飞机加船。 2的一部分
这是公主唱的“飞船”的创造。 船的水翼形状像飞机机翼。 下部是扁平的，上部具有凸面。 水从下方和上方都围绕机翼流动，但这两条水流的速度不同，因此在机翼下方产生一定的水团压力，而来自下方的水压形成强大的提升力。
设计师确定了升力对船速的严格依赖性。 这是一个非常重要的发现。 速度本身已成为机翼升力的调节器。 一定的速度允许船不深入潜水并从水中跳出，而是沿着一条不可见的线路飞行。
翅膀的形状，它们浸入水中的深度，倾斜角度，或者如设计师所说的那样，“机翼的迎角” - 这一切决定了船只的稳定飞行。
只有在进行了数十次实验后，设计人员才找到了最佳解决方案，即机翼的形状，速度和迎角的唯一真实比例，这对“火箭”来说是必要的。
当创造出全新的东西时，每一步都会遇到困难和未解决的技术问题。 在实验研讨会上，我们很快就确信这一点。
有翼船的外观！ 将一艘普通船从水中抬起，你会惊讶于它荒谬的外观。 “火箭”建筑都是从水中出来的，因为这个新的运动有必要找到新的建筑形式。
飞行时，“火箭”船体没有碰到水，但高速产生的空气阻力。 这艘船应该得到最精简的。 在实验车间很长一段时间里，他们找不到船头所需的锋利线条。
但是特别的折磨带来了控制室。 如果可能的话，设计师会将舱室从甲板上移开，将其隐藏在船体内，就像在飞机上一样。 花了多少金属制作这个舱的十个变种。 而且每次设计师都认为上甲板上的甲板室与一般的快速“火箭”电路不匹配。
船上铆接的硬铝合金船体需要特别小心的修整 - 最轻微的划痕，凹痕被认为是领先船上的婚姻。 当船体准备好后，发动机被送到车间，它的完工即将到来。 过去游轮的许多失败都是由于当时没有发动机在高功率下具有相对较轻的重量。
有翼的船和庞大的蒸汽机是不相容的东西。
这项工作分三个班。 5月初，“火箭”决定首次推出。 这艘船仍然没有砍伐，没有完工，但重要的是要检查它的基本适航性。
直到最近，冰在伏尔加河上流过，洪水正在索莫尔科夫斯河的岸边上升。 当发动机在“火箭”平台上拉到岸边时，它的轮子进入水中。 即使在塔式起重机的脚下，水也会飞溅，这应该将船转移到水中。
我不得不把一台漂浮的起重机推到岸边，他把船抬到空中，稍微航行，然后只有“火箭”发现自己在伏尔加河上。 事实证明这很麻烦，只有在晚上疲惫不堪，湿透的造船者爬上“火箭”的甲板，根据古老的习俗，在它的机翼上砸了一瓶香槟。
然而，船的第一次运行警告设计师。 “火箭”不确定地在水中移动，它的翅膀走得离表面太近，船在小波浪上摇晃。
翼迎角！ 就是这样。 攻击角度！ 定义它，设计师已经完成了数百个模型实验。 但是在对全尺寸舰船进行的第一次测试中，结果表明，迎角很大，而且超过必要的是机翼的提升能力。
同样，浮船在水面上方抬起并将其运送到铁路平台。 现在有必要拆除车间的机翼，减小攻角，并且要小心谨慎地进行操作，以免不仅在角度方面，而且在几分钟内都会出错。
26 7月清晨“火箭”再次出厂退水，于是在同一天，十五小时后，前往莫斯科希姆基河站的登陆阶段。 即便是最高速的特快列车也只用了三天就从高尔基到莫斯科900公里。
Gorodtsu“Rocket”飞得如此之快，以至于他们没有时间准备通道，而且这艘船不得不在水电站附近游泳约20分钟，直到闸门升起，开辟了道路。
然后船驶向人工水库的大片。 获得速度后，他站起来，船上的第一任船长Viktor Poluektov前往莫斯科。
14个小时，比预期提前一小时，“火箭”抵达莫斯科海，但已经很晚了，因此船停在赫列布尼科夫的夜晚，然后出现在清晨，在希姆基火车站举行庄严的会议。
火箭队在莫斯科停留的第一天变成了一个不寻常且难忘的假期。 内河部长说，起初内河港口集会很大 舰队，Alekseev，设计师。 然后集会的参与者，其中包括第六届世界青年节的许多外国来宾和学生们都想乘坐游轮。
“火箭”客人的愿望是如此之大，以至于这艘船第一次大量超载。 船上大约有一百人。 即使是那些受到普遍热情的民兵也忘了他们的职责，然后跳上了船的甲板。
但仍然“火箭”出现在翅膀上。 差不多半天，她飞到希姆基水库。 该节日的一位嘉宾代表团取代了另一位代表团。 他们都来到了游轮上难以形容的喜悦，祝贺这艘船的创造者，他们在甲板上拍摄。
第二天，这艘船从克里姆林宫经过莫斯科河。 波吕克托夫试图小心翼翼地操纵船只：船只，河流电车，船只，沿着河流来回匆匆，阻挡了“火箭”的方式。 尽管如此，这艘船还是迅速飞过休闲公园Neskuchny Sad，经过堤岸高高的花岗岩海岸。
一位外国记者后来发现，一名摩托车手正沿着路堤骑摩托车，试图赶上“火箭”，但从未追上她。
从船的甲板上可以清楚地看到人们如何惊讶于椅子上不寻常的船的外观，许多人跳到桌子上，跑到体育场堤岸的护墙上，经过火箭轻松顺畅地滑行。
成功激发了创作者和领导者。 一旦“火箭”从莫斯科来到其本土港口，联合伏尔加船运公司就宣布了高尔基 - 喀山线上游轮的定期客运航班。 开始了新的测试阶段。 两个半月后，剩下的直到导航结束，设计师想要在“火箭”中正常运行，在船上检查船上的暴风雨，秋季，往往几乎风暴库比雪夫水库。
在第一次航行中，船在黎明时分从早上四点离开Gorkovskiy码头。 在Poluektov旁边的驾驶室里站着苏联的英雄，米哈伊尔·彼得罗维奇·德瓦塔耶夫 - 河船队长;在第二次世界大战期间，他是一名战斗飞行员，因在英勇逃离法西斯囚禁在敌人身上的飞机而闻名。
Devyatayev不时取代Poluektov，他学会控制一艘新船。 在船上，这次有几位设计师和Rostislav Evgenievich Alekseev。
从高尔基到喀山的火车大约一天。 喀山港口的“火箭”出现在午夜半夜，在6小时45分钟完成了一直。
在这一天，在Kuibyshev水库，波浪达到一米和四分之一的高度，兴奋等于五点。 但动荡的伏尔加并没有减缓这艘船的速度。 “火箭”以一定的速度移动，只是在波浪上略微摇摆，而不是船舶通常摇摆的方式，而只是从一侧到另一侧。
于是开始了从高尔基到喀山的定期航班。 乘客可以在一天之内从高尔基到喀山然后回来这一事实似乎令人惊讶。 这改变了世界各地低速水运的通常想法。
随着每次新飞行，设计师越来越相信“火箭”的实用性。 测试计划包括在散落的河道中游泳。 这意味着河上的原木，木板和各种垃圾，往往是从木筏上掉下来的。 起初，所谓的“滑行”，在水下几乎看不见的重型原木，几乎垂直漂浮，似乎特别危险。
- 你的duralumin“Rocket”将会发生什么，它的翅膀，如果在高速下意外地跳进这样的障碍？ - 一年前，阿列克谢耶夫被人们问到，有翼的船只似乎脆弱，不可靠。
- 我们将沿伏尔加河游泳 - 我们将看到， - 阿列克谢耶夫在这种情况下回答。与油箱的会议是在首批飞行中进行的。 当“火箭”全速撞上一个大半沉没的原木的翅膀时，阿列克谢耶夫和当时在马达甲板上的船长兴奋地变得苍白。 通过计算计算，所有相同，有各种各样的惊喜，突然一个日志将撞击光线，像一架飞机，一艘河船的船体？
然而，船上的乘客甚至没有感觉到船体的震动。 钢制机翼，如锋利的刀具，立即切割原木，只有大芯片意外落在螺丝下面，并略微弯曲其刀片。
导航的最后几天到了。 “火箭”已经没有从高尔基到古比雪夫水库的乘客了，根据预测局的说法，预计会有很大的兴奋。 阿列克谢耶夫希望在最严酷的暴风雨天气中体验这艘船。 但是当船靠近喀山时，它变得非常寒冷，威尔开始冻结。 继续前进是不可能的。 “萨罗”沿河而去。 沿海地区已有固体冰区。 有一个真正的危险 - 发现自己被冰囚禁。
但是，“火箭”在喀山不能过冬，远离索尔莫夫斯基的死水。 但游轮不是破冰船。 如果船开始突破冰原，他的船体会发生什么？ Alekseev和Poluektov，当时在船上的所有设计师，都焦急地咨询他们是否有权将他们的第一艘游轮置于这样的风险之中。 然而，他们没有时间进行反思，他们不得不立即决定，直到河水情况恶化为止。
阿列克谢耶夫决定：回到高尔基。 从喀山搬了晚上。 河边很黑，很荒凉，但有些地方还有灯光出现在球道上。
不久它开始下雪，它变得更加黑暗。 然后是雾。
在如此艰难的条件下，“火箭”的飞行沿着一条几乎冰冻的河流开始 - 七小时的连续不稳定和一次不寻常的巡航中的巨大紧张，只有一艘有翼的船可以决定。
如果“火箭”坐在水深处，浮冰肯定会损坏它的船体。 但是机翼将船体抬升到空中并立即切割出大块冰块。 带着哨子的小冰在整个机动船上飞来飞去，敲打着机舱窗户的强力眼镜，关于甲板上的硬膜衬里，看起来像是在有翼船上方肆虐的冰暴。在一半的时候，水的摄入得分用冰，但是有一种伪装的祝福：现在设计师已经学会了如何重做它，所以没有冻结会让他们感到惊讶。
所有长长的冰柱，悬挂在两侧，冰冷，好像在这个沉重的冰层过渡时变灰，“火箭”安全地返回高尔基，成为工厂场地的冬季小屋。
对于“火箭”，阿列克谢耶夫着手制作“流星”。 新船“流星”于1月1959放置在看台上。 到年底他准备好了。 大会很快。
几年前看起来很棒的飞翼船现在并没有让任何人感到惊讶，成为拖船，船只，机动船等工厂景观的熟悉细节。
然后出现了“Sputnik”，“Voskhod”，“Petrel”，“Comet”，它们已经在广阔的海面上犁过。
但是很少有人知道，在阿列克谢耶夫设计局中，军事选择权得到了积极发展，例如，“龙”号和“鹰”式Ekranoplanes，实际上，这打开了传统系统的新时代 航空 和舰队。
众所周知，三种“Orlyonok”型的ekranoplanes是为海军的需要而创造的。 新任国防部长谢尔盖索科洛夫在1984发现这些项目没有希望。 但是总设计师阿列克谢耶夫永远不会发现这一点：在WIG乘客版的测试中，他将受到他心血结晶的影响。 没有人能真正告诉他的设计师Alekseev是如何得到ekranoplan的。 他将产生直到测试结束，第二天他会抱怨胃部剧烈疼痛。 第二天，阿列克谢耶夫晕了过去。 医生说他分手了。 腹膜炎已经开始。 拯救巧妙的设计师失败了。
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