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更坚韧的钢铁:如何为飞机T-50的玻璃制造创新技术

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俄罗斯已开发出用于制造硅酸盐玻璃军用和民用飞机玻璃舱的新技术。 与先前使用的有机材料相比,这些产品更容易且更耐用。 硅酸盐玻璃用于其他领域 - 从空间到外壳。

在太空探险者中,围绕评估国际空间站安全和运行的争议多年来一直没有消退。 事实是,在国际空间站的俄罗斯部分安装了13窗口。 在国际空间站的联合讨论中,建议用聋塞封闭俄罗斯部分的窗户,因为微陨石撞击可能导致玻璃缺陷 - 他们说,该站的安全性可能会提高。 但俄罗斯方面的代表 - 技术玻璃科学研究所(NITS)主任,科学荣誉工作者,俄罗斯联邦工程科学院副院长,技术科学博士弗拉基米尔索利诺夫教授站在他的立场 - 多年来宇宙微粒影响后的残余强度仍然存在各种辐射和其他对太空的威胁并没有影响到研究所和船员所造成的舷窗的安全,因此有理由限制对我们星球的观察 在轨道站的俄罗斯模块中没有“调暗”宇航员的工作。

轨道站的舷窗只是NITS生产的少数产品之一。 当然,位于莫斯科西南部的研究所的科学家和技术人员的工作的主要部分与为UAC工厂生产的第四代和第五代战斗机创建结构光学,玻璃或他们所说的“复杂透明光学系统”有关。 每年为 航空 变得明显更大。

硅酸盐或有机物

更坚韧的钢铁:如何为飞机T-50的玻璃制造创新技术

照片中:T-50挡风玻璃毛坯在硬化盒中。

硅酸盐玻璃是一种具有独特性质的材料。 它的透明度,高光学性,耐热性,耐久性,使用各种涂料的能力 - 使其成为玻璃飞机必不可少的。 但是为什么在国外飞机驾驶舱上釉时,我们有机会优先考虑? 只有一个原因 - 它更容易。 他们还说硅酸盐玻璃太脆弱了。

在过去的几年里,NITS材料科学家的发展使得硅酸盐玻璃作为易碎材料的概念从根本上发生了变化。 现代硬化方法可以为现代战斗机提供上釉,其强度足以承受重量约为2千克,速度为900 km /小时的鸟类的影响。

“今天,表层硬化的方法已经耗尽。 是时候改变玻璃的内部结构,它的缺陷,“弗拉基米尔索利诺夫说。 这一点(如果不是很奇怪的话)有助于西方实施的制裁。 事实是,即使在“预先批准”的时代,外国公司也不会根据北约的决定向俄罗斯提供用于特殊目的的改进质量的硅酸盐玻璃。 这迫使NITS使用建筑玻璃。 虽然俄罗斯制造商生产数百万平方米的这种玻璃,但其质量不适合用于航空。

进口替代已经得到拯救:莫斯科已经启动了一个新项目,以开展研发和设计设备,这对玻璃行业来说是一个全新的基础。

俄罗斯优先考虑的所有玻璃合成工艺都将在此基础上进行。

该项目委托给年轻科学家Tatyana Kiseleva。 26一岁毕业于俄罗斯化学技术大学。 DI Mendeleeva领导实验室,在2015她为自己的论文辩护。 在门捷列夫卡的玻璃部门,塔季扬娜研究了透明装甲的特性。 她的一个专业挑战是开发玻璃,其性能优于世界上最好的类似物之一 - 俄罗斯尚未生产的Herkulit玻璃。

该项目基于一种新的玻璃熔化方法。 目前,已经在实验室中获得了玻璃样品,其结构强度是传统方法获得的类似物的三倍。 加上现有的硬化方法,并得到玻璃,其强度比许多等级的合金钢高几倍。 较轻的产品由更坚固的玻璃制成。 然而,应该指出的是,有机玻璃的开发商正在不断提高其产品的技术性能,关于哪种玻璃更好的争论还没有结束。

T-50手电筒



照片中:T-50飞机上釉套装 - 正面遮阳板和折叠部分。

想象一下,需要简化高速飞机前遮阳板的几个硅酸盐玻璃板包装。

大约四十年前,NITS专家开发了一种深度弯曲技术。 在一个特殊的烤箱中放置几层玻璃。 在高温下,在自身重量的几个小时内,玻璃弯曲,获得所需的形状和曲率。 必要时,特殊机构推动工件,使其按照特殊时间表弯曲。

世界上第一次,这款灯被米格 - 29战斗机取代,该战斗机由三个玻璃组成,配有一个无硅酸盐的besprepletnoe玻璃。

随着速度的提高,有机玻璃无法应对的玻璃窗的耐热性要求也提高了。 与此同时,光学要求和能见度要求也得到了加强。 几年前,与苏霍伊公司和联合飞机制造公司合作,开发了一种新技术,用于生产T-50玻璃。
该项目由飞机制造商资助,部分由工业和贸易部资助。 UAC技术中心主任Yuri Tarasov表示,在进行企业技术改造设备方面提供了大量援助。

因此,T-50飞机的挡风玻璃几乎是MiG-29遮阳板的两倍,而经典气缸的产品形状已成为复杂的3D格式。

结果 - 世界上第一次,T-50飞机手电筒(由苏霍伊公司制造)的正面和折叠部分由3D格式的硅酸盐玻璃制成。 在这种情况下,这些部件的重量低于它们由有机玻璃制成的重量。

所取得的成果推动了装备其他植物的平面和设计包含在KLA中的局与这种玻璃窗。 立即需要升级,例如在Yak-130,Su-35,MiG-31,MiG-35飞机上用硅酸盐代替有机玻璃。 在这样的替换(即,改善玻璃窗的强度特性)之后,例如,MiG-35首先达到2000 km / h的速度,也就是说,可以比世界上任何其他飞机平均飞行40%更快。

近年来,莫斯科科学家的工作作风发生了严重变化。 大约三百名NITS专家执行一个完整的周期 - 从技术任务到小规模生产。 以下是技术的发展,使用玻璃的关键材料的选择,以及在地面和空中影响飞机的所有因素的大周期测试。

现代玻璃有几个关键要求,其中除了高强度外,还具有光学透明性,高透光性,增加视野范围,防眩光性能,防止暴露于太阳辐射和其他辐射,防冰性能,提供均匀的电阻率。

所有这些都是通过气溶胶,真空或磁控管方法涂覆来实现的。 强大而复杂的设备,蒸发金属并将其沉淀在玻璃表面,使NITS可以涂覆任何涂层,包括防止特殊因素。
这组特性使得玻璃产品成为复杂的光学系统成为可能,玻璃的高强度特性构成了飞机机舱的一部分,创造了一个新的科学和技术领域,并引入了术语“结构光学产品”(IR)。

新技术



在照片中:装入一块玻璃进行进一步处理。

当产品 - 用于T-50的手电筒的喇叭形部分 - 从炉子上卸下进行进一步处理时,它与未来的产品不太相似。 当玻璃弯曲时,工件的边缘会变形,即使是复杂的几何形状,也不可能用金刚石工具将它们从大尺寸的工件上移除。 激光来救援。 机器人复合体的激光束不仅根据其中的程序切割工件,而且通过熔化边缘,增加产品边缘的强度,防止裂缝的发生。 激光切割大尺寸3D形式的产品首先在莫斯科使用。 该方法在3月2012获得了专利。 激光束还用于在玻璃表面上的导电层中施加截止,从而产生加热区。 激光加工后,毛坯变得越来越像T - 50手电筒。

切割后,每个坯料在五轴机床上加工。 独特的寄存允许其初始安装电压为零。 该研究所的首席技术专家Alexander Sitkin谈到了使用该复合物研磨和抛光玻璃表面的前景:如果需要,只能手动进行的工作。 开发技术是该研究所的骄傲。

最近,将带有密封剂的成品玻璃块安装在金属框架中。 NITS开发的复合材料的过渡允许将产品重量减少25%,从而将鸟类阻力和玻璃资源增加到滑翔机玻璃资源的水平。 可以更换现场的玻璃。

ICE的整个生产周期大约持续一个半月。 大多数产品都用于UAC制造工厂,一些用于现代化修复工厂,一些用于空军机场,另一些用于所谓的急救包。 NITS产品的主要部分是作为国防订单的一部分进行的。

NITS不愿意分享有关战斗机玻璃特性的信息。 但很明显,为国内民用飞机舱开发的眼镜在许多参数上超过了进口玻璃。

例如,从NITS网站上可以看出,Tu-204平面上的玻璃厚度为17 mm,波音787飞机的玻璃厚度与45 mm相似。

第五代


在过去的几年里,该研究所所长弗拉基米尔·索利诺夫(Vladimir Solinov)成功地使团队重新焕发活力。 最近庆祝60周年纪念的莫斯科作品今天雇佣了年轻人和经验丰富的专家。 在这里心甘情愿地去参加高级课程“Mendeleevka”的学生。 来到该研究所实习并了解到这里70的工资是一千卢布,他们首先受雇于简单的工人,然后迅速成长为技术专家。 许多有经验的工人

其中之一,Nikolai Yakunin,为直升机处理玻璃。 “四十年前,我在军队之后立即来到这里。 但如果不是为了高水平的自动化,我可能不会幸免于难。 Yakunin表示,即使是整天体重达到30 kg的产品也很难。

人和指甲


在世界各地,为飞机制造开发的技术允许制造具有所需强度的玻璃,这些技术被用于国民经济的许多其他部门。

几年前,为了证明硅酸盐玻璃的高强度,该研究所制造了......玻璃钉。 锤子敲了敲。 它们可用于具有抗磁性的产品中。

此外,这些钉子在施工期间进行了测试,而不是在粘合游艇船体时进行夹紧。 但指甲只是异国情调。 现在没有人需要证明玻璃的高强度 - 所有NITS的作品都证明了这种古老的高品质,同时也是全新的材料。

该研究所所长Vladimir Solinov利用他所有的能力证明了确保高强度玻璃的必要性,包括建筑玻璃和建筑玻璃。

他是俄美太空安全委员会的成员,该委员会在本文开头讨论过,以及国家杜马城市规划委员会 - 毕竟,现代建筑的建造是材料玻璃的重要组成部分。 这意味着为航空开发的技术和材料将在不久的将来使数百万人的生活变得越来越舒适和安全。
作者:
原文出处:
http://uacrussia.livejournal.com/43060.html
71 评论
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  1. 这句话
    这句话 14可能是2016 05:58
    +12
    令人高兴的是,俄罗斯甚至可以开发那些甚至落后于欧盟的技术。 现在,尽快实施和重新装备。 除了时间,我们拥有一切。
    1. 操作者
      操作者 14可能是2016 21:51
      +8
      “你在不客气地争论!” (从) 笑

      制造耐热灯笼战斗机驾驶舱的俄罗斯军工集团率先大幅度领先,使最接近的竞争对手 - 美国 - 深陷其中。

      此外,以色列相似的其他国家,其在文章评论中的代表加强了试图用灯泡主题取代无机玻璃的主题,并没有从那里开始。

      因此,米格-31开发3000 km / h,T-50-2700 km / h,Su-35C-2500 km / h,而F-22的速度限制为2124 km / h,以及F-35(以色列空军的骄傲) )一般用1700 km / h的反记录。
    2. B-15
      B-15 15可能是2016 07:00
      +11
      我不同意你的看法。 自70年代以来,眼镜的尸体一直在那儿飞行。 长期以来,那里的眼镜都是最高等级的。 即使在苏联时代,我也用手握住玻璃钉子。
      感觉就像终于实现了。 而且很高兴。
      通常,该研究所一生被称为NIITS。 为什么要削减? 眨眼
      1. guzik007
        guzik007 16可能是2016 00:03
        +2
        即使在苏联时代,我也用手握住玻璃钉子。
        -------------------------------------------------- --------------
        你去! 事实证明:玻璃构件在很短的时间内是一个傻瓜,绝望地过时了。
    3. 忘记
      忘记 15可能是2016 20:31
      +1
      Quote:判决
      即使是联盟也落后了

      俄罗斯是联盟
  2. 帝国
    帝国 14可能是2016 06:04
    +14
    例如,MiG-35首次达到2000 km / h的速度,也就是说,它可以比世界上任何其他飞机平均飞行速度快40%

    这有多奇怪?!
    也许这是一个错字? 并且意味着MIG-31? 在那里,由于玻璃展位的生产问题对速度施加了限制?
    拉达今天早上好了! 关于BO的好消息,好!
    1. 陆军士兵XUMX
      陆军士兵XUMX 14可能是2016 14:05
      +7
      总的来说,阅读此类文章非常有趣-特定而无忧。 感谢作者的教育活动!
      现在的金戈爱国者会说些什么,对现代俄罗斯来说,这一切都是不好的吗? 两个已经“交付”了,大概不相信“恶意宣传”。
    2. 评论已删除。
    3. cherkas.oe
      cherkas.oe 14可能是2016 16:14
      +3
      Quote:ImPerts
      也许是错字? 我的意思是MIG-31?

      当然,错字不是2000公里,而是3000公里,而不是35号,而是31号,
      1. 达乌尔
        达乌尔 15可能是2016 11:33
        +2
        当然,错字不是2000公里


        可能,这意味着接近地面的速度。 然后,是的,它们融合在一起。 但是有些东西没有发现事实。 实际上,接近地面的飞机的飞行速度不会超过每小时1400公里。 而且由于手电筒的存在,根本没有限制在高处的速度。 还有很多其他原因,更严重。 最主要的是战斗机的最佳折衷 在不影响其他参数的情况下 由于速度。
      2. 达米尔
        达米尔 1十一月2016 13:23
        0
        嗯,fffff! 我真的以为大脑爆炸了……即时35和2000在哪里?
    4. 刺刀
      刺刀 15可能是2016 07:22
      0
      Quote:ImPerts
      这有多奇怪?!
      也许是错字?

      不,这是无能。
  3. 风暴突击者
    风暴突击者 14可能是2016 06:17
    +17
    老实说,在阅读完玻璃钉之后,我已经在内部停止怀疑这种材料的强度了 随时 ...比较玻璃“ Tu”和“波音”的厚度对我们的“玻璃鼓风机”也是有利的。他们寻找我们的科学家并不是徒劳的。如果技术方面存在滞后,但是科学的学派及其知识使我们能够解决复杂性增加的问题。
    附言具有讽刺意味的是,应该用锯木办公室保护这个人免受纳米破坏。也许他的“公司”的某些手段可以转移到这样的科学和工业组织的支持或发展中。我听说,纳米有很多钱 同伴 !
    1. Saratoga833
      Saratoga833 14可能是2016 18:51
      0
      Quote:霹雳
      也许可以用他的“公司”中的某些手段来支持或发展这样的研究和生产组织。

      是时候了!
    2. alexng
      alexng 15可能是2016 23:33
      +3
      Quote:霹雳
      PS 这是谁需要与他的锯切办公室纳米丘巴斯隔离。


      奇怪的是,为什么这种有毒的蘑菇亚隐球菌(通常被称为“小偷-燃烧的帽子”)仍然具有偷窃和传播腐烂的能力,尽管部分是俄罗斯经济的? 这个红色的枪口应该早已被驱逐到其拥有者的家乡,或者坐在北极圈外的一个铺位上。
  4. ovod84
    ovod84 14可能是2016 07:24
    +5
    关于指甲新闻是尊重科学。在这个世界上没有什么。
    1. atalef
      atalef 14可能是2016 08:12
      +3
      Quote:ovod84
      关于指甲新闻是尊重科学。在这个世界上没有什么。

      关于在这个研究所发明的玻璃钉,我在几年前看到了关于20的报告,我还在想,为什么他们甚至需要它们呢?
      顺便说一句,在中国,他们长期以来一直在工业上制造装饰
      1. 风暴突击者
        风暴突击者 14可能是2016 08:18
        0
        Quote:atalef
        顺便说一句,在中国,它们早已是工业生产的
        是谁在那里发明的呢?当然是中国科学家李希青 含
        1. 教授
          教授 14可能是2016 08:24
          +2
          Quote:霹雳
          是谁在那里发明的呢?当然是中国科学家李希青

          发表在杂志“年轻技师”№4 1973
          玻璃钉不生锈,其强度不低于铁质,它们由特殊玻璃制成,可用普通锤子锤打。 它们是由英国工程师开发的。
          http://www.metalltype.ru/vesti/1973/04c
          1. 参考地图
            参考地图 14可能是2016 08:40
            +2
            Quote:教授
            它们是由英国工程师开发的。
            http://www.metalltype.ru/vesti/1973/04c


            只是这些指甲的照片丢失了,中国也是。
            1. atalef
              atalef 14可能是2016 08:46
              -5
              Quote:波托兰
              Quote:教授
              它们是由英国工程师开发的。
              http://www.metalltype.ru/vesti/1973/04c


              只是这些指甲的照片丢失了,中国也是。

              来吧,打字 - 玻璃钉(谷歌) - 你会很高兴
              1. 参考地图
                参考地图 14可能是2016 08:55
                +4
                Quote:atalef
                来吧,打字 - 玻璃钉(谷歌) - 你会很高兴


                我告诉过你,你不应该相信,可以展示照片吗?
          2. 风暴突击者
            风暴突击者 14可能是2016 09:08
            +4
            Quote:教授
            它们是由英国工程师开发的。
            我发现您精通玻璃钉这个话题……这是英国国教的工作,但我从内心的简单性出发认为这是我们的工作。
          3. 16112014nk
            16112014nk 14可能是2016 09:55
            +4
            Quote:教授
            它们是由英国工程师开发的。

            英国科学家一如既往,领先于其他! 眨眼
      2. 评论已删除。
  5. 教授
    教授 14可能是2016 07:44
    +1
    为什么T-50上没有一个单一的玻璃杯?
    1. atalef
      atalef 14可能是2016 08:13
      -1
      Quote:教授
      为什么T-50上没有一个单一的玻璃杯?

      我很奇怪
      1. WUA 518
        WUA 518 14可能是2016 08:29
        +14
        Quote:atalef
        我很奇怪

        三亚嗨。 T-50具有可移动的手电筒。
      2. godofwar6699
        godofwar6699 14可能是2016 09:07
        -4
        也许更好的看法
    2. 参考地图
      参考地图 14可能是2016 08:23
      +2
      Quote:教授
      为什么T-50上没有一个单一的玻璃杯?


      为什么? 继续使用xNUMX时尚并不值得,因为它不正确,灯笼的独立部分在战斗中为飞机提供了更大的生存能力,因为玻璃的一部分被摧毁,而且立刻就是一切。
      1. 教授
        教授 14可能是2016 08:36
        +1
        Quote:波托兰
        为什么?

        改进审查。


        Quote:波托兰
        继续使用xNUMX时尚并不值得,因为它不正确,灯笼的独立部分在战斗中为飞机提供了更大的生存能力,因为玻璃的一部分被摧毁,而且立刻就是一切。

        当一个细分市场崩溃时会发生什么? 眨眼
        1. 参考地图
          参考地图 14可能是2016 08:43
          +2
          Quote:教授
          改进审查。


          我不认为审查会有很大的改进,这种灯的缺点不仅仅是优点。
          Quote:教授
          当一个细分市场崩溃时会发生什么?


          并且飞行员的头部撕下迎面而来的气流。
          1. 教授
            教授 14可能是2016 08:46
            -10
            Quote:波托兰
            我不认为审查会有很大的改进,这种灯的缺点不仅仅是优点。

            这不是我们要决定的,而是对付钱的人。

            Quote:波托兰
            并且飞行员的头部撕下迎面而来的气流。

            就是这样。 所有粉丝都有一个细分市场。
            1. 参考地图
              参考地图 14可能是2016 08:52
              +3
              Quote:教授
              这不是我们要决定的,而是对付钱的人。


              多么愚蠢的是,那些付钱的人通常不是专家,而是各种各样的公共关系,因为工程师而不是钱袋能更好地理解。
              Quote:教授
              就是这样。 所有粉丝都有一个细分市场。


              负
        2. WUA 518
          WUA 518 14可能是2016 08:50
          +12
          Quote:教授
          当一个细分市场崩溃时会发生什么?

          奥列格(Oleg),我很欢迎,这是我个人的看法,但是手电筒的这种配置是可以接受的,因为我们的弹射系统通常是由手电筒的运动部分拍摄而成的。 MiG-21-13是个例外,但如果有内存可用,则弹出时灯笼不会开火。
          1. 教授
            教授 14可能是2016 09:04
            +1
            报价:WUA 518
            奥列格,欢迎,这是我个人的意见,但这种手电筒的配置是可以接受的,因为我们的弹射系统传统上是通过拍摄手电筒的移动部分而制作的。

            恕我直言,这都是钱。 他们该死的。 单件式手电筒要贵得多。
            1. dvina71
              dvina71 14可能是2016 22:55
              +3
              Quote:教授
              恕我直言,这都是钱。 他们该死的。 单件式手电筒要贵得多。

              这就是为什么这样的结论?
              玻璃弯曲技术不仅为美国人所熟知。 没有什么复杂的。
              玻璃的所有复杂性和加热和冷却的温度条件。
              94年,他们在沃洛格达州(Vologda)用我的Volvo-340制成了玻璃和青铜矿,尽管在Saab-900唱片持有人面前,弯头并不小……虽然有点远,但他们做起来却没有问题。
              冷却期间第一次爆裂,第二次发生。
              验证方法是一公斤金属球,他们将其从1 m的高度扔到玻璃上,然后我的妻子站在上面跳了起来,我怕我的96公斤。 时间已经晚了,很远了,我不想再做一杯。
              当我们到达沃罗涅日时,一个轮子上的坚果从即将来临的草坪上飞了进来,我骑了一百下。 就在中间..,只有烟雾消失了。 玻璃上什至没有痕迹,所以我和他一起卖了汽车,这玻璃的进一步命运对我来说是未知的。
              1. 教授
                教授 15可能是2016 07:08
                0
                引用:dvina71
                这就是为什么这样的结论?

                从这里: T-50 / I-21 / PAK FA
                第一台机器上的小屋灯笼T-50-1绑定, 在连续T-50上,应该使用不间断的硅酸盐手电筒驾驶舱顶篷 一种新类型,自2009年以来在“ Ashug”研发计划下创建(研发费用为60万卢布,2009年)。
                截面尺寸 - 1525 x 805 mm
                上釉厚度 - 小于14 mm
                透光系数 - 0.8
                颜色背景的饱和度 - 不超过3.5 satron
                中温 - +55grag.С(工作),+130grag.С(短期),+ 150grad.С(限制)
          2. godofwar6699
            godofwar6699 14可能是2016 11:19
            -9
            一块玻璃
            1. viktorR
              viktorR 15可能是2016 01:49
              +2
              一件,只有一点,如果绑定还在那里))?
      2. atalef
        atalef 14可能是2016 08:48
        -9
        Quote:波托兰
        Quote:教授
        为什么T-50上没有一个单一的玻璃杯?


        为什么? 继续使用xNUMX时尚并不值得,因为它不正确,灯笼的独立部分在战斗中为飞机提供了更大的生存能力,因为玻璃的一部分被摧毁,而且立刻就是一切。

        笑了
        1. 参考地图
          参考地图 14可能是2016 08:56
          +7
          Quote:atalef
          笑了


          无缘无故的笑声,一个迹象……?
        2. WUA 518
          WUA 518 14可能是2016 09:03
          +28
          这是另一条信息:带遮阳板的灯笼提供的可视性几乎与完全隐性的相同,但没有以下缺点:
          1.强度不足
          2.弯曲表面和各种厚度的过渡位置(例如,从厚的正面到薄的侧面)中最强的光学畸变
          3.驾驶室内不刺眼
          4.比固体轻得多
          5.更便宜,技术更先进
          6.在装订中,没有出现飞行中失去空间定向的心理生理问题,而这与无限制的空域概览有关。

          摘自Joffrey W. McCarthy的文章。 (《航空医学和训练迪格斯》,1990年4月,第XNUMX卷。)
          “尽管F-16战斗机项目的许多创新确保了这架飞机在空中的显着作战优势,但同时也向飞行员带来了复杂的航空医疗问题。
          在这些问题中,违反飞行员的空间定向的问题特别敏感。 自从这架飞机在美国空军服役以来的10年中,F-58战斗机的所有飞行事故(截至16年1988月)中有XNUMX%与人为因素有关。
          鉴于83%的空间定位未对准情况会随着飞行员的死亡而终止,因此问题的严重性得到缓解。 这是特技飞行超负荷之后空难的第二个主要原因,主要因素是意识丧失,导致飞行员在100%的情况下死亡。
          应当指出的是,F-16飞机飞行员工作场所的某些特定特征增加了飞行中空间定向障碍的可能性,每个机组人员都应记住这一点。
          增加飞行员对F-16飞行中空间定向障碍的敏感性的因素之一是从驾驶舱可以不受限制地看到空域。 这是由于这样的事实,与以往的飞机不同,F-16战斗机驾驶舱配备有固定式或框架式玻璃窗,其下部装有坚固的(无固定式)玻璃窗,这为飞行员提供了战斗情况下空中状况的畅通无阻的视野。
          从作战效率的角度来看,这样一个建设性的决定是正确的,因为它考虑了军事飞行员最重要的战术公理:“糟糕的看法-空战”!
          然而,与此同时,F-16战斗机的非撕裂全铸玻璃设计使飞行员无法通过角度测量来直观评估飞机的空间位置。 F-16飞机的飞行员失去了空间定向或处于困难的空间位置,因此他们没有快速采用纠正性估计和行动的参考点。
          此外,座舱灯还可以作为顶篷内部玻璃上反射眩光的来源,尤其是在高亮度水平下。 同时,飞行员降低亮度的尝试导致了这样一个事实,即低照度使得难以读取和控制飞行和导航指示器的读数。”
          1. voyaka呃
            voyaka呃 14可能是2016 14:52
            +3
            问题出现在F-16的早期,当时
            其他飞机的飞行员过去常常看到头盔
            通常绑定壁炉。 没有他,在他们看来,他们“迷路了”。
            关于1990年之前的报告的第1988条。
            1. WUA 518
              WUA 518 14可能是2016 14:59
              +1
              Quote:voyaka嗯
              什么时候
              其他飞机的飞行员降落

              阿列克谢欢迎。 我读到,由于节气门控制装置和RUS的位置特殊,F-16并未从其他类型进行训练,但飞行员是从零开始学习的。
              1. voyaka呃
                voyaka呃 14可能是2016 21:27
                +5
                “在F-16上,他们没有再训练其他类型的飞机,而是从零开始教飞行员

                现在与“虚拟”头盔F-35相同。 从头开始教学比重新培训容易。
                我们绝对不能转过头来,而要分析一个3维卡通,
                飞机周围的传感器在头盔玻璃的内表面为您收集。
                我不理解动画片-死人。 知道了-您可以将360人扣篮,没有人
                看不见你的眼睛。
                1. WUA 518
                  WUA 518 14可能是2016 21:32
                  +2
                  Quote:voyaka嗯
                  知道了-您可以将360人扣篮,没有人
                  看不见你的眼睛。

                  谢谢阿列克谢,我了解一切。
                  1. 操作者
                    操作者 14可能是2016 22:35
                    +5
                    F-16I Sufa(以色列对美国着名飞机的双重返修)的飞行头盔重量为6 kg,在试图执行战斗机固有的超载练习时打破了飞行员的颈椎。

                    因此,它仅被轰炸机飞行员使用。 当过载从12到18 g(取决于飞行员的重量)时,在弹射过程中不能避免受伤。

                    同时,根据多年前在40中制定的技术,战术信息不是用飞行员的双眼(现代解决方案)投射到双目视觉头盔的遮阳板上,而是放在右眼前方的单眼视觉上。
              2. Gogia
                Gogia 15可能是2016 11:11
                -4
                F16-无论如何扭曲邪教飞机。 1976年的第一次飞行-我2岁。 超过25%的飞机是复合材料。 看一下右侧的控制旋钮,这对惯用左手的人来说是不便的地方,但这是一个里程碑式的事件。 全电子飞机控制。 这辆车很好,但比起Mig-29贵得多-因为它们的复合材料相同。 而EPR并没有更好。 尽管现代化的费用可与我们新飞机的费用相提并论,但目前的战斗力非常不错,而且现代化程度很高。
                我们的克格勃花了多少精力来买这架飞机:)))))
                1. voyaka呃
                  voyaka呃 15可能是2016 11:50
                  +1
                  “而且EPR并不好” ////

                  F-16的EPR很大。 以及所有的塔架:景点,导弹-
                  巨大。 因此,您只能快速突破目标
                  在50 m的高度上,有撞到山上的高塔的危险。
                  在高空,SAM将每秒将F-16变成火炬。
                  (... F-35不是一时兴起,而是必要)。
                2. DimerVladimer
                  DimerVladimer 1十一月2016 13:32
                  +1
                  并非所有内容都取决于复合材料的EPR。

                  复合材料以相同的强度减少了结构的质量,因此减少了操纵过程中的惯性矩。
          2. 柏拉图
            柏拉图 14可能是2016 17:18
            +4
            一切都写正确。 在压力很大的情况下,必须有一个参考点来进行空间定向,要使头部或眼睛降低到仪表板或侧面的边缘以开始定向绑定,尽管时间很短。 完全透明的手电筒是好的。 可以通过在玻璃上加上一些标记,线条,点来纠正定向问题,飞行员可以方便地设置这些标记,线条,点。 这是所有定向问题的解决方案。
            1. WUA 518
              WUA 518 14可能是2016 17:29
              +2
              引用:柏拉图
              飞行员可以在您方便的时候安装。

              没有选择。 眼睛应该注意什么? 在标签上还是透视? 有一种方法:迷路,把RUS变成白色。
            2. DimerVladimer
              DimerVladimer 1十一月2016 13:35
              +1
              引用:柏拉图
              一切都写正确。 在压力很大的情况下,必须有一个参考点来进行空间定向,要使头部或眼睛降低到仪表板或侧面的边缘以开始定向绑定,尽管时间很短。 完全透明的手电筒是好的。 可以通过在玻璃上加上一些标记,线条,点来纠正定向问题,飞行员可以方便地设置这些标记,线条,点。 这是所有定向问题的解决方案。


              一体式结构更坚固,谁能防止戴上整个座舱灯,基准线?
              这是价格和技术问题-能够便宜地做-您会做。
    3. 犹太俄语
      犹太俄语 14可能是2016 08:58
      +3
      我读到一个有趣的问题,我读到将来会去除罩子以提高飞机的隐身性,但这不是一个简单的改动,它需要进行相当广泛的研发,包括在机身,弹射座椅,执行官和布局解决方案方面进行更改,直到方便地采取为止上一系列的交钥匙解决方案
    4. 俊秀
      俊秀 14可能是2016 17:01
      0
      我了解到他们已经在这样做了。 只是简化了原型,因此工作不会减慢速度。
    5. 黑人上校
      黑人上校 16可能是2016 15:37
      0
      “为什么T-50上不只一块光滑的玻璃杯?”
      我也这么想 Fu-22灯笼由一种元素制成。 也许我们的想法在这里?
  6. Dimon19661
    Dimon19661 14可能是2016 07:55
    0
    五轴机床—看来我们生活在一个三坐标世界中,关于2000年的速度,我们笑了。
    1. 犹太俄语
      犹太俄语 14可能是2016 09:04
      +6
      我们徒劳地笑了起来,我们生活在一个三维世界中,但是实际上机器可以是五坐标的,因此您无需考虑产品的并行处理。 虽然世界通常是3维的。 GPS和GLONASS导航系统的运行数学是计算八维世界的一个示例
      1. Dimon19661
        Dimon19661 14可能是2016 09:25
        -4
        任何点的位置都由三个坐标系描述。
        1. 英雄的孙子
          英雄的孙子 14可能是2016 10:15
          +8
          在机床和金属加工中,还有其他几个坐标概念。 只有六个。 这是我们熟悉的三个轴,再加上垂直于每个轴的平面中的旋转运动。 可以说,这是一个大概的解释。 我认为这将比教科书更易懂。
          1. Dimon19661
            Dimon19661 14可能是2016 10:49
            -1
            此处使用绝对坐标和相对坐标,但是仍然使用三个坐标(X,Y,Z)来描述空间中点的位置。
            1. 亚历克斯
              亚历克斯 14可能是2016 16:24
              +3
              要在空间中定位一个点,足以指示3个坐标。 要对机器(操纵器)中工具的运动进行编程,必须指示零件和工具之间所有运动元件的位置;因此,在机械学中,坐标与可能的运动(驱动)一样多,至少10个坐标。 五坐标机在工作中的示例:
          2. 尔库提人
            尔库提人 14可能是2016 15:00
            0
            机床具有五个坐标。 第六旋转主轴的旋转。
            1. 亚历克斯
              亚历克斯 14可能是2016 16:37
              +1
              在机床构造中,坐标是指成形运动,而主轴的旋转是切削的运动。 因此,普通车床将是2坐标,尽管在这种机床中主轴与工件的旋转也是成形坐标:
      2. Dimon19661
        Dimon19661 14可能是2016 13:19
        +1
        好吧,这太棒了....
        1. 福诺波兹
          福诺波兹 15可能是2016 18:56
          0
          机器,工具,服务人员的成本,生产率,使用的适当性-数百万卢布是徒劳的。
  7. oxotnuk86
    oxotnuk86 14可能是2016 07:57
    -2
    我们可以走在前列是很好,只有这些家伙会离开山坡。
  8. 平均-MGN
    平均-MGN 14可能是2016 09:02
    +2
    可以更换现场的玻璃。

    但是,这是多么重要和必要。 即使它不是在TK级别上放下的,但它本身却从材料的属性中“摆脱”了。
  9. Bort radist
    Bort radist 14可能是2016 09:19
    +2
    我认为这些产品是否使用透明装甲一词?
    “透明装甲(或防弹玻璃)-将硅酸盐玻璃层(硬化,钢化,通过化学蚀刻强化)与聚氨酯,甲基丙烯酸甲酯和聚碳酸酯层结合而成的装甲。透明装甲的目的是保护人员,武器和军事装备免受损坏手段的影响-子弹和弹药碎片,目前厚度为12(根据GOST R51136-2008为I级)至200毫米。
  10. 山射手
    山射手 14可能是2016 09:59
    +3
    这种玻璃比聚碳酸酯更冷,尤其重要的是其耐热性更高。 与有机玻璃或聚碳酸酯上的相同涂层相比,玻璃上的复杂涂层(防止太阳辐射,辐射吸收,加热)具有更好的耐久性,并且耐久性更高。
    灯笼是复合的-应该是这样。 顺便说一句,关于由复合材料制成的装订的几句话。 哪个不影响无线电签名! 而且成本没有太大差别-整个灯的成本,两个零件的成本。 在那里,成本受这些产品“件”的影响更大。 仍需要进行加工安装(例如喷涂涂料)和产品-每年50件。 那就是费用!
    1. 刺刀
      刺刀 15可能是2016 07:55
      0
      Quote:山地射手
      灯是复合材料这一事实-因此,这是必要的。

      认真的争论! 微笑
  11. K-50
    K-50 14可能是2016 10:19
    +4
    这篇文章本身很有趣。 但! 当杂志的演奏者扭曲一切时,那之后我就不想读书了 负
    进行这种替换(即改善玻璃的强度特性)后,例如MiG-35首先发展了高达2000 km / h的速度,也就是说,它能够以比世界上任何其他飞机平均快40%的速度飞行。

    另一个胡说八道,含义不明确。 MiG-35等2 Megameter的飞行速度和飞行速度都不比他的同学快,因此,我无法理解这位作者想说的话。 负 请求
    1. Dimon19661
      Dimon19661 14可能是2016 10:52
      0
      作者对本文的技术内容不太精通,是他自己的另一篇转载。
    2. xtur
      xtur 14可能是2016 14:46
      0
      >因此,我不明白作者想说什么。

      我们可以假设使用这种玻璃给MiG-35带来了最大的效果
  12. Metlik
    Metlik 14可能是2016 12:40
    +4
    我认为NITS有足够的能力生产用于电话的非刮擦玻璃,对此的需求巨大-这种发展将获得丰厚的回报。
  13. 思想家
    思想家 14可能是2016 15:47
    0
    在国际空间站的联合讨论中,建议用盲塞将俄罗斯部分的窗户关闭...

    前几天有一篇有关太空碎片的文章,结果如下:
    最近,在Kupol模块的石英窗口之一上。 它于今年XNUMX月与ISS大楼相连,发现了一个不错的裂缝。 她被美国宇航员蒂姆·皮克(Tim Peake)意外发现。
    据他说,这是与小空间碎片碰撞的结果。 由于舷窗是四层的,而且在大多数情况下,用特殊的阀门将其关闭,所以它的受力并不大,尽管可能会更糟。
    http://www.infuture.ru/article/16126
  14. Dimon19661
    Dimon19661 15可能是2016 14:33
    +1
    那些用CNC解释了机器工作原理的家伙-您只记得欧几里得几何形状.....而不写异端..他们有时只是表现出这种个性...
    1. 前战斗
      前战斗 30十月2016 13:26
      +2
      几何与它有什么关系,欧几里得更是如此! 他本人对此事一无所知,但努力教导所有人。 欧几里得几何假设我们的空间具有三个独立的坐标轴。 独立! 如果有,请打开大脑。 您在哪里读到机床使用独立坐标系? “家伙”向您解释,机床中至少可以使用100500个坐标轴。 这样,您可以在工作面上更准确地设置工具的轨迹。 您和欧几里得在这里...写您批评的评论的人都精通欧几里得和其他几何形状,我想比您更好...
  15. 波马
    波马 15可能是2016 21:37
    0
    喉咙里有谁是这样的文章? 什么是利弊。
  16. Aleksandr1959
    Aleksandr1959 15可能是2016 23:05
    0
    关于玻璃和复合材料,我想提及卡卢加州大奥布宁斯克的Technologiya科学与生产协会。
    几家没有在90年代屈服但反而发展起来的Obnisk企业之一。 NPO Tekhnologiya是在苏联时代通过合并实验玻璃厂和VIAM的Obninsk分支而成立的。 合成结果非常好。 正如我已经提到的,除玻璃外,NPO Tekhnologiya还做出非常具体的命令。 例如,“ Burana”隔热砖。
    这是其他产品:
    电加热硅酸盐玻璃

    它是扁平或弯曲形状的透明单层或多层玻璃组合物,由高强度玻璃,导电和粘合材料组成,并在由轻质耐用金属或橡胶密封剂制成的框架中与弹性聚合材料一起构成框架。 它用于Tu-154,An-28,An-38,L-410,Il-86等飞机,以及直升机和其他飞机。

    产品特点:
    •企业开发的弯曲技术允许获得所需曲率的玻璃毛坯;
    •玻璃窗框确保驾驶舱的密封性并感知机械载荷;
    •玻璃具有很高的强度,经过了鸟类抗性测试;
    •由于可调节的电加热,在任何气象条件下都可以防止玻璃结冰和起雾;
    •没有光学畸变;
    •可以涂覆多功能涂层,以提供针对电磁辐射和紫外线辐射以及太阳辐射热通量的保护;
    •玻璃块厚度从11到52毫米;
    •工作温度为-60°C至+ 200°C;
    •透光率从75%降至94%;
    •使用寿命长达30年;
    •分配了2000个飞行小时的资源。


    列宁和复合材料。 看起来,什么是普通的? 陵墓中的石棺杯是由俄罗斯最大的复合材料制造商奥布宁斯克的NPO Tekhnologiya制造的。 “这是一种不会刺穿手枪,不会引爆手榴弹的玻璃。它是防眩光的,也就是说,当一个人去陵墓并看着列宁时,他看不到这种玻璃。所涂的涂层使普通人无法看到实际上有一个石棺“
  17. 下午.sv.3691
    下午.sv.3691 2 July 2016 23:38
    0
    八十年代的Konstantinovsky特种玻璃厂(乌克兰)在暴风雪中制造玻璃。 从那时起,科学技术取得了很大进步。