“在妓院里火”，或福克兰史诗“海鹞”
“鹞”和航母在冲突中的参与因素在驱逐舰和护卫舰，一百架直升机，多架着陆部队和英国机组人员的优秀训练之后的第二十位。
受损的格拉斯哥驱逐舰持续描述了几个小时的循环。 人工创建的滚动阻碍了水的渗透，而应急人员试图修复水线区域的洞。 这是为了胜利！
那the子呢？ 以下是他们的功绩和对整体胜利的实际贡献的简短报告。 展望未来，我注意到福克兰战争是相反情况的明显证据。 现代化的舰队在没有防空掩护的情况下确实有获胜的机会。 如果英国人更认真地对待防空，他本来会有更多的。 您可以笑，但确实如此。 Har子们做了什么，都没有 航空 支持，也不能掩护不堪。 一个大而毫无价值的支出项目。
第二种观点与对the架的战斗使用的分析有关，并发表了关于建立“平衡”的必要性的深刻结论。 舰队” 配备经典的航母，弹射器和臭名昭著的预警飞机。 哇 这就是力量。
只有，先生们，你不应该寻找不在意义的地方。 我们都知道，富裕和健康当然比穷人和病人更好。 英国人也知道这一点，只有足够的资金用于战舰的复制品。 而且，根据作者的个人信念，如果我们考虑这个话题，那么问题应该有所不同。 是否有可能以更合理的方式花费资金而不是遏制生锈的爱马仕并建造无用的无敌？
福克兰群岛战争的其余部分是现代战争的复制品。 通过使用客机进行海军情报，在攻击机上使用步枪射击，并为整个战区使用6枚阿根廷反舰导弹。 虽然那个剧院更像是一个马戏团。
Argi和英国人不仅用相同的机枪（FN FAL）相互射击，而且甚至使用了相同的船只。 例如，在冲突进入阿根廷海军战斗核心前几年，英国建造了同样的“谢菲尔德” - 42型驱逐舰。
现在，在“谷歌地图”的时代，它似乎很奇怪，但是正在游行的女王陛下的海军陆战队员没有那些无用岛屿的地形图。 情报机构必须手动收集信息，采访所有那些偶然被带到福克兰的人。
生锈的护卫舰普利茅斯和第一代Conkerror的潜艇与今年1929模型的鱼雷Mk.VIII（我不是在开玩笑）。 相辅相成
战区的普利茅斯怎么了？ 射击从火炮攻击飞机照片手枪
驱逐舰类型42（着名的“谢菲尔德”的姐妹）在现代驱逐舰45型的背景上
在这里，你梦想着航空母舰和AEW。
英国也有最严肃的意图和项目“伊丽莎白女王”CVA-01。 两个经典的300-meter怪物，带有混合空气组，包括 甲板“幻影”和AWACS飞机。 有一群3200人。
6400男子不仅仅服务于福克兰中队的所有ESCHINES，AIRWAYS和TRAYS。 而女王伊丽莎白本身的全翼将比英格兰队和阿根廷队的总和更加昂贵。
对于那些尚未意识到这一过程的好奇心的人：为了维持一对CVA-01，英国海军上将将不得不放弃所有其他船只。 一队航空母舰。 周围都是空的泊位。
实际上，他们甚至没有掌握为他们的CVA建造护送。 从计划中的驱逐舰系列中，82型只完成了一个 - “布里斯托尔”。
另一个有趣的情况与旧的航空母舰皇家皇家航空公司（R09）有关，后者被“被诅咒的工党人员砍死”。 他在福克兰群岛战争中有多么有用！
也许没用。
到取消时，“皇家方舟”的年龄是：从进入服务的那一刻起 - 当年的24，从铺设它的那一刻起 - 36年。 旧桶，建立在第二次世界大战（1943）的过时标准之上。 “Royal Arc”的注销之前发生了两件重大事件：a）机库甲板上发生火灾; b）终止HMS Eagle（R05）的“同类化”过程，其备件用于让他的同事随时随地。 唉，到了1978年，没什么可拍的。
不要被最后一批英国“经典”航空母舰的空中小组的能力所欺骗。 DRLO“Genit 3AEW”飞机与第二次世界大战的雷达能够在水面背景下飞行低空飞行的飞机和游轮吗？ 两位运营商“Genit”是否有足够的实力密切关注情况并指导现代战士？
至于“幻影”，整个12上都有它们，最多（当它们替换所有其他类型的平面时） - 按照20-25机器的顺序。 根据公开消息来源，为Phantom提供服务的复杂性是每飞行小时35工时。 在24小时内。 注意，问题是：有多少战士可以不断在空中，为英国中队提供防空？
大笔资金会破坏人们的利益，小资金会破坏人们
意识到“经典”300-meter航空母舰的梦想是不可实现的和空洞的，英国海军部充满了“轻型”飞机携带垂直起降飞机的想法。 这种垂直的现成样品已经投入使用“ - Houker Siddley Harrier。 它只是为了使“Lunya”适应海洋并且习惯于执行破坏性任务。
海军上将是否明白，没有中程URVV且战斗半径有限的亚音速“垂直线”总是不如“古典”战士？ 显然明白了。 但他们甚至都不认为一切都会如此悲伤。
在阿根廷袭击期间沉没：
- 谢菲尔德驱逐舰;
- 驱逐舰“考文垂”;
- 护卫舰“Ardent”;
- 护卫舰“Entiloup”;
- 两栖攻击舰“Sir Galahed”（在通往岛屿的途中，1000-fnl。被未爆炸的炸弹击中;三天后在San Carlos Bay再次袭击并占据）;
- 运输/直升机航母“Atlantic Conveyor”;
- 登陆船Foxtrot Four（来自UDC HMS Fearless的组成）。
损坏：
- 驱逐舰“格拉斯哥” - 454-kg未爆炸的炸弹卡在机舱内;
- 驱逐舰“Entrim” - 未爆炸的空中炸弹;
- 护卫舰普利茅斯 - 四枚（！）未爆炸弹;
- 护卫舰“Argonaut” - 两枚未爆炸的炸弹，“Argonaut”被拖出数据库区;
- 护卫舰“Elekriti” - 未爆炸的炸弹;
- 箭护卫舰 - 被飞机炮火击中;
- 护卫舰“Broadsward” - 穿过未爆炸的炸弹;
- 护卫舰“Brilliant” - 由“匕首”从扫射飞行中射击;
- 登陆舰“兰斯洛特爵士” - 454公斤未爆弹;
- 着陆船“特里斯特拉姆爵士” - 被炸弹炸毁，完全烧毁，在半潜式平台上撤离;
- 两栖攻击舰“Sir Bedivere” - 未爆炸的空中炸弹;
- 英国之路油轮 - 未爆炸的重磅炸弹;
- 运输“Stromness” - 未爆炸的空气炸弹。
没有必要完成军事学院了解伍德沃德中队与死亡之间的平衡。 每当阿根廷人执行任务时，英国人都不会虚伪地从他们的对手那里“掠过”。
如果炸弹保险更频繁地工作，福克兰群岛将成为马尔维纳斯群岛。 随着船只数量的减少，该中队的作战能力不断下降，阿根廷的攻击每次都会变得越来越有效。 直到你重新加热像小狗一样的人。
广受好评的“海鹞”在这个时候做了什么？ 答案是众所周知的 - 他们在福克兰的西南海岸巡逻。 正是在那里，阿根廷匕首在700-km飞越海洋之后出来测试他们的惯性系统。 他们在那里等待英国的王牌，射击无助的攻击机。 航行没有雷达，导弹和使用加力燃烧室的可能性，否则“匕首”在回来的路上坍塌与空坦克进入海洋。
至于飞行中加油系统的“天鹰队”，它们立即飞入大洋，从那里他们意外地从任何地方攻击英国船只。
超音速“超级Etandara”确实感到无懈可击。 快速计算船只，发射Exocset导弹并再次以未知方向消失。 在英国的财富中，阿根廷只有6架火箭可以装备5架轰炸机。 而不是战斗机 - 来自世界各地的垃圾：没有雷达，普通炸弹，以及唯一活跃的飞机油轮KS-130。 但即使在这样一个弱小的对手之前，海军的垂直起降飞机也被证明是无效的。
结语
所有这些混乱都归结为一个问题。
如果无敌和VTOL的想法在实践中失败了一个完整而明显的惨败，那么还有其他方法来提高英国中队的作战能力吗？
例如，为购买船舶SAM C-Sparrow发送资金。 这是标准的北约实践 - 该综合体安装在亲美国家的所有大型（而非非常）水面舰艇上。 AIM-7“麻雀”，在战斗中证明，在八充电发射器中。 一般来说，该系统远非完美，但仍无法与英国的“海猫”相提并论。
自己的英国防空系统看起来很可怜，并且具有同样弱的性能特征。 事后证明，80亚音速导弹没有发射到目标！ 根据这些统计数据，发往福克兰群岛的13护卫舰的15在空袭中完全没有防御能力。 其中只有两个（“Brilliant”和“Broadsworth”，22型）配备了双通道C-Wolfe防空系统，这些系统与美国“海麻雀”的能力相近。 为了在这样的状态下领先，到世界另一端的舰队是纯粹的冒险！ 谁不相信，让他再看看被轰炸的船只名单。
在剩余的13舰船上存在或多或少足够的防空导弹系统可以减少英国的损失数倍，击败了阿根廷飞行员长期从事顶级轰炸的愿望。
这只是最简单，最明显的解决方案！ 否则，为什么这些直升机航母和“垂直轴”需要，如果整个舰队，请原谅我，带着屁股走路？
奇怪的是，在战争结束仅一个月之后，即7月1982，英国委员会紧急前往美国，以获得最新的专有技术：Phalanx防空系统......
然而，我们将避免产生深远的结论。 需要空中支援，正确的战术以及极度缺乏资金的船舶外观......生活比任何规则和复合体都要广泛。 海军上将伍德沃德几乎不需要沙发专家。 没有我们的建议，他赢得了那场战争
也许是今生唯一的普遍规则：任何资源都需要妥善分配。 而这些资源越少，他们的投资就越有思想。
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