为潜艇建立新武器系统的决定是在今年4月1962进行的,并由部长理事会的适当法令确保。 国防工业被要求开发一种有前途的核潜艇并为其配备新的导弹系统。 该复合体的导弹应该能够在2500 km的距离内发射一枚特殊的弹头。 此外,未来计划创造一种具有增强性能的现代化火箭版本。 一个有前途的综合体的项目得到了D-5,它的导弹 - P-27(海军导弹 - 火炮武器管理指数 - 4К10)。 核潜艇获得了“667”的称号。
特别设计局第XXUMX号(现为国家火箭中心),由V.P.领导。 Makeev。 该火箭的控制系统被委托创建科学研究所-385(现为NPO Avtomatiki),592A项目的开发被转移到TsKB-667(TsKB MT Rubin)。 此外,TsKB-18(SPMBM Malakhit)参与了D-5项目,该项目旨在创建一个潜水测试台。 此外,作为分包商,其他一些组织也参与了新系统的开发。
在设计师面临一些非常困难的任务之前。 有必要制造一种具有高飞行距离和增强性能的小型弹道导弹。 第一项研究表明,满足新要求需要放弃一些经过验证和经过时间考验的想法,而不是使用原始解决方案。 在装配和其他非标准解决方案,新产品等领域需要新的想法。
在P-27项目的第一阶段,形成了几个原始提案,后来用于创建新火箭。 此外,其中一些发展后来被用于火箭技术的新项目,实际上成为后来潜艇武器的基础。 可以说,作为D-5 / P-27项目的一部分,俄罗斯潜艇弹道导弹的现代外观的最终形成开始了。
新想法和解决方案出现的主要“动机”是减小火箭尺寸的要求。 与现有样品相比,为了减小产品的尺寸同时增加飞行范围,有必要使用更密集的内部容积布置。 首先,决定放弃传统的身体布局,明显划分为隔间。 相反,出于各种目的,内部卷被几个分区划分。 还决定放弃飞行中的空气动力学稳定性,这允许减小产品的横向尺寸。
单级P-27火箭的主体应该具有由多个表面形成的复杂形状。 整流罩由两个锥形表面和一个半球形头部组成。 火箭体的其余部分制成圆柱形,尾部略窄。 未提供稳定器或其他大突出部件。 同时在壳体的外表面上放置四个橡胶 - 金属减震器的横向带,将火箭保持在发射器内的所需位置。

发射器中的火箭(左)和切割产品(右)。 1--头; 2 - 仪器室; 3 - 氧化剂罐; 4 - 减震器; 5 - 油箱; 6 - 液体火箭发动机; 7 - 用于与发射台接触的适配器。 图Rbase.new-factoria.ru
轴承体由所谓的制成。 根据化学铣削技术和焊接连接的铝镁合金AMg-6制成的晶圆壳。 这种设计提供了所需的身体强度,并且零件重量最轻。 为了在飞行中发射和加热后防水,船体接受了基于asbotextolite的特殊涂层。
火箭头(上锥形部分和底部的一部分)包含一个弹头。 紧随其后的是控制系统。 值得注意的是,P-27火箭没有通常意义上的乐器隔间。 控制设备不是放置在主体的单独隔室中,而是放置在由弹头底部和氧化剂罐的半球形上底部形成的小密封容积中。
身体的大部分体积是在燃料和氧化剂的罐下给出的。 坦克的一个重要特征是使用共同的墙壁,也用作支撑体。 船体内部容积除以几个底部。 一个将氧化剂罐分成两个容积,第二个具有双重结构,将氧化剂和燃料罐分开。 该技术解决方案使得可以放弃行李箱隔间,从而进一步减小火箭的长度。
旨在减小产品尺寸的另一个解决方案是原始发动机放置。 燃油箱接收到复杂形状的底板,使发动机“淹没”在油箱内。 这导致火箭尺寸的进一步减小而不损害其他特性。
尤其是在OKB-2的新型火箭下,在A.M.的指导下。 Isaev开发了液体发动机4D10,致力于不对称二甲基肼和四氧化二氮。 发动机配备了行进块23 T和转向3 T.发动机配备涡轮泵装置,用于供应燃料和氧化剂。 行进块发动机使用氧化气体的后燃烧并配备有燃料流量调节器,利用该燃料流量调节器改变推力。 转向装置没有燃尽氧化气体,其推力控制是通过改变氧化剂供应到所有腔室来进行的。 为了控制,使用转向块的摆动摄像机,以与火箭稳定平面成45°的角度安装。

特种弹头导弹。 照片Rbase.new-factoria.ru
为了简化设计并提高性能,发动机免维护。 当安装发动机时,建议仅使用一体式连接,例如焊接或焊接。 这种设计需要开发一套由钢和铝部件组成的特殊双金属适配器。 启动发动机配备了一个单独的执行器和自己的自动化,这是撤销操作模式所必需的。
在国内实践中,舰队的弹道导弹首次在工厂加油。 建议在组装的最后阶段填充燃料和氧化剂,之后应该冲泡灌装和排水管。 放大火箭可以存放在基地和发射器上五年。 在未来,考虑到新的运营经验 武器,保质期增加了两倍。
另一项创新涉及控制系统的设计。 将自主惯性制导系统放置在由其他单元的底部形成的密封容积中。 与此同时,P-27成为国内首个用于潜艇的导弹,其控制系统采用了陀螺稳定平台。 后者用于安装跟踪产品在太空中位置的敏感元件。 具有改进特性的制导系统允许在最大射程下以KVO射击不超过1,9 km。
在SRI-27上为P-1011火箭开发了一种重量为650 kg,容量为1 Mt的特殊弹头。 弹头以高爆炸药的形式排出。 在创建新弹头时,设计师不得不面对一些布局问题。 尽管如此,所有任务都成功解决了,导致出现了一种新型弹头,与先前的P-21火箭产品不同,大约只有一半尺寸而不会失去动力。
新的弹道导弹与现有的类似用途的产品在较小的尺寸上不同。 P-27的长度不超过9 m,直径为1,5 m。发射重量等于14,2 T.液体发动机可以加速火箭加速(在活动部分的末端)4,4 m / s,使其达到120 km高度。 活动现场完成后,必须重置继续独立飞行的作战部队。 最大射程为2500 km,弹头上升至620 km的高度。 在为此目的召开会议时,弹头的速度达到了300 m / s。

229D613型号中的C-5潜艇是P-27导弹的第一艘航母。 照片Deepstorm.ru
为了使用P-27导弹,该潜艇应该接收一种新型的地雷发射器。 该装置是一个耐用的圆柱形块,带有可打开的顶盖和一套必要的设备。 发射器接收了一个新设计的发射台,该发射台应该与火箭尾部的特殊适配器相连。 这些单位的任务是创造一个所谓的。 燃气钟,当你开始将矿井内的压力降低到可接受的值时。 此外,发射器具有一组密封连接器,用于将火箭与载体的机载设备连接。
该潜艇本应接收一套专门用于监测导弹状态的专用设备。 同时,从单个控制台执行对所有参数的控制。 从另一个控制台控制进行例行检查,预发射准备和射击。 为了开展飞行任务和将数据引入导弹控制系统,提出了战斗信息和控制系统Tucha。
火箭P-27有机会在“湿”计划下进行水下发射。 在发射之前,发射井的环形间隙应填充海水,之后可以打开盖子并将其发射。 在启动过程中,液体发动机必须启动转向发动机,在此帮助下产生气罩。 在上升开始后,主发动机应该打开,火箭可以离开矿井并飞出水面。
新火箭的测试计划分三个阶段进行,其目的是在各种条件下测试产品。 第一次检查是在9月1965使用水下支架进行的。 两个(根据其他来源,最多六个)R-27火箭的全尺寸模型被用于投掷试验,在此期间他们检查了导弹从矿井出口的过程。
6月,测试的第二阶段1966开始,一直持续到67的春天。 在Kapustin Yar试验场,17导弹发射在常规目标上进行。 12推出被认为是成功的。 使用地面发射器完成测试后,可以开始使用潜艇进行检查。
回到1964,C-229潜艇的现代化开始了,该潜艇当时是实验项目613Д7的代表,并且在15Д613项目下被用作RT-5М火箭的经验载体。 现有的发射器从船上拆下,在那里安装了一个较小的P-27火箭发射器。 此外,她还获得了维护和使用这种导弹所需的一套新设备。 在1月的1967中,C-229首次出海进行新武器的新测试。
1月18,C-229潜艇,在45 m的深度,以节点的3速度移动,首次在3得分的膨胀期间发射了Р-27火箭的全尺寸模型。 在10八月之前,又完成了五次发布。 所有使用船舶项目613Д5的试验都取得了成功。
在1967的夏天,开始了第三阶段的测试,其中使用了D-5复合体的标准载体 - 137A“Navaga”项目的核潜艇K-667“Leninets”。 8月,发射开始,在此期间使用了六枚导弹。 这些联合政府测试成功结束,之后推荐使用D-5 / P-27火箭综合体。
13 March 1968,是苏联海军潜艇部队采用的新型导弹及其复合体。 到目前为止,已经部署了667A项目潜艇的全面连续建造。 这种潜艇携带的16发射器沿着第四和第五隔间中的船体放置成两排。 直到七十年代中期,舰队还接受了34 Navag型潜艇的几次改装,这些潜艇分布在不同的化合物之间。 总的来说,他们可以同时携带X-NUMX P-544导弹。
自六十年代初以来,在P-27弹道导弹的基础上开发了反舰P-27K。 这种产品接受了半主动雷达制导系统,可以以敌方敌舰的形式击中移动目标。 P-27K项目已经通过测试,但没有导致舰队重新装备和扩大打击武器清单。 新武器被认为不方便并且能够对核力量产生不利影响:部署反舰弹道导弹需要潜艇,这可能会击中部署的战略武器的数量。 测试完成后,P-27K被放弃了,尽管类似系统的工作仍在继续。
6月,部长理事会决定在6月1971上使用P-5火箭使D-27复合体现代化。 有必要创建两个更新火箭的选项,其中一个是使用带有几个弹头的分头,第二个意味着飞行距离的增加。 更新后的综合体获得了D-5U这个火箭的名称 - P-27U。
第一个升级选项意味着在使用新的头部时保留基础火箭的所有设计特征。 总的来说,现在提议安装250 kt容量的三个降落作战单位。 在飞行活动部分结束时,火箭不得不放下战斗障碍并给予它们一个小的横向速度。 假设在这种情况下,减少容量的弹头将相互飞离一定距离并落入目标区域,在一定程度上增加了其有效破坏的可能性。
第二个版本的P-27U导弹接收了轻型1 Mt弹头,使得射程达到3000 km成为可能。 尽管需要进行一些设计修改,但火箭系统的原理同时保持不变。
对于P-27U火箭的两个版本,开发了一个更新的控制系统。 通过改进仪器,QUO已降至1,3 km。 在这种情况下,弹头的力量完全补偿了未命中并保证了目标的失败。
从9月1972到8月1973,进行了新型导弹的飞行试验。 根据1月初1974的测试结果,D-5U导弹系统和P-27U产品投入使用。 在这方面,施工期间的D-5U复合体安装在更新项目667AU“Burbot”的四艘船上。 新型导弹的另外八个载体是从667A潜艇转换而来的。
D-5导弹系统的最后一次现代化是在八十年代初进行的。 基础配置的P-27火箭重新装备了P-27U产品的轻质单块弹头。 这使得射击范围增加到3000 km成为可能。 这种复合体的现代化被称为D-5M。
D-5系列火箭综合体的全面运行持续了20年,直到1988年。 在此期间,舰队专家的表现超过10。装载和卸载导弹的操作,以确保590在战斗任务中退出潜艇。 492导弹发射进行,其中429成功击败了训练目标。 在1971中,“667A”系列的核潜艇通过完成58的全部发射创造了纪录。 到目前为止,这一成就尚未被超越。 平均每年使用23,4火箭。 在492发布中,161落在D-5U复合体上。 P-27U导弹150曾经应对战斗训练任务。
特别令人感兴趣的是北方和太平洋舰队潜艇艇员两次进行的作战训练活动。 20十二月1968的北方舰队K-140潜艇从八枚导弹的射击中发射(根据其他消息来源,两枚每枚8枚导弹)。 随后,太平洋舰队的一艘船进行了类似的射击。
不幸的是,没有发生事故和损失。 第一起严重事件(事件的确切地点和日期未知,可能是七十年代初)导致两人死亡。 在由于人员的不正确行为和设计的不完善而将火箭装载到潜艇上的过程中,产生了产品和加载梁的不平衡。 扭曲导致火箭从坐骑中断并落到码头。 燃料箱幸免于难,但氧化剂罐中出现了一个洞。 两名参与者被两对氧化剂中毒。 由于这一事件,导弹装载系统得到了改进。
在1976中,K-444潜艇发生了一起事故,但其船员设法防止了负面后果。 由于三枚P-27导弹的发射准备不当,该矿井充满了海水,导致水箱设计受损。 在矿井上升和排水后,这导致氧化剂泄漏。 机组人员采取了必要措施,不允许发生火灾。
219A项目的K-667潜艇发生了两起事故,第二起导致其损失。 在1973中,发射器的自动化使得打开竖井充气阀成为可能,导致导弹被海水压力损坏。 当排放发射器时,燃料的组成部分从受损的水箱中流出并着火,但自动灌溉阻止了火灾的发展。 潜艇返回基地并进行了修理。
10月3 1986年度K-219再次遇到问题。 由于无法解释的原因,当船浸入水中时,水开始渗入其中一个发射坑。 当自动化关闭时,机组人员试图以非标准方式排空矿井并不成功,但它导致压力增加和火箭的破坏。 这次自动灌溉系统关闭无法防止火灾。 火灾导致爆炸,发射器盖被破坏,火势蔓延到第四隔间。 由于无法自救火灾,船员被迫撤离并沉没船只。 在这次事故中,三名潜艇艇员死亡。
应该指出的是,对于所有已发生的事件,D-5 / P-27导弹系统被证明是潜艇的有效可靠武器。 八十年代末,由于道德和身体的过时,以及签署新的国际协议,开始用武器清除复合物及其载体。 因此,在执行START-1条约方面,到九十年代末,只有X-NUMX P-16导弹被部署在潜艇部队中。 很快,他们就被取消了服务。
在九十年代早期,Zyb运载火箭是在弹道导弹P-27的基础上发展起来的。 这些产品的主要任务是携带专为微重力条件下工作而设计的研究设备。 有可能取出体积为1,5立方米的亚轨道货物轨迹,重量达1吨.1000-kg可达到1000 km的高度,1800 km的最大高度为650 kg。
今年12月的1 1991,9的12月92和1的12月93,以及各种类型和用途的科学设备进行了三次Zyb导弹发射。 之后,新型运载火箭的运行停止。
用于潜艇武器的D-5复合体和P-27火箭已经使用了几十年,并且在苏联的战略核力量中占据了重要位置。 此外,在该项目的框架内,实现了设计和技术性质的重大成功。 P-27项目首次在国内实践中引入了几项重大决策,后来成为新型弹道导弹潜艇发展的标准。 此外,为D-5综合体创建了一个潜艇项目667А,其进一步开发使得核三合一的海洋组成部分得到了显着增强,并且其潜力得以长期保持。
基于:
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