战斗中的鹞:福克兰冲突1982 g(2的一部分)
根据计划,第一击是战略性的 航空 英国-两架火神轰炸机(KhM598和KhM607)将在斯坦利港机场投下42公斤重的炸弹,并摧毁其跑道。 但是,几乎没有什么困难-从英国飞机所在的阿森松岛到斯坦利港的距离达到454公里,而火山的作战半径不超过5800公里。 似乎还可以-一个简单的算术计算表明,为确保这次罢工,有必要在飞往斯坦利港和返回时再次为从升天岛到福克兰群岛中途的飞机加油,但在返回时再加油,但是在纸上很顺利。实际上,轰炸机需要加油五次。 对于每个人。 因此,为了确保只有两架战斗机的起飞,需要十架维克多加油机。
这项英国行动(“Black Buck-1”)为那些喜欢推测地面航空团如何起飞执行战斗任务到世界海洋的人提供了极好的思考。 对于单架飞机,对于超过其作战半径的单次飞行,绝不是惊人的1,6次,需要五架“空中加油机”。 结果,一件好事就会完成,唉,Black Buck 1以震耳欲聋的失败告终。 两只“Vulkan”都从岛上飞过。四月30升空到19.30,但由于技术原因,其中一架被迫中断飞行并返回基地。 尽管如此,第二个达到了目标,但没有一个跑道炸弹击中标记 - 最接近的击球记录在距离地带南端40米的位置。 没错,其中一枚炸弹意外降落在阿根廷防空601营的位置并杀死了两个哨兵,但这对于英国来说几乎不算是一场伟大的胜利。 武器.
阿根廷人对英国袭击事件的反应同样有趣 - 袭击事件发生后三分钟(早上五点左右发生)宣布了一次战斗警报,空军司令部担心反复突袭,决定用战斗机覆盖福克兰。 看起来像是这样 - 来自Rio Gallegos空军基地的一个空中小组带着美丽的呼号“捕食者”,其中包括多达两个“幻影III”。 起飞发生在攻击发生后近两个小时 - 在06.40,在50分钟后,07.30,战斗机到达现场。 在该区域旋转了几分钟后,飞机被迫停留在相反的路线上 - 更多的是他们根本没有足够的燃料,并且没有空中加油机制。 在08.38中,两架幻影降落在他们的原生空军基地,如果我们认为回程从他们那里花费了相同的50分钟,那么事实证明,在最好的情况下,战斗机提供了整个10分钟的防空系统。 在这样一个“掩护”中没有任何意义,只能假设空军指挥部选择至少做一些事情而不是做任何事情。
然而,公平地说,我们注意到,与第二次世界大战时期相比,1982年度地面航空部队对最终作战半径的空中设施进行防空作用已大大改善。 在战争年代,飞机可以在一天内飞行或者根本不飞行,然后 - 在攻击后的两个半小时之后,多达两架战机已经在10分钟! 然而,在这里必须记住,这些岛屿不是船只,它们在太空中的位置是众所周知的,并且很难“错过”它们,但如果幻影收到命令来覆盖该船的组,那么很可能它们要么没有找到如果那些10会议纪要仍然可供他们使用,或者奇迹般地发现他们的船只,他们挥舞着翅膀问候,之后他们被迫返回。
但回到福克兰群岛 - 在07.45,阿根廷人试图以某种方式提供岛屿的防空,从里奥格兰德基地将几把匕首提升到空中。 结果是一样的 - 到达福克兰群岛,飞机巡逻了几分钟,找不到任何人,飞回来。
但笑话的时间结束了 - 皇家海军进入了这个行业。 5月上旬1在战斗阵地中抓住了英国中队--TF-317分为2连接的一艘航空母舰和一支小型护航舰队,每个至少有一个雷达巡逻队占据了主力军和岛屿之间的位置。 该航空母舰由爱马仕航空公司牵头,在斯坦利以东95数英里,在斯坦利东北方向无敌小组100,它们之间的距离很小。 根据行动计划,12“海鹞”“爱马仕”将袭击福克兰群岛的两个主要阿根廷空军基地,八个VTOL“Invinsible”提供防空连接。 与此同时,如果阿根廷战斗机出现在岛屿上,一架来自无敌的飞机将移向斯坦利港。
英国人的行为就像一本教科书 - 从最好的意义上说。 十二架攻击机几乎同时袭击了两个空军基地 - 在08.30中,前四艘海鹞袭击了防空炮手,第二架袭击了跑道和斯坦利港机场(马尔维纳斯群岛基地),一分钟后第三组袭击了秃鹰基地。 战术上的惊喜是绝对的 - 在斯坦利港,英国摧毁了一个油库,几个机场大楼和4民用飞机,一架Pukara攻击机(在起飞时被集束炸弹覆盖)在Condor基地死亡,另外两架受损。 作为回应,阿根廷的高射炮手能够在其中一艘鹞的尾部用一个拳头大小的洞刺穿20-mm射弹 - 在航空母舰上他们修补了飞机几个小时,然后他继续战斗。
大约在同一时间,英国登陆了福克兰海峡,达尔文港,鹅绿和波尔戈瓦德,布拉夫科夫湾,斯坦利港,牛湾,萨尔瓦多港,福克斯湾等地区的侦察团。 英国人四处寻找着陆点,检查了阿根廷人的地面防御......在08.40,10机场开始攻击英国飞机后几分钟,两名Daggers也试图为这些岛屿提供空中掩护,然后飞向空中没有任何结果 - 在福克兰群岛上空盘旋,匕首离开而没有找到敌人。
但人们不应该认为只有飞机的飞行员才会采取行动 - 水手们也很喜欢自己的力量和主力。 在岛屿北部的早晨,唯一的阿根廷潜水艇圣路易斯听到了噪音 - 这些是英国雷达巡逻队的船只:考文垂驱逐舰和护卫舰箭头。 阿根廷潜艇艇员在距离4英里的距离内向考文垂发射了一架SS-T-6德律风根鱼雷。 很少有阿根廷人从主要的海军胜利中分离出来 - 运气不错,而Conquehr桂冠将会飞到圣路易斯,但被称赞的德国人的质量失败 - 大约在3凌空抽射后几分钟,运营商报告称鱼雷失控,所有的希望都只留在她的归巢头上。 唉,她不是太聪明,并指着一个鱼雷陷阱,护卫舰拖着后面。 一枚直接的鱼雷击中了这个陷阱。 英国人保佑他们。
然后两架英国护卫舰和三架直升机在20时间匆匆从赫尔墨斯飙升,驱车前往当地水域的圣路易斯,护卫舰保持声纳接触,但没有靠近,直升机降下了鱼雷和深水炸弹。 无济于事 - 潜艇艇员巧妙而勇敢地行动。 几乎一天,躲避攻击和使用水声反击手段,他们避免了破坏,并能够逃脱。
嗯,在13.00,两个重大事件同时发生 - 3号船与无敌航母组分开:Glemmorgan号驱逐舰,Arrow和Alakriti护卫舰,然后前往岛屿,其任务是射击阿根廷军队在斯坦利港的阵地。 与此同时,一场空战几乎随之而来:“导师”链接试图袭击一架英国直升机,但偶然发现了海鹞值班,当然逃脱了,藏在云层中。 据一些报道,英国设法损坏了一架这样的飞机。 很难说为什么两架最大速度超过1000 km / h的喷气式飞机无法对抗先前的旋翼飞机,而旋翼飞机很难以400 km / h的速度飞行。 也许英国人根本没有把时间浪费在琐事上 - 小型VTOL飞机需要燃油经济性,并且追逐导师,海鹞可能会错过阿根廷喷气式战斗机。
然后开始......当然,很容易谈论过去的事件,坐在舒适的椅子上,喝着一杯热咖啡。 然而,阅读关于今天事件的内容,你总会回到这样一个观点,即“荒谬剧场”这个短语尽可能地描述了以下事件:但是为了理解福克兰群岛上空发生的事情,你需要做一个小小的抒情题外话。 。
如上所述,皇家的任务 舰队 这是对登陆行动开始的模仿,目的是引诱阿根廷人的船只并摧毁其舰队的主要力量。 英国人说,朝这个方向迈出的第一步将是摧毁福克兰群岛上的阿根廷空军基地。 阿根廷没有什么能抵抗KVMF航空的匕首袭击-岛屿上的侦察系统非常不完善,福克兰航空集团没有竞争力,坦白地说防空能力很弱,由于距离太长,从大陆空军基地提供掩护的想法是乌托邦的。 因此,英国的空袭没有受到惩罚,阿根廷人对他们的反应以某种方式作出反应,除了悲伤的微笑外,这没有造成任何后果。 但是随后情况发生了巨大变化。
事实是,英国行动的下一个要点是破坏团体的降落和对海岸的炮击。 而这套针对英国舰载航空的完全不同的任务:覆盖自己的舰艇和直升机,拦截敌方战斗机和攻击机。 这需要控制福克兰群岛上空的空域,指挥战斗机拦截入侵它的敌人。 但英国没有能够提供侦察和目标指定的远程雷达武器,也没有能够进行无线电侦察的EW飞机,甚至是普通的侦察机。 根据喷气式飞机的标准,具有非常有限的作用半径的飞机和弱雷达(此外,如果目标与下面的表面区分开来并不重要),CWMF在冲突区域中所有的都是二十几个低速。 因此,英国没有任何东西可以留下空中巡逻队,英国飞行员在第二次世界大战中依靠他们的眼睛保持警惕,这当然是完全不够的。
因此,英国人甚至没有谈论任何空域控制,但是,在不断看到这些岛屿的情况下,来自猎人的英国空中巡逻队成了一场游戏。 无论阿根廷空中情况控制部队多么薄弱和不完美,他们仍然是,并且偶尔赶上英国垂直起降飞机,可以指挥他们的战斗机从大陆机场起飞。 因此,阿根廷人最终拥有战术优势,他们利用这些优势并不慢。
在下午三点钟的时候,阿根廷领导人开始倾向于认为英国的行动确实是入侵的前奏,因此决定用武力进行侦察。 接下来发生的事情的描述,各种来源,唉,不匹配。 在没有声称绝对真理的情况下(在阿根廷和英国档案馆工作不会受到伤害,唉,这篇文章的作者不能这样做),我将尝试提供这些事件的相对一致的版本。
大约在15.15,第一批8阿根廷飞机升空,包括两对Skyhocks和相同数量的幻影。 Mirages应该对这些岛屿进行防空,并且预计Skyhawks会发现准备下船的英国水面舰艇 - 以及他们的攻击。 紧随其后,主要的15.30飞机组飞往7,包括:
1)由3架“匕首”(呼号-“Torno”)组成的打击部队,每架配备两枚227公斤炸弹。 托诺斯应该攻击天鹰探索的船只。
2)两对“匕首”(呼号“金发”和“财富”),装备有“沙弗里尔”空对空导弹,旨在覆盖打击群。
第一组飞到福克兰群岛没有发生任何事故,但随后......
通常情况下,英国空中巡逻队由两架飞机组成,其高度约为3000 m,速度在500 km / h之内。 因此,很难理解驻扎在斯坦利的阿根廷雷达操作员如何设法将值班的海鹞与一艘水面舰艇混淆。 尽管如此,他们还是设法做到了这一点,他们派天鹰队前往刚刚离开岛屿的“陛下船”。 据推测,英国垂直起降的飞行员非常惊讶地看到谁直接飞向他们,但是,当然,立即冲上战斗。
对天鹰来说是不可能的,但在地球上他们仍然意识到,即使是最现代化的战舰,即使是最好的英国机组人员,在三公里的高度飞行仍然是不寻常的,并且雷达看不到表面,而是空中目标。 在那之后,阿根廷人立即派人拦截“海鹞”两双“海市蜃楼”。
第一对夫妇试图从后半球攻击英国人,但他们迅速发现敌人并转向他们。 阿根廷人仍然用火箭发射“海鹞”,没有取得成功并离开了战场。 如果没有获胜,这对夫妇仍然可以让Skyhawks免于迫在眉睫,并让后者有时间撤退。 然后飞机发散,可以看出,那些飞机和其他飞机在攻击和轰轰烈烈的机动之后结束了燃料。 不久之后,大约在16.10-16.15,第二对幻影在Pebble Island发现了另外两艘海鹞。 这可能是改变了返回航空母舰的巡逻队,阿根廷人袭击了他,但是,再次失败了。 阿根廷人的问题是,为了自信地击败敌人,他们不得不从后半球进攻,即 向敌人尾巴,否则他们的导弹几乎没有机会抓住目标。 但是“海鹞”并没有允许他们这样做,在碰撞过程中施加了一场战斗,并击倒了“幻影”,他们的“Sidewinders”不仅能够在后方击中敌方飞机,而且能够击中前半球
一架幻影一下子倒塌,它的飞行员设法弹射,而第二架试图拯救受损的汽车,到达斯坦利机场。 他放弃了舷外油箱并发射火箭后,在那里迫降。 一切都可以结束,但是,唉,这次马尔维纳斯群岛空军基地的防空系统达到了顶峰:找到了一架飞机,为战斗准备的35-mm高射炮的计算,当他丢下可疑类似于炸弹的东西时,是的并且发射了火箭,对他的身份的所有怀疑都是分散的。 这架飞机在近距离射击时被无情射击,飞行员加西亚 - 库尔瓦被杀。 一个诚实为自己的祖国而战的男人的死永远是一个悲剧,但命运开玩笑说:堕落的飞行员是阿根廷空军教科书插图的作者,包括以下内容:“你的生命掌握在你的手中:及时使用弹射座椅! “
因此结束了第一批阿根廷空军的战斗出击,但第二组接近了。 确实,在离开大陆空军基地的七架飞机中,只剩下六架飞机 - 一架带有Blyuroky环节空对空导弹的匕首由于技术原因中断了飞行。 并且有必要碰巧这样一个事实,那就是他的伙伴,他被单独留下,接受两个“海鹞”的目标指定,前往岛屿(显然,取代最近参加战斗的那对)。 这使得阿根廷飞行员能够采取有利的观点并轻轻地进行攻击,但随后他改变了自己的镇静,并且他在没有等待自信地捕获他的沙菲尔的GOS目标的情况下发射了一枚火箭。 结果,“沙弗里尔”进入了牛奶,在“匕首”的高峰期被赶走了,被他袭击的那对人滑倒了,英国飞行员之一,黑尔中尉以闪电般的速度作出反应并击落了阿根廷人的“Sidedinder”。 飞行员“Daggera”,Ardiles,去世了。
但令人震惊的三个“Daggerov”没有受到干扰,沿袭了最初为此铺设的路线,并很快进入了英国船只的支队。 驱逐舰“Glamorgan”,护卫舰“箭”和“Alakriti”已完成任务:接近斯坦利,他们向25步兵团的阵地开火,但无济于事。 准确性还有很多不足之处,在庇护所的阿根廷士兵没有人员伤亡。 但对于英国人来说,最重要的事情不是杀死一些士兵,而是要表明存在,说服阿根廷人早日着陆,他们已经取得了成功,现在有三艘船离开加入主力部队,已离开岛屿几十英里。
未来发生的事情可能会让爱人们非常痛苦地计算出数十枚超音速反舰导弹“玄武岩”或“Granit”能够击落一艘“Arly Burk”型的驱逐舰。 实际上,从理论上讲,这种反舰导弹(已经处于低空)可以探测到22,200公里,另一架40-50可以飞到舰上,而标准可以每秒1火箭速度发射,甚至可以用2导弹对于一种反舰导弹而言,事实证明,美国舰队的一艘驱逐舰几乎能够完全应对苏联航空母舰杀手的全面攻击......理论上。 那么,在实践中,这就是发生的事情。
三艘英国船没有理由放松。 他们刚刚完成了一次战斗任务 - 离开他们的航空母舰,向敌人的岸边开火(他们试图纠正火力的英国直升机,甚至沉没阿根廷巡逻艇),现在有充分的理由担心报复 - 阿根廷人的空袭。 本土航空没有覆盖它们,所以强烈建议不要将手从武器的控制面板上移开。 因此,在高速(最可能是超音速)的速度下,但在低海拔地区,Daggers三人组出现在英语中。
三艘4 ZRK“Sea Cat”和2 ZRK“Sea Slug”的三艘英国船只处于警戒状态并完全有理由期待空袭,并设法使用......完全是1(单词 - ONE)ZRK“Sea Cat” - 得分“格拉摩根”。 “箭”能够从炮兵装置开火(他们没有时间在其他船只上),“Alakriti”一般只用机枪爆炸“防守”。 这是什么? 英国英国船员? 在所有三艘船上同时出现?!!
当然,“海猫”已经被1982年的标准淘汰了。 当然,它的有效性很低。 当然,在所有方面,他不仅仅是劣等,而且完全无法与美国的宙斯盾相媲美。 但是这个复合体仍然用来取代着名的40-mm高射炮“博福斯”并且反应时间相对较短。 然而,在这种类型的4中,这种类型的ZRK在战斗情况下只能发射一个高速空中目标! 问题不在于英国船只的导弹没有击中目标,哦不! 问题是,当高速目标出现时,英国防空导弹系统甚至没有时间准备射击。
匕首的工作没有效率,这并不奇怪 - 没有人会在冲突开始之前使用这些飞机作为海军打击飞机。 因此,机组人员在战前很短的时间内接受了极少的训练,这完全是不够的。 所有三架飞机投下炸弹,没有击中一架,但仍然在这场碰撞中的总得分有利于阿根廷 - 匕首,在攻击期间发射英国舰艇,至少在护卫舰Alakriti上轻松击中11并轻松他的一名队员受伤,他们自己离开时没有刮伤。
这样的结果根本不适合英国人 - 他们在离开的“Torno”罢工链接后面扔了一对“海鹞”。 也许,如果英国人拥有成熟的战士,阿根廷人就会为他们的勇气付出代价,但是英国人并没有这样做。 缓慢移动的C鹞,在整个130公里追逐撤退的匕首,未能缩短使用武器的距离。 与此同时,阿根廷人根本不打算让“Torno”被英国飞行员吞噬 - 在几个试图追赶英国匕首的“财富”的尾巴中。 评估机会的英国人放弃了迫害,并且不想参与坐在他们尾巴上的阿根廷人退出战场。 这个决定看起来有点奇怪 - 在某些事情上,但在英国飞行员缺乏健康的侵略性的情况下,这是不可能的。 也许在追求他们的飞机遇到燃油问题之后? 如果是这样的话,如果阿根廷战士有足够的燃料去追求英国人,他们就有很大的获胜机会。
阿根廷人继续提升飞机 - 两支堪培拉EAC链接,20世纪50年代初创建的旧轰炸机,飞向天空。 令人惊讶的是,事实是“海鹞”设法拦截了这两个环节。 确实,英国飞机的低速无法取得令人印象深刻的战斗成功 - 一个联系,注意到英国人,能够脱离他们并完全返回机场,但第二个不太幸运:英国飞行员击落了一架堪培拉并损坏了第二架飞机。 尽管如此,没有一支阿根廷这种类型的轰炸机在第一次也是最后一次到达英国船只和“海鹞” 历史 福克兰冲突几乎绝对有效地成为防空战斗机。 根据伍德沃思海军少将的回忆录,这种高效率的解释是无敌雷达的力量,该雷达探测到堪培拉飞行距离航空母舰大约110英里并引导他们到最近的空中巡逻。
但是阿根廷人继续将他们的飞机投入战斗,对英国人来说最危险的就是对Super Endandar与Exochet反舰导弹搭档的袭击 - 他们应该攻击即将离任的Glamorgan-Alakriti-Arrow集团。 但它没有成功,因为参与行动的阿根廷油轮在最不合时宜的时刻失败了,超级Etandara不得不中途退出。 此外,几组Skyhawks被悬挂在空中。 他们中的第一个能够探测到敌舰并攻击他,他们已经用炸弹和几枚炮弹击中了227-kg。 但事实上,英国军舰竟然是无防备的阿根廷运输机,所以人们只能对这枚炸弹没有爆炸感到高兴。 其余的Skyhawks本可以达到目标,但......他们被福克兰群岛的地面控制服务吓坏了。
如果阿根廷飞行员疯狂地进行战斗(堪培拉飞行员,他们的空军,没有战斗机掩护,诚实地试图找到并攻击最新的英国船只,据提交人说,他们在海军航空历史上输入了他们的名字),以及操作员和福克兰空军基地控制员的感觉,有点恐慌。 Skyhawk链接一个接一个地飞到福克兰群岛,听着空中预期瞄准英国船只,并且......接到命令立即带走腿,因为敌人的战斗机在空中! 由于“Skyhawks”没有被任何人覆盖,并且他们自己无法与空中敌人作战,飞行员倒退并返回家园。 至于英国人,他们在21.00的另一组船只大约半小时 - 四十分钟她向斯坦利港附近开火,甚至杀死了一名阿根廷士兵。
让我们试着分析战斗第一天的结果。
在无数次的很清楚,“如果枪毫米远低于可以达到,那么你没有枪。” 八十比较现代,体飞机阿根廷一共只58架次(28还是略显不足 - “幻影和”十面埋伏“ 28 - ”天鹰‘和2 - ’超级军旗“),由其中大部分的横空出世,是相当浪费了喷气燃料。 阿根廷航空,是由斯坦利几乎800公里,无法提供从21英国飞机(“火山”和20“海鹞”)福克兰空军基地的空中防御。
英国的飞机数量很少,而且质量不是很好,但是由于“浮动机场”的机动性,从相对较短的距离“工作”的能力使他们能够完全不受惩罚地攻击敌人的地面目标。 在空战中,海鹞展示了他们对幻影的优越性。 然而,这种优势并非基于英国飞机的最佳性能特征,而是基于最好的武器和适当选择的空战战术。 配备海鹞的Sidewinders拥有足够灵敏的红外导引头,可以从前半球“捕获”敌机,这对阿根廷飞行员来说是一个非常令人不快的惊喜。 阿根廷人只有能够从后半球“捕获”敌人的导弹,所以阿根廷人的任务是到达“海鹞”的尾部,而英国人只需要在敌人的相反路线上进行战斗。 还应该记住,英国飞行员在与幻影(法国空军配备)的空战中有很多经验,在开战前他们有时间训练。 法国没有从英国隐瞒飞机,因此英国人完全了解法国战斗机的优势和劣势。 有一段时间,阿根廷的战术家有机会熟悉“鹞”(这架飞机在促销之旅期间在阿根廷的70展出),但他们没有使用它。
然而,英国航空公司的航空公司拥有更好的地位并具有个人优势,而且至少失去了分配给它的三项任务中的两项。
是的,“海鹞”能够在空军基地马岛罢工,但他们的作战潜力是不够的,它禁用它们,从而英谋的第一点没有实现。 努力实现空中优势马岛也失败 - 英国不能阻止阿根廷人的对这些岛屿的航班。 在这个区域有四个空战(不好拦截“学长”,并以“海鹞”三化“幻影”战斗),但所有三个战斗,“幻影”与英国承担了阿根廷人的主动位置。 因此,很显然,即使是劣质空情监测服务总比没有好得多 - 战斗机三者之间的混战,至少两人被固定为从地面目标的结果,而在这两种情况下一个措手不及(阿迪莱斯)攻击英国飞行员。
唯一的任务,英国VTOL看似能解决 - 他们的船只免受攻击阿根廷航空的封面。 三组敌机(三“匕首”链接“托尔诺”两通“堪培拉”)的到了英国军舰只有一个链接。 但是,把注意力集中到成功“关于鹞(拦截史前”堪培拉‘)的事实与外部目标指示相关的(雷达’无敌‘),但今天扰乱攻击,’匕首”,或者至少没有惩罚,最后由英国飞行员撤退。
因此,战斗第一天的结果对双方来说都是令人失望的。 阿根廷人在最新的飞机上遭受了严重的损失,没有取得任何结果,并确信他们的岛屿防空不完美。 英国既无法摧毁阿根廷在福克兰群岛的空军基地,也无法实现空中霸权。
但另一方面,阿根廷人,即使以血的价格,也能够识别海鹞提供的防空的弱点,现在可以制定突破的策略。 英国人也取得了一些成功 - 阿根廷军方领导人确信他们的活动已经开始进行大规模的登陆行动。 甚至在第一次空战结束岛屿之前,阿根廷舰队的主要部队前往福克兰群岛,在下机时接到袭击敌军的命令。
待续
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