军事评论

反舰巡航导弹P-15

9
五十年代末期,苏联设计者根据海军需求创造了几种新型导弹系统 舰队。 当时的新发展之一是P-15巡航导弹,设计用于向水面目标射击。 是 武器 长期运行,此外,它成为第一个在战斗条件下用来击败真正目标的国内反舰导弹。


1955年开始为海军开发有前途的导弹系统。 新型导弹的创建被分配给OKB-155(OKB-155-1)分支。 A.Ya.被任命为首席设计师。 Bereznyak。 该设计组织已经在巡航导弹的开发方面拥有一些经验。 例如,是她创造了KS-1彗星弹, 航空业 并经过一些修改,由机队负责。 名为P-15的新项目应使用现有经验和新想法。

新项目的目标是制造一种相对紧凑和轻型的反舰导弹,能够在高达35-40 km的范围内击中地面目标。 该产品应配备液体推进剂火箭发动机,自动驾驶仪和主动雷达制导头。 此外,未来还有一种带有热探测器的火箭变体。 P-15火箭被提议配备各类船只的打击武器。 此外,还考虑了为这种武器装备有希望的导弹艇的可能性,这些导弹船的开发可能在不久的将来开始。


导弹P-15的计划。 图Wikimedia Commons


根据初步研究结果并考虑到现有经验,形成了有希望的导弹的整体外观。 它应该是一个普通的空气动力学射弹,带有可折叠(用于运输)机翼和巡航主发动机。 提出了一种具有巨大伸长率的圆柱形机身,其具有ogival头整流罩和锥形尾部,在其末端移除了发动机喷嘴。 在侧翼的中央部分,在机翼下方,有一些内部单元的椭圆形整流罩。 机身上没有设置突出部分。

在机身的中央部分,建议安装大扫描的中程梯形机翼。 P-15火箭的第一个版本有一个展开的机翼,对发射器的大小施加了某些限制。 随后的升级,有可能开发出一种机翼开启机器,它对整个综合体的某些特征产生了积极的影响。 在控制台的后缘设置副翼以控制滚动。

在机身的后部,必须固定具有类似形状的羽毛的聚集体。 在上表面上有一个大扫掠和小伸长的龙骨,并且在侧面安装了稳定器平面,安装有大的负横向V.在尾部的所有平面的后边缘上有用于俯仰和偏航控制的方向盘。

在机身尾部,建议暂停起动固体燃料发动机。 它有一个带尾部喷嘴的圆柱形主体。 由于火箭尾部的圆锥形状和发动机平行于其表面的安装,喷嘴位于与其主体轴线成一定角度。

反舰巡航导弹P-15
在船上装载导弹P-15。 照片Rbase.new-factoria.ru


为了在随后的初始加速时退出发射容器,火箭必须配备SPRD-30型固体推进剂起动发动机。 该设备可以产生高达28-30的牵引力并在几秒钟内工作。 在生产燃料之后,建议起动发动机掉落。 火箭应该在飞行中期发电厂的帮助下继续飞行。

在P-15火箭的项目中,与当时的其他类似发展形成对比,决定放弃涡轮螺旋桨发动机推进发动机并使用液体推进剂火箭发动机。 特别是在A.M.的指导下的新火箭。 Isaeva使用TG-2.722(所谓的samin)燃料和AK-02K氧化剂(硝酸,四氧化氮和其他一些成分的混合物)开发了C20发动机。 新发动机的一个特征是能够以两种模式工作。 在加速模式下,提供了大推力,并且速度控制模式允许节省燃料并增加飞行范围而不损失其他特性。

为了在整个飞行过程中控制P-15火箭,开发了一套自主工具,包括AM-15A自动驾驶仪,气压高度计和导航头。 为了搜索大型表面物体,建议使用主动雷达寻的头,例如DS-2。 该装置可以搜索距离达数十公里的目标,并负责将导弹指向飞行最后一段的目标。 在驱逐舰目标射击时,探测范围达到20-24 km。

一种新的反舰巡航导弹获得了一枚高爆炸累积弹头4-XXNX,总重量为15千克。 这种作战装备可以对各种水面舰艇造成严重或致命的伤害。 在小型船只或船只的情况下,一枚导弹足以淹没目标。 没有提供特种部队的使用。


火箭船项目183-P。 图Shirokorad AB “国内舰队的武器”


准备发射的P-15火箭的总长度为6,55 m,飞行位置的翼展为2,4 m。最大直径为0,76 m。发射重量确定为2125 kg,其中490 kg由固体推进剂SPRD-30计算燃料产生后排出。

在发射和初始加速后,火箭必须达到从100到200 m的高度,并以320 m / s的速度跟随目标。 液体燃料库存和产品的其他特征使得可以在距离8到40 km的距离内击中目标。 在这种情况下,轨道的第一部分被自动驾驶仪的命令克服,并且在最后一段中,导航头控制火箭。

P-15项目的开发在1956年度完成,之后开始进行测试准备。 对于陆地试验场的第一次检查,建立了一个特殊的立场。 展台设计的制定考虑到了一艘有前途的火箭船项目的特殊性,该火箭船在不久的将来将成为新武器的载体。 通过这种方式,不仅建议测试新火箭,而且还测试其与发射船相互作用的主要方面。

P-15导弹的第一个载体是成为183项目的鱼雷艇,应该配备一些新装置。 建议从船上拆除严厉的火炮装置和安装在它旁边的鱼雷发射管。 而不是他们,计划在船尾安装两个机库式启动装置。 在一个具有所需仰角的特殊农场上,将安装两个用于火箭的集装箱。 这些产品的一个特点是宽度很大,这使得可以在不折叠机翼的情况下装载导弹。


推出15-Р发射的П-183火箭。 Wikimedia Commons的照片


为了在其中一个垃圾填埋场测试新型导弹,建造了一个特殊的支架,这是183船用发射器设计的一部分。 为了验证某些决定的前景,专家们制作了两种船型驾驶室,金属和木制车型。 这种展台的设备可以制备火箭并随后发射。

模拟导弹船的展台首次发射于10月1956举行。 这个阶段的测试一直持续到次年8月。 在几次测试发射期间,可以测试各种发射器和火箭单元的操作,以及确定更方便的船单元设计。 因此,在几次发射后,机舱的木质布局暴露在活性气体中,点燃并燃烧。 反过来,钢铁切割成功通过所有检查,建议用于连续船只。

根据地面试验的结果,对当时正在开发的有希望的火箭船项目进行了一些调整。 首先,他们关注用于存放火箭的发射器和容器的设计。 检查为几个有经验的船只计划的这些改进的正确性。 这个版本的船获得了“183-E”的称号。

仅用于测试导弹综合体,工厂编号XXUMX建造了5-E项目的两艘船。 它们是最初的鱼雷艇,装有新武器和一套相关设备。 183年秋天建造了两艘试验船。 十月1957 16,其中一人首次发射了火箭。 随后,继续进行试验,这使得完成火箭和其他复合装置的调整成为可能。


在船上装载导弹P-15U / M. 照片Rbase.new-factoria.ru


在1958结束时,新的183-P项目的导弹艇系列建设启动。 这种类型的船只接收了两个带有机库容器的发射器,每个发射器的重量约为1100 kg。 这些装置具有刚性固定的导轨,其长度为2,75 m,安装时相对于甲板的仰角为11,5°。 船只和发射器的设计只允许携带两枚导弹。 在使用它们之后,船应该返回基地重新装载。

有关新型目标导弹综合体位置的信息应该从雷达“拉斯特”接收。 在Klen火控装置的帮助下,船的作战过程在发射时确定,飞行参数的确定和数据输入火箭电子设备。 作为备用目标,可以使用光学瞄准型PMK-453。 导弹综合体的所有必要计算和预发射准备都需要4分钟。

183-P项目的火箭艇可以从15到15节点以及从波浪到30点的速度发射P-4导弹。 与此同时,确保了在高达40 km范围内的地面目标的失败。 弹头的力量足以对大型船只造成严重破坏。

作为P-15项目的一部分,开发了一种带有热导航头的火箭变体。 带有GOS Condor的P-15TG火箭在1959年中期进行了测试。 更新的火箭应该使用自动驾驶仪前往目标区域,然后打开热导引头并搜索目标以便稍后瞄准它。 GOS“Condor”配备有接收装置的可移动透镜,能够在宽度5°的水平扇区中摆动。 同时,监测水域并搜索在较高温度下与背景不同的物体。


火箭发射。 照片Rbase.new-factoria.ru


从29 August到28 October 1959,183-E项目的船只进行了10测试发射的P-15ТG导弹。 其中一架由于起动发动机的固定装置失效而以失败告终:火箭没有掉落而无法继续飞行。 在其他发射过程中,有可能确定Condor系统能够找到以节点的24速度移动的巡洋舰目标,从白天的10 km和夜晚的5 km。

根据1958-59的测试结果,推荐使用P-15和P-15TG巡航导弹。 由于特性明显不同,因此决定只采用带有主动雷达导引头的产品。 反过来,火箭P-15TG仍然没有工作。 在1960,部长理事会发布了一项法令,根据该法令,P-15火箭作为183-P导弹艇的武器投入使用。

183-P项目的船只是从五十年代末到六十年代中期建造的。 在此期间,两家造船厂向客户交付了一种新型112船。 与此同时,自六十年代初期以来,183-TP和182-RTR项目的现代化船只的建造得以进行。 建造的船只由苏联海军运营了一段时间。 随着时间的推移,由于更新更先进技术的出现,苏联船只开始转移到友好国家。 直到七十年代中期,已有近八十艘船被移交给第三国。 此外,40-P项目的183订单船在中国建造,并获得许可。 在那里他们被指定为“Type 040”。

P-15导弹的第二艘航母是205项目导弹艇。 在五十年代后半期开发了一个新项目。 在1960舰队转移了这种类型的头船。 从之前的183-P项目来看,新的一个项目的特点是在中心和船尾两侧成对安装了四个发射器。 在六十年代期间,275项目的几乎205船只经过各种修改后被转移到船队。 该技术的一部分在国外销售。


火箭船项目205。 Wikimedia Commons的照片


在1965中,采用了名为П-15У的新型导弹改装。 该项目的主要创新是更新翼。 为了减少火箭的运输尺寸,机翼是可折叠的:一个相对狭窄的中心部分固定不动,并且可以向下折叠臂。 此外,还开发了一种横向尺寸较小的更新发射器。 有关P-15UT项目工作的信息,意味着在P-15U火箭上安装了一个热导航头。 关于P-15U产品,也可以使用名称P-20 - 以此名称导出导弹。

到七十年代初,P-15M Termit火箭的设计工作已经完成。 该项目的目标是对现有P-15U产品进行深度现代化,并增加基本特性。 在将产品的尺寸保持在同一水平并使用设计的基本思想以及使用许多新组件的同时,可以显着增加武器的打击潜力。

发射重量为2573 kg的火箭获得了具有增强性能的新型固体燃料SPRD-192发动机。 雷达被插入控制设备而不是气压高度计。 此外,还提出了一种新的雷达制导系统DS-M。 还提出了热SOS“Snegir-M”。 更新后的控制系统可以以不超过50 m的高度飞行到目标,速度为320 m / s。 具有主动雷达头的“驱逐舰”目标的探测范围达到40 km。 最大飞行距离是在80 km的水平上确定的。 为了达到目标,提出了一种高爆炸累积弹头4Г51М,其重量为513 kg或375-kg,是一种功率为15 kt的特殊产品。

P-15M火箭可以与KT-97B和KT-138小型发射器一起使用,可以安装在各种类型的船只上。 由于这个原因,新的导弹系统能够制造大量的船只和武器。 P-15M导弹是205,1241和206-MR发射系统,56-U项目驱逐舰,61大型反潜舰和1159项目巡逻队的一部分。 不同的航空母舰拥有两到四枚导弹的弹药。


发射器复杂的“边界”。 集装箱是开放的,导弹没有装载。 Wikimedia Commons的照片


在用于水面舰艇和舰船的P-15M火箭的基础上,开发了Rubezh海岸导弹系统。 该系统具有相当高的特性,由于这一点,它仍然在俄罗斯海军的沿海部队服役。

P-15火箭系列仍在我国开发,但由于显而易见的原因,它们的所有发射都只是测试或训练性质。 然而,这些武器被外国反复使用。 在上个世纪下半叶的地方冲突中,使用了数十枚苏制导弹。

世界上第一个使用归航反舰导弹的案例是P-15产品的射击,这是由10月183的埃及海军21的1967-P项目的船只在所谓的 消耗战。 根据埃及的数据,以色列驱逐舰“埃拉特”进入埃及领海,之后用两枚P-15导弹射击。 两种产品都击中目标并淹没它。 根据以色列的说法,这艘船处于中立水域,经过两次导弹击中后,它翻了翻。 过了一段时间,又发生了两次发射,结果毁灭者终于沉没了。

大约三年后,埃及船员再次使用P-15对抗以色列舰队。 这次的目标是以10千吨的排量运输。在这种情况下,射击是由205项目的船引导的。

12月,1971年度的205,11项目的船只,可以使用П-15系列的7导弹。 5产品被送到地面目标,剩下的 - 到沿海设施。 12月9印度发射船成功袭击了巴基斯坦驱逐舰开伯尔和扫雷舰穆哈菲兹。 12月XNUMX袭击了卡拉奇港,其间有4艘船沉没,另外两艘遭受碎片和爆炸的影响。 与此同时,三枚火箭袭击了科马里市的炼油厂。 据报道,热导弹用于在白天被太阳光加热的油箱中引导导弹。


1991的英国护卫舰HMS Gloucester击落了P-15导弹。 Wikimedia Commons的照片


在1973年,在末日战争期间,埃及再次尝试使用P-15导弹。 与此同时,所有54发射都没有成功,敌人能够摧毁七艘火箭艇。 有几个因素可能导致这一结果,包括使用导弹的错误策略和以色列广泛使用的防御措施。

在使用П-15巡航导弹的背景下,伊朗 - 伊拉克战争引起了极大的兴趣。 事实是,参与冲突的两个国家都配备了这种类型的导弹。 伊拉克拥有苏制产品,伊朗从中国和朝鲜购买了它们的副本。 11月底,伊朗空军和海军的部队开展了Morvarid行动,在此期间,伊拉克部队受到严重打击。 伊朗不仅拥有P-15武器,而且拥有美国制造的RGM-84A鱼叉导弹,不同于具有更大射程的苏联产品,伊朗能够从安全的距离攻击敌舰。 结果,伊拉克舰队遭受重大损失,无法对敌人造成重大伤害。

战斗使用P-15导弹的最后一例已有可追溯到九十年代初期。 在“沙漠风暴”行动中,伊拉克试图用美国战列舰密苏里号的这种导弹进行攻击。 由于使用电子战,其中一枚导弹失去了目标。 第二个被英国护卫舰HMS Gloucester使用Sea Dart火箭击落。 值得注意的是,这是第一起在真正的冲突中击败反舰防空导弹的案例。

由于道德和物理上的过时,П-15系列导弹的大部分载体都已退役并被处置掉。 与此同时,部分过时类型的设备仍被许多国家使用。 在我国,目前,П-15系列导弹仅由1241项目的几艘船和Rubezh海岸综合体使用。 随着时间的推移,这些不再完全符合现有要求的武器已经被更新,更先进的系统所取代,其结果是它们的数量不断减少。


基于:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://warships.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://kollektsiya.ru/
Shirokorad A.B. 国内舰队的武器。 1945-2000。 - 明斯克:“收获”,2001
作者:
9 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. Dimon19661
    Dimon19661 18 April 2016 07:28
    +4
    P-15是我们机队的整个时代,多亏了作者的出色文章。
  2. ametist415
    ametist415 18 April 2016 12:15
    0
    在不同媒体上的导弹和发射器的标准化问题是最重要的问题之一。 应该有可能从一个导弹发射器发射不同的导弹(反舰导弹,防空等),同时,每个导弹都可以从不同的运载工具(舰船,飞机,潜艇等)发射。必须将所有武器提供给国际空间站。 美国在80世纪20年代就来到了这一点,而我们直到现在才刚刚接近这一点。 因此,苏联海军等最先进的舰艇956、1155、1164、1144等在滑道上已经过时。 诸如pr.1234等各种RTO在航空业的帮助下很容易被淹死。
  3. 道
    18 April 2016 13:42
    +5
    当然,很遗憾他们没有设法到达密苏里州……这是“反舰导弹装甲”的自然事实……;-)
    1. Bersaglieri
      Bersaglieri 18 April 2016 13:48
      +1
      它会击中。 500公斤累积高炸药-不是一磅葡萄干:)
      1. 道
        18 April 2016 14:46
        +1
        好吧,主带不太可能......但在甲板上飞行不会轻微。 最有可能的...抱歉不打。
  4. Avenich
    Avenich 18 April 2016 20:14
    0
    奇怪的是,大量的文章和很少的评论。 但是最近,这种认真的热情枪口围绕RCC的不完善而沸腾,至少在网站页面上如此。 也许不仅仅与导弹有关,还与作者有关​​...
    无论如何,感谢Ryabov Kirill提供的材料。 我很高兴阅读。
    1. 道
      20 April 2016 20:03
      +2
      好吧,与Kaptsovskiy的发明不同,一切都很明确而且重点......没有什么可争论的,它很无聊...... wassat
  5. izGOI
    izGOI 12可能是2016 18:28
    0
    事实上,作者 非常感谢你.
    在70年代P-15U上,雷达205 pr.Rangout的船只,TGS“ Kondor-V”已作为一些民航大学学生的训练基地。 这种设备如何通过哨站到达密苏里州? 但是没有P-15,就不会有“机芯”,就像没有Shuvalov“独角兽”的D-30一样。
  6. 高兴
    高兴 9 June 2016 14:19
    0
    好文章。 唯一的澄清是,P-15M的弹头重480千克,而不是513千克,如本文所述。 为P-15M创建了一个新的“虾虎鱼”。 与P-15U的战斗部相比,总质量较低的炸药多了15千克。
    1. 普鲁托斯
      普鲁托斯 4可能是2017 20:10
      0
      好像“白蚁”的历史有续集一样!
      迄今为止,“过时”的P-20仍在沉没非常现代化的护卫舰,RK,SKR,电视,甚至损坏URO护卫舰! 笑
      https://cont.ws/@molgro/391781