2第二次世界大战中最不寻常的摩托车之一

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Welbike是第二次世界大战中不同寻常的摩托车,在英国的情报和破坏服务中使用。 他体重只有32公斤。

单速自行车的速度可达每小时50公里。 没有加油可以行驶到145公里。

战争结束后,军方几乎摧毁了所有剩余的摩托车,因为他们被认为在英国的公路上使用不安全,因为他们只配备了后刹车而且没有前灯。

战争结束后,制造商Excelsior继续生产这种踏板车,而1950时代最早流行的英国踏板车之一就是以Welbike解决方案为基础的Excelsior Corgi。

2第二次世界大战中最不寻常的摩托车之一








29 评论
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  1. 6216390
    +2
    24 August 2013 09:26
    我是混蛋
    然后,他方便地下降到后方的降落伞后面,并挂在韦尔贝克上,并打招呼,寻找野外的风。
    1. +1
      24 August 2013 12:04
      相反,它是轻便摩托车,并且在路上装有小车轮的情况下,您不会开车太多。
      1. +6
        24 August 2013 16:36
        引用:ruslan207
        道路上的小轮子很多都不会通过

        在威利的路上,最后几公里已经在这个perdemonokle

      2. +2
        24 August 2013 16:46
        在松树林中 - 没有限制! 一般来说,哪里没有泥湖。 就这样,并计划估计一条路线......
        1. +2
          24 August 2013 17:05
          Quote:米哈伊尔3
          就这样,并计划估计一条路线......

  2. 评论已删除。
  3. +1
    24 August 2013 10:05
    因此,在印度军队中,他们使用摩托车来运送部队
    1. +3
      24 August 2013 12:53
      引用:钴
      因此,在印度军队中,他们使用摩托车来运送部队

      因此,他们不仅在运送士兵,而且有一半的国家在车顶上行驶!
      1. 所罗门
        +1
        24 August 2013 15:54
        汽车里也很闷,你不会坐。
    2. 所罗门
      +1
      24 August 2013 15:51
      印第安人身上的东西“没有出来”。
      1. samuray
        0
        25 August 2013 09:00
        这些是藏人或廓尔喀人
      2. 0
        25 August 2013 10:59
        引用:所罗门
        印第安人身上的东西“没有出来”。

        看1,21并比较头饰
        贾瓦哈拉尔尼赫鲁
  4. +6
    24 August 2013 10:18
    在障碍物上搬运32公斤不是很方便。
    在苏联军队中,我更喜欢Desna折叠式自行车,因为它轻便,可靠和无噪音,因此倍受赞赏。 该设备最多可搭载三台P-105,射程无限。 在收起位置,它被固定在T-72塔上。
  5. +1
    24 August 2013 11:20
    每小时50公里对于这样的玩具来说还算不错
  6. 所罗门
    +1
    24 August 2013 15:57
    事情很有趣。 并提供用于降落的集装箱。
  7. +2
    24 August 2013 16:12
    似乎通过连接这两个数据助力车,出现了新的传输方式-越野车 眨眼
    1. 评论已删除。
    2. 评论已删除。
    3. +5
      24 August 2013 16:59
      Quote:gerafak
      连接了轻便摩托车的两个数据,有一个新的运输 - 越野车


  8. 评论已删除。
  9. 0
    24 August 2013 17:17
    战后的意大利人正是基于这种底盘制造了Vespa。
  10. Netrabota
    +4
    24 August 2013 18:16
    还有更受欢迎的Vespa 150 TAP军事踏板车(ACMA Troupes Aerol Portees Mle。56),配备75毫米无后坐力M-20枪http://motoroller.biz/voennyj-skuter-vespa-150-tap-acma-troupes -aerol-portees-ml
    e-56-s-75-mm-bezotkatnym-orudiem-m-20-973 /
  11. Netrabota
    +1
    24 August 2013 18:16
    军事踏板车Vespa 150 TAP(ACMA团体Aerol Portees Mle.56)
  12. Netrabota
    +3
    24 August 2013 18:18
    Quote:Bersaglieri
    战后的意大利人正是基于这种底盘制造了Vespa。
  13. 金手指
    +2
    24 August 2013 18:21
    对于夏季居民和农民-一个理想的选择! 对于白俄罗斯的踏板车-申请许可证,头盔等。 是的,它们的成本最低为一块。 这就是您所需要的!
  14. +2
    24 August 2013 20:05
    谢谢,翔实的:)我想这样)我也不会拒绝20mm的大黄蜂)
  15. bullic82009
    0
    25 August 2013 00:36
    有趣的事情。 在《世界纪事》 2的框架中闪闪发光
  16. +1
    25 August 2013 15:02
    来自美国的军人很少使用诸如Rokon之类的自行车或四轮驱动自行车进行侦察(顺便说一句,他会游泳,或者宁可漂浮在他身旁)
  17. 评论已删除。
  18. +1
    26 August 2013 06:03
    也是一个不错的选择。
    1. 0
      26 August 2013 22:53
      是的,一个不错的选择)))))无论您在布莱恩斯克森林还是卡累利阿)
  19. +1
    7九月2013 20:49
    当然,有一个延迟,但仍然...巴黎残疾人博物馆
  20. 阿尔巴内奇
    0
    17九月2013 12:40
    好东西! 现在会是这样!
    1. Netrabota
      0
      9十月2013 17:21
      http://motoroller.biz/welbike-skuter-motocikl-vtoroj-mirovoj-vojny-1351/
  21. Netrabota
    0
    9十月2013 17:17

  22. Netrabota
    0
    9十月2013 17:20

    关于这个踏板车的好视频
  23. lad
    0
    26 August 2014 17:54
    Quote:APASUS
    引用:钴
    因此,在印度军队中,他们使用摩托车来运送部队

    因此,他们不仅在运送士兵,而且有一半的国家在车顶上行驶!


    要解决印度的问题,您需要运行三层旅行车。 好吧,更多时候。