军事评论

Rogozin需要为Sukhoi Superjet 100快速创建俄罗斯引擎

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据报道,Sukhoi Superjet 100飞机上的法国发动机很快就会被Perm PD-14取代 专家在线 关于副总理德米特里罗戈津。




“最重要的任务是创建PD-14发动机系列,以满足我们从法国发动机重新引擎Sukhoi Superjet 100的需求。 我想很快就会发生。“Rogozin在联合发动机公司内部重组会议上说。

По его мнению, «реконфигурация должна способствовать созданию живой кооперации под наиболее важный продукт».他认为,“重新配置应有助于为最重要的产品建立生动的合作关系。” Планируется наладить кооперацию между производителями计划建立制造商之间的合作 飞机 двигателей и предприятиями и КБ, работающими в сфере космического двигателестроения.在太空推进领域工作的引擎,企业和设计局。 Такая кооперация возможна «по стендовой и испытательной базам, некоторым конструкторским решениям».这样的合作是可能的“在基准和测试基地上,一些设计解决方案”。

会议结束后,Rogozin在推特上发布推文:“我们拥有优秀的飞机,但我们在发动机的燃油效率和资源方面都落后了。 此外,另一个问题 - 组件的交付速度与必要的更换单元,因此迫使航空公司停工。 但这一切都解决了。“

帮助版: “PD-14是一款双轴涡轮喷气发动机,无需混合外部和内部回路流量,具有反向和有效的声音衰减系统,以及从8到18吨的起飞推力。 该发动机建议用于MS-21飞机,更强大的改装(PD-18Р)可应用于Tu-214,Il-96-300和Il-96-400Т。.

根据该资源,目前“PD-14现场测试的第一阶段已经完成,发动机的飞行试验仍在继续”。
使用的照片:
http://expert.ru
87 评论
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  1. lukke
    lukke 22 March 2016 17:33
    +20
    那么,以我自己的方式,我会来到丘拜斯,并要求纳米引擎。
    所以我想问一下 - 这些年来你一直在做什么?
    1. ShturmKGB
      ShturmKGB 22 March 2016 17:38
      +13
      即使没有制裁,无论如何,有必要将外国发动机改为俄罗斯发动机,这将是快速开发护卫舰发动机,但这是另一个故事)
      1. Al1977
        Al1977 23 March 2016 10:30
        +1
        Quote:ShturmKGB
        即使没有制裁,无论如何,有必要将外国发动机改为俄罗斯发动机,这将是快速开发护卫舰发动机,但这是另一个故事)

        我是为了竞争,而不仅仅是更换。 我希望我们的引擎会比美国和欧洲更好。 然后,波音与空中客车公司希望将它们放到飞机上。
        当您在10米的高度上驾驶飞机时,您希望它成为世界上最好的引擎,而不是它是“我们的”)))
        在火箭发动机方面,我们比美国人更好,为什么不在航空领域取得同样的成就。
    2. Kostyara
      Kostyara 22 March 2016 17:39
      +1
      什么是“可以很快替换.....”? 改变并指出!
      1. 圣彼得罗夫
        圣彼得罗夫 22 March 2016 17:42
        +4
        用法国制造的,这样买家就在那里,零配件也没有问题。

        如果我们的发动机原来是发动机,那么Interjet和其他外国办事处就不会购买它们。

        Rogozin说-发生故障时,备件的交付存在问题。 谁需要它,为什么。 站在拳击场上,等待俄罗斯联邦的问候。 首先制定方案-然后提出安装我们的引擎。

        因此,一切都是合乎逻辑的。 我们的市场必须是我们的。 但不是一次全部

        在这架飞机上开了多少倒钩。 据说没有人需要。 好吧,什么都没有,已经发布了103架飞机,客户感到满意,他们接受订单投票

        1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
          +2
          引用:s-彼得罗夫
          在这架飞机上发射了多少倒钩。 据说没人需要。 好吧,没有,已经发布了103飞机

          来自哪里? 如果我的硬化症不适合我,那么将少于80的机器交付给客户。
          引用:s-彼得罗夫
          买家很满意,对订单投票

          五年内不到一百辆汽车? 其中绝大多数提供给我们的航空公司? 在您看来,这是“买家满意,对订单进行投票” ???
          有人说:“买主用中指投票,然后买了二手波音”。
        2. Maxom75
          Maxom75 22 March 2016 18:31
          +8
          有什么问题? 枢纽机场和第一个信号处的物流仓库将包括发动机在内的标准易损件拿出并发送到急救板所在地。 合同中规定,当购买10架飞机时,将创建一个物流中心。 另一个大型仓库应位于飞机运营所在的每个大陆上。 仅仅是我们的90年代风格就已经做到了:“他们削减了面团,至少草不会长成更多了”
          1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
            +1
            Quote:Maxom75
            有什么问题?

            我担心你对物流网络的价值不太了解。 问题不是那样的
            Quote:Maxom75
            面团减少,然后至少草不生长

            但事实上,这样的网络根本就不够钱。
        3. Oleg14774
          Oleg14774 22 March 2016 18:45
          +3
          引用:s-彼得罗夫
          在这架飞机上开了多少倒钩。 据说没有人需要。

          我飞上了它。 这是一架普通飞机。 感觉比在空军基地和波音公司还差。 但是当然不能比较IL 96,但那里的类别有所不同。
        4. BLONDY
          BLONDY 23 March 2016 05:27
          +1
          引用:s-彼得罗夫
          好吧,什么都没有,已经发布了103架飞机,客户感到满意,他们对订单进行投票

          并仍然引用
          波音737是客机制造史上重量最大的客机(16年2014月4000日,交付了八千架飞机,近XNUMX份订单未关闭。
          只是维基百科[
        5. BLONDY
          BLONDY 23 March 2016 06:18
          +2
          引用:s-彼得罗夫
          如果我们的发动机原来是发动机,那么Interjet和其他外国办事处就不会购买它们。

          因此,他们不会购买不是不是因为俄罗斯人,而是因为无论如何都是低劣的不经济。 如果对于军事航空(或对于苏联)而言,这不是决定性的命运,那么对于民用航空而言,它已经处于最前沿。 难怪普京赞扬了PD14的有效性。 原则上,这是俄罗斯第一个具有效率的普通高效发动机,非常有竞争力,在这里,与许多公关公司不同,确实有一些值得骄傲的地方。
          在最近几年俄罗斯工业最有希望的成就中,我要指出两个-即该发动机PD 14和一个宽型材铝板轧机(也可以在上面轧制钛)。
      2. MARK
        MARK 22 March 2016 17:47
        +16
        我记得我(小时候)在TU-134上进行的第一次飞行...没有恐惧,在阿德勒(Adler)迅速柔软的起飞着陆(苏打水很美味,舷窗的景色难以形容),我认为我们可以应付,特别是在波音开始定期坠落之后。毕竟已经足够进口了,毕竟在苏联,他们知道如何从针头到轨道站进行建造和设计!
        1. 船长
          船长 22 March 2016 18:04
          +4
          Quote:马克
          我想起了我(在童年时)第一次乘坐TU-134进行的旅行。


          我在TU-104上有时间,我坐在机翼上,嗡嗡作响,但飞了下来。
          1. MARK
            MARK 22 March 2016 18:10
            +4
            Quote:上限
            Quote:马克
            我想起了我(在童年时)第一次乘坐TU-134进行的旅行。


            我在TU-104上有时间,我坐在机翼上,嗡嗡作响,但飞了下来。

            在Tu-134之后,我搬到了An-2(我想更快地回家..)那是恐怖的地方!“ !!但是1个小时的恐惧和回家..(坐火车5个小时。)
            1. ver_
              ver_ 23 March 2016 03:55
              +1
              ...“抛弃” an-2-您必须非常努力..
          2. BLONDY
            BLONDY 23 March 2016 05:30
            +2
            Quote:上限
            我在TU-104上有时间,我坐在机翼上,嗡嗡作响,但飞了下来。

            顺便说一句,世界上第一架喷气客机一次轰动世界。 几乎与第一颗卫星相同,甚至与伏尔加汽车一样,后者仍因车身而被追赶。
      3. 葑
        22 March 2016 17:59
        +10
        Quote:骨头
        什么是“可以很快替换.....”? 改变并指出!

        鸡在巢里,睾丸在3.14zd里,他们已经煎了鸡蛋,测试还没有结束,认证还没有开始,balabol是一个词
        1. Oleg14774
          Oleg14774 22 March 2016 18:46
          +3
          Quote:FenH
          ,balabol是一个词

          Rogozin?! -是!
          1. 葑
            22 March 2016 18:51
            0
            Quote:Oleg147741
            Quote:FenH
            ,balabol是一个词

            Rogozin?! -是!

            所以我写了关于Rogozin的文章,并向Konstantin道歉,进行双向拼写
            1. MARK
              MARK 22 March 2016 19:35
              +3
              Quote:FenH
              Quote:Oleg147741
              Quote:FenH
              ,balabol是一个词

              Rogozin?! -是!

              所以我写了关于Rogozin的文章,并向Konstantin道歉,进行双向拼写

              在您和我们国家/地区的权威中,谁是“不是巴拉博”? 就是想... hi
              1. 葑
                22 March 2016 19:40
                +1
                Quote:马克
                Quote:FenH
                Quote:Oleg147741
                Quote:FenH
                ,balabol是一个词

                Rogozin?! -是!

                所以我写了关于Rogozin的文章,并向Konstantin道歉,进行双向拼写

                在您和我们国家/地区的权威中,谁是“不是巴拉博”? 就是想... hi

                普利马科夫格拉济耶夫(是)
      4. mrARK
        mrARK 22 March 2016 23:18
        +1
        是的,在90年代开发的NK-93发动机投入了很多钱,已经失去了... 在YouTube上观看电影:“ NK-93的悲剧。世界上最先进的发动机是如何被杀死的。” 但是,普京和他的部长们就是一切。
    3. arane
      arane 22 March 2016 17:56
      +3
      Quote:卢克
      那么,以我自己的方式,我会来到丘拜斯,并要求纳米引擎。
      所以我想问一下 - 这些年来你一直在做什么?

      看到同样的NANO,takine 笑
    4. 船长
      船长 22 March 2016 18:01
      +2
      Quote:卢克
      那么,以我自己的方式,我会来到丘拜斯,并要求纳米引擎。
      所以我想问一下 - 这些年来你一直在做什么?


      丘拜斯创造了一个看不见的纳米坦克,他们仍在寻找。 同伴
    5. Maxom75
      Maxom75 22 March 2016 18:25
      +2
      Super Jet几乎完全建立在进口零件和系统上,如果我没记错的话,多达80%的进口零件和系统都是由我们制造。 您如何看待,这种飞机是否可以称为空军基地和波音的国内替代品? 对我来说,这是对暴力活动的模仿。 现在,我们像鸡肉和鸡蛋一样使用MC-21,尽管那里高达40%的进口备件和配件也疯了,我们甚至在国外购买椅子和皮带。 手提行李箱在意大利。 我们忘记了如何制作简单表格吗?
      1. pavel_SPB
        pavel_SPB 22 March 2016 18:55
        +2
        为什么要有现成的和已经完成的……他们的逻辑就是这个。
        1. Dembel77
          Dembel77 22 March 2016 19:18
          +7
          烫发引擎-将会! 该国正在等待!
        2. samoletil18
          samoletil18 22 March 2016 20:07
          +1
          我会让你失望的。 在bobiks和西瓜中,许多其他国家的东西。 在B787中,甚至有俄罗斯参与,通常是全钯丙基聚合物。 伤心
      2. 行情
        行情 22 March 2016 20:24
        +3
        Quote:Maxom75
        Super Jet几乎完全建立在进口零件和系统上,如果我没记错的话,多达80%的进口零件和系统都是由我们制造的

        对于说话者!
        要查明进口在材料供应中所占的份额,您需要访问SCAC网站,选择“季度报告”,并在每个报告中找到第3.2.3段。

        事实证明:
        9个月 2012年,进口在材料和商品供应中的份额为53.77%。,3年第三季度... 2011%,61.5年第二季度... 2%,2011年第一季度... 53.32%,1年... 2011%。,41.1年... 2010%,53.6年... 2009%,56.5年... 2008%。

        应该注意的是,尽管发动机是在雷宾斯克组装的(因为母公司在法国注册),但仍包含在“进口”行中。 尽管该空调系统是由下诺夫哥罗德的“换热器”制造的,但它仍被包括在“进口”生产线中。 燃油系统的PKI包括在“进口”行中,尽管它们在圣彼得堡部分组装。 尽管支撑链节是由我们的“ Gidromash”创建的,但底盘仍包含在“导入”行中。 等等。

        即使不考虑上述所有因素,进口在材料和商品供应中所占的份额也约为54%。
        这是生产的开始!
  2. cniza
    cniza 22 March 2016 17:34
    +7
    根据该资源,目前“PD-14现场测试的第一阶段已经完成,发动机的飞行试验仍在继续”。


    这是正确的方向,我们需要拥有自己的引擎。
    1. APASUS
      APASUS 22 March 2016 17:50
      +2
      引用:cniza
      根据该资源,目前“PD-14现场测试的第一阶段已经完成,发动机的飞行试验仍在继续”。


      这是正确的方向,我们需要拥有自己的引擎。

      您无法摆脱国际合作,但是主要部件即使在获得许可的情况下也必须在俄罗斯生产。您可以单独订购一家沙龙,但是在山顶上购买发动机,航空电子设备和液压系统太荒谬了!
      1. Maxom75
        Maxom75 22 March 2016 18:43
        +1
        每个人都已经转向电驱动,而不再使用液压系统。
  3. 演示
    演示 22 March 2016 17:34
    +1
    等等看。
  4. 库尔德工人党
    库尔德工人党 22 March 2016 17:36
    0
    航空正在等待这些引擎,其特性非常出色。
    1. DIU
      DIU 22 March 2016 17:40
      +13
      Quote:库尔德工人党
      航空正在等待这些引擎,其特性非常出色。

      你参加审判吗? 有关信息的特征在哪里? Poghosyan已经表示,超级喷气机比同类喷气机更经济,Rogozin声称我们在燃油上损失了...
      1. AVT
        AVT 22 March 2016 17:46
        +8
        Quote:SSI
        Poghosyan已经表示,超级喷气机比同类喷气机更经济,Rogozin声称我们在燃油上损失了...

        只是类似物不知道,但波哥大也没有时间告诉罗戈津,他们会发现并...泣。
        1. 阿萨杜拉
          阿萨杜拉 22 March 2016 17:49
          +7
          好吧,在Rogozin有时间告诉他们之前


          微笑 罗戈津(Rogozin)担任永久授权书官(比喻为永生),行为上则是商店的店员。
        2. Maxom75
          Maxom75 22 March 2016 19:11
          +1
          我们失去了国产发动机,进口一切正常。 只是现在他还不太赶市场,他和同学的价格几乎相等。
          1. Muvka
            Muvka 22 March 2016 20:03
            0
            等价木柴从哪里来?
            Quote:Maxom75
            我们失去了国产发动机,进口一切正常。 只是现在他还不太赶市场,他和同学的价格几乎相等。
      2. Maxom75
        Maxom75 22 March 2016 19:10
        0
        测试引擎习惯多久? 我只想澄清一下。 什么时候可以正式决定该系列的发布?
      3. Genry
        Genry 23 March 2016 03:10
        0
        Quote:SSI
        Poghosyan已经表示,超级喷气机比同类喷气机更经济,Rogozin声称我们在燃油上损失了...


        您混合了Superjet引擎和PD-14。
        对于Superjet,将有PD-10,尺寸,重量等较小。
        Rogozin Bryaknun这个事实,您必须已经为自己调整了。
        人们只能猜测PD-10的准备程度,但是就PD-14的组件,材料和技术而言,它具有很高的统一性。
        经济性受涡轮机前面燃烧室中温度的影响。 谁越高越经济。 PD系列似乎比类似物(新金属和陶瓷)更高。
  5. silberwolf88
    silberwolf88 22 March 2016 17:40
    +3
    我们拥有Superjet或其他类型的飞机……我们的国家需要飞机发动机……该国需要国内发展……这是任何国家航空业的组成部分之一。 发动机需要可靠且经济的……它们必须满足严格的现代要求并具有竞争力。 我们的引擎会很好。。。您看,西方不会受到国家利益的负担(金钱确实决定了那里的一切)会飞向我们的(例如太空)。
  6. 忍者
    忍者 22 March 2016 17:42
    +2
    这很好,当床垫出现全球化时,它的目标是剥夺所有从事绿色经营的人的独立性,从逻辑上讲,只有在充分精神错乱之后才会实施制裁,获得充分资源支持的国家(俄罗斯)只是说要走到森林,然后转向自给自足,但是我们拥有原始和知识分子,谁在du.ra.kah?
    1. Oleg14774
      Oleg14774 22 March 2016 18:47
      +2
      引用:shinobi
      这很好,当床垫出现全球化时,它的目标是剥夺所有从事绿色经营的人的独立性,从逻辑上讲,只有在充分精神错乱之后才会实施制裁,获得充分资源支持的国家(俄罗斯)只是说要走到森林,然后转向自给自足,但是我们拥有原始和知识分子,谁在du.ra.kah?

      一切到点!
  7. AVT
    AVT 22 March 2016 17:43
    +10
    会议结束后,Rogozin在推特上发布推文:“我们拥有优秀的飞机,但我们在发动机的燃油效率和资源方面都落后了。 此外,另一个问题 - 组件的交付速度与必要的更换单元,因此迫使航空公司停工。 但这一切都解决了。“
    因为动画片中有关于“ Prostokvashino”的内容-“我们有钱,我们没有头脑” wassat 首先,凭借波音的“知识产权”,这恰恰是该公司对该项目的贡献,他们与西方全面合作,使飞机蒙上了奇迹,希望它能在地球上成千上万的飞行中“分得一杯segment” 超级预算的仰慕者和仰慕者! 还记得宝的睡前故事吗? 还是不容易记住? 有多少架飞机飞了? 好吧,与。细分市场中的竞争对手相比。“现在开个玩笑,让我们乘飞机,从进口零件中主要制造出来,以便获得先前指出的nishtyak,……进口通知!而且……我们可以感到自豪-我们可以!或者我们可以 !? 傻瓜 为了这个色情运动,他们杀害了所有项目-Tu-204 / 214/304,而现在148买断了??????
    1. 评论已删除。
    2. donavi49
      donavi49 22 March 2016 18:02
      +5
      好吧,在An-148 / 158上 - 没有订单。 只有联邦机构。

      Tu-204 / 14 - 相同。 这个利基不会起飞,直到有明显的突破,即一代人的跳跃,以及早期的波音/西瓜。 那里的一切都很简单,今天购买西瓜/波音更便宜 - 从大量租赁/信贷公司获得开发的报价,以及飞机本身的长期回调(即基本价格极低,利润通过巨大的销售和随后的服务周期产生)。 此外,在每个航空枢纽中都有一个西瓜/波音SC,他们可以修理小件,更换东西,并进行必要的检查。 那么,为什么客户需要更昂贵的Tu-204 / 14,没有声誉,没有服务,平均每日飞行小时的项目数量较小???

      MC-21 - 可以稍微跳到一个高水平,但它仍然远非事实。 该项目非常便宜且老化。 那么,至少要破坏2的截止日期。

      SZHZH - 在100飞机上出售所有缺点。 现在在墨西哥飞得很好。 但是,他被允许定期飞往美国。 进一步堵塞是没有家庭。 事实上,它提供了一个,而不是100席位最受欢迎的选项,而竞争对手和130有一个发展(不像CVD)。
      1. AVT
        AVT 22 March 2016 18:12
        0
        Quote:donavi49
        而且现在在墨西哥的飞行情况非常好。 同时,他被允许定期飞往美国。

        笑
        引用:avt
        首先,凭借波音的“知识产权”,即这是该公司对该项目的贡献,他们蒙蔽了一架飞机

        他们为什么要禁止他? 他再也不会成为竞争对手了-他飞行,金钱就流了,而且从捐献中什么都没有,知识产权! 是的,我仍然会收到波音公司的电报-您会飞一点!
        Quote:donavi49
        好吧,在An-148 / 158上-没有订单。

        我在说什么???
        Quote:donavi49
        Tu-204 / 14-类似

        A-I-I-Yay! 我不会给你法令吗? 他踩了脚,下令要放一个系列!
        Quote:donavi49
        那么,为什么客户需要更昂贵的Tu-204 / 14,没有声誉,没有服务,平均每日飞行小时的项目数量较小???

        对于您进入超级预算中的战利品,即使我没有Tu-204 / 214,您也可以从椅子上舒适地从它身上飞走。不....那时,我除了口袋里的薪水,还没有在口袋里筹集欧元。
      2. DIU
        DIU 22 March 2016 18:21
        +5
        Quote:donavi49
        SZHZH-所有负零件售出100架。

        你来自哪个星系??? 内置100-是,但已售出100 ... ??? 无需爬荒野,无需!
        1. AVT
          AVT 22 March 2016 18:30
          +3
          Quote:SSI
          你来自哪个星系??? 内置100-是,但已售出100 ... ??? 无需爬荒野,无需!

          但是您必须同意Sergey-NOBODY在网站上写下或预见了Superbudget命运的转折! 确实,随着MC-21项目的到来,他们认为主流将成为一个新话题。 导入替代品!,第二风“打开!然后项目呼吸了!”
          引用:avt
          不会-我还是错-太棒了,太棒了!埃托兹预算中有多少面团可以通过这个项目
          1. DIU
            DIU 22 March 2016 18:49
            +3
            引用:avt
            但是同意谢尔盖

            我同意!
    3. Stas157
      Stas157 22 March 2016 18:06
      +4
      引用:avt
      为了避免出现色情内容,他们选择了我们的所有项目-Tu -204/214/304

      这些飞机上有买家吗? 他们根本没有下令! 即使根本没有超级喷气机,也不会有其他飞机! 而且,由于制裁,他们想将PD-9放在超级喷气机上,显然不是过上好日子。
      1. AVT
        AVT 22 March 2016 18:23
        +8
        Quote:Stas157
        这些飞机上有买家吗?

        超级预算有多少买家,价格是多少?预算,这架飞机投资了多少钱,尽管坡只是不大喊这是一个商业项目! 不想与巴西航空工业公司,波音公司,空中客车公司的类似产品进行比较? 您能自豪地告诉世界和城市,有64枚正在飞行,而现在已经制作了三枚,超过一百枚? 这是为了这种投入的钱?
        Quote:Stas157
        ! 而且,由于制裁,他们想将PD-9放在超级喷气机上,显然不是过上好日子。

        真是一个惊喜! 谁曾想到 ! 笑 2008年之后,对接受外汇抵押贷款的傻瓜大为恼火。 而且这架飞机是所购买货币的80%的进口组件-一个有远见的商业奇迹! 因此,让我们为Buratin喝酒吧,他坚定地相信今天在光明的未来中被Superbudget占领“细分市场”,而他实际上是在谈论预算寡头。 wassat 是的,非市场的Tu将消失。
        1. Stas157
          Stas157 23 March 2016 08:46
          +2
          引用:avt
          超级预算有多少客户?价格多少?

          Quote:SSI
          并且有超级买家??? 他们是谁? 只是不要谈论意图协议,不要给出“专家”的意见!

          机翼有100多架飞机,其中81架交付了! 这是一个超级结果! 好吧,我们第一次吃俄罗斯燕子! 对于Tu-204,Tu334形式的苏联积压,无法实现类似的结果。 尽管如此,这些已经是过时的飞机了,而且,我想说这是我们的第一架国产飞机(包括苏联的飞机!),可以与西方国家的飞机平等竞争! 同样,使用完美的滑翔机,我们总是遇到引擎不完整的问题。
          1. DIU
            DIU 23 March 2016 12:12
            +1
            Quote:Stas157
            尽管如此,这些已经是过时的飞机了,而且,我想说这是我们的第一架国产飞机(包括苏联的飞机!),可以与西方国家的飞机平等竞争! 同样,使用完美的滑翔机,我们总是遇到引擎不完整的问题。

            您,下次您撰写有关过时的文章时,请至少打开Vika并阅读其创建时间,至少B-737-500。。。这就是您编写“我们的家用飞机”时的原因-我的专家值多少钱? 是谁创造的,何时创造的? 好吧,那么,您可以谈论其余内容-机翼上约有100多辆汽车,等等。 顺便说一句,您知道在墨西哥,这辆车被认为是意大利人吗?
            1. Stas157
              Stas157 23 March 2016 13:22
              +2
              Quote:SSI
              下次,当您编写有关过时的文章时,请至少打开Vika并阅读创建时的内容,至少B-737-500 ...

              B-737-500产生于上个世纪,为什么要与之比较? 不过,与我们的PS-56不同,CFM90发动机仍然屹立不倒! 现在是下一代,最好不要与Tu-204进行比较。 据我了解,Tu-204的主要问题过于沉重,无法维修!
              Quote:SSI
              您知道墨西哥认为这辆车是意大利人吗?

              您在谈论定制吗? 和?
      2. DIU
        DIU 22 March 2016 18:25
        +10
        Quote:Stas157
        这些飞机上有买家吗? 他们根本没有下令!

        并且有超级买家??? 他们是谁? 只是不要谈论意图协议,不要给出“专家”的意见!
      3. Aleksandr1959
        Aleksandr1959 22 March 2016 18:56
        +6
        列别捷夫的Red Wings航空公司建立在Tu-204上。 列别捷夫曾一度要求增加飞机的产量,特别是为他的航空公司……操什么。
        1. AVT
          AVT 22 March 2016 19:26
          +3
          Quote:Aleksandr1959
          列别捷夫的Red Wings航空公司建立在Tu-204上。 列别捷夫曾一度要求增加飞机的产量,特别是为他的航空公司……操什么。

          不! 不是辣根,而是..双手超级预算,他们因缺乏Tu而改用它。 请求 已经吸了。
    4. PHANTOM-AS
      PHANTOM-AS 22 March 2016 18:24
      +5
      引用:avt
      为了这个色情运动,他们杀害了所有项目-Tu-204 / 214/304,而现在148买断了??????

      +100500 !!! 他们杀死了一整队已经获得认证的“伊柳什人”。
      我们一文不值,让JetS做20%的本地化,与此同时,我们的公司乘坐ERJ 145巴西航空工业公司或Embraer 175-195飞机。
      瞧,好人,为什么“巴西人”比我们的IL,YAK和Tushek更好?
      为什么要破坏我们的空中舞会?
      1. DPN
        DPN 22 March 2016 18:56
        +7
        引用:PHANTOM-AS
        为什么要破坏我们的空中舞会?


        这个国家被重创,工业也没什么大不了的。
  8. 山射手
    山射手 22 March 2016 17:44
    +4
    二叠纪人很棒。 那就是那些在“胖年”里没有变酸的人,并继续减轻他们的震惊。 这是结果。 这是企业领导者为事业加油的时候。
  9. 平均-MGN
    平均-MGN 22 March 2016 17:45
    +1
    Rogozin - 超级 - 一如既往。 今天他说 - 俄罗斯昨天做了!
  10. 评论已删除。
  11. ochzloy
    ochzloy 22 March 2016 17:49
    0
    否,降低所有权变更。 如果更换,您将如何获得回扣? 与保管人联合办该怎么办? 毕竟,那里的Depukak孩子大多坐在那里,管理人员很有才华。 他们的,可怜的家伙,在哪里?
    不,没有办法!
  12. Al1977
    Al1977 22 March 2016 17:51
    +3
    Ragozin,这个“怀恨在心”的人,认为今年“ Vostochny”会奏效吗? 哪个儿子代替了瓦西里耶娃?
    现在他负责引擎吗? 嗯...你知道...我相信他...他的眼睛是如此...聪明)))))))

    PS和SSJ设计师团队一直致力于飞机的改进。 起初他本人并不相信他..但是看来飞机已经转机,飞行员对他的反应很好。 多年来,我们第一次感到自豪。 做了一个很酷的产品。 让我们看看引擎发生了什么..
    1. Wedmak
      Wedmak 22 March 2016 17:54
      +3
      Ragozin,这个“怀恨在心”的人,今年“ Vostochny”会工作吗?

      总的来说,我们可以说东方已经开始工作了。 干推出PH已经做了。 这就是最后一次检查的方式。
    2. AVT
      AVT 22 March 2016 18:05
      +9
      Quote:Al1977
      S和SSJ的设计师团队做得很好,一直在改进飞机。

      完美无止境! 尤其是我认为使项目感到困惑的SCA的经理们很高兴-您需要能够通过SCA的“资本化”来挤占预算!维索茨基-“您能想象莎拉波夫可以通过餐车传送多少种产品!?埃托兹·克朗代克!埃尔多拉多!在这里他有兴趣地爱着,在这里他有一个车队!” 不是-我还是错-很棒的飞机超棒,很棒!那就是预算可以通过这个项目赚多少钱 wassat !既不讲童话故事,也不用笔描述。
    3. Stas157
      Stas157 23 March 2016 09:00
      +2
      Quote:Al1977
      现在他负责引擎吗? 嗯...你知道...我相信他...他的眼睛是如此...聪明)))))))

      我相信Ragozin! 是的,我们再没有比拉各津更好的人了!
  13. Wedmak
    Wedmak 22 March 2016 17:52
    +3
    也就是说,其余近一半的飞机来自进口零件并不关心它?
    1. Al1977
      Al1977 22 March 2016 21:48
      +3
      太好了,他们从世界各地取得了最好的成绩。 作为乘客,我想驾驶100%质量的飞机,而不是爱国飞机。
  14. 怀疑论者
    怀疑论者 22 March 2016 17:56
    +2
    好罗戈津。
    但是不在这个地方。
    他本可以在国防工业工作约二十年,
    长大。
    现在内裤在颤抖。
    和“超级喷射”的机动化
    是的,总的来说,这是个怪诞的波哥大-一个大刑事案件。
    PD-14被拘留了整整10年。
    靠谁?
    猜测。
    顺便说一句,他们在俄罗斯的发动机行业
    介绍serdyukov ...
    已经飞了...
    1. Al1977
      Al1977 22 March 2016 21:42
      +3
      他是什么怪胎? 您是在谈论像特价飞机或手推车这样的飞机吗? 对飞机有什么抱怨?
  15. KOH
    KOH 22 March 2016 17:57
    +2
    好吧,然后我们的引擎开始出现,什么样的制裁取消,有必要要求继续制裁,你看,它不会冒犯权力……,我为生锈的坦克而战,这次他们与它们一起消亡了,我们将拥有一台发动机,不仅这些飞机,也可以在船上,甚至更多,最重要的是,减少抱怨...
    1. Al1977
      Al1977 23 March 2016 10:26
      0
      Quote:KOH
      好吧,这是我们的举措,而且它开始显现出来,您需要以何种方式解除制裁,因此您需要要求继续制裁,而且看起来不会对国家构成冒犯。

      这里不是直接的关系。 您了解他们从去年开始就没有这样做。 这是第一个。 其次,随着制裁的实施以及随后经济危机的加剧,产品需求减少。 很少有人飞。 减少飞行,减少飞机和发动机)
      引擎做什么是好的。 现在,如果制裁增加了俄罗斯人的薪水,那么是的,对国内飞机的需求量很大。.与此同时,上帝禁止完成这个项目。
      1. KOH
        KOH 24 March 2016 04:49
        0
        飞机需要大海才能改变整个sekhenhand ...
  16. 罗伯特·涅夫斯基
    罗伯特·涅夫斯基 22 March 2016 17:59
    +1
    问候,太棒了!
  17. ochzloy
    ochzloy 22 March 2016 18:07
    +2
    最后,这些举动已有十年之久,甚至更长。 对我而言,这些运动不再需要制裁,而是寻找那些被这些运动压制的混蛋。 尽管为什么要寻找它们-它们现在是最“进口替代品”,等等,它们将开始吹向胜利的管道并继续发挥作用,直到解除制裁为止,然后他们将忘记管道并也移动
  18. Yun Klob
    Yun Klob 22 March 2016 18:20
    +1
    死了法国人。 对他们没有更多的信心。
  19. atamankko
    atamankko 22 March 2016 18:20
    +2
    不需要依靠“朋友”,而是要发展自己的朋友。
    现在他们将对我们的“伙伴”施加制裁。
    1. Al1977
      Al1977 23 March 2016 13:34
      0
      引用:atamankko
      不需要依靠“朋友”,而是要发展自己的朋友。
      现在他们将对我们的“伙伴”施加制裁。

      没错)总统还喜欢说“不应该那样”)说,他们都知道,那是政客的目的。 但是实际情况...
      PS。 但是您不能自己做,买世界上最好的东西吗? 它不会干扰。
  20. DPN
    DPN 22 March 2016 18:45
    +2
    Quote:卢克
    所以我想问一下 - 这些年来你一直在做什么?

    仿佛丘拜斯(Chubais)受到警惕而宁愿在政治上被买断,那么他不再在那里,但它值得很多。
    多亏了彼尔姆(Perm)的人为引擎提供动力,否则,这仅适用于超级喷气机。
  21. 23424636
    23424636 22 March 2016 19:01
    +2
    多亏了亚美尼亚人推动这架飞机,他们为法兰克人提供了一个很好的游说场所,而Rogozin不需要幻想这台机器的发动机,而是要设定截止日期和执行要求,而不是就如何通过管理和合作方式实现这一目标提出构想。
  22. Sergey333
    Sergey333 22 March 2016 19:04
    +2
    Quote:卢克
    所以我想问一下 - 这些年来你一直在做什么?

    远离国防工业的人们提出了这样愚蠢的问题。 主要的刹车是企业军事接纳的代表。 一个简单的例子。 开发用于类似发动机的温度传感器。 80%与序列相似。 可以在接受TK +2 -3个月的测试后1-2个月内制作出测试原型。 然后开始....根据GOST为军事代表准备的文书工作4-5年!!!!!!! 没有它们,传感器的批量生产将在4-6个月内完成,而不是数年! 这是为什么花了这么长时间的一个例子。
  23. samoletil18
    samoletil18 22 March 2016 20:28
    +2
    土星卸下了哪些善行? 我不建议。 但是我很感兴趣地等待着。 二叠纪上升了,这很好。 另一个将是涡轮螺旋桨发动机。
  24. Ilya77
    Ilya77 22 March 2016 20:44
    +2
    如果不是因为Perm Aviadvigatel的文书工作和乏味,引擎早就已经准备好了。 上面,有传感器的朋友正确地描述了所有内容,PPC繁文tape节完成了。 因此,我们在航空业工作,现在我们的设计局正在带领自己进行挖掘,粗略地说,他们无法编写技术规范,在任何阶段,直到部门间的变更,他们都可能需要进行此类变更,因此必须从头开始重新设计所有内容。
  25. senima56
    senima56 22 March 2016 20:53
    +3
    但是有趣的是:如果您认为引擎会真正改变,您是否需要以新的方式进行认证? 而这一次……“时间就是金钱!”
    但是不管怎么说,这是g ...但是没有人需要法语或我们的引擎! 为了这个疯狂的主意“ SSZH”,我们的家用飞机真的(几乎)放弃了! “ Poghosyana&Co”的答案!
    1. Genry
      Genry 23 March 2016 03:49
      0
      要在俄罗斯境内使用,可以删除国际认证。
  26. iouris
    iouris 22 March 2016 21:25
    +1
    那电动车呢?
  27. 卫生署
    卫生署 22 March 2016 21:28
    +1
    他们说这完全是国内的。 然后发现引擎是法国的。 也许还有其他东西要进口?
  28. Ros 56
    Ros 56 23 March 2016 08:07
    0
    我对我们的领导感到惊讶,他们都精疲力尽,而且15年前,它太懒了,无法考虑,否则油价下跌,他们的大脑都动摇了。
  29. 雪松
    雪松 23 March 2016 08:54
    +1
    对于天才嘲讽...

    俄罗斯机构与美国咨询和审计公司的“合作”



    部委 和部门

    中央银行-普华永道会计师事务所审计师(PwC)。 风险管理系统开发人员-Oliver Wyman
    财政部-毕马威会计师事务所,德勤
    •建设部-涉及CJSC Deloitte&Touche CIS,PricewaterhouseCooper Russia BV,PricewaterhouseCooper Audit,PricewaterhouseCooper Consulting和CJSC KPMG(1)
    交通运输部-普华永道(2)
    经济发展部-毕马威(3),德勤
    俄罗斯工业贸易部-罗兵咸永道会计师事务所(4),德勤
    •教育和科学部联邦财产管理局-普华永道(5)
    •FAS,Rosfinnadzor-德勤
    •Minsport-毕马威,普华永道会计师事务所
    •自然资源部,电信和大众传播部-安永

    大生意

    •俄罗斯联邦储蓄银行-安永
    •VTB-安永
    •Vnesheconombank-安永
    •Rosselkhozbank-安永
    •俄罗斯天然气工业股份公司-毕马威
    联合航空兵-毕马威(KPMG)-“ Superjet”和... PAK FA 50!
    Uralvagonzavod-毕马威-Armata!
    •Rosneft-安永
    •俄罗斯天然气工业股份公司Neft-PWC
    •Transneft-毕马威


    再一次,非常有才华的...

    联合航空兵-毕马威

    有必要进行咀嚼,这些顾问在那里进行哪些工作来保护和促进..传播腐烂并推动..?!


    来源:
    (1) http://www.konsalter.ru/news/2014/05/23/70.html
    (2)http://www.korabel.ru/news/comments/mintrans_vybral_koncessionera_proekta_razvit


    iya_porta_taman.html
    (3)http://www.vzsar.ru/blogs/2015
    (4)http://op-prajsvoterxauskupers-rasha-bv.russia-opt.com/buyer_sku/minpromtorg-ros


    sii.html
    (5)http://www.nuiac.ru