ZSU“ Ostwind”
第二次世界大战的根本变化
1943年度夏季公司是整个第二次世界大战的一个重要转折点。 纳粹分子对库尔斯克突击队的计划崩溃,非洲殖民军队的投降,盟军在意大利领土上的猛烈冲击,极大地改变了军事战略形势,严重破坏了纳粹德国的军事力量。 在自己的皮肤上,元首的占领军认为这是敌人在空域中的统治。
捕捉空气至上
首先了解这一点的是在意大利土地上的常规德国部队和SS部队, 德国空军最好的部分向东作战。 但是即使在这里,德国空军的王牌也不能很好地完成分配的任务-苏军以牺牲后方人员的巨大努力和辛勤劳动为代价,向先进单位和机场服务单位提供了所有必要的装备和军事装备。 到1944年夏初,Ya牛9D战斗机已在红军服役,其特点是强劲的武器和高速度,这严重削弱了航空兵的能力 舰队 德国。
根据军事历史学家的说法,白俄罗斯境内前所未有的快速完成巴格拉季翁行动主要是由于苏联飞行员在空中的统治。 在红军的轰炸机和攻击机的打击下,德国人的一些大型防御结构几乎被消灭了。 此案还没有完全打败希特勒军队,军工集团的领导层和军国主义者,积极主动的主要工业家圈子进行了干预。 在敌人占领天空的情况下,国防军的防空自行火炮(ZSU),防空炮兵车辆从行进中迅速转移到战斗位置的事实变得特别重要。 就在1944,国防军立刻教授了几种新型战车。
德国国防军的新武器
公平地讲,必须说,几乎从第二次世界大战开始,希特勒军事指挥部就开始着手从空袭中发展其部队的防御行动方法 航空 敌人。 但是,明显的空中优势,特别是在东线作战开始时,与德国人开了一个残酷的玩笑。 直到1943年底,仍然有可能在没有装甲的ZSU和牵引高射炮的帮助下应付,并且在1944年,军事战略局势需要立即做出决定。 确保行进和射击位置上的确保高射炮火所需密度的任务。 由于对消防人员和战斗系统的保护不可靠(在战场上他们仍然没有防御能力),因此配备了ZSU的武装无法满足提出的要求。 对于军事行动,要求ZSU具有防碎片和大口径子弹的保护,而防空炮应安装在战斗车辆的旋转炮塔上。 根据当时的现有术语,这种产品已经由德国设计师开发,并称为Flakpanzer-防空坦克。
20毫米高射炮的基础是Pz Kpfw I战车,该战车于1944年退役,其用途令人怀疑。 ZSU也作为基地 坦克 Pz 38(t)和Pz Kpfw IV,但是,尽管使用了坦克基础,但这里的装甲防护能力很弱,只是处于收起位置,在战斗中,高射炮仍然没有防御力。
“Ostbau”公司的工作
此外,Ostbau公司在解决这个问题方面取得了进展,该战斗使用了战斗后恢复的Pz Kpfw IV底盘来创建自己的ZSU。
在这个产品的基地安装了塔式高射炮。 根据枪的口径,防空坦克称为Wirbelwind(使用20 mm枪),并使用37-mm单枪 - Ostwind
第一胎Wirbelwind于5月下线,而Ostwind则于7月1944上线。
创建ZSU Ostwind
由于防空塔的大尺寸,附加的Pz Kpfw IV基地没有配备铠装保护。 当时ZSU的战术并不意味着这些系统存在于军事单位的第一线,因此对装甲保护的要求明显较低。
一个复杂配置的开放式塔架安装在标准底盘上,其装甲周长为25 mm。 该塔是37-mm自动flak43 L / 89高射炮,瞄准装置,机组人员和部分弹药。 弹药的其余部分在抽屉内。 ZSU的计算包括一名6人和枪支指挥官。 他们通过类似于坦克工作人员的安置来取代自行火炮。 Wirbelwind配备了一个与Ostwind改装不同的炮塔。总的来说,Ostbau在FlakPz Ostwind下升级了Pz IV战斗车并制造了33新车。
战斗使用ZSU Ostwind
目前,在国防军的档案中几乎没有任何关于这些自行式防空装置的使用策略和条件的资料。 在各种互联网门户网站上,对Ostwind ZSU使用效果的评估差别很大,评估有时会截然相反。 研究人员使用各种来源来解决这个问题,有些人甚至简单地提到了他们在德国军队的战斗编队中的需要。
37-mm高射炮比德国军队20 mm中非常受欢迎的炮兵系统有一些优势。 37-mm射击的强大功能使得它可以对抗苏联IL-2和IL-10飞机,它可以承受20-mm射弹的撞击。 对ZSU Ostwind的高空目标造成的更高百分比的伤害使得这些复合物可以用于中等高度的目标.37-mm高射炮可用于对抗轻型和中型坦克。 与此同时,37-mm高射炮在射速方面不如四速率20-mm防空系统,因此无法像20-mm Flakfirlings那样有效地抵抗步兵部队。
使用Ostwind原型
这些系统作为Leibstandart Adolf Hitler精英SS团的一部分参与了纳粹阿登的行动。 尽管需要大量交付,但ZSU的发布仍然有限。 这是由于两个原因。 首先是在苏联军队掠夺工厂的威胁下撤离Ostbau公司供应公司的设备。 第二个是德国武器部领导层的冲突。 一些官员考虑先前开发的ZSU临时防空系统,然后在同一底盘Pz IV上采用新型防空坦克Kugelblitz。 然而,在红军没有离开德国时间的时候,库格尔布利茨从未离开原型舞台
结论
在第二次世界大战期间,Flak Pz Ostwind可以被称为所有创建的防空系统中的独特系统。 这些开发仅存在于具有相同设计和布局解决方案的类似产品中的几个单元。 与盟军合作的大部分ZSU是半履带式装甲运兵车。 我们的ZSU直到今年战争结束时,通常都会在卡车上安装高射炮。 样品ZSU T-90(带有两个70-mm机枪DShK的T-12.7),虽然它通过了测试测试,但“系列”没有去。 仅在1945开始时,ZSU-37被高射炮SU-76М用于装备防空火炮。
1943年度夏季公司是整个第二次世界大战的一个重要转折点。 纳粹分子对库尔斯克突击队的计划崩溃,非洲殖民军队的投降,盟军在意大利领土上的猛烈冲击,极大地改变了军事战略形势,严重破坏了纳粹德国的军事力量。 在自己的皮肤上,元首的占领军认为这是敌人在空域中的统治。
捕捉空气至上
首先了解这一点的是在意大利土地上的常规德国部队和SS部队, 德国空军最好的部分向东作战。 但是即使在这里,德国空军的王牌也不能很好地完成分配的任务-苏军以牺牲后方人员的巨大努力和辛勤劳动为代价,向先进单位和机场服务单位提供了所有必要的装备和军事装备。 到1944年夏初,Ya牛9D战斗机已在红军服役,其特点是强劲的武器和高速度,这严重削弱了航空兵的能力 舰队 德国。
根据军事历史学家的说法,白俄罗斯境内前所未有的快速完成巴格拉季翁行动主要是由于苏联飞行员在空中的统治。 在红军的轰炸机和攻击机的打击下,德国人的一些大型防御结构几乎被消灭了。 此案还没有完全打败希特勒军队,军工集团的领导层和军国主义者,积极主动的主要工业家圈子进行了干预。 在敌人占领天空的情况下,国防军的防空自行火炮(ZSU),防空炮兵车辆从行进中迅速转移到战斗位置的事实变得特别重要。 就在1944,国防军立刻教授了几种新型战车。
德国国防军的新武器
公平地讲,必须说,几乎从第二次世界大战开始,希特勒军事指挥部就开始着手从空袭中发展其部队的防御行动方法 航空 敌人。 但是,明显的空中优势,特别是在东线作战开始时,与德国人开了一个残酷的玩笑。 直到1943年底,仍然有可能在没有装甲的ZSU和牵引高射炮的帮助下应付,并且在1944年,军事战略局势需要立即做出决定。 确保行进和射击位置上的确保高射炮火所需密度的任务。 由于对消防人员和战斗系统的保护不可靠(在战场上他们仍然没有防御能力),因此配备了ZSU的武装无法满足提出的要求。 对于军事行动,要求ZSU具有防碎片和大口径子弹的保护,而防空炮应安装在战斗车辆的旋转炮塔上。 根据当时的现有术语,这种产品已经由德国设计师开发,并称为Flakpanzer-防空坦克。
20毫米高射炮的基础是Pz Kpfw I战车,该战车于1944年退役,其用途令人怀疑。 ZSU也作为基地 坦克 Pz 38(t)和Pz Kpfw IV,但是,尽管使用了坦克基础,但这里的装甲防护能力很弱,只是处于收起位置,在战斗中,高射炮仍然没有防御力。
“Ostbau”公司的工作
此外,Ostbau公司在解决这个问题方面取得了进展,该战斗使用了战斗后恢复的Pz Kpfw IV底盘来创建自己的ZSU。
在这个产品的基地安装了塔式高射炮。 根据枪的口径,防空坦克称为Wirbelwind(使用20 mm枪),并使用37-mm单枪 - Ostwind
第一胎Wirbelwind于5月下线,而Ostwind则于7月1944上线。
创建ZSU Ostwind
由于防空塔的大尺寸,附加的Pz Kpfw IV基地没有配备铠装保护。 当时ZSU的战术并不意味着这些系统存在于军事单位的第一线,因此对装甲保护的要求明显较低。
一个复杂配置的开放式塔架安装在标准底盘上,其装甲周长为25 mm。 该塔是37-mm自动flak43 L / 89高射炮,瞄准装置,机组人员和部分弹药。 弹药的其余部分在抽屉内。 ZSU的计算包括一名6人和枪支指挥官。 他们通过类似于坦克工作人员的安置来取代自行火炮。 Wirbelwind配备了一个与Ostwind改装不同的炮塔。总的来说,Ostbau在FlakPz Ostwind下升级了Pz IV战斗车并制造了33新车。
战斗使用ZSU Ostwind
目前,在国防军的档案中几乎没有任何关于这些自行式防空装置的使用策略和条件的资料。 在各种互联网门户网站上,对Ostwind ZSU使用效果的评估差别很大,评估有时会截然相反。 研究人员使用各种来源来解决这个问题,有些人甚至简单地提到了他们在德国军队的战斗编队中的需要。
37-mm高射炮比德国军队20 mm中非常受欢迎的炮兵系统有一些优势。 37-mm射击的强大功能使得它可以对抗苏联IL-2和IL-10飞机,它可以承受20-mm射弹的撞击。 对ZSU Ostwind的高空目标造成的更高百分比的伤害使得这些复合物可以用于中等高度的目标.37-mm高射炮可用于对抗轻型和中型坦克。 与此同时,37-mm高射炮在射速方面不如四速率20-mm防空系统,因此无法像20-mm Flakfirlings那样有效地抵抗步兵部队。
使用Ostwind原型
这些系统作为Leibstandart Adolf Hitler精英SS团的一部分参与了纳粹阿登的行动。 尽管需要大量交付,但ZSU的发布仍然有限。 这是由于两个原因。 首先是在苏联军队掠夺工厂的威胁下撤离Ostbau公司供应公司的设备。 第二个是德国武器部领导层的冲突。 一些官员考虑先前开发的ZSU临时防空系统,然后在同一底盘Pz IV上采用新型防空坦克Kugelblitz。 然而,在红军没有离开德国时间的时候,库格尔布利茨从未离开原型舞台
结论
在第二次世界大战期间,Flak Pz Ostwind可以被称为所有创建的防空系统中的独特系统。 这些开发仅存在于具有相同设计和布局解决方案的类似产品中的几个单元。 与盟军合作的大部分ZSU是半履带式装甲运兵车。 我们的ZSU直到今年战争结束时,通常都会在卡车上安装高射炮。 样品ZSU T-90(带有两个70-mm机枪DShK的T-12.7),虽然它通过了测试测试,但“系列”没有去。 仅在1945开始时,ZSU-37被高射炮SU-76М用于装备防空火炮。
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