二十一世纪的舰载装甲：问题的方方面面。 3的一部分
二十一世纪的战舰
尽管存在许多问题和限制，但是在现代船舶上安装装甲是可能的。 如前所述，重量“欠载”（在没有自由音量的情况下），可用于增强被动保护。
首先，您需要确定需要特别需要保护的装甲。 在第二次世界大战期间，保留计划追求了一个非常具体的目标 - 在船被撞击物击中时保持船的浮力。 因此，贝壳区被预订在水线区域（就在架空线水平线的上方和下方）。 此外，有必要防止弹药爆炸，丧失移动，射击和管理弹药的能力。 因此，GK枪，他们在建筑物中的酒窖，创业板和控制站都经过精心预订。 这些是确保船舶作战能力的关键区域，即 战斗能力：射击，移动而不是下沉。
在现代船舶的情况下，一切都复杂得多。 使用相同的标准来评估作战能力会导致被评估为关键的体积膨胀。
为了进行目标射击，第二次世界大战的船只足以保持枪支本身及其弹药地窖完好无损 - 它可以进行目标射击，即使指挥所被打破，船只被固定，集中火力控制的控制塔被击落。 现代武器不太自主。 他们需要目标指定（外部或自己），电源和通信。 这要求船舶保持其电子和能量以进行战斗。 枪支可以手动充电和瞄准，但是火箭需要电力和雷达才能发射。 因此，您需要预订雷达站的硬件和机箱中的电站以及电缆路线。 但是诸如通信天线和雷达画布之类的设备根本无法预订。
在这种情况下，即使ZUR地窖的体积被预定，但敌人RCC将落入建筑物的未装甲部分，不幸的是，控制中心或发电机的通信设备或雷达将被定位，船舶的防空将完全失效。 这张图完全符合评估其最弱元素的技术系统可靠性的标准。 系统的不可靠性决定了它最糟糕的组成部分。 炮兵这样的部件只有两支枪 - 弹药和创业板。 这两个元素都很紧凑，很容易被装甲保护。 现代船舶有许多这样的部件：雷达，发电站，电缆轨道，导弹发射器等。 并且任何这些组件的故障都会导致整个系统崩溃。
您可以尝试使用评估可靠性的方法来评估船舶某些作战系统的稳定性 （见文章末尾的脚注）。 例如，采取第二次世界大战时代的防空远程火炮和现代驱逐舰和巡洋舰。 可靠性将被理解为系统在其组件发生故障（失败）的情况下继续工作的能力。 这里的主要困难是确定每个组件的可靠性。 为了以某种方式解决这个问题，让我们采取两种方法进行这样的计算。 首先是所有组件的可靠性相同（让它成为0,8）。 第二个 - 可靠性与其面积成比例，减少到船舶投影的总横向面积。
正如我们所看到的，考虑到船舶侧投影的相对面积，并且在相同的条件下，所有现代船舶的系统可靠性都会降低。 这并不奇怪。 要解除克利夫兰巡洋舰的远程防空，您需要销毁所有6 AU 127-mm或2 KDP，或电力工程（KDP和AU驱动器的电力供应）。 破坏一个KDP或几个AU不会导致完整的系统故障。 在现代RKR类型“Glory”中，如果系统完全失效，您需要使用导弹或照明制导雷达击中大容量C-300F发射器，或者摧毁发电厂。 驱逐舰“Arly Burke”具有更高的可靠性，主要是由于两个独立的UVPU设置的弹药分离以及照明制导雷达的类似分离。
这是对一种船舶武器系统的非常粗略的分析，有许多假设。 而且，装甲舰受到严重伤害。 例如，第二次世界大战时船舶的简化系统的所有部件都是装甲的，而在现代船舶中，天线没有得到根本保护（它们失败的可能性更高）。 电力在第二次世界大战舰艇作战能力中的作用是不可通约的，因为 即使关闭电源，也可以通过手动射弹进给和通过光学系统进行粗略引导来继续火力，而无需控制塔的集中控制。 在水线以下的地窖弹药炮兵，现代火箭窖位于船体上甲板的正下方。 等等。
事实上，“战舰”的概念与第二次世界大战时期的意义完全不同。 如果早期的军舰是各种相对独立（自足）武器部件的平台，那么现代舰船就是一种具有单一神经系统的和谐战斗机体。 第二次世界大战时期的一艘船的毁坏本质上是地方性的 - 在那里造成损害，就有失败。 其他不属于受影响区域的其他东西都可以继续战斗。 如果有几只蚂蚁死在蚁丘里 - 对于蚁丘而言，它就是生命中的小事。 在一艘现代化的船上，击中船尾几乎不可避免地会影响船头的作用。 这不再是一个蚁丘，这是人体，失去了一条胳膊或一条腿，不会死，但它将不再能够战斗。 这些是培养的客观后果。 武器。 这似乎不是一种发展，而是一种退化。 然而，装甲的祖先只能在视线内射击。 现代船只是普遍的，能够摧毁数百公里以外的目标。 这种质的飞跃伴随着某些损失，包括军备的复杂化，因此，可靠性降低，脆弱性增加，对故障的敏感性增加。
因此，预订在现代船舶中的作用明显低于其炮兵祖先的作用。 如果我们恢复保留，那么目标就会有所不同 - 防止直接击中最具爆炸性系统的船只，例如弹药窖和发射器。 这样的保留只会略微提高船舶的作战能力，但可以显着提高其生存能力。 这是一个不立即飞向空中的机会，而是试图组织一场拯救船只的斗争。 最后，这只是一个可以让机组人员撤离的时间。
船舶“作战能力”的概念发生了很大变化。 现代战争是如此短暂和浮躁，即使船只的短暂崩溃也会影响战斗的结果。 如果在炮兵时代的战斗中，对敌人施加重大伤害可能需要数小时，今天则是几秒钟。 如果在第二次世界大战期间，一艘船从战斗中退出几乎等于将其发送到底部，那么今天一艘船从主动战斗中消灭只能关闭它的雷达。 或者，如果与外部控制中心的战斗 - 拦截飞机（直升机）DRLO。
不过，我们会尝试评估一艘现代战舰的预订。
目标指定的抒情题外话
评估系统的可靠性，我想暂时离开预订话题，谈谈导弹武器目标指定的相关问题。 如上所示，现代船舶的最弱点之一是其雷达和其他天线，完全不可能对其进行建设性保护。 在这方面，同时考虑到主动寻的系统的成功开发，有时建议完全放弃自己的通用雷达，过渡到从外部来源获取目标的初步数据。 例如，从舰载预警直升机或 无人驾驶飞机.
具有主动导引头的SAM或PKR不需要连续照射目标，并且他们仅需要关于被破坏物体的区域和移动方向的近似数据。 这允许您转到外部CU。
作为系统组成部分的外部控制中心（例如，相同的防空系统）的可靠性非常难以评估。 外部控制中心来源的脆弱性非常高 - 直升机由远程敌方防空系统聚集在一起，他们反对电子战工具。 此外，无人机，直升机和其他目标数据来源取决于天气，他们需要速度和与信息接收者的稳定沟通。 但是，作者无法准确确定此类系统的可靠性。 有条件地接受比系统其他元素“不差”的可靠性。 这样一个系统的可靠性如何随着放弃自己的中央控制中心而改变？让我们以防空系统Arley Burk为例进行说明。
如您所见，雷达照明指南的拒绝提高了系统的可靠性。 然而，将其自身检测目标的方法排除在系统之外会抑制系统可靠性的增长。 如果没有SPY-1雷达，可靠性仅增加了4％，而外部中央和中心雷达的重复增加了25％的可靠性。 这表明完全放弃自己的雷达是不可能的。
此外，现代船舶的一些雷达设施具有许多完全不希望丢失的独特特征。 在俄罗斯，有针对反舰导弹的主动和被动目标的独特无线电系统，具有地平线范围的敌舰探测范围。 这是RLC“Titanit”和“Monolith”。 虽然复杂的天线甚至没有放在桅杆的顶部，而是放在砍伐的屋顶上，但水面舰艇的探测范围达到了它们的200和更多公里。 放弃它们只是一种犯罪，因为敌人没有这种手段。 拥有类似的RLC船或沿海导弹系统是完全自主的，不依赖任何外部信息来源。
可能的预订方案
让我们试着装备相对现代的火箭巡洋舰“荣耀”。 为此，请将其与类似尺寸的船舶进行比较。
从表中可以清楚地看出，RRC“Glory”可以满载额外的1700吨负载，这将是15,5 11吨中产生的位移的000％。 它完全符合第二次世界大战期间巡洋舰的参数。 而TARKR“彼得大帝”可以承受4500吨载荷增加的装甲，这将是标准排量的15,9％。
考虑可能的预订方案。
与克利夫兰LCR相比，仅仅预订了该船及其GEM的最火和爆炸区域，装甲保护厚度减少了几乎2倍，这也被认为不是第二次世界大战时最强大和最成功的。 尽管事实上炮兵船的最具爆炸性的地方（炮弹和收费地窖）位于水线以下并且通常没有受到伤害的危险。 在火箭飞船中，含有大量火药的体积位于甲板的正下方，高于水线。
另一种方案是可能的，仅保护具有优先级厚度的最危险区域。 关于主带和电厂将在这种情况下忘记。 我们将所有盔甲集中在C-300F，RCC，130-mm射弹和GKP的地窖周围。 在这种情况下，装甲的厚度增长到100毫米，但在船侧投影区域覆盖有盔甲的区域下降到荒谬的12,6％。 RCC应该是非常不走运，所以她完全在这些地方。
在两个预订选项中，Ak-630火炮装置及其酒窖，带发电机的发电站，弹药和直升机燃料储存，舵机，所有硬件电子设备和电缆线路仍然完全没有防御能力。 所有这一切在克利夫兰都没有，所以设计师甚至都没有想过要保护它们。 进入任何未得到保护的克利夫兰地区并没有承诺致命的后果。 在关键区域外几公斤穿甲炸药（甚至是高爆炸药）的破裂不会对整个船只造成威胁。 在长时间的战斗中，“克利夫兰”可能会忍受十多次这样的打击。
现代船舶的一切都与众不同。 含有数十甚至数百倍爆炸物的碾压混凝土撞击未登记的体积，将造成如此严重的伤害，即使关键装甲区保持完整，该舰几乎立即失去其作战能力。 只有一个击中CRP OTN的弹头重量为250-300 kg，导致从爆炸现场10-15半径内完全破坏船内部。 这大于表壳的宽度。 而且，最重要的是，在这些未受保护的地区，第二次世界大战时期的装甲舰没有直接影响进行战斗能力的系统。 现代巡洋舰有其硬件，发电站，电缆轨道，无线电电子设备和通信设备。 而这一切都没有被盔甲所覆盖！ 如果我们试图拉伸预订区域和它们的体积，那么这种保护的厚度将下降到完全荒谬的20-30 mm。
但是，拟议的方案非常可行。 装甲保护船舶最危险的区域免受碎片和火灾，近距离休息。 但100-mm钢质屏障是否可以防止相应级别（RTD或TN）的现代ASM的直接撞击和穿透？
结局应该......
（*） 有关可靠性计算的更多信息，请访问： https://ru.wikipedia.org/
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