巡航导弹P-35
在五十年代中期，当时最大和最重要的导弹项目之一在我国发起。 OKB-52在V.N.的指导下 Chelomey的任务是开发一种巡航导弹来装备潜艇。 它在十年结束时 武器 以P-5的名义获得通过。 在P-5开始工作后不久，其他几个类似的项目也开始了。 这些作品最引人注目的成果之一就是P-35舰载发射巡航导弹的出现，后来成为几种新型导弹系统的基础。
在完成P-5项目的初步工作后，决定为海军制造两枚新的巡航导弹 舰队。 17年1956月52日，苏联部长会议发布了一项法令，根据该法令，OKB-6将研发P-35和P-5导弹。 第一台旨在装备潜艇并部分替代正在开发的P-5，第二台旨在成为水面舰艇的武器。 P-XNUMX项目将用作制造两枚新导弹的基础。 还需要确保两个新产品的最大统一。
当时开发的N-5巡航导弹具有几个重要特征，使其与以前类似用途的武器区别开来，但并非没有缺陷。 主要的是使用没有任何归航系统的自动驾驶仪。 因此，这样的火箭只能在具有足够大的QUO的区域目标上发射。 在两个新项目的情况下，技术任务立即规定使用控制和指导系统。 这需要使用新的组合系统。 在飞行轨迹的大部分时间里，导弹将由无线电指挥系统控制，并且在最后一段中瞄准目标是一个有希望的导航头的任务。
小车上的火箭P-35。 照片Warships.ru
将新型导弹与正在开发的产品统一的要求在一定程度上简化了它们的设计。 出于这个原因，P-35火箭在外观上与基础P-5以及用于潜艇的P-6非常相似。 但是，由于各种原因，在设计中必须提供一种或另一种创新。 P-35与该系列其他导弹最明显的区别在于进气口存在锥形中心体，以及起动发动机的整流罩。 反过来，P-5和P-6具有简单的不受控制的进气口，并且它们的起动加速器具有两个气缸的形式，喷嘴彼此连接并且没有额外的空气动力学元件。
P-35火箭外部的其他特征与该系列的其他产品相似。 圆柱形机身采用活泼形状的头部整流罩。 底部的中央部分有一个主发动机的进气口，它大大改变了机身的横截面。 在尾部，机身再次减小并接收圆形横截面，以主发动机喷嘴结束。 火箭的总长度略超过10 m。机身直径等于1 m。
P-35火箭的主要空气动力学表面是一个可折叠的后掠翼，跨度为2,6 m。为了减少产品在运输位置的横向尺寸，作为P-5项目的一部分，开发了自动机翼布局。 中心部分的一小部分刚性地连接到机身，并且飞机的主要部分是折叠控制台。 在运输位置，控制台应垂直放置并用特殊锁固定。 在从发射容器发射火箭后，自动装置必须自己抬起控制台并将它们固定在那个位置，以确保正确的飞行。 机翼折叠后，火箭的横截面不超过1,55 m。
带有开口的P-35火箭模型，用于演示内部装置。 特别是，雷达天线导引头是可见的。 照片Bastion-karpenko.narod.ru
控制火箭在尾部收到一组飞机和方向舵。 有一个小转弯稳定器，电梯和一个带方向舵的龙骨。 为了减小火箭的尺寸，龙骨位于机身下方，旁边是重置起动机的附件。
P-35火箭的动力装置类似于该系列的先前产品。 首先，建议使用超过36吨的双固体燃料加速器，为2提供燃料供应。 该飞行建议使用涡轮喷气发动机巡航引擎KRD-26和2250 kg系船柱进行。 涡轮喷气发动机应该提供1250 km / h水平的平均飞行速度。 同时，发电厂运行的确切参数取决于许多因素，包括飞行计划和环境空气温度。 据报道，在某些情况下加速到1600 km / h是可能的。
P-35火箭的发射质量约为5300 kg。 其中，2330 kg占火箭的干质量，每个可拆卸起动发动机约占800 kg。 在机身的中央部分，提供了一个隔间，用于安装重达1000 kg的弹头。 根据各种消息来源20 CT，为了达到目标，建议使用高爆炸药或带动力的特殊弹头。
导弹P-6与第三方目标指定和信号重传的使用。 这种工作的一般原理类似于P-35火箭的“M”模式。 图Shirokorad AB 国内舰队的武器。 1945-2000。
新巡航导弹的控制系统与P-6的设备同时开发。 与此同时，决定添加一些新设备。 已经提出将具有一些新单元的现有制导系统用于“M”（“海”）模式以攻击地面目标。 新模式“B”（“沿海”）旨在攻击岸上的静止物体。 控制设备的完整复合体获得了名称APLI-1。
当使用“B”模式时，已经接收到目标坐标的自动装置必须爬升到更高的高度并自动跟随目标区域。 在距目标一定距离处，火箭必须从高角度潜入并击中一个给定的物体。
“M”模式更复杂，涉及更多硬件。 发射后，火箭应该立即上升到7-7,5 km的高度并使用自动驾驶仪保持预定的航向。 与此同时，导弹综合体的操作员将监视火箭并调整其运动方向。 注意到火箭偏离给定航线，操作员不得不驾驶它的方向舵。 在距离目标40 km的距离处，主动雷达制导头连接到工件。 首先，它必须作为远程雷达站工作：监视该区域，并将发现的对象上的数据传输到操作员控制台。 确定目标后，操作员必须发出捕获命令。 在那之后，GOS开始独立跟踪一个给定的目标并指向它的火箭。 这次飞行的最后一站是在100 m级的高度进行的。类似的导弹系统操作算法允许在几枚导弹之间发射一个截击目标。
从巡洋舰“Grozny”pr 58发射导弹。 照片Militaryrussia.ru
为了探测目标，载舰应该使用其项目中提供的标准雷达。 建议使用Binom系统控制火箭。 随着时间的推移，这是一种控制复合体的变体，旨在显着增加导弹的射程。 在这种情况下，在载体船和目标之间出现具有无线电信号中继设备的飞机或直升机。 根据各种因素，包括使用中继器，P-35火箭的射程可达到300 km。 Tu-16РЦ和Tu-95РЦ飞机以及Ka-25РЦ直升机可用作辅助设备载体。
建议使用带有独立容器的特殊发射器发射新型导弹。 到五十年代末，TsKB-34的专家和Bolshevik工厂共同开发了几种类型的发射器。 SME-142产品允许运输和发射一枚火箭，而CM-70和CM-82装置各包含四枚导弹。 这些系统旨在解决各种问题，但设计部分相似。 所有装置的基础是一个圆柱形容器，长度约为12 m，内径为1,65 m。它包含用于移动火箭的导轨，以及用于连接船舶系统和其他设备的连接器。 容器的两个端盖都可以打开。 前部开口提供了火箭的出口，后部的开口转移了起动发动机的气体。
在三个发射器中，CM-82是第一个被激活的发射器。 该产品带有四个容器，用于导弹的地面测试。 首次推出P-35火箭的配置不完全是在21年10月1959上进行的 - 在P-6产品开始类似检查前几个月。 直到次年3月，测试人员完成了五次测试发射，他们使用的导弹没有电子设备。
在1959中，准备一艘试验船继续测试船舶巡航导弹。 在货船“Ilet”存在的情况下可以获得单个集装箱发射器SME-142和一套控制设备。 经过这次改动后，该货船改名为OS-15。 试验船将在里海的垃圾填埋场工作。
Launcher CM-70，用于58项目的巡洋舰。 照片Warships.ru
27 July 1960，一艘前干货船，首次使用全套设备发射了P-35火箭。 在这个测试阶段花了七枚导弹。 测试结果被认为不令人满意。 APLI-1的控制设备仍然是“原始的”，没有显示所需的特性，这需要进一步开发。 仅在完成改进火箭设备的工作之后才开始进一步的试验。
所有必要的工作仅在1962结束时完成。 然后OS-15再次进入垃圾填埋场进行试射。 试运动的新阶段更成功。 此外，在这些测试中，P-35火箭显示出其击中目标的全部潜力。 使用退役船只形式的目标进行了几次射击。 这些发布的结果引起了极大的兴趣。
在使用OS-35的P-15火箭的一次测试发射中，使用了一个目标 - 一个未完成的48基辅项目的驱逐舰。 这艘船是在1939年份奠定的，并且是为了加入42的舰队，然而，战争的开始使建筑的准备就绪低于50％。 在五十年代初期，未完成的“基辅”成为进行各种测试的手段，测试P-35火箭的能力是他的最后一项任务。
火箭巡洋舰“Admiral Golovko”项目58。 在设置之前是启动器CM-70。 1990 g。照片来自维基共享资源
在目标舰船的试射中，使用了带有惰性设备的P-35导弹（带有弹头重量模拟器）。 在基辅发射的火箭成功地从其前半球瞄准了目标，然后完全击中它。 火箭击中了船体左侧的颧骨。 在此之后，超音速火箭由于其能量和质量与目标甲板成比例，距离约为50 m。由于与目标的相互作用，火箭滑翔机坍塌，但巡航引擎保持相对完整性。 发动机突破了目标船体内部的所有内部结构，然后突破了它的底部。 通过形成的洞口水开始流动，大约三分钟后目标船沉没。
根据所有测试的结果，P-35火箭和一套适用于船舶的适当设备使用起来很愉快。 这种武器的载体是几种新型船只。 当导弹投入使用时，一些船只已经建成，其他船只出现了一段时间。
P-35导弹的第一批载体将成为58项目的新驱逐舰。 在1956结束时，造船业接受了开发这种船的技术任务，考虑到使用新的巡航导弹。 新船的技术设计是在1958开始时编制的，之后开始准备建造未来的导弹武器载体。 有趣的是，在最初的几年里，58项目设法多次改变了分类。 最初，这些船只被认为是驱逐舰，但拟议的武器不符合这类船只的要求。 结果，出现了“带有反应武器的船”的名称。 仅在1962年，在向该国领导人展示船只和导弹P-35后，58项目被指定为巡洋舰。
导弹巡洋舰“海军上将Drozd”项目1134。 发射器KT-35位于坦克后面的上层建筑的两侧。 1985 g。照片来自维基共享资源
P-35导弹将成为新项目船只的主要打击武器，旨在攻击地面和地面目标。 每架58巡洋舰都在上部结构的前面和后面接收了两个CM-70发射器。 装置的设计使得可以在宽度为120°的扇区内水平引导导弹，并将仰角提高到+ 25°。 为了避免在攻击过程中损坏上层建筑，船舶必须与火箭的飞行路径成一定角度，并将发射器旋转到所需的角度，将起动发动机的气体转向船外。 58巡洋舰的弹药由X-NUMX P-16导弹组成。 8种产品直接储存在发射容器中，其余产品位于设施附近的两个酒窖中。 根据一些报道，标准的船舶弹药是带有高爆弹头的35导弹和带有特殊弹药的12 - 一个用于发射器的全截击。
它最初计划用于构建16项目的58船只，但后来该系列减少了四次。 从1962到1965，海军包括巡洋舰“格罗兹尼”，“海军上将福金”，“海军上将戈罗夫科”和“瓦良格”。 新船分布在所有主要舰队中。 将来，一些项目船只被多次转移到其他船队。 58项目的大部分巡洋舰一直服务到九十年代初，之后就被注销了。 最“顽强”的是来自黑海舰队的“海军上将Golovko”，仅在2002年度完成服务。
在测试和服务巡洋舰项目58期间，发现现有的发射器具有自己的引导系统并没有高性能，事实上没有意义。 因此，在六十年代中期，开发了一种新的KT-35或KT-35-1134系统。 它的结构有两个固定的容器倾斜排列。 没有设想制导系统，只能在运输船的过程中向前射击。
在六十年代后半期，建造了四艘1134导弹巡洋舰：海军上将Zozulya，符拉迪沃斯托克，海军少将Drozd和塞瓦斯托波尔。 1134项目在某种程度上是58项目的开发，但它有很多不同之处。 特别是，他们接收了两个CT-70产品，而不是SM-35旋转发射器，这两个产品位于上部结构前部的两侧。 重装发射器没有提供，因为弹药只包含四枚导弹P-35。
沿海导弹综合体“Redoubt”的发射器。 容器内部是P-35火箭。 照片Rbase.new-factoria.ru
1134项目巡洋舰是北方（三艘）和太平洋（一艘）舰队的一部分。 在八十年代末和九十年代初期，由于道德和物理上的过时以及海军的财政问题，这些船只退役并被切割成金属。
P-35巡航导弹的出现使得有可能显着提高海军舰艇的打击潜力并增加地面目标的射程。 通过适当组织目标搜索，目标指定和执行导弹打击，敌舰的攻击范围达到300 km。 此外，可以用类似距离的先前已知坐标破坏地面目标。
然而，P-35复合体有一些缺点，但其中的主要缺点与导弹的设计无关，而与其载体的数量无关。 在六十年代期间，只建造了八艘带P-35发射器的导弹巡洋舰。 58项目巡洋舰可携带8枚即用型导弹和相同的备用弹药，而1134项目巡洋舰上只有4枚导弹。 当然，全面实施16项目58巡洋舰的建造计划可以进一步提高舰队的攻击潜力，但只建造了四艘这样的船。 同样，1134项目巡洋舰的情况也是如此。
巡航导弹P-35已成为原始项目P-5中体现的思想发展的另一种选择。 然而，它并没有成为其家族的最后发展。 早在六十年代中期，就开始了几个新项目，其目的是发展现有结构并改善其特点。 因此，提出了一种用于船舶的新型进步导弹，沿海部队将接收Utes和Redut导弹系统。 因此，最初的项目再次发展，并导致苏联海军潜力的下一个增长。
基于：
http://rbase.new-factoria.ru/
http://warships.ru/
http://bratishka.ru/
http://flot.sevastopol.info/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-392.html
Shirokorad A.B. 国内舰队的武器。 1945-2000。 - 明斯克：“收获”，2001
在完成P-5项目的初步工作后，决定为海军制造两枚新的巡航导弹 舰队。 17年1956月52日，苏联部长会议发布了一项法令，根据该法令，OKB-6将研发P-35和P-5导弹。 第一台旨在装备潜艇并部分替代正在开发的P-5，第二台旨在成为水面舰艇的武器。 P-XNUMX项目将用作制造两枚新导弹的基础。 还需要确保两个新产品的最大统一。
当时开发的N-5巡航导弹具有几个重要特征，使其与以前类似用途的武器区别开来，但并非没有缺陷。 主要的是使用没有任何归航系统的自动驾驶仪。 因此，这样的火箭只能在具有足够大的QUO的区域目标上发射。 在两个新项目的情况下，技术任务立即规定使用控制和指导系统。 这需要使用新的组合系统。 在飞行轨迹的大部分时间里，导弹将由无线电指挥系统控制，并且在最后一段中瞄准目标是一个有希望的导航头的任务。
小车上的火箭P-35。 照片Warships.ru
将新型导弹与正在开发的产品统一的要求在一定程度上简化了它们的设计。 出于这个原因，P-35火箭在外观上与基础P-5以及用于潜艇的P-6非常相似。 但是，由于各种原因，在设计中必须提供一种或另一种创新。 P-35与该系列其他导弹最明显的区别在于进气口存在锥形中心体，以及起动发动机的整流罩。 反过来，P-5和P-6具有简单的不受控制的进气口，并且它们的起动加速器具有两个气缸的形式，喷嘴彼此连接并且没有额外的空气动力学元件。
P-35火箭外部的其他特征与该系列的其他产品相似。 圆柱形机身采用活泼形状的头部整流罩。 底部的中央部分有一个主发动机的进气口，它大大改变了机身的横截面。 在尾部，机身再次减小并接收圆形横截面，以主发动机喷嘴结束。 火箭的总长度略超过10 m。机身直径等于1 m。
P-35火箭的主要空气动力学表面是一个可折叠的后掠翼，跨度为2,6 m。为了减少产品在运输位置的横向尺寸，作为P-5项目的一部分，开发了自动机翼布局。 中心部分的一小部分刚性地连接到机身，并且飞机的主要部分是折叠控制台。 在运输位置，控制台应垂直放置并用特殊锁固定。 在从发射容器发射火箭后，自动装置必须自己抬起控制台并将它们固定在那个位置，以确保正确的飞行。 机翼折叠后，火箭的横截面不超过1,55 m。
带有开口的P-35火箭模型，用于演示内部装置。 特别是，雷达天线导引头是可见的。 照片Bastion-karpenko.narod.ru
控制火箭在尾部收到一组飞机和方向舵。 有一个小转弯稳定器，电梯和一个带方向舵的龙骨。 为了减小火箭的尺寸，龙骨位于机身下方，旁边是重置起动机的附件。
P-35火箭的动力装置类似于该系列的先前产品。 首先，建议使用超过36吨的双固体燃料加速器，为2提供燃料供应。 该飞行建议使用涡轮喷气发动机巡航引擎KRD-26和2250 kg系船柱进行。 涡轮喷气发动机应该提供1250 km / h水平的平均飞行速度。 同时，发电厂运行的确切参数取决于许多因素，包括飞行计划和环境空气温度。 据报道，在某些情况下加速到1600 km / h是可能的。
P-35火箭的发射质量约为5300 kg。 其中，2330 kg占火箭的干质量，每个可拆卸起动发动机约占800 kg。 在机身的中央部分，提供了一个隔间，用于安装重达1000 kg的弹头。 根据各种消息来源20 CT，为了达到目标，建议使用高爆炸药或带动力的特殊弹头。
导弹P-6与第三方目标指定和信号重传的使用。 这种工作的一般原理类似于P-35火箭的“M”模式。 图Shirokorad AB 国内舰队的武器。 1945-2000。
新巡航导弹的控制系统与P-6的设备同时开发。 与此同时，决定添加一些新设备。 已经提出将具有一些新单元的现有制导系统用于“M”（“海”）模式以攻击地面目标。 新模式“B”（“沿海”）旨在攻击岸上的静止物体。 控制设备的完整复合体获得了名称APLI-1。
当使用“B”模式时，已经接收到目标坐标的自动装置必须爬升到更高的高度并自动跟随目标区域。 在距目标一定距离处，火箭必须从高角度潜入并击中一个给定的物体。
“M”模式更复杂，涉及更多硬件。 发射后，火箭应该立即上升到7-7,5 km的高度并使用自动驾驶仪保持预定的航向。 与此同时，导弹综合体的操作员将监视火箭并调整其运动方向。 注意到火箭偏离给定航线，操作员不得不驾驶它的方向舵。 在距离目标40 km的距离处，主动雷达制导头连接到工件。 首先，它必须作为远程雷达站工作：监视该区域，并将发现的对象上的数据传输到操作员控制台。 确定目标后，操作员必须发出捕获命令。 在那之后，GOS开始独立跟踪一个给定的目标并指向它的火箭。 这次飞行的最后一站是在100 m级的高度进行的。类似的导弹系统操作算法允许在几枚导弹之间发射一个截击目标。
从巡洋舰“Grozny”pr 58发射导弹。 照片Militaryrussia.ru
为了探测目标，载舰应该使用其项目中提供的标准雷达。 建议使用Binom系统控制火箭。 随着时间的推移，这是一种控制复合体的变体，旨在显着增加导弹的射程。 在这种情况下，在载体船和目标之间出现具有无线电信号中继设备的飞机或直升机。 根据各种因素，包括使用中继器，P-35火箭的射程可达到300 km。 Tu-16РЦ和Tu-95РЦ飞机以及Ka-25РЦ直升机可用作辅助设备载体。
建议使用带有独立容器的特殊发射器发射新型导弹。 到五十年代末，TsKB-34的专家和Bolshevik工厂共同开发了几种类型的发射器。 SME-142产品允许运输和发射一枚火箭，而CM-70和CM-82装置各包含四枚导弹。 这些系统旨在解决各种问题，但设计部分相似。 所有装置的基础是一个圆柱形容器，长度约为12 m，内径为1,65 m。它包含用于移动火箭的导轨，以及用于连接船舶系统和其他设备的连接器。 容器的两个端盖都可以打开。 前部开口提供了火箭的出口，后部的开口转移了起动发动机的气体。
在三个发射器中，CM-82是第一个被激活的发射器。 该产品带有四个容器，用于导弹的地面测试。 首次推出P-35火箭的配置不完全是在21年10月1959上进行的 - 在P-6产品开始类似检查前几个月。 直到次年3月，测试人员完成了五次测试发射，他们使用的导弹没有电子设备。
在1959中，准备一艘试验船继续测试船舶巡航导弹。 在货船“Ilet”存在的情况下可以获得单个集装箱发射器SME-142和一套控制设备。 经过这次改动后，该货船改名为OS-15。 试验船将在里海的垃圾填埋场工作。
Launcher CM-70，用于58项目的巡洋舰。 照片Warships.ru
27 July 1960，一艘前干货船，首次使用全套设备发射了P-35火箭。 在这个测试阶段花了七枚导弹。 测试结果被认为不令人满意。 APLI-1的控制设备仍然是“原始的”，没有显示所需的特性，这需要进一步开发。 仅在完成改进火箭设备的工作之后才开始进一步的试验。
所有必要的工作仅在1962结束时完成。 然后OS-15再次进入垃圾填埋场进行试射。 试运动的新阶段更成功。 此外，在这些测试中，P-35火箭显示出其击中目标的全部潜力。 使用退役船只形式的目标进行了几次射击。 这些发布的结果引起了极大的兴趣。
在使用OS-35的P-15火箭的一次测试发射中，使用了一个目标 - 一个未完成的48基辅项目的驱逐舰。 这艘船是在1939年份奠定的，并且是为了加入42的舰队，然而，战争的开始使建筑的准备就绪低于50％。 在五十年代初期，未完成的“基辅”成为进行各种测试的手段，测试P-35火箭的能力是他的最后一项任务。
火箭巡洋舰“Admiral Golovko”项目58。 在设置之前是启动器CM-70。 1990 g。照片来自维基共享资源
在目标舰船的试射中，使用了带有惰性设备的P-35导弹（带有弹头重量模拟器）。 在基辅发射的火箭成功地从其前半球瞄准了目标，然后完全击中它。 火箭击中了船体左侧的颧骨。 在此之后，超音速火箭由于其能量和质量与目标甲板成比例，距离约为50 m。由于与目标的相互作用，火箭滑翔机坍塌，但巡航引擎保持相对完整性。 发动机突破了目标船体内部的所有内部结构，然后突破了它的底部。 通过形成的洞口水开始流动，大约三分钟后目标船沉没。
根据所有测试的结果，P-35火箭和一套适用于船舶的适当设备使用起来很愉快。 这种武器的载体是几种新型船只。 当导弹投入使用时，一些船只已经建成，其他船只出现了一段时间。
P-35导弹的第一批载体将成为58项目的新驱逐舰。 在1956结束时，造船业接受了开发这种船的技术任务，考虑到使用新的巡航导弹。 新船的技术设计是在1958开始时编制的，之后开始准备建造未来的导弹武器载体。 有趣的是，在最初的几年里，58项目设法多次改变了分类。 最初，这些船只被认为是驱逐舰，但拟议的武器不符合这类船只的要求。 结果，出现了“带有反应武器的船”的名称。 仅在1962年，在向该国领导人展示船只和导弹P-35后，58项目被指定为巡洋舰。
导弹巡洋舰“海军上将Drozd”项目1134。 发射器KT-35位于坦克后面的上层建筑的两侧。 1985 g。照片来自维基共享资源
P-35导弹将成为新项目船只的主要打击武器，旨在攻击地面和地面目标。 每架58巡洋舰都在上部结构的前面和后面接收了两个CM-70发射器。 装置的设计使得可以在宽度为120°的扇区内水平引导导弹，并将仰角提高到+ 25°。 为了避免在攻击过程中损坏上层建筑，船舶必须与火箭的飞行路径成一定角度，并将发射器旋转到所需的角度，将起动发动机的气体转向船外。 58巡洋舰的弹药由X-NUMX P-16导弹组成。 8种产品直接储存在发射容器中，其余产品位于设施附近的两个酒窖中。 根据一些报道，标准的船舶弹药是带有高爆弹头的35导弹和带有特殊弹药的12 - 一个用于发射器的全截击。
它最初计划用于构建16项目的58船只，但后来该系列减少了四次。 从1962到1965，海军包括巡洋舰“格罗兹尼”，“海军上将福金”，“海军上将戈罗夫科”和“瓦良格”。 新船分布在所有主要舰队中。 将来，一些项目船只被多次转移到其他船队。 58项目的大部分巡洋舰一直服务到九十年代初，之后就被注销了。 最“顽强”的是来自黑海舰队的“海军上将Golovko”，仅在2002年度完成服务。
在测试和服务巡洋舰项目58期间，发现现有的发射器具有自己的引导系统并没有高性能，事实上没有意义。 因此，在六十年代中期，开发了一种新的KT-35或KT-35-1134系统。 它的结构有两个固定的容器倾斜排列。 没有设想制导系统，只能在运输船的过程中向前射击。
在六十年代后半期，建造了四艘1134导弹巡洋舰：海军上将Zozulya，符拉迪沃斯托克，海军少将Drozd和塞瓦斯托波尔。 1134项目在某种程度上是58项目的开发，但它有很多不同之处。 特别是，他们接收了两个CT-70产品，而不是SM-35旋转发射器，这两个产品位于上部结构前部的两侧。 重装发射器没有提供，因为弹药只包含四枚导弹P-35。
沿海导弹综合体“Redoubt”的发射器。 容器内部是P-35火箭。 照片Rbase.new-factoria.ru
1134项目巡洋舰是北方（三艘）和太平洋（一艘）舰队的一部分。 在八十年代末和九十年代初期，由于道德和物理上的过时以及海军的财政问题，这些船只退役并被切割成金属。
P-35巡航导弹的出现使得有可能显着提高海军舰艇的打击潜力并增加地面目标的射程。 通过适当组织目标搜索，目标指定和执行导弹打击，敌舰的攻击范围达到300 km。 此外，可以用类似距离的先前已知坐标破坏地面目标。
然而，P-35复合体有一些缺点，但其中的主要缺点与导弹的设计无关，而与其载体的数量无关。 在六十年代期间，只建造了八艘带P-35发射器的导弹巡洋舰。 58项目巡洋舰可携带8枚即用型导弹和相同的备用弹药，而1134项目巡洋舰上只有4枚导弹。 当然，全面实施16项目58巡洋舰的建造计划可以进一步提高舰队的攻击潜力，但只建造了四艘这样的船。 同样，1134项目巡洋舰的情况也是如此。
巡航导弹P-35已成为原始项目P-5中体现的思想发展的另一种选择。 然而，它并没有成为其家族的最后发展。 早在六十年代中期，就开始了几个新项目，其目的是发展现有结构并改善其特点。 因此，提出了一种用于船舶的新型进步导弹，沿海部队将接收Utes和Redut导弹系统。 因此，最初的项目再次发展，并导致苏联海军潜力的下一个增长。
基于：
http://rbase.new-factoria.ru/
http://warships.ru/
http://bratishka.ru/
http://flot.sevastopol.info/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-392.html
Shirokorad A.B. 国内舰队的武器。 1945-2000。 - 明斯克：“收获”，2001
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