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生产直升机AIRBUS直升机

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空中客车直升机是一家法国 - 德国公司,是世界领先的直升机制造商之一,直到最近被称为欧洲直升机公司,并且是EADS公司(今天的空客集团)的一部分。 在1992成立之前,欧洲的直升机由两家公司生产 - 德国MBB和法国Aerospatiale。 由于合并,欧洲直升机公司出现了。


在HeliRussia-2016展览会前夕,我们参观了位于多瑙沃镇的空中客车直升机工厂,该工厂距离慕尼黑一小时车程,并发现哪些直升机将于本周在空中客车的Crocus展出,哪些都很好 新闻 在与俄罗斯的合作方面。



该公司的总部是空中客车集团的子公司,位于机场境内的马赛,以及马里尼亚内的主要生产设施。 Airbus Helicopters Deutschland GmbH分公司位于Donauwörth(德国); 欧洲直升机公司西班牙阿尔巴塞特(西班牙)。



该公司还在世界各地设有子公司代表处,特别是在美国,工厂为美国市场生产产品。



在Donauwörth,我们熟悉轻型双引擎空中客车直升机H135直升机的生产,由于最佳性能和新型高效解决方案的结合,该直升机在同类产品中表现最佳。



截至2015结束时,世界上数以千计的空中客车直升机直升机参与了全球医疗服务,占所有使用量的2%。 贝尔的58%,阿古斯塔的20%,川崎的14%,西科斯基和MDHI的3%以及俄罗斯直升机的2%。



其中有两千多个1190 - 直升机H135和H135M。 在世界上,公园分布如下(民用/军用):
558 / 18 Europe
317北美
181 / 37 Asia
48南美洲
18 / 1非洲
11大洋洲



由于改进的转子性能,改进的发动机软件和新的侧向进气口,H135型号在一台发动机上飞行时具有增加的有效载荷和所有发动机(AEO)的一流性能特征(OEI) ),以及在给定的飞行模式范围内的A类航班。 这使您可以使用该模型来解决各种任务,包括在恶劣的气候条件下。



H135直升机以其更高的可靠性而着称。 先进的驾驶室设备已得到增强,使该型号能够满足最严格的客户要求,提供前所未有的安全性。



直升机是一个多功能平台,可让您将其用于医疗领域的广泛任务 航空,搜索和救援以及紧急响应。



多种可用配置允许您调整直升机以执行航空工作,石油和天然气行业的任务,客运和培训飞行。



专业医疗专业人员和救援人员参加了H135模型的开发。 直升机的独特之处在于:
•模块化设计,适应客户的各种需求和目标
•宽敞的客舱,可安装医疗设备和设备
•能够在飞行中安装用于心肺复苏和气管插管的设备
•可通往驾驶室的行李箱
•卫生地板,易于清洁(可选)
•能够通过侧门或后门装载担架
•ARIS反共振绝缘系统,在驾驶室内提供舒适的飞行和低振动



为了方便飞行员的工作并提高恶劣天气条件下的整体飞行安全性,该直升机还可以配备自动驾驶仪,带有移动地图的显示器和气象雷达。 此外,还提供采用模块化设计的孵化器和重症监护站。



该直升机以其重量轻,机身紧凑,飞行特性和大玻璃面积而着称。 机舱具有灵活的模块化布局,允许您根据任务快速转换内部。



Н135的广泛功能和操作灵活性提供了在有限时间环境中执行任务所需的人员的快速移动。



HNNUMX可以在需要援助的地方着陆。 该型号结构紧凑,配备高滑动底盘,可在狭窄空间和无准备地点着陆。



H135直升机能够降落在山区的斜坡上,可用于解决恶劣天气条件,高风险条件,灾难和紧急情况下的运行问题,如洪水,地震,山体滑坡和大雪。

H135直升机的最新改装可以承受比同级别中任何其他双引擎直升机更多的有效载荷,并将其运送到更远的距离。 该直升机在A类飞行条件下以及在悬停模式下在一台发动机上运行时具有出色的性能,即使在炎热的气候和高山时也是如此。

照片中:H135飞往奥格斯堡医院屋顶的直升机停机坪帮助受害者。



宽滑动侧门和后摆门即使使用旋转螺丝也能轻松快速地装卸。



在绞车的帮助下,乘客可以在空中交付直升机。 由于噪音水平低(直升机噪音低于最严格监管要求的允许水平),135可用于医院附近,医院通常位于人口密集的地区。



由于转子和尾桨的位置,Fenestron H135可以在患者所在地附近进行准确,安全的着陆。 H135直升机的驾驶舱内有足够的空间容纳两名机组人员,三名医务人员和一名担架上的病人。 如有必要,可以快速安装第二个担架。



宽敞的客舱为白天和夜间的观察操作提供了极佳的可视性。



H135直升机的多功能性,低噪音水平,低运行和维护成本以及高水平的操作可用性使其成为执法机构日常工作的理想选择:监视和空中侦察,追击; 边境巡逻; 警察护送等



凭借其出色的可视性,出色的机动性,远程,高安全性和易于进入驾驶舱,H135型号非常适合石油和天然气行业的各种劳动密集型任务。

135可用于执行各种高空作业,这得益于电子发动机管理系统(FADEC),带侧滑门的驾驶室,高安装货钩和低噪音。



该飞机的简单设计提供了简单快速的维护,从而确保了直升机的最短停机时间并降低了运营成本。



H135型号在一个发动机(OEI)的条件下以悬停模式飞行时具有出色的性能,可确保其中一个发动机发生故障时的安全性。



135在同类机器中的直接运营成本最低,使其成为最经济的双引擎直升机。它还具有吸能机身,驾驶员和乘客座椅,并且还配备了抗冲击油箱。



在标准配置中,直升机最多可容纳六名乘客和一名或两名飞行员。



可根据要求在H135型号上安装新的多功能地板,适用于空中救护任务的飞行。 因此,除了标准的直升机之外,直升机不需要配备特殊的地板覆盖物,这允许将有效载荷增加40 kg。



H135配备了先进的飞行数据记录仪(CVFDR),符合ED112标准,是2016年度新飞机必备的标准。



公司包装中的H135直升机机舱具有高度的舒适性,采用经典办公桌制作,营造出良好的工作环境。



轻质内饰由天然材料(木材和皮革)制成,结合最高品质的性能,可以增加范围。 在这种配置中,直升机可以容纳多达六名乘客和一名飞行员,并且还提供足够的腿部空间。 除此之外,还为客户提供专为7名乘客和飞行员设计的客舱。



H135直升机易于操作,维护要求极低,非常经济,从而降低了操作和培训成本。 该直升机非常适合初始培训,高级培训,特定任务实施培训和进修课程。



客户可以从两家制造商处选择发动机。 它们每个都配备了独立的数字发动机管理系统(FADEC),可以完全控制发动机并提供高水平的安全性。



H135直升机主旋翼的维护按原样进行。
螺杆的设计提供了良好的机动性,其高位置确保了发动机开启时直升机在地面上的安全性。 转子直径增加20 cm,转子在恒定的发动机功率下提供大的提升力。



在2015,空中客车直升机公司庆祝其20在俄罗斯市场的存在多年:在1995,第一次飞行是由俄罗斯105的EMERCOM制造的。



空中客车直升机Vostok,在2014之前被称为欧洲直升机公司,是空中客车直升机公司的100%子公司,在2006成立,目的是销售直升机设备,为俄罗斯和独联体国家的直升机机队提供客户支持,安全操作和维护。



空中客车直升机占俄罗斯西方天然气涡轮直升机市场的60%以上,目前俄罗斯的AH机队数量约为200直升机,其他独联体国家的数量超过70。



JSC乌拉尔民用航空工厂是Oboronprom公司的一部分 - Oboronprom公司是机械工程和高科技领域的多元化工业和投资集团;它是航空发动机大楼协会的成员。 该工厂主要从事Mil和Kamov设计局开发的直升机发电厂的维修。



空中客车直升机副总裁兼项目经理H135 Axel Humpert表示,空中客车直升机正在讨论使用俄罗斯组件的想法。
据他介绍,俄罗斯部件之前已经使用过,但前提是俄罗斯客户要求这样做。



“我们已经在生产欧洲直升机EC135Т2直升机方面拥有类似的经验(使用俄罗斯组件)。八架直升机配备了Transas导航系统。它们可以应客户的要求集成到H135的本地生产中。我们还计划在未来进行探索整合俄罗斯设备,从医疗开始“, - 说Humpert。



关注空中客车直升机公司计划在未来的160年内向俄罗斯125医疗直升机H10交付。



在潜在客户中,制造商考虑紧急事务部,Sogaz,几个地区卫生部和地区卫生部门,以及Gazprom航空公司,俄罗斯铁路公司和PANH。 我们计划在Helirussia直升机展期间与所有这些公司举行会谈,该展览将于5月19在莫斯科开幕。



今年年初,乌拉尔民用航空工厂(UZGA)和空中客车公司签署了在俄罗斯生产H135直升机的许可协议。 计划用四架直升机开始生产。 计划开始的时间安排在2017年。



此外,UZGA还与透博梅卡签署了关于维护Arrius B2BPlus发动机的协议以及这些发动机组装的谅解备忘录。



在运输版本中,直升机可携带7乘客,医疗版 - 一到两人受伤,最多四人随行。 在俄罗斯,这种类型的11直升机正在商业运营中(在航空公司Gazprom Avia和PANH)。



在莫斯科的HeliRussia,Airbus Helicopters将首次展示医疗版和H135版的现场H160。



顺便说一下,今天从CNUMX到135小时,可以看到H10在Crocus站点的示范飞行。
作者:
原文出处:
http://fotografersha.livejournal.com/796607.html
49 评论
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  1. sevtrash
    sevtrash 20可能是2016 07:08
    +3
    空客直升机广告,尽管它们有广告。 俄罗斯直升机在哪里寻找? 走向阿古斯塔(Agusta)和Ka62?
    1. svp67
      svp67 20可能是2016 07:58
      +1
      Quote:sevtrash
      俄罗斯直升机在哪里寻找?

      哪里哪里? 他们现在关心的是组织“屋顶上方”直升机的批量生产。 当然,尽管俄罗斯确实需要此类直升机,即使就区域航空的发展而言也是如此。 需要替代“工人” Mi-2
      1. AKuzenka
        AKuzenka 21可能是2016 18:36
        0
        长期以来,有一架Ansat直升机。 官员们正在游说资产阶级技术。
    2. AVT
      AVT 20可能是2016 08:03
      +1
      Quote:sevtrash
      俄罗斯直升机在哪里寻找?

      看一下缺少引擎。 因此,出于兴趣的考虑-对制造Ansat和Ka-226的发动机感到好奇,实际上是第62发动机。 随时 但是,玛丽娜-如果标题如此全面,则有必要在哈萨克斯坦和....俄罗斯的转盘组装件上添加文字。 但是从这个地方开始,所有歌曲中都有单独的歌曲。 即-飞机引发了哈萨克人的战役,而且非常具体。出于什么原因,我不知道。 他们一般都觉得该地区有油炸的味道,在我看来,这更令人信服-他们看到祖母的焊接不好。很长一段时间以来,他们在哈萨克斯坦通过生产组织和类似的方式进行咀嚼 没有 -所有人的梦想都更大,他们说ka-a-ak会看到我们在这里生产的东西,ka-a-ak会去买。这就是结果
      空中客车直升机公司估计,未来十年俄罗斯市场将需要160架这种型号的直升机。 现在,制造商已经在与国内航空公司谈判,包括俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom Avia)和PANH,以及紧急情况部。 俄罗斯组装的第一架H135计划于明年投入使用。 正如欧洲直升机制造商空客直升机东方公司俄罗斯代表办事处负责人ATO Show Observer Emerick Lomm所解释的那样,H135被选为最适合医疗运输的俄罗斯组装商。 他说:“全球医用直升机中近60%是空中客车直升机,其中H135排名第一。” 在医疗版本中,直升机可携带两个伤亡人员和两名医务人员。

      但是,与UZGA的合作将不仅限于组装套件的供应,还包括俄罗斯地区医疗运输的整个组织。 洛姆先生解释说:“我们将提供直升机,我们将负责维护和运营,客户只会购买飞行时间。”

      他说,他们正在讨论是否可以从UZGA为该项目的直升机运营商创建合作伙伴,以及如何将直升机转让给当地运营商进行运营。
      俄罗斯不仅开设了本地化生产工厂,而且还拥有一个甚至不出租的销售市场-销售飞行时间。 因此,在哈萨克斯坦的战役崩溃了,成了零散的产品和人员。 好吧,无论谁想要研究直升机学科并学习,他们都必须搬到乌拉尔在俄罗斯工作。 wassat
      1. 沼泽
        沼泽 20可能是2016 11:42
        +1
        引用:avt
        即-飞机引发了哈萨克人的战役,而且非常具体。出于什么原因,我不知道。 他们一般都觉得该地区有油炸的味道,而我认为这更可信-他们看到祖母不会赚钱。 -他们会看到我们在这里生产的产品,ka-a-ak会开始购买。这就是结果

        infa来自哪里?
        1. AVT
          AVT 20可能是2016 15:28
          +1
          引用:沼泽
          infa来自哪里?

          伊拉克2016
          国际直升机工业展览会
          19年21月2016日至XNUMX日,莫斯科番红花博览会
          他们在那签了名,但他们自然早些同意了,但这正是NAS错失良机的机会,Yutair的直升飞机女儿,是的,Utair使用Eurocpters,这就是为什么你坐在屁股上而不在EAEU中通过NAS爬行进入俄罗斯市场? 毕竟,他们可能希望获得“平等”,实际上,他们可能只占很小的一部分,这不是我们所同意的全部-我在下面提供了有关维护的链接。那么,是谁阻止了您的参与? ,从国家干部到负责人的tovarischu,他们拿着羽毛笔在脑袋里,这让他们生气了。一口气偷走了,他甚至提议将升级的SuperPuma而不是Mi-8推到俄罗斯! wassat
          1. 沼泽
            沼泽 20可能是2016 15:46
            0
            引用:avt
            但这恰恰是您的美国国家科学院(National Academy of Sciences)需要某人的头部受重击而错过的机会。直升机女儿da-a-avno UTair使用Eurocopter

            制裁仍然适用于您。
            引用:avt
            直升机非常明确地将您的Lomm从空军基地扔下,但是为什么会发生-请与当地机长联系。

            他扔了什么。
            因此,有趣的,有趣的文章是在去年贬值之后写的。
            http://365info.kz/2015/09/v-kazahstane-uvelichilis-zakazy-na-pokupku-vertoletov-
            ot-chastnyh-lits /
            总的来说,我们正在努力履行合同义务。 即使是国防部和国家安全委员会的国家安全委员会以及内政部在紧急情况下,订购的直升机也没有全部交付,每年的生产率仅为10至12台机器,这样宣称的生产率就很高了。考虑到在紧急情况下它们会吸引私人承包商,因此需求很大。
            1. AVT
              AVT 20可能是2016 16:04
              0
              引用:沼泽
              制裁仍然适用于您。

              笑
              引用:avt
              这是这种谅解制裁

              因此,您和您有必要在EAEU的框架下大惊小怪并在制裁的打击之下,率先提供这种方法。 那会建立一个仓库...但是-现在喝Borzh已经太晚了。
              引用:沼泽
              即使是国防部和国家安全委员会的国家安全委员会以及内政部在紧急情况下,订购的直升机也没有全部交付,每年的生产率仅为10至12台机器,这样宣称的生产率就很高了。考虑到在紧急情况下它们会吸引私人承包商,因此需求很大。

              当然,不是问题! 比乌拉尔山脉更陡峭-您的幸福和好伙伴将会。 只需仔细阅读我以前的两篇文章,特别是分析维护工作的完成方式,他们计划的人员以及飞行时间的提供,这甚至都不是租赁的。 好吧,关于制裁,所以UTair也在那里与塔塔尔人签署了有关安萨特号的协议,好吧,在卫生版中使用他们的设备,并在....与Turbomeks中使用! 欺负 因此,洛姆(Lomm)会在俄罗斯为这种偏好拉动引擎,而您可能是第一个坚持并参加特定份额交易的人。
              1. 沼泽
                沼泽 20可能是2016 16:25
                +1
                引用:avt
                因此,您和您有必要在EAEU的框架下大惊小怪并在制裁的打击之下,率先提供这种方法。 那会建立一个仓库...但是-现在喝Borzh已经太晚了。

                剩下的“官方”犹太人很少。 微笑 至少我们在这里提供了自己的服务,尽管Ka-226的兴趣尚不清楚,但恕我直言,他们想在该站点上创建一个竞争性环境或部署组装和扩展,欧洲人不太可能允许它。
                引用:avt
                当然,不是问题! 比乌拉尔山脉更陡峭-您的幸福和好伙伴将会。 只需仔细阅读我以前的两篇文章,特别是分析维护工作的完成方式,他们计划的人员以及飞行时间的提供,这甚至都不是租赁的。

                顺便说一句,欧洲人还提供了一个模拟器,对飞行员进行了20 t.evo的培训,然后在欧洲进行了培训,还培训了1类和2类技术人员,提供了有关欧洲直升机,试验台的完整技术规定,总的来说,它提供了多种服务。正在学习。
                引用:avt
                好吧,关于制裁,所以UTair也在那里与塔塔尔人签署了有关安萨特号的协议,好吧,在卫生版中使用他们的设备,并在....与Turbomeks中使用!

                农民几乎在飞机上卷入Ta塔,工厂已经卖完了,有人在种。据安萨特说,同样的事情做得不好,他们拒绝了。
                引用:avt
                因此,洛姆(Lomm)会在俄罗斯为这种偏好拉动引擎,而您可能是第一个坚持并参加特定份额交易的人。

                那么这是怎么回事。
                PYSYS。昨天,我在Stars网站上读到,您的船舶制造商将带他们参加展览。 笑
                http://tvzvezda.ru/news/opk/content/201605181346-rqm7.htm
                1. AVT
                  AVT 20可能是2016 16:33
                  +1
                  引用:沼泽
                  尽管对Ka-226的兴趣尚不清楚,但恕我直言

                  好吧,首先,这是一个非常好的选择,特别是对于山区而言;其次,根据我写的关于乌拉尔的文章,洛姆和这里是加分项-Turbomeks通常订购200辆汽车,因此
                  引用:沼泽
                  那么这是怎么回事。

                  已经成功了。
                  引用:沼泽
                  顺便说一下,土库曼人现在正在研究。

                  哈萨克斯坦有一家企业,就像我们现在在售出的机器的签字,技术支持上一样? 而且这笔钱是特定且漫长的,不是,您可以在该地区找出我发布信息的相同选项-如果不是巧克力,则可以肯定是面包和黄油。
                  1. 沼泽
                    沼泽 20可能是2016 16:49
                    +1
                    引用:avt
                    好吧,首先,这是一个非常好的选择,特别是对于山脉而言;

                    好吧,相对而言,配备消防设备的Ka-32是一流的,如果您像在欧盟那样飞行,那么航天器就有螺旋桨塌陷的可能性,我对欧盟感到如此“愤怒”。
                    引用:avt
                    哈萨克斯坦有一家企业,就像我们现在在售出的机器的签字,技术支持上一样?

                    是的,就是这样,这里还有一个完整的服务中心,我们已经在Mi 8 / 17.-EU-725的竞争对手面前转过身,我看到了一对情侣。 。
                    1. AVT
                      AVT 20可能是2016 17:00
                      +1
                      引用:沼泽
                      折叠螺丝。

                      没有 重叠,但-少数情况下,包括沃罗比约夫将军在Ka-50上的去世。 完全忽略飞行模式限制时的专属。 将军使汽车脱离原理,以至于它根本无法飞行,也没有设计成可以飞行,因此任何飞机都可以被杀死,设备也不应受到指责。
                      引用:沼泽
                      是的,还有一个全方位服务的中心

                      好-是的。
                      引用:沼泽
                      我已经在竞争对手Mi 8 / 17-EU-725上转过身,我看到一对夫妇在空中,相比8/17来说很安静。也许有一些军人中有EU-645 T-2。

                      这只超级美洲狮最近坠入海中。 顺便说说
                      引用:avt
                      -Lomma从幸福中挣扎,他甚至建议将升级的SuperPuma而不是Mi-8推入俄罗斯!
                      1. 沼泽
                        沼泽 20可能是2016 17:57
                        +1
                        引用:avt
                        这只超级美洲狮最近坠入海中。 顺便说说

                        是的,由于这些原因,我们和第17战役几乎是全新的。
                        8架在俄罗斯联邦维修后坠落,在雷热夫(Rzhev)维修后同样落下。
        2. Alibekulu
          Alibekulu 20可能是2016 18:46
          +1
          引用:沼泽
          infa来自哪里?
          Sholem是的,这只是老话题中的鲨鱼 愤怒 现在这里不放手......
          引用:alpamys
          梅塞尔会更好吗?
          梅塞尔是一位老消防员,他们喜欢.. 随时
          1. Alpamys
            Alpamys 20可能是2016 18:52
            0
            Quote:Alibekulu
            梅塞尔是一位老消防员,他们喜欢..

            在哪里和什么?
            1. Alibekulu
              Alibekulu 20可能是2016 20:06
              +1
              引用:alpamys
              在哪里和什么?
              在Kostanay地区。 什么型号我不知道。 为什么我真的记得,因为我一直认为我们有俄罗斯或苏联直升机,这里是德国人 请求 它也因为“ Messerschmidt”而留在我的记忆中。 我记得我很惊讶-他也参与了直升机..
              引用:沼泽
              你所在的地区不一样吗?
              好吧,那是在10年代初,那时他们甚至都没有梦想过“欧洲直升机公司”。
              1. 沼泽
                沼泽 20可能是2016 20:22
                0
                Quote:Alibekulu
                仍然因为“ Messerschmidt”而刻在记忆中。 我记得我很惊讶-他也参与了直升机..

                是的,第一批直升机是由私人商人购买的,90年代初00年代末法国的一个朋友而不是MARAT在里昂接受了训练,他仍然从私人商人那里飞行。 不赚钱
                因此,从根本上讲,渔夫为羞辱裸体日光浴而感到羞耻 笑 -“苍蝇”飞 笑
                因此,紫外线杀死了所有皮肤垃圾并收取了一年的费用。 微笑
                在过去的三年中,我们没有去过冬季度假胜地,就病了。 微笑
              2. Alpamys
                Alpamys 20可能是2016 20:39
                +1
                Quote:Alibekulu
                我为何真正记得,因为我一直以为我们有俄罗斯或苏联的直升机,然后是德国的 请求 它也因为“ Messerschmidt”而留在我的记忆中。 我记得我很惊讶-他也参与了直升机..

                威利·梅塞施米特(Willy Messerschmitt)自己并未涉足直升机,战争结束后,他被禁止从事航空业,开始生产飞机风格的缝纫机和小型汽车,现在,公司又一次更名,它们制造的每样小东西,例如A380上的襟翼和小型飞机,而直升机则在Donauwoerth组装,距离奥格斯堡的母厂40公里的分支类型。
                1. 沼泽
                  沼泽 20可能是2016 20:48
                  0
                  引用:alpamys
                  开始生产缝纫机

                  顺便说一句,有用的是,我将所有东西与卡拉什尼科夫突击步枪和辛格缝纫机进行了比较,这是最高水平的技术,它的工作量最小。
                  通常,我被具有惊人结果的简单机制“拖累”。
                  顺便说一句,我有一个蒸汽机,是物理柜中的全尺寸模型 笑 汽车的发电机在旋转。 微笑
          2. 沼泽
            沼泽 20可能是2016 18:58
            +1
            Quote:Alibekulu
            梅塞尔是一位老消防员,他们喜欢..

            是的,在紧急情况下有“亲戚”,每年,他们都不随身携带文件夹,在OR,Stone City锻炼。
            亲戚,无论您是在路上还是在救溺水者,您都不会羡慕他们的,他们的工资与国防部或国家安全委员会的工资不同,但是他们可以工作。
            唯一可以兑现的家庭信贷项目是正面的,工资是恒定的。
            我们会提供最大的帮助。 而且亲戚也存在,所以不是每个人都游着金币。
            你对我我对你 微笑 ,我在冬天用热像仪检查了房子,并在夏天解决了隔热问题。 微笑
          3. 沼泽
            沼泽 20可能是2016 19:28
            0
            Quote:Alibekulu
            梅塞尔是一位老消防员,他们喜欢..

            你所在的地区不一样吗?
      2. sevtrash
        sevtrash 20可能是2016 13:08
        0
        引用:avt
        看引擎不足

        对于Ka62发动机,RD600V发动机早在1988年就已设计完毕,无需工作就变得过时,而且变速器也有问题。 通常,一切都一如既往。 至少让Turbomeka。 而且显然也不值得谈论Ka226。
        1. gridasov
          gridasov 20可能是2016 14:56
          +1
          像高科技生产中的其他地方一样,直升飞机制造商的危机在于,产品价格很高的比率与维修复杂性之间的平衡不利于该产品的消费者素质。 此外,还有很多“ tzatsek-macek-trinket”,所有这些都是给业余爱好者使用的,但是直升飞机(当时是一只飞棺)仍然存在。 飞行技术尚未探索,支持它们的设备仍然无效。 显然,基于机翼理论的科学基础仍然是原始的,生产工人本身无法理解该理论并对其进行更改以对他们有利。 毕竟,很容易理解,螺旋桨叶片只是将气流方向组织在最佳矢量的错误方向上的装置。 这降低了发动机和螺旋桨本身的能量潜力和功率利用率,而这在现代设计中是完全无效的。 因此,只有一种方法可以加深科学知识并以新的方式从根本上组织物理过程并改变鼓风机的结构。
      3. Alpamys
        Alpamys 20可能是2016 18:19
        +1
        引用:avt
        因此,在哈萨克斯坦的战役崩溃了,成了零散的产品和人员。

        最近,我的一个朋友去多瑙沃特(Donauwoert)附近的湖边钓鱼,在那里他遇到了一群哈萨克人,并与他们交谈,结果发现他们来学习组装直升机的知识。
    3. SA-AG
      SA-AG 20可能是2016 08:29
      +1
      Quote:sevtrash
      俄罗斯直升机在哪里寻找?

      他们被出售
  2. DIU
    DIU 20可能是2016 08:11
    +3
    很棒的车! 只是一类...作为一个卫生类-价格不菲,但就像服务一样...就像“西瓜”一样-叫图卢兹大队???
    1. SA-AG
      SA-AG 20可能是2016 08:31
      +1
      Quote:SSI
      那“西瓜”呢-从图卢兹叫一个旅?

      或带直升机去工厂,但您必须将它们送到那里

      奥格斯堡的救护车很好:-)
      1. 简单
        简单 20可能是2016 12:02
        +1
        引用:sa-ag
        奥格斯堡的救护车很好:-)



        平均而言,德国直升飞机的医生费用为每分钟100欧元。

        支付健康保险费。
    2. AVT
      AVT 20可能是2016 08:46
      +1
      Quote:SSI
      很棒的车! 只是一堂课...

      就是这样 。
      Quote:SSI
      ... 作为一个卫生人员-对他来说没有任何价格,但与服务一样……...就像“西瓜”一样-叫图卢兹的一个旅?
      没有 比哈萨克人更严重:第一,十年计划在乌拉尔组装10辆汽车;第二,
      空中客车直升机公司说,俄罗斯公司将参与在UZGA组装的H135直升机的维修。 H135操作人员可以获得适当的批准。 此外,UTair集团的结构以及Heliport Istra公司目前正在从事空中客车直升机的MRO。

      空中客车公司东方航空公司首席执行官Emerik Lomm在接受ATO.ru采访时表示,制造商本身正计划与UZGA合作对H135进行维护。
      竞选活动包括比同一个奥古斯塔和贝尔更密集的汽车,所以,正如我先前所写,哈萨克斯坦隆姆队专门为梦想成为强大的直升机力量而投掷 wassat 至少在该地区-他们以Baiterek宇航员和泽尼特为商业载体,重复了这一史诗。
  3. stoqn477
    stoqn477 20可能是2016 09:23
    0
    Quote:SSI
    很棒的车! 只是一类...作为一个卫生类-价格不菲,但就像服务一样...就像“西瓜”一样-叫图卢兹大队???

    这台机器很棒,但是对没有钱的人来说却并非如此,它的构想是一切,无论是在工厂中维修,还是在制造商公司的技术人员那里,这都不便宜。
  4. 评论已删除。
  5. godofwar6699
    godofwar6699 20可能是2016 09:28
    +1
    小型直升机很好 随时
    1. gridasov
      gridasov 20可能是2016 10:55
      -1
      这部影片是给孩子们的! 从奔跑的射手百米处射中马卡罗夫的目标的可能性。 而且,如果您评估这种机器相对于反作用力的生存能力,然后将其击倒,将不会很困难。
  6. 思想家
    思想家 20可能是2016 10:07
    +1
    Quote:sevtrash
    空中客车直升机广告,尽管他们有一些广告...

    广告是交易的引擎。 竞争-
    乌兹别克斯坦已从空中客车直升机公司购买了八架AS 332超级美洲豹运输直升机和八架AS 350 Ecureil轻型军事直升机。
    http://bmpd.livejournal.com/1906446.html
    1. 沼泽
      沼泽 20可能是2016 15:06
      0
      引用:思想家
      http://bmpd.livejournal.com/1906446.html

      有趣的视频。
  7. 卡雷洛夫
    卡雷洛夫 20可能是2016 10:33
    0
    在视频上,几乎所有内容都过去了)
  8. 简单
    简单 20可能是2016 11:54
    +1
    如果是救护直升机:


    1. 沼泽
      沼泽 20可能是2016 13:41
      +1
      KAZAVIASPAS的选择不多。 在EU-145上。
  9. 蒂姆
    蒂姆 20可能是2016 12:12
    0
    am 谢尔久科夫(Serdyukov)拥有一切受(控制)俄罗斯直升机的控制。
    Quote:svp67
    Quote:sevtrash
    俄罗斯直升机在哪里寻找?

    哪里哪里? 他们现在关心的是组织“屋顶上方”直升机的批量生产。 当然,尽管俄罗斯确实需要此类直升机,即使就区域航空的发展而言也是如此。 需要替代“工人” Mi-2
  10. 操作者
    操作者 20可能是2016 12:20
    -1
    Airbass的坏公关人员 - 该文章不仅没有任何飞行性能,而且直升机的名称本身也没有出现 - 空中客车直升机公司H135。

    虽然,也许这是来自竞争对手的反广告 笑
    1. Alpamys
      Alpamys 20可能是2016 18:10
      0
      Quote:运营商
      Airbass的坏公关人员 - 该文章不仅没有任何飞行性能,而且直升机的名称本身也没有出现 - 空中客车直升机公司H135。


      梅塞尔会更好吗?
  11. 沼泽
    沼泽 20可能是2016 15:25
    0
    因此,附则是关于EU-145的事实。
  12. Alpamys
    Alpamys 20可能是2016 17:56
    +1
    以前称为Messerschmitt AG 笑
    1. AVT
      AVT 20可能是2016 18:09
      +2
      引用:alpamys
      以前称为Messerschmitt AG

      梅塞施米特·贝尔科夫·布洛姆(Messerschmitt Belkov Blom)作为转盘开始这样做,尤其是在德国联邦国防军(ATGM)。
      1. Alpamys
        Alpamys 20可能是2016 18:13
        +1
        引用:avt

        梅塞施米特·贝尔科夫·布洛姆(Messerschmitt Belkov Blom)作为转盘开始这样做,尤其是在德国联邦国防军(ATGM)。

        没错,这是梅塞施米特公司(Messerschmitt)战后的历史,即使缝纫机也得以成功发布。
    2. 沼泽
      沼泽 20可能是2016 18:12
      +1
      引用:alpamys
      梅塞施米特

      我有一个同名的同学,去了德国永久居留权,这对他父亲在工会里很有趣,毕竟他是少校,一个机动步兵。 笑
      红色煎饼...通常是姐姐。 笑
      1. Alpamys
        Alpamys 20可能是2016 18:14
        +1
        引用:沼泽
        引用:alpamys
        梅塞施米特

        我有一个同名的同学,去了德国永久居留权,这对他父亲在工会里很有趣,毕竟他是少校,一个机动步兵。 笑
        红色煎饼...通常是姐姐。 笑

        顺便说一下,威利·梅塞施米特(Willy Messerschmitt)是犹太人
        1. 沼泽
          沼泽 20可能是2016 18:23
          0
          引用:alpamys
          顺便说一下,威利·梅塞施米特(Willy Messerschmitt)是犹太人

          那很有意思! 笑
          马克西姆的母亲是“黑暗的” 微笑 是的,那个时候我不知道犹太人是谁,德国人。
          贝克尔留下了,博尔卡走了,那个er答者的邻居没有拉德国人,我有一个妻子,刘,一个姐姐在威斯特伐利亚,另一个在德克萨斯州。 微笑
  13. 沼泽
    沼泽 20可能是2016 19:08
    0
    在CADEX 2016前夕的另一个视频中,俄罗斯人将提供他们的Yak 130和一个令人反感的MIG-35模型,我想现场直播。
  14. 沼泽
    沼泽 20可能是2016 20:00
    +2
    这是关于哈萨克斯坦直升机组装的程序,这是我们对《科学2.0》的回答。 笑 庆典广播是俄语的。
    1. Alibekulu
      Alibekulu 20可能是2016 20:41
      +2
      顺便提一下,来自哈萨克斯坦共和国投资与发展部副部长E. Albert RAU的采访
      我们的任务是发展共同利益,找到那些对与RK合作更感兴趣的人而不是与Vostochny合作。我们有自己的利益,我们对空间的看法。 我们受实用主义的驱使。 我们最近从事卫星工作,但我们已经看到可以获得什么样的反馈。 也就是说,不仅在航天发射业务,而且在行业的发展,技术的发展。 而发展是我们努力的ek-kie利益。 RK今天拥有一台带有所有地面基础设施的2通信卫星。 KazSat-2以73百分比加载。 2卫星较小,但今年的下载量将超过50%。 而且不再需要,因为一颗卫星必须复制另一颗卫星。 使用2023,KazSat-2将不得不退役,并将启动以下内容。 这些卫星的整个地面基础设施位于阿斯塔纳。 一颗卫星精度中等,另一颗卫星高精度。现在两颗卫星都必须加载,我们与埃及签订了合同。 在这里我们可以定义标准。 阿斯塔纳目前正在建造一个装配和测试卫星综合体。 参与这个项目的法国人。 首先,今年我们将收到一个设计办公室,该实验室将生产卫星。 在17是 我们介绍一个非常重要的测试复合体。 应将卫星放置在舱内,以尽可能模仿航天器发生的一切,并在那里给出各种载荷。 俄罗斯人从Vostochny发射了三颗卫星,其中一颗正在寻找。 这也就不足为奇了。 微电路将在开始时“飞离”振动,连接丢失。 卫星很贵。 主要价格不是金属,不是机身,而是软件产品。 首先,在联盟解体后,拜科努尔成为哈萨克斯坦人。 但当时我们无法解决这个问题 - 没有能力。 它做了什么? 1-e:今天发射火箭有一切。 我们在那里有三个发射场:Zenit,Proton和Soyuz。 最后组装了火箭的三个组装综合体,卫星挂在它们上面。 这项工作正在进行中。我们同意我们将制定Baiterek运载火箭的联合计划。 所以先生是一个成熟的参与者。 因此,我们不仅仅是因为租用太空港而获得资金。 到目前为止,我们尚未取得进展。我们的任务是我们仍然参加联合计划。 今天我们逐渐开放拜科努尔K-on。 因为直到最近,我们根本没有机会获得它,在宇航员的这个神圣的部分。 然而,整个城市都是这样生活的,毕竟他也是从俄罗斯租来的。 在拜科努尔,多达三分之二的人口是哈萨克斯坦共和国的公民。 为了在那里工作,我们的一部分公民获得了俄罗斯公民身份。 我举一个例子:拜科努尔有一个MAI分支。 在55年代,该分支机构已根据MAI计划准备了6千名专家。 这包括俄罗斯人,拜科努尔俄罗斯雇员的子女和哈萨克斯坦人。 我们更多 自苏联时代以来,太空港和整个城市都处于“封闭”状态。 从视角来看,一种方式 - 伙伴关系。 我们今天和未来几年都需要一个合作计划。 我参与了三次开始 - 整个基础设施正在运转。 泽尼特存在问题,因为与乌克兰的伙伴关系已被打破,现在俄罗斯正在克服对第聂伯罗彼得罗夫斯克尤兹马什的依赖。 在拜科努尔3垫,3方向。 前面提到的“天顶”实际上是超级的。 无需人工干预即可自动启动,对人们的风险微乎其微。 而且毫不夸张地说,拜科努尔的整个建筑群是独一无二的。 最近,我们更加从根本上捍卫了国家的利益。 例如,我们的“Baiterek”不能从头开始。 我们说:让我们根据您的发展行事。 我们的专家,Baiterek JSC的员工,已经开始研究Proton运载火箭训练综合体和发射前的操作。
      1. 沼泽
        沼泽 20可能是2016 20:59
        +3
        阿里贝克(Alibek),这是什么时候第一次出现在网站上? 没有人能应付写作。
        因此,在这两者之间需要插入简短的段落。 笑
        教皇的最后讲话仍将出版。 笑
        1. AVT
          AVT 20可能是2016 23:53
          0
          引用:沼泽
          阿里贝克(Alibek),这是什么时候第一次出现在网站上? 没有人能应付写作。

          我所看到的 - 他在那里唱歌,在互联网上旅行并唱出一切。
          Quote:Alibekulu
          我们同意,我们将制定联合的Baiterek运载火箭计划。 因此,先生是正式会员。

          这是一首关于主要内容的老歌 笑 您的这个..state州丈夫“从错误的地方收集了萝卜。这是他写的次数-商业发射市场是特定且有限的,并且至少与法国,俄罗斯建立了某种“合作伙伴关系”,至少在Baikonur为俄罗斯引入了您自己的访问系统,都一样-哈萨克斯坦不会去商业发射俱乐部。 仅此而已,这是一个公理。他们计划明年启动沃斯托尼(Vostochny)的第二阶段,这是.hangara的表格。“请看看俄罗斯如何进入国际市场以及其面临的困难和成本,这是哈萨克斯坦在可预见的将来将达到的水平。 .. 没有 并得出结论。
          1. Alibekulu
            Alibekulu 21可能是2016 09:57
            +2
            引用:avt
            哈萨克斯坦在商业创业俱乐部
            你自相矛盾。 在这个话题上,量身定做“愚蠢”的哈萨克人的代价是什么,他们无法“进军俄罗斯市场”。
            如果不允许使用RK,即使是位于其领土上的太空中心,那么我们可以对俄罗斯联邦的直升机市场说些什么呢。傻瓜 我记得在10年代,我曾与一位来自Lisakovsk的司机发生争执。 他们有一个大型的酒精生产厂。 他热情地表示,由于有了EurAsEC,我们很快就会生活下去。 我们将以廉价和高质量的伏特加酒来填充乌拉尔和西伯利亚。 然后,我注意到俄罗斯的酒精业大亨不会让我们的人民进入。 现在是16点,酿酒厂闲置,伏特加酒生产线停滞不前。 “ Arayka”从柜台下消失了,共有350人。 被解雇。 你的意思是直升机..
            引用:avt
            这一切都是公理。
            雨果 含 我在说什么? 更好的是将投资于kazkosmos的数十亿美元用于在Karachaganak附近建造一座天然气加工厂。 目前,天然气继续供应给奥伦堡天然气处理厂。 此外,哈萨克斯坦对俄罗斯联邦的天然气供应条款不满意。
            “对于他而言,Nenov先生向俄罗斯联邦声称北方邻居不会向我们支付从联邦国内市场上的Karachaganak油田出售的天然气的额外费用,”MES RK经济研究所的首席科学官说。
            同时,在我国领土上建设天然气处理厂的问题具有战略意义。 斯米尔诺夫先生说,我们共和国的天然气储量为3,9万亿立方米。 m(占世界储量的2%),K-na的人口提供的天然气很少。 即使在人口稠密的阿拉木图地区,气化水平也仅为14%。 5个地区完全没有气化。” 天然气处理厂的建设将解决最紧迫的问题之一-该国北部的气化。 到2017年,该国内天然气加工厂将能够向阿斯塔纳和该国北部地区供应天然气。 Karachaganak气田的天然气供应量可能会在2019年至2021年之间增加,达到5亿立方米。 每年m,这将占K-na当前对“蓝色燃料”的需求的50%以上。 叶戈罗夫先生确信:“如果建造天然气加工厂,我们将不仅能够满足该国的国内需求,而且能够利用该工厂的产品进入国际市场。” 一次,在俄罗斯联邦的压力下,人们决定建造一座天然气处理厂是不方便的。 也许根据您的话“哈萨克斯坦不参加商业发射俱乐部”,现在是时候记住它了..饮料
            顺便说一下,欧洲人用来自阿塞拜疆的Trans-Adriatic天然气管道,根据事件的逻辑,有必要将其转移到里海。
            那么,你还记得在哈萨克斯坦建造核电站。 否则,为了不冒犯令人兴奋的俄罗斯人,他们已经开始建造2-e核电站扎绳... 总的来说,让基里延科和RosAtom一起去森林里,法国人和日本人正在建造。
            1. AVT
              AVT 21可能是2016 10:38
              0
              Quote:Alibekulu
              你自相矛盾。

              在什么
              Quote:Alibekulu
              ... 在这个话题上,量身定做“愚蠢”的哈萨克人的代价是什么,他们无法“进军俄罗斯市场”。

              愚蠢而且非常具体
              引用:avt
              恰好在哈萨克斯坦的头顶上,有一些干部和头上的来自国家干部的“负责任的tovarischu”,他们生气了机会

              在特定的场合,我发表了评论。 事实是固执的-哈萨克斯坦是第一个从梅塞什米特(Messershmit)开始组装转盘的国家,在俄罗斯受到制裁之后,它很可能属于EAEU,并且可以通过美国国家科学院的行政资源与空客直升机合作,这有利于建立一个欧亚人持有轻型转盘的地方,尤其是进一步用于卫生人员,尤其是查看发布的链接。 同样,计划在俄罗斯开发用于替代Turbomekke和Prat和Whitney的俄罗斯发动机,并且计划仅在四年内制造前12台,这就是Ansat和Ka-226。 好了,现在Lomm将直接与Urals和UTair合作,但是他们可以启动您的。 好吧,谁在这种情况下“愚蠢”?
              Quote:Alibekulu
              。 然后我注意到俄罗斯的酒精大亨不会放任我们。

              是的,他们直接签署了EAEU,而我们的最后一件衬衫在哈萨克人见面时将不再幸福。 业务不是什么私人的事情,有必要使用所有资源和新的监管框架进行工作,但实际上我已经写过了。
              Quote:Alibekulu
              ... 总的来说,让基里延科和RosAtom一起去森林里,法国人和日本人正在建造。

              是的,没问题,生意不是私人的,转盘和
              Quote:Alibekulu
              目前,天然气继续供应给奥伦堡天然气加工厂。 此外,哈萨克斯坦不喜欢向俄罗斯联邦供应天然气的条件。

              苏联国家计划委员会不是现在也不是期望中的,而EAEU是一个卡特尔的阴谋,没有人欠任何人任何东西,也没有承诺,除非自愿遵守一些规则,关键词是自愿。 一次又一次地,那些提到小故障仅次于苏联的人解释了EAEU-cartel的阴谋,甚至不是集团。
              1. Alibekulu
                Alibekulu 21可能是2016 16:00
                0
                引用:avt
                我所看到的 - 他在那里唱歌,在互联网上旅行并唱出一切。
                据我了解,Bi在与普京的会议之间去了“ VO” .. 笑
                引用:avt
                在什么
                在...
                引用:avt
                愚蠢而且非常具体
                具体来说,名称,名称,密码..
                引用:avt
                好吧,谁在这样的手中,“愚蠢”?
                出于对年龄的尊重 hi 我不指责手指..
                他们正在做的一切 - 同意土库曼人,阿塞拜疆人一步一步
                引用:avt
                EAEU-cartel勾结,甚至不是辛迪加。
                而我实际上是在谈论一些事情......LOL
                您必须做,然后等待“您不能拒绝的报价” ..如果没有,那么这里有一个不在场证明.. 随时
                我们在这里 - 在共和国广场和阿拉木图的阿斯塔纳广场上发现了手榴弹和莫洛托夫鸡尾酒

          2. 评论已删除。
  15. APASUS
    APASUS 20可能是2016 21:10
    +1
    我正在看我们的fenestron并不受欢迎,但在欧洲,几乎每生产一架直升机就产生一架。我们有一架KA-60虎鲸,但似乎不会进入系列
    1. 沼泽
      沼泽 20可能是2016 21:21
      0
      Quote:APASUS
      我正在看我们的fenestron并不受欢迎,但在欧洲,几乎每生产一架直升机就产生一架。我们有一架KA-60虎鲸,但似乎不会进入系列

      他们尝试了8,但没有参加这个系列。Fenistron和Kh形螺丝消除了爆裂的声音,但是引擎的噪音很大。
      原则上,虎鲸具有未来,但如果主变速箱和发动机不杀死部队,则将“硬着陆”。
      原则上,它应该是黑鹰的答案。
      所以这辆车很有趣。