如何在战争期间克服德国的地雷爆炸障碍
在此之前苏联的攻击，在战争的头几个月德军统帅部认为，地雷和炸弹只能用作增强非爆炸性障碍物的一种手段。 然而，在我们的部队被迫保持纳粹在1941的结束和1942年在一些战略领域防御战期间，德军的命令，采取了一系列旨在新的矿山爆炸手段的发展措施。 在未来，当苏联军队发动进攻，在各条战线上，以提高其防御的可持续性德军发动对他们的防守线量产矿山和雷区（延髓）的创建。 在1943年有六种类型的反坦克地雷（AVM），并在德国军队（AMP）的服务三种类型的杀伤人员地雷的。 敌人屏障系统的建设得到改善，结构复杂。 如果战争的第一阶段，其密度雷区是在仪表1-2 1地雷，它已经从今年1943显著上升。 从而改变形式和雷区的深度，达到100微米。它们优选具有矩形形状，并且被设计成第一，第二和第三有时沟槽德国防御主带的第一位置。
正如你所看到的，如果在德国军队战争的第一阶段，地雷被认为基本上是“二年级”的拦河坝，那么考虑到战斗经验，包括我们的部队，他们的使用是大量进行的。 克服敌人创造的屏障系统需要花费大量精力来引导工程，技术和组织方面的攻势。 有必要改进在矿井爆炸屏障中安排通道的可用手段和方法，并创造最符合战斗要求的新通道。 与此同时，为指挥官（指挥官），联合武装人员和工程部队负责人制定了更有效的方法来组织克服障碍。
在战前，RKKA研究并实际开发了个人手段，方法和组织本身，以克服成本中心。 战争初期，VIM-210探雷器，简易探测器和各种爆炸装置被用作我们工程部队雷区的侦察和排雷手段。 实际上，在成本中心制作通道的方法是手动使用探针，探雷器，有时还有爆炸物。 进行研究和实验，以开发其他更先进的成本中心通行证：火炮，滚轴拖网，使用轨道桥。 但是，到战争开始时，它们还没有充分发展。
战争初期的红军带来了沉重的防御性战斗，因此工程部队的科学思想和合理化的重点是发展和寻找最有效地利用各种障碍的方法，而不是克服它们。 此外，排雷手段和方法的不充分发展是由于敌人在进行防御行动时使用了相对较少的防雷屏障。
在战争的第二阶段，当我们的部队开始进行大规模的进攻行动时，敌人被迫转向在其防御线上广泛使用成本中心，为突破和攻势提供工程支持的主要任务之一是在雷区提供通道。 在1943年秋天，工程兵收到了更多先进的地雷探测器（VIM-203，VIM-203M），爆炸性的通道创建方法也更常用。 创建了PT-3防雷拖网。 在他的设计师中校P.M. Mugalev首先形成了一个实验工程罐 该单位为创建配备扫雷机的工兵坦克团奠定了基础。
在战争的最后阶段，工程部队已经拥有一系列侦察手段并克服了成本中心。 矿工VIM-625，VIM-625，扩展炸药UZ-1，反矿拖网ПТ-3，一套用于侦察慢矿的设备和装置对于采矿区的控制检查，使用了经过特殊训练的探雷犬。
组织和员工关系发生了非常显着的变化。 在工程部队突击出现排雷工程团队，个别工程水箱架，其中最重要的任务是提供一个成本中心，并通过直接参与在突破敌人防线开火攻击的结构。 该国在二月解放区由最高统帅部1943地区秩序的排雷，五支后方障碍物清除队伍中形成，每组五到七年的工程营，并于3月开始探雷犬营的形成。
新的扫雷手段和部队在克服成本中心方面的广泛战斗经验的存在使得有可能改进制作通行证的手动方式，实际使用和开发爆炸和机械（拖网）方法，并寻找其他安排通行证的方法。
大多数情况下，在战争年代使用手动方法。 从工程和工兵单位组成了一个特殊的分组。 根据所期望的宽度和缠结通路（5- 6从m到米10-12对于步兵20-30米为装甲车）扫雷组中分配给一个或两个分支的性质。 在几乎所有1944-1945操作中均配备了组。 因此，在突破敌人的防线普瓦维桥头堡服务组razgrazhdeniya 37个工程师69个陆军工兵旅有1-2探雷器，3-4探头，1-2剪刀剪开线，设置为视觉指示分钟，带指针指示的推移，2-3线以“猫”为staskivaniem分钟，设置一个检查保险丝，磨损挖壕工具。 有时候有200克的tolovye草稿和燃烧管。
在战争大部分装置中的第二和第三时间段的端部通过在炸药的雷区中，这是更渐进的和比手动更可靠的方式进行。 它被用于违反在联合雷区，防坦克地雷防排装置，或者在恶劣的天气条件下（雪，冰，等等。P.）的存在。 使用顶部浓缩，悬浮和推动的浓缩，细长和均匀计量炸药进行通过间隙。 爆破时，没有必要确定每个矿的位置（除了破坏分钟的间接费用），唯一重要的是要知道雷区的限制。 在电荷开销盎司的作用有利地用于铺设所述掩蔽层的地雷的表面上TNT块。 有时它们通过引爆线相互连接以产生团体冲锋。 在战争期间，发现使用集中的爆炸物悬浮装药，需要更少的时间准备在其成本中心通行。 当准备打破列宁格勒前线早期1943十年的夜晚来临前的封锁设立了超过1000我们雷区莫须有的罪名。 随着炮兵准备的开始，他们被炸毁了。 结果，发生了彻底的排雷。
在某些方面，进行了实验工作以改进手册和其他方法。 在结束时，在1944 2-白俄罗斯前它被确定为一个设备传递探索区域，具有约100 sq的区域。 m，要求排雷装置的60-80 kg BB和3-4小时工作。 在工程力1个期间操作维斯瓦河施加移动乌克兰前（对于单轴推车）集中质量炸药电荷60-80公斤。 通过由轮支撑件支撑棒充电，朝向70-80米供给。这种电荷的爆炸，如由形成延伸到的深度和宽度20-25米雷区的实验。
然而，正如经验所表明的那样，在拉伸炸药（美国）的帮助下制作通行证更为完美。 在战争的前两个阶段，UZ在细分中准备，最常使用绑在杆子（杆）上的400-gram TNT棒。 电荷的长度 - 从一米或更长。 最初，使用超声波的通道顺序进行，即，炸掉一次充电，放下并破坏下一次充电。 在这种情况下，雷区的通道宽度约为2 m。
后来，开始使用高达一米高的三脚架上的悬挂式超声波，这使得将过道宽度增加到8 m成为可能。然而，在现场安装超声波的两种方法都有缺点：爆炸的准备时间延长，观察敌人的工兵的秘密被侵犯。
在战争结束时，当工程部队出现服务延长费用（USN-1）时，他们向雷区的运送开始在推车上进行。 这要求地球表面相对平坦和坚固。 通过平行铺设和破坏几个伸长的电荷实现了大的通道宽度。
值得注意的是，战后使用移动UZ的原则是在外国军队中发展起来的。 开发了使用喷气发动机输送到现场的装药。 超声在战争中应用（滑入罐），用于扩大通过轨道矿山扫描，挂在坦克的完成通道。 在违反延髓拖网坦克拖网PT-3 11月份1943年基辅操作首先获得作战经验。 位于战斗群1-166第一乌克兰方面军个工程，坦克团的一部分后，炮火开始与起跑线的延长德国防线的前沿。 在拖网和坦克轨道的脚步中，线性坦克和步枪子单元移动。 前进部队通过障碍物的不停运动对敌人来说是一个完全的惊喜。
这种经验表明，如果攻击坦克同时沿着过道移动，新方法可以非常有效。 然而，它的使用需要大量使用带拖网的坦克。 因此，在1944年在白俄罗斯操作，同时在夏季有突破性部门6 - 逆天，5个，11 - 逆天，3-RD和28，军队五个这样的团。 这些部件主要开展了任务，但他们在一片沼泽地应用的经验揭示了行动的有效性的多项空白，而且在某些情况下导致战斗损失。 这往往是地方与拖网坦克，然后在泥泞地小团体，没有互动的充分组织利用线性战斗车辆。 相反，如果它们被大量使用，坦克，大炮和步兵沿路或比较硬的表面移动的行密切合作，成功是显而易见的。
到战争结束时，坦克工程师团的行动方法基本上是在安排过道时制定出来的。 具有三个公司（与20 3 PT-拖网所有罐）的组合物，团通常在前面到2-3公里运行。 一个带有工兵排的扫雷艇公司提供了通过坦克团过道的通道。 与攻击坦克清扫器的开始，一般在对既定移动方向和带材宽度protralivali 4,8对。 因此，与拖网罐，随后在距离15 -25米后，其他交错之一。步兵做车辙和通道（一个罐拖网），那么这可能使用超声拓宽现场工程师。
在设备上的容量问题通过在工程成本中心罐货架和提供跳过从下面的例子中看到的线性槽。 在操作开始时维斯瓦河 - 1个白俄罗斯前，166个坦克团工程四遍做4,8米，宽轨的六十六人。 92工程师坦克团分别为六人和四人。 据他介绍无损克服延髓个装甲旅，四个坦克团和ACS的三个团。
因此，在战争年代，在成本中心（用坦克和拖网拖网）安排通道的新方法非常有效，并在战后时期得到进一步发展。 除了滚轮拖网之外，还有刀，用作每个战斗坦克的独立装置。 在这种情况下，你可以成功解决主要任务 - 确保大量使用坦克突破敌人的防御，饱和地雷爆炸的障碍。
在战争期间，不断进行关于使用火力在成本中心进行通过的实验。 实验检查在不同的方面进行。 例如，在带2个卫兵军队，这在1944年在克里米亚弹簧操作，雷区（杀伤地雷100件反坦克地雷的PMD-6和50片型T 55）从120毫米迫击炮烧制。 爆炸128分钟，身陷雷区的限制，只有7破坏了反坦克地雷和反保存战力，虽然30被弹片击穿。 在1944年许多类似的实验显示，在成本中心违反此法的不合理，更何况之后的拍摄现场变得进站，地下矿山被废弃，并用探雷器的帮助下，废墟中寻找他们几乎是不可能的。
还测试了其他方法，例如，使用导爆索网格，用于步兵通道的桥梁。 然而，随着矿井爆炸物的发展，屏障系统本身的改进，这种方法在当时被证明是无效的，并且没有获得使用权。
在组织克服成本中心时，指挥官，联合武装部队和编队的工作人员，所有学位的行动单位和工程指挥官的联合工作都很重要。 伟大卫国战争的经验表明，指挥官（联合武器指挥官）亲自处理方法的选择，确定在突破地点通过的必要数量和时间，通过攻击部队克服障碍的程序，以及组织互动。 解决这些问题的依据是工程部队负责人的提议，这些提议是在决定的制定期间或在指挥官进行的侦察期间报告的。 此外，还经常制定特别指令，命令和部队指示。 例如，在1月1944中，为了确保正确组织敌方防御突破，指挥官，军事委员会成员和4乌克兰阵线参谋长签署的指令指示了各种障碍物的通行次数，宽度，顺序和内容。
在实践中，障碍物中的通道在进攻前安排了两到三天，在进攻前一天在敌人的障碍物中安排，并在炮兵准备期间结束。 通常，在突破性地点，我们的障碍被彻底清除，而那些在深处的障碍被围起或被移除，以排除对设备和人员的破坏。 以下数据说明了安排通行证所执行任务的规模。 在Vistula-Oder操作中，在白俄罗斯前线的1中，1170通道在我们的和德国雷区的872中进行。 总的来说，42407 PTM和17955 APM分别在他们的雷区和德国 - 19483和14201中拍摄。
在现代条件下，作为研究局部战争经验的专家，矿井爆炸障碍得到了进一步发展，其系统变得更加复杂和有效。 地区采矿很普遍。 在远程安装雷区的情况下，成功克服它们不仅需要改进传统的通道安排方法，还需要寻找与现代要求更相关的新技术，以及所有部队更积极的参与。
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