自走式高射炮2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A / Flakpanzer I（德国）
在占领法国的运动中，纳粹德军获得了丰富的战斗经验，这使他们可以就武器和军事装备的进一步发展得出一些结论。 特别是在这个时候，建造带有防空武器的特殊自走式战斗车的想法是 航空业 敌人。 这个想法的结果是生产了几辆新型装甲车，第一辆是2厘米的FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A或FlakpanzerI。
值得注意的是，在法国战役期间，第一批自走式自行火炮出现在国防军。 然而，它是关于即兴技术，由现有产品组装而成。 现有的半履带式拖拉机安装了现有的高射炮，有助于保护部队不受敌人的袭击。 然而，这种手工艺解决方案有一些缺点。 主要原因是没有必要的防空炮手保护。 此外，这种自行火炮的整体生存能力和其他特性还有很多不足之处。 因此，部队需要一种新的战车，最初是为解决任务而开发的。
对该问题的初步研究表明，该行业具有在现有受保护底盘上安装高射炮的理论能力。 然而，在这种情况下，只有第一个Ausf.A修改的过时光槽Pz.Kpfw.I可以用作这种机器的基础。 这种底盘的特性允许用作 武器 只有小口径火炮系统，如20-mm加农炮FlaK 38。 正是在这些产品的基础上，决定建造一种新的防空自行火炮。
Flakpanzer我和他的船员。 照片Pvo.guns.ru
在1940结束时，形成了新装甲车辆开发的最终技术任务。 Alkett和戴姆勒 - 奔驰将创造一个充满希望的项目。 此外，该项目吸引了Stöwer公司，该公司提供了一些单位，后来显然也完成了成品战车的组装。
建议将现成的车辆和现有武器用作新的ZSU的基础。 因此，该项目在开发和生产方面非常简单。 特别是，有人提出只改进一些基本零件的细节，而对它们的改动仅取决于是否需要安装喷枪。 坦克 机壳。 无需对底盘或喷枪进行大量处理。
当重建为自行式自行火炮时，基础坦克必须保留大部分船体。 所有必要的改进只涉及podbashennoy框。 从中有必要切掉屋顶，并拆除后墙。 盒子的前部向前推200 mm。 同时，板可枢转地安装：在行进位置，它们必须垂直定位，但如果需要，它们可以侧向折叠，这导致在战斗工作期间出现用于放置机组人员的平台。 发动机舱的顶部也进行了改进，这使得可以在其上安装枪架的一部分附件。 案件的保护特征自然保持不变。 5-13毫米厚的装甲钢板的构造可以保护船员和内部单位免受小型武器子弹和炮弹碎片的伤害。
坦克Pz.Kpfw.I具有传统的早期德国装甲车辆的布局。 在箱子前面，有一个控制室和一些传动装置。 在中心有一个战斗舱，在其下面有一个万向轴通过。 船体进料在发动机舱下进行。 早期改装“A”的油箱配备了一个四缸化油器盒装Krupp M305发动机，其功率小于60。 直接与发动机一起是变速箱，其任务是将扭矩传递到连接到其他传动单元的驱动轴。
Tank Pz.Kpfw.I Ausf.A. Wikimedia Commons照片
油箱的底盘每侧有四个支撑滚轮，另外，后方向盘用作支撑滚轮。 前一对车轮采用带弹簧和液压减震器的平衡悬架。 包括导轮在内的其他滚轮互锁并安装在弹簧悬架上，弹簧悬架接收特有的外部梁。 将相对大直径的驱动轮放置在壳体的前面。 为了支撑毛毛虫的上部分支，有三个滚轮。
在案件的前面，司机的工作场所得到了保护。 其他船员应位于上层平台上，或在战斗工作期间，位于地面上。 值得注意的是，新型自行火炮的机组人员可能由五到八人组成。 在地面目标射击所需的工资减少，八名船员必须完全解决防空任务。
一艘带有自动Flak 38火炮的高射炮将位于船体的上部平台上，在拆除塔架并完成塔式吊舱后将其释放。 为了更容易操作并且可以在没有底盘的情况下使用，该枪保留了大部分枪架。 新项目保留了在地面或特殊牵引拖车上安装相对快速拆除枪支的可能性。 在这种情况下，使用枪的主要方法是直接从油箱底盘射击。
FlaK 38加农炮的20-mm枪管具有65长度的机芯，可用于攻击空中或地面目标。 该枪应该使用几种类型的20x138 mm B炮弹。 相对较长的枪管将炮弹加速到900 m / s，并且使用的自动化允许以每分钟450轮次的速度射击。 供应是从每个20壳上的箱子商店进行的。
侧面投影自走式。 图Pvo.guns.ru
在新ZSU的草案中，现有的枪支保留了现有的手动引导驱动枪支架。 其设计允许在方位角的任何方向上射击，仰角为-11°至+ 87°。 根据射弹的类型，在最高2,2 km的距离内提供有效射击。 为了保护炮手，枪具有特征曲线形状的盾牌，由两个主要部分组成。 在盾牌的两半之间的间隔中，有一个可移动的武器面具。 盾的右半部分在上部有一个小切口，用于视线的使用。
建议将枪架安装在改进的船体顶板上，代替拖车箱和塔架。 这种武器安排使我们能够保持整个机器的可接受平衡，并确保枪支在整个无障碍区域内自由引导。 如前所述，喷枪安装使得可以将其从底盘上拆下并通过计算力将其安装回来。
坦克Panzerkampfwagen I，成为新型自行火炮的基础，在大尺寸和大体积的船体上没有差别，这导致了一些有趣的后果。 小批量生产的主要后果是开发了一种特殊的两轮拖车Sonderanhänger51（Sd.Ah.51）。 由于自行火炮的尺寸小，可以运输非常有限的弹药，弹药位于驾驶员后面的一个小隔间内。 它还提供了运输个人武器计算的地方 - 毛瑟98k卡宾枪。 建议将其他射弹以及个人物品运送到由自行火炮拖曳的拖车中。 由于建筑物内部空间不足，ZSU也失去了无线电台，因此机组人员收到一组标志，用于向其他车辆发送信号。
坦克和高射炮底部装配的自行火炮的重量约为5,5吨。它的长度为4,4 m，宽度为2,06 m，高度为2,08 m。相对较弱的发动机允许达到不超过35-37 km / h的速度并传递一个加油站到180 km。 因此，具有一定局限性的有前途的自行火炮可以在与德国军队的其他装甲车辆的某些战斗编队中起作用。
ZSU在前面。 照片Worldwarphotos.info
新项目的所有工作，包括战车的建造，都在初夏1941完成。 首先，这是通过使用现成的机器和大炮来促进的，这些机器和大炮可以大量供军队使用。 此外，在某种意义上的工作，促进了坦克的一些功能，采取返工。 到了四十年代初，Pz.Kpfw.I坦克已经被认为已经过时，很难用于原始质量。 因此，一些改装Ausf.A的机器被改装成弹药运输车。 与此同时，他们被剥夺了原塔，并获得了储存和运输弹药的手段。
弹药输送机成为新ZSU的基础。 这项技术取自1-th运输营的第610公司，并送去进行现代化改造。 由于没有塔架和设计的其他变化，输送机的重新加工并没有花费太多时间。 这项工作的结果是24新型防空自行式装置的出现。 一些消息来源还提到了一个或两个原型的构造，其次是一系列二十几台机器的其余部分。
根据德国技术命名法，一种新型自行式自行火炮的名称为2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A：2-cm cannon FlaK 38在底盘上Pz.Kpfw。我修改了“A”。 此外，与此同时，出现了新名称Flakpanzer（“防空坦克”）。 另一种新机器的名称是Flakpanzer I.
据报道，军方对“Flakpantser-1”的态度从一开始就含糊不清。 一方面，由于在现有拖曳火炮上的移动性具有明显的优势，这种装备的外观使得可以确保在行军中保护柱子。 另一方面，新项目的基础是一个过时的底盘，性能不是很高。 然而，德国指挥部别无选择。 替代ZSU 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A尚未存在且尚未预料到。
614营在被占领土上，冬天1942。照片Pvo.guns.ru
为了操作新的自行火炮，成立了一个新的614防空营。 他的主要武器是一种新型汽车，并且在配角方面，它被建议使用德国，法国和英国生产的多样化车队，以前作为战利品被捕获。 因此，就材料部分而言，614营是一个非常有趣的单位。
2cm Flak 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A的培训人员一直持续到夏季中期1941。 8月，614防空营从柏林铁路运到布拉格。 然后他被运到罗马尼亚。 只有在秋天，该营才能成功完成一次全面的战斗任务。 来自罗马尼亚的自行火炮超过了600公里的数量，并进入了被占领的苏维埃领土。 该营的任务是保护第聂伯河上的桥梁。
大约在冬季，年度1941-42，防空营仍然能够进入前线。 在接下来的几个月里，防空自行火炮被用来保护部队免受空袭，并在某些情况下用于攻击地面目标。 不可能使用20-mm大炮对付坦克，但在某些情况下，这种武器是摧毁长期射击点的有效手段。 此外，在阵地攻击野战炮兵的可能性很大。
然而，新的ZSU有很多缺陷。 主要问题是道德和物理上过时的底盘。 Panzerkampfwagen I坦克是在1937之前制造的，第一次Ausf.A改装的组装在36的早秋减少了。 因此，2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A的大多数底盘在新颖性和资源的大量残余方面没有区别。 结果，自行火炮的大部分时间都不是在最前沿，而是在维修店。
处于收起位置的自行火炮。 枪盖上盖子。 照片Pvo.guns.ru
该服务及其有效性也影响了机箱的过时。 它预订不足，没有高流动性。 因此，自行火炮可能是大口径机枪或红军反枪的相对容易的目标。 使用任何火炮对德国汽车来说都是致命的。 此外，对计算的保护不足，其中一部分被盾牌覆盖，对韧性产生了负面影响。 因此，用小武器或炮弹碎片击中船员的风险显着增加。
性能不足和生存能力低的后果是大多数自行火炮的损失。 到1942结束时，大量的ZSU 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A在敌人开发或销毁资源后被注销。 这种类型的最后几辆车一直服务到43开始。 此时，614-th防空营位于斯大林格勒地区，周围还有许多其他部队。
该营的部分人员和物资部分在战斗中被摧毁，一些战士设法活着并被捕获。 反过来，剩余的装备成为红军的战利品。 众所周知，斯大林格勒锅炉的其他设备中发现了几种自行火炮“Flakpanzer-1”。 苏联专家研究了这种技术并批评了它。 曾经被认为有希望的项目的所有特征都受到了充分的批评。 在研究奖杯“防空坦克”后，由于不必要的送到了冶炼厂。
不迟于1943的最初几个月，最新的2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A自行火炮不复存在。 因此，直到今天，还没有保留这种技术的单一样本。 在一个营中合并的24装甲车总数不会对战斗过程产生重大影响。 然而，他们允许在实践中检查一个有趣且有前途的想法，评估这种设备的真实可能性。 根据Flakpanzer I项目的结果，决定继续开发和建造自行式防空装置。 然而，下一个这样的项目仅在几年后出现。
在网站的材料上：
http://aviarmor.net/
http://tanks-encyclopedia.com/
http://pvo.guns.ru/
http://nemectanki.ru/
http://armor.kiev.ua/
值得注意的是，在法国战役期间，第一批自走式自行火炮出现在国防军。 然而，它是关于即兴技术，由现有产品组装而成。 现有的半履带式拖拉机安装了现有的高射炮，有助于保护部队不受敌人的袭击。 然而，这种手工艺解决方案有一些缺点。 主要原因是没有必要的防空炮手保护。 此外，这种自行火炮的整体生存能力和其他特性还有很多不足之处。 因此，部队需要一种新的战车，最初是为解决任务而开发的。
对该问题的初步研究表明，该行业具有在现有受保护底盘上安装高射炮的理论能力。 然而，在这种情况下，只有第一个Ausf.A修改的过时光槽Pz.Kpfw.I可以用作这种机器的基础。 这种底盘的特性允许用作 武器 只有小口径火炮系统，如20-mm加农炮FlaK 38。 正是在这些产品的基础上，决定建造一种新的防空自行火炮。
Flakpanzer我和他的船员。 照片Pvo.guns.ru
在1940结束时，形成了新装甲车辆开发的最终技术任务。 Alkett和戴姆勒 - 奔驰将创造一个充满希望的项目。 此外，该项目吸引了Stöwer公司，该公司提供了一些单位，后来显然也完成了成品战车的组装。
建议将现成的车辆和现有武器用作新的ZSU的基础。 因此，该项目在开发和生产方面非常简单。 特别是，有人提出只改进一些基本零件的细节，而对它们的改动仅取决于是否需要安装喷枪。 坦克 机壳。 无需对底盘或喷枪进行大量处理。
当重建为自行式自行火炮时，基础坦克必须保留大部分船体。 所有必要的改进只涉及podbashennoy框。 从中有必要切掉屋顶，并拆除后墙。 盒子的前部向前推200 mm。 同时，板可枢转地安装：在行进位置，它们必须垂直定位，但如果需要，它们可以侧向折叠，这导致在战斗工作期间出现用于放置机组人员的平台。 发动机舱的顶部也进行了改进，这使得可以在其上安装枪架的一部分附件。 案件的保护特征自然保持不变。 5-13毫米厚的装甲钢板的构造可以保护船员和内部单位免受小型武器子弹和炮弹碎片的伤害。
坦克Pz.Kpfw.I具有传统的早期德国装甲车辆的布局。 在箱子前面，有一个控制室和一些传动装置。 在中心有一个战斗舱，在其下面有一个万向轴通过。 船体进料在发动机舱下进行。 早期改装“A”的油箱配备了一个四缸化油器盒装Krupp M305发动机，其功率小于60。 直接与发动机一起是变速箱，其任务是将扭矩传递到连接到其他传动单元的驱动轴。
Tank Pz.Kpfw.I Ausf.A. Wikimedia Commons照片
油箱的底盘每侧有四个支撑滚轮，另外，后方向盘用作支撑滚轮。 前一对车轮采用带弹簧和液压减震器的平衡悬架。 包括导轮在内的其他滚轮互锁并安装在弹簧悬架上，弹簧悬架接收特有的外部梁。 将相对大直径的驱动轮放置在壳体的前面。 为了支撑毛毛虫的上部分支，有三个滚轮。
在案件的前面，司机的工作场所得到了保护。 其他船员应位于上层平台上，或在战斗工作期间，位于地面上。 值得注意的是，新型自行火炮的机组人员可能由五到八人组成。 在地面目标射击所需的工资减少，八名船员必须完全解决防空任务。
一艘带有自动Flak 38火炮的高射炮将位于船体的上部平台上，在拆除塔架并完成塔式吊舱后将其释放。 为了更容易操作并且可以在没有底盘的情况下使用，该枪保留了大部分枪架。 新项目保留了在地面或特殊牵引拖车上安装相对快速拆除枪支的可能性。 在这种情况下，使用枪的主要方法是直接从油箱底盘射击。
FlaK 38加农炮的20-mm枪管具有65长度的机芯，可用于攻击空中或地面目标。 该枪应该使用几种类型的20x138 mm B炮弹。 相对较长的枪管将炮弹加速到900 m / s，并且使用的自动化允许以每分钟450轮次的速度射击。 供应是从每个20壳上的箱子商店进行的。
侧面投影自走式。 图Pvo.guns.ru
在新ZSU的草案中，现有的枪支保留了现有的手动引导驱动枪支架。 其设计允许在方位角的任何方向上射击，仰角为-11°至+ 87°。 根据射弹的类型，在最高2,2 km的距离内提供有效射击。 为了保护炮手，枪具有特征曲线形状的盾牌，由两个主要部分组成。 在盾牌的两半之间的间隔中，有一个可移动的武器面具。 盾的右半部分在上部有一个小切口，用于视线的使用。
建议将枪架安装在改进的船体顶板上，代替拖车箱和塔架。 这种武器安排使我们能够保持整个机器的可接受平衡，并确保枪支在整个无障碍区域内自由引导。 如前所述，喷枪安装使得可以将其从底盘上拆下并通过计算力将其安装回来。
坦克Panzerkampfwagen I，成为新型自行火炮的基础，在大尺寸和大体积的船体上没有差别，这导致了一些有趣的后果。 小批量生产的主要后果是开发了一种特殊的两轮拖车Sonderanhänger51（Sd.Ah.51）。 由于自行火炮的尺寸小，可以运输非常有限的弹药，弹药位于驾驶员后面的一个小隔间内。 它还提供了运输个人武器计算的地方 - 毛瑟98k卡宾枪。 建议将其他射弹以及个人物品运送到由自行火炮拖曳的拖车中。 由于建筑物内部空间不足，ZSU也失去了无线电台，因此机组人员收到一组标志，用于向其他车辆发送信号。
坦克和高射炮底部装配的自行火炮的重量约为5,5吨。它的长度为4,4 m，宽度为2,06 m，高度为2,08 m。相对较弱的发动机允许达到不超过35-37 km / h的速度并传递一个加油站到180 km。 因此，具有一定局限性的有前途的自行火炮可以在与德国军队的其他装甲车辆的某些战斗编队中起作用。
ZSU在前面。 照片Worldwarphotos.info
新项目的所有工作，包括战车的建造，都在初夏1941完成。 首先，这是通过使用现成的机器和大炮来促进的，这些机器和大炮可以大量供军队使用。 此外，在某种意义上的工作，促进了坦克的一些功能，采取返工。 到了四十年代初，Pz.Kpfw.I坦克已经被认为已经过时，很难用于原始质量。 因此，一些改装Ausf.A的机器被改装成弹药运输车。 与此同时，他们被剥夺了原塔，并获得了储存和运输弹药的手段。
弹药输送机成为新ZSU的基础。 这项技术取自1-th运输营的第610公司，并送去进行现代化改造。 由于没有塔架和设计的其他变化，输送机的重新加工并没有花费太多时间。 这项工作的结果是24新型防空自行式装置的出现。 一些消息来源还提到了一个或两个原型的构造，其次是一系列二十几台机器的其余部分。
根据德国技术命名法，一种新型自行式自行火炮的名称为2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A：2-cm cannon FlaK 38在底盘上Pz.Kpfw。我修改了“A”。 此外，与此同时，出现了新名称Flakpanzer（“防空坦克”）。 另一种新机器的名称是Flakpanzer I.
据报道，军方对“Flakpantser-1”的态度从一开始就含糊不清。 一方面，由于在现有拖曳火炮上的移动性具有明显的优势，这种装备的外观使得可以确保在行军中保护柱子。 另一方面，新项目的基础是一个过时的底盘，性能不是很高。 然而，德国指挥部别无选择。 替代ZSU 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A尚未存在且尚未预料到。
614营在被占领土上，冬天1942。照片Pvo.guns.ru
为了操作新的自行火炮，成立了一个新的614防空营。 他的主要武器是一种新型汽车，并且在配角方面，它被建议使用德国，法国和英国生产的多样化车队，以前作为战利品被捕获。 因此，就材料部分而言，614营是一个非常有趣的单位。
2cm Flak 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A的培训人员一直持续到夏季中期1941。 8月，614防空营从柏林铁路运到布拉格。 然后他被运到罗马尼亚。 只有在秋天，该营才能成功完成一次全面的战斗任务。 来自罗马尼亚的自行火炮超过了600公里的数量，并进入了被占领的苏维埃领土。 该营的任务是保护第聂伯河上的桥梁。
大约在冬季，年度1941-42，防空营仍然能够进入前线。 在接下来的几个月里，防空自行火炮被用来保护部队免受空袭，并在某些情况下用于攻击地面目标。 不可能使用20-mm大炮对付坦克，但在某些情况下，这种武器是摧毁长期射击点的有效手段。 此外，在阵地攻击野战炮兵的可能性很大。
然而，新的ZSU有很多缺陷。 主要问题是道德和物理上过时的底盘。 Panzerkampfwagen I坦克是在1937之前制造的，第一次Ausf.A改装的组装在36的早秋减少了。 因此，2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A的大多数底盘在新颖性和资源的大量残余方面没有区别。 结果，自行火炮的大部分时间都不是在最前沿，而是在维修店。
处于收起位置的自行火炮。 枪盖上盖子。 照片Pvo.guns.ru
该服务及其有效性也影响了机箱的过时。 它预订不足，没有高流动性。 因此，自行火炮可能是大口径机枪或红军反枪的相对容易的目标。 使用任何火炮对德国汽车来说都是致命的。 此外，对计算的保护不足，其中一部分被盾牌覆盖，对韧性产生了负面影响。 因此，用小武器或炮弹碎片击中船员的风险显着增加。
性能不足和生存能力低的后果是大多数自行火炮的损失。 到1942结束时，大量的ZSU 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A在敌人开发或销毁资源后被注销。 这种类型的最后几辆车一直服务到43开始。 此时，614-th防空营位于斯大林格勒地区，周围还有许多其他部队。
该营的部分人员和物资部分在战斗中被摧毁，一些战士设法活着并被捕获。 反过来，剩余的装备成为红军的战利品。 众所周知，斯大林格勒锅炉的其他设备中发现了几种自行火炮“Flakpanzer-1”。 苏联专家研究了这种技术并批评了它。 曾经被认为有希望的项目的所有特征都受到了充分的批评。 在研究奖杯“防空坦克”后，由于不必要的送到了冶炼厂。
不迟于1943的最初几个月，最新的2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A自行火炮不复存在。 因此，直到今天，还没有保留这种技术的单一样本。 在一个营中合并的24装甲车总数不会对战斗过程产生重大影响。 然而，他们允许在实践中检查一个有趣且有前途的想法，评估这种设备的真实可能性。 根据Flakpanzer I项目的结果，决定继续开发和建造自行式防空装置。 然而，下一个这样的项目仅在几年后出现。
在网站的材料上：
http://aviarmor.net/
http://tanks-encyclopedia.com/
http://pvo.guns.ru/
http://nemectanki.ru/
http://armor.kiev.ua/
信息