项目ZSU家族Leichter Versuchsflakwagen（德国）
德国自行防空火炮项目的一部分 装甲 底盘达到了原型和串行设备的构造，但是一些开发并未离开设计阶段，仅以模型的形式体现出来。 例如，从1942年到1944年，德国工业在Panzerkampfwagen II轻型坦克的基础上，开展了多个有前途的自行式火炮项目，开展了多个项目。 基于该坦克的防空自走式火炮的项目以莱希特·弗拉切斯弗拉克瓦根（Leichter Versuchsflakwagen）的总称而闻名。
到1942年秋天，纳粹德国的指挥权实现了自行火炮用于防空的前景。 这样的系统可以在行军和战斗中陪伴部队，保护他们免受 航空 敌人。 了解此类设备的重要性导致开展了有前途的主题的工作，并出现了在不同底盘上使用不同武器的装甲车的几个不同项目。 42月XNUMX日，制定了开发轻型ZSU的职权范围。
根据军队的要求，该行业必须开发基于现有轻型坦克的多种自行火炮。 在底盘上应安装带防空武器的旋转炮塔。 后者提供了38 mm机芯的Flak 20枪，以及Flak 37和Flak 36 43 mm。 底盘和塔架应该保护船员不受子弹和碎片的影响，车辆的战斗质量限制在4,5吨。这种技术应该能够有效地解决防空任务，并且可以毫无问题地配备部队。
采用37-mm枪的ZSU型号
职权范围发给了Krupp和Rheinmetall-Borsig，他们在装甲车辆的开发方面拥有丰富的经验。 根据一些数据，Rheinmetall的专家出于各种原因没有将他们的项目付诸实施，这就是为什么以下所有工作都只由克虏伯进行的原因。 因此，在新计划的框架内，没有关于Rheinmetall-Borsig发展的确切信息。
现有技术任务为项目和预期机器的主要聚合设置了特定要求。 在分析了可用功能后，决定构建基于VK 1303机箱的ZSU。 这台机器是轻型坦克Pz.Kpfw.II的进一步发展，与早期的改装有一些不同。 VK 1303作为轻型侦察坦克Pz.Kpfw.II Ausf.L Luchs进入了该系列。 从底部油箱，它在船体设计，发电厂等方面有所不同。
对具有防空武器的塔的初步研究表明，VK 1303底盘需要一些改进。 为了安装新的大型塔架，必须增加船体的长度，以及修改其侧部，这使得可以将塔架的相对较大的肩带放置在屋顶上。 从可用材料中可以看出，由于这些改进，身体已经改变了它的形状和尺寸。 此外，底盘还补充了新的装置，旨在补偿长度的增加。
侦察坦克Luhs是基础Pz.Kpfw.II的修改版本，对设计进行了一些修改。 同时，该机保留了整体架构，机身内部体积布局等功能。 在保留一些特征的同时，应用了新的想法，从而创造了更新的起落架，装甲部队的处理，新武器的使用和其他改进。
Pz.Kpfw.II Ausf.L的船体由厚度为30 mm（外壳和炮塔部件）的滚动装甲板组装而成，可防止子弹和弹片。 德国坦克的传统布局与前置控制舱，中央战斗舱和间隔发电厂一起使用：发动机位于后舱，变速器放置在船体前方。 在屋顶上安装了一个带机关枪武器和一套瞄准设备的旋转炮塔。
使用37-mm喷枪的自行火炮侧投
轻型坦克装备了迈巴赫HL 66P汽油六缸发动机，功率为180马力。 在万向轴的帮助下，通过壳体底部，发动机扭矩传递到手动变速箱和其他单元，通过它们进入前驱动轮。
作为Luchs项目的一部分，基础油箱Pz.Kpfw.II的起落架。 最初的轻型坦克车上有五个小直径的车轮，配有单独的弹簧悬架。 在新项目中，车轮的直径显着增加。 另外，它们被放置在棋盘图案中，部分重叠。 悬架是建立在扭转的基础上的。 外排由两个滚轮组成，内侧滚轮由三个滚轮组成。 在船体前面驾驶轮子，在船尾 - 导游。 由于滚子的直径较大，轨道的上部分支不需要单独的支撑辊。
侦察坦克的战斗质量为11,8 t。可用发动机使其达到60 km / h的速度，巡航范围取决于路线的特征，超过150 km。 根据系列的不同，坦克的装备由20或50毫米口径加农炮和机枪组成。 船员由四个人组成。
更新VK 1303底盘并创建新的战斗车辆的工作一直持续到1942年的11月。 几个星期以来，开发了四种有希望的自行火炮。 其中三个携带防空武器级别20或37 mm，第四个项目涉及使用105-mm野战榴弹炮。 从项目榴弹炮SAU因大量类似项目而拒绝，ZSU的发展仍在继续。 所有新项目都获得了Leichter Versuchsflakwagen（“轻型实验防空机器”）的总称。
在1942-43的冬天，决定开始在Pz.Kpfw.IV中型坦克的底盘上开发有前途的防空自行火炮，这成为加速Leichter Versuchsflakwagen项目工作的额外动力。 此外，这导致出现了一项新的武器提案。 现在考虑使用枪口径20，37和50 mm的可能性。 到了43的春天，一个重要的新决定，影响了有前景的技术的进一步发展。 军方和工程师决定在新ZSU的所有项目中使用统一的底盘和塔架。 因此，差异应仅限于武器装备，瞄准装置等。
前额的右侧有一个凹口，以确保瞄准
到目前为止，已经确定了所有新装甲车的主要特征。 此外，还对基本设备进行了必要的修改清单，并进行了一些设计工作以对其进行修改。 这项工作的结果是出现了各种类型的防空武器统一平台项目。
要使用带自动喷枪的新炮塔，必须修改VK 1303底盘。 由于现有战斗舱的尺寸不足，有必要增加船体的长度并改变其形状。 身体的总长度增加了大约一米。 因此，可以在身体的中央部分下方放置一个新盒子。 它是以在屋顶上方突出并延伸超出主垂直侧边界的截锥形式制成的。 这种箱子的尺寸可以毫无问题地安装新塔并确保其旋转。
鉴于船体长度的增加，底盘必须补充两对履带支重轮。 现在外排由三个滚子组成，内排包括四个。 底盘的一般功能，同时保持不变。 除了改变滚子的数量之外，没有进行任何修改。
在追逐中，有人建议装载不同武器的炮塔。 该装置的所有型号都具有圆柱形块的形式，与肩带接触并与其他单元一起固定在平台上。 在这个平台上放置圆形侧面和饲料，由两张纸制成，以及正面单元。 安装枪管时应位于塔架的前部。 在枪管的左侧是倾斜的片材，在右侧有一个凹形设计，带有用于使用视线的舱口。 使用其他武器塔时可以改变形状和大小。
自1943春天以来，在Leichter Versuchsflakwagen项目的框架内，开发了两种带武器的塔，用于安装不同的系统。 选项“A”允许布防ZNU 50-mm加农炮FlaK 41或37-mm FlaK 43。 修改“B”适用于分别安装38和36 mm口径的Flak 20或FlaK 37枪。 此外，众所周知，第三版自行火炮的发展还有增强装甲和55-mm自动炮Gerät58。
塔架提供圆形水平引导并以高角度提升枪支
Leichter Versuchsflakwagen ZSU系列最弱的武器是2枪cm FlaK 38。 这种20-mm枪可以以每分钟高达400-450的速度射击，但实际上由于需要将箱式弹匣更换为170炮弹，射速每分钟降低到180-20。 根据各种因素，这种武器的有效射程不超过1,5-2 km。
更强大的武器是37-mm自动炮FlaK 36和FlaK 43，它们是对同一基本系统的不同修改。 此 武器 每分钟最多可以拍摄250镜头（实际上，不超过130-150），并且可以达到4 km范围内的空中目标。 在地面物体上作业时，可以在距离超过6 km的地方击中目标。 自动喷枪机芯37 mm配备了基于8外壳上的夹子的弹药系统。
最初，5 cm FlaK 41加农炮是Leichter Versuchsflakwagen系列战车中最强大的武器。 这种具有50毫米口径枪管和86口径长度的枪可以将射弹加速到840 m / s并将其发送到3 km的距离（当在飞机上射击时）。 最大地面目标范围超过10 km。 基于废气的自动化提供了每分钟180轮次的技术火灾率。 用于弹药的供应用于五个炮弹的夹子。
在1943中，有人提议装备改装版的VK 1303底盘，其特点是增强装甲，配备Gerät5855 mm自动炮。 这种具有气体自动装置和长度为76口径的枪管的仪器必须使用各种类型的射弹，并在高度和距离达到4 km时击中目标。 射速达到每分钟150次。 应该指出的是，尽管工业做出了各种努力，但直到战争结束时，才使用了两种这样的枪，这些枪用于试验。 连续生产没有开始。
几架防空自行火炮的设计工作继续取得一些成功。 不迟于1943的秋天，ZSU比例模型甚至装配了新的炮塔和37 mm口径加农炮。 他被送到了客户的代表那里。 此外，军方还提供了有关这个项目和其他项目的文件。
仰角接近最大值的加农炮
在今年的1944开始之前，Leichter Versuchsflakwagen项目涉及基于改进的VK底盘VK 1303制造自行火炮，面临一些困难。 从43开始，基于Pz.Kpfw.IV中型罐（Flakpanzer IV系列）的新型ZSU的开发是并行的。 这种底盘的特点是更高的特性，因此从创造新的特殊技术的角度来看，它具有很大的前景。 基于VK 1303的项目的进一步命运引起了争议。
随着Flakpanzer IV计划的发展，对Leichter Versuchsflakwagen ZSU进一步开发的需求引起了越来越多的质疑。 此外，缺乏明显的进展严重影响了轻型设备的设计。 由于各种原因，这种机器原型的构造不断推迟，而基于第一类Pz.Kpfw.IV的自行火炮已经过测试。 因此，基于轻型坦克的项目开始落后，不仅在特性方面，而且在工作率方面。
在1944的中间，军方最终决定了新的ZSU项目的未来。 Flakpanzer IV系列的几台机器已经进入测试阶段或甚至已进入批量生产阶段。 反过来，Leichter Versuchsflakwagen项目仅以图纸和布局的形式存在。 鉴于替代项目的这种滞后，决定放弃家庭的进一步发展。 到1944秋季，基于VK 1303机箱的ZSU上的所有工作都已停止。 传递给存档的文档无用。
Leichter Versuchsflakwagen家族项目仍然存在 故事 作为第二次世界大战期间德国工业的不幸发展之一。 在工作开始的这段时间里，这种装备对部队来说很有意义，但是工作的延误和更成功的替代项目的出现使得它没有必要。 因此，唯一有形的模式，由于显而易见的原因，无法帮助部队是长期工作的唯一实际结果。
基于：
http://weaponscollection.com/
http://aviarmor.net/
http://whq-forum.de/
http://ost-front.ru/
http://forum.axishistory.com/
http://leadwarrior.com/
张伯伦P.，多伊尔H.第二次世界大战的德国坦克和自行火炮的完整参考书。 - 男：AST：Astrel，2008。
到1942年秋天，纳粹德国的指挥权实现了自行火炮用于防空的前景。 这样的系统可以在行军和战斗中陪伴部队，保护他们免受 航空 敌人。 了解此类设备的重要性导致开展了有前途的主题的工作，并出现了在不同底盘上使用不同武器的装甲车的几个不同项目。 42月XNUMX日，制定了开发轻型ZSU的职权范围。
根据军队的要求，该行业必须开发基于现有轻型坦克的多种自行火炮。 在底盘上应安装带防空武器的旋转炮塔。 后者提供了38 mm机芯的Flak 20枪，以及Flak 37和Flak 36 43 mm。 底盘和塔架应该保护船员不受子弹和碎片的影响，车辆的战斗质量限制在4,5吨。这种技术应该能够有效地解决防空任务，并且可以毫无问题地配备部队。
采用37-mm枪的ZSU型号
职权范围发给了Krupp和Rheinmetall-Borsig，他们在装甲车辆的开发方面拥有丰富的经验。 根据一些数据，Rheinmetall的专家出于各种原因没有将他们的项目付诸实施，这就是为什么以下所有工作都只由克虏伯进行的原因。 因此，在新计划的框架内，没有关于Rheinmetall-Borsig发展的确切信息。
现有技术任务为项目和预期机器的主要聚合设置了特定要求。 在分析了可用功能后，决定构建基于VK 1303机箱的ZSU。 这台机器是轻型坦克Pz.Kpfw.II的进一步发展，与早期的改装有一些不同。 VK 1303作为轻型侦察坦克Pz.Kpfw.II Ausf.L Luchs进入了该系列。 从底部油箱，它在船体设计，发电厂等方面有所不同。
对具有防空武器的塔的初步研究表明，VK 1303底盘需要一些改进。 为了安装新的大型塔架，必须增加船体的长度，以及修改其侧部，这使得可以将塔架的相对较大的肩带放置在屋顶上。 从可用材料中可以看出，由于这些改进，身体已经改变了它的形状和尺寸。 此外，底盘还补充了新的装置，旨在补偿长度的增加。
侦察坦克Luhs是基础Pz.Kpfw.II的修改版本，对设计进行了一些修改。 同时，该机保留了整体架构，机身内部体积布局等功能。 在保留一些特征的同时，应用了新的想法，从而创造了更新的起落架，装甲部队的处理，新武器的使用和其他改进。
Pz.Kpfw.II Ausf.L的船体由厚度为30 mm（外壳和炮塔部件）的滚动装甲板组装而成，可防止子弹和弹片。 德国坦克的传统布局与前置控制舱，中央战斗舱和间隔发电厂一起使用：发动机位于后舱，变速器放置在船体前方。 在屋顶上安装了一个带机关枪武器和一套瞄准设备的旋转炮塔。
使用37-mm喷枪的自行火炮侧投
轻型坦克装备了迈巴赫HL 66P汽油六缸发动机，功率为180马力。 在万向轴的帮助下，通过壳体底部，发动机扭矩传递到手动变速箱和其他单元，通过它们进入前驱动轮。
作为Luchs项目的一部分，基础油箱Pz.Kpfw.II的起落架。 最初的轻型坦克车上有五个小直径的车轮，配有单独的弹簧悬架。 在新项目中，车轮的直径显着增加。 另外，它们被放置在棋盘图案中，部分重叠。 悬架是建立在扭转的基础上的。 外排由两个滚轮组成，内侧滚轮由三个滚轮组成。 在船体前面驾驶轮子，在船尾 - 导游。 由于滚子的直径较大，轨道的上部分支不需要单独的支撑辊。
侦察坦克的战斗质量为11,8 t。可用发动机使其达到60 km / h的速度，巡航范围取决于路线的特征，超过150 km。 根据系列的不同，坦克的装备由20或50毫米口径加农炮和机枪组成。 船员由四个人组成。
更新VK 1303底盘并创建新的战斗车辆的工作一直持续到1942年的11月。 几个星期以来，开发了四种有希望的自行火炮。 其中三个携带防空武器级别20或37 mm，第四个项目涉及使用105-mm野战榴弹炮。 从项目榴弹炮SAU因大量类似项目而拒绝，ZSU的发展仍在继续。 所有新项目都获得了Leichter Versuchsflakwagen（“轻型实验防空机器”）的总称。
在1942-43的冬天，决定开始在Pz.Kpfw.IV中型坦克的底盘上开发有前途的防空自行火炮，这成为加速Leichter Versuchsflakwagen项目工作的额外动力。 此外，这导致出现了一项新的武器提案。 现在考虑使用枪口径20，37和50 mm的可能性。 到了43的春天，一个重要的新决定，影响了有前景的技术的进一步发展。 军方和工程师决定在新ZSU的所有项目中使用统一的底盘和塔架。 因此，差异应仅限于武器装备，瞄准装置等。
前额的右侧有一个凹口，以确保瞄准
到目前为止，已经确定了所有新装甲车的主要特征。 此外，还对基本设备进行了必要的修改清单，并进行了一些设计工作以对其进行修改。 这项工作的结果是出现了各种类型的防空武器统一平台项目。
要使用带自动喷枪的新炮塔，必须修改VK 1303底盘。 由于现有战斗舱的尺寸不足，有必要增加船体的长度并改变其形状。 身体的总长度增加了大约一米。 因此，可以在身体的中央部分下方放置一个新盒子。 它是以在屋顶上方突出并延伸超出主垂直侧边界的截锥形式制成的。 这种箱子的尺寸可以毫无问题地安装新塔并确保其旋转。
鉴于船体长度的增加，底盘必须补充两对履带支重轮。 现在外排由三个滚子组成，内排包括四个。 底盘的一般功能，同时保持不变。 除了改变滚子的数量之外，没有进行任何修改。
在追逐中，有人建议装载不同武器的炮塔。 该装置的所有型号都具有圆柱形块的形式，与肩带接触并与其他单元一起固定在平台上。 在这个平台上放置圆形侧面和饲料，由两张纸制成，以及正面单元。 安装枪管时应位于塔架的前部。 在枪管的左侧是倾斜的片材，在右侧有一个凹形设计，带有用于使用视线的舱口。 使用其他武器塔时可以改变形状和大小。
自1943春天以来，在Leichter Versuchsflakwagen项目的框架内，开发了两种带武器的塔，用于安装不同的系统。 选项“A”允许布防ZNU 50-mm加农炮FlaK 41或37-mm FlaK 43。 修改“B”适用于分别安装38和36 mm口径的Flak 20或FlaK 37枪。 此外，众所周知，第三版自行火炮的发展还有增强装甲和55-mm自动炮Gerät58。
塔架提供圆形水平引导并以高角度提升枪支
Leichter Versuchsflakwagen ZSU系列最弱的武器是2枪cm FlaK 38。 这种20-mm枪可以以每分钟高达400-450的速度射击，但实际上由于需要将箱式弹匣更换为170炮弹，射速每分钟降低到180-20。 根据各种因素，这种武器的有效射程不超过1,5-2 km。
更强大的武器是37-mm自动炮FlaK 36和FlaK 43，它们是对同一基本系统的不同修改。 此 武器 每分钟最多可以拍摄250镜头（实际上，不超过130-150），并且可以达到4 km范围内的空中目标。 在地面物体上作业时，可以在距离超过6 km的地方击中目标。 自动喷枪机芯37 mm配备了基于8外壳上的夹子的弹药系统。
最初，5 cm FlaK 41加农炮是Leichter Versuchsflakwagen系列战车中最强大的武器。 这种具有50毫米口径枪管和86口径长度的枪可以将射弹加速到840 m / s并将其发送到3 km的距离（当在飞机上射击时）。 最大地面目标范围超过10 km。 基于废气的自动化提供了每分钟180轮次的技术火灾率。 用于弹药的供应用于五个炮弹的夹子。
在1943中，有人提议装备改装版的VK 1303底盘，其特点是增强装甲，配备Gerät5855 mm自动炮。 这种具有气体自动装置和长度为76口径的枪管的仪器必须使用各种类型的射弹，并在高度和距离达到4 km时击中目标。 射速达到每分钟150次。 应该指出的是，尽管工业做出了各种努力，但直到战争结束时，才使用了两种这样的枪，这些枪用于试验。 连续生产没有开始。
几架防空自行火炮的设计工作继续取得一些成功。 不迟于1943的秋天，ZSU比例模型甚至装配了新的炮塔和37 mm口径加农炮。 他被送到了客户的代表那里。 此外，军方还提供了有关这个项目和其他项目的文件。
仰角接近最大值的加农炮
在今年的1944开始之前，Leichter Versuchsflakwagen项目涉及基于改进的VK底盘VK 1303制造自行火炮，面临一些困难。 从43开始，基于Pz.Kpfw.IV中型罐（Flakpanzer IV系列）的新型ZSU的开发是并行的。 这种底盘的特点是更高的特性，因此从创造新的特殊技术的角度来看，它具有很大的前景。 基于VK 1303的项目的进一步命运引起了争议。
随着Flakpanzer IV计划的发展，对Leichter Versuchsflakwagen ZSU进一步开发的需求引起了越来越多的质疑。 此外，缺乏明显的进展严重影响了轻型设备的设计。 由于各种原因，这种机器原型的构造不断推迟，而基于第一类Pz.Kpfw.IV的自行火炮已经过测试。 因此，基于轻型坦克的项目开始落后，不仅在特性方面，而且在工作率方面。
在1944的中间，军方最终决定了新的ZSU项目的未来。 Flakpanzer IV系列的几台机器已经进入测试阶段或甚至已进入批量生产阶段。 反过来，Leichter Versuchsflakwagen项目仅以图纸和布局的形式存在。 鉴于替代项目的这种滞后，决定放弃家庭的进一步发展。 到1944秋季，基于VK 1303机箱的ZSU上的所有工作都已停止。 传递给存档的文档无用。
Leichter Versuchsflakwagen家族项目仍然存在 故事 作为第二次世界大战期间德国工业的不幸发展之一。 在工作开始的这段时间里，这种装备对部队来说很有意义，但是工作的延误和更成功的替代项目的出现使得它没有必要。 因此，唯一有形的模式，由于显而易见的原因，无法帮助部队是长期工作的唯一实际结果。
基于：
http://weaponscollection.com/
http://aviarmor.net/
http://whq-forum.de/
http://ost-front.ru/
http://forum.axishistory.com/
http://leadwarrior.com/
张伯伦P.，多伊尔H.第二次世界大战的德国坦克和自行火炮的完整参考书。 - 男：AST：Astrel，2008。
- 里亚博夫基里尔
- Ost-front.ru，Aviarmor.net
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