军事评论

巡航导弹潜艇P-5

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1959年,采用了供潜艇使用的P-5巡航导弹。 这是国内第一个 武器 相似级别的士兵进入了军队的大规模生产和运营。 早在四十年代后期,就启动了几个开发潜艇巡航导弹的项目,但没有一个项目得到实际实施。 P-5火箭是该地区最早的发展,已到达部队。 后来,该产品成为各种用途的几种新型武器的基础。


未来的P-5火箭的工作始于1954年中,由V.N.领导的一个特殊设计小组进行。 Chelomeya。 在第二年的夏天,设计小组被转换为OKB-52,对其工作效率产生了积极的影响。 该项目的目标是制造一种具有超音速飞行速度的巡航导弹,能够以500公里的距离飞行,并向目标提供高爆弹或特殊弹头。 新项目的一个重要特征是确保在潜艇上使用导弹。 在确定了火箭本身的主要设计特征之后,计划稍后再开始开发这种潜艇。

根据初步研究的结果,决定根据经典的空气动力学设计制造一种新型火箭,并为其配备涡轮喷气发动机。 新项目的一个重要特征是带有自动部署系统的折叠机翼。 折叠翼的使用使在运输位置上的火箭尺寸得以大大减小。 反过来,使用自动布局系统可以大大加快火箭准备飞行的速度。 以前,所有带有折叠翼的家用火箭都需要手动打开和固定控制台。 这款新产品被认为是离开发射器后第一个能够自行打开机翼的火箭。


P-5火箭的博物馆样本。 图片堡垒-karpenko.narod.ru


有趣的是,在不同的资料来源中,有一些有趣的版本显示了自动披露的思想。 根据他们的说法当他想到给火箭配备折叠翼的想法时,切洛米正在看鸟或打开窗户。 但是,这些版本似乎仅仅是传说。 自动部署的机翼工作始于1951年,一直持续到本世纪中叶。 因此,这样的设备几乎不可能是即时见解的结果,而是长期而艰巨的工作成果。

直到5年,新型P-1956火箭的设计工作仍在继续。 到那时,所有主要设计问题都已解决,包括机翼自动化的开发。 在1957年初的春天,测试开始了,但是在早期阶段,只使用了新火箭的模型,没有配备维持引擎。 此阶段的检查使为全面测试准备火箭成为可能。

新火箭具有流线型的细长机身,带有头盖整流罩。 在大部分长度上,机身的横截面均为圆形,但是主机的进气口出现在底部下方的尾巴中,与其他单元平滑耦合。 尾部是锥形发动机喷嘴。 火箭接收了一个可折叠的梯形机翼。 使中心部分的一小部分固定不动并牢固地固定在机身上,其余部分用铰链连接。 在运输位置,在导弹离开集装箱之前,控制台应垂直放置并位于机身侧面。 离开容器后,自动装置打开,抬起控制台。 火箭的尾部单元由几个空气动力学脊和带有舵的腹鳍组成。


P-5火箭的计划。 图Navy.su


P-5产品的长度为11,85 m,翼展为2,5 m,最大机身直径为1 m。带有两个固体推进剂的火箭的发射重量定为5,38吨,不带启动发动机的火箭重4,3吨。 ...

一种新型的巡航导弹旨在攻击相对较大的区域目标,为此,有人建议使用具有预先输入的飞行任务的自动驾驶仪。 AP-70A自动驾驶仪负责在飞行过程中控制火箭,其中包括航向机,垂直陀螺仪,气压高度计和飞行时间计数器。 除了气压高度计,还考虑了将雷达系统用于类似目的的可能性。 RV-5M无线电高度仪已开发和测试,但未在该系列中使用。

火箭的参数使携带约870-900公斤重的弹头成为可能。 为了击中目标,可以使用装药数百公斤的高爆弹头或RDS-4型特种产品。 这种弹头是从R-11FM弹道导弹中借来的,功率为200 kt。 随后,功率相应增加,增强到650 kt。

P-5火箭的动力装置包括两个抛弃式起动发动机和一个维持架。 建议使用两个推力分别为18,3吨的粉末助推器进行从发射容器的出口和同时加速到巡航高度的初始加速。 加油保证了发动机运转2秒钟。 关掉它们并放下后,火箭应该在KRD-26固体推进剂发动机的帮助下飞行,推力为2250 kg。


P-5火箭的飞行图。 图Shirokorad A.B. 家用武器 舰队。 1945-2000。


P-5火箭的一个有趣特征是主要飞行特性对大气条件的依赖性。 因此,在气温为-24°C的情况下,火箭的速度可达384 m / s(1380 km / h),但最大飞行距离仅为431 km。 温度为+ 40°C的大气将速度降低到338 m / s(1215 km / h),但使射程达到650 km。 无论环境如何,平均飞行速度均为1250 km / h。

P-5型巡航导弹将由承运人运输并从SM-49发射容器发射。 集装箱是一个长12 m的圆柱体,内径为1,65 m,在其内表面上设置了将火箭保持在所需位置的轨道,以及用于连接火箭和运载潜艇的机载系统的必要连接器。 在容器的两侧,均用带有密封件和棘轮锁的半球形盖封闭。 在运输位置,容器的内部空间应充满氮气。 SM-49产品的设计是考虑到对潜艇强度的要求而开发的。 集装箱必须承受运载潜艇任何深度的水压,直至极限。

从零开始并经过现代化发展的各种航母潜艇的项目都涉及CM-49集装箱的摆动安装。 在发射火箭之前,先将这个装置液压升至14-15度角,以确保正确发射。

除了集装箱及其提升的液压系统外,该运载潜艇还应该接收“ Bereg”控制系统。 它的任务是收集有关目标和潜艇位置的信息,计算飞行任务并将其输入火箭自动驾驶仪。 集装箱和发射控制也是Shore的任务。


644号项目的潜艇,两个明显的容器清晰可见,安装在驾驶室围栏后面。 WIkimedia Commons摄


1955年146月,甚至在火箭的设计尚未完成之前,就已经着手将一艘现有的潜艇改装成实验性导弹航母。 有人建议使用项目613的柴电潜艇C-613作为测试平台,该潜艇的更新项目命名为146-P。 作为该项目的一部分,S-49损失了一些补给单位,例如鱼雷装载装置,火炮武器等。 在机舱围栏后面,船尾上方,安装了带有SM-15集装箱的摆动装置。 在收起位置,容器应水平放置并放在适当的支撑物上。 在烧制之前,建议将容器以XNUMX°的角度升高。 在这种情况下,火箭必须直接经过驾驶室上方。

613-P项目的潜艇只能以最高5-8节的速度在地面上发射P-10导弹。 发射时的海浪限制为4-5点。 改装后的C-146潜艇在项目的所有阶段都参与了导弹测试。 1962年,根据原始项目613进行了改装,拆除了集装箱并安装了所需的标准设备。

根据新的P-1957项目,在5年初的春天,制造了火箭模型,用于掷球测试。 12月2日,在Faustovo的NII-146范围内,首次发射了没有主引擎的火箭。 根据这些测试的结果,开始准备进行后续检查,并计划在展台和改装后的S-XNUMX潜艇上进行检查。

1957年4月,在巴拉克拉瓦(Balaklava)的5A浮动看台开始了对完整配置的P-49导弹(弹头除外)的全面测试。 为了进行此类检查,将CM-28容器和许多其他设备安装在实验台上。 不幸的是,首次发射于58月XNUMX日进行,但因事故而告终。 第二次发射也是紧急事件。 第三和第四次发射反过来又成功了。 基准测试已于XNUMX月XNUMX日完成。

巡航导弹潜艇P-5
651潜艇发射了一枚P-5火箭。 照Kollektsiya.ru


22年1957月146日,经过改装的S-1959潜艇参加了测试。 从潜艇发射的导弹一直持续到17年21月。 到此时,潜艇的船员和行业专家已经完成了XNUMX次发射。 在测试过程中,总共使用了XNUMX枚新型导弹。 一些发射因意外而结束,另一些则导致有条件目标的成功失败。

P-5巡航导弹的一个特征是使用自动驾驶仪,该自动驾驶仪根据预定程序控制飞行。 没有提供任何能够搜索目标并瞄准目标的寻的系统或无线电命令控制。 在测试过程中,发现所使用的设备可以击中目标,其圆形可能偏离计算出的瞄准点的最大距离为3000 m。 因此,使用至少200 kt的特殊弹头是完全合理的,并且可以确保击落位于发射导弹的预定区域内的敌舰。

根据测试结果,建议采用P-5火箭。 部长会议的相应决议于19年1959月1960日出现。 第一批有前途的武器携带者将是几个新项目的潜艇。 新项目的主潜艇于XNUMX年初加入舰队。

P-5导弹的系列运载工具原本是644型潜艇,根据25年1955月613日部长会议的决议,需要开发一个项目,以安装新型导弹系统对18型潜艇进行现代化改造。 TsKB-49专家完成了现有项目,在操舵室围栏后面为其配备了两个SM-644集装箱。 有人建议在船尾后面向后进行发射。 使用了用于提升容器和打开盖子的液压系统。 Project 644还暗示使用Sever-AXNUMXU火控系统。


P-5火箭是从659工程潜艇的尾门发射升空的。摄影:Testpilot.ru


就其作为导弹武器的运载工具的特点而言,644型潜艇与C-146型潜艇几乎没有什么不同。 唯一明显的区别是在以最高15节的速度移动时具有开火的能力。 还应该指出,在发射之前必须转向相反的路线,这可能会使导弹的战斗使用复杂化。

在1959-61年间,基础项目644的613艘潜艇在5项目下进行了重新装备。它们全部获得了新装备,并成为装有两个集装箱的P-XNUMX巡航导弹的运载工具。

1956年夏天,启动了651号项目,在该项目的过程中,它需要制造出第一艘最初打算使用P-5导弹的潜艇。 1960年秋天,新项目K-156的主潜艇铺设完毕。 最初,该系列包括36艘船,但最终只建造了16艘,新潜艇的一个特征是在船体侧面有四个SM-49集装箱。 其中两个位于驾驶室围栏前面,另外两个位于后面。 由于容器的这种布置,在船体的侧面上出现了较大的凹口,用于从起动发动机中排出气体。 后来,其他类型的P-5导弹也使用了类似类型的类似系统。

在665年代初,该舰队接收了613个项目的六艘柴电潜艇,这是665型艇的另一种发展。 在操舵室的栅栏中,在一个倾斜的位置,四个用于导弹的容器是固定的。 有人建议沿着这门课程继续前进。 根据项目XNUMX,海军现有的潜艇正在改变。


665号潜艇带有特征性的操舵室围栏,内部有四个SM-49集装箱。 图片Moremhod.info


将来,P-5导弹成为核潜艇的武器。 第一艘这样的导弹航母是659年代初建造的651型潜艇。 五艘这种类型的船中的每艘船都在船体中装有六个集装箱,类似于29号项目。其中两艘位于驾驶室围栏的前面,其他则位于驾驶室围栏的后面。 后来,建造了675架XNUMX型核潜艇,每艘都有XNUMX枚发射器。 这次,在驾驶舱后面放置了六个装有导弹的集装箱。

在P-5火箭投入使用后,人们进行了几次尝试,通过使用新的零件和组件来使这些武器现代化。 1959年,火箭制造并使用了代号P-5SN的火箭。 它与基本版本的区别在于使用了无线电高度计,而不是基本的气压计。 这个项目没有超出测试范围。

为了提高制导精度,提出了带有主动雷达制导头的P-5RG导弹项目。 由于各种原因,该项目仍处于初步研究阶段。 该制导导弹未经制造或测试。

1959年5月,开始对升级后的P-70D火箭进行测试。 它与基本产品的主要区别是AP-5D自动驾驶仪(“多普勒”)。 该系统中引入了飞行中的多普勒航迹仪和漂移仪,借助该仪,可以显着减少大气现象的影响,从而将命中指定点的精度提高两到三倍。 另外,无线电高度仪投入使用。 RV-450M装置可将主弹道段的高度从200 m减小到XNUMX m,在一定程度上提高了战斗力。


675枚潜艇,配有八枚巡航导弹。 图片Forums.airbase.ru


P-5D火箭的试验最初是在地面试验台上进行的。 随后,项目162的S-644潜艇参与了检查,并根据项目644-D重新设计了检查。 新火箭的试射一直持续到1961年中。 2年1962月5日投入使用。 由于与现有产品的最大可能的统一性,P-5D火箭可以被已经搭载有P-XNUMX基地的潜艇使用。

P-5和P-5D导弹的运行一直持续到1966年。 此后,该导弹被撤下了服役,取而代之的是更新的导弹。 在这方面,现有的航母已经现代化。 根据最初的项目644,对部分613型潜艇进行了重新装备,新项目(651、659和675)的潜艇在保留现有发射器的同时,接受了新型导弹系统。

P-5项目成为其他几项发展的基础。 基于它的第一个产品是P-6火箭,其特点是控制和制导系统。 在同等发展的基础上,与P-6同时生产了P-35火箭,用于装备水面舰艇。 有趣的是,P-35舰载导弹于1966年投入使用,几乎与拆除P-5基地同时进行。 随后,在对P-5进行修改的基础上,创建了新的导弹系统,用于执行各种战斗任务。

根据一些报告,P-5导弹及其改进型退役后,它们进行了现代化改造,并被用作机队防空综合体训练计算的目标。

尽管使用寿命相对较短(1959-66年),但P-5巡航导弹项目仍是 故事 家用导弹武器。 在该项目的框架内,第一次解决了在潜艇上安装巡航导弹以及为导弹配备自动机翼部署的任务。 将来,所有这些发展都被用于舰船和潜艇的大量新武器项目中。 此外,P-5项目的成果之一是出现了P-35火箭,这是当之无愧的同类最佳武器之一。


基于:
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://navy.su/
http://kap-yar.ru/
http://kollektsiya.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-91.html
Shirokorad A.B. 国内舰队的武器。 1945-2000。 - 明斯克:“收获”,2001
作者:
11 评论
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  1. Waltasar
    Waltasar 6 April 2016 06:29
    +1
    感谢您的有趣系列文章。 这是我第一次阅读有关项目665的信息。
  2. amurets
    amurets 6 April 2016 08:03
    +2
    P-5导弹退役后,该项目的659型核潜艇被改装成鱼雷,并且不携带其他类型的导弹,对此有很多资料和参考资料,这是链接之一:

    http://topwar.ru/18317-atomnye-podvodnye-lodki-s-krylatymi-raketami-proekt-659.h

    TML
    再加上完成的工作。
  3. 做事
    做事 6 April 2016 09:39
    +1
    切洛米是天才! 文章是加号!
  4. 道
    6 April 2016 10:25
    0
    我记得当我还是个孩子的时候,看着一张献给苏联海军的专辑,上面有一张项目665船的照片,我仍然对这种奇怪的形状感到惊讶。 自然,专辑中没有任何说明,甚至照片也没有签名,所以“苏联潜艇” ... 扎绳
  5. inzhener74
    inzhener74 6 April 2016 11:30
    +1
    固体燃料发动机KRD-26的推力为2250 kg。

    KRD-26是短寿命的燃气涡轮发动机!
  6. 卡尔马
    卡尔马 6 April 2016 12:01
    0
    火箭的参数使携带约870-900公斤重的弹头成为可能。

    我看到他们以前没有弹头。 现在,弹头超过400-450公斤的导弹已经很少见了。 是否假设更高的精度不再需要如此强大的电荷来达到典型目标?
  7. surovts.valery
    surovts.valery 6 April 2016 14:18
    +1
    P-5和P-5D导弹的运行一直持续到1966年。 此后,该导弹被撤下了服役,取而代之的是更新的导弹。 在这方面,现有的航母已经现代化。 根据最初的项目644,对部分613型潜艇进行了重新装备,新项目(651、659和675)的潜艇在保留现有发射器的同时,接受了新型导弹系统。

    我会澄清,或者说是正确的659工程-这是在阿穆尔河畔科莫莫尔斯克建造的第一批太平洋核潜艇,在重新装备659T工程后,他们完全失去了导弹系统。
    SSGN 659页

    K-45(140号建筑物,根据659T项目进行了翻新)。
    199号造船厂[68 *](阿穆尔河畔库姆索莫尔斯克):28.12.1957; 12.05.1960年28.06.1961月XNUMX日; XNUMX年XNUMX月XNUMX日是太平洋舰队的一部分。

    K-59(从141年12.1970月起,头号259-K-659,根据项目199T重新配备)。 30.09.1959号造船厂(阿穆尔河畔库姆索莫尔斯克):25.09.1960/16.12.1961/XNUMX; XNUMX年XNUMX月XNUMX日; XNUMX年XNUMX月XNUMX日,这是太平洋舰队的一部分。

    K-66(142号建筑物,根据项目659T重新配备)。 199号造船厂(阿穆尔河畔库姆索莫尔斯克):26.03.1960年30.07.1961月28.12.1961日; XNUMX年XNUMX月XNUMX日; XNUMX年XNUMX月XNUMX日,这是太平洋舰队的一部分。

    K-122(143号建筑物,根据项目659T重新配备)。 199号造船厂(阿穆尔河畔库姆索莫尔斯克):21.01.1961年17.09.1961月6.07.1962日; XNUMX年XNUMX月XNUMX日; XNUMX年XNUMX月XNUMX日,这是太平洋舰队的一部分。

    K-151(144号建筑物,根据项目659T重新配备)。 199号造船厂(阿穆尔河畔库姆索莫尔斯克):21.04.1962年30.09.1962月28.07.1963日; XNUMX年XNUMX月XNUMX日; XNUMX年XNUMX月XNUMX日,这是太平洋舰队的一部分。
  8. surovts.valery
    surovts.valery 6 April 2016 14:24
    +2
    我还要补充一点,这是第一批带有巡航导弹的“太平洋舰队”核潜艇转换成鱼雷型导弹的原因:
    KR P-5具有许多缺点:射击精度低; 导弹防御系统的脆弱性; 对天气条件(空气温度,风向和强度)的敏感性,以及无法在困难的地形(例如,越过高山)上飞行的敏感性。 试图通过安装多普勒测距仪和拆除导弹(分别是P-5D和P-7复合机)来提高火箭的战斗质量的努力并未取得预期的结果,并且在1966年已经取消了对P-5复合机的所有改装。 1966年至1967年。 在N.A.领导下的TsKB-18中克利莫夫,研究进行了公关。 659A-现代化SCRC P-659下的6。 事实证明,公关。 659无法以这种方式升级-PC长度不足,需要安装Argument系统和Success复合体,完全重建轻型机身等。 然后,他们决定沿pr重新装备它们。 659R-进入无线电通讯中心的中继船。 在N.A的领导下,在TsKB-18上也进行了该项目的工作。 克利莫夫。 但是,由于缺乏军事权宜之计,1968年第一季度停产。 最后,决定重新装备公关船。 鱼雷核潜艇659 659T。 相应的工作于1963-1976年进行。 在“ Zvezda” SRZ上,“ im。 列宁·科莫索尔。
  9. 外
    6 April 2016 16:58
    +4
    我父亲一生都在675工程上离开了20多年了,我很幸运能反复在她身上,一艘强大的船,在当时还算不错,像他的导弹系统,直到90年代初,都没有白费我在队伍中。
    1. AAV
      AAV 6 April 2016 17:17
      0
      我认为这艘船被称为“折叠床”。
      我父亲也从事这些船的维修。
      他们来维修时,我在工厂的水域里看到了他们。 那是在70年代中期... 80年代。
      1. 外
        6 April 2016 18:42
        0
        他们叫我一张婴儿床,当时我在工厂的Bolshoy Kamen的一艘这样的船上。