土耳其“中立”,或希特勒的非交战盟友

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如果有人在第二次世界大战中展示了巧妙的机动和最好的外交的例子,那就是土耳其。 众所周知,在1941年,土耳其宣布其中立并在整个战争期间严格遵守它,尽管它受到轴心国和反希特勒联盟的巨大压力。 无论如何,土耳其历史学家都这么说。 然而,这只是官方版本,与现实大相径庭。

土耳其“中立”,或希特勒的非交战盟友

MG 08机枪在伊斯坦布尔的Ai Sophia尖塔,9月1941。 照片来自ru.wikipedia.org

但实际情况完全不同 - 在1941-1944年代。 土耳其实际上站在希特勒一边,尽管土耳其士兵没有向苏联士兵一方射击。 或者更确切地说,他们做到了,而不仅仅是一个,但所有这些都被归类为“边境事件”,这看起来像苏联 - 德国阵线血腥战争背景下的纯粹琐事。 无论如何,双方 - 苏联和土耳其 - 都没有对边界事件做出反应,也没有造成深远的后果。

虽然为1942-1944期间。 边境地区的小规模冲突并不罕见,经常导致苏联边防军的死亡。 但斯大林宁愿不加剧关系,因为他完全理解如果土耳其在轴心国的一边进入战争,那么苏联从这个不可饶恕的地位的立场可能会立即变成绝望。 在1941-1942中尤其如此。

土耳其没有强迫这些事件,还记得参加德国一方的第一次世界大战是如何结束的。 土耳其人并没有急于赶赴另一场世界大屠杀,更愿意观看远方的战斗,当然,还要为自己榨取最大的利益。

战前苏联和土耳其之间的关系相当平稳和稳定,在1935中,友好合作条约延长了10年,与德国,土耳其于6月签署了18的非侵略条约1941。 两个月后,在伟大的卫国战争开始后,苏联宣布将继续遵守关于博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡航行规则的蒙特勒公约的规定。 而且对土耳其也没有积极的计划,并欢迎其中立。

所有这一切都使得土耳其完全有法律依据拒绝参加世界大战。 但出于两个原因,这是不可能的。 首先,土耳其拥有一个对交战各方具有战略重要性的折磨区,其次,土耳其政府只会在某个时刻保持中立。 事实上,在年度1941结束时,它没有隐瞒批准高级新兵征兵的法律,这通常是在一场大战前夕进行的。

在1941的秋天,土耳其将分裂转移到与苏联24的边界,迫使斯大林加强了跨部落军区25的分裂。 鉴于当时的情况,在苏德战线上显然不是多余的。

从1942年初开始,土耳其的意图再也没有引起苏联领导人的怀疑,同年XNUMX月将其部署到了Transcaucasus。 军,六个空军团,两个师,以及1月XNUMX日,高加索阵线获得正式批准。

事实上,对土耳其的战争是从日复一日开始,自5 1942以来,部队接到了一项准备对土耳其领土发动先发制人攻击的指令。 然而,尽管土耳其对红军的重要力量的拖延显着地帮助了国防军,但事情并没有达到战斗的程度。 毕竟,如果45和46军队不在南高加索,但参加了与保罗斯的6军队的战斗,目前还不知道德国人在1942的夏季战役中会取得什么样的“成功”。

但是,土耳其与希特勒在经济领域的合作,特别是轴心国家船只的实际开放,实际上对苏联造成了更大的破坏。 在正式情况下,德国人和意大利人保持了正当性:当海峡通过时,穿着便服的军事水手,船上的武器被移走或伪装,似乎没有什么可抱怨的。 在形式上,观察到了蒙特勒公约,但与此同时,不仅德国和意大利的商船,而且还有战舰,自由地漂浮在海峡两岸。

不久之后,土耳其海军就开始为黑海的轴心国家的货物护送运输工具。 实际上,与德国的伙伴关系使土耳其能够为希特勒提供的产品,包括产品,烟草,棉花,铁,铜等,以及战略原材料。 例如,铬。 博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡成为轴心国家与苏联作战的最重要的交流,他们在倾盆地感受到,如果不是在家里,那么肯定喜欢拜访亲密的朋友。

但是稀有的苏联船只 舰队 其实穿过海峡,好像要被枪杀。 然而,这与事实相差不远。 1941年XNUMX月,鉴于徒劳无功,因此决定从黑海向太平洋转移XNUMX艘苏联破冰船和XNUMX艘油轮,以免它们成为德国潜水轰炸机的受害者。 这四艘船都是民用船,没有武器。

土耳其人自由地让他们通过,但是一旦船只离开达达尼尔海峡,油轮的Varlaam Avanesov从德国潜艇U652获得了一枚鱼雷,这是巧合! - 事实证明,正是在苏联船只的道路上。

德国情报部门是否迅速发挥作用,或“中性”土耳其人与合作伙伴分享信息,但事实仍然是“Barlaam Avanesov”仍位于距离Lesbos岛14公里的爱琴海底部。 破冰船“Anastas Mikoyan”更幸运,他能够逃离罗得岛附近的意大利船只。 破冰船只是因为这些船只装备了小口径高射炮而拯救了破冰船,而这些高射炮是破冰船沉没的问题。

如果德国和意大利的船只穿过海峡,就好像通过他们的入口院子,运载任何货物,反希特勒联盟国家的船只不仅可以带来武器或原材料进入黑海,甚至产品。 然后土耳其人立即变成愤怒的塞伯鲁斯,并指出他们的中立性,禁止盟军船只前往苏联的黑海港口。 因此,我们不得不在苏联运输货物,而不是通过海峡,而是远在伊朗。

当1944的春天显然德国正在输掉战争时,钟摆回来了。 起初,土耳其人不情愿地,但仍然屈服于英国的压力,并停止向德国工业提供铬,然后开始更密切地控制德国船只通过海峡的通道。

然后令人难以置信的事情发生了:在1944六月,土耳其人突然“发现”不是没有武装的德国船只,而是军人,正试图通过博斯普鲁斯海峡。 进行的检查显示隐藏在货舱内 武器 和弹药。 奇迹发生了 - 德国人土耳其人平庸地“转身”回到了瓦尔纳。 目前尚不清楚希特勒在土耳其总统伊斯梅特伊诺努的讲话中发表了什么样的言论,但他们当然都不是议会议员。

在贝尔格莱德的进攻行动之后,当德国人在巴尔干地区的存在显然已经结束时,土耳其表现得像一个典型的清道夫,他感觉到昨天的朋友和伙伴很快就会放弃鬼魂。 Inonu总统断绝了与德国的所有关系,在23的1945二月,穆罕默德二世的苏丹人和Suleiman the Magnificent的好战精神明显地落在了他身上 - Inonu突然接管并向德国宣战。 一路上 - 什么可以浪费时间在琐事上,像那样打架! - 宣战和日本。

当然,直到战争结束,没有一个土耳其士兵参加,并且对德国和日本宣战是一种空洞的形式,允许希特勒的伙伴土耳其作出欺骗,并坚持胜利者国家。 在此过程中避免严重问题。

毫无疑问,在斯大林处理德国之后,他将有一个重要的理由向土耳其人提出一些可能结束的严重问题,例如伊斯坦布尔的进攻行动以及达达尼尔海峡两侧的苏联登陆部队。

在红军的胜利和巨大战斗经验的背景下,土耳其军队甚至看起来不像是一个鞭打男孩,而是一个无害的拳击袋。 因此,它将在几天内完成。 但在2月23之后,斯大林再也无法在反希特勒联盟中与一个“盟友”发生战争。 尽管如此,几个月前,英国和美国都不会强烈抗议,特别是因为丘吉尔在德黑兰会议上并不反对转移苏联海峡区。

人们只能猜测轴心国的商船和军用船只通过1941-1944中的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡,土耳其向德国提供了多少原材料以及它扩大了第三帝国的存在。 此外,人们永远不知道红军为土耳其 - 德国伙伴关系支付的价格,但毫无疑问,苏联士兵用生命付出了代价。

几乎整场战争,土耳其都是希特勒的非军事盟友,经常履行他的所有愿望并为他们提供可能的东西。 例如,如果说瑞典也可以归咎于向德国供应铁矿石,那么土耳其就不会因为与纳粹的贸易合作而受到谴责,就像向他们提供最重要的全球通讯 - 托雷区一样。 在战时,它总是获得并将获得战略重要性。

第二次世界大战和土耳其“中立”再次证明了自拜占庭时代以来众所周知的事实:没有拥有直区,黑海 - 地中海地区的任何国家都不能声称自己是一个伟大的国家。

这完全适用于在1917中崩溃的俄罗斯,主要是由于俄罗斯沙皇在19世纪没有控制博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的事实,而在第一次世界大战中,它的计划很糟糕 - 如果你可以称之为。在博斯普鲁斯海峡登陆作业。

在我们这个时代,暴雨区的问题并没有那么紧迫,俄罗斯有可能不止一次地面对这个问题。 人们只能希望它不会像1917那样产生如此致命的后果。
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28 评论
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  1. +8
    16 April 2016 05:17
    最好早日纠正过去的错误。
    1. +12
      16 April 2016 06:33
      Quote:EvgNik
      解决过去的错误。

      或者向土耳其人显示过去,现在和将来令人讨厌的事情的账单。 他们不会自己冷静下来的事实甚至都不是问题。
    2. +9
      16 April 2016 08:35
      是的,尼古拉斯二世监督了将伊斯坦布尔重新变成东正教君士坦丁堡的机会。
      1. +4
        16 April 2016 09:37
        引用:DanSabaka
        是的,尼古拉斯二世监督了将伊斯坦布尔重新变成东正教君士坦丁堡的机会。

        现在这个机会开启了。 有必要帮助库尔德人以牺牲土耳其为代价获得独立,并从库尔德人那里获得回报,以便为他们的国家付出代价。 只是,它引起了极大的怀疑,认为高度是由此决定的,即使乌克兰被明斯克-1,2推离......
        1. +5
          16 April 2016 13:43
          Quote:最重要的
          现在这个机会开启了。 有必要帮助库尔德人以牺牲土耳其为代价获得独立,并从库尔德人那里获得回报,以便为他们的国家付出代价。 只是,它引起了极大的怀疑,认为高度是由此决定的,即使乌克兰被明斯克-1,2推离......

          我甚至没有谈到库尔德人也是一只猫的事实:他们不会拒绝任何形式的帮助,但礼貌的回应 - 祖母在两个人说。
  2. +7
    16 April 2016 05:29
    土耳其从来不是军事上的“弱国”。 值得依靠我们的历史,也要依靠英国的历史。 在加里波利(Gallipoli)登陆的代价是什么?...但是,土耳其的中立性并没有白白给予苏联和盟国。 Tolbukhin的才能使1941年40-60天之内将伊朗的“中立派”带入“意识”。 事实证明这个例子非常具有启发性。 所以,什么更好的自己,她自己……真是!
    1. +2
      16 April 2016 13:45
      Quote:厚
      加利波利的降落费用是多少?

      好吧,在这里,土耳其军队的高品质并不是英国海军领导人(以及第一海洋领主W.丘吉尔)的无头。
  3. +14
    16 April 2016 05:32
    你不能指责这个人爱俄罗斯。 但他正确地谈到了克里米亚和达达尼尔海峡的博斯普鲁斯海峡。
    1. +6
      16 April 2016 06:30
      我不能说我同意所有100个人,但是伊姆兰是一个非常聪明的人。
    2. +4
      16 April 2016 09:14
      大胡子的男人说话很好
  4. +3
    16 April 2016 06:36
    Quote:novobranets
    Quote:EvgNik
    解决过去的错误。

    或者向土耳其人显示过去,现在和将来令人讨厌的事情的账单。 他们不会自己冷静下来的事实甚至都不是问题。
    OPP-LYa远非新闻-欧洲在俄罗斯边境的永恒之狗
  5. +2
    16 April 2016 06:44
    Quote:很老
    欧洲在俄罗斯边界的永恒狗

    一个非常正确的公式-它是一只狗。
  6. +5
    16 April 2016 07:53
    并且例如,如果瑞典也可以被归咎于向德国供应铁矿石...在这里不仅可以指责瑞典和土耳其...和平可以帮助希特勒,无论谁都可以...
    1. +4
      16 April 2016 08:10
      引用:parusnik
      例如,如果还可以为瑞典向德国提供铁矿石而受到指责...不仅在瑞典和土耳其也应受到指责...和平帮助希特勒,无论谁能...

      原材料,材料,技术!因为国际公司在这里经营,所以我对此保持沉默,但是国家军事部门在希特勒一边作战的事实令我感到惊讶。 这是该研究的链接。 于拉多·卡洛斯(Jurado Carlos)1941-1945年国防军中的外国志愿者http://video-foto.su/file_storage/80/6d/inostrannye_dobrovoltsy_v_ve
      rmahte_1941-.pdf
      1. +2
        16 April 2016 09:24
        犹太人被苏联囚禁。 其中两人因与苏联的战争而获得铁十字勋章。
  7. +2
    16 April 2016 08:35
    但在2月23之后,斯大林再也无法在反希特勒联盟中与一个“盟友”发生战争。 虽然他早在几个月前完成了这项工作,但英国和美国都不会强烈抗议,特别是因为丘吉尔在德黑兰会议上并不反对转移苏联海峡区。

    我对此表示怀疑。 骨头的骨头,更可能是外星人,将会放下,只是为了让俄罗斯毫无分裂。
    1. +4
      16 April 2016 13:48
      Quote:igordok
      我对此表示怀疑。 骨头的骨头,更可能是外星人,将会放下,只是为了让俄罗斯毫无分裂。

      我同意。 最有可能的是,在第一次世界大战之后,丘吉尔再次摒弃旧的歌曲:你将攻击土耳其,但现在,我们将引导你,但随后。 也许......总有一天......
  8. +3
    16 April 2016 09:18
    2016年XNUMX月以来的当代史百科全书“ ...我们与邻居有着良好的关系,我们认为同一个土耳其是朋友”(C):-)
  9. +1
    16 April 2016 12:01
    没关系,时间会过去,一切都会落伍,正如他们所说:“所有姐妹都有耳环!”,谁该当之无愧,所以谈生意是一回事,而做生意是另一回事。 VVP,Lavrov和Shoigu知道该怎么办以及按什么顺序进行。 现在最主要的是将“自由主义者”放在他们的角落里,并指出在当前情况下对他们来说可以是“向左走,向右走或跳到适当位置”! 至于土耳其,它对苏联军队的入侵和对海峡两岸财产的“没收”感到十分恐惧,以至于在这个军事集团出现后,它就坚决开始要求北约。 土耳其人对强大的苏联感到恐惧,军队只得到了美国的援助,这就是70年代中期(二十世纪初期的建筑物)驻扎在伊斯坦布尔道路上的“固定扫雷车”的费用。 就是在崩溃之后(一群苏联“解放者”的盗贼背叛了),土耳其人开始抬起头来,然后碰巧拿着国旗,你犹豫了,忘了问候后沉默! 是的,我们解雇了我们最近的邻居,这自然是我们自己的错。
  10. -7
    16 April 2016 12:23
    Quote:亚历山大普列汉诺夫
    但是现实是完全不同的-在1941-1944年。 土耳其实际上支持希特勒,尽管土耳其士兵并未向苏联士兵开火。

    津巴布韦和吉布提显然也毫不客气地支持希特勒。 因为他们没有朝苏联士兵的方向开枪。
    Quote:亚历山大普列汉诺夫
    但是斯大林不愿加重关系,因为他完全理解,如果土耳其在轴心国一方参战,

    土耳其想打喷嚏以加重或不加重Dzhugashvili。 她还有其他限制。 总的来说,由于某种原因,新闻稿对“苏联在世界上的影响”(实际上不存在)起作用。 这就是从小就被锤打在脑海中的宣传手段,实际上是用锤子进行宣传。
    Quote:亚历山大普列汉诺夫
    虽然在1942-1944年期间。 边界上的小规模冲突并不少见,通常以苏联边防军的死亡而告终。

    您还可以算出苏联潜艇下沉的土耳其船只的数量。
    Quote:亚历山大普列汉诺夫
    从1942年初开始,苏联领导层就不再怀疑土耳其的意图。

    哦,这就是“明智的苏联领导”。 每个人都明白了,弄明白了一切。 就像在精神病院里的肾上腺素。
    Quote:亚历山大普列汉诺夫
    特别是轴心舰船海峡区的实际开放

    迷人的废话。
    Quote:亚历山大普列汉诺夫
    很快,土耳其军事舰队开始以黑海的轴心国运输货物。

    越深入森林,游击队员越厚。 但这已经来自诀窍领域。 我从未读过这样的版本。 不,每个人都必须。 但是,这样一来,前往德国盟国的军事车队就不必了。
    顺便说一句,在黑海,只有一个盟国与苏联,罗马尼亚交战。 我非常怀疑土耳其军用和民用船只将驶向罗马尼亚。 我以前从未听说过这样的“事实”。
    Quote:亚历山大普列汉诺夫
    但是实际上,苏联舰队的稀有船只经过了海峡,好像要被枪杀一样。

    激情越来越强烈。 接下来会发生什么?
    Quote:亚历山大普列汉诺夫
    油轮“ Varlaam Avanesov”是如何从德国潜艇U652接收鱼雷的,这是一个巧合! -正好在苏联船只的航线上。

    谁会想到,然后在海中发现了德国潜艇。
    1. -4
      16 April 2016 12:24
      Quote:亚历山大普列汉诺夫
      然后,土耳其人立即变成邪恶的Cerberus,并指其中立,禁止盟军的船前往苏联的黑海港口。 因此,我们必须不是通过海峡而是通过遥远的伊朗将货物运输到苏联。

      对于作者来说,学习地理知识将是一个很好的选择。 回答这个问题,盟国的货物从哪里经过地中海到达苏联? 最重要的是,他们如何跟随意大利和德国舰队的聚集。
      Quote:亚历山大普列汉诺夫
      表演作弊技巧并坚持胜利的国家

      做得好。 在第二次世界大战中,他们赢了,没有遭受损失。 有必要学习。
      Quote:亚历山大普列汉诺夫
      他将有充分的理由向土耳其人提出一些严肃的问题,这些问题可能会以伊斯坦布尔的进攻行动和苏联在达达尼尔海峡两岸的登陆而结束。

      Quote:亚历山大普列汉诺夫
      但作为无害的拳击袋。

      米莱在他的“高级同志”的允许下,朱加什维利甚至都不敢说一句话。 他既没有士兵也没有粮食来进行“伊斯坦布尔行动”。 梦想家,该死。
      出气筒称为出气筒。 土耳其看起来根本不像梨子。 Dzhugashvili非常了解并考虑了所有这些“因素”。 不像这个作品的作者。
      Quote:亚历山大普列汉诺夫
      尤为如此,因为丘吉尔在德黑兰会议上不反对将海峡区移交给苏联。

      在6号病房告诉精神科医生非常方便。
      Quote:亚历山大普列汉诺夫
      向他们提供海峡区-世界上最重要的交流是多少?

      真奇怪。 作者经常提到为军事目的向轴心国提供海峡。 但是自相矛盾的是,出于某种原因,轴心国没有使用它。 还是土耳其没有提供?
      Quote:亚历山大普列汉诺夫
      没有海峡区,黑海-地中海地区的任何国家都无法获得伟大国家的称号。

      有经济会很好。
      Quote:亚历山大普列汉诺夫
      它在1917年瓦解,主要是因为俄罗斯沙皇在XNUMX世纪没有控制博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡

      博士论文发表之后。 不搁置“辉煌发现”。
    2. 评论已删除。
  11. +2
    16 April 2016 12:40
    最好地拿达达尼尔人是愚蠢的,这是暂时的。如此棘手的问题需要有影响力的同盟国与我们有共同的利益。而且,从原则上讲,在遥远的将来也没有,甚至没有预见到。把伊斯坦布尔交给希腊人,保加利亚人和其他人也是愚蠢的。具有历史记忆和感激之情的人民,只有政治具有恒久的利益,只有成为一个严肃的帝国,我们才能控制博斯普鲁斯海峡,甚至连经济基础的10%都拉不到。
    1. 0
      16 April 2016 12:45
      一方面,他们正确地写下了一切,另一方面,无礼是第二幸福。 欺负
      1. +1
        16 April 2016 13:58
        引用:卡塔隆
        傲慢的第二个幸福。

        它是,是的,但接下来做什么。 捕获领土很困难,但很实际,但控制它并非易事。 确实存在比现在更好的政治背景和经济状况。 但另一方面,没有地方可以赶时间:海峡在可预见的未来不会消失。
    2. -3
      16 April 2016 12:52
      Quote:aleksandrs95
      我们只有成为一个真正的帝国,才能控制博斯普鲁斯海峡

      有一件“小事”。 人们生活在一个帝国中是不好的。 饥饿且经常感冒。
    3. 评论已删除。
  12. +1
    16 April 2016 13:18
    那么,你是什么意思,他们在巴统附近聚集了700,000个团体来与Adik作战?
  13. +2
    16 April 2016 13:21
    这是一位教授和阿塔莱法(atalefa)的部落成员,他们也饿死了瓢,他们总是缺乏牛奶和香肠。
  14. 0
    16 April 2016 16:44
    我想从作者那里知道,第二次世界大战初期,由于1941-1943年,德国舰队的哪些部队(等级,名称,吨位)经过了海峡。 是意大利(而非德国)舰队出现在黑海沿岸的等待期。 土耳其人本可以侵犯蒙特勒的,但在这种情况下,我们在北波斯的军队和可能的英国国教徒会加入了高加索阵线的打击。 由于“中立”,土耳其离开了阿拉拉特和亚美尼亚南部。
    1. +1
      14二月2020 18:04
      引用:舒尔茨
      我想从作者那里得知第二次世界大战初期海峡通过了德国舰队的哪些部队(等级,名称,吨位),

      通常说土耳其人将德国巡洋舰,德国驱逐舰或Zeefalke巡逻舰以及意大利巡洋舰Tarvisio送入黑海。
      在互联网上进行了一些搜索,我们发现了约瑟夫·高萨(Joseph N. Gorza)关于沉船历史的书,《沉船的崛起》。
      每。 -L .: Shipbuilding,1978.-352 p。,生病。 十一
      http://vkrymu.net/book.htm
      我们读到:
      18年1928月XNUMX日,属于一家德国公司的三艘拖船:“ Seefalke”,“ Simeon”和“ Pontos”开始拖曳巡洋舰。

      这就是我们可怕的Seefalke。 事实证明,早在1928年,他就从建造那一刻起就以实际工作的身份工作—拖船。
      可怕的军事支援船Tarvisio是什么?
      再次在Internet上进行一次小型搜索,我们从“世界战舰”系列中找到了“类型的战舰VITTORIO VENETO”一书。
      http://www.e-reading.club/bookreader.php/1007020/Titushkin_-_Lineynye_korabli_ti
      pa_Vittorio_Veneto.html
      在这本书中,提到了两艘油轮,它们研究了水下保护的有效性。
      这种战列舰最典型的特征应该被认为是Pugliès系统的著名建设性水下保护,该系统由意大利人于1921年至1931年对特装的Brennero和Tarvisio油轮进行了实地测试,得出了令人鼓舞的结果。

      因此,可怕的塔维西奥(Tarvisio)原来是一艘和平的油轮。
      是的,在战争期间,海军舰船为油轮提供燃料,机枪甚至小型加农炮都可以安装在拖车上。 但是,油轮和拖船本身都不是军舰。 即使在战争期间它们正式属于辅助舰队(在世界上几乎所有国家的战争期间,通常都已征用民用船只并成为军事辅助)-正是这些最容易作为和平的商船下船。 顺便提一下,在战后,土耳其人意识到意大利人向他们保证了特拉维西奥是一家独家商业船。 我不知道特拉维西奥(Travisio)油轮在进入黑海之后与我们的黑海舰队作战,这艘可能是邪恶而可怕的意大利油轮越过海面追逐我们的战舰“巴黎公社”(Paris Commune)(从31.05.1943开始是“塞瓦斯托波尔”)的故事这是未知的。
      因此,最重要的是,我们有一艘古老的,仍然是凯撒(Kaiser)的德国拖船,而不是意大利油轮首次进入黑海时的新鲜感! 就是这样
  15. +2
    16 April 2016 18:35
    俄罗斯在其整个西方历史上都被英格兰和法国宠坏了,从20世纪中叶开始,美国加入了它们;在东方,当然是土耳其,我们可以说是我们的主要怀抱“朋友”!
  16. +3
    16 April 2016 19:09
    像土耳其这样的土耳其人永远不会改变其作为一个邪恶政治和肮脏行动国家的本质。 他们将永远不会成为俄罗斯理解这个词的伙伴。 他们有任何能力,这已被历史证明。 这绝不能忘记。
  17. +1
    16 April 2016 21:28
    有一件事很清楚-土耳其一直是俄罗斯的对手。
    即使在建立合作伙伴关系的日子里,土耳其也一直怀有对俄罗斯的阴险计划。
  18. 0
    20 April 2016 21:53
    沙发部队的将军很多
  19. +1
    14二月2020 17:49
    在1941的秋天,土耳其将分裂转移到与苏联24的边界,迫使斯大林加强了跨部落军区25的分裂。 鉴于当时的情况,在苏德战线上显然不是多余的。

    好。 但是,让我们看看这之前有什么?

    在此之前不久,也就是16年1941月XNUMX日,莫斯科交出了一张纸条,要求伊朗政府立即将所有德国臣民从伊朗驱逐出去。 有人要求在伊朗部署英苏部队。 德黑兰拒绝了。

    8月19,伊朗政府取消了军事休假,宣布了30千名预备役军人的额外动员,军队人数增加到200千人。

    21年度1941年度苏联最高司令部告知英方准备开始伊朗8月份的25行动。 23 August 1941,伊朗宣布开始从其领土上驱逐帝国国民。 25莫斯科今年8月1941向德黑兰发送了最后一份说明,其中指出,苏联俄罗斯与伊朗之间签署了5和6条约,这是1921当年的有效条款(它们规定了苏联军队进入苏联俄罗斯南部边界的情况)苏联有权派遣部队到伊朗进行自卫。 在同一天开始引进部队。 伊朗国王向美国寻求帮助,但罗斯福拒绝了,向沙阿保证,苏联和英国没有对伊朗的领土要求。

    三军进入伊朗。

    在阿·哈迪耶夫(A. Khadeev)的指挥下(第44山地步枪师,两个山骑兵师,坦克团)指挥第XNUMX;
    第47联,由ZakVO指挥V. Novikov(两个山地步枪师,一个步枪师,两个骑兵师,两个坦克师以及许多其他编队)指挥。
    第53军,在S. Trofimenko的指挥下,于1941年53月在中亚军事区(SAVO)成立。 第XNUMX军包括一支步枪军,一支骑兵军和两个山地步枪师。
    此外,里海军舰队(司令官谢尔德尼科夫少将)也参加了行动。

    在苏联占领区,建立了两个国家组织-梅哈巴德共和国(库尔德人)和南阿塞拜疆。
    可以理解,在与邻国这样的榜样之后,土耳其希望更好地掩盖自己的边界。 在土耳其,自己的库尔德人绰绰有余,他们非常希望在土耳其建立一个库尔德共和国,类似于伊朗的梅哈巴德共和国。
  20. +1
    14二月2020 17:54
    土耳其人自由地让他们通过,但是一旦船只离开达达尼尔海峡,油轮的Varlaam Avanesov从德国潜艇U652获得了一枚鱼雷,这是巧合! - 事实证明,正是在苏联船只的道路上。
    抱歉,您认为达达尼尔海峡每天都会改变位置吗? 该油轮穿过伊斯坦布尔。 德国大使馆在其中工作。 有海军随员。 如果德国海军武官在他喝土耳其咖啡的咖啡馆露台上看到一艘苏联船横渡博斯普鲁斯海峡航行到西方,那么他要花多长时间才能算出这艘船何时离开达达尼尔海峡? 我个人需要1分钟。
    达达尼尔海峡至少在过去一千年没有改变其位置。
  21. +1
    14二月2020 18:01
    但是,土耳其与希特勒在经济领域的合作,特别是轴心国家船只的实际开放,实际上对苏联造成了更大的破坏。 在正式情况下,德国人和意大利人保持了正当性:当海峡通过时,穿着便服的军事水手,船上的武器被移走或伪装,似乎没有什么可抱怨的。 在形式上,观察到了蒙特勒公约,但与此同时,不仅德国和意大利的商船,而且还有战舰,自由地漂浮在海峡两岸。

    实际上,在整个战争期间,没有一艘意大利或德国军舰,也没有一艘德国或意大利潜艇通过海峡。 通常说土耳其人将德国巡洋舰,德国驱逐舰或Zeefalke巡逻舰以及意大利巡洋舰Tarvisio送入黑海。
    在互联网上进行了一些搜索,我们发现了约瑟夫·高萨(Joseph N. Gorza)关于沉船历史的书,《沉船的崛起》。
    每。 -L .: Shipbuilding,1978.-352 p。,生病。 十一
    http://vkrymu.net/book.htm
    我们读到:
    18年1928月XNUMX日,属于一家德国公司的三艘拖船:“ Seefalke”,“ Simeon”和“ Pontos”开始拖曳巡洋舰。

    这就是我们可怕的Seefalke。 事实证明,早在1928年,他就从建造那一刻起就以实际工作的身份工作—拖船。
    可怕的军事支援船Tarvisio是什么?
    再次在Internet上进行一次小型搜索,我们从“世界战舰”系列中找到了“类型的战舰VITTORIO VENETO”一书。
    http://www.e-reading.club/bookreader.php/1007020/Titushkin_-_Lineynye_korabli_ti
    pa_Vittorio_Veneto.html
    在这本书中,提到了两艘油轮,它们研究了水下保护的有效性。
    这种战列舰最典型的特征应该被认为是Pugliès系统的著名建设性水下保护,该系统由意大利人于1921年至1931年对特装的Brennero和Tarvisio油轮进行了实地测试,得出了令人鼓舞的结果。

    因此,可怕的塔维西奥(Tarvisio)原来是一艘和平的油轮。
    是的,在战争期间,海军舰船为油轮提供燃料,机枪甚至小型加农炮都可以安装在拖车上。 但是,油轮和拖船本身都不是军舰。 即使在战争期间它们正式属于辅助舰队(在世界上几乎所有国家的战争期间,通常都已征用民用船只并成为军事辅助)-正是这些最容易作为和平的商船下船。 顺便提一下,在战后,土耳其人意识到意大利人向他们保证了特拉维西奥是一家独家商业船。 我不知道特拉维西奥(Travisio)油轮在进入黑海之后与我们的黑海舰队作战,这艘可能是邪恶而可怕的意大利油轮越过海面追逐我们的战舰“巴黎公社”(Paris Commune)(从31.05.1943开始是“塞瓦斯托波尔”)的故事这是未知的。
    那么底线是什么? 最重要的是,我们有一艘旧的,仍然是凯撒(Kaiser),德国的拖船和一艘意大利的油轮,不是第一次进入黑海的新鲜货! 仅此而已。

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