军事评论

乌克兰的空军和防空:剩下的是什么和剩下什么

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17年1992月24日,根据乌克兰武装部队总参谋长的指示,成立了乌克兰空军。 空军司令部是在第1992航空兵总部设在Vinnitsa的基础上成立的。 4年,乌克兰境内有10支航空军,其中XNUMX支 飞机 师,49个航空团,11个独立的中队,教育和特殊机构。 总共大约有600个军事单位,2800架用于各种用途的飞机和120万多名军人。

三架空军(1100战斗机)被转移到乌克兰空军:
- 战机:2除法(8团) - 80单元MIG-23,220单元MIG-29,40单元SU-27;
- 前线轰炸机:2部门(5团) - 150部队Su-24;
- 轰炸机(遥远飞机):2除法(3团) - 30单元TU-16,30单元TU-22,36单元TU-22M;
- 侦察机:3团 - 30单元TU-22,米格15的25单位,30单元SU-17,12单元SU-24;
- 航空军团EW:35单位Yak-28;
- 4航空中心:L-240«信天翁” / L-21«海豚”的米格60,24单元SU-550,39单元29单元。

苏联解体使乌克兰成为欧洲最强大,最强大的空军之一。 在军用航空1992乌克兰的定量指标是仅次于美国的航空,俄罗斯和中国,是欧洲最大的。 还应当指出的是,大多数位于乌克兰境内的苏联现代军用机场,包括基于空间涂160,米格和苏29 - 27的。 乌克兰防空部队在四月5 1992创建的苏联防空的部分地区,驻扎在该国的基础上。 除了SAM,在它们的组成有七个战斗机联队,与拦截苏15TM,米格25PD / PDS和米格23MLD武装。 然而,手持该机并没有持续多久:在今年1993退役的米格25,那么米格23,1997和今年的仓储基地和派出苏15。 陆军航空兵成为乌克兰的军队的一部分,他们的种族,与7月份3 1994年,并在其存在的较短时间内已成为武装斗争的基本和高级的手段之一的子公司。 它的技术和七个军团战斗直升机,两辆车和几个独立中队苏联空军的飞行技术人员的基础上创建的。 在服务由约900 2弥,弥6,8糜糜糜和26-24(250单位)。

乌克兰空军的指挥和国家

乌克兰空军的官方页面对其战斗力没有提及。 以下是Yu.V. Gontary和“乌克兰的Siloviki”项目的材料清单。 在2008,第33个乌克兰空军战斗训练和飞行人员再培训中心更名为乌克兰空军航空专家专业作战训练中心。

乌克兰空军司令部:
- 空军司令部“西部”;
- 空军司令部“中心”;
- 空军司令部“南方”。

它们包括:
- 乌克兰空军司令部:地点 - 文尼察市;
- 哈尔科夫空军大学以哈尔科夫的伊万·科兹杜布命名;
- 203-I训练Aviabrigada:10 L-39S,1单元AN-26,2单元AN-26SH,弥2,Chuguev城市的8单元的单元;
- 空军综合训练中心,Vasilkov市;
- 乌克兰空军,尼古拉耶夫市航空专家战斗训练专门中心;
- 遥控车辆BP-2,BPPL TU-143«飞行”和BP-涂3 141«夫特»,城市利尼茨基的单独团;
- 25-I航空运输1单位An-26,7单位IL-76M,Melitopol city;
- 15-I运输航空兵大队,15-I运输Aviabrigada,2单元AN-30B,2单元TU-134AK,1单元AN-24B,3单元AN-26,2米8T,米2MTV城市8单位鲍里斯波尔;
- 456-I运输Aviabrigada,1单元AN-24B,1单元AN-26«维塔»,4单元AN-26,米2MT的8单位,1单元弥8PS,1单元弥9,城市Gavrishovka;
- Vasilkov市空军指挥中心;
- 40旅团战术飞机,米格单位11-29,米格4MU29的1单位,米格3UB的29单位,L-8S城市Vasilkov的39单位;
- 831战术航空6单位Su-27,5单位Su-27UB,4单位L-39,Mirgorod市;
- 9-大队和委婉航空9旅团战术飞机,米格单位6-29,米格2UB市湖滨29单位;
- 96-一架防空导弹旅96-I防空导弹旅,C-3PS部门的300,Danilovka市;
- 120-I防空导弹旅,C-300PT,哈尔科夫;
- 301防空导弹团,2部队C-300PT,Nikopol市;
- 第302号防空导弹团,C-3PT营的300,哈尔科夫;
- 第108号防空导弹团,Buk-M营的3,Zolotonosha市;
- 138-th防空导弹团,6部门C-300PT,第聂伯罗彼得罗夫斯克市;
- 156-th防空导弹团,3部门Buk-M1,Mariupol市;
- 138-I无线电工程团队,矢车菊之城;
- 164-I无线电工程团队,哈尔科夫市;
- 敖德萨市空军指挥部“南部”;
- 299-I战术航空旅。 总计:36单元SU-25,3单元L-39M1,4单元L-39S。 战斗准备:10单元SU-25M1,9单元SU-25,3单元SU-25UB,2单元SU-25UBM,3单元L-39M1,4单元L-39S城市尼古拉耶夫(Kulbakino);
- 160-一个防空导弹旅,C-4PT / PM部门的300,敖德萨,尼古拉耶夫;
- 208-I防空导弹旅,1部门C-300PS / PT,赫尔松市;
- 201防空导弹团,C-2PT营的300,Pervomaisk;
- 14-I无线电工程团队,敖德萨市;
- 利沃夫市空军司令部“西部”;
- 7-I战术航空旅。 总计:23单位苏24M,12单位苏24MR,2单元L-39S,战备:8单位苏24M,5单位苏24MR,2单元L-39S城市Starokonstantinov;
- 114战斗机航空团(114战术航空旅),5部件MiG-29,2部件MiG-29UB,Ivano-Frankivsk;
- 11防空导弹团Buk-M1,城市Shepetivka;
- 223防空导弹团,Buk-M3部门的1,Stryi市;
- 540防空导弹团,C-300,Kamenka-Bug市;
- 1-I无线电工程团队,Lipniki市;

乌克兰空军的恢复和现代化

苏-25的中型和大修能够在Evpatoria(克里米亚,现在搬到俄罗斯)维修一家飞机维修厂。 组件,组件和系统的修理 - Chuguev飞机维修厂。 然而,后来Zaporizhia飞机修理厂“MiGremont”成为主要的,苏-25М25和Su-1УБМ25的乌克兰Su-1现代化计划开始了。

升级包括将U-25模拟计算器替换为乌克兰公司Orion-Navigation开发的数字计算器。 根据开发人员的说法,这增加了在30%上使用武器的准确性,提供了不超过5 m的命中率。

还安装了新系统的SVS(空中信号系统),升级的无线电台和卫星导航系统Glonass / GPS / Galileo; 据称,以牺牲后者为代价,Su-25М1变成了一个全天候轰炸机,能够在能见度差的情况下日夜操作地面目标,而且不会离开云层。 三次(到5000 m)武器使用的高度增加了,飞机在撞击物体上花费的时间大大减少了。 攻击机已经无法进入敌人的单兵携带防空系统,并且防空炮兵被其攻击的可能性大大降低。

现代化的成本不到100万美元,完全由乌克兰企业进行。 但是,这笔金额不包括翻修飞机的费用。

前三架飞机 - 两架战斗单机Su-25М1和一架战斗训练双Su-25UBM1--成为今年三月299的2010战术空中旅的一部分。

另外两架苏-25М1加入了29十一月2011的战斗中队。

28年度2012 299 Tactical Aviation Brigade在升级Su-25М1攻击机后首次获得伪装的数码迷彩。 随后,所有升级后的主板开始绘制相同的内容:07,08,38和40。

总的来说,计划应该在16年结束时升级30(根据其他来源,到2015)。

顿巴斯的战争

乌克兰战斗机首次飞行到“顿巴斯的恐吓”发生在四月,但奇怪的是,它们的主要作用不是由Su-25,而是由不再适合地面打击的米格-29和苏-27战斗机。 四月份我在Kramatorsk 25上只获得了一张Su-15快照。

众所周知,2通过对斯拉维扬斯克的攻击开始在顿巴斯开展敌对行动,但这次袭击的主要作用是军用直升机。 在第二次袭击中,5月5,乌克兰的Mi-24“29 Red”被击落并在Raygorodok附近的沼泽地“被迫”。 由于乌克兰人无法在民兵控制的地区拉伤区,所以在晚上苏-25的战斗首演发生了。 攻击机发射NURS将Mi-24变成了一堆碎片。

下一集的战斗使用与5月份顿涅茨克26机场的血腥战斗有关。 民兵们试图相对和平地“掏出”机场,但是他们面临大规模使用敌方航空:至少有三架Mi-24和一对米格-29从机场营地清理了机场区域,其中一名被KamAZ击落的民兵可能被航空击落。 众所周知,这次失败是由来自Kirovograd的3特种部队完成的,该部队由受伤的KamAZ伏击,他们全部完工。 在晚上,苏-25也出现在顿涅茨克上空,遭到NURS袭击,但这些罢工的目标尚不清楚。

乌克兰苏-25的下一个“显着成功”是6月2卢甘斯克行政大楼的着名空袭,8平民被NURS杀害。 造成这种愚蠢空袭的原因尚不清楚,基辅当局关于“爆炸式空调”的荒谬“借口”成了镇上的话题。

在此之后,几乎每天都会出现关于使用Su-25的报道。

之后,有关“干燥器”的“敲门”的反复声明,其中之一(6月14超过Gorlovka)。 但是,我们必须承认,到目前为止还没有客观确认苏-25的损失。 他们否认“Sushchek”和“另一方”的损失,只有一名未经证实的消息来源报告说,一架便携式防空导弹对攻击机造成了伤害。

根据国防部的资料,所谓的“预备航空和突击集团”对付顿巴斯。 还有人说,X-29导弹被用于“对民兵设施的点对点破坏”。 然而,鉴于ATO部队以前使用“炮兵和突击航空”的方式,使用带有强大弹头的导弹并不能保证任何好事和平民。

但是,必须承认,到目前为止,没有记录使用Su-25主武器,自由落体炸弹的事实。 考虑到它们的“准确性”和破坏性影响,今天使用的NURS C-8似乎可能是反叛的人群,因为Sokolov波罗申科是幼稚的伎俩。

尽管今年5月2014大声宣布航空将在ATO结束前使用,但由于大多数航空技术的技术状况不佳和有形损失,乌克兰军用航空在今年2014-2015冬季自称DPR和LPR领土的作战行动几乎是不适用。

目前,乌克兰战斗机航空永久性地基于以下机场:Vasilkov,基辅州(40战术航空旅),Myrgorod,波尔塔瓦州(战术航空831旅),Ozerny,Zhytomyr Oblast(9 Tactical Brigade)航空),伊万诺 - 弗兰科夫斯克,伊万诺 - 弗兰科夫斯克地区(114-I战术航空旅)。

简要介绍RTV和ZRV

除了配备战斗机拦截器的6 IAP外,它还包括无线电工程(RTV)和防空导弹部队(ZRV)的部分。

在塞瓦斯托波尔,敖德萨,瓦西尔科夫,利沃夫和哈尔科夫,部署了无线电技术旅,其中包括无线电工程营和单独的无线电技术公司。

RTV配备了各种类型和修改的雷达站和综合设施:
- 仪表范围:П-14,П-12,П-18,5Н84Ф;
- 分米范围:П-15,П-19,П-35,П-37,П-40,П-80,5Н87;
- 无线电高度表:PRV-9,-11,-13,-16,-17。

在1991,驻扎在乌克兰的8防空军的ZNVS部队包括18防空导弹团和包括132防空导弹师(ZRDN)的防空导弹旅。 它可以判断很多或者一点,它可以通过它大致对应于防空导弹防御系统和俄罗斯空军的现代ZRDN数量来判断。

在苏联解体后继承的乌克兰防空网络中,组织了侦察手段和防空系统,以便保护战略目标和地理区域。 其中包括工业和行政中心:基辅,第聂伯罗彼得罗夫斯克,哈尔科夫,尼古拉耶夫,敖德萨以及直到最近的克里米亚半岛。 在苏联时期,防空系统分散在整个乌克兰和西部边境。 截至2010年度的乌克兰几乎完全覆盖了其领土。 但是,这种情况现在发生了很大变化。 由于磨损和缺少备件,操作雷达的数量减少了。 部署在该国东部的部分RTV设备在敌对行动期间被摧毁。 因此,在5月的早晨6,2014,由于对Luhansk地区的无线电工程部队的袭击,一个雷达站被摧毁。 PTB的下列损失在今年6月的21遭遇2014,由于炮击,Avdeevka的防空部队的雷达站被迫击炮弹。

乌克兰从苏联防空中继承了大量的中程和远程防空系统:C-125,C-75,C-200A,B和D,C-300PT和PS。 在最现代化的防空系统的防空系统中,在Buk防空系统的300部门附近有几个C-20E导弹部门。

C-75 SAM在90中间退役,然后轮到C-125低空系统,直到2000的开始。 远程防空系统C-200和D运行到2013年。

乌克兰从苏联防空导弹防御系统继承的最现代化的防空系统是300部门中的C-300PT和C-30PS防空系统。 截至2010,防空部队有16С-300ПТ和11С-300ПС。

在“独立”期间缺乏优质的服务和维修导致乌克兰C-300PS的很大一部分效率低下。 目前,300-7部门估计能够携带作战任务的C-8PS导弹数量。

在2000-x开始时,与俄罗斯就获得新型C-300PMU-2飞机的可能性进行了磋商。 然而,乌克兰的长期破产和俄罗斯不愿意提供现代化 武器 欠债不允许更新乌克兰防空。 随后,向格鲁吉亚供应乌克兰武器使其根本不可能。

乌克兰中程和远程防空综合体的危急情况导致C-300和Buk-М1中程远程防空系统被纳入该国的集中防空系统。

然而,这也是一项临时措施,因为战斗任务中的两个C-300部门的装备严重磨损。 同样完全适用于Buk-М1防空系统,部队的防空系统少于60 PU。

他们可能会更多,但在尤先科担任总统期间,这些综合体的两个部门都慷慨地提供给格鲁吉亚。 一个师设法参加敌对行动,击落俄罗斯的Tu-22М3和苏-24М轰炸机。

在2008八月敌对行动开始时,格鲁吉亚人没有时间掌握复杂的技术,“Bukov”的部分计算工作由乌克兰专家组成。 Buk-M1防空系统的另一个部门无法参加敌对行动,并被俄罗斯军队在格鲁吉亚的波蒂港捕获。



无论如何,在保持2020目前的状况的同时,乌克兰的防空仍然没有远程和中程防空系统。 显然,乌克兰当局严重依赖美国和西欧的现代武器供应,但在目前情况下,“西方伙伴”不太可能继续恶化与俄罗斯的关系。

在这种情况下,在加强其防空系统方面,乌克兰只能依靠内部储备。 4月,2015报道乌克兰将采用基于苏联C-125X2低空防空导弹系统后期改造的C-2-125D Pechora-1D防空导弹系统。

一般来说,C-125-2-DMS现代化的乌克兰版本在意识形态上类似于俄罗斯项目GSKB Almaz-Antey C-125-2А(Pechora-2A),射程 - 3,5-28 km,失败高度 - 0,02-20 km) ,因为现代化旨在彻底更新UNV-2指挥所和SNR-125导弹制导站。

基于C-125-2D的防空系统设计用于攻击战术和海军飞机,以及在白天和夜晚在无源和有源干扰的中低空作战的空基巡航导弹。 LAW C-125-2D通过了全方位的测试,包括实时射击。 在С-125-М1防空系统现代化到С-125-2级别的过程中,该综合体的所有固定资产都已完成。 据开发人员介绍,在改进过程中,解决了提高可靠性,移动性,复杂生存性,雷达抗无线电干扰能力的任务,防空系统增加了15年。

然而,毫无疑问,升级的乌克兰C-125复合体即使具有增强的作战能力,也无法取代C-300П系列退役。

乌克兰的C-125-2D“Pechora-2D”防空系统可以作为现有多通道远程防空系统的补充,可用于机场,通信中心,总部,供应基地等的防空系统。

为了解决反恐行动区的防空问题(出于某种原因,在Pechora展会期间电视频道向乌克兰政治和军事领导人员说明了这一点)C-125-2Д系统的所有组成部分(包括UNV-2D空中哨所) XNUMHD)必须放在移动基座上。 虽然使用这种防空导弹系统进行物体防御似乎更合乎逻辑 - 在远离敌方地面武器的距离上。 然而,这仍然没有从开发人员那里解除S-5-73-DMS的移动性问题的解决方案。

通过以上,我们可以得出乌克兰防空系统性退化的结论。 目前,它已不再是最新的,并且具有焦点特征。 预计不会有大量现代战斗机,防空系统,监测空中情况和控制的手段。 这意味着,在未来几年内,乌克兰防空作为一支能够影响敌对行动的部队,将不复存在。 对乌克兰空军和防空系统退化的间接证实是,空军士兵开始被用作“炮灰”。 因此,在1月2015,由乌克兰空军的军事人员组成了一个合并的分队,该军队人员被派往乌克兰东部的作战区,并作为步兵部队参加了Avdeevka地区的战斗。

在总

在过去一年中,乌克兰失去了一半的军用航空。

“冲突对乌克兰军队造成沉重打击,许多飞机在地面上被击落或摧毁。 计算显示,在报告所述期间的400个月期间,其(乌克兰)军事登记处从222运营单位减少到12。值得注意的是,军用航空有222单位。 其中 - 超过60战斗机,轰炸机和攻击机,关于30军用运输机和更多90直升机。 22飞机和直升机在ATO被击落。 你可以猜测,乌克兰空军的前景非常模糊。 现在最合理的决定似乎是战车的一部分现代化。 一些战备飞机和直升机仍然可以升级,但大部分资源几乎已经耗尽。 鉴于它们并非总是得到修复并得到适当的维护,整个船队的深度现代化可能是浪费金钱。

在与俄罗斯联邦关系困难的背景下,乌克兰被剥夺了购买新的相对便宜的飞机的机会。 尽管中国的战斗机不仅在西方,而且在俄罗斯同行的质量都有所下降,但中国可能是出路。 从欧洲/美国的汽车,您可以关注轻型多功能战斗机jas 39 Gripen,这是第四代战斗机中最便宜的。 确实,当这些飞机交付给乌克兰空军时(当然如果发生这种情况),俄罗斯已经拥有第五代T-50战斗机,土耳其和波兰可以拥有最新的美国F-35。 因此,购买具有有限功能的JAS 39可能是一种临时措施。 乌克兰也可以参与创建第五代土耳其战斗机TF-X。 当然,只要土耳其人同意并且这个项目将在生活中获得一个开端。 对于从未从头开始制造战斗机的土耳其来说,这个项目仍然是一个很大的风险。 在乌克兰,组装战斗机和直升机也没有完整的循环。 当然,安托诺夫企业可以制造军用运输车辆的单独副本。 还有Motor Sich,专门生产发动机,并定期提供升级旧设备的选项。 例如,最近,该公司推出了一款多用途直升机Mi-2MSB-B,它是在旧苏联Mi-2的基础上制造的。 相同的基地(或者更确切地说,它的波兰版PZL W-3Sokół)是另一个开发Motor Sich的基础--Ataman直升机MSB-6。 但根据未经证实的报道,敖德萨公司“UMIK Aerospace”开发轻型直升机,训练飞机和无人机,后移居俄罗斯。 因此,该国领导层对乌克兰军工综合体寄予厚望是不合理的。

军事航空数量的第一位被美国占据 - 几乎是14千辆汽车(占世界总量的27%)。 RF排名第二,几乎有数千台3,5机器。 中国 - 排在第三位,拥有数千辆2,8汽车; 印度 - 1,9数千辆汽车; 日本 - 1,6数千辆汽车。

乌克兰私营军事公司出版了一份军用航空清单,该清单与乌克兰军队一起服役。

鸟眼400(鸟瞰眼)。

专业:侦察无人机。

在服务 - 1机器。

苏27。

专业化:重型多用途战斗机。

在服务 - 20机器。

存储中有几十个Su-27。

乌克兰收到了关于70 Su-27的信息:
1)831-iap(Mirgorod);
2)100-th Kiap(Saki);
3)62-iap防空(Belbek);
4)136-iap防空(基洛夫)。

米格29。

规格:多用途前线战斗机。 在服务 - 80机器。

存储中有几十个MiG-29。

许多飞机已升级为MiG-29MU1。

在1992中,乌克兰空军拥有240 MiG-29。

苏24M。

规格:前轰炸机。

在服务 - 22机器。

存储中有几十个Su-24M。

在1992中,乌克兰空军有120 Su-24М和90 Su-24,它们都在使用中:

1)230 th bap(Cherlyana);
2)69 th bap(Ovruch);
3)806 th bap(Lutsk);
4)727(b)(Kanatovo);
5)7 Bap(Starokonstantinov)。

截至2 July 2014,根据航空安全网络,乌克兰东部武装冲突期间乌克兰空军的损失相当于1严重损坏的Su-24М。

苏24MR。

规格:侦察兵。

在服务 - 11机器。

在1992中,12 Su-24МР位于Kolomyya空军基地(48-th食人魔)。 随后转移到7战术航空旅(Starokonstantinov)。

此外,23 Su-24MR在511年度解散之前与2003-orap(Buyalyk)一起使用。

21今年3月2014 1 Su-24MR在进近期间遭到破坏并退役。

苏25。

规格:攻击机。

在服务 - 33机器。

14 Su-25升级为Su-25М1。

截至2七月,2014,乌克兰东部武装冲突期间乌克兰空军的损失,根据航空安全网络,相当于一架受损和一架坠毁的苏-25。

16年度2014年度1 Su-25М1被顿涅茨克地区Amvrosiyivka镇附近的俄罗斯战斗机击落,飞行员被驱逐出境,飞机坠落在乌克兰境内。

L-39。

规格:培训。

在服务 - 38机器。

某些部分升级到L-39M1级别。

在1992中,在乌克兰空军中有大约480 L-39,它们正在使用中:

1)443-th训练航空团(Great Krucha);
2)809-th训练航空团(Akhtyrka);
3)105-th Training Aviation Regiment(Konotop);
4)701-th训练航空团(切尔尼戈夫);
5)703-th训练航空团(Gorodnya);
6)33纸浆和造纸工业以及乌克兰空军。

BE-12。

规格:反潜飞机。

在服务 - 4机器。

存储3机器。

截至2012年度

嘉25。

规格:反潜/搜救直升机。

数量:26-28机器。

技术条件 - 没有数据。

Ka-27PL / Ka-27PS。

规格:反潜/搜救直升机。

数量:16机器。

技术条件 - 没有数据。

嘉29。

规格:运输和战斗直升机。

数量:12机器。

技术条件 - 没有数据。

米8MT。

规格:多用途。

在使用中 - 8-10机器。

11机器正在存储中。

米14。

规格:反潜/搜救直升机。

在使用中 - 14-17机器。

15机器正在存储中。

数量:3 Mi-14PL,1 Mi-14PS。

在1992中,乌克兰空军拥有42机器。

IL-76MD。

规格:中型运输机。

在服务 - 6机器。

存储是 - 14机器。

在1992中,190 IL-76位于乌克兰境内,其中22装置被乌克兰空军采用。

在13 6月的14之夜,2014被击落(三个中的一个),在乌克兰军队和设备的Luhansk IL-76MD机场(没有76777)降落。

恩24B。

规格:VIP运输。

乌克兰空军理事会指挥官。

在存储 - 4机器。

恩26。

规格:运输机。

在服务 - 17机器。

存储是 - 15机器。

在1992中,乌克兰空军配备了55 An-26。

一个是14在Izvarino附近的7月2014击落。

恩30B。

规格:飞机航空摄影和空中侦察。

在服务 - 1机器。

存储4机器。

一架飞机在今年斯拉夫6六月2014上被击落。

涂134AK。

规格:VIP运输。

在服务 - 2机器。

存储1 Tu-134Sh。

时间将显示乌克兰航空是否将用于Donbas的军事解决方案。 但是,显然它的使用仍然是“成本效益”。 但是,为了释放一场大战,乌克兰空军尚未做好准备,而且不太可能发生变化。
作者:
使用的照片:
乌克兰空军(维基百科)
77 评论
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  1. 黑
    30 March 2016 09:59
    +49
    至少还有其他问题是不好的..基辅当局不应该拥有严重的武器...

    在拉达附近的广场上的基辅集会。
    -他们告诉我们普京会来,如果我们把我们放在狐狸面前。 北极狐来了,但是普京在哪里?
    1. 瓦内克
      瓦内克 30 March 2016 10:06
      +7
      Quote:黑色
      不足


      这是什么。 他们有一个刑事营,所以他们甚至都不相信铁锹。

      笑话你还记得吗?

      通常,甚至必须选择弹弓。
      1. Sensatus
        Sensatus 30 March 2016 10:10
        +8
        从以上所述,我们可以得出乌克兰防空系统退化的结论。 目前,它已不再符合现代要求,而且本质上是焦点。

        这正是为俄罗斯准备的。 但幸运的是,在俄罗斯没有奏效。
    2. 萨尔
      萨尔 30 March 2016 10:07
      +27
      航空发展有一种特殊的方式。 微笑
      基辅:乌克兰的飞机图像记录
      超过1,5万人的学生创造了飞机图像的全国纪录。
      1. silver_roman
        silver_roman 30 March 2016 10:52
        +4
        哇...国立航空大学,前基辅民航工程师学会(KIIGA)。 完成了。 它曾经是联盟中最强大的航空大学。 比在莫斯科和里加(如果我没有记错的话)要好。
        1. Ostwest
          Ostwest 30 March 2016 11:50
          +1
          在哈尔科夫,有哈尔科夫航空学院。 在这种情况下,它可能也关闭了。
    3. cniza
      cniza 30 March 2016 10:13
      +8
      国家不会从他们身上走出来,他们也不会有航空-与他们同行。
    4. Nablyudatel2014
      Nablyudatel2014 30 March 2016 10:16
      +15
      “乌克兰的空军和防空力量:过去和剩下的一切”就在苏联解体和乌克兰组建之初,我在部队当过应征者,亲眼目睹了一切! 想象一下一个飞机场,一切都嗡嗡作响,然后起飞,在宣布“ nezalezhnost”和沉默之后三个月过去了,是的,在一段时间内,该机制仍然按照滚花的方式运动,然后一切都变成了。我看到了军官发誓的誓言,昨天他是如何为苏联的良好状态而被钉十字架的,一年之后,北约将如何“帮助”乌克兰。在那一刻之前,即使没有任何可以飞的东西,我们也因此而从不冷不热。
    5. 79807420129
      79807420129 30 March 2016 10:19
      +14
      他们一次给白痴送火柴,所以他们在家里睡觉,或者在这里,马匹还在飞机上玩耍,击落了两架民用飞机,破坏了国家。
    6. 邦戈
      邦戈 30 March 2016 10:54
      +8
      乌克兰的空军和防空:剩下的是什么和剩下什么

      文章的重要部分是从此处逐字逐句删除的:
      乌克兰的防空状况 - 这个出版物是关于HE 22.05.15的。
      1. tomket
        tomket 31 March 2016 00:27
        +1
        Quote:邦戈
        文章的重要部分是从此处逐字逐句删除的:
        乌克兰的防空状况 - 这份出版物在HE 22.05.15。

        有趣的是,谁的品牌对材料和培训知之甚少? 原文还是这篇文章? 我感动的是,没有人向作者提供所有击落Su-25的残骸,因此他没有证实他们的损失。他可能也没有听到任何有关被击落的MiG-29的信息。 以及成功地在地球上烧毁的Su-24。 一般来说,如果你触摸ATO,那就更好了。
  2. 瓦内克
    瓦内克 30 March 2016 10:00
    +6
    “乌克兰的空军和防空:什么是还剩下什么”

    一切都已结束,一无所有。 如果离开的话...
  3. tiredwithall
    tiredwithall 30 March 2016 10:00
    +6
    他们在飞!
    1. AVT
      AVT 30 March 2016 10:30
      +4
      引用:累了
      他们在飞!

      好吧,他们很快就会飞走。 虽然.....你烦恼! 我今天在乌克兰大资源上读到-乌克兰空军收到了4架新的MiG-29! 这真的是第六代飞机! wassat
      1. 0255
        0255 30 March 2016 11:04
        +3
        引用:avt
        引用:累了
        他们在飞!

        好吧,他们很快就会飞走。 虽然.....你烦恼! 我今天在乌克兰大资源上读到-乌克兰空军收到了4架新的MiG-29! 这真的是第六代飞机! wassat

        和*萨普斯科共产主义发展 笑
    2. tol100v
      tol100v 30 March 2016 10:30
      +1
      引用:累了
      他们在飞!

      挖了!
      1. tiredwithall
        tiredwithall 30 March 2016 10:39
        +3
        是的,跳-不飞。
        1. rotmistr60
          rotmistr60 30 March 2016 12:04
          +1
          我们只能说一个出生的人不会飞。 以这种速度,剩余的废料将很快消失。
      2. Yuriy3005
        Yuriy3005 30 March 2016 12:26
        +1
        很快,空军404部队的其余人员将为FSA太空计划测试蹦床...
  4. 德米特里波塔波夫
    德米特里波塔波夫 30 March 2016 10:01
    +8
    我们仍然必须能够尝试所有这些方法。 是的,我忘了,俄罗斯应该受到谴责!
  5. ded100
    ded100 30 March 2016 10:05
    +5
    保留了名字和雄心! 笑
  6. Mama_Cholli
    Mama_Cholli 30 March 2016 10:05
    +10
    乌克兰人很好地分裂了苏联的军事装备,而所有的债务都落在了我们身上。
    他们只知道如何偷窃和张开嘴。 会早死的..
  7. Spartanez300
    Spartanez300 30 March 2016 10:09
    +4
    凭借他们的能力,他们可以在破布上闻风而语,而不是对Rossii.Krym胡说八道。他们将只与谁和什么“取回”胜利,而在俄罗斯坦克的视线中,冻伤的班德洛格立即将他们的双手举起。
  8. 这句话
    这句话 30 March 2016 10:13
    +4
    听着,这就是全部完成的过程……您必须拥有这种才能。 也许,在过去的20年中,没有人能够像前乌克兰那样退化。 我认为这将有助于从纳粹政权中解放出来。
    1. tilovaykrisa
      tilovaykrisa 2 April 2016 16:36
      0
      您不需要在那里释放任何人,他们需要完成仙人掌的工作,但是当他们已经退化为南方古猿时,您可以有选择地只选择我们需要和释放的人,而Zapadensky让他和他一样的人一起去陀螺。
  9. 俄罗斯轮盘
    俄罗斯轮盘 30 March 2016 10:21
    +7
    表面上是堕落的吸毒者之子对富爸爸的巨大继承权所散发的症状。
    1. tol100v
      tol100v 30 March 2016 10:33
      +5
      Quote:RussianRoulette
      面对富爸爸的巨大遗产的散文

      而是个荡妇!
      1. tilovaykrisa
        tilovaykrisa 2 April 2016 16:37
        0
        这甚至不是荡妇,而是真正的卑鄙的人。
  10. Igor39
    Igor39 30 March 2016 10:26
    +2
    他们所拥有的一切都已经存储了……大部分已经在金属仓库中了。
  11. kursk87
    kursk87 30 March 2016 10:27
    +3
    乌克兰本身应为挥霍其军事力量负责! 在一个金融利益至上的国家,他们在最后一刻考虑有效的防御。
  12. 雇佣兵
    雇佣兵 30 March 2016 10:27
    +2
    乌克兰人全家都说要摧毁和诅咒..他妈的! 随着空军废除工业和经济,结束军队和与俄罗斯的关系!
  13. 叶夫根尼(Evgeny)RS
    叶夫根尼(Evgeny)RS 30 March 2016 10:27
    +1
    中国不会给乌克兰免费飞机,但乌克兰人没有钱购买新设备。
  14. weksha50
    weksha50 30 March 2016 10:27
    +1
    奇怪......

    以下是文章的摘录:
    “总计...
    在过去一年中,乌克兰失去了一半的军用航空。

    冲突对乌克兰军队造成沉重打击,许多飞机被击落或摧毁在地面上。 估计显示她(乌克兰)的军籍 在400个月内从222个运营单位减少到12个 报告期»据悉... 22架飞机和直升机在反恐行动中被击落“...

    剩下的200个单位在哪里丢失 ??? 毕竟,这表明这是“军事冲突”的过错,这对乌克兰武装部队是沉重的打击...

    关于...破坏了这种权力...被挥霍,出售,掠夺...正如Preobrazhensky教授过去所说,与ukrov的冲突不是在ATO中,而是在头脑中...
    1. Vadim237
      Vadim237 30 March 2016 11:03
      +1
      飞机被拆除以了解细节。
      1. 黑
        30 March 2016 19:42
        +1
        剩下的200个单位在哪里丢失?
        你为什么迷路了? 国外的房地产,新车,游艇,ukrovermahtovskogo将军的黄金厕所又是怎么建的呢? 笑
    2. tilovaykrisa
      tilovaykrisa 2 April 2016 16:39
      0
      我不知道飞机,但是它们在安哥拉和塞拉利昂的转盘里,然后他们确定提供了200架。
  15. VP
    VP 30 March 2016 10:29
    +2
    我想知道2015的平均年度斑块是什么
    1. AdekvatNICK
      AdekvatNICK 30 March 2016 10:36
      +3
      在地球上用手掌模仿飞机的飞行。
    2. tilovaykrisa
      tilovaykrisa 2 April 2016 16:39
      0
      起飞200米。
  16. 平均-MGN
    平均-MGN 30 March 2016 10:29
    +2
    在90х开始时的俄罗斯情况,在各个层面切断了关系,混乱,盗窃。 难怪,例如,在Mirgorod,SU-27被从战斗任务中移除,如果在其他的a / p中情况大致相同,我不会感到惊讶。
    1. VP
      VP 30 March 2016 10:44
      +2
      如果他们加快了从飞行学校毕业的速度,那么他们很可能会在维修后加快设备的引入,这些毕业生需要在某些设备上种植。
      原则上,工厂中的专家和设备仍然存在,并且可以将设备散放在那里,从而将备件搞砸了。
      1. maks702
        maks702 30 March 2016 12:55
        +1
        Quote:副总裁
        备件可以与设备一起存放,散装在那里。

        还是以前所有的东西都被偷了? 存储设备是值得的,盗窃的霍赫洛普(Khokhlop)准尉是银河系的绝对拥护者,所以他们勉强保留了良好的存储空间。
  17. Horst78
    Horst78 30 March 2016 10:30
    +4
    - 25-I航空运输1单位An-26,7单位IL-76M,Melitopol city;
    - 15-I运输航空兵大队,15-I运输Aviabrigada,2单元AN-30B,2单元TU-134AK,1单元AN-24B,3单元AN-26,2米8T,米2MTV城市8单位鲍里斯波尔;
    - 456-I运输Aviabrigada,1单元AN-24B,1单元AN-26«维塔»,4单元AN-26,米2MT的8单位,1单元弥8PS,1单元弥9,城市Gavrishovka;
    - Vasilkov市空军指挥中心;
    - 40旅团战术飞机,米格单位11-29,米格4MU29的1单位,米格3UB的29单位,L-8S城市Vasilkov的39单位;
    - 831战术航空6单位Su-27,5单位Su-27UB,4单位L-39,Mirgorod市;
    - 9战术航空旅9战术航空旅,6单位MiG-29,2单位MiG-29UB,Ozernoe市; 不是一个旅,所以团。 gulkin鼻子的技术。 就像海军U.海军上将不仅仅是船只(包括橡皮艇)。
  18. Dimon19661
    Dimon19661 30 March 2016 10:31
    +2
    他们左右出售所有东西,交出废品,未完成的VARYAG的故事并没有告诉他们任何东西,然后火车离开了……。
  19. 山射手
    山射手 30 March 2016 10:34
    +2
    飞走了。 据我了解,航空甚至没有参加训练飞行,从而节省了很少的剩余资源。 但是飞行员呢? 一年不到50个小时的飞行,飞行员将失去资格。
    1. VO3A
      VO3A 30 March 2016 12:07
      +5
      我将在1997年提供培训乌克兰军事飞行员的程序,每年一次突击检查,以维持一年20小时的服役状态,该突击检查保证了全薪,飞行焊接和制服的费用,每年2次。在这一年中,通过对L-2进行39次充电和飞行而实现在培训中心进行10个小时的预演。
      此外,在每个单位(司令员,副司令官,原师级和陆军司令官以及科梅斯基)组成了一个由10名飞行员组成的骨架,然后这些教练员在有利的条件下恢复了在役人员,他们的突袭极为不平衡。一年20到50个小时或更长时间.1学校的年轻飞行员毕业根本没有飞行,其他毕业的飞行很少,因此即使达到了作战部队的数量,他们也只是在前座舱的L-39上滚动以进行统计。
    2. VO3A
      VO3A 30 March 2016 12:24
      +1
      在97-99年间,一些军队仍然保留了苏联的概念。 当检查员在航空团中发现5-6架战机时,只有1-2名飞行员可以在SMU上空飞行时,他们感到震惊。任何有自尊心的人都不可能在这个gadyushnik那里观察到所有这些混乱,然后在乌克兰进行了军事养老金改革。 它没有被实施,但是它被采用和最后的思想家的威胁挥霍了。
  20. Papapg
    Papapg 30 March 2016 10:35
    +8
    很快就会增加更多的跳线,父亲决定参加比赛-
    1. tiredwithall
      tiredwithall 30 March 2016 10:45
      +5
      奇姆打火机加拉瓦,蒂姆雕刻dap。
      1. Ostwest
        Ostwest 30 March 2016 11:58
        +3
        跳跃的头部是多余的器官,它不是必需的,它只是干扰。
        1. tiredwithall
          tiredwithall 30 March 2016 14:22
          +2
          而没有加拉瓦河的卡利,孔雀在哪里可以自持呢?
        2. 评论已删除。
  21. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 30 March 2016 10:36
    +5
    拥有一架飞机是远远不够的,您还需要在飞机上放一个经验丰富的飞行员并为这架飞机加油,这对莳萝来说比购买飞机本身更大。
  22. 霍尔斯滕
    霍尔斯滕 30 March 2016 10:51
    +3
    “您不需要傻瓜用刀”,但是这需要时间和大量伏特加酒。 顺便说一句,他们通过将乌克兰伏特加酒的产量提高了100%来解决这一问题。
  23. 31rus2
    31rus2 30 March 2016 11:02
    +3
    亲爱的,精美而详尽的文章,这要感谢作者,问题不在于飞机和防空系统的数量,整个半死的庞然大物仍然可以带来许多受害者和悲痛,此外,俄罗斯公司经常参与向加油站运送燃油的事实,零件,两用产品,关于白俄罗斯,总体上我很沉默,通过它您可以把任何东西带到乌克兰,问题是谁受益?
  24. 评论已删除。
  25. 套索
    套索 30 March 2016 11:08
    +2
    为什么农民需要防空物? 干草叉,哦,tse dilo(“ Lyashko的干草叉”,新收藏)! 几乎整个苏联的遗产都被平庸地摧毁了,头脑本身没有足够的能力去做真正新的事情。 为了发展现代军事工业综合体,需要国家,而在这个领土上只有村理事会。
  26. 灰兄弟
    灰兄弟 30 March 2016 11:20
    +4
    地面战斗。 一架Mi-24直升机向武装部队提供了空中支援,这些部队与格奥尔基耶夫卡村附近的敌人作战。 第一次评估合格。 注意到装甲车,直升机转身躺下战斗路线。 他们立即从装甲车的自动枪和机关枪开火。 显然,在高火力的惊吓下,飞行员决定离开战斗路线,甚至不尝试制定NAR。 Mi-24转向侧面,沿着村庄的郊区,与敌人的位置平行,相距一距离。 空袭部队的防空部队在直升机上发射了两枚导弹。 火箭击中时,尾号为“ 24”(“黄色”)的Mi-09在空中爆炸。 第二架直升机的发射不太成功,因为它的机动性急剧下降。 不可能进一步摧毁直升机;“鳄鱼”几乎私下留在房屋的屋顶。
  27. 于尔根
    于尔根 30 March 2016 11:25
    +5
    他们在联盟分裂期间获得的农场太大(空军,舰队)。 他们没有将所有这些都用于服务,维修和利用。 有必要不要贪婪,只给俄罗斯一半,但要在那里……就像在开玩笑:
    -我不能打篮球
    - 为什么?
    -我怎样把球扔进别人的篮子里?
  28. atamankko
    atamankko 30 March 2016 11:27
    +1
    乌克兰人值得一跳,惹恼了装备,并从苏联获得了该州。
  29. 2s1122
    2s1122 30 March 2016 11:31
    +1
    您需要拥有如此多的武器来剃须,这是一种什么样的才能。我总是说,如果您自己赚不到或自己没有做过,那么您将无法欣赏得到的东西
  30. askort154
    askort154 30 March 2016 11:46
    +4
    17年1992月160日的清单没有显示Tu-19,在苏联生产的34架中,乌克兰有1999架(基地为“ Priluki”)。 在10年,根据美国计划“ Nunn-Lugar”削减了160枚Tu-8的最少资源。 仅285个。 设法“清算”并在俄罗斯联邦超额获得了汽油债务(3亿美元)。另外还有95笔。 Tu-581MS和55 Kh-160巡航导弹。 在乌克兰,他们给博物馆留下了一架Tu-XNUMX。
  31. spech
    spech 30 March 2016 11:57
    +1
    16年2014月1日,一架Su-25M1在顿涅茨克州阿姆罗西耶夫卡地区被一名俄罗斯战斗机击落

    但是,有关此情节的详情?
    PS找了很久没有,但有关LJ,Wiki和ETA的第一篇文章链接 am
  32. 坐
    30 March 2016 12:00
    +1
    将Maidan的弹射器(弹弓)重命名为防空武器。
  33. 好战的
    好战的 30 March 2016 12:00
    +1
    我为乌克兰人提供了正在进行的非武装化框架,将所有苏联设备都化为废料!!!
  34. NC1982
    NC1982 30 March 2016 12:24
    +2
    我不明白,他们根本没有战略航空吗? 都剪了吗 涂160的一部分被送还俄罗斯联邦,其余的直到最后一位战略家被置于刀下。 精神错乱变得越来越严重,早在Maidan之前就已经开始...
    1. Mama_Cholli
      Mama_Cholli 31 March 2016 11:02
      +1
      正如不可能在集体农庄中为法拉利服务一样,也无法使战略家陷入困境。
    2. Mama_Cholli
      Mama_Cholli 31 March 2016 11:02
      +1
      正如不可能在集体农庄中为法拉利服务一样,也无法使战略家陷入困境。
  35. 阿列克谢RA
    阿列克谢RA 30 March 2016 12:24
    +1
    如您所知,战败是由来自基洛夫格勒的特种部队第3军团完成的,在这次伏击中,卡玛兹(KamAZ)受伤而倒下,他们完全被击off。

    哎呀……实际上,穆库鲁辛接受了一支在沃斯托克营作战的民兵的采访。
    其中,对这一事件的描述略有不同:由于对许多小支队缺乏适当的控制,并且由于缺乏交流,因此开始了友好的交火。
    -用民兵射击卡玛兹时的情节是什么样的?

    -我本人在电台上听到的消息,在“ Kamaz”出现前大约半小时,“右翼分子”将从机场飞往市区。

    -您承认这是敌人的一种特殊行动吗? 对手可能会介入您的电台交流并报告错误信息?

    -不,那是他们自己的。 我对此有把握。 到底是谁说话-我不知道。 另外,我后来与战斗中的其他参与者交谈,发现有一个命令:“不要射击! 他们来了! ” 但是该命令不是由无线电复制的,而是沿链传送的。 在我们面前的某个地方,这个链条被打破了。

    -我是否正确理解,几个小组(其中一个小组是您)躺在Vzletnaya街的着陆点上,并不断向经过的Kamazes开枪?

    -是的 但是还有另外一点:在卡玛兹卡车上的人们,甚至还没有到达我们时,已经向四面八方开火了。 后来我读到他们有一个突破的命令,他们决定着火。
    事情就这样发生了:我们掌握了“右翼分子”将要突破的信息,他们有在战斗中得以突破的命令。 卡玛兹骑着我们,向各个方向射击。 你怎么看? 他们就是这些“ pravoseki”。 我们用机关枪向他们开火。 第一个卡玛兹滑倒,在城市的某个地方被击中,第二个卡玛兹在靠近桥的地方被一群人拦住,离我们约50米。

    -什么时候知道这是你自己的?

    -15分钟后打架。 那些还活着的人继续从身上射击,投掷了手榴弹。 他们建议放弃,但没有人放弃。 结果,他们从RPG-26发出了响亮的声音。

    -他们是如何提出放弃的?

    -他们只是大喊:“投降!”

    -来自“ KamAZ”的人试图离开?

    “据我了解,汽车上有很多人在机场突袭中受伤。” 它的一部分试图逃脱,一部分则躺在其侧面。 但是他们的防守位置非常不成功。 有人进入那里的弹药,他拉了-也许是“苍蝇”-而且还有更多人遭到了殴打。
    实际上,当他们镇压抵抗时,我们与Kamaz取得了联系。 我们看到了圣乔治丝带,意识到这是他们自己的。 尽管过了几天,仍有人确信自己打扮成“莳萝”。 人们倾向于为自己辩护。
    他们开始包扎生活,以利用。
  36. koshmarik
    koshmarik 30 March 2016 12:32
    +1
    最值得注意的是,所有这些飞机残留物都是俄罗斯生产的,这意味着它们的装备,维护和现代化只能在乌克兰大敌的工厂进行。 波罗申科在这里es萝卜。
    1. ydjin
      ydjin 30 March 2016 13:52
      +2
      Quote:koshmarik
      最值得注意的是,所有这些飞机残留物都是俄罗斯生产的,这意味着它们的装备,维护和现代化只能在乌克兰大敌的工厂进行。 波罗申科在这里es萝卜。

      正确的苏联生产! 什么不减损这种军事装备! 她会在意并进行现代化……是的。 多年来,我们拥有许多技术。 但是仍然要节省很多钱,并保留了军工联合体,这要归功于UVZ弗拉基米尔·波特金(Vladimir Potkin)的导演以及我们许多其他真正的英雄! 那将是一篇有关他们可以在TopVar上撰写的文章! 我很自豪!
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 30 March 2016 15:56
      0
      Quote:koshmarik
      最值得注意的是,所有这些飞机残留物都是俄罗斯生产的,这意味着它们的装备,维护和现代化只能在乌克兰大敌的工厂进行。

      苏维埃 同一架Su-25在第比利斯生产了一家飞机制造厂。
  37. nivasander
    nivasander 30 March 2016 12:37
    0
    乌克兰空军的一些基辅白痴复苏的飞机场
  38. 叶夫根尼 -  111
    叶夫根尼 - 111 30 March 2016 12:43
    +2
    ``16年2014月1日,一架Su-25M1在顿涅茨克州安姆罗西耶夫卡地区被一名俄罗斯战斗机击落,飞行员被弹出,飞机坠毁在乌克兰境内。''

    这架乌克兰攻击机何时被我们的战斗机迷路了? 作者弯曲的东西!
  39. andrei08661
    30 March 2016 13:24
    0
    Quote:Evgeniy-111
    ``16年2014月1日,一架Su-25M1在顿涅茨克州安姆罗西耶夫卡地区被一名俄罗斯战斗机击落,飞行员被弹出,飞机坠毁在乌克兰境内。''

    这架乌克兰攻击机何时被我们的战斗机迷路了? 作者弯曲的东西!

    这是乌克兰媒体如此弯曲。 事实上,事实并非如此。 部分文章摘自乌克兰媒体的官方消息。 事实上,被击落的飞机是民兵。
  40. Zomanus
    Zomanus 30 March 2016 13:24
    +1
    嗯,乌克兰有防空。 小,悲惨,但有。
    现在的问题是,为什么乌克兰原则上需要防空?
    在更广泛的意义上,防空保护国家边界,保护国家主权,保护国家独立生活的权利
    对乌克兰来说,现在呢? 不,这个国家是一个殖民地。
    这个殖民地周围的国家是否需要防范?
    这是正确的每一天,否则kapets。 不,在健全的国家周围有足够的和平。
    从这里开始,这个国家基本上不需要军队,等等。
    在祸害驱动层面保护边界,关于防空一般无声。
    1. andrei08661
      30 March 2016 13:40
      0
      对于他们来说,现在的威胁是俄罗斯,在苏联对北约构成威胁之前,正是在克里米亚,大量的空军和防空等待来自土耳其等国的威胁,即北约。
  41. andrei08661
    30 March 2016 13:37
    +1
    Quote:副总裁
    我想知道2015的平均年度斑块是什么

    每年一次的突袭是整个中队的15年300小时
  42. hobot
    hobot 30 March 2016 16:02
    0
    他们跳了起来,飞走了,只在海军舰队中,伙计们做了正确的事-他们离开去俄罗斯服役。
  43. 钻孔的
    钻孔的 30 March 2016 16:04
    +1
    90年代,Uzin-1的Belo-Tserkovsky区,前远程航空师,两个团Tu-95(Ogorodniki),Tu-95 MS(蒙古)和诺曼底团(运输工人)。 飞机是由从美国运来的断头台切成的,并在飞机场上完全组成了师,并带有横幅(已经是霍赫里亚茨基,因为稍早的三名机组人员偷走了苏联的横幅,飞向恩格斯)。
  44. KRIG55
    KRIG55 30 March 2016 22:33
    0
    在如此长的一段时间内,这值得吉尼斯世界纪录..有太多的技术,因此状态将完全消失,将有一个禁区。
  45. 评论已删除。
  46. andrei08661
    31 March 2016 01:10
    0
    引用:tomket
    Quote:邦戈
    文章的重要部分是从此处逐字逐句删除的:
    乌克兰的防空状况 - 这份出版物在HE 22.05.15。

    有趣的是,谁的品牌对材料和培训知之甚少? 原文还是这篇文章? 我感动的是,没有人向作者提供所有击落Su-25的残骸,因此他没有证实他们的损失。他可能也没有听到任何有关被击落的MiG-29的信息。 以及成功地在地球上烧毁的Su-24。 一般来说,如果你触摸ATO,那就更好了。


    该清单包含已确认和未确认的乌克兰空军“乌克兰东部武装冲突期间的航空损失”损失以及有关Su-24和MiG-29的损失
  47. eugraphus
    eugraphus 28十二月2017 06:19
    0
    在航空领域,战斗准备的主要组成部分之一是燃料和润滑油储备。 APU的情况如何?
    由于缺乏煤油,大量飞机和飞行员立即重置为零。
    在汽车中,某种化油器可以工作直到破裂。 在航空中,每小时护照计数是在单位上进行的。 也就是说,备件问题有其自身的特点。
    当然,对于飞行技术人员的准备还有很多问题。 据报道,即使在美国,也缺少合格的飞行员。
  48. asr55
    asr55 4 June 2018 20:21
    0
    文章从头到尾说谎! 他们从工会的崩溃中得到了更多的回报,在这里上市是没有意义的,好吧,几乎所有的东西都是繁荣的。 如果可以的话,所有现代化仅发生在纸上和声明中。 目前,少数仍然能够起飞充分开发资源的攻击机。 至于300年的s-2010,剩下16个s-300pt师和11个师。 s-300ps。 由于严重的磨损,所有S-300PT都被取消了战斗任务,这留下了乌克兰S-300PS防空系统中唯一的远程防空导弹系统。 缺乏优质服务,再加上磨损和不断减少的尚未达到保质期的导弹库存,使能够执行战斗任务的S-300PS师的数量减少到7-8。 在克里米亚发生的事件,当时有两个防空导弹团的装备由RF武装部队控制,这两个装备有4个S-300PS师和S-300PT师。
  49. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 6九月2018 18:57
    0
    但是,必须承认,到目前为止,还没有一个关于Su-25损失的客观确认。 他们否认Sushki的损失,但在“另一侧”,只有一个未经核实的消息来源报告说MANPADS导弹对攻击机造成了损害。


    您不知何故肤浅地研究了这个话题,这是关于7架失事的乌克兰Su-25的事实

    http://lostarmour.info/aviation/

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