2第二次世界大战中最不寻常的摩托车之一

Welbike是第二次世界大战中不同寻常的摩托车，在英国的情报和破坏服务中使用。 他体重只有32公斤。

单速自行车的速度可达每小时50公里。 没有加油可以行驶到145公里。

战争结束后，军方几乎摧毁了所有剩余的摩托车，因为他们被认为在英国的公路上使用不安全，因为他们只配备了后刹车而且没有前灯。

战争结束后，制造商Excelsior继续生产这种踏板车，而1950时代最早流行的英国踏板车之一就是以Welbike解决方案为基础的Excelsior Corgi。

Comments

[6216390]

我是混蛋
然后，他方便地下降到后方的降落伞后面，并挂在韦尔贝克上，并打招呼，寻找野外的风。

[ruslan207]

相反，它是轻便摩托车，并且在路上装有小车轮的情况下，您不会开车太多。

[先生x]

引用：ruslan207

道路上的小轮子很多都不会通过

在威利的路上，最后几公里已经在这个perdemonokle

[mihail3]

在松树林中 - 没有限制！ 一般来说，哪里没有泥湖。 就这样，并计划估计一条路线......

[先生x]

Quote：米哈伊尔3

就这样，并计划估计一条路线......

[钴]

因此，在印度军队中，他们使用摩托车来运送部队

[APASUS]

引用：钴

因此，在印度军队中，他们使用摩托车来运送部队

因此，他们不仅在运送士兵，而且有一半的国家在车顶上行驶！

[所罗门]

汽车里也很闷，你不会坐。

[所罗门]

印第安人身上的东西“没有出来”。

[samuray]

这些是藏人或廓尔喀人

[APASUS]

引用：所罗门

印第安人身上的东西“没有出来”。

看1,21并比较头饰
贾瓦哈拉尔尼赫鲁

[shurup]

在障碍物上搬运32公斤不是很方便。
在苏联军队中，我更喜欢Desna折叠式自行车，因为它轻便，可靠和无噪音，因此倍受赞赏。 该设备最多可搭载三台P-105，射程无限。 在收起位置，它被固定在T-72塔上。

[ivshubarin]

每小时50公里对于这样的玩具来说还算不错

[所罗门]

事情很有趣。 并提供用于降落的集装箱。

[杰拉法克]

似乎通过连接这两个数据助力车，出现了新的传输方式-越野车

[先生x]

Quote：gerafak

连接了轻便摩托车的两个数据，有一个新的运输 - 越野车

[Bersaglieri]

战后的意大利人正是基于这种底盘制造了Vespa。

[Netrabota]

还有更受欢迎的Vespa 150 TAP军事踏板车（ACMA Troupes Aerol Portees Mle。56），配备75毫米无后坐力M-20枪http://motoroller.biz/voennyj-skuter-vespa-150-tap-acma-troupes -aerol-portees-ml
e-56-s-75-mm-bezotkatnym-orudiem-m-20-973 /

[Netrabota]

军事踏板车Vespa 150 TAP（ACMA团体Aerol Portees Mle.56）

[Netrabota]

Quote：Bersaglieri

战后的意大利人正是基于这种底盘制造了Vespa。

[金手指]

对于夏季居民和农民-一个理想的选择！ 对于白俄罗斯的踏板车-申请许可证，头盔等。 是的，它们的成本最低为一块。 这就是您所需要的！

[史努比]

谢谢，翔实的:)我想这样）我也不会拒绝20mm的大黄蜂）

[bublic82009]

有趣的事情。 在《世界纪事》 2的框架中闪闪发光

[Zlyuchny]

来自美国的军人很少使用诸如Rokon之类的自行车或四轮驱动自行车进行侦察（顺便说一句，他会游泳，或者宁可漂浮在他身旁）

[slaventi]

也是一个不错的选择。

[avdkrd]

是的，一个不错的选择）））））无论您在布莱恩斯克森林还是卡累利阿）

[alex86]

当然，有一个延迟，但仍然...巴黎残疾人博物馆

[阿尔巴内奇]

好东西！ 现在会是这样！

[Netrabota]

http://motoroller.biz/welbike-skuter-motocikl-vtoroj-mirovoj-vojny-1351/

[Netrabota]

[Netrabota]

关于这个踏板车的好视频

[lad]

Quote：APASUS

引用：钴

因此，在印度军队中，他们使用摩托车来运送部队

因此，他们不仅在运送士兵，而且有一半的国家在车顶上行驶！

要解决印度的问题，您需要运行三层旅行车。 好吧，更多时候。