野心轨道
“太空中的竞争永远是”
俄罗斯在过去20年间的太空活动仅限于履行国际义务，将宇航员送往国际空间站，并承诺在美国议会国防委员会副主席斯韦特兰娜萨维茨卡娅失望后半个世纪重复载人飞行。 她与“军事工业信使”分享了对当前行业状况的记忆和评估。
- Svetlana Evgenievna，你怎么记得12四月的1961？
- 我是12岁。 班主任告诉我们，第一次载人飞行太空是成功的，苏联飞行员尤里加加林安全返回地球。 当然，欢乐和骄傲的感觉不堪重负。 似乎新的时代正在开始。 这是全国性的轰动。 整个莫斯科参加了自发庆祝活动。 人们携带自制的海报和横幅。 到处都听到了音乐和歌曲。 直升机在天空中盘旋，散落传单，头上戴着加加林的头像。
- 您如何解释我国和美国多年来对航天发展的特别关注？ 该行业从国民经济中获得了大量资金。 这些费用是否合理？
- 如果你看 历史然后，对太空探索的兴趣出现在十九世纪末。 我们有Konstantin Tsiolkovsky的作品。 他开发了一个使用火箭和喷气发动机的飞行计划，计算了当今航天中使用的基本公式。 这方面的平行工作是在德国，后来在美国进行的。
这些想法在苏联的实施开始于上个世纪在列宁格勒的30，在Valentina Glushko的气体动力学实验室和莫斯科，在Sergei Korolev的领导下的喷气推进研究小组。 然后他们合并了。 有才华的科学家，设计师和工程师聚集在他们周围
在伟大卫国战争期间及其结束后，制造军用火箭和军用喷气机的利益占据首位。 但是，苏联发展中对太空的和平探索一直存在。 在1959中，行星际计划在苏联获得批准。 设定了三个主要目标：开展首次载人航天任务，建造火箭和载人航天器以征服行星际空间，在行星上建立可居住的站点。 最终的目标是确定火星和金星的探险。
随着Yuri Gagarin进入轨道的Vostok太空船的发射，以及同年8月与德国Titov的6（他在25空间中待了几个小时并在地球上进行了17革命）令人信服地向世界展示了苏联科学技术的优越性。 美国意识到他们不如地缘政治对手，并开始积极推动火箭技术的发展。 开始了太空中两个超级大国的竞争。
- 外层空间探索方面的国际合作如何？ 更重要的是 - 互动还是竞争？
- 冷战时期的政策，两个世界体系的强硬对抗阻碍了共同努力。 尽管在不同年份双方都做过这种尝试。
“太空竞赛”的开始是我们第一颗卫星的发射。 她毕业时的意见不同。 有人认为这是由于苏美计划“联盟” - 在1975年度的“阿波罗”。 然后他们谈了很多关于国际关系中的缓和问题，而这个项目就是其中的一个表现形式。 众所周知，我们的联盟-19和美国阿波罗进行了轨道对接，这使得两国的宇航员能够在飞行中互相访问彼此的船只并进行联合实验。 但是，没有收到该项目的开发，并且80-x的开头被最小化了。
在某种程度上，“种族”的延续可以被视为在我们国家创造可重复使用的空间系统。 在美国，航天飞机已经从1981开始正常运行。 在苏联 - 一个非常有前途的系统“能源” - “Buran”。 它通过了无人测试，但在1988中，程序被冻结了。
目前，由于许多国家出现了太空计划，可以说新的参与者已经进入了近地空间探索的竞争。 这些是欧洲国家，中国，日本，印度。 与此同时，正在开展一项合作计划：国际空间站 - 国际空间站已经建立并已运行多年。 各国代表参加其工作。 那里的人员和货物的运送由俄罗斯船只进行。 但在我看来，太空探索中的竞争一直都是，竞争是科学技术进步的引擎，尽管它在很多方面都是出于政治动机而决定的。
- 苏联解体后国内航天发生了什么？ 我们的经济状况对它有多大影响？
- 在苏联解体后，叶利钦 - 盖达尔政府关闭了大部分太空项目，包括Energia - Buran。 现在，我们独特的可重复使用的太空船将VDNH装饰成对那些摧毁苏联太空计划的人的愚蠢责备。 只有从本世纪初开始，情况才开始逐渐改变。 联邦空间计划在2006 - 2015年被采用。 不幸的是，由于经济困难，许多项目不得不放弃或推迟到以后的日期。 正如德米特里·罗戈津（Dmitry Rogozin）所解释的那样：“现在我们不能为了宇宙野心而破坏预算 - 我们有一点钱，我们处于敌对的环境中。” 然而，苏联在1945中没有更多的钱，而前“盟友”在原子上下滑 武器。 但战后12年后，第一颗卫星发射升空，并通过16加加林和蒂托夫飞入太空。 在过去的20年代，我们几乎没有任何东西，除了履行向国际空间站提供宇航员的国际义务，并承诺在美国之后重复半个世纪，这是载人登月仪式。
经过多次转移，俄罗斯联邦空间计划2016 - 2025（FKP-25）已经最终确定并通过。 在政府会议上，宣布了该行业十年发展的主要优先事项。 延迟批准该文件的原因是减少了执行计划项目的资金。 该计划的单独事件已被删除或推迟。 但总的来说，政府根据其结论设法保持主要方向，并采取一些更正的文件。 FKP-25的预算融资额为1万亿406十亿卢布。 与此同时，在2022之后提供额外的融资，金额为115十亿卢布。 这比原先计划的要少，考虑到经济条件，汇率变化和国内通货膨胀，这是很自然的。
- 今天太空征服的退伍军人有哪些问题？
- 可能像所有人一样，绝大多数人口的困境，主要产业的退化，国家的去工业化以及对未来缺乏信心。
作为一个积极的事实，我注意到我们的载人宇航员来自包括国防部在内的各个部门的从属关系。 今天，它从事Roscosmos。 这是一个土木结构。 它还包括宇航员培训中心。 这样可以消除部门间的不团结，有时甚至是斗争，只会干扰事业。 的确，正在进行一些尝试，将中心归还国防部的结构。 但是根据大多数退伍军人甚至是准备飞行的年轻人的说法，这将是一场反向运动，回归到我们已经安全离开的地方。
个人文件
Svetlana Savitskaya-II – VI州杜马代表。 生于著名的苏联飞行员元帅的家中 航空 萨维斯基（E.K. Savitsky）。 她毕业于莫斯科航空学院，DOSAAF的中央飞行技术学校和Minaviaprom的试飞员学校。 在1969年至1977年，她是苏联特技飞行队的成员，这是1970年的绝对世界冠军。 自1976年以来，她一直担任试飞员，掌握了20多种飞机。 1980年1982月，他加入了宇航员部队。 两次-在1984年和7年，她参加了Salyut-1986轨道站的飞行。 该国唯一的女性两次获得苏联英雄勋章。 XNUMX年，她为一名技术科学候选人的论文辩护。 军衔是上校。
俄罗斯在过去20年间的太空活动仅限于履行国际义务，将宇航员送往国际空间站，并承诺在美国议会国防委员会副主席斯韦特兰娜萨维茨卡娅失望后半个世纪重复载人飞行。 她与“军事工业信使”分享了对当前行业状况的记忆和评估。
- Svetlana Evgenievna，你怎么记得12四月的1961？
- 我是12岁。 班主任告诉我们，第一次载人飞行太空是成功的，苏联飞行员尤里加加林安全返回地球。 当然，欢乐和骄傲的感觉不堪重负。 似乎新的时代正在开始。 这是全国性的轰动。 整个莫斯科参加了自发庆祝活动。 人们携带自制的海报和横幅。 到处都听到了音乐和歌曲。 直升机在天空中盘旋，散落传单，头上戴着加加林的头像。
- 您如何解释我国和美国多年来对航天发展的特别关注？ 该行业从国民经济中获得了大量资金。 这些费用是否合理？
- 如果你看 历史然后，对太空探索的兴趣出现在十九世纪末。 我们有Konstantin Tsiolkovsky的作品。 他开发了一个使用火箭和喷气发动机的飞行计划，计算了当今航天中使用的基本公式。 这方面的平行工作是在德国，后来在美国进行的。
这些想法在苏联的实施开始于上个世纪在列宁格勒的30，在Valentina Glushko的气体动力学实验室和莫斯科，在Sergei Korolev的领导下的喷气推进研究小组。 然后他们合并了。 有才华的科学家，设计师和工程师聚集在他们周围
在伟大卫国战争期间及其结束后，制造军用火箭和军用喷气机的利益占据首位。 但是，苏联发展中对太空的和平探索一直存在。 在1959中，行星际计划在苏联获得批准。 设定了三个主要目标：开展首次载人航天任务，建造火箭和载人航天器以征服行星际空间，在行星上建立可居住的站点。 最终的目标是确定火星和金星的探险。
随着Yuri Gagarin进入轨道的Vostok太空船的发射，以及同年8月与德国Titov的6（他在25空间中待了几个小时并在地球上进行了17革命）令人信服地向世界展示了苏联科学技术的优越性。 美国意识到他们不如地缘政治对手，并开始积极推动火箭技术的发展。 开始了太空中两个超级大国的竞争。
- 外层空间探索方面的国际合作如何？ 更重要的是 - 互动还是竞争？
- 冷战时期的政策，两个世界体系的强硬对抗阻碍了共同努力。 尽管在不同年份双方都做过这种尝试。
“太空竞赛”的开始是我们第一颗卫星的发射。 她毕业时的意见不同。 有人认为这是由于苏美计划“联盟” - 在1975年度的“阿波罗”。 然后他们谈了很多关于国际关系中的缓和问题，而这个项目就是其中的一个表现形式。 众所周知，我们的联盟-19和美国阿波罗进行了轨道对接，这使得两国的宇航员能够在飞行中互相访问彼此的船只并进行联合实验。 但是，没有收到该项目的开发，并且80-x的开头被最小化了。在某种程度上，“种族”的延续可以被视为在我们国家创造可重复使用的空间系统。 在美国，航天飞机已经从1981开始正常运行。 在苏联 - 一个非常有前途的系统“能源” - “Buran”。 它通过了无人测试，但在1988中，程序被冻结了。
目前，由于许多国家出现了太空计划，可以说新的参与者已经进入了近地空间探索的竞争。 这些是欧洲国家，中国，日本，印度。 与此同时，正在开展一项合作计划：国际空间站 - 国际空间站已经建立并已运行多年。 各国代表参加其工作。 那里的人员和货物的运送由俄罗斯船只进行。 但在我看来，太空探索中的竞争一直都是，竞争是科学技术进步的引擎，尽管它在很多方面都是出于政治动机而决定的。
- 苏联解体后国内航天发生了什么？ 我们的经济状况对它有多大影响？
- 在苏联解体后，叶利钦 - 盖达尔政府关闭了大部分太空项目，包括Energia - Buran。 现在，我们独特的可重复使用的太空船将VDNH装饰成对那些摧毁苏联太空计划的人的愚蠢责备。 只有从本世纪初开始，情况才开始逐渐改变。 联邦空间计划在2006 - 2015年被采用。 不幸的是，由于经济困难，许多项目不得不放弃或推迟到以后的日期。 正如德米特里·罗戈津（Dmitry Rogozin）所解释的那样：“现在我们不能为了宇宙野心而破坏预算 - 我们有一点钱，我们处于敌对的环境中。” 然而，苏联在1945中没有更多的钱，而前“盟友”在原子上下滑 武器。 但战后12年后，第一颗卫星发射升空，并通过16加加林和蒂托夫飞入太空。 在过去的20年代，我们几乎没有任何东西，除了履行向国际空间站提供宇航员的国际义务，并承诺在美国之后重复半个世纪，这是载人登月仪式。经过多次转移，俄罗斯联邦空间计划2016 - 2025（FKP-25）已经最终确定并通过。 在政府会议上，宣布了该行业十年发展的主要优先事项。 延迟批准该文件的原因是减少了执行计划项目的资金。 该计划的单独事件已被删除或推迟。 但总的来说，政府根据其结论设法保持主要方向，并采取一些更正的文件。 FKP-25的预算融资额为1万亿406十亿卢布。 与此同时，在2022之后提供额外的融资，金额为115十亿卢布。 这比原先计划的要少，考虑到经济条件，汇率变化和国内通货膨胀，这是很自然的。
- 今天太空征服的退伍军人有哪些问题？- 可能像所有人一样，绝大多数人口的困境，主要产业的退化，国家的去工业化以及对未来缺乏信心。
作为一个积极的事实，我注意到我们的载人宇航员来自包括国防部在内的各个部门的从属关系。 今天，它从事Roscosmos。 这是一个土木结构。 它还包括宇航员培训中心。 这样可以消除部门间的不团结，有时甚至是斗争，只会干扰事业。 的确，正在进行一些尝试，将中心归还国防部的结构。 但是根据大多数退伍军人甚至是准备飞行的年轻人的说法，这将是一场反向运动，回归到我们已经安全离开的地方。
个人文件
Svetlana Savitskaya-II – VI州杜马代表。 生于著名的苏联飞行员元帅的家中 航空 萨维斯基（E.K. Savitsky）。 她毕业于莫斯科航空学院，DOSAAF的中央飞行技术学校和Minaviaprom的试飞员学校。 在1969年至1977年，她是苏联特技飞行队的成员，这是1970年的绝对世界冠军。 自1976年以来，她一直担任试飞员，掌握了20多种飞机。 1980年1982月，他加入了宇航员部队。 两次-在1984年和7年，她参加了Salyut-1986轨道站的飞行。 该国唯一的女性两次获得苏联英雄勋章。 XNUMX年，她为一名技术科学候选人的论文辩护。 军衔是上校。
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