媒体:升级的Su-25即将进行测试

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据报道,升级的攻击机Su-25СМ3将在当月进行测试 俄新社 消息“消息报”。



“俄罗斯航空航天部队的第一架现代化攻击机将在今年年底之前接收。 所有飞机都将配备最新的瞄准系统和防御系统,使飞行员能够消灭敌人 坦克报纸援引消息人士在视频会议系统中的话说。

受访者表示,“直到2020结束,此型号的40多架攻击机将升级”。 工程在莫斯科地区的121-ohm飞机维修公司进行。

该机构回忆说,“Su-25СМ3设计用于在任何天气和任何时间摧毁移动目标,可以是各种类型的坦克或装甲车辆。”
64 评论
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  1. +11
    21 April 2016 09:58
    现代化极大地提高了战斗系统的能力。
    在预算限制的情况下,这是理想且必要的。
    1. JJJ
      +15
      21 April 2016 09:59
      一辆好车通常会长寿
      1. +5
        21 April 2016 10:02
        空气罐! 对于地面工作必不可少。
        1. +1
          21 April 2016 13:41
          Quote:错误
          空气罐! 对于地面工作必不可少。

          -Air传奇,值得IL-2的继承人
    2. +5
      21 April 2016 10:01
      受访者表示,“直到2020结束,此型号的40多架攻击机将升级”。 工程在莫斯科地区的121-ohm飞机维修公司进行。


      一个好人不止XNUMX岁,我们只是不知道,最重要的是,不少于XNUMX个。
      1. +4
        21 April 2016 14:35
        引用:cniza
        升级的攻击机Su-25CM3将在本月进行测试,RIA Novosti报告称为“消息报”。

        ...我不知道自己是否不是“聪明”,还是滑雪板不行...
        升级的攻击机Su-25CM3将在本月进行测试,RIA Novosti报告称为“消息报”。
        ...然后是谁在2014年和东南视频上加入东南军区的? ...
        发表5月2014 XNUMX年
        从01月04日至25月3日,在特殊培训期间,部署在克拉斯诺达尔地区的南部军区空军基地的最新Su-XNUMXСМXNUMXGrach飞机的机组人员将在恶劣的天气条件下执行飞行任务。 另外,在战斗训练任务中,攻击机将发射制导导弹并重置可纠正炸弹。
        ... 视频 ... 请求
        1. +2
          21 April 2016 14:54
          Quote:Inok10
          ...然后是谁在2014年和东南视频上加入东南军区的? ...

          ...所以,很明显...这就是小狗翻腾的地方...基于Su-25UB现在提出的现代化选项...应该在对技术特征进行现代化之后:
          战斗半径-1000公里。由于增加了一个战车而不是第二个飞行员的座位
          天花板-11 m。-密封舱
          全起飞重量-14,5吨,
          承载能力-高达6吨。
          瞄准系统-SOLT-25(光学,激光,热系统)。 从缩写可以明显看出,该综合体将激光测距仪和高分辨率电视摄像机与热像仪结合在一起。
          导航-GLONAS
          主要口径-ATGM“旋风”飞机将能够在一次运行中使用4-6枚导弹在多个目标上运行。
          的好东西:...据OBS所说,也许是装有AFAR的雷达...像这样的地方... hi
          1. 0
            21 April 2016 15:43
            当“旋风”花费时,可惜飞机接近目标并变得非常脆弱。 机载防御系统有什么新功能? 据我了解,迄今为止,向叙利亚提供的“反对派” MANPADS排除了高达4000 m高空的战斗使用。可能需要专门的UAC来压制军事防空系统。
            1. +2
              21 April 2016 20:22
              Quote:iouris
              空降防御有什么新内容?

              ... KREB“维捷布斯克25”装在容器中... hi
    3. +5
      21 April 2016 10:03
      而且-在战斗条件下在哪里和在谁进行测试。 干得好,及时更新。
      1. +1
        21 April 2016 10:20
        对于FAB,他们将设计某种铰接的机翼和尾羽,以将其转变为高精度武器。 怎么回事?
        1. +3
          21 April 2016 10:47
          赫菲斯托斯是。 便宜又开朗
          1. +2
            21 April 2016 11:00
            引用:先生.Evil
            赫菲斯托斯是。 便宜又开朗

            如果将其从MANPADS范围之外的6公里高处放下,并刮起强风,对于无制导炸弹,散布会很大。
        2. 0
          21 April 2016 10:52
          对于这样的工厂,没有喷气发动机,机翼必须由铸铁制成。
          1. +8
            21 April 2016 11:49
            为什么引擎可调弹? 她有一个永久运动机器G - 它提供速度,由于她的稳定器偏转,炸弹纠正它的下降,并到达需要的地方。

            这是一个制作铸铁的典型装置 - 一种可调式炸弹,这是一种双模式选项,可以通过预先输入的坐标或通过高亮显示来实现。
        3. +2
          21 April 2016 12:06
          Quote:Lt。 空军股票
          对于FAB,他们将设计某种铰接的机翼和尾羽,以将其转变为高精度武器。 怎么回事?

          在每枚炸弹上装上机翼和制导系统非常昂贵。 我们的传统发现了一种“非对称”方法-专用计算子系统(SVP-24)“ Hephaestus”。 在叙利亚,她已经表现出了自己。
          http://svpressa.ru/war21/article/140026/
    4. -3
      21 April 2016 10:50
      我知道,谈论在突击航空有希望的航空综合体(PAK SHA)上开始工作可以被认为是故事吗? 不会有新的攻击机吗? 那我们将升级Su-25吗?
      1. +3
        21 April 2016 12:06
        好吧,所以美国正在寻找那个养老金领取者 含 但它有效,并且替换物尚不可见 伤心
      2. +2
        21 April 2016 12:09
        Quote:Wiruz
        我知道,谈论在突击航空有希望的航空综合体(PAK SHA)上开始工作可以被认为是故事吗? 不会有新的攻击机吗? 那我们将升级Su-25吗?

        PAK SHA应该满足什么要求,它们已经制定了吗? PAK SHA可以在Su-25上胜过什么? 我什至不知道Su-25如果配备Hephaestus,则需要对其进行现代化改造。 文章从未被提及,但是这意味着什么呢!
        1. -1
          21 April 2016 13:05
          Quote:Stas157
          PAK SHA必须满足什么要求,

          即使没有视频会议代表,我也可以发表四月份的论文。

          作为一种选择,增加的航程和飞行时间有可能在空中加油。
          新型电子设备,具有良好的雷达功能,并且能够在夜间以超低空飞行并具有包络线。
          带有导弹的新武器。
          改进了对引擎和滑翔机以及新导弹防御系统的保留。
          一个新的救援系统-不久前有一篇有关它的文章。
          像这样,而且我离航空业有点远,我敢肯定攻击机的飞行员们早就拥有自己的愿望。
          1. +2
            21 April 2016 19:16
            引用:lelikas
            作为一种选择,增加的航程和飞行时间有可能在空中加油。

            对于前线攻击机而言,射程并不像轰炸机那么关键。
            引用:lelikas
            新型电子设备,具有良好的雷达功能,并且能够在夜间以超低空飞行并具有包络线。

            对于为他设定的任务,赫菲斯托斯相当。 晚上他飞了。
            1. 0
              21 April 2016 22:01
              战线是一个非常松散的概念,与上世纪上半叶的FAB和NURS配合使用时,战争正在发生变化。 IL-2也可能在夜间飞行。
      3. +1
        21 April 2016 12:12
        Quote:Wiruz
        不会有新的攻击机吗? 那我们将升级Su-25吗?

      4. 0
        21 April 2016 16:49
        实际上,已经有新闻报道称,相同的PAK SHA将基于相同的Su-25的积压量来进行处理。
        对他有什么要求?
        1.生存能力(以及装甲和电子战)。
        2.具有多种武器的大型弹药,可用于多种可能的任务。
        不需要任何方面的隐形-我们会得到什么?
    5. +2
      21 April 2016 10:55
      我们在RPKB中的工作量增加了3倍,我们都需要设备
    6. 0
      21 April 2016 12:48
      Quote:Pvi1206
      在预算限制的情况下,这是理想且必要的。

      我会说,没有新的攻击机。
    7. 0
      21 April 2016 22:44
      所有飞机都将配备最新的瞄准系统和防御系统,使飞行员能够摧毁敌方坦克,同时不受防空系统的伤害

      那很好。 显然,叙利亚的战斗经验也得到了考虑。 非常好
  2. +6
    21 April 2016 09:59
    很棒的车! 可靠且朴实无华……仍然为俄罗斯服务!
  3. 0
    21 April 2016 10:01
    我们老人的药瓶里还有火药)
  4. 0
    21 April 2016 10:03
    “俄罗斯航空航天部队的第一架现代化攻击机将在今年年底之前接收。 所有飞机都将配备 最新的瞄准系统和防御系统这将使飞行员能够摧毁敌方坦克,同时不受防空系统的伤害”
    这就是他们检查实际工作的意思,现在他们正在介绍它! 没错! 非常好
  5. 0
    21 April 2016 10:09
    好鸟! 会给另一个光芒!
  6. +2
    21 April 2016 10:19
    而且,与发明一辆新自行车相比,这是正确的。 如果您制造一个新的,然后比现有的至少要好一个数量级,那么成本是合理的。
    好吧,例如,就像An-124“ Ruslan”一样:战争期间,一架飞机取代了三个Li-2空降师。 听到的时候我很傻。
    1. +3
      21 April 2016 10:21
      Quote:罗斯56
      好吧,例如,就像An-124“ Ruslan”一样:战争期间,一架飞机取代了三个Li-2空降师。 听到的时候我很无聊

      好吧,好像Li-2坦克无法举升; 在第二次世界大战期间,那是现代的,所以事实证明,这种比较是不正确的!
      1. 0
        21 April 2016 12:35
        而且,它们只能携带坦克,这些都是细节,这与事实无关。
    2. 评论已删除。
  7. +3
    21 April 2016 10:23
    请注意,不仅我们,而且所有反对者实际上都生活在上个世纪的成就上。 尽管如此,当时的军事工业联合体的发展才是高峰。 那时制造的战车仍然是战争的主力
    1. +2
      21 April 2016 11:24
      Quote:达姆
      请注意,不仅我们,而且所有反对者实际上都生活在上个世纪的成就上。 尽管如此,当时的军事工业联合体的发展才是高峰。 那时制造的战车仍然是战争的主力


      不仅是过去,而且是前一年,等等。 整个问题是产品或机制中包含的每个想法都有其自身的可能性极限。 嗯,不可能在飞机上安装活塞发动机来达到超音速等。 。 因此,他们通过升级到这些机会的极限来加以利用,然后找到新的思路,新的解决方案并创造出更好的东西,它们的行动原理完全不同,但执行相同的任务。
    2. 0
      21 April 2016 16:59
      过去20到25年的几乎所有战争都减少为击败一个已知较弱的敌人。 工会解体了,俄罗斯实际上处于经济废墟中。 中国才刚刚开始抬起头来-这就是美国人和(整个西方)从中获得的乐趣 大多 化妆品(如相同的JDAM)或纸张(如JSF)开发。 没有人可以进行大规模竞争。
  8. +7
    21 April 2016 10:24
    CM3包含哪些设备? CM3与CM2有何不同? 关于“军事评论”网站的一篇非常出色的文章。
  9. +2
    21 April 2016 10:26
    在经济紧张的同时,有必要对陈旧但优质的设备进行现代化改造。
  10. 0
    21 April 2016 10:28
    完美无极限)
  11. +1
    21 April 2016 10:28
    无论如何,前进就是进步! 在现场践踏并不会带来任何好处。
  12. 0
    21 April 2016 10:43
    这款车是现代化的绝佳资源,但为什么不这样呢?
  13. +3
    21 April 2016 10:48
    基于Su-25 SM的飞机的深度改装,该飞机配备了GLONASS导航系统,能够在地图上以10 m的精度编程终点。飞机机舱配备了数字显示器,可以显示地面和空气状况。 与其他修改相比,该机的战斗力提高了3倍。

    第一架经过改装的攻击机Su-25SM3在南部军区的空军基地服役

    Su-25SM3与之前的机型不同,能够在恶劣天气条件下以及空中目标处摧毁肉眼看不见的小型移动和固定地面物体。

    “大约有十架最新的Su-10SM25飞机抵达南部军区的空军基地”
    http://topwar.ru/24311-okolo-10-noveyshih-samoletov-su-25sm3-postupili-na-aviaba

    zu-v-yuvo.html
    15年2013月XNUMX日文章
    目前尚不清楚2013年收到的Su-25CM3攻击机与2016年版本有何不同。
    现有Su-25的现代化改造表明,在设计过程中,Su-XNUMX的潜力有多深。 很好
    1. 0
      21 April 2016 11:14
      以我的拙见,只有一个SM-序列升级的SM,之后的数量-它可能取决于合同,交付部队的时间或类似的东西。 据我了解,SU27SM,SM2和SM3彼此没有区别。
    2. 0
      21 April 2016 17:08
      我强烈怀疑这只是瞄准站和电子战系统(例如维捷布斯克),还有使用Vortices的可能性,其供应合同是最近才完成的。
  14. -1
    21 April 2016 10:51
    Su-25SM3专为在任何天气和一天中的任何时间进行破坏而设计,可以移动目标,可以是坦克或各种类型的装甲车

    为此,是时候将无人机与悬挂的ATGM一起使用了。 我们正在追逐所有飞机 请求
  15. +2
    21 April 2016 11:15
    我认为现代化来自叙利亚。
  16. +3
    21 April 2016 12:42
    我通过Wiki翻阅了关于博学的信息,现在消息非常巧妙,我可以分享知识。 LOL
    不带编号的SM,更新的航空电子设备,添加的ILS和MFD(挡风玻璃和多功能显示屏上的指示)。
    SM3升级型战斗单座攻击机。 GLONASS(GPS)卫星导航系统增加了对终点进行编程的能力,精度达到了24米,它使飞行员能够以“零”能见度自主运行。 配有子系统SVP-25-24(又名“ Hephaestus”)。 SVP-XNUMX可将非制导武器的精度提高到制导武器的水平
    可惜的是,显然矛没有被设定为Su-39。
  17. -2
    21 April 2016 12:54
    白嘴鸦是一架非常好的飞机。 尚未有人创建过这种级别的攻击机。 这完全不意味着没有必要进行新的开发。 但是,在进行中的同时,现有设备必须进行现代化改造。 此外,Su-25的最新升级包是在1995年开发的。
  18. 0
    21 April 2016 13:10
    有趣的是,在当前的现实中,有可能发起攻击吗? 也就是说,在低空爬行越过战场? 该公司沿前部拉长约一公里,这是10个30毫米或14.5毫米的行李箱。 除了其余的防空系统外,从MANPADS,箭头/圆环/通古斯卡/贝壳到山毛榉和s-300 / 400。 在第二或第三种进近中,攻击机幸存的机会是多少? 我们自然会认为对手是平等的,防空不被压制,没有制空权。
    1. +1
      21 April 2016 13:26
      因此,在获得空中优势并压制防空能力之后才使用攻击机。 它的任务是销毁装甲车并挑出射击点,行进中的攻击纵队等。 它不会替代任何类型的武器,但可以作为逻辑添加。 至于“鲁克”号,它的装甲舱可以承受来自火神飞机加农炮的多达XNUMX次打击,而不会出现裂缝或装甲破裂。 上世纪XNUMX年代,我看到了此类测试的照片。
      1. +2
        21 April 2016 13:51
        至于“鲁克”号,它的装甲舱可以承受来自火神飞机加农炮的多达XNUMX次打击,而不会出现裂缝或装甲破裂。 上世纪XNUMX年代,我看到了此类测试的照片。

        例如,与一线轰炸机相比,攻击机的主要区别之一是通过一系列特殊的建设性措施提高了战斗力。 Su-25的最大特点是确保飞行员在接触武器时能够生存。
        Su-25SM3是否将交付。 一个类似于SVP-24的系统,这将是其战斗力的一个很好的补充。
    2. -1
      21 April 2016 17:11
      在电子战中-足够高。 通过保留和复制系统(以及其他优点-例如使用自紧涂层的水箱中的相同海绵),他一切都很好。
  19. -2
    21 April 2016 14:38
    如果防空被击碎并赢得制空权,为什么要攻击飞机? 在4公里处平静地飞翔自己,没有人将您从地面上带走。 扔铸铁飞机能带走多少。 最新的例子是叙利亚。 尽管在An-12上,悬架的好处还是在其中。

    Quote:Aleksandr1959
    至于“鲁克”号,它的装甲舱可以承受来自火神飞机加农炮的多达XNUMX次打击,而不会出现裂缝或装甲破裂。 上世纪XNUMX年代,我看到了此类测试的照片。

    例如,与一线轰炸机相比,攻击机的主要区别之一是通过一系列特殊的建设性措施提高了战斗力。 Su-25的最大特点是确保飞行员在接触武器时能够生存。
    Su-25SM3是否将交付。 一个类似于SVP-24的系统,这将是其战斗力的一个很好的补充。

    Su-25cm3不能携带旋风。 这不是冰。 对于涡旋,需要一个绒毛模块,可以将它们锯在一个容器中,而专门的su-39会立即消失。 使用此模块,可以自动跟踪目标。
    1. 0
      21 April 2016 14:57
      Su-25cm3不能携带旋风。 这不是冰。 对于涡旋,需要一个绒毛模块,可以将它们锯在一个容器中,而专门的su-39会立即消失。 使用此模块,可以自动跟踪目标。

      Vortexes首先在Su-25T上使用。 Su-39(Su-25TM)是Su-25T的进一步发展。 不幸的是,没有一架飞机和另一架飞机投入生产。 苏联TAPO期间以Dimitrov的名义生产了数架Su-25T飞机,经过状态测试,这些飞机从阿赫图宾斯克转移到了利佩茨克中心。 Shkval光电系统不是在容器版本中开发的。
      我看到了在典型目标“坦克”范围内使用“旋风”的结果。 启发。 进行G.I. Su-25战斗时,战斗工作是在Tu-16型空中目标上进行的。 视频之一中的“ You Tube”。 苏霍伊突击航空设计局的首席设计师弗拉基米尔·彼得罗维奇·巴巴克(Vladimir Petrovich Babak)谈到Su-25时,有一小段录像是关于空中目标的。 但是,为了击落这个目标,由于SUV-16T的故障,Tu-25基地上的两个目标被摧毁。
  20. 0
    21 April 2016 15:00
    引用:demiurg
    扔铸铁飞机能带走多少。 最新的例子,叙利亚
    将4公里的炸弹投掷到用榴弹发射器埋在地下的士兵中,或者从这样的方式中挑选出能够在岩石中增强自身能力的加农炮-摆脱虚幻的境界。 这在经济上是无利可图的,进入的机会很少。 沙漠是一回事,山林是另一回事。
  21. -2
    21 April 2016 15:00
    Quote:Aleksandr1959

    购买了13亿个漩涡。 Ka-52与他们一同飞行,而Mi-28似乎不确定Mi-28。 仍然有su-39,但很少有人制造它们。
    1. +3
      21 April 2016 15:43
      Su-39,也称为Su-25TM,由乌兰乌德航空工厂生产,因为Su-25t和Su-39(Su-25TM)被用作Su-25UB机身的基础。 Su-39 / Su-25TM飞机的设计通常类似于Su-25UB的设计。 在第二飞行员的机舱的位置是另外的软燃料箱,在其上方是用于放置额外的航空电子设备的隔间。 喷枪安装在燃料箱No.3下移动,并从飞机的对称轴向右移动273 mm,机舱下方的空置空间被航空电子设备占用。 前起落架向对称轴的左侧移动222 mm。 后机身安装了一个额外的软燃油箱。 驾驶舱是密封的,可以将战斗使用的最大高度从7000升高到10 000 m。
      在Ulan-Ude飞机工厂掌握了Su-39的生产。 这里刚刚发布的飞机不超过四架。
      这是其中之一,在90开始时发布。 b.N 21。 苏霍伊设计局的专家给了我一张类似的照片。 当我从武装部队退役时。
      Ka-50和Ka-52可以与“ Vortexes”一起使用,因为在那里安装了类似的PrNK“ Shkval”。
  22. -1
    21 April 2016 15:48
    Quote:凡尔登
    引用:demiurg
    扔铸铁飞机能带走多少。 最新的例子,叙利亚
    将4公里的炸弹投掷到用榴弹发射器埋在地下的士兵中,或者从这样的方式中挑选出能够在岩石中增强自身能力的加农炮-摆脱虚幻的境界。 这在经济上是无利可图的,进入的机会很少。 沙漠是一回事,山林是另一回事。

    与hephaestus? 无论士兵或枪支埋在哪里。 在坐标显示之后,最好从高空轰炸岩石,混凝土炸弹将获得更高的速度。 但是没有流浪子弹造成汽车丢失的风险。 无论如何,您无需破坏景观和破坏岩石。 有大量爆炸的弹药,还有美食家的燃烧弹。
    1. 0
      21 April 2016 16:25
      引用:demiurg
      有精彩的大量爆炸弹药
      随着高度的增加(换句话说,在稀薄的空气中),在体积爆炸中弹药的有效性大大降低。 混凝土炸弹旨在摧毁防御工事和建筑物,而不是与敌人的战斗作斗争。 通过推荐的方法,您可以销毁许多错误的目标,但仍无法达到预期的效果。
  23. 0
    21 April 2016 16:41
    Quote:凡尔登
    引用:demiurg
    有精彩的大量爆炸弹药
    随着高度的增加(换句话说,在稀薄的空气中),在体积爆炸中弹药的有效性大大降低。 混凝土炸弹旨在摧毁防御工事和建筑物,而不是与敌人的战斗作斗争。 通过推荐的方法,您可以销毁许多错误的目标,但仍无法达到预期的效果。

    好吧,还有大炮在岩石上,您将如何用Su-25挑出来?
    但是,您在一路上比我更靠近航空,所以不要害羞于教育。 除了笑话,我也这么说。 为什么不能用燃烧性混合气坦克? 为什么不可能从上方进行精确打击?
    1. +1
      21 April 2016 17:02
      在必要的基础上,使用任何类型的军事装备。 为了消灭恼人的黄蜂,没人会炸毁房间里的手榴弹-他们会用苍蝇拍拍打它。 高精度弹药可以摧毁精确的目标。 但! 首先,它们非常昂贵。 其次,不仅要改进弹药,而且要改进对付弹药的方法。 例如,在浓烟的情况下,带有激光制导头的弹药的精度会降低。 在折叠的地形上,高精度弹药通常看不到目标,需要地面照明。 这就是为什么在叙利亚,我军损失的很大一部分是目标照明专家。 装在装甲攻击机上的航空大炮和NURS可以长时间与敌人火区接触,有助于完成任务。 目前,Su-25是唯一可以处理它的人。 它是专门为诸如直接支持部队的攻击机等任务而创建的。 它甚至可以在低空飞行时投下炸弹,而不会被炸弹碎片击中。 将A-10“雷电2”锐化为反坦克。 他的预订情况更糟,并且禁止在低海拔飞行。
    2. +1
      21 April 2016 17:15
      为什么不可能从上方进行精确打击?

      最准确的说,总是与潜水一起工作。 在苏联时期的一次,甚至在苏联特遣队从阿富汗撤军之前,都在阿赫图宾斯克对Su-25和Su-17M4进行了测试,以最大俯仰角工作。 估计潜水和水平飞行期间相同炸弹的弹道。 与目标的更大偏差在哪里?
      为什么不能用燃烧性混合气坦克?

      您可以使用各种ASP(飞机武器)...,也可以相应地在不同条件下用于不同目的。 您可以与RBC合作,也可以与KMGU合作。 这是关于非制导武器的。 您也可以使用大炮。 一位在阿赫图宾斯克之前在阿富汗作战的试飞员告诉他,为了追捕大篷车,他如何将一辆半载货丰田汽车划成一条线。 根据他的故事,对于阿富汗的同样困境,最不发达国家可以相当有效地开展工作。 当在一个地方对付足够集中的敌军时,ZB(燃烧弹)是有效的。 同样,对于制导武器,其典型目标和使用条件。
      在1995或1996年,在属于现已解散的25VA的Su-25上发射Kh-16ML的过程中,导弹制导失败了……它从诺沃-沃罗涅日核电站坠落了八公里。 正是从LGSN发射导弹时,俯仰角至关重要。 它越小,火箭捕获的斑点越“模糊”(在没有外部照明的情况下,也就是具有适当的目标激光照明设备的航空炮手)。 等等...
  24. +1
    21 April 2016 22:28
    Quote:Aleksandr1959
    Su-39,也称为Su-25TM,由乌兰乌德航空工厂生产,因为Su-25t和Su-39(Su-25TM)被用作Su-25UB机身的基础。 Su-39 / Su-25TM飞机的设计通常类似于Su-25UB的设计。 在第二飞行员的机舱的位置是另外的软燃料箱,在其上方是用于放置额外的航空电子设备的隔间。 喷枪安装在燃料箱No.3下移动,并从飞机的对称轴向右移动273 mm,机舱下方的空置空间被航空电子设备占用。 前起落架向对称轴的左侧移动222 mm。 后机身安装了一个额外的软燃油箱。 驾驶舱是密封的,可以将战斗使用的最大高度从7000升高到10 000 m。
    在Ulan-Ude飞机工厂掌握了Su-39的生产。 这里刚刚发布的飞机不超过四架。
    这是其中之一,在90开始时发布。 b.N 21。 苏霍伊设计局的专家给了我一张类似的照片。 当我从武装部队退役时。
    Ka-50和Ka-52可以与“ Vortexes”一起使用,因为在那里安装了类似的PrNK“ Shkval”。

    好车。 可靠的攻击机。
    我想知道攻击机kb会创造什么?
    当然已经有模特了。 清除和沉默)
  25. 0
    21 April 2016 23:33
    我记得六年前,他们在“冲击力量”中展示了SU-39,所以这是Su 25的现代化装备,但不知何故((((
    1. 0
      22 April 2016 12:57
      由于25年代可能的经济形势,Su-39TM(Su-25)和Su-90T并未批量生产。 Su-25T的国家测试已于1993年完成。 但是,除了苏维埃时代TAPO生产的几辆以Dimitrov命名的汽车外,没有生产任何一辆汽车。 同样的汽车于1996年从阿赫图宾斯克转移到利佩茨克中心。 这些车中有一些是在车臣注意到的。 他们现在处于什么状态……很难说。 飞机已有20多年的历史了,显然他们没有进行过任何维修或现代化。 根据秘密情报,Su-25TM是在乌兰乌德(Ulan-Ude)发行的,当时飞机不超过四架。 显然,这些机器的故事就此结束了。 Lipetsk的测试和操作过程中获得的结果可能会用于PAK SHA的开发中。 自VKS邦德尔列夫司令一度宣布将在Su-25UB的基础上创建PAK SHA以来。