军事评论

苏联战争1939-40的两场坦克战。

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几乎唯一 坦克 对1939–40年的苏芬(冬季)战争的战斗,也被称为在Honkaniemi站的战斗,以第35轻型坦克大队的苏联坦克手取得令人印象深刻的胜利而结束,已经进行了很好的研究。 第二次发生在佩罗站附近的苏联和芬兰油轮之间发生军事冲突的情况鲜为人知,但以同样的方式结束了:红军第20重型坦克旅的机组人员赢得了胜利。 在国内军事历史的 有关这些情节的文献专门研究了几项易于以电子形式找到的研究,因此将特别注意与这些事件有关的文献和摄影材料。
然而,首先 - 简要提及各方的装甲部队,这些部队聚集在从卡累利阿地峡到巴伦支海的白雪皑皑的冰雪覆盖范围内。


在红军。 对于进攻行动,苏联指挥部吸引了非常令人印象深刻的坦克部队和编队。
仅在7军队中,推进卡累利阿地峡 - 冬季战争的最热门方向 - 10坦克兵团和20重型坦克旅,最初计划用作独立作战部队,以及三个坦克旅和10个独立的坦克营分发支持步枪师。

在苏联 - 芬兰战争期间,苏联T-26轻型坦克正被提升为战斗阵地:


8陆军在拉多加湖北部作战,被列入34陆军,此外,多达17个独立的坦克营占8,9和14军队。
总的来说,在苏联 - 芬兰战区红军部队的敌对行动开始时,有超过两千辆坦克(各种来源的数据有所不同 - 2 019,2 289甚至是2 998)。 在这种情况下,坦克公园非常多样化。 重型坦克装备有三个炮塔中型坦克T-28和重型五炮塔T-35。

介质箱T-28 20重个坦克旅行进到前面,十一月1939克:


坦克旅和营有各种改装的轻型坦克BT-7和BT-5。 这家公司最常见的苏联坦克是轻量级T-26,也有各种各样的变化。 此外,部队最初拥有大量的小型两栖坦克T-37和T-38。 优秀的KV-1重型坦克的战斗使用(参与芬兰战争KV-2的问题仍未解决)和许多其他原型是有限的并且基本上是实验性的,尽管它对敌人造成了震惊和敬畏(和芬兰人“并不害羞!”。

“三个坦克船员,三个有趣的朋友,战斗车的工作人员”来自小型坦克旅的7的BT-13。 卡累利阿地峡,12月1939
苏联战争1939-40的两场坦克战。


红军的苏联步枪师的坦克饱和,这些部队攻击了芬兰人装备精良的防御阵地,但是相当高。 对于截至11月30的每个部门,1939应该有一个坦克营作为54(根据其他数据 - 57)机器的一部分。 根据战斗的经验,小型两栖坦克T-37和T-38(其中“分区”坦克营最多​​占两家公司)的冬季条件效率低,1 1月1940步枪师的红军主要军事委员会指令它被发现有一个X-NUMX轻型坦克T-54营,包括。 26公司“化学”,即 火焰喷射器罐(1机器)。 步枪团拥有一批X-NUMX T-15坦克。
然而,鉴于前线条件下的损失和nedokomplekt不可避免,这个处方并不总是得到满足。 例如,苏联14陆军在战争开始时在北极圈内作战的两个步枪师将占所有38坦克。

2月38 g。在卡累利阿地峡的被捕村庄中的小型两栖坦克T-1940:


火焰喷射器坦克T-26引领战斗:


冬季战争中苏联油轮最常见的战斗任务是前进步兵的护航和火力支援,不可避免地克服芬兰人的工程结构攻势。 在战斗中,苏联油轮勇敢而勇敢地进行了战斗(就像他们所有的其他战役一样 - 否则他们根本就不知道怎么做!),经常表现出良好的专业训练水平,尽管他们也有令人遗憾的“浅滩”。

26-light轻型旅的轻型坦克T-35进行了各种修改:


协助受伤的苏联油轮,战争的第一天 - 11月30 1939在卡累利阿地峡:


苏联装甲部队的技术和人员损失非常大 - 可能超过3 000车辆。 苏联坦克从芬兰炮兵瞄准射击中沿着预先调整的方式向强化区域和阵地发生故障,在雷区遭到破坏......芬兰步兵冷血,手持反坦克手榴弹或一瓶“莫洛托夫鸡尾酒”处于危险之中(顺便说一下) ,据信这个名字在冬季战争期间在芬兰军队斗智的帮助下开始使用。

冬季战争期间芬兰工业制造的反坦克武器:





烧毁了Karelian地峡上的苏联中型坦克T-28:


在雷区遇难的双塔T-26:


不到一半的损失导致技术故障和紧急情况与敌人的战斗影响无关。 然而,红军完善的疏散和维修措施使我们能够及时撤离后方,将大部分丢失的车辆恢复并返回系统。 例如,在战斗期间的20重型坦克旅中,只有在战场上被烧毁的482和被芬兰人捕获的30在2中无可挽回地丢失。

拖拉机“共产国际”拉出战场破碎的坦克。 Karelian Isthmus,二月1940 g。:


在芬兰武装部队。 芬兰国防委员会主席(来自1931)和最高指挥官(来自30.11.1939)卡尔古斯塔夫曼纳海姆,俄罗斯救生员的前卫和尼古拉斯二世的副官,军队的核心和胡子根,不能无视防御建筑而被忽视。 但是,在1920-30-xx中。 政府和芬兰议会(议会)的大多数代表都系统地破坏了国防融资计划,曼纳海姆必须在可悲的原则基础上发展该国的武装力量:“防御能力便宜”。
芬兰的装甲车是心血结晶,或者更确切地说,是这种状况的受害者。
在1919,当地红白相间的血腥内战(白赢)在芬兰刚刚结束,而且该国仍与苏俄战争,指挥芬兰年轻军队的骑兵将军曼纳海姆在法国发起了32轻型坦克的订单雷诺FT-17和FT-18。 到同年7月,“法国”被送到芬兰 - 枪支版本的14和机枪的18。 当时,这些都是良好的步兵支援战车,经过第一次世界大战之火的考验。 他们在芬兰服务中证明了他们的惊人力量,他们有机会参加冬季战争。

轻型坦克“雷诺”在芬兰军队的服务中处于1920-s的最佳状态:




在此期间,最初形成的坦克团(在1919中)是为了节省成本,首先进入一个营(1925),然后进入一个单独的公司(1927)。 坦克队的训练相应减少。 有时候,汽车会更频繁地去参加培训 - 游行时,大部分时间都会在机库中生锈,甚至没有接受适当的维护。
当着名的英国公司Vikkers-Armstrong订购1938(根据其他消息来源 - 38)维克斯轻型坦克时,曼纳海姆设法“推进”仅在33(根据一年前的一些数据)建造装甲部队的相对充足的计划6-tons,1930-s中最“时尚”的。 在那些没有自己的坦克制造机器的国家。
改装和武装“维克斯”原本应该在芬兰。 在VTT国家炮兵工厂订购三十三架Bofors obr。(在芬兰经许可制造)用于坦克的37 X-NUMX枪,Zeiss TZF的视线和监视设备将在德国购买,Marconi SB-1936a用于指挥车辆 - 在意大利。

其中一位维克斯在测试期间在芬兰上演。 该工具尚未安装:


然而,致命的运气不好继续追求这个计划。 由于延迟向他们生产机器和枪支,以及德国取消了从芬兰到苏联 - 芬兰战争敌对行动开始的28“英国箱子”提供坦克光学器件的合同,只有10处于战备状态并经过测试。

6-ton“Vikkers”标准颜色(在塔上 - 国家颜色的识别标记,白色和蓝色条纹)在芬兰军事博物馆的展览中:


对坦克船员和子单元进行培训的情况并不好。 仅在10月份,武装部队装甲人员的X-NUMX被改造成一个由五家公司组成的装甲营。 但工作人员非常缺乏,1939公司仅在12月1 5上成立,当时与苏联的战斗已经开始。 此外,她收到了1939旧雷诺坦克因为 只有芬兰油轮能够很好地掌握它们。 14公司还包括2古董“法国”。
根据相当零散的数据,尽管如此,苏联 - 芬兰战争的摄影材料证实,这些公司都被所谓的捍卫。 Mannerheim线在卡累利阿地峡。 在那里,旧的芬兰FT-17和FT-18主要用作固定发射点,很可能很快就会被红军摧毁或俘获。 无论如何,苏联的宣传照片拍摄了胜利的红军人员,检查了被捕的雷诺,而一位不知名的芬兰摄影师在战后的第一个夏天拍摄了几乎整个FT-17,投掷在森林里,周围环绕着郁郁葱葱的绿树......







3-I和5-I公司实际上一直在训练,曾经有一个 - 没有武器的2-3 Vickers坦克,另一个 - 同一州的12-16“Vickers”。 唯一相对战斗准备的子单元是4公司,由最好的工作人员配备,并且从22到1月份,1940的6配备维克斯坦克。 随着武器升级,战斗车辆被转移到4公司。 通过10 february1940,该公司已经收到了16武装车辆,至少已经完成了战斗协调。
没有理由怀疑芬兰坦克船员的个人勇气(“是的,敌人是勇敢的。我们的荣耀更多!”K. Simonov)。 然而,显而易见的是,他们在发展军事行动的背景下匆忙进行的战术和技术训练,至少可以说还有很多不足之处。

26二月坦克战1940
2月底,芬兰1940坦克公司4在船长I. Kunnas的指挥下,终于收到了一份前进的订单。 在Karelian地峡的位置上,她作为13轻型维克斯坦克的一部分抵达。

芬兰“Vikkers”在冬季战争的迷彩白色。 这就是4公司坦克在战场上与红军油轮的相似之处:


作战任务的第一家公司在二月份26 1940设置 - 支持反攻部分23个步兵师被苏联军队占领123个步兵师的小站Honkaniemi(现Lebedevka),由112-35坦克营legkotankovoy个旅支持的方向。 八个维克斯坦克提前执行订单,但其中两个由于技术故障落后并没有参加战斗。
其余六人前进,但由于某种原因,芬兰步兵没有跟随他们。 要么她没有时间接受适当的命令,要么没有经过与Suomi军队中这种罕见的“野兽”的互动,她只是“刹车”。
维克斯的工作人员很可能没有专注于地形,没有关于敌人位置的情报,实际上随意移动。

红军轻型坦克旅的T-26 35坦克,2月1940 g。:




在这场混乱的冲击中,他们意外地撞上了三辆苏联T-26坦克,112-Tank营的指挥官指挥他们进行侦察。 对手距离彼此的距离非常近,可能起初他们将敌人的坦克当作自己的坦克--T-26和芬兰的6-ton Vickers非常相似。 第一个能够评估苏联油轮的情况,他们在几分钟之内就用45-mm枪射击了所有六枚芬兰坦克。
后来只有一辆受损的汽车被芬兰人疏散,但它不再需要修复并去备件。

芬兰坦克“Vikkers”在Honkaniemi 26二月1940 g。站的战斗中击落:




完全消除运气因素是不可能的,但这次冲突揭示了经验丰富的苏联作战人员的一个显着优势,除此之外,还有人员指挥官(三辆坦克的三名公司指挥官!)对未过期且未受过教育的芬兰油轮。 芬兰人的两次数字优势被红军士兵的决定性行动所否定。
然而,根据该战斗参与者的回忆录,艺术。 中尉V.S. Arkhipov(当时 - 112公司和35的指挥官,后来 - 两次苏联英雄,上校),更多的苏联船员可以参加车站的坦克碰撞。

VS Arkhipov - 在1930的末尾。 在战后的岁月里:




这些回忆中包含了一个非常有趣但有争议的故事:
“二月25,245军团的前卫 - 1船长A. Makarov和我们的坦克公司分配给他 - 沿铁路前往维堡,占领了Kämäri车站,最后一天,Hankaniemi车站和附近的Urkhala村。
步兵们在雪地里挖了壕沟,轮班休息。 我们在森林里的坦克里度过了一夜。 他们在警卫岗位上,在林间空地上伪装汽车。 夜晚悄然过去了,当中尉I.I. Sachkov的坦​​克排上班并变得轻盈时,我小睡了一下。 我坐在车里,在我平常的地方,在大炮里,我不明白,无论是在梦中还是在现实中,我认为我们已经远远地逃脱了,与右边的邻居没有关系。 那有什么? 有一个很好的位置:在低地的左边 - 雪下的沼泽或沼泽的湖泊,在右边有一个铁路路堤和我们身后的一些,靠近polustanka,正在移动。 在那里营的后部单位是一个医疗单位,一个野外厨房......坦克的发动机低速运转,突然我停止听到它。 我睡着了! 我努力地睁开眼睛,坦克引擎的轰鸣声冲进了我的耳朵。 不,不是我们的。 它就在附近。 就在这时,我们的坦克强烈抽搐......
因此,从事件中,与敌方坦克的第一场也是最后一场战斗开始了。 今天记住他,我得出结论,他对我们和敌人同样出乎意料。 对我们来说,因为直到那天,在二月26之前,我们没有遇到敌人的坦克,甚至没有听说过他们。 这是第一次。 第二个 - 坦克出现在后方,从十字路口的一侧,萨克科夫中尉带他们为他,为了库拉布霍夫的陪伴。 是的,混淆并不奇怪,因为轻型英国坦克“维克斯”在外部类似于T-26,就像双胞胎一样。 只有我们有更强的枪 - 45-mm和“Vickers”-37-mm。
就敌人而言,很快,情报对他来说效果不佳。 当然,敌人的命令知道昨天我们抓住了火车站。 它不仅知道,它正准备在车站进行反击,并且作为起始位置,它标志着低地和铁路堤之间的一个小树林,也就是我们,马卡罗夫船长的油轮和箭头在那个夜晚度过的地方。 敌人的侦察检查了这样一个事实,即在夺取Honkaniemi之后,我们将营地总部和多达一百名步兵放在盔甲上​​,黄昏时我们已经在Honkaniemi以北推进了一公里半。
所以,我们的坦克猛地从外面猛烈一击。 我把舱盖扔回去并倾斜了。 我听到Sergeant Box在下面表达了他对坦克的驾驶员机械师的看法,这些机械师伤害了我们:
- 这是一顶帽子! 好吧,我告诉他了!
- 不是我们的汽车公司! 不,不是我们的!“无线电操作员Dmitriev自信地说。
这辆坦克用它自己撞上了我们的毛毛虫(我们的汽车在云杉森林掩盖的空地旁边)被拆除了。 虽然我知道这只能是Kulabukhov公司的坦克,但焦虑似乎刺痛了我的心。 为什么 - 我后来想通了。 然后我看到了早晨的小树林,霜冻正在下降,而且,一如既往,当它突然变暖时,树木就像雪花蕾一样 - 吸烟者,正如他们在乌拉尔所说的那样。 然后,在十字路口,在晨雾中可以看到一群步兵。 Gosom穿着外套和靴子,他们手里拿着水壶走到树林里。 “Kulabuhov!”,我想,检查出现在十字路口的坦克,开始慢慢超过步兵。 其中一个射手,做了个装,把锅放在坦克的铠甲上,放在发动机上,然后匆匆赶到旁边,向同志喊些什么。 和平的早晨图片。 突然间我明白了我发出警报的原因:坦克塔上有一条蓝色的条纹从我们身边移开。 苏联坦克没有这样的识别标记。 坦克上的枪是不同的 - 更短更薄。
- 萨克科夫,敌人的坦克! - 我对着麦克风喊道。 - 在坦克上 - 火! 穿甲穿甲! - 我订购了Dmitriev并听到了关闭的枪闸的咔哒声。
坦克的炮塔,第一个超越我们步兵的炮塔,略微转动,机枪射击穿过森林,穿过附近的灌木丛,撞到了我的炮塔舱口。 小碎片割伤了我的手和脸,但那一刻我感觉不到。 潜水,摔倒在地。 我看到光学中的步兵。 从步枪后面撕裂,他们冲进了雪地。 他们想出了水壶加热的电机。 我在十字准线上抓住了维克斯右舷。 一枪,另一枪!
- 点燃! - 喊出盒子。
萨奇科夫坦克的镜头正在旁边咆哮。 很快他们就会被其他人加入。 因此,Naplavkov的排进入了营业。 撞到我们的坦克,起身,倒下了。 其余的敌方车辆失去了他们的线路,而且它们已经散去了。 当然,关于他们恐慌的坦克是不可能的;工作人员恐慌。 但是我们只看到那些冲向那个的汽车,然后到另一边。 着火了! 着火了!
总的来说,在Honkaniemi火车站的这一天,芬兰的英国生产坦克被14摧毁,我们捕获了三台状况良好的机器,并按命令命令将它们送往列宁格勒。
(VS Arkhipov。坦克攻击的时间.M。,2009)

作者展示了被击毁的芬兰坦克的数量远远超过Honkaniemi站在雪地里的数量。 然而,不能排除在激烈的战斗中,苏联坦克人多次“击中”每支芬兰坦克。
关于三个苏联公司指挥官在文中对三个T-26的侦察没有任何消息。 相反,作者写道,他的坦克公司的其他单位参加了这场战斗。



这就是26二战1940的冲突在35轻型坦克旅的运行报告中的描述:
“两个带步兵的维克斯坦克来到245步兵团的右翼,但被击落。四名维克斯来到他们的步兵的帮助下,被三辆公司指挥官坦克的火力摧毁,他们继续进行侦察。”
在该旅的战争书中,我们发现了一些事件的其他细节:
“二月26 112坦克营与部分123步兵师进入Honkaniemi地区,敌人在那里顽强抵抗,反复变成反击。两辆雷诺坦克和六名维克斯人被杀,其中1雷诺维克斯3被疏散并移交给7陆军总部。“ 这里提到的不仅是芬兰人在战斗中使用了新的维克斯,还有旧的雷诺。 此外,其中一个出现在送到军队总部的奖杯名单中,这使得35旅的指挥对敌人评估的正确性毫无疑问。
仍然需要了解芬兰雷诺参加战斗的能力 - 作为射击点还是在移动中。 他们是谁,无能为力。 唉,还没有答案。

芬兰维克斯在Honkaniemi下击落,红军士兵从战场撤离:


被芬兰人用作固定发射点的过时坦克“雷诺”被苏联军队摧毁:


芬兰消息来源描绘了一幅略有不同的战斗画面,点缀了他们的青睐(这是可以理解的!),但他们详细描述了每个受伤的芬兰船员的命运。

第一版:
“维克斯号644,指挥官下士Rassi。坦克被卡住了,机组人员离开了它。被苏联炮兵摧毁。
Vikkers No. 648,指挥官Mikkola中尉。 摧毁了两个敌方坦克直到坦克直接击中了火力。 指挥官还活着。
Vikkers No. 655,Feldwebel指挥官Julie-Heikkil。 坦克被敌人的反坦克炮摧毁,机组人员遇难。
Vikkers No. 667,Commander Junior SergeantSeppälä。 他摧毁了两辆敌方坦克,直到他被摧毁。
Vikkers No. 668,指挥官和高级警长Pietil。 一辆马达从反坦克步枪的撞击中爆炸,普通的索尼奥司机幸免于难,其余的死亡。
Vikkers No. 670,Commander Junior Lieutenant Virnio。 摧毁了一辆坦克,发动机起火了,机组人员到了他们的“。

第二版:
“数字为R-648的坦克被几辆苏联坦克击中并被烧毁。坦克指挥官受伤,但设法达到了他自己。另外三名机组人员遇难。
越过铁路的维克斯R-655被船员击中并离开。 这个坦克被疏散,但没有恢复,随后被拆除。
Vickers R-664和R-667获得了几次点击并且轮到他们了。 有一段时间他们从一个地方开火,然后他们被车厢留下了。
维克斯R-668试图击倒一棵树。 在整个船员中,只有一人幸存,其余人员死亡。
维克斯R-670也受到了欢迎。“

并分别关于“维克斯”R-668的工作人员的命运:
“其中一辆战术号为R-668的坦克击中一棵树就失去了战斗力。坦克曼初级警长萨洛死于手中的斧头,试图砍伐树木。离开坦克的私人奥拓被抓获,只有坦克车手私人索尼奥设法找到他自己的。“
根据苏联的数据,在该坦克的船员被摧毁期间,来自1步兵团的245步兵团的Shabanov中尉表现出色,将一名芬兰坦克人员(可能是指挥官)放入步枪射击并捕获另一名。

因此,芬兰版的活动包含几个有趣的时刻。
首先,部分维克斯遭到苏联炮兵和反坦克炮袭击的声明表明,2月26 1940的芬兰油轮完全迷失方向,没有时间弄清楚他们与谁战斗。
其次,R-668的船员的行为,首先试图用斧头从树上“砍伐”,然后“徒步”爬上与苏联步兵的混战,表明鲁莽的勇气,但不是高训练。
第三,目前尚不清楚芬兰坦克公司4的指挥官库纳斯队长的位置何时,他的下属在Honkaniemi下战斗并死亡。 在参加那场战斗的坦克指挥官的名字中,他不是。
最后,芬兰方面关于摧毁五辆苏联坦克的声明,很可能是基于幸存船员的报告(在战斗的混乱中似乎真的可能已经杀死了某人),或仅仅是因为他们希望在他们的坦克船员中出现惨败灾难性的光。
红军的所有坦克都没有受到伤害。 最有可能的是,唯一的苏联损失是中尉V.S. Arkhipov,当他不小心从舱口弹出时,很容易受到芬兰坦克机枪爆炸的伤害。

红军的指挥官检查了被捕的芬兰坦克Vikkers,二月1940 g:


三名芬兰维克斯的命运,被红军从战场撤离作为奖杯,很有意思。
众所周知,冬季战争结束后其中一人被运往莫斯科并成为红军博物馆的展览,两人在列宁格勒革命博物馆展出的“白色芬兰人的溃败”展览中展出。
战术编号为R-668的维士队随后在库宾卡的坦克地面进行了测试。 可以合理地假设这正是“莫斯科”博物馆的展览。

R-668奖杯Vickers在Kubinka训练场进行了测试,取自不同角度:




更具戏剧性的是“列宁格勒”维克斯的命运。 关于这一点,我们在V. S. Arkhipov的回忆录中再次见到了这个故事:
“然后我看到了他们 - 他们站在列宁格勒革命博物馆的院子里作为展品。在第二次世界大战后我没有找到”维克斯“。博物馆的工作人员说,在1941年秋天,法西斯封锁城市开始,坦克被修复并随船员一起送到前线。“
众所周知,他们中的一个进入了377独立的坦克营,自从1942春天来到卡累利阿阵线以来一直活跃。

29二月坦克战1940
在接下来的三天芬兰坦克公司“Vikkersy”的4战败后继续留在队伍中继续战斗,支持他们的步兵。
29二月1940在佩罗特站的激烈战斗中发生了第二次也是最后一次在冬季战争中苏联和芬兰坦克的冲突。 两名维克斯--R-672和R-666--被芬兰指挥部放弃,以支援反击步兵。 在袭击期间,他们突然出去迎接苏联坦克91-th坦克营20-th重型坦克旅,并被炮弹击落。

芬兰Vikkers坦克在29二月份在Perot 1940站击落。在后台是苏联的T-28:


91-th ttbr日志的20 tb日志显示:
“在Värakoski西北一公里处的Perot火车站发生袭击期间,两个维克斯坦克被射中。”
芬兰4坦克公司指挥官关于这次战斗的报告反过来如下:
“29.02 40。在14.00中,俄罗斯人在坦克的支持下,发动了对佩罗站(现在的Perovo-MK)的攻击。在这个区域,2排由两辆坦克组成。从​​苏联方面来看,BT坦克在这场战斗中开火“7。在关键时刻,坦克中士Lauril的毛虫被屠杀。机组人员从俄罗斯人手中为坦克辩护,但随后离开了。只有Laurilo中士去找她,其他三人失踪了。”
似乎芬兰的油轮再次遇到了敌人的识别问题(如果他们见过他的话):作为红军91坦克营的一部分,中型T-28坦克在这场战斗中操作,其中76-mm枪与维克斯分开。
我们补充说,第二个受伤的维克斯的机组人员设法完全离开了汽车并逃脱了。

坦克91红军坦克营在佩罗特战役后考虑芬兰坦克头盔:


在Perot车站的战斗只能证实可以从更着名的Honkaniemi冲突中得出的所有结论。 苏联战争1939-40中红军坦克队的专业精神更高。 在与芬兰坦克会面时,确实没有留下最后的机会。
不幸的是,很少有这样的事件,苏联坦克船员的份额大多是危险和忘恩负义的日常战斗工作,突破强大的芬兰防御“在那场没有标记的战争中”。

曼纳海姆反坦克线:




作者:
原文出处:
http://m2kozhemyakin.livejournal.com/43551.html
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  1. Koshak
    Koshak 20 March 2016 07:00
    +12
    “平淡无奇”战争的另一页。
    1. 莫比乌斯
      莫比乌斯 20 March 2016 10:14
      +7
      Quote:Koshak
      “平淡无奇”战争的另一页。


      从本质上来说,这场战争更加未知,在了解其起因和结果方面有很多“白点”。

      结果在很多方面都预示了伟大卫国战争的进程。
  2. 曼格尔奥利斯
    曼格尔奥利斯 20 March 2016 07:04
    +8
    有趣而详细的文章。 谢谢。 有没有人知道1-th红旗卫队空降师? 她参加了“芬兰语”的比赛?
  3. moskowit
    moskowit 20 March 2016 07:48
    +8
    感谢作者提供的材料。 因此,我们的军事历史将逐渐显露出来。 但知识的道路是漫长而棘手的......
  4. parusnik
    parusnik 20 March 2016 07:58
    +4
    感谢作者..照片非常有趣..
  5. Aleksandr72
    Aleksandr72 20 March 2016 08:14
    +22
    在冬季战争中,苏联油轮的训练水平比芬兰对手高得多。 因此,坦克战的这种结果不足为奇。
    但是在那场战争中,使用坦克的负面例子更多了。
    来自以S.M. 基洛夫(顺便说一句,红军的唯一坦克部分,配备了T-20坦克,参加了那场战争):
    “ 19月12.00日90:138,在Khotinen的91 TB和123 SD上发起了新的攻击,在65,5高度的14.00 TB和90 SD上发起了新的攻击。这次攻击是在进行炮击准备之前进行的。28 1,5-雅诺夫上尉的第一个中队与一个T-95连和一个重型坦克连一起前往图尔特东北91公里的森林,通过了整个工事线,并真正完成了冲破要塞地区的任务。当时的另外两个营公司进行了战斗。在防御的最深处,炮弹掩盖步兵,第17.00 TB的坦克从前线开始进攻,但步兵在大火之下随机撤退,一旦被切断,第91 TB的坦克就独自在芬兰防御的深处作战。 ,他们拔出了反坦克,并用火和汽油瓶向坦克开火,到了29,在旅指挥官的命令下,剩下的营回到了原来的位置,在物资和人员方面遭受了惨重损失。 TB也因被动而窒息 STI你的步兵。 当天,该旅总共损失了28辆T-XNUMX坦克。”
    以下是对第20 TTBR的行动和T-28坦克的战斗使用的评估:
    红军司令部赞扬了第20重型坦克旅在突破曼纳海姆防线中的作用。 根据1940年613月苏联最高苏维埃主席团的一项法令,该旅被授予战争红旗勋章,共有21人获得勋章和勋章,其中:苏联英雄金星-14,列宁勋章-97,战斗红旗勋章-189,红星勋章-XNUMX。
    整个战斗期间,该旅的人员损失总计169人死亡,338人受伤,57人失踪。
    在卡累利阿地峡的战斗中,T-28坦克仅用于其预定目的-支持部队突破坚固的阵地。 尽管事实上这些机器是根据30年代初期的要求而制造的,但它们仍表现出了自己的最佳方面。 T-28的越野能力超过T-26和BT-在二档时,它们在雪中的自由移动深度为80-90厘米,它们更好地克服了沟渠,悬崖和其他障碍。 然而,尽管装甲更厚(与T-26和BT相比仍然更厚),但他们仍然容易受到芬兰人使用的40毫米博福斯反坦克炮的射击的影响(公平地,应该指出的是,芬兰军队中有这种炮小)。 因此,在战斗中,部分T-28受到了部分屏蔽-正面额叶,驾驶员护罩,小塔和大塔的前部用附加的装甲板保护。
    芬兰的战斗表明,T-28是一种可靠且可维护的车辆,尽管在恶劣的地理和气候条件下操作,炮击和雷场。
    资料来源:http://otvaga2004.ru/tanki/v-stroyu/tank-t-28-2/
  6. Cartalon
    Cartalon 20 March 2016 08:16
    +23
    这些是您希望从该资源获得的文章
    1. stas57
      stas57 20 March 2016 09:59
      +11
      但有了这个我完全同意。 当我来到tovar阅读时,这绝对不是省级新闻的错误和鼻涕。 但是,唉。
      好,技术文章少脂肪。
  7. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 20 March 2016 08:23
    +2
    很好的文章-谢谢!
  8. cth; fyn
    cth; fyn 20 March 2016 08:26
    +2
    感谢作者,阅读起来很有趣。
  9. Viktor fm
    Viktor fm 20 March 2016 08:38
    +3
    我的祖父曾参加芬兰战争和伟大卫国战争。 他没有对任何战争发表任何言论。
    1. Cap.Morgan
      Cap.Morgan 20 March 2016 13:34
      +3
      引用:Viktor fm
      我的祖父曾参加芬兰战争和伟大卫国战争。 他没有对任何战争发表任何言论。

      同样。 开始于莫斯科民兵。 私人的。 他完成了作为Savitsky元帅的副官的服务。 他只是说,奖项没有颁发给应得的人。 战争中为数不多的记忆之一。
  10. 皮门
    皮门 20 March 2016 08:42
    0
    是的,t26和BT5-1931年和1933年发布-有什么区别?
  11. 巫师
    巫师 20 March 2016 10:15
    +1
    好文章! 感谢作者!)))
  12. 肯尼斯
    肯尼斯 20 March 2016 11:32
    +3
    如果芬兰人没有抓住131坦克,104能够修复并在下一场战争中对抗大师,那么这一切都很酷。
    1. igordok
      igordok 20 March 2016 12:41
      +6
      Quote:肯尼斯
      如果芬兰人没有抓住131坦克,104能够修复并在下一场战争中对抗大师,那么这一切都很酷。

      芬兰人,甚至是“英国人”都制造了“俄罗斯人”。 微笑
      在26冬季战争结束后,维克斯重新开启了从我们受损和被俘的T-45(从那些即使在芬兰手中也无法恢复的机器)中移除的20-mm 26K大炮,机枪也被苏联车辆取代。 我认为没有必要解释更换的原因:既没有更换大炮,也没有用7.62x54R的全功能机枪代替PP,这是从帝国时代开始在芬兰军队中使用的常规单枪和机关枪弹药,并由芬兰人在家制作。
      此外,一些“本土”英语单位和集会被苏联取代。 在所有这些变化之后,坦克获得了芬兰名称T-26。
      以这种方式进行外部升级,Vickers与T-26 arr非常相似。 今年的1937,唯一的区别是我们的汽车塔位于靠近船体的左侧,而芬兰的T-26E - 位于右侧。

      1. 君主制
        君主制 31 August 2017 22:50
        0
        伊戈尔,我刚刚读了你的评论。 我可以补充:Finam爱上了我们的Degtyarev,他们调整了零件的生产。 他们称机关枪为“艾玛”
    2. Cap.Morgan
      Cap.Morgan 20 March 2016 13:37
      +5
      Quote:肯尼斯
      如果芬兰人没有抓住131坦克,104能够修复并在下一场战争中对抗大师,那么这一切都很酷。

      T-26-授权的维氏。 一个非常成功的坦克-简单而朴实。
      芬兰人自然可以修复它们,零件与维氏上的相同。
      在征服了整个战争之后,这台机器一直屹立在其武器库中,直到50年代中期。
      1. 肯尼斯
        肯尼斯 20 March 2016 16:38
        -8
        红军对芬兰人来说是比其他来源更可靠和稳定的装甲车供应商
        1. 肯尼斯
          肯尼斯 20 March 2016 20:35
          +2
          对于那些减去我的人。 芬兰唯一的坦克部门的坦克组成:
          1 - 装甲营:33 T-26,1 T-50,7 T-28,7 T-34(其中4红军在1941-1943在战斗中被抓获,3购买了德国1944年) 2重型坦克KV-1,4装甲车BA-20。
          2坦克营:49 T-26,4 BA-20。
          独立的坦克连(直到1944年,突击炮营)-14 BT-42(猜测什么现代化)
          训练坦克连队:16 T-26
          总部通讯公司:4个两栖坦克T-38
          最后!!!!! 掌声突击营:23架突击炮40克,4辆装甲车BA-20。
  13. 雅各布
    雅各布 20 March 2016 12:10
    +2
    不仅命名,而且使用了1960克
  14. kvs207
    kvs207 20 March 2016 12:52
    +3
    爱国战争的规模无法比拟,但在冬季使用芬兰坦克的经验当然是有用的。
  15. Cap.Morgan
    Cap.Morgan 20 March 2016 13:43
    +8
    双重感觉。
    芬兰人的维氏是一台现代机器。
    相同的T-26(对我们而言)是一个过时的部队,绝对无法抵抗德军的进攻。
    我们的油轮是经验丰富且训练有素的专家。 在芬兰的战争中。 全面打击芬兰“合作伙伴”
    在短短一年半的时间里,他们突然失去了所有的技能,能力和经验。 在即时过时的破碎坦克。 关于战争的真相,我们可能永远不会知道。
    1. Alexey T.(Oper)
      Alexey T.(Oper) 20 March 2016 16:26
      +10
      引用:Cap.Morgan
      我们的油轮是经验丰富且训练有素的专家。 在芬兰的战争中。 全面打击芬兰“合作伙伴”
      在短短一年半的时间里,他们突然失去了所有的技能,能力和经验。 在即时过时的破碎坦克。 关于战争的真相,我们可能永远不会知道。

      一切都是可以理解的。 在“坦克对坦克”的战斗中,我们和德国人的战斗非常成功。 问题在于,德国坦克指挥官没有进入正面碰撞,撞到了我们的坦克,将自己的背部拉回到反坦克炮的线路上,这种火炮在每个德国坦克部门都很丰富。 已经反坦克的人烧了我们的坦克。
      1. 肯尼斯
        肯尼斯 20 March 2016 16:40
        +1
        坦克对坦克,除了在极少成功伏击的情况下,一切都非常难过
        1. Alexey T.(Oper)
          Alexey T.(Oper) 20 March 2016 16:49
          +6
          那么,为什么? 当我们的坦克与德国坦克作战时,我们可以举出成功战斗的例子,不仅可以从伏击中获胜,还可以在正面碰撞中获胜。 另一件事是这种情况很罕见,正是因为德国人更喜欢在战场上再使用坦克。 但是当我们设法施加这样的战斗时,他们非常有价值和有效地进行了战斗。
      2. Cap.Morgan
        Cap.Morgan 20 March 2016 17:08
        +5
        引用:Alexey T.(Oper)
        引用:Cap.Morgan
        我们的油轮是经验丰富且训练有素的专家。 在芬兰的战争中。 全面打击芬兰“合作伙伴”
        在短短一年半的时间里,他们突然失去了所有的技能,能力和经验。 在即时过时的破碎坦克。 关于战争的真相,我们可能永远不会知道。

        一切都是可以理解的。 在“坦克对坦克”的战斗中,我们和德国人的战斗非常成功。 问题在于,德国坦克指挥官没有进入正面碰撞,撞到了我们的坦克,将自己的背部拉回到反坦克炮的线路上,这种火炮在每个德国坦克部门都很丰富。 已经反坦克的人烧了我们的坦克。

        问题可能出在通信以及命令和控制上。 一线情报薄弱。 空中侦察和无线电拦截尚未完成。
        我读到Funcabwehr是德国的无线电情报部门,并提供了所有德国情报部门收集的大部分信息。
        1. Alexey T.(Oper)
          Alexey T.(Oper) 20 March 2016 17:53
          +5
          不仅如此。 一个严重的问题是我们的坦克师和军团的结构。 而且在最严重的车辆短缺中保证了战斗力。 步兵和火炮必须不是由汽车驾驶(如德国坦克部队的情况),而是由步行或骑马推动。 因此,她根本没有时间使用坦克。 坦克最常进入战斗而没有步兵和炮兵的支持。 这对他们来说是直接的死亡,这是在Khalkhin Gol战斗期间凭经验确立的。

          至于德国无线电情报和无线电通信,夸大其能力并不值得。 即使在德国的坦克部队中,几天与单独的部队没有任何联系也是不寻常的,而像我们这样的德国将军派遣通讯代表去寻找他们。

          顺便说一句,一个有趣的观点:我们在陆军集团“中心”了解到明斯克的捕获情况并非来自无线电报道,而是来自空中侦察信息。

          至于我们,无线电通信(对其能力和应用原则的理解)根本不是意想不到的和超自然的。 简单来说,它的技术能力(以及德国人)不允许转移大量文本,因此分配给它的主要作用是在不需要转移长订单和指令时直接在战斗中进行管理。

          阅读PU-39草案,非常客观地说出无线电通信的作用。
    2. Rivares
      Rivares 20 March 2016 17:09
      +7
      引用:Cap.Morgan
      芬兰人的维氏是一台现代机器。
      相同的T-26-对我们来说-过时的部队

      Shahid mobile for barmaley-一辆现代汽车。
      T-80对我们而言已经过时了(与电枢和T-90相比)。 您可能对1941年波罗的海的有效坦克反击一无所知。 关于战争的真相,只有我们的祖父和曾祖父知道。
    3. gladcu2
      gladcu2 21 March 2016 20:48
      0
      摩根角

      德米特里·普赫科夫(Dmitry Puchkov)有几段视频解释了战争爆发的失败。 事实是统计数据。

      好吧,有一个资深的坦克手。 祖父94.他清楚地记得一切。 并告诉。
  16. Pomoryanin
    Pomoryanin 20 March 2016 14:25
    +5
    好文章。 关于战争的一个鲜为人知的事实,也鲜为人知,以及在1941的摩尔曼斯克部门使用德国坦克指挥部。 哦,是的,根据摩尔曼斯克方向历史的官方版本,“坦克没有”的山地游侠 笑
  17. iouris
    iouris 20 March 2016 15:58
    +4
    感谢作者。 芬兰战争是第二次世界大战的重要阶段,它暴露了敌对行动组织的许多缺点。
    但这很有趣:苏联参加了第二次世界大战,但没有退伍军人。 我不是历史学家,但我相信诸如西班牙,Khalkhin-Gol,Hassan,奥地利的Anschluss和缉获捷克斯洛伐克等事件都是第二次世界大战的事件。 只有通过这种方法论方法,斯大林的逻辑才能在纳粹对苏联发动进攻之前的1939-1941年间变得清晰。
  18. 非实质性
    非实质性 20 March 2016 21:05
    +2
    它已经存在了三年多了,一直以来,“冬季”或“芬兰”战争的报道仅限于卡累利阿地峡和“曼纳海姆防线”! 为什么没人记得拉多加北部的事件? 具体来说,这就是Loymola,在我们国家这些地方仍然被称为“死亡谷”!
  19. 阿尔夫
    阿尔夫 20 March 2016 21:23
    +2
    总体而言,在苏苏-芬兰战区的红军开始敌对行动时,共有两千多辆坦克(各种来源的数据有所不同-2、019甚至2)。

    苏联装甲部队的设备和人员损失非常大-可能超过3辆。

    有3000辆坦克,超过3000辆坦克被摧毁。 坦克人员是什么? 我认为人数...
    作者,您有否混淆? 我们的油轮在什么情况下遇到了击败芬兰人的胜利? 在踏板车上?
    您必须更谦虚,更谦虚...我们必须阅读他们所写的内容。
    1. ketchow
      ketchow 16 June 2017 14:58
      +1
      因此,从逻辑上讲,红军的坦克部队在战争期间得到了补充。 一个数字 - “在战争初期2 000”,另一个 - 在战争结束时的部队中,考虑到增加和减少损失。 然后在装甲车辆中存在不可恢复的损失,并且需要进行维修,因此一辆车可以在该列表上多次行驶。
  20. nnz226
    nnz226 20 March 2016 23:22
    0
    几个问题:1)如果苏联油轮经过培训和经验,那么他们的经验是通过2的1941进行的? 上半年亏损RKKA坦克只好技术故障(被扔),为什么国防军与4-5数千坦克(其中将近一半是类型(在俄罗斯转录写)T-2或捷克T-35和T-38的,这是不如的性能特点,并在路边和26潘菲洛夫(例如)的T-34和BT(约T-10和HF没有提及)分散在28一千名苏联坦克已经莫斯科在应对“装甲”手榴弹和莫洛托夫混合物???
    2)如果芬兰人没有像样的坦克部队,一旦夏季步兵1941设法驱逐红军部队直到旧国界,阻挡列宁格勒从北部,导致封锁和苏联人民的巨大受害者??? 文章中坦克的壮举不能受到挑战,但不要使用训练有素的红军坦克车! 上述问题立即出现......
    1. Alexey T.(Oper)
      Alexey T.(Oper) 21 March 2016 18:33
      0
      Quote:nnz226
      几个问题:1)如果苏联油轮经过培训和经验,那么他们的经验是通过2的1941进行的? 红军坦克损失的一半来自技术故障(被遗弃)
      我解释一下:修理坦克的可能性不仅取决于机组人员的培训,还取决于维修单位的人员配备和机动性,以及备件的可用性。

      例如,即使你有一个超级潜水员准备的机组人员,但是没有一个用于坦克师的焊接机,这不是一个很难的破损,例如游行中的溜冰场中心的破坏,这不仅会破坏坦克,而且没有机会在战场上恢复它,但它很可能会阻挡整个坦克团在一条没有路边的森林公路上推倒破损的坦克。 如果修理工没有足够的车辆在行军中跟上他们的坦克,也会出现同样的情况。



      Quote:nnz226
      为什么国防军拥有4-5成千上万的坦克(其中几乎一半属于这种类型(我用俄语写成)T-2或捷克T-35和T-38,即TTX和T-26和BT(约T-34和KV没有提及)在10上分散了数千辆苏联坦克
      我上面已经写道,德国坦克指挥官避免了正面的“坦克与坦克”冲突,他们更喜欢与我们的坦克船员会面,将他们的车辆带回反坦克炮兵的线路,并让他们的坦克被他们的反坦克部队吃掉,甚至是飞机呼救。 因此,分散,尽管很困难。
    2. Pomoryanin
      Pomoryanin 21 March 2016 22:57
      0
      Quote:nnz226
      T-2或捷克T-35和T-38,即在TTX和T-26和BT中表现不佳

      我在你的位置不会那么明确。 “布拉格”(38T也是一台非常好的机器,并不逊色于PzKw-III。我相信这种类型的机器在秘鲁的50-s服役之前并不是徒劳的。
  21. 日本天皇
    日本天皇 21 March 2016 00:53
    +1
    这篇文章很胖。 非常感谢作者提供鲜为人知的信息。
    T-35战车未在芬兰战争中使用。
    佩罗车站的有趣照片。 可以看出,T-28已经装备了L-10大炮。 与CT相比,火力大幅增加。
    看着无枪的芬兰维克斯的照片,他提请注意机枪。 听起来像Lahti Salorant? 如果是这样,那很有趣,一本20发杂志。 显然,芬兰人“想要更好”。

    关于这场战争,几乎没有任何记载,他们没有写或删除。 当然,您需要知道。 他们没有写过也没有写过的一件事-芬兰战争罪行。 这也需要写和记住。

    再次感谢作者! 您忠诚的, hi
  22. nivasander
    nivasander 21 March 2016 10:14
    +2
    在1944年,拉格斯将军的芬兰装甲师是一个充满异国情调的旅行博物馆,在这里,与最新的德国猛士一起,所有T-26都进行了战斗(一切都!!!),包括T-26E(苏联45的英文“维氏”) -mm加农炮和机枪DT)
  23. Ratnik2015
    Ratnik2015 21 March 2016 15:38
    0
    这篇文章只是模范。 这是写军事历史文章的方法! 细节和大量信息插图!

    作者说的一切正确 - 红军拥有大量的现代技术(但后来出现了缺陷),但很少有经过定性培训的坦克船员。 嗯,芬兰的坦克部队完全是荒谬的,他们的军队是根据不同的学说建立起来的,为防御而锐化。