HeliRussia-2016展览会在莫斯科举行
在上周末，另一个HeliRussia-2016直升机展览在莫斯科举行。 国内外公司第九次有机会展示他们的新发展，并结识其他人的成就。 此外，潜在客户能够了解直升机发展的当前趋势，以及所需机器的选择供应商。 技术专家和业余爱好者能够在5月熟悉从19到21的最新直升机。
HeliRussia展览已经成为展示直升机建造领域新发展的主要国内平台之一。 今年，来自俄罗斯的219组织参加了此次展览，其中包括来自国外的近50名16代表。 一些参展商以广告材料和布局的形式在自己的展台上展示他们的设计，一些企业展示了各种类型的成品设备。 参观者有机会看到展馆和静态停车场的新发展。 在开放区域展示了不同类型的国内和国外生产的16机器。
上次展览HeliRussia-2016的节目参加了大量不同的活动。 在沙龙的三天期间，举行了几次会议，会议，演示和示范活动。 例如，许多组织，主要是那些参与无人驾驶车辆开发的组织，对这种系统进行了几次飞行演示。 特别是，有无人驾驶飞行器的种族和战斗。
这次国内直升机行业公认的领导者没有大声的首映式，但展示了许多有前景的有趣机器。 例如，莫斯科直升机厂。 ML Mile展示了多用途直升机Mi-38的第二次飞行。 这台机器已经获得了足够的声誉，此外，已经为大规模生产做准备。 去年，据报道，喀山直升机工厂开始组装第一批生产Mi-38的装置。 同样在去年年底，这架直升机获得了证书，为其运营开辟了道路。
在进一步发展国内直升机的背景下，Kronstadt集团所代表的设备引起了极大的兴趣。 在该组织的展台上，展示了为Ka-62多功能直升机设计的车载设备KBO-62的复合体。 复杂的KBO-62建立在现代部件的基础上，具有许多基本功能，可以在不同条件下驾驶直升机。 另外，所谓的原则。 玻璃舱，在一定程度上简化了船员的工作。 应该注意的是，用于Ka-62直升机的KBO-62直升机复合体类似于为Mi-38开发的IKBO-38系统，但是与较小的机器尺寸和控制系统的其他要求有许多不同之处。
欧洲领先的直升机设备制造商空中客车直升机以模型的形式展示了其新的发展。 首先，外国机构打算再次向潜在客户展示用于卫生的H135直升机 航空。 这台机器可以运送两名医生和一名卧床不起的病人。 船上还提供了一组医疗设备来协助您。 2016年160月，在叶卡捷琳堡签订了许可生产这种直升机的合同。 空中客车直升机公司的另一个新颖之处是HXNUMX多用途直升机。 该机器的型号在莫斯科展示，旨在执行各种运输任务。
参展商还展示了一系列将用于进一步开发直升机技术的新技术。 通过引入新的想法和解决方案，计划改进各种类型和类型的新设备的特性。
中央航空汽车研究所 PI Baranova（CIAM）展示了许多使用新技术制造的样品。 因此，正在测试在涡轮轴发动机的构造中使用由复合材料制成的部件。 使用复合材料可以通过30-60％实现结构质量的减少。 此外，开发创造飞机活塞发动机所必需的新技术。 目前，CIAM专家正在特别关注民用新型活塞发动机和小型燃气轮机发电厂。 这些发展应该会提高国内飞机制造业的竞争力。
“俄罗斯直升机”和控股“Teplodinamika”打算明年测试一种新的燃料系统，这将能够减少事故中的潜在风险。 目前，Ka-226T直升机新装置的开发正在进行中，明年该系统将安装在航母上并进行飞行试验。 由于使用了新的材料和技术，计划在机械应力下消除对燃料箱的损坏和燃料喷射。 这将减少在紧急着陆或机器跌落时发生燃料溢出和火灾的可能性。 第一个接收新系统Ka-226T，在未来，可以为其他类型的直升机技术创建类似的单位。
HeliRussia-2016展览展示了国内直升机行业的发展，使您能够继续运营现有技术，并开发新型号。 出于显而易见的原因，展览的主要目的是促进俄罗斯国内市场的发展。 据报道，各种类型的2015直升机在俄罗斯的2605注册，129机器比2014更多。 本年度的统计数据尚未得到总结，但人们已经就增长率可能降低的情况表达了意见。
然而，俄罗斯工业继续开发直升机技术并提供订购。 外国公司也希望获得新的合同，因此参加HeliRussia的展览。 直升机制造公司的宣传活动的结果以及他们参与完成的展览的成功将在不久的将来得知。 如果提交的样本中的一个或另一个对潜在买家感兴趣，那么很快就应该开始就新合同的条款进行谈判。
在网站的材料上：
http://helirussia.ru/
http://aex.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://arms-expo.ru/
http://tass.ru/
http://ridus.ru/
http://vz.ru/
HeliRussia展览已经成为展示直升机建造领域新发展的主要国内平台之一。 今年，来自俄罗斯的219组织参加了此次展览，其中包括来自国外的近50名16代表。 一些参展商以广告材料和布局的形式在自己的展台上展示他们的设计，一些企业展示了各种类型的成品设备。 参观者有机会看到展馆和静态停车场的新发展。 在开放区域展示了不同类型的国内和国外生产的16机器。
上次展览HeliRussia-2016的节目参加了大量不同的活动。 在沙龙的三天期间，举行了几次会议，会议，演示和示范活动。 例如，许多组织，主要是那些参与无人驾驶车辆开发的组织，对这种系统进行了几次飞行演示。 特别是，有无人驾驶飞行器的种族和战斗。
这次国内直升机行业公认的领导者没有大声的首映式，但展示了许多有前景的有趣机器。 例如，莫斯科直升机厂。 ML Mile展示了多用途直升机Mi-38的第二次飞行。 这台机器已经获得了足够的声誉，此外，已经为大规模生产做准备。 去年，据报道，喀山直升机工厂开始组装第一批生产Mi-38的装置。 同样在去年年底，这架直升机获得了证书，为其运营开辟了道路。
在进一步发展国内直升机的背景下，Kronstadt集团所代表的设备引起了极大的兴趣。 在该组织的展台上，展示了为Ka-62多功能直升机设计的车载设备KBO-62的复合体。 复杂的KBO-62建立在现代部件的基础上，具有许多基本功能，可以在不同条件下驾驶直升机。 另外，所谓的原则。 玻璃舱，在一定程度上简化了船员的工作。 应该注意的是，用于Ka-62直升机的KBO-62直升机复合体类似于为Mi-38开发的IKBO-38系统，但是与较小的机器尺寸和控制系统的其他要求有许多不同之处。
欧洲领先的直升机设备制造商空中客车直升机以模型的形式展示了其新的发展。 首先，外国机构打算再次向潜在客户展示用于卫生的H135直升机 航空。 这台机器可以运送两名医生和一名卧床不起的病人。 船上还提供了一组医疗设备来协助您。 2016年160月，在叶卡捷琳堡签订了许可生产这种直升机的合同。 空中客车直升机公司的另一个新颖之处是HXNUMX多用途直升机。 该机器的型号在莫斯科展示，旨在执行各种运输任务。
参展商还展示了一系列将用于进一步开发直升机技术的新技术。 通过引入新的想法和解决方案，计划改进各种类型和类型的新设备的特性。
中央航空汽车研究所 PI Baranova（CIAM）展示了许多使用新技术制造的样品。 因此，正在测试在涡轮轴发动机的构造中使用由复合材料制成的部件。 使用复合材料可以通过30-60％实现结构质量的减少。 此外，开发创造飞机活塞发动机所必需的新技术。 目前，CIAM专家正在特别关注民用新型活塞发动机和小型燃气轮机发电厂。 这些发展应该会提高国内飞机制造业的竞争力。
“俄罗斯直升机”和控股“Teplodinamika”打算明年测试一种新的燃料系统，这将能够减少事故中的潜在风险。 目前，Ka-226T直升机新装置的开发正在进行中，明年该系统将安装在航母上并进行飞行试验。 由于使用了新的材料和技术，计划在机械应力下消除对燃料箱的损坏和燃料喷射。 这将减少在紧急着陆或机器跌落时发生燃料溢出和火灾的可能性。 第一个接收新系统Ka-226T，在未来，可以为其他类型的直升机技术创建类似的单位。
HeliRussia-2016展览展示了国内直升机行业的发展，使您能够继续运营现有技术，并开发新型号。 出于显而易见的原因，展览的主要目的是促进俄罗斯国内市场的发展。 据报道，各种类型的2015直升机在俄罗斯的2605注册，129机器比2014更多。 本年度的统计数据尚未得到总结，但人们已经就增长率可能降低的情况表达了意见。
然而，俄罗斯工业继续开发直升机技术并提供订购。 外国公司也希望获得新的合同，因此参加HeliRussia的展览。 直升机制造公司的宣传活动的结果以及他们参与完成的展览的成功将在不久的将来得知。 如果提交的样本中的一个或另一个对潜在买家感兴趣，那么很快就应该开始就新合同的条款进行谈判。
在网站的材料上：
http://helirussia.ru/
http://aex.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://arms-expo.ru/
http://tass.ru/
http://ridus.ru/
http://vz.ru/
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