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来自BAE Systems的装甲运兵车Pansarbandvagn 302

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来自BAE Systems的装甲运兵车Pansarbandvagn 302


瑞典陆军Pbv 302装甲运兵车在巴尔干地区大量部署

在1961中,Hagglunds和Soner获得了开发新型履带式两栖装甲车的合同。

这两个原型中的第一个是在12月1962制造的,并且在次年10月,该公司收到了700 Pansarbandvagn 302装甲运兵车(简称Pbv 302)的初始生产合同。 第一台生产机器Pbv 302是在2月1966生产的,它们的生产一直持续到12月1971。 Pbv 302从未出口过,不再销售。

据推测,瑞典军队目前大约运行363 BTR Pbv 302和203专用选项。 在2010开始时,瑞典军方宣布它总共升级了292 Pbv 302车辆,其20总数为200-mm枪(目前低于650)。

随后,Hagglunds和Soner合并成为Hagglunds Vehicle,其中1997被英国Alvis pic购买。 在2002结束时,该公司更名为Alvis Hagglunds。

在2004结束时,Alvis Pic被BAE Systems收购,Alvis Hagglunds被命名为BAE Systems Hagglunds。

而且最近,该公司再次更名,现在最终名为BAE Systems。


瑞典军队Stripbv 3021C控制站附加通讯设备

Pbv 302装甲运兵车的车身全部采用钢板焊接而成; 表壳前部可防止口径达到20 mm的外壳。

在轨道上方,船体两侧是双层的,这增加了浮力并防止累积的抛射物。

司机坐在汽车前部的中央,并有一个向后打开的舱口盖,前面有三天的潜望镜。 中心日潜望镜可以被被动夜间潜望镜取代。 驾驶员还有一个折叠挡风玻璃,它存放在右后门的一个盒子里。

左侧和驾驶员后方的单个炮塔装备有20-mm加农炮Hispano-Suiza,仰角为+ 50°/ -10°,所有360°的旋转均为圆形。 20-mm火炮的技术射速为每分钟500,并发射穿甲弹和高爆弹药。 在战斗包中,有三条135射击带和10穿甲弹,每个存储包含10炮弹。 该枪具有单眼视线,放大倍数为x8,可对抗地面目标。 为了对抗空中目标,炮塔舱口向后打开,射击者使用在使用中安装的露天瞄准具。 每天有三个潜望镜用于前部观察,一个用于后部观察。

指挥官坐在右侧,略微落后于司机,他有一个向后打开的单件式人孔盖,加上五天的潜望镜,可以看到圆形视图。

由发动机,离合器和变速箱组成的动力单元安装在机器底部下方。 动力从传动装置向前传递到横向轴,在轴的每一端都有联轴器和盘式制动器。

进气口,出气口和排气管位于驾驶员的正后方。 部署在巴尔干半岛的Pbv 302机器配备了一个与排气管连接的大型附件,因此废气不会进入可居住的舱室。

九名步兵坐在汽车后部,三名在彼此相对的两侧,一名前方朝向前方,另一名位于后方。 工作人员坐下来,通过两个大型船尾门离开Pbv 302。

在部队车厢两侧的楼上有一个带有液压驱动器的舱口,由指挥官控制,当打开时,允许步兵从个人开火 武器 从车内。

机器的指挥官使用舱口,并且如果需要,可以锁定在半开状态。

带扭转轴的悬架由五个双橡胶轮组成,前轮带有驱动轮,船尾有轮辋。 液压减震器安装在第一个和最后一个车轮上。 卡特彼勒型M70的使用寿命超过10000 km,只需一次重组。 与之前的赛道相比,这条赛道对软土的抓地力提高了20%。

浮动机器Pbv 302通过旋转轨道在水上驱动。 在进入水中之前,两个水偏转器在前面升起,舱底泵打开。 尽管可以根据客户的要求安装,但是Pbv 302装甲运兵车没有防御大规模杀伤性武器的保护系统。


收音机Rlpbv 3024天线折叠在收起位置


Bans Pansarbandvagn 302着陆的示范

最小修改的基本机器Pbv 302可用作货物版本(2000 kg)和卫生版本(基本版本中的四个担架和安装一套特殊的六个担架)。

Варианты

带有铰链装甲的Pbv 302

在前南斯拉夫的联合国行动中部署了一些Pbv 302车辆。 为了提高生存能力,他们配备了额外的被动装甲来保护船体和炮塔。 它们还配备了防碎基座,额外的外部存储箱和改进的排气管。 有时它们被命名为Pbv 302C。

用于BTR的Pbv 302塔

2001从芬兰公司Patria Defense提供的一些瑞典军队XA2036х6装甲运兵车配备了Pbv 302炮塔。 在炮塔上安装了额外的装甲屏。

指挥官机器

该变体获得了Stripbv 302的称号。 从Pbv 302的基本情况来看,它的特征在于存在四个天线(而不是两个)。 无线电台安装在部队隔间的右舷。 在汽车中,通常会安放四名无线电操作员和工作人员,他们安装了地图翻转表。

观察点

该变种获得了名称Epbv 3022,并以10车辆的数量发布到装甲旅。 主要区别在于指挥官的舱口被一个新的炮塔所取代,炮塔里装着消防官员。 在炮塔安装的双筒望远镜与光学测距仪结合; 官员使用一个目镜在放大倍率为x4的双筒望远镜和带放大倍率x10的测距仪之间切换。 手动旋转炮塔,手动设置视线。 在可居住的隔间中有三个无线电台,两个有线通信信道和一个导航系统。 从外观上看,Epbv 3022型号可以通过三个无线电天线识别,另外还有一个炮塔和两个前导水板上的附加浮筒。


Epbv 3022采用铰链装甲

消防机器

火力控制选项获得了名称Bplpbv 3023,有三名船员(指挥官,炮手,司机)和一个七人小队。 在外部,该车有四个无线电天线和安装在部队车顶上的附加设备。

Rlpbv 3024

瑞典陆军Radiolankbandvagn官方指定的无线电中继站保留了一个带20-mm加农炮的炮塔。 在船尾的船尾有一个带桅杆的大容器。 在收起位置,桅杆水平折叠,但为了工作,它上升到垂直位置。 这种类型的机器部署在巴尔干半岛,并配备了额外的装甲。

BTR Pbv 501

这是俄罗斯版BMP-1的瑞典版。 退出现役。

BTR Pbv 401

这是瑞典版的俄罗斯MT-LB(多用途输送机(拖拉机)轻型装甲)。 在2010中,宣布已经购买了总共503机器,其中约有200仍在运行,包括侦察变体。 然后所有这些车辆都退役了,根据联合国关于335武器转让的清单,Pbv 401机器被运往捷克共和国进行转售。





Pansarbandvagn 302的规格
船员:2 + 10
总长:5,35 M.
总宽度:2,86 m
高度
在塔顶:2,50 m
外壳:1,90 m
离地间隙:0,40 m
追踪:2,42 m
轨道宽度:380 mm
履带上的履带长度:2,98 m
重量:13500公斤
地面压力,标准轨道:0,60 kg / cm2
配置:跟踪
功率密度:20,74 hp / t
速度
最高速度:66 km / h
在水面上:8 km / h
续航里程:300 km
油箱容量:285升
浮动:是的
上升:60%
墙:0,61 m
护城河:1,80 m
发动机:沃尔沃 - 奔坦车型THD 100B,六缸,涡轮增压,柴油,280 hp 在2200 rpm
变速箱:手动,Volvo-Penta T60; 8 / 2
转向:离合器和制动器
悬架:扭力轴
电气系统:24伏特
电池:2x12伏特
武器:20-mm枪Hispano-Suiza安装在炮塔上; 烟雾弹发射器
弹药:505
方位角:360°
武器角度:+ 50°/ -10°
武器的稳定:有
夜视设备:没有
防止大规模毁灭性武器的制度:没有
预订
身体:钢+铰链装甲
塔:钢+装甲












使用的材料:
www.baesystems.com
www.tugboatlars.se
www.ointres.se
www.primeportal.net
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
21 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. 巨星1973
    巨星1973 27 April 2016 06:10
    -8
    它类似于“垃圾桶”中的Bandera装甲车!
    1. 第十三
      第十三 27 April 2016 09:09
      +1
      班德拉(Bandera)似乎无处不在? 你晚上也做梦吗?
  2. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 27 April 2016 06:17
    +4
    有趣的车-我不知道双面。 谢谢!
  3. SokolfromRussia
    SokolfromRussia 27 April 2016 07:15
    +2
    有趣的分析,谢谢!
  4. chebman
    chebman 27 April 2016 07:31
    -4
    现在很明显,乌克兰Azovets的开发人员从哪里“汲取了灵感”。
  5. cth; fyn
    cth; fyn 27 April 2016 08:26
    +2
    Simpotyaga直接有趣的机器)
  6. the47th
    the47th 27 April 2016 09:10
    +3
    它让我想起了M3坦克吗?
    1. 蒙森豪森
      蒙森豪森 27 April 2016 09:33
      -1
      是的,M3 Lee))
    2. AVT
      AVT 27 April 2016 15:30
      +2
      Quote:the47th
      它让我想起了M3坦克吗?

      输了两个,这就是M-113主题的瑞典变种。
      Quote:蒙克豪森
      是的M3 Lee

      甚至不在附近。
  7. 巫师
    巫师 27 April 2016 09:44
    +1
    文章加。 这辆车是美丽而周到的。)))
  8. tchoni
    tchoni 27 April 2016 10:38
    0
    机器很有趣。 但是,在我看来,这种机器的时代已经过去了。 因为在战场上现代的装甲运兵车应该得到更多的保护(在战术层面上),而后勤保障车辆应该有轮式底盘。 在我看来,像瑞典人这样的机器的分配将仍然是特殊任务(需要在软土和两栖性质上具有很高的越野能力,例如工程兵的单独任务,在特殊气候条件下的任务)和快速响应任务(空降部队和其他空降部队的武装)
    1. Bersaglieri
      Bersaglieri 27 April 2016 16:50
      +1
      “特殊的气候和道路条件”-例如,拉普兰。
  9. Somad
    Somad 27 April 2016 11:08
    +4
    他们如何将10个人放在此框中。 登陆装备? 最多7个...即使在舱口中的照片中,三个凸块也并排突出。 我们拥有MTLB的应用程序是MTLBU,只有我们的武器很弱或根本没有,而装甲就是一个名字。 和文章+。
  10. G.
    G. 27 April 2016 11:41
    +4
    Quote:索马德
    他们如何将10人放在这个小盒子里? 袭击装备? 最大7 ......即使在舱口照片中,3头部也会肩并肩突出。 仅用作我们的MTLB - MTLBU

    如果只是作为银行的鲱鱼来铺设。
    提醒МХNUMX,只有舔和钢制。
  11. 肯尼斯
    肯尼斯 27 April 2016 11:43
    +5
    那名战士进入这样的箱子,他本人将明白他是什么样的和平与中立。
  12. Lester7777
    Lester7777 27 April 2016 12:02
    +1
    这辆车一直让我想起M113。
  13. 31rus2
    31rus2 27 April 2016 12:03
    +1
    亲爱的,这么好的“甲虫”竟然出现了,甚至漂浮了,但是时间已经很正确了,装甲薄弱,武器相同,要转换成其他系统的运输机,同样有争议的选择,以方便并转移到紧急情况部,所以只有部分地
  14. sub307
    sub307 27 April 2016 12:09
    +4
    “在1970年代,Hagglund公司提出了对Pbv 302 Mk2和Pbv 302改进型的建议[3]。它计划在装甲运兵车的基础上制造一种步兵战车。计划使用一种新的沃尔沃TDH 100C发动机,功率为312 hp,带有转向机构带有静液压传动装置。船体的侧壁倾斜,伞兵的数量减少了;降落的位置也改变了,现在它们面向侧面坐下并可以通过漏洞射击。该机器的主要装备应该是带有动力驱动的25毫米自动火炮“ Oerlikon KBA”原型甚至是用金属建造的,但是在决定开发根本上全新的BMP Strf 90之后,对旧机器的改造就失去了意义。
  15. 布雷多维奇705
    布雷多维奇705 27 April 2016 17:33
    0
    瑞典人似乎在苏联BTR-50的启发下找到了灵感。 有趣的机器!
  16. 7扎哈罗夫
    7扎哈罗夫 28 April 2016 01:38
    0
    不尽相同,瑞典人的灵感来自m 113
  17. 7扎哈罗夫
    7扎哈罗夫 28 April 2016 01:41
    +1
    还有另一个细节一直在想我在哪里见过她,但这就像IP 3一样