军事评论

Typ 245系列轻型坦克项目(德国)

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第二次世界大战期间,德国保时捷公司提出并开发了许多有前途的装甲车新项目。 其中的一些进展已经达到陆军的批量生产和运营,而其他样品并未离开测试阶段,因为它们没有显示出预期的结果,引起了怀疑,甚至没有完全符合常识。 但是,一些保时捷的建议(不是用金属体现的)引起了一定的兴趣。 这种项目的一个有趣的代表是肺科。 坦克 245。


在1943的春末,德国坦克工业的领导分析了最后一次战斗的经验,并对装甲车的进一步发展作出了一些结论。 在敌军中有相当数量的反坦克炮。 此外,情报部门报道了苏联制造的轻型反坦克炸弹,能够在一到两次安打中摧毁装甲车。 因此,有前景的坦克应该具有许多特征,首先是从炮兵和炸弹中提高防护水平。 对情况的分析导致了对新坦克的要求的出现。 几家大型工业企业参与了这项工作。

在1943期间,保时捷开发了几种符合新要求的轻型坦克。 所有这些都基于相同的发展,这就是为什么它们属于同一家族,名称为“245型”。 第一个家庭项目的目的是创建一个轻型侦察坦克,属于与Pz.Kpfw.II Ausf相同的类别。 L Luchs或VK 1602 Leopard。 该项目的进一步发展导致了为其他目的开发技术。

Typ 245系列轻型坦克项目(德国)
布局油箱245 / 10,能够在空中目标上射击。 照片Aviarmor.net


对于Typ 245油箱,开发了原始设计的新底盘,与当时的其他发展区别于一个独特的外观。 为了防止所有角度和敌人炸弹的炮击,建议在船体结构中广泛使用所谓的炮弹。 理性的预订角度。 此外,计划在水箱上配备相对较厚的装甲板:建议使用80-mm零件制造正面投影保护装置,并用30毫米厚的板材覆盖侧面和船尾。 鉴于倾斜的重要角度,这种装甲可以承受敌人的一些反坦克炮的命中。

“245型”罐的铠装船体必须具有由向内弯曲的若干片形成的特征形状。 同时,船体的前部和后部由大的上部和下部小板组成。 提供开发的挡泥板,其内部容积可用于容纳必要的部件和组件。 在船体的矩形屋顶上有一个直径相对较大的肩带,几乎占据了从一侧到另一侧的整个距离。

Tank Typ 245应该是当时德国坦克的非标准布局。 在案件的前面,只有一个管理隔间和驾驶员的工作场所。 战斗舱位于中心,食物在发动机和传动装置下进行。 为了减小机器的尺寸,必须将V形发动机放置在船体上。 建议通过船体尾板中的大舱口维持发电厂。

建议安装在油箱“Type 245”上的发动机类型未知。 可能,该项目无法达到选择满足要求的特定组件的阶段。 可能,计划使用机械传​​动装置,其提供后部位置的驱动轮的旋转。


坦克“245型”的预测。 图Alternalhistory.com


坦克底盘的组成包括每侧六个车轮。 这些辊成对地组装成块,然后将它们放在减震器上。 在船体的前部放置了导轮,在后部 - 领先。 显然,缺乏对支撑辊的需求。

驾驶员座椅位于船体前部,向左侧移动。 为了监控情况,驾驶员必须使用前面板中的观察设备。 在右侧,提供了一个圆形舱口,可以进入控制室。 其他坦克工作人员将被安置在旋转炮塔中并通过他们自己的舱口进入车内。

Typ 245轻型坦克的第一个版本设想使用带有平屋顶的锥形塔。 在塔内,建议安装所有武器和两个船员工作。 作为主力 武器 为坦克提供自动枪MK 112 55口径mm。 她有机会以每分钟300射击的速度射击,并击中距离达数公里的目标。 有了枪,建议使用双机枪MG 42步枪口径。 控制武器是两辆油轮。

一种新型坦克的战斗质量不应超过15 t。移动特性等。 由于项目的具体情况,参数未确定。 特别是,没有选定的发动机不允许评估驾驶特性。


轻型坦克的图纸。 图Alternalhistory.com


工作开始后不久,第一个轻型坦克版本收到了新版本245 / 1,与新版本的开发相关联。 因此,在1943的秋天,出现了“Type 245 / 2”项目。 与项目的第一个版本一样,意味着在原型级别创建一个具有火力和保护的轻型多用途储罐。 与此同时,与基础项目存在一些差异。

非常感兴趣的是坦克的第三个版本 - Typ 245 / 10,它成为了新挑战的答案。 在1943,几个新的自行式防空装置项目开始工作,这些项​​目应该保护部队的阵地和行军。 “保时捷”公司决定开发一种能够对抗地面和空中目标的通用坦克。 从通用油箱的基本设计“245 / 10型”不同的改装炮塔和改装武器。 因此,在塔的前部和顶部,出现了用于指向具有大仰角的枪的大槽。 拆下机枪的枪支架也相应地进行了修改。

该项目的第四个版本,Typ 245 / 11,再次意味着创建了一个轻型侦察坦克。 从家庭的其他机器来看,他在观察和通信设备的设计和组成方面有所不同。 同时,保持使用55-mm枪和机枪的可能性。

该系列的最新发展是Typ 245 Sonderfahrzeug V项目。该车应该是专为侦察和护航列设计的轻型坦克。 与其他家庭项目一样,设想了一些创新,但项目的总体思路保持不变。


通用坦克的模型。 照片Aviarmor.net


“245”系列的项目在整个1943期间向潜在客户提供,但未获得批准。 也许,一辆汽车的几种变体的连续出现恰恰是军队不断拒绝的结果。 由于没有获得一个项目的批准,公司开发人员开始创建一个基于它的新项目,这与第一个项目有一些不同。 拒绝第二个项目导致第三个项目的开发等。 经过几个月的这样的工作,公司开发人员设法根据共同的想法和解决方案为有前景的装甲车创造了几种选择。

据报道,在1943的下半年,保时捷在245类型项目的框架内设法创建了一些初步项目,该项目仅确定了有前景的技术的最一般特征。 此外,向客户展示了有前途的技术的木质布局。 由于军方缺乏兴趣,没有建造其他模型,没有开发技术项目,也没有计划原型设计。

到1944开始时,由于缺乏真正的前景,“245”系列轻型坦克项目的所有工作都已停止。 这些发展背后的奇怪想法可能无法使命令感兴趣并获得批准。 所有关于新型轻型坦克的工作都停止了。 与此同时,封闭项目的想法和发展并没有消失。 在1944中,保时捷的专家为预期的自行式火炮255或E-25创建了一个项目。 然而,这种发展仍然是纸上谈兵,没有军方的兴趣。


基于:
http://achtungpanzer.com/
http://aviarmor.net/
http://ww2history.ru/
张伯伦P.,多伊尔H.第二次世界大战的德国坦克和自行火炮的完整参考书。 - 男:AST:Astrel,2008。
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9 评论
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  1. igordok
    igordok 25 April 2016 07:31
    0
    他们谈到飞机:一架漂亮的飞机飞得很漂亮。 也许坦克同样如此。 怪胎不能成为真正的坦克。 真的和第一次世界大战的第一辆坦克看起来很怪异,但其中有哪些发生了。 追索权
  2. 德米特里·萨福诺夫变种dm
    德米特里·萨福诺夫变种dm 25 April 2016 09:07
    +1
    亲爱的文章作者,我被含糊的疑问所折磨!!!! Typ 245(德国)
  3. tchoni
    tchoni 25 April 2016 09:33
    0
    是的,在最近战争年代的德国,真正的歇斯底里笼罩着神童的诞生。 有点像现代乌克兰...。而且,奇怪的是,我们自己。
    1. pofigist_26_rus
      pofigist_26_rus 25 April 2016 15:26
      +1
      这个产品让我想起了什么
  4. code54
    code54 25 April 2016 15:11
    0
    有人可以写更多有关保时捷溜冰场成对拼装的信息吗? 据我所知,该单元结合了扭杆,减震器,并且可以快速拆卸。 但削减将看到所有的机制!
    1. kugelblitz
      kugelblitz 26 April 2016 07:23
      +1
      例如,原理实际上很简单。

      1. code54
        code54 26 April 2016 15:38
        0
        谢谢! 但是我不明白它是如何工作的! ;))))我知道保时捷是一位出色的机械师,但是我的大脑拒绝钻研旋转是如何从另一架飞机传递到扭力杆的。 繁荣思考! 有必要挖掘互联网! hi 我以为会有几个锥形星...
      2. code54
        code54 26 April 2016 15:51
        0
        有很多信息! ;))) 谢谢!
  5. 第63类型
    第63类型 26 April 2016 14:45
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    这个坦克也被称为Jaguarundi吗?