预制的日本骄傲
第五代战斗机出现在对美国的侮辱之中
2月底,使用隐形技术制造的日本X-XNUMX战斗机首次飞向空中。 按现代军事标准私有 航空 然而,这次活动是飞机制造和该国空军发展的一个里程碑。 日本加入了第五代战斗机国家的精英俱乐部。
事实上,根据一些分析师的说法,日本的X-2“是美国F-35,俄罗斯T-50以及中国J-20和J-31的答案”。 有了最后的陈述,就有可能争论。 即使是对X-2的肤浅一瞥也让我们得出结论,它在设计上更接近经典的F-22 Raptor,而不是多用途的“飞行计算机”F-35。
X-2是三种现象的产物。 第一个是对旭日之地的侮辱,第二个是它的野心,第三个是远东地区不断变化的军事政治局势。 侮辱是美国拒绝向日本出售F-22。 然而,与其他人相比,没有任何歧视:猛禽根本没有出口。 将X-2升级为空中,日本证明它能够自己制造第五代战斗机。
至于野心,Riochi Sasakawa和平基金会研究员Jeffrey Hornung表示,“东京正试图向世界大国明确表示应该认真对待日本军事工业。” 值得注意的是,尽管X-2与F-22和T-50具有外部相似性,但在其重量特性方面,它更接近F-16和MiG-29。 喷嘴配置使我们得出结论,X-2具有受控推力矢量的功能,这增加了其可操作性。 这一功能将使他能够更有效地对抗中国战士。
三菱重工的代表强调,X-2只是一个原型,“滑翔机,发动机和其他现代系统和设备可用于未来的战斗机。” 战斗版将获得名称F-3,并且可能不早于2030采用。 但无论如何,我们已经可以说,旭日之国的航空业已经上升到一个新的水平。 日本正试图赶上俄罗斯和美国。 从军事政治的角度来看,战斗机显然是向中国发出的信号。 根据Hornung的说法,在东海和北京在南中国海周围的对峙中,X-2战斗机的建立应该让天朝显然明白日本不打算撤退。
根据“基督教科学箴言报”的报道,在日本的2015中,日本的自卫队让571再次将他们的战斗机升空,以拦截进入该国领空的中国飞机。 与2014相比,此类事件的数量增加了23%。 显然,日本不再考虑目前的破坏性力量,包括190过时的F-15J,足以防止中国空袭。
该项目的主要负担将落在三家公司。 三菱重工将从事最终装配和质量控制。 IHI Corporation将负责生产17类型的零件和武器。 三菱电机公司将制造雷达。 合同总金额为87,7十亿日元(约合914百万美元)。
顺便说一句,美国人邀请这些公司改进他们的F-35,他们遇到了很多问题 - 特别是导航设备和软件。 考虑到这些日本公司的世界飞机制造业的权威性和重量,可以假设日本人最终会找到装备X-2的东西,参与美国项目将使他们受益。
根据俄罗斯开发商的说法,谈论5一代的日本战斗机还为时过早:设计原型是成功的一半,对于一架成熟的飞机,你需要导弹,雷达站,发动机和航空材料。
2月底,使用隐形技术制造的日本X-XNUMX战斗机首次飞向空中。 按现代军事标准私有 航空 然而,这次活动是飞机制造和该国空军发展的一个里程碑。 日本加入了第五代战斗机国家的精英俱乐部。
事实上,根据一些分析师的说法,日本的X-2“是美国F-35,俄罗斯T-50以及中国J-20和J-31的答案”。 有了最后的陈述,就有可能争论。 即使是对X-2的肤浅一瞥也让我们得出结论,它在设计上更接近经典的F-22 Raptor,而不是多用途的“飞行计算机”F-35。
X-2是三种现象的产物。 第一个是对旭日之地的侮辱,第二个是它的野心,第三个是远东地区不断变化的军事政治局势。 侮辱是美国拒绝向日本出售F-22。 然而,与其他人相比,没有任何歧视:猛禽根本没有出口。 将X-2升级为空中,日本证明它能够自己制造第五代战斗机。
至于野心,Riochi Sasakawa和平基金会研究员Jeffrey Hornung表示,“东京正试图向世界大国明确表示应该认真对待日本军事工业。” 值得注意的是,尽管X-2与F-22和T-50具有外部相似性,但在其重量特性方面,它更接近F-16和MiG-29。 喷嘴配置使我们得出结论,X-2具有受控推力矢量的功能,这增加了其可操作性。 这一功能将使他能够更有效地对抗中国战士。
三菱重工的代表强调,X-2只是一个原型,“滑翔机,发动机和其他现代系统和设备可用于未来的战斗机。” 战斗版将获得名称F-3,并且可能不早于2030采用。 但无论如何,我们已经可以说,旭日之国的航空业已经上升到一个新的水平。 日本正试图赶上俄罗斯和美国。 从军事政治的角度来看,战斗机显然是向中国发出的信号。 根据Hornung的说法,在东海和北京在南中国海周围的对峙中,X-2战斗机的建立应该让天朝显然明白日本不打算撤退。
根据“基督教科学箴言报”的报道,在日本的2015中,日本的自卫队让571再次将他们的战斗机升空,以拦截进入该国领空的中国飞机。 与2014相比,此类事件的数量增加了23%。 显然,日本不再考虑目前的破坏性力量,包括190过时的F-15J,足以防止中国空袭。
该项目的主要负担将落在三家公司。 三菱重工将从事最终装配和质量控制。 IHI Corporation将负责生产17类型的零件和武器。 三菱电机公司将制造雷达。 合同总金额为87,7十亿日元(约合914百万美元)。
顺便说一句,美国人邀请这些公司改进他们的F-35,他们遇到了很多问题 - 特别是导航设备和软件。 考虑到这些日本公司的世界飞机制造业的权威性和重量,可以假设日本人最终会找到装备X-2的东西,参与美国项目将使他们受益。
根据俄罗斯开发商的说法,谈论5一代的日本战斗机还为时过早:设计原型是成功的一半,对于一架成熟的飞机,你需要导弹,雷达站,发动机和航空材料。
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