媒体:在不久的将来,俄罗斯联邦和印度将签署合同,开展5一代战斗机的研发项目
据报道,俄罗斯和印度即将签署一项关于第五代FGFA飞机联合项目的开发工作(ROC)的协议 俄新社 印度报纸Tribune的报道。
自2013年以来,关于中华民国签署协议的问题一直在拖延,其成本估计为4亿美元。
该报写道:“根据联合合同,一架原型战斗机可以在印度上空起飞三年。” “以前,初步设计阶段已成功完成,花费了295亿美元。”
印度军方认为这架飞机需要新的引擎。 他们指出,“ T-50发动机只是Sukhoi-41MKI飞机上安装的AL-1F30发动机的改进版本,该飞机是在印度许可下生产的。”
另外,据该报称,印度国防部“坚持按比例分配来自中华民国的印方工作”。
根据该出版物的消息来源,“在签署协议和技术转让的情况下,我们可以谈论200多名最新的战斗机,印度方面将在20年内收到这些战斗机。”
帮助机构: “ FGFA(第五代战斗机)是俄罗斯第五代战斗机PAK FA(T-50)的出口版本。 此项目是印度现政府的“印度制造”政策的一部分。 在俄罗斯方面,飞机开发商是苏霍伊设计局,在印度方面是印度斯坦航空有限公司。
自2013年以来,关于中华民国签署协议的问题一直在拖延,其成本估计为4亿美元。
该报写道:“根据联合合同,一架原型战斗机可以在印度上空起飞三年。” “以前,初步设计阶段已成功完成,花费了295亿美元。”
印度军方认为这架飞机需要新的引擎。 他们指出,“ T-50发动机只是Sukhoi-41MKI飞机上安装的AL-1F30发动机的改进版本,该飞机是在印度许可下生产的。”
另外,据该报称,印度国防部“坚持按比例分配来自中华民国的印方工作”。
根据该出版物的消息来源,“在签署协议和技术转让的情况下,我们可以谈论200多名最新的战斗机,印度方面将在20年内收到这些战斗机。”
帮助机构: “ FGFA(第五代战斗机)是俄罗斯第五代战斗机PAK FA(T-50)的出口版本。 此项目是印度现政府的“印度制造”政策的一部分。 在俄罗斯方面,飞机开发商是苏霍伊设计局,在印度方面是印度斯坦航空有限公司。
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