摩擦拖拉机
白俄罗斯国防工业园区正在寻找替代俄罗斯的供应品
在过去几年的白俄罗斯军工企业中,出现了明显的变化。 共和国的军事企业与外国合作伙伴合作,开始为自己生产几种新产品,包括多个火箭发射器,无人驾驶飞行器和轻型装甲车。 巡航导弹的生产正处于发展阶段。 但在将这些产品推向国外市场时,白俄罗斯将面临激烈的竞争。
在独立期间,该国不仅保留了苏联军工复合体的遗产,而且还设法将其变成了一个相当现代的产业。 由于对自己武装部队军用产品的需求有限,白俄罗斯的国防工业综合体主要以出口为导向。 除了传统的销售市场 - 俄罗斯,该共和国还积极向独联体,亚洲和非洲国家推广国防产品。 尽管近年来该州的需求一直在增长,但出口对白俄罗斯军工企业的重要性仍具有决定性意义。 此外,在经济危机的情况下,国防工业是能够将外汇收入纳入预算的少数经济部门之一。
在过去三年中,控制着几乎整个行业的国家对其发展进行了重大调整。 与哈萨克斯坦(“能力搜寻者”)一样,推动了乌克兰危机,生动地证明了无人机,多管火箭和轻型装甲车的重要性。 白俄罗斯从未从事过生产,因此必须从头开发。
9月底,2014亚历山大·卢卡申科在开展先进防御系统会议上,为军队配备现代化设备 武器。 “该设备应该提供防御单位,高机动性,可控性,进行侦察和远距离精确射击的能力......如果你不自己创造它,没有人会卖给你任何东西......”西方消息来源将此声明与乌克兰的事件联系到卢卡申科。 据他们说,这位白俄罗斯领导人打算将国内军用产品的生产关闭到最大限度,以便在紧急情况下他可以在不看俄罗斯的情况下为自己辩护。
开发新型武器的任务是以“复杂系统项目”(方案)的形式在四个方面制定的:火力武器,移动武器平台,无人机,战斗地理信息系统。 虽然重要性和本地化程度不同,但有可能取得一些成功。 在同一个地方,没有自己的生产,白俄罗斯专家没有经验和能力,他们不得不与外国合作伙伴合作。
“波兰舞曲”和“鹳”
一个很好的例子是与中国共同开发的新型重型MLRS Polonaise的生产。 白俄罗斯直到最近才有制造火箭的经验。
9去年五月向公众展示了MLRS。 在明斯克Pobediteley大道的游行列中,两辆运载火箭和两辆运输车辆通过。 在评论员通过期间,评论员表示,Polonez在200公里的距离上有效,超过了最远程的苏联MLRS Smerch,并且还可以同时击中多达8个目标。 该系统安装在白俄罗斯制造的MZKT-7930底盘上,该底盘广泛用于俄罗斯军队。
据专家介绍,白俄罗斯MLRS使用的中国火箭A-200具有相似的特征(口径 - 301 mm,破坏范围 - 从50到200 km)。 今年4月的17在明斯克任务控制中心的工作人员面前发言,Alexander Lukashenko承认Polonez是与中国同事合作创建的。 他说,在中国,购买了“一些部件”,白俄罗斯专家根据这些部件制造了一系列200 - 300公里的火箭。 该综合体由位于明斯克附近的捷尔任斯克的精密机电厂制造。
在开发自己的巡航导弹(称为“鹳”)时,明斯克以乌克兰的经验为指导,乌克兰的国防工业在与俄罗斯联邦断绝关系后处于死亡状态。 4月,2014在访问Baranavichy的558航空维修厂时,建议利用乌克兰的危机借用军事技术并重新夺回干部。 同年9月,白俄罗斯代表团访问了对基辅,利沃夫,第聂伯罗彼得罗夫斯克,切尔尼戈夫和扎波罗热的国防企业,这些企业对防空和战术导弹及其部件感兴趣。 在Zaporozhye Motor Sich JSC,就Orsha飞机维修厂生产用于巡航导弹的小型燃气涡轮发动机达成了协议。
与此同时,乌克兰人可能会向白俄罗斯人传递X-55巡航导弹的生产技术,该导弹在80中由哈尔科夫航空工厂生产。 在第一次橙色革命之后,乌克兰国防工业试图建立生产和供应出口具有类似特征的空气,地面和舰载导弹,这些导弹早在2005之后。 据专家介绍,今年可以预见“Stork”的出现。
“Berkut”,“悲伤”和“开曼”
白俄罗斯在 2010 年代初开始研发无人机。 发布 无人驾驶飞机 由 AGAT-Control Systems 与第 558 飞机修理厂联合组织。 在俄罗斯公司“伊尔库特”的发展的基础上,白俄罗斯人开始生产轻型侦察无人机“Berkut-1”和“Berkut-2”。 第一个质量为 15 公斤,可以在 15 米的高度飞行 1000 公里。 “Berkut-2”具有更严重的特征。 它的质量为 50 公斤,能够爬升 3000 米并在最远 35 公里的距离内运行。 白俄罗斯自己的模型 Grif-100 属于更高级别。 这架重达 165 公斤的无人机携带 20 公斤的有效载荷,在空中飞行长达五个小时。 去年 XNUMX 月,计划发布 Vulture 的出口版本,面向亚洲和非洲国家。
轻型轮式装甲车的发展成为白俄罗斯的新方向。 在明斯克州鲍里索夫的140修复厂设计了一辆轻型装甲凯门鳄车。 在该国领导制造产品的短时间内,它最大限度地利用了苏联轮式装甲车的部件。 因此,原型的创建只用了四个月。
凯门鳄的基础是苏联BRDM-2,从那里借来了装甲兵团。 部分单元取自BTR-60。 凭借其外观,Cayman与BRDM非常相似,从中拆除了塔架并略微修改了船体的设计。 与俄罗斯“老虎”和类似级别的其他装甲车不同,凯门鳄只有两扇门,这大大减缓了着陆和下机。 没有新的白俄罗斯装甲车和从内部射击的漏洞。 BRDM的传统弱点是保留,显然也是继承了Cayman。 因此,它不太可能与现代轻型装甲车型竞争。
白俄罗斯版的俄罗斯“老虎”看起来更有前途,它被称为“Lis-SP”,并在明斯克轮式拖拉机厂获得许可。 它的反坦克版本配备了自己的大黄蜂导弹系统。 此外,几年前,媒体报道了白俄罗斯开发的Bars轻型装甲车,但显然它没有进入该系列。
俄罗斯轴承
当然,俄罗斯仍然是白俄罗斯在军事技术领域的重要合作伙伴。 尽管第一个后苏联十年的消极进程,两国的国防工业联合体保持着密切的联系。 莫斯科与明斯克之间的军事技术合作受年度2009协议的管辖,该协议确定了军事装备相互供应的程序,各方的条款,权利和义务。 目前,白俄罗斯在俄罗斯军事秩序中的份额约为15%。 大约有一百家白俄罗斯企业为2000俄罗斯国防公司提供255名称。 在我国,940企业为4000白俄罗斯国防工厂提供70产品和组件。 在苏制军事装备的服务,现代化和修理领域建立了积极的合作关系。
Minsk Volat轮式拖拉机工厂的产品,在MAZ的基础上在1954-m中创建,并在90-s开始时分离为单独生产,对俄罗斯来说是最重要的产品。 MZKT特别为Iskander OTRK,Smerch和Tornado MLRS,C-300和C-400防空导弹系统,Tor和Buk轮式版本,发射器以及运输和充电系统制造轮式平台。反舰复合体“Bastion”,“Bal-E”,“Club-M”以及所有移动战略导弹系统:“Topol”,“Topol-M”,“Yars”和“Rubezh”。 今天,俄罗斯在MZKT收入中的份额约为80%,订单量允许您将其装载到2018年。
鉴于MZKT的战略重要性,即使在乌克兰危机开始之前,莫斯科仍积极向明斯克出售该工厂。 3月,2013各方原则上达成协议,成立一家本应进入MZKT的联合控股公司,但三年来他们未能将该计划付诸实施。 今年8月,白俄罗斯总统2015宣布共和国准备以不低于30亿美元的价格放弃该工厂,莫斯科认为该工厂过剩。 因此,4月俄罗斯总理德米特里梅德韦杰夫2提出将轮式平台的生产转移到KamAZ,后者在去年6月展示了自己的重型拖拉机项目“Platform-O”。 由于防空系统制造商C-300,C-400和C-500-Almaz-Antey担心收购了布良斯克汽车工厂并计划将其复杂的轮式平台生产转移到该工厂,明斯克的情况更加恶化。
作为回应,白俄罗斯方面发起了一场公关活动,将俄罗斯的这些计划作为企图施加压力。 在受明斯克启发的材料中,莫斯科在油价下跌时的意图,经济危机和预算赤字被描述为不切实际。 尽管如此,MZKT近年来一直在积极开发民用主题,并寻求掌握亚洲和非洲市场,推广用于运输装甲车辆的重型轮式拖拉机。
双边军事技术合作的一个重要领域是军事光学和瞄准系统。 特别是,佩林OJSC向俄罗斯提供了现代化的景点 坦克 T-72正在为菊花S导弹防御系统开发火控系统。 白俄罗斯光学和机械协会的供货对象是榴弹发射器的瞄准系统。 BelOMO还正在为俄罗斯AK-12突击步枪开发瞄准镜。 明斯克设计局的“显示”部为俄罗斯联邦的飞机提供监视器,以适应各种运行条件。
失败很容易
在业内普遍下滑的背景下,今年第一季度白俄罗斯国防工业综合体占据了4,3百分比,表现良好。 根据军工国家委员会的统计,1月至5月,2016企业企业的产量比去年同期增加了8,4。 与此同时,销售回报率为34,4%,商品和服务出口增长了31%。 因此,1,6时期军事部门的净利润超过了去年的数字。
因此,明斯克不愿意在莫斯科出售国防和其他工业企业是可以理解的。 新的所有者可以为他们设置其他任务,完全重新定位以满足他们的需求。 例如,俄罗斯需要相同的MZKT来为自己的武装部队提供重型轮式平台,而不是非洲裔亚洲军队。 威胁可能是出口合同,带来国库外汇收益。 明斯克在外交政策舞台上进行操纵的可能性也将减少,军事技术合作传统上是解决任何任务的有效工具。
但为了保持与俄罗斯的独立,也存在问题。 许多大型企业,如MZKT或Peleng,几乎专门为俄罗斯客户服务,如果明斯克和莫斯科之间的关系恶化,这个市场很容易丢失。 至于相同的MZKT,这个观点已经非常清楚地看到了。 白俄罗斯国防工业在亚洲和非洲的出口潜力前景相当有限。
随着时间的流逝,这种情况将越来越影响白俄罗斯武装部队的战斗力。 苏联技术的资源已经用尽,为军队装备新武器和军事装备将需要大量支出。 掌握大多数类型的复杂军事装备的生产,例如 航空由于经济潜力有限,坦克,防空系统无法提供给共和国,如今,如果没有防空系统,就无法确保其防御能力。 因此,白俄罗斯在国外购买或联合生产新的防御系统的问题很快将再次成为现实。
在过去几年的白俄罗斯军工企业中,出现了明显的变化。 共和国的军事企业与外国合作伙伴合作,开始为自己生产几种新产品,包括多个火箭发射器,无人驾驶飞行器和轻型装甲车。 巡航导弹的生产正处于发展阶段。 但在将这些产品推向国外市场时,白俄罗斯将面临激烈的竞争。
在独立期间,该国不仅保留了苏联军工复合体的遗产,而且还设法将其变成了一个相当现代的产业。 由于对自己武装部队军用产品的需求有限,白俄罗斯的国防工业综合体主要以出口为导向。 除了传统的销售市场 - 俄罗斯,该共和国还积极向独联体,亚洲和非洲国家推广国防产品。 尽管近年来该州的需求一直在增长,但出口对白俄罗斯军工企业的重要性仍具有决定性意义。 此外,在经济危机的情况下,国防工业是能够将外汇收入纳入预算的少数经济部门之一。
在过去三年中,控制着几乎整个行业的国家对其发展进行了重大调整。 与哈萨克斯坦(“能力搜寻者”)一样,推动了乌克兰危机,生动地证明了无人机,多管火箭和轻型装甲车的重要性。 白俄罗斯从未从事过生产,因此必须从头开发。
9月底,2014亚历山大·卢卡申科在开展先进防御系统会议上,为军队配备现代化设备 武器。 “该设备应该提供防御单位,高机动性,可控性,进行侦察和远距离精确射击的能力......如果你不自己创造它,没有人会卖给你任何东西......”西方消息来源将此声明与乌克兰的事件联系到卢卡申科。 据他们说,这位白俄罗斯领导人打算将国内军用产品的生产关闭到最大限度,以便在紧急情况下他可以在不看俄罗斯的情况下为自己辩护。
开发新型武器的任务是以“复杂系统项目”(方案)的形式在四个方面制定的:火力武器,移动武器平台,无人机,战斗地理信息系统。 虽然重要性和本地化程度不同,但有可能取得一些成功。 在同一个地方,没有自己的生产,白俄罗斯专家没有经验和能力,他们不得不与外国合作伙伴合作。
“波兰舞曲”和“鹳”
一个很好的例子是与中国共同开发的新型重型MLRS Polonaise的生产。 白俄罗斯直到最近才有制造火箭的经验。
9去年五月向公众展示了MLRS。 在明斯克Pobediteley大道的游行列中,两辆运载火箭和两辆运输车辆通过。 在评论员通过期间,评论员表示,Polonez在200公里的距离上有效,超过了最远程的苏联MLRS Smerch,并且还可以同时击中多达8个目标。 该系统安装在白俄罗斯制造的MZKT-7930底盘上,该底盘广泛用于俄罗斯军队。
据专家介绍,白俄罗斯MLRS使用的中国火箭A-200具有相似的特征(口径 - 301 mm,破坏范围 - 从50到200 km)。 今年4月的17在明斯克任务控制中心的工作人员面前发言,Alexander Lukashenko承认Polonez是与中国同事合作创建的。 他说,在中国,购买了“一些部件”,白俄罗斯专家根据这些部件制造了一系列200 - 300公里的火箭。 该综合体由位于明斯克附近的捷尔任斯克的精密机电厂制造。
在开发自己的巡航导弹(称为“鹳”)时,明斯克以乌克兰的经验为指导,乌克兰的国防工业在与俄罗斯联邦断绝关系后处于死亡状态。 4月,2014在访问Baranavichy的558航空维修厂时,建议利用乌克兰的危机借用军事技术并重新夺回干部。 同年9月,白俄罗斯代表团访问了对基辅,利沃夫,第聂伯罗彼得罗夫斯克,切尔尼戈夫和扎波罗热的国防企业,这些企业对防空和战术导弹及其部件感兴趣。 在Zaporozhye Motor Sich JSC,就Orsha飞机维修厂生产用于巡航导弹的小型燃气涡轮发动机达成了协议。
与此同时,乌克兰人可能会向白俄罗斯人传递X-55巡航导弹的生产技术,该导弹在80中由哈尔科夫航空工厂生产。 在第一次橙色革命之后,乌克兰国防工业试图建立生产和供应出口具有类似特征的空气,地面和舰载导弹,这些导弹早在2005之后。 据专家介绍,今年可以预见“Stork”的出现。
“Berkut”,“悲伤”和“开曼”
白俄罗斯在 2010 年代初开始研发无人机。 发布 无人驾驶飞机 由 AGAT-Control Systems 与第 558 飞机修理厂联合组织。 在俄罗斯公司“伊尔库特”的发展的基础上,白俄罗斯人开始生产轻型侦察无人机“Berkut-1”和“Berkut-2”。 第一个质量为 15 公斤,可以在 15 米的高度飞行 1000 公里。 “Berkut-2”具有更严重的特征。 它的质量为 50 公斤,能够爬升 3000 米并在最远 35 公里的距离内运行。 白俄罗斯自己的模型 Grif-100 属于更高级别。 这架重达 165 公斤的无人机携带 20 公斤的有效载荷,在空中飞行长达五个小时。 去年 XNUMX 月,计划发布 Vulture 的出口版本,面向亚洲和非洲国家。
轻型轮式装甲车的发展成为白俄罗斯的新方向。 在明斯克州鲍里索夫的140修复厂设计了一辆轻型装甲凯门鳄车。 在该国领导制造产品的短时间内,它最大限度地利用了苏联轮式装甲车的部件。 因此,原型的创建只用了四个月。
凯门鳄的基础是苏联BRDM-2,从那里借来了装甲兵团。 部分单元取自BTR-60。 凭借其外观,Cayman与BRDM非常相似,从中拆除了塔架并略微修改了船体的设计。 与俄罗斯“老虎”和类似级别的其他装甲车不同,凯门鳄只有两扇门,这大大减缓了着陆和下机。 没有新的白俄罗斯装甲车和从内部射击的漏洞。 BRDM的传统弱点是保留,显然也是继承了Cayman。 因此,它不太可能与现代轻型装甲车型竞争。
白俄罗斯版的俄罗斯“老虎”看起来更有前途,它被称为“Lis-SP”,并在明斯克轮式拖拉机厂获得许可。 它的反坦克版本配备了自己的大黄蜂导弹系统。 此外,几年前,媒体报道了白俄罗斯开发的Bars轻型装甲车,但显然它没有进入该系列。
俄罗斯轴承
当然,俄罗斯仍然是白俄罗斯在军事技术领域的重要合作伙伴。 尽管第一个后苏联十年的消极进程,两国的国防工业联合体保持着密切的联系。 莫斯科与明斯克之间的军事技术合作受年度2009协议的管辖,该协议确定了军事装备相互供应的程序,各方的条款,权利和义务。 目前,白俄罗斯在俄罗斯军事秩序中的份额约为15%。 大约有一百家白俄罗斯企业为2000俄罗斯国防公司提供255名称。 在我国,940企业为4000白俄罗斯国防工厂提供70产品和组件。 在苏制军事装备的服务,现代化和修理领域建立了积极的合作关系。
Minsk Volat轮式拖拉机工厂的产品,在MAZ的基础上在1954-m中创建,并在90-s开始时分离为单独生产,对俄罗斯来说是最重要的产品。 MZKT特别为Iskander OTRK,Smerch和Tornado MLRS,C-300和C-400防空导弹系统,Tor和Buk轮式版本,发射器以及运输和充电系统制造轮式平台。反舰复合体“Bastion”,“Bal-E”,“Club-M”以及所有移动战略导弹系统:“Topol”,“Topol-M”,“Yars”和“Rubezh”。 今天,俄罗斯在MZKT收入中的份额约为80%,订单量允许您将其装载到2018年。
鉴于MZKT的战略重要性,即使在乌克兰危机开始之前,莫斯科仍积极向明斯克出售该工厂。 3月,2013各方原则上达成协议,成立一家本应进入MZKT的联合控股公司,但三年来他们未能将该计划付诸实施。 今年8月,白俄罗斯总统2015宣布共和国准备以不低于30亿美元的价格放弃该工厂,莫斯科认为该工厂过剩。 因此,4月俄罗斯总理德米特里梅德韦杰夫2提出将轮式平台的生产转移到KamAZ,后者在去年6月展示了自己的重型拖拉机项目“Platform-O”。 由于防空系统制造商C-300,C-400和C-500-Almaz-Antey担心收购了布良斯克汽车工厂并计划将其复杂的轮式平台生产转移到该工厂,明斯克的情况更加恶化。
作为回应,白俄罗斯方面发起了一场公关活动,将俄罗斯的这些计划作为企图施加压力。 在受明斯克启发的材料中,莫斯科在油价下跌时的意图,经济危机和预算赤字被描述为不切实际。 尽管如此,MZKT近年来一直在积极开发民用主题,并寻求掌握亚洲和非洲市场,推广用于运输装甲车辆的重型轮式拖拉机。
双边军事技术合作的一个重要领域是军事光学和瞄准系统。 特别是,佩林OJSC向俄罗斯提供了现代化的景点 坦克 T-72正在为菊花S导弹防御系统开发火控系统。 白俄罗斯光学和机械协会的供货对象是榴弹发射器的瞄准系统。 BelOMO还正在为俄罗斯AK-12突击步枪开发瞄准镜。 明斯克设计局的“显示”部为俄罗斯联邦的飞机提供监视器,以适应各种运行条件。
失败很容易
在业内普遍下滑的背景下,今年第一季度白俄罗斯国防工业综合体占据了4,3百分比,表现良好。 根据军工国家委员会的统计,1月至5月,2016企业企业的产量比去年同期增加了8,4。 与此同时,销售回报率为34,4%,商品和服务出口增长了31%。 因此,1,6时期军事部门的净利润超过了去年的数字。
因此,明斯克不愿意在莫斯科出售国防和其他工业企业是可以理解的。 新的所有者可以为他们设置其他任务,完全重新定位以满足他们的需求。 例如,俄罗斯需要相同的MZKT来为自己的武装部队提供重型轮式平台,而不是非洲裔亚洲军队。 威胁可能是出口合同,带来国库外汇收益。 明斯克在外交政策舞台上进行操纵的可能性也将减少,军事技术合作传统上是解决任何任务的有效工具。
但为了保持与俄罗斯的独立,也存在问题。 许多大型企业,如MZKT或Peleng,几乎专门为俄罗斯客户服务,如果明斯克和莫斯科之间的关系恶化,这个市场很容易丢失。 至于相同的MZKT,这个观点已经非常清楚地看到了。 白俄罗斯国防工业在亚洲和非洲的出口潜力前景相当有限。
随着时间的流逝,这种情况将越来越影响白俄罗斯武装部队的战斗力。 苏联技术的资源已经用尽,为军队装备新武器和军事装备将需要大量支出。 掌握大多数类型的复杂军事装备的生产,例如 航空由于经济潜力有限,坦克,防空系统无法提供给共和国,如今,如果没有防空系统,就无法确保其防御能力。 因此,白俄罗斯在国外购买或联合生产新的防御系统的问题很快将再次成为现实。
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