俄罗斯联邦国防部下令对9架苏-25攻击机进行现代化改造

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今天,政府采购网站上发布了一则公告,俄罗斯国防部正在下令为俄罗斯联邦空军现代化9架苏-25攻击机。 该国主要国防部门准备用于现代化措施的总金额超过3,3十亿卢布。

由于Su-25飞机的现代化必须达到Su-25MM3的水平。 这是国产攻击机的深度现代化版本。 它以GLONASS / GPS卫星导航系统的设备为特色,可以在地图上编制终点,精度为10 m。这使飞行员即使在恶劣的气象条件下也能显着扩展能力,包括能见度差的情况。

Su-25M3在驾驶舱内设有数字触摸屏显示器,可显示空中和地面情况的变化 - 在飞机范围内。



现代化导致攻击机高度显着增加的可能性。 此外,改变和打击飞机的“填充”,同时增加弹药的使用效果。

值得注意的是,其中一个Su-25批次正在升级 - 位于Kubinka(莫斯科地区)的121-m ARZ。 第一批升级的攻击机抵达2013南部军区的空军基地。
19 评论
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  1. +6
    24可能是2016 17:33
    现代化是一项很好且必要的工作”,但我想看到一架新型装甲攻击机!
    1. +4
      24可能是2016 18:21
      如果潜力允许,“ Rook”可以用任何有趣的填充物长时间包装。 Tu-160的例子就是这样。 他们还没有将T-50放在传送带上,在PAK DA的研发中,他们不会很快到达新的攻击机。
      1. +4
        24可能是2016 19:46
        引用:oleg-gr
        如果潜力允许,“ Rook”可以用任何有趣的填充物长时间包装。

        ...而且他们正在这样做... CM3上几个TU表的屏幕... hi
    2. 0
      24可能是2016 19:02
      现在正在设计PAK SHA。
    3. +1
      24可能是2016 19:08
      Quote:Yarik76
      但我想看到一架新的装甲攻击机!

      更多的推力装甲和更多的装甲,具有接近战斗机的极端生存能力和飞行性能特征?
      可怜的北约。 他们会淹死自己 笑
  2. +1
    24可能是2016 17:35
    当然还不够10pcs,至少慢一点。 非常好
  3. DIU
    +8
    24可能是2016 17:47
    开发商以10 m的精度撒谎。短语-“编程终点” ??? 现代SNS(卫星导航系统)与激光陀螺仪(SINS)一起会产生较大的误差(数次),并按飞行时间(每飞行一小时)计算一次...
    1. +1
      30可能是2016 02:38
      因此,平民的误差为200米。 是不是? 对于军事而言,位置计算的准确性要高得多。 两用系统。 还有GLONASS和GPS。
  4. +1
    24可能是2016 17:47
    这也是问题。 十几个现代化的国家将提供必要的安全水平吗? 攻击机是前线的鸟,感谢上帝一次,在我们战线的两个战线。 然而,关于我们的机会和邀请的一些许诺正在闪现……
    冷静下来的朋友,他们需要你离开。 而且越快越好。
    1. +8
      24可能是2016 18:03
      十几个现代化的国家将提供必要的安全水平吗?


      您对这个绝妙的问题期望什么答案?

      我们只有10架更新的攻击机 wassat 然后才下令,对吧?

      2011年,共有43架Su-25SM。 同时,宣布了在36-2011年对2013辆汽车进行现代化改造的招标。 8年为25架Su-2011SM,16年为2012架,12年为2013架。 根据国家国防命令,1年对16架Su-25SM3飞机进行了补给,+ 2014单位在5年同一天作为克拉斯诺达尔地区南部军区第一近卫联合航空师的突击航空团进入了康德基地

      我记得这件事。


      问什么,使用搜索。
  5. 0
    24可能是2016 18:06
    十几个现代化的国家将提供必要的安全水平吗?

    这不是Su-25首次升级到Su-25SM3的水平。
    首次交付是在2013年XNUMX月。
    而且,鉴于Su-25是在TAPO制造的。 迪米特罗娃(第比利斯),仅是为了对1991年之前生产的产品进行现代化。
    根据Su-25设计局的首席设计师的说法,确实如此。 P.O. Sukhoi Vladimir Petrovich Babak在Ulan-Ude的航空工厂(用于生产Su-25UB,原本应该生产Su-25TM(Su-39))中,还有几架Su-25飞机的滑翔机从未连续生产。 根据Babak的说法,它们可以用于新机器的生产。
    1. +1
      24可能是2016 18:18
      Quote:Aleksandr1959
      这不是Su-25首次升级到Su-25SM3的水平。

      通常,“小批量”现代化将大大增加现代化过程本身的成本。 从合理节省成本和提高攻击机效率的角度来看,将整个攻击机机队按一个顺序现代化是比较明智​​的。 无需大声疾呼,现在没有资金可用于此。 被盗的次数比这种现代化所需要的次数多得多。
      1. +3
        24可能是2016 19:24
        到目前为止,苏25的现代化已在库宾卡的ARZ进行。
        并且不要大声说现在没有钱了。 被盗的次数比这种现代化所需要的次数多

        谁在尖叫?
        至于小批量,我们没有太多Su-25,自1991年以来就没有生产过。 从TAPO收到的最后一批以Dimitrov命名的是几辆Su-25T车辆,这些车辆已与国家测试部门相连,然后转移到利佩茨克中心。 我认为,6年,苏霍伊设计局将8到25架Su-1991私有化,并在阿赫图宾斯克停留了数年。 但是他们根本没有任何文档。
        从那以后,显然有一个Su-25储存起来。 至少有两小批10和5辆汽车移交给了伊拉克。
        Su-25的现代化改造,显然是与维修结合进行的。 因此,这不是一个快速的过程。 我的意思是,现在可以进行小批量升级,以便不让ShAP离开飞机。

        好吧,作为小吃,根据VKS Bondarev的总司令,他们计划基于Su-25UB生产PAK SHA。 哪个选项? 单或双... AHZ。
        1. 0
          24可能是2016 21:12
          Quote:Aleksandr1959
          单或双... AHZ。

          对不起,双重选择有什么用? 第二名机组人员在那里做什么? 飞行员控制着NURS,它是枪支,完全是URami(当然,除非UR是新鲜的)。在gps存在的情况下导航\ Glonass根本不会打扰飞行员,而且当使用新瞄准具时,自由落体的弹药不会分散飞行员的注意力。第二名机组人员?
          1. +2
            24可能是2016 21:55
            对不起,双重选择有什么用? 第二名机组人员在那里做什么? 飞行员控制着NURS,他是大炮,他又是URami(除非UR是新鲜的)

            根据国家的结果。 Su-25T的测试(尽管时间已经过去了很久),但得出结论(由莫斯科地区航空航天医学研究所的专家得出),在许多战斗情况下,结合飞行员的驾驶和使用ASA的过程,突袭者的心理生理负担(军事飞行员I)类)已接近极限。 然后第二个机组人员的问题已经提出。
            很多时间过去了。 Su-25T和Su-25TM(Su-39)没有加入该系列。 总体而言,BAREO也发生了变化。 我们需要研究,为单,双选项建模。 在各种战斗应用下,心理生理负荷将如何分配,航空综合体的战斗力将发生多大的变化。……这必须在客户签发TTZ的阶段(VKS)解决。
            根据经验显示,基于Su-25UB的机身,可以制造单版本和双版本。 在Su-25T和Su-25TM(Su-39)上,代替第二个机舱,有BAREO隔室和一个额外的燃油箱。 这样的东西。
          2. 评论已删除。
  6. +2
    24可能是2016 18:14
    如果机器有现代化的储备,则应百分之一百使用。 这是一个公理! 而且,该单位非常优秀,在可预见的将来,没有竞争对手。
  7. -1
    24可能是2016 18:52
    在整个俄罗斯看起来不美观10件。
  8. +3
    24可能是2016 21:08
    亲爱的,现在在俄罗斯308 + 100的储备中,大约生产了1320
    1. +4
      24可能是2016 22:50
      Quote:31rus2
      亲爱的,现在在俄罗斯308 + 100的储备中,大约生产了1320

      Su-25攻击机是在两个飞机制造厂生产的,分别是在Ulan-Ude(战斗训练Su-25UB)和第比利斯(战斗Su-25)。 从1981年到1991年,总共制造了1320架Su-25飞机。 大量出口攻击机。
      根据非官方数据,俄罗斯空军有14个配备Su-25攻击机的中队。 在役的攻击机总数约为200架。 http://vpk.name/news/132903_su25_moderniziruyut_v_samuyu_sovremennuyu_modifikaci
      yu__su25sm3.html?最后