重型巡洋舰海军上将舍尔（海军上将舍尔）：最后的幸运掠夺者
Scheer海军上将（他。海军上将Scheer） - 德国重型巡洋舰“Deutschland”，与第二次世界大战期间有关。 巡洋舰以海军上将Reinhard Scheer的名字命名。 这艘船最初被归类为德国的战舰，但在2月份，1940被正式归类为重型巡洋舰。 同样常见的是将这艘船分配给英国人引入的“口袋战列舰”。
这艘船于今年6月25上在1931上被收藏，在4月的1上发布了它的1933，11月12的1934被委托。 该巡洋舰的设计考虑到了凡尔赛条约相当苛刻的条件，根据该条款，战后德国在战舰类别中不可能拥有超过6的船只。 与此同时，新建的船只不能超过千吨10千吨，安装在它们上的枪的口径限制为11英寸 - 280毫米。 总共建造了三艘“德意志”型船只 - 德国本身，海军上将舍尔和海军上将伯爵斯佩本人。 船只彼此略有不同。 该系列的每艘后续船只略宽，超过了德国的排水量。
德国设计师在实施这个项目之前的主要任务是建立一支强大的战舰 - 海洋袭击者，这不会超越凡尔赛条约。 对船舶排水施加的最严格限制，不应超过10千吨。 由于他们倾向于各种创新，德国工程师设法解决了这个问题。 在建造船舶时，车身部件的电弧焊被广泛使用（而不是传统的铆钉使用）。 事实证明，MAN安装的柴油发动机比重型船上使用的蒸汽锅炉和涡轮机轻得多。 主炮的三枪炮塔允许将六把283-mm炮放在重型巡洋舰上，与双枪相比，炮塔的重量略有增加。 所有这些决定都允许我们限制船舶的排水量。 但即使尽管工程师付出了很多努力，这艘船仍然摆脱了允许的限制。 该船的标准排量为11 550吨，全15 180吨。 与此同时，根据官方文件，该船通过时似乎没有违反凡尔赛条约的条件。
海军上将Scheer项目特色
这艘舰的武器相当强大。 主要机芯的火炮由六把SK L / 283 C52 28-mm火炮代表，这些火炮被放置在两个三枪炮塔中 - 一个在船头，一个在船尾。 每个塔重约590吨，为枪支提供可靠的保护。 正面装甲的厚度为160毫米，背面170毫米，在塔的预留两侧是85毫米，105毫米的顶部。 安装的枪的技术射速允许每分钟3射击，但实际上，射速很少超过每分钟2射击。 主口径弹药弹药由三种重量为300 kg的炮弹组成。 其中包括穿甲，穿甲 - 高爆（含延迟）和高爆。
辅助口径火炮包括位于巡洋舰侧面的8塔中的150x55-mm SK L / 28 C8火炮。 与主要口径保护的枪相比，它们明显更差。 这些枪的计算用盔甲覆盖整个10 mm的厚度，而且辅助口径枪的炮塔接近并且不便于计算。 150-mm火炮的技术射速为每分钟10轮次，但实际上它很少超过每分钟5-7轮次，并且高度依赖于弹药的供电条件。 这些枪支的弹药包括穿甲和高爆炸弹，重量为42千克。
防空炮兵是分开提出的。 对于1930年代设计的这艘船来说，防空武器的弱点是司空见惯的。 很少有人能预见到战舰的主要敌人之一是 航空。 与德国巡洋舰相比，海军上将Speer的初始防空武器已经得到加强，它包括六门88毫米L / 78 C / 31枪以及八门37毫米自动L / 83 C / 30枪，四个配对的装置。 同样在巡洋舰上，还有四支安装的8口小口径20毫米L / 65冲锋枪。 1939年，所有88毫米高射炮被更强大的105毫米L / 65 C / 33炮所取代。 小口径高射炮的数量和位置不断变化，到战争结束时，共有33支装在单人，双人和四人装置中。
重型巡洋舰的发电厂传统上由几个蒸汽涡轮机（通常每个螺杆一个）代表，其中蒸汽来自蒸汽锅炉（2-4锅炉到每个涡轮机）。 这样的计划繁重而繁琐。 关于凡尔赛对“口袋战舰”的限制，她不适合。 因此，在“Deutschland”型重型巡洋舰上，德国工程师首次使用柴油推进系统，该系统由4组发动机组成。 每组中都有两台MAN M-9Zu9 / 42 58气缸柴油发动机，每台发动机的功率都高达7100 hp。 所有8柴油发动机的总功率为56 800 hp，为船舶提供了28节点的最大行驶速度。
巡洋舰的创新和预订。 它背离了世界和德国造船业普遍接受的规则。 在重型巡洋舰“海军上将Scheer”上，更强大的“Wotan”装甲被广泛使用，这是在克虏伯工厂创造的。 在巡洋舰“德国”上，这件盔甲尚未使用。 重型巡洋舰预订系统的主要元素是带式装甲，装甲和装甲舱壁。 皮带装甲的角度为13°，它由两条装甲板带组成 - 下部（80 mm）和上部（50 mm）。 上部装甲带比系列头部巡洋舰更高，到达中间甲板。 盔甲的厚度逐渐落到了鼻子上，而巡洋舰的鼻子本身甚至都没有预定。 与此同时，船尾预订得到了加强，达到了45 mm。 这样做是为了为转向提供更多活力。 铠装甲板和反鱼雷舱壁的厚度为40 mm，上部铠装舱壁之间的厚度仅为20 mm。 设计师的一个有趣且不完全明确的决定是安装纵向铠装40-mm隔板。 一方面，它是巡洋舰甲板的重要支撑元件，并且还防止直接击中鼻子，由于保护不力而特别危险。 但另一方面，这样的舱壁不合理地称重并且使“海军上将舍尔”失衡。
当然，他们试图在设计阶段适应严格的限制框架，既有优点也有缺点。 最重要的是，Doyland型巡洋舰的明显优势在于它们的主口径火炮，并辅以相当复杂的火控系统。 任何人，即使是那些年来防守最好的重型巡洋舰，也很容易受到德国袭击者283-mm枪支的炮击。 德国“口袋战列舰”的第二个重要优势是使用柴油发动机作为发电厂。 振动和噪音等缺点得到了巨大的巡航范围的补偿，使得这些重型巡洋舰成为优秀的海洋突袭者。
然而，海军上将Scheer的发电厂也有缺点。 该船的最大速度不足，显着 - 在4-5节点上，它不如那些年份的英国巡洋舰的指标。 同时该船严格按照Kriegsmarine的要求建造。 在速度方面，他超越了敌人的战列舰和火力，巡洋舰。 从理论上讲，这使得重型巡洋舰能够成功地引发一次袭击战，攻击敌人的守卫，他们的防守很差，并且与战列舰的战斗中脱离出来。 实际上，事实证明，即使是一群巡洋舰也能够在没有战列舰参与的情况下驾驶“口袋战舰”进入角落。 一个例子是重型巡洋舰海军上将伯爵斯佩的死亡，该船在今年12月的17上被1939团队击沉，被英国人在拉普拉塔河河口封锁。
德国重型巡洋舰的另一个弱点是他们的盔甲。 预订完全没有对应这些船只的进攻能力，即使是最先进的海军上将斯佩在这方面也没有得到足够的保护，免受潜在敌人203-mm火炮的射击。 对船舶位移的限制说明了它的作用。 该项目的缺点还包括在船上存在两个辅助口径 - 防地雷和防空。 在实际情况下，150-mm火炮的防护效果不佳，效率低下，而且重型防空炮的数量不足。 据专家介绍，首选解决方案是在炮兵船上安装通用口径120-127-mm，如初始项目所规定的那样。
克兰克上尉的突袭
在第二次世界大战期间，Kriegsmarine积极使用重型巡洋舰“海军上将Scheer”。 已经是4九月1939，他成为了英国空军的攻击对象。 三枚227-kg炸弹击中了这艘船，但由于高度较低，所有这些炸弹都没有击打并且没有对船造成严重损坏。 这艘船在战争结束时被杀，在9 10四月1945的夜晚，而在基尔造船厂的码头，他又被英国飞机轰炸。 这艘船收到了5炸弹的命中，翻了个身，并用龙骨向上沉。 该 历史 同一艘巡洋舰主要进入两次袭击行动。 其中第一个被称为克兰卡上尉的突袭，是成功的，但是在1942的夏天参加了仙境行动，当巡洋舰轰炸了迪克森时，没有给船上带来任何特殊的桂冠。
西奥多·克兰克上尉从今年10月23的1940突袭到四月1的1941使这艘船名声大噪，超过46数千海里，它沉没并占领了敌人的16，99的总排量为数千吨。 这次突袭使这艘船成为历史上最成功的Kriegsmairne袭击者，直到印度洋。
10月23海军上将Scheer，由I船长西奥多·克兰克（Theodore Cranke）指挥，离开了Gotenhafen并前往易北河口的Brunsbüttel，这是他长征的起点。 10月1940，这艘船未经注意地驶过丹麦海峡并驶入北大西洋。 德国“口袋战舰”在英格兰出海的事实，他们只在十月底才得知。 按照惯例，船只袭击可以分为三个阶段：对从哈利法克斯到英国的车队“HX-30”的攻击，在大西洋和印度洋的行动。
11月，5“海军上将Scheer”沉没其第一名受害者 - 英国船Mopan（5389总注册吨，grt）。 在他的船员沉入船中后，Bananovoz乖乖地停了下来，105-mm炮弹在40分钟内沉没。 同一天晚上坐标52°45'N 和32°13'W.D。 德国海洋袭击者袭击了由84号船组成的HX-37车队。 车队的安全是由一艘辅助巡洋舰“杰维斯湾”提供的，该巡洋舰是一艘武装货船（14 164 brt）。 在发现一艘大型战舰后，车队指挥官莫尔特比海军上将命令船只驱散，辅助巡洋舰的船长与海军上将谢尔进行了不平等的战斗。 战斗的结果甚至在开始之前就已预先确定;杰维斯湾在20分钟内沉没。 但即便如此小的延误也使得护航舰船能够分散并放置烟幕。 在夜幕降临之前，德国重型巡洋舰设法将护航舰5发射到底部，但大部分船只设法逃脱。 “口袋战舰”的受害者是Beaverford运输车（10042 brt），Meydan（7908 brt），Kiebane Head（5225 brt），Trevellard（5201 brt）和弗雷斯诺市（4955 brt） 这艘德国巡洋舰并没有成功地彻底摧毁车队，但它的行动迫使英国人停止跨大西洋车队的运动两周（直到11月17），这在战争期间取得了成功。 与此同时，不可能摧毁一艘由一艘船的力量分散在不同方向的大型船队的事实变得显而易见。
英国人迅速回应了车队的袭击事件：战舰尼尔森和罗德尼阻挡了丹麦海峡，雷勒和胡德战列舰接近比斯开湾，阻挡了通往德国重型巡洋舰基地的航线。 也许正是这些行动导致海军上将舍尔向南走。 11月24，他捕获并沉没了英国运输港口霍巴特（7448 brt），前往奥克兰的货物包括5轻型训练机。 这艘船设法发出了与德国“口袋战舰”的会面信号，因此巡洋舰再次改变航向并向东前往佛得角群岛。
1年度十二月1940“海军上将Scheer”袭击并击沉了另一架英国运输机“Tribsmen”（6242 brt），该机从利物浦前往加尔各答。 由于船上的船只无法拦截，Crank再次决定改变路线，再次将巡洋舰送往中大西洋。 在12月18的下午，他设法捕获了Dukesa（8652 brt）的大型运输，其中包括3500吨冷冻肉和13万个鸡蛋。 被捕获的船舶决定用作浮动仓库，直到其煤炭储量耗尽。 与此同时，西奥多·克兰克故意让船舶有机会发射与袭击者会面的射线照片。 到了这个时候，他收到一条消息说，远在北方，重型巡洋舰海军上将希佩尔已经开始了他的第一次航行进入海洋。 德国队长的伎俩是成功的，英国派遣三个船队到南方拦截海军上将舍尔，但是对他的“网”的细胞非常大，“口袋战舰”没有任何问题逃脱，使另一名德国袭击者更容易。
12月下半月，巡洋舰在南大西洋巡航，1月8补充燃料供应，前往开普敦和弗里敦之间的线路。 在1月17，他捕获了挪威油轮Sandefjord（8038 brt），该油轮将大约11 000吨原油从波斯湾地区输送到英国。 在被捕的油轮上，250囚犯被转移并作为奖船送到波尔多。 这时，“海军上将舍尔”的队长决定改变战术，他开始在白天与运输工具汇合，而不是在晚上。 为了伪装，他开始使用英国军舰的呼号。 接待是成功的，20 1月捕获然后沉没了荷兰运输Barnveld（5597 brt），它为南非空军携带5轻型轰炸机，86卡车和更多1000吨弹药和其他军事装备。 几个小时后，他沉没了英国运输公司Stanpark（5103 brt），船上装满了棉花。 沉没船只都没有时间发出求救信号。
大西洋的袭击者行动表明，没有关于敌舰路径信息的单艘船相对很少发现（6月份的2,5案例）。 此外，这些行动需要特殊措施来确保他的生命，在此期间，重型巡洋舰4曾在供应船的帮助下补充其储备。
3二月1941，这艘船在好望角上空飞行，前往马达加斯加。 2月20捕获了英国倡导者油轮（6994 brt），该油轮载有近10 000吨油和汽油，后来捕获并击沉了希腊运输Gregorios（2546 brt）。 2月21，海洋袭击者设法捕获和沉没加拿大运输Kenediien Cruiser（7178 brt）携带钛铁矿（钛生产原料），2月22荷兰蒸汽船Rantaupajang（2452 brt）从德班运往新加坡。 从最后两艘船，德国“口袋战舰”的受害者，收到了射线照片。 因此，英国已采取措施中和重型巡洋舰。 在距离Rantaupajang 140英里的英国巡洋舰格拉斯哥号上，有一架飞机升起，可以探测到一名德国袭击者。 英国组织的这次追击不会导致船舶遭到破坏或与之建立永久的视觉接触，但是，它迫使海军上将舍尔再次返回大西洋。 印度洋的袭击者行动表明，在密集航行区域，船舶可以有效行动 - 在4天内拦截了船舶的18，但仅限于有限的时间。 实际上，巡洋舰在不到3周的时间内被推出了射程。
1 April 1941，没有特殊冒险的船进入基尔。 在巡航的155天期间，他通过了46 419海里，沉没了一艘辅助巡洋舰并捕获并沉没了商船的16，总排水量为99 059吨，而巡洋舰指挥官本人则坚持使用151 000吨数。 在“Deutschland”型的三艘德国“口袋战列舰”中，他成为最成功的袭击者。 为了进行这次突袭，该船的船员被提交给了奖项，巡洋舰的船长获得了海军少将的级别。
现代历史学家估计突袭“海军上将舍尔”并不是那么清楚。 当然，海洋袭击者的行动导致盟军航运中断和紧张，转移大型水面部队组织护送车队，但实际结果并不能证明所花费的努力是合理的。 德国辅助巡洋舰伪装成民用船只，沿着海上航线降低风险，有时甚至通过沉没吨位绕过重型巡洋舰。 它们的使用对于袭击者的行动更为有效。 此外，水面舰艇的行动与德国潜艇的行动是无法比拟的，这迫使Kriegsmarine有时间放弃这种战术。
信息来源：
http://warspot.ru/2846-posledniy-reyder
http://wunderwafe.ru/Magazine/BKM/Karm_BB/05.htm
http://battleships.spb.ru/Germ/Spee/Admiral_Scheer.html
http://fanread.ru/book/4033486/?page=24
开源材料
这艘船于今年6月25上在1931上被收藏，在4月的1上发布了它的1933，11月12的1934被委托。 该巡洋舰的设计考虑到了凡尔赛条约相当苛刻的条件，根据该条款，战后德国在战舰类别中不可能拥有超过6的船只。 与此同时，新建的船只不能超过千吨10千吨，安装在它们上的枪的口径限制为11英寸 - 280毫米。 总共建造了三艘“德意志”型船只 - 德国本身，海军上将舍尔和海军上将伯爵斯佩本人。 船只彼此略有不同。 该系列的每艘后续船只略宽，超过了德国的排水量。
德国设计师在实施这个项目之前的主要任务是建立一支强大的战舰 - 海洋袭击者，这不会超越凡尔赛条约。 对船舶排水施加的最严格限制，不应超过10千吨。 由于他们倾向于各种创新，德国工程师设法解决了这个问题。 在建造船舶时，车身部件的电弧焊被广泛使用（而不是传统的铆钉使用）。 事实证明，MAN安装的柴油发动机比重型船上使用的蒸汽锅炉和涡轮机轻得多。 主炮的三枪炮塔允许将六把283-mm炮放在重型巡洋舰上，与双枪相比，炮塔的重量略有增加。 所有这些决定都允许我们限制船舶的排水量。 但即使尽管工程师付出了很多努力，这艘船仍然摆脱了允许的限制。 该船的标准排量为11 550吨，全15 180吨。 与此同时，根据官方文件，该船通过时似乎没有违反凡尔赛条约的条件。
海军上将Scheer项目特色
这艘舰的武器相当强大。 主要机芯的火炮由六把SK L / 283 C52 28-mm火炮代表，这些火炮被放置在两个三枪炮塔中 - 一个在船头，一个在船尾。 每个塔重约590吨，为枪支提供可靠的保护。 正面装甲的厚度为160毫米，背面170毫米，在塔的预留两侧是85毫米，105毫米的顶部。 安装的枪的技术射速允许每分钟3射击，但实际上，射速很少超过每分钟2射击。 主口径弹药弹药由三种重量为300 kg的炮弹组成。 其中包括穿甲，穿甲 - 高爆（含延迟）和高爆。
辅助口径火炮包括位于巡洋舰侧面的8塔中的150x55-mm SK L / 28 C8火炮。 与主要口径保护的枪相比，它们明显更差。 这些枪的计算用盔甲覆盖整个10 mm的厚度，而且辅助口径枪的炮塔接近并且不便于计算。 150-mm火炮的技术射速为每分钟10轮次，但实际上它很少超过每分钟5-7轮次，并且高度依赖于弹药的供电条件。 这些枪支的弹药包括穿甲和高爆炸弹，重量为42千克。
防空炮兵是分开提出的。 对于1930年代设计的这艘船来说，防空武器的弱点是司空见惯的。 很少有人能预见到战舰的主要敌人之一是 航空。 与德国巡洋舰相比，海军上将Speer的初始防空武器已经得到加强，它包括六门88毫米L / 78 C / 31枪以及八门37毫米自动L / 83 C / 30枪，四个配对的装置。 同样在巡洋舰上，还有四支安装的8口小口径20毫米L / 65冲锋枪。 1939年，所有88毫米高射炮被更强大的105毫米L / 65 C / 33炮所取代。 小口径高射炮的数量和位置不断变化，到战争结束时，共有33支装在单人，双人和四人装置中。
重型巡洋舰的发电厂传统上由几个蒸汽涡轮机（通常每个螺杆一个）代表，其中蒸汽来自蒸汽锅炉（2-4锅炉到每个涡轮机）。 这样的计划繁重而繁琐。 关于凡尔赛对“口袋战舰”的限制，她不适合。 因此，在“Deutschland”型重型巡洋舰上，德国工程师首次使用柴油推进系统，该系统由4组发动机组成。 每组中都有两台MAN M-9Zu9 / 42 58气缸柴油发动机，每台发动机的功率都高达7100 hp。 所有8柴油发动机的总功率为56 800 hp，为船舶提供了28节点的最大行驶速度。
巡洋舰的创新和预订。 它背离了世界和德国造船业普遍接受的规则。 在重型巡洋舰“海军上将Scheer”上，更强大的“Wotan”装甲被广泛使用，这是在克虏伯工厂创造的。 在巡洋舰“德国”上，这件盔甲尚未使用。 重型巡洋舰预订系统的主要元素是带式装甲，装甲和装甲舱壁。 皮带装甲的角度为13°，它由两条装甲板带组成 - 下部（80 mm）和上部（50 mm）。 上部装甲带比系列头部巡洋舰更高，到达中间甲板。 盔甲的厚度逐渐落到了鼻子上，而巡洋舰的鼻子本身甚至都没有预定。 与此同时，船尾预订得到了加强，达到了45 mm。 这样做是为了为转向提供更多活力。 铠装甲板和反鱼雷舱壁的厚度为40 mm，上部铠装舱壁之间的厚度仅为20 mm。 设计师的一个有趣且不完全明确的决定是安装纵向铠装40-mm隔板。 一方面，它是巡洋舰甲板的重要支撑元件，并且还防止直接击中鼻子，由于保护不力而特别危险。 但另一方面，这样的舱壁不合理地称重并且使“海军上将舍尔”失衡。
当然，他们试图在设计阶段适应严格的限制框架，既有优点也有缺点。 最重要的是，Doyland型巡洋舰的明显优势在于它们的主口径火炮，并辅以相当复杂的火控系统。 任何人，即使是那些年来防守最好的重型巡洋舰，也很容易受到德国袭击者283-mm枪支的炮击。 德国“口袋战列舰”的第二个重要优势是使用柴油发动机作为发电厂。 振动和噪音等缺点得到了巨大的巡航范围的补偿，使得这些重型巡洋舰成为优秀的海洋突袭者。
然而，海军上将Scheer的发电厂也有缺点。 该船的最大速度不足，显着 - 在4-5节点上，它不如那些年份的英国巡洋舰的指标。 同时该船严格按照Kriegsmarine的要求建造。 在速度方面，他超越了敌人的战列舰和火力，巡洋舰。 从理论上讲，这使得重型巡洋舰能够成功地引发一次袭击战，攻击敌人的守卫，他们的防守很差，并且与战列舰的战斗中脱离出来。 实际上，事实证明，即使是一群巡洋舰也能够在没有战列舰参与的情况下驾驶“口袋战舰”进入角落。 一个例子是重型巡洋舰海军上将伯爵斯佩的死亡，该船在今年12月的17上被1939团队击沉，被英国人在拉普拉塔河河口封锁。
德国重型巡洋舰的另一个弱点是他们的盔甲。 预订完全没有对应这些船只的进攻能力，即使是最先进的海军上将斯佩在这方面也没有得到足够的保护，免受潜在敌人203-mm火炮的射击。 对船舶位移的限制说明了它的作用。 该项目的缺点还包括在船上存在两个辅助口径 - 防地雷和防空。 在实际情况下，150-mm火炮的防护效果不佳，效率低下，而且重型防空炮的数量不足。 据专家介绍，首选解决方案是在炮兵船上安装通用口径120-127-mm，如初始项目所规定的那样。
克兰克上尉的突袭
在第二次世界大战期间，Kriegsmarine积极使用重型巡洋舰“海军上将Scheer”。 已经是4九月1939，他成为了英国空军的攻击对象。 三枚227-kg炸弹击中了这艘船，但由于高度较低，所有这些炸弹都没有击打并且没有对船造成严重损坏。 这艘船在战争结束时被杀，在9 10四月1945的夜晚，而在基尔造船厂的码头，他又被英国飞机轰炸。 这艘船收到了5炸弹的命中，翻了个身，并用龙骨向上沉。 该 历史 同一艘巡洋舰主要进入两次袭击行动。 其中第一个被称为克兰卡上尉的突袭，是成功的，但是在1942的夏天参加了仙境行动，当巡洋舰轰炸了迪克森时，没有给船上带来任何特殊的桂冠。
直布罗陀的“海军上将Scheer”
西奥多·克兰克上尉从今年10月23的1940突袭到四月1的1941使这艘船名声大噪，超过46数千海里，它沉没并占领了敌人的16，99的总排量为数千吨。 这次突袭使这艘船成为历史上最成功的Kriegsmairne袭击者，直到印度洋。
10月23海军上将Scheer，由I船长西奥多·克兰克（Theodore Cranke）指挥，离开了Gotenhafen并前往易北河口的Brunsbüttel，这是他长征的起点。 10月1940，这艘船未经注意地驶过丹麦海峡并驶入北大西洋。 德国“口袋战舰”在英格兰出海的事实，他们只在十月底才得知。 按照惯例，船只袭击可以分为三个阶段：对从哈利法克斯到英国的车队“HX-30”的攻击，在大西洋和印度洋的行动。
11月，5“海军上将Scheer”沉没其第一名受害者 - 英国船Mopan（5389总注册吨，grt）。 在他的船员沉入船中后，Bananovoz乖乖地停了下来，105-mm炮弹在40分钟内沉没。 同一天晚上坐标52°45'N 和32°13'W.D。 德国海洋袭击者袭击了由84号船组成的HX-37车队。 车队的安全是由一艘辅助巡洋舰“杰维斯湾”提供的，该巡洋舰是一艘武装货船（14 164 brt）。 在发现一艘大型战舰后，车队指挥官莫尔特比海军上将命令船只驱散，辅助巡洋舰的船长与海军上将谢尔进行了不平等的战斗。 战斗的结果甚至在开始之前就已预先确定;杰维斯湾在20分钟内沉没。 但即便如此小的延误也使得护航舰船能够分散并放置烟幕。 在夜幕降临之前，德国重型巡洋舰设法将护航舰5发射到底部，但大部分船只设法逃脱。 “口袋战舰”的受害者是Beaverford运输车（10042 brt），Meydan（7908 brt），Kiebane Head（5225 brt），Trevellard（5201 brt）和弗雷斯诺市（4955 brt） 这艘德国巡洋舰并没有成功地彻底摧毁车队，但它的行动迫使英国人停止跨大西洋车队的运动两周（直到11月17），这在战争期间取得了成功。 与此同时，不可能摧毁一艘由一艘船的力量分散在不同方向的大型船队的事实变得显而易见。
英国人迅速回应了车队的袭击事件：战舰尼尔森和罗德尼阻挡了丹麦海峡，雷勒和胡德战列舰接近比斯开湾，阻挡了通往德国重型巡洋舰基地的航线。 也许正是这些行动导致海军上将舍尔向南走。 11月24，他捕获并沉没了英国运输港口霍巴特（7448 brt），前往奥克兰的货物包括5轻型训练机。 这艘船设法发出了与德国“口袋战舰”的会面信号，因此巡洋舰再次改变航向并向东前往佛得角群岛。
1年度十二月1940“海军上将Scheer”袭击并击沉了另一架英国运输机“Tribsmen”（6242 brt），该机从利物浦前往加尔各答。 由于船上的船只无法拦截，Crank再次决定改变路线，再次将巡洋舰送往中大西洋。 在12月18的下午，他设法捕获了Dukesa（8652 brt）的大型运输，其中包括3500吨冷冻肉和13万个鸡蛋。 被捕获的船舶决定用作浮动仓库，直到其煤炭储量耗尽。 与此同时，西奥多·克兰克故意让船舶有机会发射与袭击者会面的射线照片。 到了这个时候，他收到一条消息说，远在北方，重型巡洋舰海军上将希佩尔已经开始了他的第一次航行进入海洋。 德国队长的伎俩是成功的，英国派遣三个船队到南方拦截海军上将舍尔，但是对他的“网”的细胞非常大，“口袋战舰”没有任何问题逃脱，使另一名德国袭击者更容易。
12月下半月，巡洋舰在南大西洋巡航，1月8补充燃料供应，前往开普敦和弗里敦之间的线路。 在1月17，他捕获了挪威油轮Sandefjord（8038 brt），该油轮将大约11 000吨原油从波斯湾地区输送到英国。 在被捕的油轮上，250囚犯被转移并作为奖船送到波尔多。 这时，“海军上将舍尔”的队长决定改变战术，他开始在白天与运输工具汇合，而不是在晚上。 为了伪装，他开始使用英国军舰的呼号。 接待是成功的，20 1月捕获然后沉没了荷兰运输Barnveld（5597 brt），它为南非空军携带5轻型轰炸机，86卡车和更多1000吨弹药和其他军事装备。 几个小时后，他沉没了英国运输公司Stanpark（5103 brt），船上装满了棉花。 沉没船只都没有时间发出求救信号。
大西洋的袭击者行动表明，没有关于敌舰路径信息的单艘船相对很少发现（6月份的2,5案例）。 此外，这些行动需要特殊措施来确保他的生命，在此期间，重型巡洋舰4曾在供应船的帮助下补充其储备。
3二月1941，这艘船在好望角上空飞行，前往马达加斯加。 2月20捕获了英国倡导者油轮（6994 brt），该油轮载有近10 000吨油和汽油，后来捕获并击沉了希腊运输Gregorios（2546 brt）。 2月21，海洋袭击者设法捕获和沉没加拿大运输Kenediien Cruiser（7178 brt）携带钛铁矿（钛生产原料），2月22荷兰蒸汽船Rantaupajang（2452 brt）从德班运往新加坡。 从最后两艘船，德国“口袋战舰”的受害者，收到了射线照片。 因此，英国已采取措施中和重型巡洋舰。 在距离Rantaupajang 140英里的英国巡洋舰格拉斯哥号上，有一架飞机升起，可以探测到一名德国袭击者。 英国组织的这次追击不会导致船舶遭到破坏或与之建立永久的视觉接触，但是，它迫使海军上将舍尔再次返回大西洋。 印度洋的袭击者行动表明，在密集航行区域，船舶可以有效行动 - 在4天内拦截了船舶的18，但仅限于有限的时间。 实际上，巡洋舰在不到3周的时间内被推出了射程。
1 April 1941，没有特殊冒险的船进入基尔。 在巡航的155天期间，他通过了46 419海里，沉没了一艘辅助巡洋舰并捕获并沉没了商船的16，总排水量为99 059吨，而巡洋舰指挥官本人则坚持使用151 000吨数。 在“Deutschland”型的三艘德国“口袋战列舰”中，他成为最成功的袭击者。 为了进行这次突袭，该船的船员被提交给了奖项，巡洋舰的船长获得了海军少将的级别。
重型巡洋舰“Admiral Scheer”的尽头
现代历史学家估计突袭“海军上将舍尔”并不是那么清楚。 当然，海洋袭击者的行动导致盟军航运中断和紧张，转移大型水面部队组织护送车队，但实际结果并不能证明所花费的努力是合理的。 德国辅助巡洋舰伪装成民用船只，沿着海上航线降低风险，有时甚至通过沉没吨位绕过重型巡洋舰。 它们的使用对于袭击者的行动更为有效。 此外，水面舰艇的行动与德国潜艇的行动是无法比拟的，这迫使Kriegsmarine有时间放弃这种战术。
信息来源：
http://warspot.ru/2846-posledniy-reyder
http://wunderwafe.ru/Magazine/BKM/Karm_BB/05.htm
http://battleships.spb.ru/Germ/Spee/Admiral_Scheer.html
http://fanread.ru/book/4033486/?page=24
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