军事评论

无人驾驶的“猎鹰”和空中作战超出了心理因素

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6系列成熟的无人驾驶飞机的出现,能够执行飞行员今天解决的全部战斗任务,预计不会早于二十一世纪下半叶结束。 仅F-35A / B / C的使用寿命最近扩展到2070,更不用说像LRS-B计划开发的低剖面B-21火箭载体轰炸机这样的机器。 大约相同甚至更长时间为我们的T-50 PAK-FA提供服务,这些更新,更完美的“猛禽”和“闪电”。 但是今天已经进行了最大胆的尝试,以基于久经考验的4一代多角色战斗机制造先进的战术无人机,其发展已经通过MQ-9无人机的机载无线电电子设备(包括武器控制复合体)以网络为中心的连接实现。 ER“用于交换战术信息战斗机F-35A的设备。 但是由于这些无人机与超音速战斗机的战斗任务的操作性能有严重的缺点,最低速度(高达400 km / h),美国空军研究实验室的专家决定采用一种非常简单的乍一看,但是有效的概念。

该实验室的代表报告计划在单一数据交换和控制系统下升级无人QF-16目标战斗机,该系统配备F-5系列多用途35战斗机,其中QF-16和其他版本的猎鹰将作为TVD的奴隶战士。 根据雄心勃勃的“忠诚的Wingman”概念(来自英语 - “忠实的奴隶”),它已经在美国军事部门中徘徊了大约十年,整个信息组件,由机载RLPK和从机的各种被动传感器监控,必须全部和全部通过引线板上的无线电通信传输的细节。 应在导航飞行员的多功能指示器和现场控制系统上以最高分辨率显示导航信息,航空电子设备和发电厂的状态以及从站周围的视觉情况,在本例中为F-35。 这种战术“捆绑”包括飞机上的几个广角高分辨率电视摄像机,位于上,下,侧,前和后投影上; 我们也不会忘记超安全编码无线电载波,通过该载波将这些信息传输给飞行员。 例如,在Krasuha-4地面电子战综合体的覆盖区域中,主设备和从设备之间的通信质量可以降低到可能无法继续进行空中操作的指示器。 在这种情况下,两架飞机之间或多或少的正常通信可以保持在有限的距离。 F-35可以使用厘米级MADL定向宽带无线电信道作为防御敌人电子对抗的唯一有效手段。 但是使用捆绑包“F-35 - 升级QF-16”和许多积极点。

首先,完全没有任何可能影响无人战斗机操作的心理因素。 在载人飞行器上,一切都完全不同:任何,有时甚至是微不足道的军事事件都很容易影响到飞行员的心理状态:ZAK示踪剂30-mm弹丸的最后排队在夜间陷阱,同时“吱吱”警告系统接收“癫痫发作”警告敌人的MRLS飞机迫使进行大规模机动,所有这些无法预料的时刻总是妨碍战斗任务的顺利执行。 在忠诚的Wingman概念中,一名F-35飞行员将他的Li​​ghtning转换为地形跟随模式,可以调整或控制QF-16从站的飞行,以及在线计算机游戏模式远程控制他的武器,显着减少他自己的生命危险。 唯一值得关注的是F-16,它充满了大量昂贵的高精度 武器.

其次,这使多种导弹和炸弹武器的战斗负荷增加了两倍,这不仅可以用于指定从属F-16的目标,还可以用于领先F-35的目标。 这是在高目标渠道中表现出的另一个优势 航空 韧带“闪电II猎鹰”。 任务中两辆车的总战斗负荷可达到18500公斤,武器将被放置在两架飞机的19个悬挂点上。 此外,如果前导F-35A丢失,则F-16将能够进入自动驾驶模式,或者在另一架F-35A的控制下,这将节省空中武器库。

第三,不仅QF-16目标飞机的升级版本可以用作从属飞机,而且还可以对“4 ++”代进行全新修改,其中可能是F-16C Block 60。 安装在其上的AN / APG-80 AFNAR雷达由1000 RMS组成,能够探测距离为3 km的战斗机目标(EPR 150 sq.M),跟踪空中20并在通道上发射AIM-120C导弹7 / 8到8空中目标。 AFAR允许在低空飞行模式下精确绘制地形图并检测和破坏小地面目标。

你可以总结一件事:将低调多用途F-35A战斗机与各种F-16C无人驾驶版本结合使用,将大大提高美国空军战斗机中队的战斗力。 这些机器的协同工作将提高F-35A在压制敌人防空时的战斗稳定性,或在对各种现代防空系统保护的目标目标进行空袭时。 攻击“HARM”奴隶F-16С可以从低空飞行中急剧“跳跃”地面防空武器,装载飞行的AGM-88 MRLS地面防空导弹系统可能没有时间对领先的F-35A从意外方向接近做出反应,这将导致更多单位下降例如,WTO是精确计划炸弹GBU-39SDB。 对于具有半主动雷达制导和一个多功能照明雷达的防空导弹系统,这种战术可能会产生“令人不快”的后果(C-300PS等); 我将澄清:只有当它只适用于一个拥有一个RPN30Н6的师时,在4-6部门参与全面防空导弹系统时,“黑客攻击”C-300PS将更加困难。

美国空军还有另一个棘手的策略,他们可以在F-35A和F-16C的联合行动中使用它 - 使用MALD-J诱饵火箭,它能够模仿许多战术飞机和WTO飞机的有效表面/分散区域。 这种虚假目标可能给地面雷达防空系统选择真实的导弹危险空中物体带来巨大困难,并且“超载”防空导弹系统多功能雷达的承载能力,导致后者的失败。

唯一可见的反应是创造和采用更高效的防空导弹系统,不仅在系统级别,而且在分区一级都具有出色的全面射击能力,关注VKO Almaz-Antey的下一个后代 - 防空导弹系统C-350“Vityaz”。
作者:
32 评论
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  1. inkass_98
    inkass_98 6 April 2016 07:20
    +3
    它仍然是真正的F-35 - 它将成为幸福。 而这个想法本身并不是新的,在不同的版本中它自二战以来一直在运行。
    1. Foofighter
      Foofighter 6 April 2016 07:33
      -2
      是啊 ..... 哭泣
    2. QWERT
      QWERT 6 April 2016 07:52
      +3
      同样,它看起来像DARPA的“规则”。

      作者写道:“对于具有半主动雷达制导和一个多功能照明雷达的防空导弹系统,这种战术可能会产生“令人不快”的后果(S-300PS等);我将澄清:仅当它仅用于一个带有一个RPN 30N6的营时在4-6师的成熟防空系统的参与下,“破解” S-300PS将变得更加困难。”
      为什么呢? 300-s的古老C-80可同时向6目标发射并向其发射12导弹。 那里没有任何过载雷达。 这是关于一个站的标准划分,以及每个4导弹的6-4 PU。 目前尚不清楚三个目标如何超载它们。 此外,该捆绑被认为是F-16,可以看到几百公里。 嗯,分别在80-100km的远处击落。 然后你可以做剩余的目标 hi
      1. Fulcrum29
        6 April 2016 12:30
        +3
        是的,如果F-16C在高空飞行直到最后一刻,那将是很好的。)但是“并不是丹麦王国的一切都那么简单”:这里考虑到了地形,F-16C将能够按照这种解脱的方式飞行,是的而且“猎鹰”号(Falcon)的PTB中将有足够的煤油切换到此模式,距离已部署的防空系统200-300公里。 在这种模式下,30N6 RPN将能够在40-50 km内检测到它。 F-35A-F-16C捆绑包中的目标可能根本不是三个,而是10或13 ..您需要考虑所有因素!
        1. 共生体
          共生体 6 April 2016 23:01
          0
          并且可能有多个“捆绑包”! 以及更多+发射的诱饵火箭!
          1. 槊
            7 April 2016 07:16
            +1
            6系列成熟的无人驾驶飞机的出现,能够执行飞行员今天解决的全部战斗任务,预计不会早于二十一世纪下半叶结束。

            在20世纪上半叶的这种“外星人”,即使是在荒野的梦中,也无法想象到本世纪下半叶,航空业将会发生什么事情。

            先知,b .. 笑
    3. Zeeke
      Zeeke 6 April 2016 15:54
      0
      的确,这架飞机虽然成本很高,但却相当“原始”。 他们不知何故急于就无人版发表声明。
    4. vadim dok
      vadim dok 6 April 2016 16:07
      -1
      带上您的T-50!它甚至没有引擎!似乎只是假货!
    5. vadim dok
      vadim dok 6 April 2016 17:51
      -3
      您会在飞行中看到一架真正的(带有本地引擎)T-50!
    6. abrakadabre
      abrakadabre 6 April 2016 23:39
      +1
      领导层的飞行员还需要建立另外两个头部大脑。 这样他就可以应付所有这些神圣的力量并有时间:进行机动的空战,监视所有监视器(甚至在飞行员主动超载的情况下)以及与他的其他战友与总部进行沟通。
      到目前为止,地面UAV的操作员只能从一个安静舒适的椅子上控制一个设备,但由于其地面条件比较宽松,他们并不擅长管理慢速行驶的车辆。 在这里,他们想让一名飞行员悬挂一堆汽车的控制权。 是的,在驾驶舱中拥有自己的动态气氛。 高飞无处不在。
      1. 来吧
        来吧 9 April 2016 22:25
        0
        引用:abrakadabre
        到目前为止,地面UAV的操作员只能从一个安静舒适的椅子上控制一个设备,但由于其地面条件较为宽松,他们并不擅长管理慢速行驶的车辆。


        这个结论是基于什么呢? 即使是我第一次听说。
  2. Foofighter
    Foofighter 6 April 2016 07:22
    +1
    很明显,直到2070年,F-35都将以逃税的模式争取F-16A / B / C。 然后,从这个意义上说,他们只是忘记了他,那么,要么是“那个”的驴,要么是酋长国……
  3. XYZ
    XYZ 6 April 2016 07:36
    0
    嗯,是。 而对于削减将负责F-35 眨眼
  4. Kronos07
    Kronos07 6 April 2016 08:39
    +3
    F-16无人机首飞!
    1. Lopatov
      Lopatov 6 April 2016 10:33
      +4
      Quote:Kronos07
      无人机首飞!
      1. Kronos07
        Kronos07 6 April 2016 19:24
        0
        我谈到了第一架F16无人机。
      2. Kronos07
        Kronos07 6 April 2016 19:30
        +5
        休伊特-斯佩里1918年的自动飞机
  5. NEXUS
    NEXUS 6 April 2016 09:11
    +2
    据推测,Yak-130有一些想法可以制造无人冲击版本。有可能正在朝这个方向开展工作。
  6. 达姆
    达姆 6 April 2016 09:44
    +1
    仅在我看来,同时控制一架现代战斗机和一架无人机并不容易。
    1. Aqela
      Aqela 20可能是2016 11:53
      0
      目前尚不清楚如何回答您的问题。 现在,如果您输入“ +”,则表示同意,即“是的,在您看来似乎是一个人”,如果您在“减号”中,则表明您并不孤单,但似乎减号会降低评分。 请求
      因此提出了要求:当您在评论中提出问题时,请仔细考虑其本质以及答案的可能性,否则它就会发疯。 傻瓜
  7. tchoni
    tchoni 6 April 2016 09:53
    0
    就像带有小EPR的f35机器等等... pr ...隐身技术等等。 常规逻辑表明,有效的共享要求机器具有相似的性能,包括可见性。 在这种情况下,就会出现一个普遍的问题:在强大的防空系统下,将这种无人机与Fy35一起使用是否合适? 只有作为一个分散注意力的群体。 这个想法很可能集中在减少对巴布亚人的轰炸中现代技术的损失。
    1. voyaka呃
      voyaka呃 6 April 2016 12:30
      +4
      “只有作为一个分散注意力的团体。这个想法很可能旨在减少在巴布亚人轰炸期间现代技术的损失。” ///

      对于轰炸IG或哈马斯等巴布亚人来说,这样的困难是不必要的。

      一堆F-35-F-16(或其他无人机)只是为了克服
      最先进的防空系统。 带着“受害者”,“神风”,分散注意力,
      同时在各个高度进攻等
      有时足以使电池放电,有时仅能击倒雷达。
      通常,如果没有战斗机拦截攻击者,
      只有导弹防御-死药。
      1. tchoni
        tchoni 7 April 2016 11:24
        -1
        在巴布亚语中,我们指的是伊朗和北部等国家。 韩国。
    2. Aqela
      Aqela 20可能是2016 12:05
      0
      我还想指出,对于现代飞机,有时会声明百分之一米的反射面,那么为什么我要指出3平方米的RCS距离呢? 就像一场“与玉米人的战争”吗? 此外,我认为单座F35飞行员的大脑不仅足以分析视频信息,而且无法分析F16奴隶雷达的数据。 什么
      简而言之,通常 新永 某些东西:在现代飞机上,即使是在低空飞行时,飞行员也已经在极限运行,但是他们也想暂停对第二架飞机的控制,作为电脑玩具……嗯,就像在《战争雷霆》或《战机世界》中一样(我不是在说Il-2模拟器)是在两台并排放置的计算机上同时驱动一个人同时连接到一台显示器... wassat
      有没有人尝试过这个?
      1. LastPS
        LastPS 29 1月2017 14:22
        0
        我假设F16th将由一组标准动作(如脚本)控制,而F35飞行员将仅指示目标并发出命令,这不太可能与作者在本文中所说的相似。
  8. 障碍
    障碍 6 April 2016 12:38
    +1
    如果我没记错的话-F-35单。 与地面操作员相比,这是一个很大的缺点。
  9. Falcon5555
    Falcon5555 6 April 2016 14:37
    +1
    攻击Kharmami的FARM-16C奴隶可以在低空飞行中以“跳跃”的姿态发射地面防空系统,而装有接近AGM-88的地面防空系统可能无法对领先F-35A从意外方向进近做出反应,

    地面防空发射天线是否由无人居住的机舱制造,且该机舱应尽可能远离其他设备? 例如,一个天线发射廉价或旧天线,并接收监视旧波束的新前灯。 然后,攻击者试图销毁廉价的发射器,但如果成功,则另一个发射器会立即在另一个地方打开该发射器。 最后一步,如果需要,主要步骤是辐射。 也可以使用光学范围。 业余爱好者的意见,如果出现问题,我深表歉意。
    1. Fulcrum29
      6 April 2016 20:12
      0
      “猎鹰”是个好主意! 这种概念类似于达拉尔预警雷达的发射和接收位置,可以使XNUMX世纪任何防空系统的生存能力提高十倍! 对于辐射,当然,即使单独使用PAR也很理想。
      1. Falcon5555
        Falcon5555 8 April 2016 14:14
        0
        大灯很贵。 高度。 它们作为消耗品几乎不适合。 但是,如果这些发射器仅发出辐射,那么它们也许会更便宜。
    2. abrakadabre
      abrakadabre 6 April 2016 23:48
      0
      更好的是,制作一个分集发射天线。 对于它的个别元素在该地区。 假设每10-1公顷有2个(有条件的)牢房和一个牢房。 不厚。 然后用一枚,两枚或三枚导弹击中,即使是近距离的间隙,也不会消灭整个天线。 好吧,其余的设备仍处于观望状态。 特别是接待处。 关于运营流动性的真相可以完全忘记。 但是成活率很高。 实际上,为了完全削减一个站点,有必要在大面积上抑制很多辐射单元。
      1. Falcon5555
        Falcon5555 8 April 2016 14:19
        0
        如果只有10根天线-天线一打开,它们的位置就会知道,它们将立即尝试将其与Harmas或其他东西扔在一起。 另外,您可以决定如何建议它们起作用? 在一个频率上? 同步阶段?..从技术上讲这不太可能解决。
      2. Aqela
        Aqela 20可能是2016 12:11
        0
        是的 现在,让我们尝试估算这种天线场的成本和部署时间……与代替鱼雷艇一样,后者很容易受到任何严重弹药的伤害,因此建造了具有强大的反鱼雷防护,装甲,防空系统的巡洋舰……更多最好是每1公里1公里的浮桥式浮岛,在其上散布各种武器装置……然后通过推理使自己冷静下来,他们说, 不沉的班杜拉煮熟! wassat 同伴
  10. 德卡波列夫
    德卡波列夫 6 April 2016 22:48
    0
    我认为这种火花有很多可能性。 当然,这与玩具之类的普通无线电遥控器无关。 奴隶在很大程度上可能是完全自主的。 根据从站发送的数据,领导者很可能只会处理目标指定。 而且,也许从站也将执行一个预先建立的程序。 在这种情况下,敌方的电子战设备将无法发挥有效作用,飞行员的负担也不会太大。 在现代电子战的条件下,主机和从机之间的持续通信将是非常成问题的。 尽管缺乏沟通会大大降低这种复杂性的效率,但自治在这里将非常重要。 顺便说一句,实际上也可以有更多的追随者和领导者。
    1. Aqela
      Aqela 20可能是2016 12:15
      0
      有了这个问题的表述,我立即想知道:为什么不应该将遥控系统与空军基地的乘客或波音777捆绑在一起,在那里要放置几十个计算机书呆子来远程控制F16,喝可口可乐并代替汗水粉丝额头? 顺便说一句,为了缩短与受控设备的距离,可以在德国的某个地方而不是在某个地方组织一个控制点,而该控制点可以是可移动的,离战区不远...
  11. 德卡波列夫
    德卡波列夫 6 April 2016 23:06
    0
    如果我没记错的话,有人驾驶飞机也使用过这种技巧。 一组人偷偷地走过一堵地形,另一组人从高处引导他们,并在所有人面前稍稍落后。 敌人包括雷达,敌方战斗机将自己扔到顶部,并从底部接收。 或者,当防空导弹系统向高层进攻时,反雷达导弹向下方进攻。 无人机捆绑也可能会执行类似的操作。 顺便说一下,在这种情况下,从理论上讲,在地形包围的情况下,不显眼的F-35应当走了。 我认为与这个问题紧密合作的专家已经提出了比我更多的选择。
    1. Aqela
      Aqela 20可能是2016 12:17
      0
      是的 早在80年代,它就已经为MiG-31拦截器链接的工作而开发。 从一架飞机上对尖端进行打击
  12. 德卡波列夫
    德卡波列夫 6 April 2016 23:15
    0
    不幸的是,文章中很少有细节,但是尽管如此,该信息还是很有趣的。 文章+。
  13. 俄罗斯梦
    俄罗斯梦 9 April 2016 16:21
    +1
    “ T-50 PAK-FA,这是更新得多且更完美的”“猛禽”和“闪电”
    如此“新颖,完美”,因此没有引擎或航空电子设备