Rostec谈到了最新的多功能战斗机T-50（PAK FA）用AFAR发布雷达的开始
集团新闻服务 “Rostec” 发布一条消息，说明新一代雷达的生产开始。 该报告称，在结构上属于KRET的梁赞仪器厂的设施中，制造了第一批具有AFAR有源相控天线阵列的雷达样品。 这样的元素将成为新一代T-50的多用途战斗机的一部分。
来自V.V.命名的仪器工程研究所首席设计师的信息 Tikhomirov（正是那里出现了新雷达的项目）由Anatoly Sinani提出：
现代战斗机有两个侧面和正面天线在X波段工作。 此外，在其上安装了另外两个带有AFAR的定位器（在机翼的前缘）。 这允许您将T-50雷达（PAK FA）的扇区增加到200度以上的水平。
具有AFAR的新定位器允许您在几分之一秒内移动扫描光束，这有助于提高目标选择的速度并瞄准飞机武器系统。 此外，定位器可以用作电子对抗的手段。
值得注意的是，在诺贝尔奖获得者Jores Alferov的领导下，开展了基于砷化镓等化合物制造单片微波模块的工作。
阿纳托利·西纳尼：
与此同时，Anatoly Sinani敦促不要试图比较俄罗斯和美国（例如，用于F-35）的发展，因为美国生产的AFAR雷达数据量最少。
值得补充的是，从AFAR创建雷达的预算中的梁赞仪器工厂获得了大约6十亿卢布。
来自V.V.命名的仪器工程研究所首席设计师的信息 Tikhomirov（正是那里出现了新雷达的项目）由Anatoly Sinani提出：
传统的定位器是天线，接收器，发射器。 在AFAR中，接收器，发射器和天线是集成在微型模块中的单个单元。 也就是说，每个小小区，其中有数千个，包含发射机和接收机。 定位器的整个高频部分“合并”到天线中。 如果早些时候，例如，发射机发生故障，则飞机失明。 在AFAR，一个或两个细胞可能受到影响，十几个，一百个，其余的继续工作。 T-50天线场大约有两千个这样的小区。
现代战斗机有两个侧面和正面天线在X波段工作。 此外，在其上安装了另外两个带有AFAR的定位器（在机翼的前缘）。 这允许您将T-50雷达（PAK FA）的扇区增加到200度以上的水平。
具有AFAR的新定位器允许您在几分之一秒内移动扫描光束，这有助于提高目标选择的速度并瞄准飞机武器系统。 此外，定位器可以用作电子对抗的手段。
值得注意的是，在诺贝尔奖获得者Jores Alferov的领导下，开展了基于砷化镓等化合物制造单片微波模块的工作。
阿纳托利·西纳尼：
从硅电子器件到基于砷化镓的异质结构和单片微波电路的转变最困难的问题已经解决，该问题允许组合几个先前独立的器件。 当战斗机成为地面部队，防空系统以及一群战士的指挥中心时，AFAR的出现使人们有可能实现以网络为中心的战争理念。
与此同时，Anatoly Sinani敦促不要试图比较俄罗斯和美国（例如，用于F-35）的发展，因为美国生产的AFAR雷达数据量最少。
值得补充的是，从AFAR创建雷达的预算中的梁赞仪器工厂获得了大约6十亿卢布。
- http://rostec.ru
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