乌克兰以“破碎的序列号”出售克罗地亚米格
克罗地亚军警于2015年开始检查从乌克兰购买的情况，并在该国领土上维修一线MiG-21战斗机，到目前为止，其中大多数已经失灵。 视图 并附有Jutarnji清单报纸的链接。
该出版物提醒人们，早期的国有公司“ Ukrspetsexport”向克罗地亚提供了“维修7架MiG-21飞机的服务”。 此外，克罗地亚军事部门“从乌克兰购买了5架经过修复的MiG-21”。 结果，去年12月有XNUMX架战斗机被转移到克罗地亚空军。
“然而，他们立即开始崩溃，现在，八个月后，只剩下三个正在运作，”文章说。
“这是印度最大的丑闻 故事 克罗地亚军队。 我们的MIG是假的。 与大欺骗有关的宪兵展开了详细调查“- 报纸写道。
据提交人说，“人们严重怀疑所有文件都是伪造的，而且飞机根本没有维修”。
该报说：“在我们对新修理的飞机进行了不间断的故障后，根据我们的信息展开了调查。”
根据该出版物，警察已经发现 “在从乌克兰购买的飞机上，序列号已损坏，实际上，它们的编号比文件中的编号还旧，并且通常与随附的文件不符。”
该出版物提醒人们，早期的国有公司“ Ukrspetsexport”向克罗地亚提供了“维修7架MiG-21飞机的服务”。 此外，克罗地亚军事部门“从乌克兰购买了5架经过修复的MiG-21”。 结果，去年12月有XNUMX架战斗机被转移到克罗地亚空军。
“然而，他们立即开始崩溃，现在，八个月后，只剩下三个正在运作，”文章说。
“这是印度最大的丑闻 故事 克罗地亚军队。 我们的MIG是假的。 与大欺骗有关的宪兵展开了详细调查“- 报纸写道。
据提交人说，“人们严重怀疑所有文件都是伪造的，而且飞机根本没有维修”。
该报说：“在我们对新修理的飞机进行了不间断的故障后，根据我们的信息展开了调查。”
根据该出版物，警察已经发现 “在从乌克兰购买的飞机上，序列号已损坏，实际上，它们的编号比文件中的编号还旧，并且通常与随附的文件不符。”
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