军事评论

“弓”:第一辆Jeep Lend-Lease

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德国人的第一击 装甲 波兰和法国的编队表明,旷日持久的海沟战争已经成为过去,现在雷击行动主导了战场,在反击速度上并不逊色于它们。 履带式坦克和其他战斗车辆的底座非常适合此操作,但是越野能力中没有类似的乘用车能够在越野行驶时跟上先进单位的步伐。 许多国家的军队迫切需要这种车辆的出现。


创建轻型军用SUV领域的第一个发展开始是在世界几个国家的两次世界大战之间的时期进行的。 然而,这种车辆的大规模生产和供应始于第二次世界大战。 例如,传奇的美国威利斯MB开始进入1941的军队。 也许正是这辆车成为第二次世界大战中最受欢迎的越野车,参与了所有战区的作战行动。 根据Lend-Lease计划,这辆车大量交付给苏联和英国。

与此同时,在美国生产的另一款SUV Bantam BRC-40也同样可以通行,速度快,重量轻,但这并不能让这款车与威利斯同名。 Bantam BRC-40很幸运地取代了Willys MB,它在第二次世界大战期间建造了数十万份,其中数万件被运往苏联(约有52数千辆全地形车)。

“弓”:第一辆Jeep Lend-Lease


在1940-1941在美国举行的军用全轮驱动侦察和指挥车的竞赛中,有一位3获胜者,他们每人都收到一份订单,要求制作一批1500副本的试验机。 与其竞争对手相比,获得BRC 40工厂指数的美国矮脚鸡汽车威利斯和福特看起来至少同样出色,但在投入批量生产时,美国军方的偏好并没有给予这辆车 - 而且美国矮脚鸡工厂生产能力无比低,军方怀疑该公司能否应对大订单。 因此,Bantam发布了2600 SUV的全部订单,其中绝大多数是根据租借计划转移到英国和苏联的。 正是Bantam BRC 40成为第一辆美国越野车,与北方车队一起,在1941结束时袭击了苏联,比着名的威利斯开始流经摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克港口提前六个月。

苏联的小“Bantik”,即这个在我们国家的这辆美国越野车的昵称,在红军中并没有被忽视。 众所周知,正是在这些机器上,朱可夫元帅得到了保护。 也许对此的解释是,Bantam BRC 40比其宣誓的竞争对手“威利斯”更显厚度和更低的重心,这意味着它完全不受其主要缺点 - 倾倒的倾向。



故事 Bantam BRC-40

第一次尝试制造越野车是由船长卡尔特里和他的朋友,工程师威廉F.比斯利制造的,他们是在1923年份制造的。 实际上,它们本身属于“吉普车”这个词,最初的意思是“通用”,这个词可以翻译成通用载体。 该概念已在Ford-T型号上进行了测试。 为此,所有可能的东西都从汽车中移除,并设法使其质量达到500 kg。 选择合适的轮胎就会出现问题。 然后卡尔特里有了使用飞机轮胎的想法。 汽车的车轮仍然很难适应小空域,因此汽车的渗透性显着增加。 驾驶室内安装了两个座位,用帆布覆盖,获得了吉普车的基本设计,但是不可能完成这个项目,这些车的时间尚未到来。

我们选择在汽车公司Marmon Herringthon中创造一款类似的汽车。 因此亚瑟·赫林顿(Arthur Herrington)了解军方在越野条件下开发轻型车辆的尝试,提供了一辆四轮驱动的半吨卡车,他的测试是在今年的1938开始时进行的。

大约在同一时间,Bantam为奥斯汀美国军用跑车提供了熟悉汽车的能力,并展示了适应任何要求的可能性。 该开发的发起人是查尔斯佩恩,他负责公司出售美国军队的设备。 军方开始对Bantam的发展感兴趣,并且在7月1940,这家位于巴特勒的公司的工厂,由美国陆军代表团访问,以熟悉生产,人员和他们的能力。 与此同时,未来汽车必须满足的更具体的要求清单是四轮驱动,三座,7,62-mm机枪和弹药库存,高速公路上的速度 - 50英里/小时(约80公里/小时) ,在路上3英里/小时(约5 km / h)。 全轮驱动车的重量不应超过1200磅(不超过545 kg),有效载荷应为600磅(不小于273 kg)。 轴距为190,5 cm,高度不超过91,5 cm,并具有良好的离地间隙,45°和40°转角提供出色的越野性能。 此外,该车因其长方形表壳和折叠式挡风玻璃而脱颖而出。

矮脚鸡侦察车号 1


与此同时,在未来汽车的所有技术要求形成之后,军方宣布了一项吸引135汽车制造商的竞赛,向几乎所有与该业务相关的公司发出邀请。 竞争条件非常艰难:投标者必须在75天之后向军队提供70准备好的车辆,并且在49天之后他必须提供准备好的原型。 订单价值估计为175千美元。 所有公司都收到了比赛通知,但只有两家美国公司Bantam和Willys对此作出回应。

收到招标条件后,Bantam公司的老板Francis Fenn邀请Karl Probst工作,他负责制造一辆吉普车。 起初,普罗布斯特拒绝,因为他怀疑矮脚鸡的技术,财务和生产能力,但弗朗西斯芬恩表现出对专家的严重兴趣,并且他屈服了。 17 July 1940,他们签署了一份合同,并且必须决定参加美国军队的招标,直到9时间为18 7月上午。 正如国际象棋选手所说,游戏“在复选框上”。 通过与Karl Probst签订合同,Francis Fenn同意参加投标。 因此,所有参与创造未来吉普车的人都聚集在一起:他的“母亲” - 公司矮脚鸡,“父亲” - 卡尔普罗布斯特和“助产士和媒人”同时 - 美国军队。 然而,这只是故事的开始,后来变得杂乱无章。

Karl Probst通过与Spicer签订合同获得变速箱和桥梁,开始研发新车。 他决定使用汽车“Studebekker Champion”的桥梁作为基础,车的重量是950 kg。 到目前为止,Probst超重的问题并不在意,因为他认为美国没有人可以在现有的现实中简单地解决它。 他决定使用Continental-V 4112作为发动机,变速器由公司提供 - “Warner Gear”,分动箱 - “Spicer”。 所有其余的都是在Bantam生产中直接选择的。 在工作过程中,一辆汽车诞生了配备4汽油45汽缸发动机,配备马力,配备三速变速箱,两级分动箱和前轮驱动,可以关闭。 这辆车收到一个开放的车身,专为四个人设计,没有车门。 这辆车突出了平挡风玻璃,圆形机翼和格栅。 这款越野车获得了Bantam Reconnaissance Car Quarter - Ton的称号,成为历史上第一辆吉普车,随后转变为Bantam BRC 40车型。



吉普设法准时收集,23九月1940,卡尔普罗布斯特亲自开车到测试现场。 SUV在控制期到期前半小时到达军事训练场,足够自信地克服了350公里的距离。 Bantam汽车是唯一根据美国陆军投标条件提交测试的车型。

抵达后,军方对吉普车进行了一系列短暂但非常艰难的测试。 汽车能够安全地忍受所有测试,只留下对自己的积极印象。 唯一尚未解决的问题是汽车的重量,但其余的质量自信地占据了,并且Bantam获得了官方许可,可以提供剩余的70车辆进行全面的军队测试。 原型机通过了测试运行,其长度为5500英里,5000是军方在越野条件下要克服的。

被盗的胜利或抢劫美国人

这项计划的胜利变成了一家小公司真正的灾难。 尽管Bantam批准了该项目,但美国军方对该公司从宾夕法尼亚州建立军队所需数量的越野车辆(生产,人员,资金方面的困难)的能力持怀疑态度。 为了保证自己,威利斯和福特被允许参加投标,后者被逐字拖入耳中。 由于这两家公司的模型还没有准备好,军方只是给了他们Bantam BRC汽车的完整技术文件。 Karl Probst对这样的决定感到愤怒,但他无能为力。 在矮脚鸡与美国陆军签订合同后,原型的知识产权被转移到了军队。

Bantam BRC 40配37 mm M3反坦克炮


1,5在Willys公布其原型Quad之前一个月过去了,在10天之后,福特侏儒到达了军事范围。 这两款车几乎都是矮脚鸡的完整副本,“侏儒”的唯一区别就是它的扁平引擎盖。 Willys Quad SUV的主要和决定性优势和区别在于其更强大的发动机,该发动机开发了60 HP的强大功能。 - 立即在15惠普 比Bantam的最新版本更多,它获得了BRC-40的称号。 发动机功率的优势 - 以及如此小的质量,额外的马力15非常重要 - 它为Willys吉普车提供了更高的最大速度和更好的加速动力,但最重要的是,Quad在越野条件下效率更高。 威利斯几乎开玩笑地爬上了Bantam SUV挣扎着的斜坡上。

对军方提出的所有三辆车的评估测试结果是Willys Quad的可预测胜利,Bantam车型成为第二辆,而福特侏儒SUV以大滞后完成了第三辆。 尽管有测试结果,三家公司中的每一家都收到了制造1500车辆的订单,这些车辆计划被送到真正的军队部队,在那里他们必须在尽可能接近战斗部队的条件下进行一系列测试。 美国陆军的最终决定是将机器的运行结果分成几部分。 实际上,Bantam BRC 40,Willys MA和福特GP吉普车就是这样诞生的。 他们的测试是在从夏威夷到阿拉斯加的广阔领土上进行的,但情况是这些政党的4,5数千辆车都没有在美国军队中。 根据Lend-Lease计划(超过500 Bantam BRC 40车辆到达红军),所有这些都被送往英国和苏联。

威利斯马


福特侏儒


美国军方进行的所有测试都证明了威利斯SUV在发动机动力方面的优势,而这款车的价格却是最低的。 结果,Willys MA赢得了大规模的比赛。 美国军方指挥部7月份的最终报告1941建议推出基于Willys Quad的标准化模型进行批量生产。 如果在威利斯在托莱多的工厂发出的第一份军令包括16数千辆越野车的组装,在日本袭击美国基地珍珠港和各州进入第二次世界大战后,五角大楼决定这些产量不够。 第二家承包商决定成立福特公司,该公司从威利斯那里收到了一整套汽车文件。 福特以缩写GPW(General Purpose Willys)发布了吉普车。 在第二次世界大战期间,在美国生产了超过640千辆吉普车。 与此同时,虽然威利斯和福特从军队合同中获取了巨额利润,但美国矮脚鸡仍然处于怜悯之中。

没有人记得Karl Probst的优点,他在很短的时间内创建了一个功能齐全且反应灵敏的原型,至少60%是主要标准化的后期吉普车。 共计2642 Jeep车辆在宾夕法尼亚州的美国矮脚鸡工厂组装,不包括原型。 军方生产10成千上万辆SUV拖车的命令真是一种嘲弄。 从公司的这个订单中获得的资金只能在战争结束之前保持一半,之后矮脚鸡永远从美国市场消失,并且没有在历史上第一辆军用吉普车的创造者当之无愧的荣耀中热身。

Bantam BRC 40的性能特征:

外形尺寸:长度 - 3240 mm,宽度 - 1430 mm,高度 - 1780 mm(带遮阳篷)。
离地间隙 - 220 mm。
重量 - 950 kg。
动力装置:Continental BY-4112动力48马力
最高速度 - 86 km / h(在高速公路上)。
油箱容量 - 38 l。
动力储备 - 315 km。
座位数是4。

信息来源:
https://auto.mail.ru/article/32455-neizvestnyi_soldat
http://auto-vnedorozhnik.ru/bantam-brc-40-rozhdenie-dzhipa-chast-2
http://all-auto.org/169-dzhip-velikiy-i-prohodimyy-kak-sozdavalsya-vezdehod-na-chetyreh.html
http://warspot.ru/3577-bantik-pervoprohodets-lend-liza
http://www.warwheels.net/BRC40index.html
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38 评论
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  1. godofwar6699
    godofwar6699 17可能是2016 07:24
    +4
    前格栅看起来近似
    1. Simpsonian
      Simpsonian 17可能是2016 09:11
      +2
      没有坦克会偷吉普车
      1. 自走
        自走 17可能是2016 10:17
        +6
        顺便说一下,早在12月1940,工农红军的主要汽车和装甲局(GABTU)就全轮驱动(4x4)侦察车发布了NATI技术任务,后来成为NATI-AR(AR-NATI的名称很常见)。
        从本质和目的上说,NATI-AR是海外机器的“兄弟”。 但是,经验丰富的(制造了2份)NATI-AR确实在技术上很困难,因此在战时条件下没有批量生产。 第一个系列苏维埃 吉普车 成为GAZ-64(1941制造年份)
  2. godofwar6699
    godofwar6699 17可能是2016 07:26
    +2
    M1161咆哮者
    1. cosmos111
      cosmos111 17可能是2016 08:30
      +6
      军用轻型吉普车GMV超轻。


    2. cth; fyn
      cth; fyn 17可能是2016 08:58
      +4
      有时,小型全地形车比笨重的装甲槽更必要,尤其是当无法将槽带到需要的地方时,因为俗话说:山雀比天上的起重机好。
      1. 评论已删除。
  3. 突击兵
    突击兵 17可能是2016 07:57
    +2
    在第五张照片中有什么? 这辆吉普车有枪跳吗? =)
  4. godofwar6699
    godofwar6699 17可能是2016 08:01
    +15
    吉普车-矮脚鸡BRC-40​​XNUMX
    1. 索罗金
      索罗金 18可能是2016 08:15
      0
      谢谢你的视频 令人印象深刻。 在UAZ,我不敢这样做。
  5. 李大爷
    李大爷 17可能是2016 08:11
    +13
    我有JEEP,这是通用汽车公司为军队和警察颁发的执照。 15年越野萨哈林岛5+
    1. 沼泽
      沼泽 17可能是2016 11:26
      +2
      图为三菱吉普
      日本三菱汽车公司的紧凑型SUV,1952年至1998年在美国Willys-Overland汽车公司的许可下生产。 它最初是Jeep CJ3A的完整副本。 还提供给日本自卫队。

      起初我想获得同样的东西,当时我们的右撇子获得了繁荣,但仍然让铃木Escudo感到更加自在。
      1. 李大爷
        李大爷 17可能是2016 12:35
        +5
        我从现金的可获得性入手...但是,在跨国能力和可维护性方面,这是不平等的。 他吃了任何霜冻中的柴油。
        1. 沼泽
          沼泽 17可能是2016 12:48
          +2
          Quote:李叔叔
          我从现金的可获得性入手...但是,在跨国能力和可维护性方面,这是不平等的。 他吃了任何霜冻中的柴油。

          都是“日语”。
          哈萨克斯坦人热爱“日本人”,而不是异想天开,可靠,价格便宜的备件,与“德国人”和“美国人”不同。
          我没有遇到那些当年的吉普车,只有GAZ-67,我的邻居在80年代中期就收到了,然后他拒绝了遮阳篷,并做了一个自制的盒子。
          印第安人释放了类似的东西,例如他们遇见的东西。霜冻的引擎非常令人恐惧。
          在Suzuki Conder上,是的,自动变速箱虽然微不足道,但却很不错。
          Mahindra Tar。
          1. 李大爷
            李大爷 17可能是2016 13:13
            +5
            那时,他们只听说过自动变速箱。 这里的一切都是按照经典的:一个盒子,一个razdatka,一个桥,通行但不是很,90 hp,强大的火炉,在火中放了一个风扇。 风景真的很平淡,但是整个城市都认识我。 他们嘲笑指挥官毛子仍在驾驶这辆车。
            1. 沼泽
              沼泽 17可能是2016 13:35
              +2
              Quote:李叔叔
              当时他们只听说过自动变速箱

              即使有联盟开车,很明显日本就在附近。
              93年,我遇到了惯用右手的日本人,我的兄弟尼桑·斯凯兰(Nissan Skylan)出现了一段时间,我不习惯左边的“机械”。
              我们有一个风扇爬泥,重拍69或469。
              来自瓦兹省的“胆量” 69赢得了即兴比赛的冠军。
              现在,克鲁扎基受到高度重视,在40号和70号道路上,他们根本就不使用它们,并且在车身上涂有碳纤维涂层,这不必担心油漆状况。
              有一个兰格尔,但道路在服务中。
              我们使用的是Oazovskoy面包和农用经济车Nissan Patrol,我把遇难的欧宝带到了那支游击队,我们将其恢复了原样,它被取消了登记,这是一个“本地”回收计划,同样,他们决定离开屋顶。 没有屋顶的。
              1. 李大爷
                李大爷 17可能是2016 14:52
                +6
                我已经习惯了日语,已经是第五了。 他们和我在一起很久了。
                1. 沼泽
                  沼泽 17可能是2016 15:00
                  0
                  Quote:李叔叔
                  我已经习惯了日语,已经是第五了。 他们和我在一起很久了。

                  在我们这里,惯用右手的人被禁止使用,直到他们完全疲惫为止。
                  普通的惯用左手,几乎是俄罗斯联邦价格的两倍;去年在鄂木斯克的Raf-4杀害了浣熊26-28头,而我们有34头以上。
                  除了他的父亲Skoda以外,整个家庭都在yapontsakh上。Samy正常服务,为Toyota.I提供便宜的备件。与“ Germans”不同,我的特殊钥匙和拆卸器可以在家里维修。 微笑
                  1. cosmos111
                    cosmos111 17可能是2016 19:56
                    +1
                    这是副本,什么“吉普车”,什么公司?
                    1. kugelblitz
                      kugelblitz 17可能是2016 20:41
                      +3
                      这是一门FIAT SPA TL37火炮拖拉机,绝非吉普车。 甚至动力驱动电路也流过一种差动和锥齿轮传动,即所谓的H形电路。



                      还有一辆卡车AS37



  6. godofwar6699
    godofwar6699 17可能是2016 08:24
    +2
    好的越野
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 17可能是2016 08:28
      +1
      引用:godofwar6699
      好的越野

      绞车不是,卡住了。
    2. 沼泽
      沼泽 17可能是2016 11:33
      +1
      开放的SUV,灰尘少的地方很好,否则你会被灰尘覆盖。
      在普通的二次曲面或图案上,整个背面都在尘埃中。
  7. godofwar6699
    godofwar6699 17可能是2016 08:48
    +1
    [quote = Alexander Romanov]
    绞车不是,卡住了。
    易于安装。
    在俄罗斯的一些地区可能需要
    1. cosmos111
      cosmos111 17可能是2016 12:24
      +2
      引用:godofwar6699
      在俄罗斯的一些地区可能需要

      年度美国1941。鹅颈上已经有一辆吉普车了。
      1. faiver
        faiver 17可能是2016 16:02
        +2
        盐在鹅颈上不是吉普车,并且INTO这样的pribludy只是穿着和起飞,你可以在任何四轮驱动汽车上穿它们,据我所知
    2. faiver
      faiver 17可能是2016 15:58
      0
      测试pribluda
    3. faiver
      faiver 17可能是2016 17:53
      0
      我看着这个流浪者的价格 - 52。 每套加元,并呛:)
      1. godofwar6699
        godofwar6699 17可能是2016 19:32
        0
        Quote:faiver
        我看着这个流浪者的价格 - 52。 每套加元,并呛:)

        N Go轨道的价格为25,000美元,包括用于车辆和货运坡道的所有适配器。
        1. faiver
          faiver 18可能是2016 09:51
          0
          我甚至没有看到2,6mln的根本区别。 擦,虽然是1,6mln。 擦,这样一套五十万的红色价格,再用压力......
  8. kvs207
    kvs207 17可能是2016 09:19
    +6
    在胜利纪念日的前夕,在圣彼得堡,有一辆军事技术展览会,展出了这辆车。 展览的规模和组织给我留下了深刻的印象。
  9. godofwar6699
    godofwar6699 17可能是2016 09:37
    +5
    吉普车,配备37mm炮和勃朗宁M1917在3年纽芬兰的第1942步兵部队中
    1. gladcu2
      gladcu2 17可能是2016 19:17
      +1
      战争之神

      可疑的建设。 从枪后坐力的刹车来看,后坐力可以拉一吨。

      拍摄吉普车时,站在后腿上可能会很酷。
  10. voyaka呃
    voyaka呃 17可能是2016 10:04
    +8
    我在80年代后期很幸运能骑在路上
    我们称之为“吉普美国”
    美国人从越南股票中获得的收益更多
    在战争中转移到以色列73年。
    车轮上的槽,但在岩石上爬行的腹部,例如
    什么都没有发生。
    在90年代初的某个时候,他们都被注销了。 换成吉普车
    以福特为基地的以色列集会,该集会无耻地破裂了。
    1. gladcu2
      gladcu2 17可能是2016 19:21
      0
      voyaka

      我也骑这样的。

      他们直到2000年代才注销。 引擎似乎是2升。 每60公里油耗100升。
  11. godofwar6699
    godofwar6699 17可能是2016 10:05
    +4
    小西奥多·罗斯福准将在1年1944月随吉普车一起在西西里岛入侵期间担任第XNUMX步兵师的副司令。
  12. kvs207
    kvs207 17可能是2016 10:29
    +6
    展览中的其他照片
  13. kvs207
    kvs207 17可能是2016 10:30
    +2
    展览中的更多照片。
  14. 跑道
    跑道 17可能是2016 11:23
    +2
    感谢您的文章。
    非常丰富。 卡尔·普罗布斯特
    我的祖父有一个军事威利斯。 父亲热情地告诉我,一个人在几分钟之内就完成了汽车发动机的更换。 沿着导板将导板推入到位就足够了! 有两台功率不同的发动机(我现在不记得了),但其中一台看起来很强劲。 十字架是例外。 车很便宜....
  15. Lanista
    Lanista 17可能是2016 12:56
    +1
    我不知道在战争期间对Bantam公司采取这样的行动是否合理,但在和平时期却被称为“ kidok”。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 17可能是2016 18:29
      +4
      Quote:Lanista
      我不知道在战争期间对Bantam公司采取这样的行动是否合理,但在和平时期却被称为“ kidok”。

      不。 写道:
      矮脚鸡与美国陆军签署后, 原型的知识产权已转让给军方.

      陆军做了正确的事情,将文件传递给可以确保陆军所需数量的设备生产的公司。

      在美国,战时,知识产权根本不是礼仪。 例如,可以向订单中飞机丢失的公司发出命令,为其赢得此次比赛的竞争公司的飞机生产零件。 带有所有文档。 军队需要一个竖井-国家竭尽所能,以最佳方式装载可用的生产能力并消除停机时间。
  16. zenion
    zenion 17可能是2016 18:37
    +1
    吉普车真该死。 虽然在战争期间是需要的。 但是坐在里面就像是一匹笨拙的马。 当他们向四面八方挥舞着。 坐在驾驶员旁边的任何人在高速行驶时都必须抓住车内的所有地方。 我记得有驾驶这辆车并开车去他的老板的驾驶员真亚。 当他沿着水平底漆行驶时,他被扔了出去,以致我们担心如果没有他,汽车会继续行驶。 这里的Studebakers很酷。
  17. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 17可能是2016 22:03
    +1
    好文章! 谢谢!!!! 并在有关AR-NATI的评论中提到。 我没有及时赶到.....
  18. iouris
    iouris 18可能是2016 00:02
    -2
    在西线,一名德国野战元帅驱赶了一名被俘的威利斯。 被认为是时尚。
    顺便说一下,“吉普车”的故事表明美国政府已经为战争做好了充分的准备。 像第一次世界大战一样策划了这场战争。
    第一次世界大战(“善战”)开始之前大约七年,美国开始大规模建造新型载货船:谷物运输船。 让我提醒您,欧洲是俄罗斯的面包。 在当地历史博物馆巴尔瑙尔(Barnaul)中,您可以看到如何装饰阿尔泰(Altai)油,该油一直出口到丹麦,直到1914年。 阿尔泰(Altai)是前皇家遗产。
  19. iouris
    iouris 18可能是2016 00:08
    +1
    在西线,一名德国野战元帅驱赶了一名被俘的威利斯。 被认为是时尚。
    顺便说一下,“吉普车”的故事表明美国政府已经为战争做好了充分的准备。 像第一次世界大战一样策划了这场战争。 第一次世界大战(“善战”)开始之前大约七年,美国开始大规模建造新型载货船:谷物运输船。 在此过程中,首次尝试了由波兰籍的俄罗斯工程师开发的网络规划和管理方法(甘特图)(这是为了在和平时期遵守美国的知识产权)。 让我提醒您,欧洲是俄罗斯的面包。 在当地历史博物馆巴尔瑙尔(Barnaul)中,您可以看到如何装饰阿尔泰(Altai)油,该油一直出口到丹麦,直到1914年。 阿尔泰(Altai)是前皇家遗产。
    还应指出,R-39“ Airacobra”战斗机(包括A.I. Pokryshkin)飞过我们的许多A机,也是从Lend-Lease(主要在苏联)下为补给品制造的, 美国空军认为这是一次失败。
  20. 厚
    18可能是2016 04:48
    0
    Quote:iouris
    还应指出,R-39“ Airacobra”战斗机(包括A.I. Pokryshkin)飞过我们的许多A机,也是从Lend-Lease(主要在苏联)下为补给品制造的, 美国空军认为这是一次失败。

    对于美国空军的目的和目标,可眼镜蛇是不成功的! 然而,在第一次世界大战开始时,这架飞机出人意料地证明了自己对美国人有好处。Kingcobra R-63是根据苏联战斗机的建议而研制的,但事实证明飞行员很难……
    回到“弓”……哦,多么美! 从不成功但庞大的系列中进行崇拜。 在这里,您既拥有“自由”和“ SPAM”(火腿),又有用低强度蓝色染料制成的斜纹布制成的裤子。 便宜,生气,但是非常非常非常烦人。
    1. iouris
      iouris 19可能是2016 14:10
      0
      别无选择。 战争中的机器寿命有时需要数小时。