输入FIAT和Oto Melara公司的6614装甲运兵车

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输入FIAT和Oto Melara公司的6614装甲运兵车

装甲运兵车6614 4x4是FIAT(今天依维柯国防车辆)和Oto Melara公司的联合开发,第一个负责船体和底盘与动力装置,第二个负责安装武器。

该机器与FIAT-Oto Melara Type 6616 4x4装甲车具有高度的一致性。 轻型装甲车的生产类型66144х4和6616 4XXXXXX型几年前就已完成,它们已不再在市场上销售。

6614型装甲运兵车由韩国汽车公司在韩国许可生产。 生产在韩国完成; 最有可能的是,对于韩国军队来说,它是从200到275机器制造的。 没有汽车从韩国出口。 在韩国,6614型被指定为KM900 / KM901。

为本地和海外市场生产的6614型机器总数为1160。 市场上不再提供BTR Type 6614。

预计意大利警方将用BAE Systems Land Systems南非(原BAE Systems Land Systems OMC)制造的内部安全部队RG6614 12x4机器替换他们的4型APC。

在2004中间进行了大量测试之后,宣布选择RG12来满足意大利警察和警察的需求。 第一批六辆车在今年的2004结束时交付。

还宣布150机器将由警察用carabinieri和50机器订购。 9月,2005制造了第一批30 RG12装甲运兵车; 所有这些都在意大利Carabinieri服务。

菲亚特(现称为依维柯国防车辆)的国防部门总部位于博尔扎诺,目前正在为本地和国外市场生产LMV装甲车。

BTR型6614的主体全部采用铠装钢制成,可保护船员免受小型武器射击 武器 和贝壳碎片。

驾驶员位于左侧船体前方,并有一个向右开口的凸形舱盖。 在驾驶员面前,有五个监视装置覆盖角度200°,中央三个潜望镜有刮水片。

动力单元位于驾驶员右侧的前方,并通过耐火隔板与可居住的隔间分开。 依维柯8062.24型涡轮增压柴油发动机连接到五速手动变速箱,通过该变速箱将动力传输到两级转换箱,然后传输到带有驱动轴的前后轴。 两种差异都是机械锁定的。 行星齿轮最终齿轮由轮毂中的行星齿轮组成。



BTR型6614型号,带12,7-mm机枪M2 HB







菲律宾维和部队在波斯尼亚部署的FIAT-Oto Melara型6614 BTR

在每一侧都有一个带有观察装置的登机门和一个用于射击的发射装置。 在每一侧还有三个观察设备和插座。

在船尾斜坡的右侧和左侧有一个观察装置和一个漏洞。 10步兵(其中一个射手)坐在不同的折叠座位上。 在屋顶的中心是主要的武器。

在基础机器上,它包括一个M113类型的炮塔,其中有四个潜望镜和一个向后打开的单件式舱口。 前置12,7-mm机枪M2 HB。 如有必要,可以安装其他类型的武器,例如,使用一个或两个7,62-mm机枪的封闭式安装。

部队车厢顶部的两个舱口向外开放。 风扇安装在船尾的屋顶上。

后悬架和前悬架由带有螺旋弹簧和同轴橡胶塞的独立减震弹簧组成。 每个车轮都有两个液压减震器,标准配备防倾杆。 车轮安装有防火插件。

汽车漂浮在水中,由于车轮的旋转,它在水中运动。 标准设备包括四个电动舱底泵,每个180容量为每分钟升。

可选设备包括无源或有源夜视设备,空调,轮拱灭火系统,备用轮胎,两个76-mm烟雾弹三重装置,前绞盘,4500 kg力和12 mm电缆长度。

Варианты

尽管6614型主要设计为装甲运兵车,但该机器还可用于其他任务,例如智能和内部安全。 在制定计划的选择:卫生,货物,指挥官和迫击炮运输。

意大利军队在波斯尼亚部署了一些6614型装甲运兵车。 他们在每块板上安装了一组三个烟雾弹发射器。 此车附加了额外的被动装甲,以提高防护等级; 备用轮胎位于船体后部的顶部。 还安装了12,7-mm机枪M2 HB,为机枪手提供额外保护。

6614型装甲运兵车的规格
船员:1 + 10

总体而言:5,86 m
住房:5,86 m
总宽度:2,5 m
高度
住房:1,78 m
所装武器最高点:2,18 m
离地间隙
住房:0,385 m
前轴:0,37 m
追踪:1,96 m
轮距:2,9 m
战斗重量:8500 kg
配置:wheel,4x4
功率密度:18,82 hp / t
最大速度:100公里/小时
在水面上:4,5 km / h
续航里程:700 km
油耗:0,2 l / km
油箱容量:142升
浮动:是的
入射角:40°
出发角度:45°
上升:60%
边坡:30%
墙:0,4 m
转弯半径:7,9 m
发动机:依维柯8062.24型,单列,涡轮增压,液冷,柴油,160 hp 在3200 rpm
传输:手动,5 / 1
转运箱:两级
转向:采用液压助力
联轴器:单盘摩擦,干式离合器
刹车
主营:滚筒,液压气动,双回路
停车:转鼓,手动,在分动箱的输出轴上
轮子:14.50x20带有抗皱插入物
暂停:独立
电气系统:24伏特
电池:2 x 12 伏,100 安时
武器装备:12,7-mm机枪M2 HB安装在车顶上
炮塔旋转:360°
武器的稳定:没有
夜视装置:可选
防止大规模毁灭性武器的制度:没有
预订
机身:铠装钢8 mm
塔:装甲钢

6614型装甲运兵车在阿根廷(20),意大利(57),索马里(15),韩国(200,名称为KM900),秘鲁(25),突尼斯(110)和委内瑞拉(24)服役。


在意大利军队



在索马里军队



在秘鲁军队



在韩国军队

使用的材料:
www.otomelara.it
www.fcagroup.com
www.militaryfactory.com
www.warwheels.net
www.armyrecognition.com
forum.worldoftanks.ru
www.saabgroup.com
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
6 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +2
    16 March 2016 09:49
    亲爱的,给人的印象是,即使对于警察来说,70年代的APC还是非常令人怀疑的,好吧,如果您用特殊的设备分散示威游行,整个飞机都是有角度的,那么这个班级的范围就很小,700的范围只有总部的0,37 m或辅助罐将要走
    1. +1
      16 March 2016 11:37
      我记得BA-64…似乎…并且在相同的保留条件下
      1. 0
        16 March 2016 18:43
        沙沙作响,伤员,抛弃卑诗省,带走食物,品尝一点东西,交给指挥官参加会议的道路,仍然比“松鼠”或“斯特雷尔卡”好。
  2. +5
    16 March 2016 09:50
    机器是如此...主力。 设计并不复杂,可靠,经典单位,没有前卫性。
  3. +1
    16 March 2016 17:06
    步兵陷阱。
    即使他们及时看到有RPG的朋友,他们仍然没有时间跳出来
    你可以骑,但是如果在战斗中,走路会比较平静

    一次,他们骑着M113时没有喜悦,尽管那里有更多的舱口可供使用。

    ps 来自菲亚特的一点好处都可以期待
    1. +1
      16 March 2016 18:03
      因此,战场上的任何装甲运兵车都是步兵陷阱:)))它们的目的是将步兵运送到战场,而不是参加与步兵的战斗。 M113没有两个舱口吗? 更确切地说,用于将装甲运兵车通过屋顶的坡道和舱口? 在将Brdm与Btr开口交叉以离开汽车的相同结果中,它更像是。 因此,在脱壳过程中掉落的可能性也很大。 :)
  4. 0
    16 March 2016 18:45
    看起来像我们的BRDM-1“方阵”