0
      25可能是2016 14:14
      Duc可能是北非长期辛勤工作的过程工程师所关心的问题 笑
    2. +6
      25可能是2016 14:32
      一切都有些不同。 为了提高发动机效率的参数,提出了标准强度标准。 实际上,为了增加刀片的推力,您需要在刀片和其他零件开始销毁以及可以达到最佳参数的过程之间找到中间立场。 这是倒霉的事。 依赖关系完全不同。 发动机功率并不决定作为推进装置的叶片的效率。 当您向人们解释,从理论上讲,需要完全不同的推进操作原理时,那么成熟的专家会朝着我在圣殿的方向扭转。 但! 军方和客户仍然需要新的和改进的指标。 他们“不在乎”谁是对的,谁不是。 因此,飞行员需要花费时间来接受新的理论,机翼和发动机设计以及推进系统。 并且在这种情况下的材料不是决定性的问题。
  5. 0
    25可能是2016 14:03
    他们找到并修复了这个问题。我们不会有看着这个螺丝钉的飞机失落无花果(讽刺)
  6. +1
    25可能是2016 14:06
    一次,他们嘲笑我们的问题,现在事情本身进展不顺利,没有笑。 他们没有带来灾难是件好事。
  7. +1
    25可能是2016 14:07
    等等,俄罗斯一定会受到责备 笑
  8. +5
    25可能是2016 14:09
    是的,到处都是,每个人都在混乱,那里的信息泄露了,而没有泄漏的地方,例如,还记得莫斯科的汽车土地第一次出现故障吗? 然后他们尖叫……一片混乱……已经破败不堪了,今天在意大利整个汽车停放的公园已经失败了))所以请不要担心他们喜欢懒惰的人,在某个地方对维修视而不见……去偷……。 .d
  9. +3
    25可能是2016 14:11
    和卢森堡为什么这架飞机扎绳 如果仅是为了疏散整个国家 笑
    1. 0
      25可能是2016 14:16
      他们将如何将576人塞入运输车中? )))
      1. 0
        14 June 2016 02:02
        Quote:AdekvatNICK
        他们将如何将576人塞入运输车中? )))

        使用中国同事的最佳做法。 堆叠方法2,3,4,5、10、XNUMX、XNUMX等多达XNUMX合一的方式,以及逐层装载正确包装的货物,这在中国物流界是个奇迹。
  10. +5
    25可能是2016 14:11
    实际上,这架飞机的项目很大程度上是基于AN-70材料完成的,这是安东诺夫的工作人员向欧洲人提供的。
    公民是欧洲人! 不要擦创意! 保存到其他地方!
    1. +6
      25可能是2016 14:27
      Quote:Berkut24
      实际上,这架飞机的项目很大程度上是基于AN-70材料完成的,这是安东诺夫的工作人员向欧洲人提供的。
      公民是欧洲人! 不要擦创意! 保存到其他地方!
      回复引用

      如果按照An-70的图像进行,那么他们会将2台螺旋桨安装在一台发动机上,并且它们将沿不同方向旋转。 我们的Tu-95一直以这种方式飞行了半个多世纪。 我不明白5亿欧元有什么样的“自行车”,我真的喝酒了吗?
  11. +4
    25可能是2016 14:12
    显然,该飞机在结构上是新的,除掉下机翼外,还会发现其他东西。 但是,发动机也是全新的吗? 是否在测试台上按照完整程序“推送”它们? 好吧,我们注意到,没有人员伤亡。 做“纠正错误”。
  12. +5
    25可能是2016 14:20
    噢,欧洲人,尽管斯拉夫人(Slav)兄弟已经将这架飞机的所有来龙去脉都放在了飞碟上,但您仍然无法超越苏联的An-70。
  13. +3
    25可能是2016 14:22
    “没有什么比朋友的失败更令人高兴的。” 当然是象征性的。
  14. 0
    25可能是2016 14:24
    实际上这篇文章有点不正确

    “带有八个叶片,直径为400米(世界上最大的直径)的复合螺旋桨A5,34M,以相反的方向成对旋转。”

    那些。 原来有必要卸下所有顺时针旋转的螺钉吗? 车,要么我感到困惑,要么出事了)
  15. 0
    25可能是2016 14:24
    丘拜人接他们,他们不符合GOST!
  16. 0
    25可能是2016 14:30
    真是太糟糕了,但是你在网上读了一些平民:“美国,美国” !!!而且美国不知道该在哪里推销他们的暗沙,但好莱坞统治着。
  17. +2
    25可能是2016 14:35
    每个人都有问题。 最主要的是快速有效地解决它们。
    “这条路将由一条步行来掌握!”

    而且只有“伟大的乌克兰人”正在动态发展,并正在转向“激进营销”!
    尽管事实上乌克兰航空器公司Antonov不再存在,但其领导层仍然声称这是“乌克兰航空器业发展的新里程碑”。 在接受联合国新闻网采访时,这样的声明使亚历山大·科茨亚巴(Alexander Kotsyuba)公司成为了副总裁。 据他介绍,乌克兰正在改变其在飞机市场的战略,并转向“激进营销”(这是科特苏巴先生个人使用的术语)。
    负 hi
  18. +4
    25可能是2016 14:36
    乌克兰将在下面的文章中为您提供帮助,“它保留了所有的智力潜力”。
  19. +1
    25可能是2016 14:44
    这就是克里姆林宫的长臂,普京在头,已经到达了航空界。)))))))))))))))))))))
  20. 0
    25可能是2016 15:35
    是的,这就是伙计们开始了解的东西。在设计过程中,他们怎么计算错了? 因此,对于一台计算机的希望,他们消除了“人为因素”,就像在计算机上所做的一切一样,但是事实证明,您仍然需要仔细检查,这很好,没有发生任何意外。
  21. 0
    25可能是2016 15:44
    乌克兰人向我们的科学院送给我们图纸副本时,这并不是另一件事。这只西瓜看起来像双胞胎。 欧洲将乌克兰人从合资企业中生产了用于BTA的飞机,并拿走了飞机的所有技术文件并显示了cookie,但乌克兰人已经绘制了弯曲的图纸,因此机翼掉落了。
  22. +1
    25可能是2016 15:52
    材料科学像往常一样蹩脚
    1. +2
      25可能是2016 17:08
      Quote:JonnyT
      材料科学像往常一样蹩脚

      而是带有“ TMM和DM”的材料
      1. +3
        25可能是2016 17:56
        金属正越来越多地被碳取代。 和他在一起
        如此丰富的经验。 金属和碳的任何接头。
        没有特别的理论。 铆钉已成为过去...
        1. 0
          25可能是2016 21:25
          Quote:voyaka嗯
          铆钉正在褪色......

          在这里,它们有助于部分缓解机身/应力集中位置的应力。
          1. +1
            25可能是2016 21:45
            Quote:V.ic
            Quote:voyaka嗯
            铆钉正在褪色......

            在这里,它们有助于部分缓解机身/应力集中位置的应力。

            不,不! 铆钉,通常,成为压力集中器! 关于螺丝的质量,正如已经说过的那样,显然存在导致不平衡和振动增加的技术的违反......也许这就是腿部生长的地方......
  23. 0
    25可能是2016 17:14
    是集体农业欧元上的兹拉达还是超速驾驶
  24. 0
    25可能是2016 17:30
    有这样一门科学-所谓的材料电阻。 这不是世界上首次制造四架涡轮螺旋桨飞机,垫子模型应该用于计算。
  25. 0
    25可能是2016 18:43
    正确地说,它们没有导致灾难是很好的。
  26. 0
    26可能是2016 06:13
    是的,昂贵的飞机需要付出代价。
    如果滑翔机出现问题,那么可能需要检查整个滑翔机。
  27. +1
    26可能是2016 08:22
    此前有报道称“由于合金的薄弱,飞机在机翼与机身的连接处出现了裂缝”
    紧急冲破薄弱环节!
    1. 0
      14 June 2016 02:45
      Quote:Ajent Cho
      紧急冲破薄弱环节!

      在薄弱的地方自动生产射孔,在结构上整合在一起。 =)