钢铁怪兽:德国的超级重型坦克

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关于创造超重的问题 坦克 与许多其他国家一样,即使在第一次世界大战期间,德国也converted依了。 但是,真正的名声不是由K-Wagen项目获得的,而是后来的项目。 莫斯超重型坦克是当今最知名,最著名的坦克之一 故事虽然它只组装了两份,但没有参加战斗。 第三帝国的另一个超级重型坦克,E-100,在大众中的受欢迎程度与电脑游戏直接相关,并没有获得臭名昭着的声誉。

K-WAGEN

3月,1917,总部指挥部和德国陆军汽车部队监察局共同制定了一个重约150吨的新型超重型坦克的要求。 为了启动这样一个怪物应该是两个汽油发动机的动力装置,功率为250-300 hp。 每个。 坦克的预留应该是30 mm,这将提供防止野战炮兵火力达到75 mm的保护。 计划使用四门57-77毫米机枪,四门7,92-mm机枪和两台火焰喷射器来装备新型作战车辆。 坦克的长度超过10米,这将使汽车克服高达4米宽的沟渠。 28 June 1917,战争部批准了一个新的超重型K-Wagen坦克(Kolossal-Wagen或简称Kolossal)。

超重型坦克的开发决定委托给最有才华的德国工程师之一R. Vollmer,他同时也在研究重型坦克A7V和轻型LK-I。 超重型坦克的建造计划看起来很大:计划用100单位的初始订单制造这种战车的10。 估计一个坦克的成本约为500数千德国马克 - 这对于那些时代来说是一笔巨款。 在这种情况下,在德国设计师完成一项非常艰巨的任务之前,由于他们不得不再次设计大部分零件和组件。

钢铁怪兽:德国的超级重型坦克


对德国超级重型设计师的影响有英国钻石形坦克,它们在特殊的机动性方面没有差别,但携带了足够强大的武器,能够克服宽度达3米的战壕和护城河。 这是从英国坦克借来的布局与一个细长的身体和轨道,完全覆盖它。 将武器放在船体两侧的舷舱中也是从英国借来的。 但总的来说,德国K-Wagen坦克的布局是原始的,船员被分成两层,船体被分成4舱。

在机箱前面有三个机枪的地方,其中两个位于两侧,一个位于正面装甲板上,向左轻微移动。 在坦克船体的中间部分位于战斗舱,与管理部门合并。 两个驾驶员机械师的座位都位于机枪装置后面,没有任何观察仪器。 坦克指挥官应该负责他的指挥官,他和一名炮兵一起位于上层,并受到一个带有上舱口的圆柱形特殊装甲炮塔的保护,为了更好地观察它有6观察位置。 由于K-Wagen要接收一个位于战斗舱中心的无线电台,无线电操作员的位置也位于那里。 在作战车辆的两侧,放置了大型舷舱,其中安装了两个带有半自动快门和两个77-mm机枪的带帽式7,92-mm枪。 同时,舷侧的前部最初设计是为了确保贝壳最大可能的炮击部分。 事实上,在武器的设计部署过程中,除了船尾舱中的一个小扇区外,还提供了几乎循环的炮击部分。

罐的第三和第四隔室是发动机传动装置。 已经处于计算阶段,很明显即使安装300强劲的发动机也无法给战斗车辆提供正常的功率密度,因此决定在坦克上安装两台Diamler-Benz hp 650发动机。 每个。 为了维护这些发动机,两名技师脱颖而出,他们还不得不从船尾机枪安装起火。 发动机旁边是油箱,总容积为3000升。 发动机正上方是两个排气管。 为了确保空气进入冷却系统和工作发动机的热空气,船体顶部有4通风口,每个舷舱都有3舱口。



坦克在各方面都很大,其船员的规模也不例外。 坦克的全部工作人员由22或27坦克船员组成。 在后一版本中,他将拥有以下组成:指挥官,炮兵军官,两名司机,12炮手,8机枪手,2机械师和无线电操作员。 斯塔夫卡认为每支枪需要定期计算,依靠步兵计算的机枪也是如此 - 炮手和装载机,因此如此庞大的机组人员。

K-Wagen起落架看起来不亚于原创。 与那些年的英国坦克不同,带有法兰的溜冰场没有连接到坦克本身,而是跟踪轨道。 轨道的轨道是复合的,它们用铆钉和螺栓组装。 履带链由位于船尾的驱动轮驱动,沿着完全覆盖油箱的导轨移动。 在这种情况下,具有前后下降分支的轨道的上部分支覆盖有装甲屋顶,该装甲屋顶变成弯曲的装甲屏幕。

第一辆坦克的建造始于四月1918,但第一次世界大战的迅速完成停止了该项目的所有工作。 到这个时候,超重型坦克的第一个副本实际上是在工厂组装的,船体和所有主要单位,除发动机外,都准备好用于第二辆战车。 然而,德国在战争中的失败以及随后签署的凡尔赛条约终止了这一项目,所有的发展都只是废弃。



K-Wagen的战术和技术特点:
外形尺寸:长度 - 12,8 m,宽度 - 5,9 m(3,1 m无舷侧),高度 - 3,3 m(屋顶上2,9 m)。
战斗重量 - 150 t。
武器 - 4X77-mm枪,7x7,92-mm MG.08机枪。
预约 - 前额和身体两侧 - 30 mm。
该发电厂包括两台6气缸戴姆勒化油器发动机,功率为2x650。
最高速度 - 7,5 km / h。
船员 - 22-27人。

Panzerkampfwagen VIII“Maus”

Panzerkampfwagen VIII“Maus”是一款超重型坦克,是在纳粹德国设计的,该机器的工作从1942到1945年,由着名的德国设计师Ferdinand Porsche领导。 “Maus”成为有史以来最大的金属坦克(188,9吨)。 Total设法建造了两台没有参加敌对行动的机器。 4月,德国人决定摧毁超重型坦克的原型,因为他们靠近红军部队的Kumersdorf试验场时无法撤离。 两辆坦克“Maus”都被炸毁,但只有一辆遭受了重大损失。 目前,世界上只有一个幸存的样品,由两辆车的部件组装而成,位于库宾卡的装甲博物馆。

Tank Maus不同的是非常强大的武器,位于旋转炮塔中。 威胁机器的工作人员包括6人员:坦克指挥官,枪支指挥官,2装载机,无线电操作员和驾驶员机械师。 坦克的船体被横向分区划分为4单位:控制,发动机,战斗和传输。 在坦克的船头位于办公室管理。 这里是机械输入的座位(左侧)和无线电操作员(右侧),控制和测量仪器,控制驱动器,无线电台,开关设备和灭火器气瓶。 在无线电操作员座位前的船体底部有一个舱口,用于从水箱紧急撤离。 在两侧的壁龛中放置了两个油箱,总容量为1560 l。 舱口位于驾驶员和无线电操作员座椅上方的船体顶部,该座椅用装甲盖关闭,以及对无线电操作员和机械驱动装置的观察装置进行循环检查的潜望镜装置。



在管理部门之后立即有一个发动机舱,其中有:在中央井 - 发动机,在侧面的壁龛 - 油和水冷却系统,油箱和排气歧管。 在军团中间的发动机舱后面有一个战斗舱,其中大部分弹药都位于其中,还有一个装置,用于为电动机提供动力以转动炮塔并为电池充电。 在位于战斗舱地板下的中央井中,有一个主发电机和辅助发电机组以及一个单级变速箱。 发动机舱内发动机的旋转通过单级齿轮箱传递给发电机。

带有武器的旋转炮塔位于特种滚子轴承上的战斗舱的上方。 它包含枪支指挥官,坦克指挥官和两个装载机的座位,以及双枪支架和单独放置的机枪,瞄准和监视装置,带有机电和手动驱动装置的塔架旋转机构,以及弹药的其余部分。 在屋顶上,制作了两个人孔,用装甲盖封闭。 在油箱的后部安装了变速箱,牵引电动机,中间变速箱,终传动和制动器。

超重型坦克的装备和预留水平非常高。 武器包括双枪安装的 - 128毫米坦克炮样品1944年 - KWK44(61壳)和75毫米坦克炮KWK40(200壳),以及分别位于7,92毫米机枪MG-42。 在项目的不同阶段还提供了20毫米机炮安装防空塔的MS.151 / 20代替MG-42枪mortirok用于烟雾屏,甚至火焰喷射器安装,这可能出现在进料罐。 值得注意的是,128-mm坦克炮当时是德国军队中最强大的武器,它有一个楔形水平快门,可以在正确的方向上手动打开。 防反冲装置枪位于枪管两侧的顶部。



坦克的铠装船体是焊接的;它是由从40到200毫米厚的轧制铠装板组装而成,加工到中等硬度。 与德国其他坦克不同,鼠标在船体的前后船体上没有间隙或舱口,这可能会降低其抗负荷能力。 在这种情况下,船体的正面和船尾轧制板以合理的倾斜角度放置,而侧面装甲板则垂直放置。 超重型坦克塔以及船体都是焊接好的。 它由中等硬度的均质装甲的铸件和轧制装甲板组装而成。 塔的前部是铸造的,它具有圆柱形状,厚度为210 mm,塔的侧板和尾板是平的,轧制的,并且它们的厚度也是210 mm。

该乳齿象的动力装置被合并。 内燃发动机为发电机提供动力,发电机产生两个电动机所需的电流,这两个电动机使机器运转。 在原型上是不同的引擎。 其中一个是12缸戴姆勒-奔驰MV 509水冷发动机,其功率达到了1080 hp,特别适合在油箱中工作 航空 发动机。 第二个原型装备了戴姆勒-奔驰MV 517柴油发动机。

一个有趣的特征是,由于它的质量,坦克根本不能通过公路桥梁穿过河流。 河对岸的坦克计划沿着底部成对运送。 与此同时,Maus完全密封,但没有船员运输,它被控制并通过另一个水箱的电缆接收电力供应,当时仍在岸上。



在德国建造的重量超过180吨的两个Mausas,以及他们在第一次世界大战期间超重的兄弟 - K-Wagen--没有参加任何战斗。 令人好奇的是,当世界大战的进程没有发展为有利于德国的时候,这两种战车都是创造出来的。 正是在这种条件下,德国领导层发布了一项任务,并为建造这些钢制怪物找到了资源。 两次,设计师都将一些原创的解决方案和想法放入超重型坦克中,但这两次金属巨像都成了一个死胎的角色。

Maus的性能特征:
外形尺寸:车身长度 - 9030 mm(带前进枪 - 10 200 mm),车身宽度 - 3670 mm,高度 - 3660 mm。
战斗重量 - 188,9 t。
武器 - 128毫米枪KwK-44 L / 55和75毫米枪KwK-40,一个7,92-mm MG-42机枪。
预订:船体额头 - 200 mm,板 - 185 mm,进给 - 160 mm,炮塔前额 - 210 mm,炮塔侧面 - 210 mm。
该发电厂是一款V形12气缸液冷涡轮增压发动机,具有涡轮增压,功率强劲的1080。
最高速度 - 20 km / h(在高速公路上)。
动力储备 - 160 km(在高速公路上)。
船员 - 6人。

电子100

当E-100坦克草案提交给已经在1944进行的军事委员会时,一个完全充分的结论是,即使是一个经验丰富的超重型坦克的生产也将是一种非常昂贵的乐趣。 鉴于这一事实,决定使用一个统一的炮塔用于Maus和E-100坦克。 公司的其他竞争对手可以在发给他们的技术任务框架内自行决定。 令人惊讶的是,它是整个E系列的超重型E-100坦克,结果证明是最完整的。 在1943的春天,1944的春天开始了它的工作,坦克的设计已经准备就绪。



与Maus坦克不同,另一辆德国超重型坦克保留了其经典布局,是E系列项目系列的开发。 在它前面有一个管理部门,左边是驾驶员座位,右边是无线电操作员。 坦克的中间部分被战斗舱占据,在其上方安装了一个四座大型塔架。 最初,它应该是具有相同武器的塔式坦克“Maus”。 但是在未来,他们开始考虑在油箱150-mm和170-mm喷枪上安装枪管长度38口径的选项。 结果,150-mm加农炮被选为主要武器,炮塔被重新设计。 150-mm枪的弹药将由32射击组成。

在E-100的底盘中,使用了直径为900 mm的橡胶履带支重轮,导轮位于前方,齿轮的齿轮位于后部位置。 由MAN的Lörom博士创建的悬架系统证明是非常成功的,并且可以减少已经非常大的油箱质量 - 而不是扭转,计划使用更轻的Belleville螺旋弹簧。 该技术课程还允许在水箱底部放置一个逃生舱口。 考虑到大型设计质量 - 大约140吨,有两种类型的轨道 - 战斗宽度为1000 mm和更窄 - 运输。

E-100油箱的第一个原型发电厂由迈巴赫HL12 P230汽油30气缸发动机组成,该发动机开发了整个700发动机的动力。 和迈巴赫OG 401216B变速箱。 这个发动机显然不够用于油箱,功率密度约为5 hp。 每吨,但德国军事工业当时无法想象任何更强大的东西。 在未来,1200强大的迈巴赫HL234发动机应该出现在生产罐上,理论上它计划在1945年之前将其推向批量生产阶段。



Tank E-100的预订功能非常强大。 船体和进料的上部前部具有150 mm的厚度(上部前部以45度的倾斜角安装,进料为30度)。 机上预订为120 mm,而电路板的上半部分和毛毛虫的上部分支都覆盖着厚重的50-mm的流线型屏幕。 为了便于运输油箱,可以拆除这些装甲车辆。 塔的正面预订应为240 mm,两侧的厚度(30度)应为200 mm。

如果我们比较第二次世界大战的两个德国超级坦克,E-100在总火力方面将超过“Maus”,但实际上没有为它提供150-mm火炮装置。 此外,由于装甲板更合理的倾斜角度和大量侧面屏幕的外观,E-100的安全性会更高。 坦克估计质量较低 - 140吨,德国工程师并没有放弃希望,凭借1200强劲的发动机,这个钢铁巨头能够在高速公路上行驶时以40 km / h的速度发展速度。 无论如何,根据创作者的说法,E-100应该具有比保时捷坦克更好的战术和技术特性。 在许多方面,E-100坦克的工作可能只是“尽管”是费迪南德保时捷的团队,他曾在鼠标上工作过。

超重型E-100先导油箱的炮塔供应由克虏伯完成。 由于128-mm火炮的安装被放弃以支持更强大的火炮系统,因此塔楼的设计也发生了变化,但这并没有加速其发布的工作。 截至6月,今年的1944已经为坦克和船体的底盘做好了准备。 这辆战车上的塔,武器和大部分内部设备都没有时间安装。 E-100坦克(起落架)的唯一原型是由盟军在1945春天在帕德博恩镇附近的Heistenbek训练场捕获的。



E-100的性能特征:
外形尺寸:带有大炮前进的车身长度 - 10 270 mm,车身宽度 - 4480 mm(带屏幕),高度 - 3320 mm。
战斗重量 - 约140 t。
武器 - 150毫米枪KwK44 L / 44(32射击)和75毫米枪(200射击),一个7,92-mm MG-42机枪。
预留:船体额头(顶部) - 150 mm,板 - 120 mm,进给 - 150 mm,塔前额 - 240 mm,塔侧 - 200 mm。
发电厂 - 迈巴赫HL234电源1200 HP
最高速度 - 38-40 km / h(在高速公路上)。
动力储备 - 120 km(在高速公路上)。
船员 - 6人。

信息来源:
K-Wagen /Großkampfwagen。 超重型坦克// AviArmor。 网址:http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/germany/k-wagen.htm。
超级重型坦克“老鼠” // kubinkamuseum。 网址:http://kubinkamuseum.ru/index.php?option = com_content&view = article&id = 208&Itemid = 410。
Statsenko A.超重型坦克:钢巨人// Warspot。 网址:http://warspot.ru/1223-sverhtyazhyolye-tanki-stalnye-velikany。
Kolomiets M.V. E-100和今年的其他德国1945坦克。 最后希望Panzerwaffe。 M .: Eksmo; Yauza,2013。 96用。
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57 评论
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  1. +38
    16 March 2016 06:46
    当然,这里的德国人认真地分开了,通票预订不可能挽救他。 相反,这将导致另一种口径竞赛,因为他们已经在ISU-152的基础上试图放出一架巨大的BL-10。 在这里,Mouse和E-100都没有机会。

    1. +6
      16 March 2016 09:41
      一个有趣的特征是,由于它的质量,坦克根本不能通过公路桥梁穿过河流。 河对岸的坦克计划沿着底部成对运送。 与此同时,Maus完全密封,但没有船员运输,它被控制并通过另一个水箱的电缆接收电力供应,当时仍在岸上。


      当然,这个主意很好,但是在我看来,在大多数河流的底部,他会挖出淤泥中的某个地方或钻进一个洞中并永远呆在那里,试图拉出如此巨大的力量!
      1. +8
        16 March 2016 11:01
        没有人取消工程智能。
        1. 0
          16 March 2016 22:22
          引用:kugelblitz
          在ISU-152的基础上已经尝试了一个可怕的BL-10

          对于每一个棘手的屁股,我们都会找到合适的螺栓 士兵
      2. +2
        16 March 2016 23:59
        会费尽心机。 德国人有这样的老虎装备。
      3. 0
        17 March 2016 20:34
        它已经在费迪南德/大象上进行了测试
      4. +1
        20 March 2016 20:37
        拉出来为什么呢? 对新桥的大力支持:)
    2. +5
      16 March 2016 10:31
      如果我没记错的话,BL10发射了1次,ISU进行了修理,BL10被决定拒绝,因为它太强大了,战争即将结束。
      1. +26
        16 March 2016 10:41
        希特勒农场老鼠
        1. +1
          16 March 2016 11:28
          Quote:卡尔斯
          希特勒农场老鼠

          很酷的FOTA
        2. +4
          16 March 2016 11:40
          德国人氏族的训练战: 看-现在我们进入了前十名!
      2. +2
        16 March 2016 13:33
        相反,BL-10的射击时间早于这些怪物开始正常爬行之前。 wassat
  2. +4
    16 March 2016 07:46
    与苏联人不同,他们天生就死了...
    1. +1
      16 March 2016 09:20
      鼠标盒订购了2个系列-130个和另外70个...对于不存在的坦克有些奇怪。 对于E-100也造了很多建筑物。
      1. +6
        16 March 2016 12:38
        Quote:Lunatic
        鼠标盒订购了2个系列-130个和另外70个...对于不存在的坦克有些奇怪。

        而且,这似乎是德国坦克行业的一个特征-第一个系列的领先订单减少了批量生产的时间。 微笑

        如果您还记得的话,“老虎”的订购顺序是相同的:3辆来自实验批次,而100辆来自第一个系列。 此外,该系列的订单是在测试之前,坦克投入使用之前以及甚至在TT竞赛中最终选择获胜者之前发出的。 结果,在输掉比赛后,保时捷不得不用这些车身制造出“费迪南德”。
        1. +1
          17 March 2016 00:02
          Quote:阿列克谢RA
          Quote:Lunatic
          鼠标盒订购了2个系列-130个和另外70个...对于不存在的坦克有些奇怪。



          如果您还记得的话,“老虎”的订购顺序是相同的:3辆来自实验批次,而100辆来自第一个系列。 此外,该系列的订单是在测试之前,坦克投入使用之前以及甚至在TT竞赛中最终选择获胜者之前发出的。 结果,在输掉比赛后,保时捷不得不用这些车身制造出“费迪南德”。

          我们仍然记得保时捷虎。
          总共有90辆车,但是剩下的记忆...
          1. 0
            18 March 2016 10:15
            第一辆战车是无轨电车,因此很有趣。
  3. +9
    16 March 2016 08:28
    这一切,都是设计和技术的死胡同。 “影子特富顿天才”,这是对常识的胜利。 国防军要求重型坦克时,他得到了这辆G ....? 完全的精神错乱:复杂,没有机动性和机动性,即使是移动堡垒也不能自圆其说(最好使用中型坦克连队),极端情况下,它们不会带来好处!
    1. +6
      16 March 2016 09:56
      Quote:Fotoceva62
      这一切,都是设计和技术的死胡同。 “影子特富顿天才”,这是对常识的胜利。 国防军要求重型坦克时,他得到了这辆G ....? 完全的精神错乱:复杂,没有机动性和机动性,即使是移动堡垒也不能自圆其说(最好使用中型坦克连队),极端情况下,它们不会带来好处!


      我同意! 通常,在战争期间引入新的原始技术并不是最容易的事情,更不用说这些巨头了。 在其中一本关于德国坦克的书中,作者总结说,用Pz V“豹”的炮塔限制Pz VI“ Tiger”和Pz IV的生产更为方便。
  4. +1
    16 March 2016 08:31
    我从未理解过对地面技术的巨大渴望,所有这些发展,我的意思是本系列文章中描述的整个系列坦克都是重型,低功率和低通行车辆,尽管某些技术解决方案得到了尊重,例如:门捷列夫的坦克。瑞典的STRV-103坦克标准配备了可变间隙的液压气动悬架,如果我弄错了,专家会纠正我。
    1. +4
      16 March 2016 11:56
      Quote:Amurets
      我认为,只有在瑞典的STRV-103储罐中才串联安装了具有可变间隙的液压气动悬架,如果我弄错了,专家会纠正我。

      你误会了。 我要说-至少日本坦克也具有这样的功能:74型,90型,10型,STB-1。 韩国K-2。 美国M-803。 甚至我们的Armata。

      在较轻的标本(并非完全是水箱)中,手掌上根本没有足够的手指。
      1. +3
        16 March 2016 23:50
        Quote:鹅
        你误会了。 我要说-至少日本坦克也具有这样的功能:74型,90型,10型,STB-1。 韩国K-2。 美国M-803。 甚至我们的Armata。

        仔细阅读评论。液压气动悬架和可变间隙的液压气动悬架是两件不同的事情:仔细研究在门捷列夫坦克中发射加农炮时的底盘如何卸载或在瑞典STRV-103中垂直对准枪支,而不是在移动时平稳地移动第五点ABT。
    2. 0
      18 March 2016 19:55
      更多关于日本,战后,包括后者。
  5. +13
    16 March 2016 08:58
    首先,任何怪物都是技术可能性的极限。 鼠标和费迪南德所显示的内容。 和以前一样,我们的T-35 甚至Tiger-7也已经达到极限。 然后是我们的IS-3(不是最完美的技术),然后是关于。 279太复杂了。 实际上,该系列中的汽车并不是那么笨重,而是移动性更强。 例如,T-10。 尽管在西方,经过强大的技术突破,他们开始制造重量为60-70吨的战车,但水平却有所不同。 他们的能力无法超越更轻的T-62,T-72,T-80,T-90。 甚至T-14 Armata甚至更轻。

    所有这些文件在游戏《 Word Tank》中都显得更加荒谬和荒谬,保留在项目阶段或“超级跑车”(如“ bachat”,E-50和E-100等)的布局中。 他们在性能上甚至胜过真正的坦克。 显然,开发人员梦想着-哦,如果我们愿意的话!
    生活把一切都放在了自己的位置。
    但是超级机器项目仍然有用-利用这些想法,他们可以创造出真正的技术。
    1. +5
      16 March 2016 09:20
      引用:擦除
      所有这些文件在游戏《 Word Tank》中都显得更加荒谬和荒谬,保留在项目阶段或“超级跑车”(如“ bachat”,E-50和E-100等)的布局中。

      这就是为什么当WoT中有直接的批量Mod时,我什至没有尝试玩(我看着,我看,我以为是残渣)的原因。
      1. +20
        16 March 2016 09:50
        WoT不是模拟器,而只是一个团队游戏,其中使用坦克而不是精灵和地精。 并且牺牲了该技术的真实特性,以增强可玩性。 一方面,游戏的创建者在年轻人中普及了装甲车和一些军事历史,另一方面,他们对装甲车产生了错误的想法。
        1. 0
          16 March 2016 10:18
          此外,他们对苏联的设备视而不见。
          1. +5
            16 March 2016 11:51
            引用:擦除
            此外,他们对苏联的设备视而不见。

            在坏吗? 说谢谢,现实性是为了可玩性而牺牲的。

            如果马铃薯能够实现逼真的效果,那么T-34可以在200-250米的范围内沿战场爬行,无需通信,时速不超过12 km / h,并且在尝试改变速度时会失速。 哦,是的,在不列颠哥伦比亚省有10-12枚穿甲弹……而且,如果它将是BR-350A,而不是USh。
            视线中没有全景:要么您注视着盲目观察设备,要么在视线丢失的情况下切换到视线。 同时,不可能旋转塔架并直视视线:
            电机外壳从下方阻止进入电动驱动的启动飞轮,在左侧通过观察装置和塔式壳体,在右侧通过前额和PT-6装置。 仅当头部偏离PT-6设备的前额时,才可以向任何方向旋转塔。 塔的旋转实际上是盲目进行的...

            手动必须用两只手旋转塔...
            在34月初s / g,根据技术条件,在30月份收到的装有F-32喷枪的机器上检查旋转机构手柄上的作用力大小​​时,发现旋转塔所需的作用在手柄上的力达到XNUMX-XNUMX公斤 ...
            我感到非常恐惧-好像土豆已经实现了30-35公斤的控制杆上的力气和30公斤塔架手动驱动的飞轮上的力气。 扎绳
            1. +5
              16 March 2016 15:48
              引用:Alexey RA
              如果土豆可以现实主义

              就像乌兰诺娃一样......
              “如果您尝试用游戏来描述第二次世界大战的开始,它将看起来像这样。在战场上,一方面,一支随机的队伍离开了,那里有3架T-34和2架KV-1,其中50%的机组人员,并辅以一打BT和T- 26名工作人员占75%,他们只能在聊天中互相交流,敌人是由来自顶级PzKpfw III排的凝聚战队代表,在萤火虫的支持下,PzKpfw II和艺术品获得了支持,他的行动通过语音渠道进行了协调。
              结局有点可预测。”
            2. +1
              16 March 2016 21:19
              引用:Alexey RA
              我感到非常恐惧-好像土豆已经实现了30-35公斤的控制杆上的力气和30公斤塔架手动驱动的飞轮上的力气。

              要发布,您需要在键盘上进行这种努力。 微笑
        2. 评论已删除。
        3. +1
          16 March 2016 15:08
          引用:VasyaSayapin叔叔
          另一方面,他们制造了关于装甲车辆的错误想法。

          还有关于那段非常军事的历史。 我想说的是,一个这样的厨房“油轮”回答:如果您想要现实,那就去参军。
          1. +1
            16 March 2016 17:14
            对“减”的评论将是? 否则,我已经对灌木丛中的这些小豆荚感到非常厌倦...
    2. +6
      16 March 2016 15:06
      引用:擦除
      显然,开发人员梦想 - 哦,如果,是的,我们会给予尽可能多的!...

      WoT是典型的3D替代故事。 特别感人的是坦克的“抽水” ...

      PS WoWS - 通常有无限想象力的飞行......
      1. +4
        16 March 2016 17:50
        Quote:亚历克斯
        PS WoWS - 通常有无限想象力的飞行......

        德克(Duc ...) 甚至洋基队也没有足够的模型来填充所有树级别。 因此使用了“纸船”。

        说谢谢,至少在WoWS的Lesta潜水。 微笑
        然后在列斯托夫的“钢铁怪兽/太平洋风暴”中,他们顽固地拒绝这样做三个补丁。 最后,人们开始在论坛上禁止有关潜水轰炸机的问题。 微笑
        1. +2
          16 March 2016 19:31
          引用:Alexey RA
          最终,对于论坛上的俯冲轰炸机问题开始禁止。

          很酷,不要说什么......
    3. +1
      16 March 2016 17:53
      我已经写过一篇文章,显然是wot开发者的祖先为Fritz而战,因为他们如此热爱德国技术,高估了它的参数,却低估了苏联的技术。 但是什么也没做,我补偿的是BL-152在ISU-10上的这种差异。
      1. -2
        16 March 2016 19:05
        引用:艾登
        我已经写过一篇文章,显然是那些开发者祖先为Fritz而战,因为他们 非常喜欢德国技术,并高估了它的参数,而苏联则低估了。

        哦,好吧

        低估了苏联技术 -很明显,格瓦斯经常从主轴直接击中目标。 微笑
        或是Su-26早期的三管炮 或T-50-2。 或以T-34的理论最大速度飞行。
        1. 0
          16 March 2016 21:23
          引用:Alexey RA
          苏联技术被低估的参数-显然是克瓦斯,它们经常从主轴直接击中目标。
          或是Su-26早期的三管炮 或T-50-2。 或以T-34的理论最大速度飞行。

          T-34压迫,KV-1s压迫,KV-1压迫,T-34-85压迫,KV-220 2压迫,KV-85压迫,IS-2压迫。 这是参数被低估的最糟糕的苏联技术。 微笑
      2. +4
        17 March 2016 08:50
        您通常不能写这件事。
        在有关坦克的每个主题中,这些相同的“油轮”开始蜂拥而至。
  6. +12
    16 March 2016 09:46
    还有我们的IS-3(不是最先进的技术)

    伙计,你有点误会。 就综合技术特性而言,1945年的Is-3是最先进的重型战车。
    1. +8
      16 March 2016 10:35
      这些IS3在柏林的游行可能阻止了丘吉尔与罗斯福的“不可思议”的行动。
      1. +5
        16 March 2016 20:42
        Quote:CRASH。
        这些IS3在柏林的游行可能阻止了丘吉尔与罗斯福的“不可思议”的行动。

        对不起,它阻止了英美军队的失败。.对不起,但在针对1945年苏联军队的陆军作战中,其他人一无所有。.我们还数着并进行过员工游戏,“盟友”团体被赋予了2-3周的生命,这些都是基于实际经验和机会的计算,与与洋基队的角度“成功的头昏眼花”形成鲜明对比。与日本的战争证明了这一点是100%
  7. +5
    16 March 2016 10:20
    亲爱的,怎么看,但是鼠标在塔上有双大炮却没有什么相似之处?以及将坦克分隔成隔间吗?任何经验甚至是死路一条,这些都是新的发展,而且,正如历史所表明的那样,一切都是新的,被人们遗忘了,看看现代的自行火炮,与E-100不同,只是在现代加工中
    1. +5
      16 March 2016 11:58
      鼠标的武器配置是有争议的,但是合乎逻辑的但渐进的间隔保留并不是让E-100屈服的事实。 但总而言之,E-100项目当然看起来更现代。
    2. +5
      16 March 2016 11:59
      使用双炮系统,不仅德国人很忙,而且他们没有发现美国。 划分成车厢? 以及安装的布局和位置,这有什么好处吗? 在现代自行火炮上,“鼠标”和E-100仅因它们位于毛毛虫上而相关。 在IS_2; 3和ISU152; 122的背景下,它们看起来不是最好的方法。
  8. +8
    16 March 2016 10:43
    好吧,就像战舰一样,超重型坦克的想法终于被航空掩埋了。 如果车辆仍然容易受到来自上方的损坏,则拥有“难以穿透的装甲”是没有用的。
    1. +4
      16 March 2016 11:34
      当时,由于自动小口径高射炮的发展,潜水轰炸机已成为过去,攻击机没有可靠的手段来摧毁正在行驶的坦克。 将一枚炸弹从一架普通轰炸机投入一辆坦克是一个孤立的案例。 战争结束时,德国人开始控制战场的防空系统。 在整个战争期间,Flak-30和Flak-38都安装在轮式底盘上。 坦克师被分配给机动防空师。
      四桶2厘米的Flakvierling 38安装在坦克底盘上。 如功能更强大的37毫米高射炮3,7厘米高射炮36。

      我只列出了德军可以随坦克带入战场的东西。 仅在田间,一堆只有20至50毫米。
      1. +4
        16 March 2016 12:01
        那时,PTB和他们在九巴的使用出现了。 ;-)
        德国防空一直很好,但是大炮,即使是在自行式履带式底盘上,也无法覆盖战场......这是现实。 而这个领域的空气隔离悄然停止了坦克,甚至没有打他们。 凭借其强大的机动性和动力储备,更是如此......
  9. +8
    16 March 2016 11:17
    没有走极端就没有办法找到正确的道路。 强大的后方思维可以随心所欲地刺激过去的设计师,但这只表明上述互联网分析师的高水平替代人才。
  10. -1
    16 March 2016 11:19
    引用:kugelblitz
    当然,这里的德国人认真地分开了,通票预订不可能挽救他。 相反,这将导致另一种口径竞赛,因为他们已经在ISU-152的基础上试图放出一架巨大的BL-10。 在这里,Mouse和E-100都没有机会。


    在空中盟军完全统治的情况下,这是更加愚蠢的想法。 一次攻击,没有喵声
  11. +7
    16 March 2016 11:21
    Quote:Fotoceva62
    这一切,都是设计和技术的死胡同。 “影子特富顿天才”,这是对常识的胜利。 国防军要求重型坦克时,他得到了这辆G ....? 完全的精神错乱:复杂,没有机动性和机动性,即使是移动堡垒也不能自圆其说(最好使用中型坦克连队),极端情况下,它们不会带来好处!


    学习故事。 :)
    国防军的所有重型战车并不庞大。 无论是在生产上还是在应用上都没有。 它们是由大量的劳动力组成的,并被分割成多个独立的营来突破坚固的防线。
    因此,在这种情况下,超重型车辆不太可能成为大型车辆,这类坦克不需要太多,它们是用于特殊操作的机器,可以突破坚固的位置。
    实际上,它们在思想上与T-35类似。 国防军的坦克学说并没有“主坦克”这个概念。
    1944年,德国人进行了统一平台的工作。 中型战车的基础是Panther,轻型捷克Hetzer的基础在“ E”系列中,不仅有这个怪物:

    E-10是小型侦察坦克和歼击车,重约15吨。 它将装备一门75毫米Pak 40 L / 48加农炮。
    E-25-重约25-30吨的战车 它将配备一门75毫米Pak L / 70加农炮。
    E-50是一辆重约50吨的中型战车。
    E-75-重型坦克,重约75-80吨。
    E-100是一款重130-140吨的超重型战车,是Maus超重型战车的替代品。


    在我们国家,习惯上把战争结束时的德国人描述成有点疯狂。 具有讽刺意味的是,他们争夺“神童”。 尽管在现实生活中,他们完全了解要大量生产哪些坦克和哪些。

    同样的鼠标通常被设计为加强防御线的一种手段,这是一种移动的射击点,向上移动到了顶部。
    1. +2
      16 March 2016 15:19
      Quote:abc_alex
      这种坦克不需要太多,它们是用于特殊操作的机器,可以突破强化的位置。
      这是什么,对不起,德国人将在1944结束时突破防御 - 1945的开始? 将军们没有什么可以思考的,他们从一开始就理解这些发展的妄想性质,并把它们视为移动碉堡而不是战场坦克。 简而言之,他们本可以成为一名优秀裁判的唯一地方不是先行,而是加强辩护。

      Quote:abc_alex
      同样的鼠标通常被设计为加强防御线的一种手段,这是一种移动的射击点,向上移动到了顶部。
      哇! 多么聪明的翻筋斗:首先是“一个突破防御的坦克”,现在要加强。 您,我的朋友,以某种方式坚持一条逻辑路线。
  12. +4
    16 March 2016 11:27
    Quote:Fotoceva62
    这一切,都是设计和技术的死胡同。 “影子特富顿天才”,这是对常识的胜利。

    我同意....
    1. +4
      16 March 2016 14:09
      Quote:gla172
      Quote:Fotoceva62
      这一切,都是设计和技术的死胡同。 “影子特富顿天才”,这是对常识的胜利。

      我同意....

      好吧,实际上,这些加农炮是用来摧毁法国马其诺防线的物体和防御工事的,只有两门是建造的,但这纯粹是“政治大炮”。
      http://crypto.hut2.ru/kolossal.html
      1. 0
        16 March 2016 15:25
        但是从根本上讲,它是毫无意义的……从它发射的炮弹中有多少达到了目标?
        1. +1
          17 March 2016 00:05
          Quote:gla172
          但是从根本上讲,它是毫无意义的……从它发射的炮弹中有多少达到了目标?

          您还阅读了“第30炮台的壮举”或其他有关塞瓦斯托波尔袭击的书籍,还有我们第30和35炮台被毁电池的照片,并阅读了古斯塔夫和多拉的枪支,顺便说一下,这是第30 BB的链接。
          http://topwar.ru/89927-bronebashennaya-batareya-30-simvol-oborony-sevastopolya.h
          TML
    2. +5
      16 March 2016 19:10
      霍德(F. Halder)某人在日记中写道:“一件艺术品。但是,完全没有用。” 因此,请谨慎对待有关天才和死胡同的概括。
    3. 评论已删除。
  13. 0
    16 March 2016 20:48
    引用:kardan
    仅限生产带有Pz V“黑豹”炮塔的Pz VI“虎”和Pz IV。

    我有机会与还活着的德国战车队里的退伍军人进行了交流,相反,他们说,他们在战车场上投入了过多的资金和资源
    就像我们对4一样,有必要抽出t-44 老虎和豹肯定造成了很多问题,但它们再也无法改变,因为道路,劳力和原始。即使对于皇家虎来说,当相当微弱的冲锋击中塔顶时,也有几片装甲飞散了。
  14. -1
    16 March 2016 23:33
    引用:kardan
    在其中一本关于德国坦克的书中,作者总结说,用Pz V“豹”的炮塔限制Pz VI“ Tiger”和Pz IV的生产更为方便。

    也许,尽管一个古德里安人有些不同,但也有类似的看法。 但工业方面的担忧使某位希特勒相信重量级人物仍将继续驾驶。 好吧,滑行......

    引用:naGua
    就1945年而言,就集合性能特征而言,Is-3是最先进的重型坦克。

    设计未来,但有一些内部问题。 不要高估。 虽然坦克很酷。

    Quote:max702
    它最有可能阻止了英美军队的失败。你原谅我,但是在对抗1945样本的苏联军队的地面行动中,没有什么可以抓住的。

    对于那些喜欢将1945年战争“延长”到西方与苏联之间的战争的人,我会说一个简单的事情:不要低估西方的实力,而高估苏联的力量。 欧洲,尤其是美国拥有无穷无尽的人力和经济资源。 苏联在4年的战争中被完全耗尽,人力资源也用尽了。

    并记住44-45冬季的阿登。 德国人在技术上比苏联更先进,而且这个数字很重要,而且他们相信他们会在英吉利海峡放弃盟友。 结果要提醒?

    Quote:abc_alex
    在我们国家,习惯上把战争结束时的德国人描述成有点疯狂。 具有讽刺意味的是,他们争夺“神童”。 尽管在现实生活中,他们完全了解要大量生产哪些坦克和哪些。

    这是肯定的。 这在航空中尤为明显。 帝国缺乏短短几个月或六个月才能达到质量上不同的水平,这样可以自信地抓住空中霸权,然后战争可能会以一种完全不可预测的方式进行。

    Quote:jurikberlin
    像我们在三十五岁时所做的那样,必须抽出t-4。
    不,德国帝国没有足够的资源来制造与T4或Shermans相当的T34; 德国人的诀窍是要克服数量上的质量。 但是“我做不到,我做不到……”。
  15. -3
    17 March 2016 06:16
    引用:VasyaSayapin叔叔
    WoT不是模拟器,而只是一个团队游戏,其中使用坦克而不是精灵和地精。 并且牺牲了该技术的真实特性,以增强可玩性。 一方面,游戏的创建者在年轻人中普及了装甲车和一些军事历史,另一方面,他们对装甲车产生了错误的想法。


    不幸的是,每个人都对WOT有所了解,但开发人员提出的更为逼真的WAR THUNDER却不那么受欢迎,尽管至少重点是写实性,但它考虑了装甲的厚度,倾斜度,弹药的位置,单位等。 灌木丛后面没有任何敌人的标记和亮点。
  16. 评论已删除。
  17. 评论已删除。
  18. RIV
    0
    17 March 2016 09:09
    https://m.youtube.com/watch?v=gDv7URm_2PE

    像这样的东西... :)
  19. 0
    17 March 2016 22:16
    在照片中,带有塔架布局的老鼠和上面的苏联军官,即 当他们捕获它时,这些塔不在那里。
  20. 0
    18 March 2016 21:35
    但是坦克“ Entente”呢。 在第一次世界大战中,有这样的装甲车和坦克:“奥斯丁”,“马克”等。 在第二次世界大战中,有“ T-35”,“ T-34-85”和其他名称。 德国人只有装甲师和斯蒂格人。
  21. +1
    3 April 2016 18:27
    好坦克,但我们的并不差。
    1. 0
      3 April 2016 19:47
      是的,俄罗斯的坦克是世界上最好的。
      苏联被称为“坦克大国”并非没有道理。

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